Essai Fiat 500 1.2 8v 69 2008 - Essai de la Mercedes Classe E 200 CDI 2009 - Essai complet Mini 2L0 sd 143 -

Comparatif
Smart Fortwo 2 / Volkswagen UP

Comparer cette Smart Fortwo 2 avec

 

Smart Fortwo 2 (2007)


Fiabilité Fortwo 2 :
7.8
Comp. routier Fortwo 2 :
5
Finition Fortwo 2 :
5.5
Confort Fortwo 2 :
6.3
Habitabilité Fortwo 2 :
0
Style Fortwo 2 :
6

  
 
2.69 m
1.55 m
1.86 m
170 L
33 L

Qualités Fortwo 2

  • Finition intérieure hausse par rapport à l'ancienne version
  • sécurité malgré le gabarit, la smart fait de bons scores au crash test
  • ergonomie des commandes
  • consommation très faible
  • Succès à la revente
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville

Plus Fortwo 2 signalés par les internautes :

  • Fortwo 2009 86KWH Essence : Petite voiture sympathique - très facile à conduire et que dire pour se garer ) D'une vivacité rare pour un petit gabarit!
  • coupe 71 ch - passion - 2008 : habitabilité, reprise - taille - volume du coffre
  • Smart Fortwo cabrio essence 84 cv 2007 : Vivacité, confort des sièges - certaine robustesse
  • 1.0 70 ch Fortwo 2011 Passion 71cv : Vitalité, maniabilité en ville


Meilleurs modèles :
  • 0.8 CDI
  • 1.0 70 ch
  • 1.0 Turbo

Défauts Fortwo 2

  • Un peu plus longue de 20 cm que l'ancienne version
  • tarifs élevés
  • confort moyen sur routes dégradées (suspension)
  • Son rapport prix / habitabilité

Moins Fortwo 2 signalés par les internautes :

  • fortow 2008 84 cv : Prise au vent qu'en ce dernier est fort ; le volant et le siège ne se règlent pas en hauteur et cela est dommage car nous ne sommes pas tous identiques en hauteur ; de plus le toit aurait pu être ouvrant
  • Fortwo 2009 86KWH Essence : Coffre vraiment trop petit
  • coupe 71 ch - passion - 2008 : Prix d'achat et d'entretien
  • Smart Fortwo cabrio essence 84 cv 2007 : Bruits (de vent et moteur) - pièces vieillissent mal
  • 1.0 70 ch Fortwo 2011 Passion 71cv : Sonorité moteur de tondeuse à gazon et petites vibrations à bas régime
  • 1.0 70 ch : Prix/confort/consommation


Modèles douteux :
  • 1.0 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Smart Fortwo 2

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.0 70 ch Fortwo 2011 Passion 71cv Ts risques 50% 300 euros/an
coupe 71 ch, passion, 2008 Tiers+vol, bris de glace, incendie, catastrophes naturelles 0.72% 370 euros/an
Fortwo 2009 86KWH Essence Tous risques 50 % 450 euros/an
fortow 2008 84 cv Tous risques NC 400 euros/an

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pour votre Smart Fortwo 2

Budget Pneus Smart Fortwo 2

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
145/65 R15 53 € 39 € 9 3.2
155/60 R15 53 € 37 € 8 3.7
175/55 R15 60 € 44 € 7 4.8
195/50 R15 54 € 40 € 6 5.9
175/50 R16 97 € 96 € 6 5.3
205/45 R16 77 € 48 € 5 7

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Smart Fortwo 2

Fortwo 2 Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 569 à 733 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur manque d'arguments face à la version de 70 chevaux, le prix d'achat et la consommation sont pratiquement identiques.

Fortwo 2 Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 550 à 717 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Les 70 chevaux sont bien suffisants pour animer cette smart correctement. Ce moteur s'avère être un des meilleurs choix grâce à son rapport puissance consommation

Fortwo 2 Ess. 1.0 Turbo

  • Puissance : 5 CV - 85 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 550 à 717 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est joueur, il rendra vos déplacements quotidiens plus attrayants. Sa consommation reste raisonnable.

Fortwo 2 Ess. 1.0 Turbo

  • Puissance : 5 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 508 à 660 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est issu du préparateur Mercedes Brabus. La smart se transforme en kart de compétition.

Fortwo 2 Dies. 0.8 CDI

  • Puissance : 3 CV - 45 CH
  • Consommation :
    3.8 (Route) - 4.3 (Mixte) - 5 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 660 à 868 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Un des moteur diesel qui consomme et pollue le moins monde. C'est un bon choix pour la smart mais le confort est altéré par le bruit du diesel. Une version essence peut être privilégiée

Fortwo 2 Dies. 0.8 CDI

  • Puissance : 3 CV - 54 CH
  • Consommation :
    4 (Route) - 4.5 (Mixte) - 5.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 33 litres, l'autonomie sera de 635 à 825 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Smart propose un moteur diesel plus puissant 2 ans après la sortie du 0.8 CDI 45ch. Malgré tout, un moteur essence lui va bien mieux ...

Ces moteurs sont à éviter Smart Fortwo 2

ESSENCE

Moteur 1.0 60 ch

Face à la version de 70 chevaux, ce moteur n'a pas tellement d'intérêt surtout que son prix d'achat n'est pas tellement moins cher.

