Qualités et défauts 1007
redondants issus des 17 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités 1007
Habitabilité généreuse
Pratique en ville, elle se gare facilement
L'habitacle contient de nombreux rangements
Très bon comportement routier, c'est une Peugeot
Plus 1007 signalés par les internautes :
1.4 essence 75 / 2007 : Position de conduite - confort - modularité équipement
peugeot 1007 1.4 HDI de 2007 : position de conduite agréable - sièges arrières indépendants coulissants - accessibilité à l'arrière correcte - espace intérieur très correct pour 4 adultes même grands(toit haut) si on n'a pas besoin du coffre - idéale en ville(on apprécie les portes coulissantes électriques et son gabarit réduit)
1.4 HDI 70 ch 30000 2007 trendy : En ville ok
1.6 HDI 110 ch 41600 km annee 2008 : Praticite pour un moitie d'handicape
1.6 HDI 110 ch millésime 2008 - 80800 kms Modèle sporty pack avec fap : Souplesse de conduite - habitabilité correcte - moteur relativement silencieux - belle petite voiture à l'aise aussi bien en ville que sur route - entretien courant correct - le petit plus pour jeunes mamans le 2ème rétro intérieur qui permet de voir l'arrière en panoramique - réglage siège conducteur au top pour personnes sujettes aux lombalgies
1.4 HDI 70 ch 53000 kms -2007 : Facile à garer en ville braque très bien - bonne direction assistée - bonne visibilité à l'avant - bon design
1.6 HDI 110 ch 2007 : Véhicule "décalé" - clarté de l'habitacle - confort satisfaisant - moteur souple - tenue de route et freinage de qualité, bonne boîte ferme et précise - direction agréable - fiabilité, bonne radio - excellents sièges.
1.4 i 75 ch 92000. 2006 .trendy : Sièges avant rabattables. les portes coulissantes
1.4 HDI 70 ch : Petite maniable - très confortable
1.4 i 75 ch 40000 : Parking souterrain ideal avec les portes
1.4 HDI 70 ch 62000 km. novembre 2005. je roule tres rarememt peinture metalisé. toit panoramique ouvrant. tout equipé sauf pas de gps et pas de poste Mp3 : Mini espace
1.4 HDI 70 ch 61500 : Véhicule différent de ceux des autres constructeurs
1.6 HDI 110 ch 54000 km 2007 : C'est une belle voiture design réfléchi des portes
1 - 4 Dolce 75CV 2005 : Manque de puissance et consommation
peugeot 1007 1.4 HDI de 2007 : Puissance moteur vraiment insuffisante pour cette lourde voiture(>1200kgs) - le 110 ch est impératif pour une consommation pas forcément supérieur car moins sollicité dans les relances
1.4 HDI 70 ch 30000 2007 trendy : A 15000 carte mere changee - assise chauffeur coupee
1.6 16v 110 ch 51000km - 2005 - Sporty Pack : Bruit du moteur à haut régime
1.6 HDI 110 ch millésime 2008 - 80800 kms Modèle sporty pack avec fap : Portes (attention à ne pas faire fonctionner les poignées - mais fermer et ouvrir par l'intérieur ou par clé de contact - sinon risques de blocage et attention aux trottoirs pour ouverture porte) - pneus taille 195/50/R16 coût relativement élevé car pneus taille basse donc sport - finition intérieure de mauvaise qualité sur tout le plastique vu le prix d'achat neuf qui était assez élevé - roue de secours différence de taille - impossible de mettre des chaînes neige sur les sporty (= changer monte en 185/60/R15 - voir si possible)- réservoir essence de capacité trop faible (40L) - inexistence du coffre sauf si rabat 2 sièges arrières
1.4 HDI 70 ch 53000 kms -2007 : Porte latérale passager qui s'ouvre et se ferme occasionnellement et peut-être dangereuse lors de son mauvais fonctionnement (en cours de contrôle chez PEUGEOT)
1.6 HDI 110 ch 2007 : Finition médiocre - moquettes bas de gamme - tablette de plage arrière exaspérante - bruits de tableau de bord - espace limité à l'arrière - consommation trop élevée.
1.4 i 75 ch 40000 : Consommation - portes se verrouillent pas AVG - visibilitée AR limitée. Ne se fait plus - 3 mois pour une porte venant de Pologne ....
1.4 HDI 70 ch 62000 km. novembre 2005. je roule tres rarememt peinture metalisé. toit panoramique ouvrant. tout equipé sauf pas de gps et pas de poste Mp3 : Trop mais surtout les portieres
1.4 HDI 70 ch 61500 : Inacceptables d'un grand constructeur mais faisant tout son charme.
1.6 HDI 110 ch 54000 km 2007 : Trop de réparations portes - boites de vitesses - etc
Modèles douteux :
1.4 i 75 ch
1.4 HDI 70 ch
Transmission automatique
Budget entretien
Budget Assurance Peugeot 1007
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 494 à 645 kilomètres pour un plein de 40 litres de sans plomb/super)
Entretien : raisonnable
Remarque : Ce moteur manque de puissance, la Peugeot 1007 est une voiture lourde
1007 Ess. 1.4 16 v
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 488 à 635 kilomètres pour un plein de 40 litres de sans plomb/super)
Entretien : raisonnable
Remarque : Motorisation à privilégier à celui de 75 chevaux qui consomme autant.
