Essai i20 - Les essais Serie 3 - Skoda Fabia 1L4 16v - Essai Sandero -

Comparatif
Volkswagen Fox / Toyota Yaris 3

Comparer cette Volkswagen Fox avec

 

Volkswagen Fox (2005)


Fiabilité Fox :
7.8
Comp. routier Fox :
6
Finition Fox :
5
Confort Fox :
6.6
Habitabilité Fox :
5.7
Style Fox :
4.5

  
 
3.83 m
1.54 m
2.46 m
260 L
50 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Fox redondants issus des 20 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Fox

  • Tarifs très accessibles
  • bonne habitabilité malgré le petit format de la voiture
  • équipement généreux
  • Confort appréciable
  • pratique à stationner

Plus Fox signalés par les internautes :

  • 1.2 : Très belle voiture. Contrairement à beaucoup de personnes je trouve l'intérieur très réussi !. Les porte-gobelets entre les sièges arrières donne une sensation de place. Son prix. Sa taille très pratique si on habite et travaille en ville.
  • 1.4 70ch 2005 : tenue de route - fiabilité ... 200 000 km et pas de souci majeur.
  • 1.4 70 ch sport : compact - pratique en ville - bonne direction
  • 1.4 essence pack sport : espace intérieur - silence à bord - confort général - souplesse du moteur
  • 1.4l 75ch 2006 : espace intérieur - consommation - tenue de route
  • fox 1.2 54ch 54000 km : spacieuse - agrément de conduite - moteur + bv -
  • VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH : Faible consommation - Spacieuse - Bonne direction même sur autoroute - Bonne fonctionnement du moteur même dans les climats chaud.
  • 1 - 2 55cv : grand coffre pour une petite
  • 1.2l 54ch 2006 : Bon espace de conduite - grand coffre pour une citadine - pratique en ville - sièges arrières coulissants
  • Volkswagen Fox 1.2 55ch 2007 : Habitabilité, agrément de conduite
  • 2006 : Prix d'achat - volume de l'habitat - look
  • 1.4 TDI 70 ch 80000 : Spacieuse pour une petite voiture - très bonne tenue de route avec des pneus de qualité correcte
  • 1.4 TDI 70 ch 200000/2009/2005/tdi : Rien a dire hautes bon rapport qualité prix
  • 1.2 16v 55 ch 2006 trend : Pas cher - spacieuse
  • 1.4 TDI 70 ch 2009 38000 km trend : SPACIEUSE - pratique avec un bon coffre qui s'agrandit pour faire les courses grâce à sa banquette coulissante. Très bonne position de conduite quel que soit le gabarit du conducteur...(trice). Ses dimensions sont idéales pour une citadine et l'espace bien utilisé. La place pour les jambes est surprenant à l'arrière et 2 adultes y prennent place aisément. DOMMAGE qu'elle ne se fasse plus. Sa remplaçante LA UP TROP PETITE aurait gagné à se démarquer des 107 C1 aygo et clio en conservant les mêmes dimensions. VW SERAIT BIEN INSPIRE DE LES REPRENDRE DANS UNE "GRANDE UP" AVEC LA MEME BANQUETTE. LA MARQUE FERAIT UN CARTON. La fox est aussi Agréable à conduire ET N'est PAS SI TRISTE QUE çA. Sa consommation en DIESEL est contenue. Là aussi POURQUOI LA UP n'est-t-elle pas déclinée en DIESEL.
  • 1.4 TDI 70 ch 117000 : économique et pratique - habitabilité, modularité


Meilleurs modèles :
  • 1.4 16v

Défauts Fox

  • Présentation intérieure triste (on est bien chez Volkswagen), les designers auraient pu malgré faire un petit effort
  • Plastiques de qualité très moyenne (pour le coup on ne se croierait plus chez Volkswagen !)
  • La Lupo fait mieux du côté de la présentation intérieure
  • Diamètre de braquage trop important

Moins Fox signalés par les internautes :

  • 1.2 : 3 portes seulement
  • 1.4 70 ch sport : Mauvaise tenue de route - peu confortable
  • 1.4 essence pack sport : Suspension un peu lâche - consommation
  • 1.4l 75ch 2006 : Porté de phare
  • fox 1.2 54ch 54000 km : Réglage ceinture de sécurité - angle mort AV -
  • VW Fox 2005 TDI 1.4 75 CH : Vitre électrique - verrouillage centralisé, trop de secousse sur les pistes.
  • 1.2l 54ch 2006 : Angle mort à l'avant - tenue de route pas terrible
  • Volkswagen Fox 1.2 55ch 2007 : Manque de reprise - angle mort à l'avant
  • 2006 : Consommation - angle mort pare brise avant -
  • 1.2 16v 55 ch 59700 : Insonorisation - consommation - siege conducteur dossier trop souple - SAV
  • 1.4 TDI 70 ch 80000 : Un peu bruyante
  • 1.2 16v 55 ch 35000 2005 : Gros probleme electronique plus de compteur ni de fermeture centralise au bout de 2 ans... SAV lamentable
  • 1.4 TDI 70 ch 2009 38000 km trend : Tenue de route moins sûre que la polo mais il suffit d'adapter sa conduite. Un peu bruyante. Sa consommation EN DIESEL est contenue. La aussi pourquoi la UP NE SE DECLINE-T-ELLE PAS EN DIESEL!!!