Les moteurs conseillés Smart Fortwo 2

DIESEL

Moteur 0.8 CDI

C'est l'un des moteurs diesel qui consomme le moins et qui pollue le moins au monde. Il est donc économique et écologique. Son agrément est plutôt bon.

ESSENCE

Moteur 1.0 70 ch

les 70 chevaux de ce moteur sont bien suffisant pour que la smart puisse rouler correctement. Son rapport puissance consommation est plutôt bon.

Moteur 1.0 Turbo

Moteur qui a du caractère, transforme la smart en un véritable jouet. Sa consommation reste raisonnable aux alentours de 5 litres.

Comparer cette Volkswagen UP avec

 

Volkswagen UP (2011)


Fiabilité UP :
8.8
Comp. routier UP :
6.8
Finition UP :
6.9
Confort UP :
7.1
Habitabilité UP :
5.5
Style UP :
6.7

Pas de données
 
3.54 m
1.49 m
2.42 m
260 L
35 L

Qualités UP

  • Apparence plus statutaire que son prix réel. En gros cette Up a su être bien valorisée par un aspect sérieux et moderne ainsi que des assemblages bien ajustés
  • Finition très correcte pour la catégorie des citadines dont on retrouve beaucoup de "camelote". La présentation intérieur est bien plus tendance que l'extérieur avec une planche de bord qui est directement inspiré de la Beetle (pas la New Beetle)
  • Système de GPS nomade vraiment bien pensé, il semble que cela va se généraliser tellement cela coule de source
  • Coffre très correct pour une citadine, elle fait partie des meilleures sur ce point (comparez)
  • Prix raisonnable. Volkswagen ne s'est pas trop lâché sur ce coup. Un peu comme la Polo V qui bénéficie d'un prix sensiblement similaire aux concurrentes françaises
  • Première citadine à bénéficier d'un ESP de série, merci à vous Volkswagen ! L'ABS est lui aussi de série, deuxième bravo.
  • Plutôt confortable cette UP! L'ensemble est homogène et on prend du plaisir à conduire cette douce petite citadine. Elle saura préserver le dos de son conducteur
  • Boîte de vitesses agréable

Plus UP signalés par les internautes :

  • 1.0 60 ch 1000/2012/mouve up : Bonne suspension


Meilleurs modèles :
  • 1.0 75 ch

Défauts UP

  • Ligne très moyenne. Elle a beau faire moderne on a plus à faire à un cube roulant qu'à une citadine au coup de crayon sensuel comme le proposent les Fiat 500, Mini, DS3, Ford Ka ... Nous ne sommes pas vraiment convaincu par la ligne et si cette impression est partagée par la clientèle les ventes seront peut être en dessous des prévisions
  • Certains plastiques loin de la qualité que l'on retrouve sur le tableau de bord et la console centrale. Qualité de finition disparate
  • Insonorisation moyenne (moteur + bruits d'air) mais cela est commun à l'ensemble de ses concurrentes de même catégorie
  • Protection de carrosserie inexistante
  • Pas de 1.2 TDI encore proposé
  • Taille du réservoir ridicule, c'est la même quantité qu'une Citroën AX qui date d'une vingtaine d'années
  • Style des jantes proposées vraiment moyen. On sent qu'un effet de style a été tenté mais nous on accroche pas du tout !
  • Prix certes compétitif mais la Polo se vend à peu près au même tarif en entrée de gamme... De quoi hésiter quand même
  • Pas de DSG prévue
  • Les deux moteurs essence proposés dans un premier temps ne sont pas vraiment convaincants
  • Depuis le poste de conduite il n'y a pas de bouton pour ouvrir et fermé la vitre côté passager ... On se croirait revenu 30 ans an arrière !


Modèles douteux :
  • 1.0 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen UP

Budget ASSURANCE : Economique

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pour votre Volkswagen UP

Budget Pneus Volkswagen UP

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/55 R15 64 € 35 € 7 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen UP

UP Ess. 1.0

  • Puissance : 3 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 35 litres, l'autonomie sera de 479 à 625 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch il ne faudra pas trop lui en demander. Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4 ... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation. Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes.

UP Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 35 litres, l'autonomie sera de 455 à 593 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres ... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen UP

Essence

Moteur 1.0 60 ch

Il a beau s'agir d'une petite citadine, avec seulement 60 ch on ne pourra pas vraiment être satisfait de sa monture. Les moins difficiles pourront néanmoins s'en contenter pour la ville mais les plus exigeants regretteront l'obtention de ce moteur "tortue". Visez le 75 ch qui s'avère être le minimum vital, et encore ses performances ne sont pas vraiment plus importantes.

Les moteurs conseillés Volkswagen UP

Essence

Moteur 1.0 75 ch

Pas vraiment un foudre de guerre vous devrez vous contenter de celui-ci en attendant l'arrivée éventuelle de "montures" plus puissantes. Les 75 ch de ce moteur sont un minimum pour pouvoir aller plus loin que la boulangerie du coin sans avoir à trop souffrir. C'est donc par élimination que ce moteur est à privilégier car il ne fait pas référence.


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