1007 Ess. 1.6 16v
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 449 à 580 kilomètres pour un plein de 40 litres de sans plomb/super)
Entretien : raisonnable
Remarque : Malgré sa consommation trop élevée, les 110 chevaux sont nécessaires à cette voiture.
1007 Dies. 1.4 HDI
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 625 à 816 kilomètres pour un plein de 40 litres de gazole)
Entretien : raisonnable
Remarque : Trop insuffisant, mais les 70 chevaux ont beaucoup de mal à faire avancer cette Peugeot 1007.
1007 Dies. 1.6 HDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 597 à 769 kilomètres pour un plein de 40 litres de gazole)
Entretien : raisonnable
Remarque : Choix judicieux pour cette Peugeot car la puissance est suffisante et la consommation reste limitée
Ces moteurs sont à éviter Peugeot 1007
ESSENCE
Moteur 1.4 i 75 ch
Les 75 chevaux de ce moteur sont bien trop insuffisants pour animer correctement cette Peugeot 1007. De plus, il n'est pas plus sobre que la version de 90 chevaux.
DIESEL
Moteur 1.4 HDI 70 ch
Ce moteur correspond mieux à une Peugeot 107 qu'à cette lourde Peugeot 1007. Les 70 chevaux sont en nombre trop insuffisants.
Transmission automatique
La boîte de vitesses robotisée 2 tronic n'est pas recommandée, son agrément est très moyen.
Les moteurs conseillés Peugeot 1007
DIESEL
Moteur 1.6 HDI 110 ch
Les 110 chevaux de ce moteur sont indispensables pour animer correctement cette Peugeot 1007. En effet, cette voiture est lourde et il faut un minimum de puissance pour se sentir à l'aise.
Ford Ka (1996-2008)
Fiabilité Ka :
6.8
Comp. routier Ka :
5.5
Finition Ka :
5
Confort Ka :
6.6
Habitabilité Ka :
4.2
Style Ka :
4
3.62 m
1.37 m
2.45 m
185 L
42 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Ka
redondants issus des 10 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Ka
Ligne originale
Agrément
Comportement routier sécurisant
Equipement de série
Ses prix ont chuté
Plus Ka signalés par les internautes :
1 - 2 essence version trend année 2010 : confortable
essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : tenue de route incomparable (sans doute la meilleure de son segment) - capacité du coffre appréciable pour la catégorie
Ford ka 1.3 de 1997 : Maniable - espace a l'avant - peu d'entretien - console centrale simple qui va a l'essentiel - peinture carosserie qui ne vieillit pas
1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Hyper solide avec tous les kms. Jamais de panne. Grande fiabilité.
1.3 i 60 ch 180000 : Fiabilité, tenu de route - réactivité faible vitesse
1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : Tiens la route sur sec et neige mais moins sur mouillé
1.3 i 60 ch 62000km - 2001 - finition collection : Maniable avec direction assistée - bien équipée (avec jantes et clim) - chaine de distribution - tenue de route - moteur souple
1.3 i 70 ch 80000km - 2002 : Maniable - agréable
Meilleurs modèles :
1.3 70 ch
Défauts Ka
Auto vieillissante
Faible choix de motorisation et absence de moteur diesel
Coffre trop petit
Habitabilité restreinte
Moins Ka signalés par les internautes :
1.3 1st edition (first edition num 312 sur 500) : Coffre trop petit - puissance insuffisante - carrosserie basse qualité (corrosion abominable)
1 - 2 essence version trend année 2010 : Consomme de trop en ville
essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : Finition de l'habitacle indigne (moquette mal découpée - de piètre qualité, qui peluche - ciel de pavillon en carton mâché et mal découpé) - consommation gargantuesque - insonorisation totalement négligée (l'autoroute à 120 km/h est un enfer à ce niveau !)
Ford ka 1.3 de 1997 : Carrosserie (rouille) - les plastiques interieurs - sa consommation !
1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Pas faite pour la grande route (polyvalence limitée). Pas assez confortable.
1.3 i 60 ch 180000 : Finition négligé, bruit important - probléme recurent
1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : N'a pas de reprise - consomme énormément
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 42 litres, l'autonomie sera de 545 à 712 km)
Entretien : Economique
Remarque : Agrément moyen et puissance limitée : ce 1.3 suffira pour la ville, mais ne lui en demandez pas plus !
Ka Ess. 1.3 i
Puissance : 5 CV - 70 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 42 litres, l'autonomie sera de 532 à 689 km)
Entretien : Economique
Remarque : C'est le meilleur moteur proposé pour cette Ford Ka
Ka Ess. 1.3 i
Puissance : 6 CV - 95 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 42 litres, l'autonomie sera de 433 à 560 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Modèle Sport de la Ford Ka, peu courant. Ce 1.3 est très agréable car il booste cette petite citadine. Mais les 95 chevaux ne sont forcément utiles pour un tel gabarit, surtout lorsqu'ils font grimper la consommation .
Ces moteurs sont à éviter Ford Ka
Essence
Moteur 1.3 60 ch
Moteur peu agréable et trop peu puissant, il est à éviter.
Les moteurs conseillés Ford Ka
Essence
Moteur 1.3 70 ch
C'est le moteur essence à privilégier, son agrément est bien meilleur que la version de 60 chevaux alors que sa consommation est identique.
Fiabilité 1007 :