Modèles douteux :
  • 1.2 16v

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen Fox

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 16v 55 ch 2006 trend Tout risque 0.80 % 1030 euros/an
fox tdi 2006 Tous risque 50% 354 euros/an
1.4 TDI 70 ch 200000/2009/2005/tdi Tout risque NC 700 euros/an
1.4 TDI 70 ch 80000 Tous riques 62 % 384 euros/an
2006 Tiers NC 280 euros/an
Volkswagen Fox 1.2 55ch 2007 Tous risques 100% 500 euros/an
1.2l 54ch 2006 Tous risques 32% 600 euros/an

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pour votre Volkswagen Fox

Budget Pneus Volkswagen Fox

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R14 51 € 29 € 8 4.9
195/55 R15 67 € 41 € 7 5.9

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen Fox

Fox Ess. 1.2 16v

  • Puissance : 4 CV - 55 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 685 à 893 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur est un peu léger pour cette Volkswagen Lupo mais il pourra faire l'affaire pour les déplacements en milieu urbain.

Fox Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 625 à 820 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : C'est le moteur à choisir en priorité, son agrément est bon et sa consommation correcte.

Fox Dies. 1.4 TDI

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    4.4 (Route) - 4.9 (Mixte) - 5.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 50 litres, l'autonomie sera de 877 à 1136 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce petit TDI n'est pas mauvais mais l'utilisation du diesel n'est pas indispensable de ce type de voiture.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Fox

ESSENCE

Moteur 1.2 16v

ce moteur sonne un peu mou sous le capot de cette Volkswagen. Il est à privilégier pour la ville.

Les moteurs conseillés Volkswagen Fox

ESSENCE

Moteur 1.4 16v

Ce petit moteur offre un très bon rapport consommation puissance. Le format de cette auto ne nécessite pas forcément l'acquisition d'un diesel.

Comparer cette Toyota Yaris 3 avec

 

Toyota Yaris 3 (2011)


Fiabilité Yaris 3 :
9
Comp. routier Yaris 3 :
7.1
Finition Yaris 3 :
6.5
Confort Yaris 3 :
6.9
Habitabilité Yaris 3 :
6
Style Yaris 3 :
7

  
 
3.89 m
1.52 m
2.51 m
290 L
42 L

Qualités Yaris 3

  • Toujours un excellent rapport encombrement habitabilité. C'est l'un des plus grands atouts e la Yaris toutes générations confondues
  • Finition en nette hausse par rapport à la version précédente
  • Présentation intérieure plus originale qu'auparavant avec un dessin de la planche de bord plutôt bien inspiré
  • Comme il est dit dans la pub elle est Made In France ! En effet Toyota tient à fabriquer cette Yaris dans notre pays tout comme les 2 autres Yaris précédentes. La différence est que les campagnes publicitaires précédentes étaient destinées à l'international, il n'y avait donc pas de publicité personnalisée par pays comme maintenant et cette information avait échapper à bon nombre de clients potentiels (les "chauvins" ont manqué le coche)
  • Retour des compteurs de vitesse classiques (avant il y avait un compteur digital central)
  • Toit panoramique disponible
  • Sobriété des moteurs diesel impressionnante
  • Insonorisation bien plus convaincante que sur la précédente
  • Version hybride prévue dans l'avenir
  • Equipement généreux sur les finitions autres que "active" (surtout concernant la sécurité, des airbags en nombre impressionnant ! De plus pas de distinctions entres "riches" et "pauvres" puisque les équipements de sécurité sont les mêmes, bravo Toyota pour cette conscience morale que n'ont pas toutes les marques ...)

Plus Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Les options
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Bonne routières . agréable à conduire. système touch and go super.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : Systeme touch très agréable - comportement routier - silencieuse - cameras de recule - consommation - très bonne habitabilité, niveau d'équipement
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Bonne tenue de route - confortable - systeme audio excellent
  • 1.3 VVTI 99 ch : Super voiture


Meilleurs modèles :
  • 1.0 VVTI 99 ch
  • 1.4 d-4D

Défauts Yaris 3

  • Si la finition est bien meilleure qu'auparavant mais elle ne figure toujours pas parmi les références ... Trop de plastiques durs viennent un peu gâcher la fête (malgré tout elle fait mieux que la dernière Micra et d'autres de ses concurrentes)
  • Elle commence à être longue cette Yaris ... Moins à l'aise en ville que la version 2 en raison de ses 10 cm gagnés (au moins le prix au mètre baisse un peu)
  • Confort un peu ferme mais quand même pas au niveau d'une Audi (heureusement)
  • La banquette coulissante a disparu, dommage car elle permet de faire varier le volume du coffre selon le nombre de personnes que l'on accueille à bord
  • Un peu moins confortable que la version précédente elle est en revanche (et logiquement) un peu plus dynamique (meilleure tenue de route, plus de sportivité)
  • Peu de moteurs proposés ...
  • Le premier niveau d'équipement (active) offre une finition intérieur bien inférieure

Moins Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Consommation supérieure à celle donnée
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Peu de rangement.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : GPS précis mais qualité de la voix tres mediocre qui est vite lassant voir stressante (a quand une voix TTS ?) - moteur manquant un peut de puissance à bas régime.
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Essuie glace avant catastrophique - revêtement planche de bord (attire la poussière) - moteur manque de souplesse -
  • 1.3 VVTI 99 ch : Quand on allume en plein jour les veilleuses pour cause de pluie l ecran radio gps calcul conso.tout passe en mode obscur donc impossible de lire toutes les donnes de l ecran !!!!!


Modèles douteux :
  • 1.0 VVTI 69 ch

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Yaris 3

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.4 D-4D 90 ch 1000 Tous risques 50 % 456 euros/an
1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 Tout risque avec capital décote et véhicule de remplacement 49% 513 euros/an
1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes Tout risque NC 260 euros/an

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Budget Pneus Toyota Yaris 3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
175/65 R15 56 € 38 € 9 4.8
195/50 R16 87 € 48 € 6 6.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Toyota Yaris 3

Yaris 3 Ess. 1.0 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 69 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 568 à 737 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Malgré la petite corpulence de la Yaris 3 il faut reconnaître que les 70 ch sont très vite dépassés une fois le périphérique franchi ... Si vos trajets réguliers comprennent de longues portions d'autoroute visez le moteur de 100 ch bien plus convaincant et agréable dans ce genre de situation. Le prix s'oublie mais la qualité reste ! En revanche, pour des trajets uniquement situés en ville il se révèle très bien calibré.

Yaris 3 Ess. 1.3 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 99 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 545 à 712 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Silence et puissance définissent bien ce petit 1300 cm3. Les 100 ch permettent à la Yaris de voyager à plusieurs sans souffrir contrairement au 69 ch qui n'aime pas du tout l'autoroute ... Côté performances et malgré le rapport poids / puissance avantageux vous ne vous ferez pas beaucoup de sensations avec ce 100 ch. En effet il met près de 12 secondes pour atteindre les 100 km/h et sa vitesse de pointe ne peut dépasser 180 km/h (sauf en descente ...). Il fait un peu moins bien que le diesel malgré ses 9 ch supplémentaires.

Yaris 3 Dies. 1.4 D4D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 700 à 913 kilomètres pour un plein de 42 litres de gazole)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Si ce n'est pas le moteur qui développe la plus grosse puissance (le 1.3 VVTI fait 9 ch de plus) il permet à cette Yaris 3 d'être plus performantes qu'avec les autres montures. Les 100 km/h sont abattus avec près d'une seconde de moins que l'essence. Si ce moteur était un peu moins bruyant il représenterait le moteur à choir sans avoir à hésiter. Cependant avec ce paramètre il faudra justement hésiter avec le 1.3 VVTI ...

Ces moteurs sont à éviter Toyota Yaris 3

Diesel

Moteur 1.0 VVTI 69 ch

Très acceptable en milieu urbain pur ce moteur vous empêchera d'être à l'aise sur les voies rapides (n'en parlons même pas si vous embarquez 3 amis ...). En résumé gros manque de polyvalence mais réelles capacités pour la ville qui ne demande pas beaucoup de puissance.

Les moteurs conseillés Toyota Yaris 3

Essence

Moteur 1.0 VVTI 99 ch

Parfaitement ajusté pour la Yaris 3 ce moteur représente un très bon choix en raison principalement de son bruit très contenu (surtout par rapport au 1.4 D-4D qui se fait bien entendre). Cependant il propose des performances en dessous du diesel malgré une puissance annoncée supérieure.

Diesel

Moteur 1.4 d-4D

Si pour vous les économies de carburant sont prioritaires à l'insonorisation et le confort auditif c'est celui qu'il vous faut. Il a un appétit d'oiseau et propose les meilleures performances pour cette Yaris. Son couple de diesel reste lui aussi très appréciable même si il ne bat pas des records.


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