Qualités et défauts Picanto
redondants issus des 17 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Picanto
Bon comportement routier
très efficace en ville
habitabilité correcte par rapport aux dimensions de l'auto
généreuse en équipements
tarifs accessibles
facile à garer
voiture économique en entretien
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
C'est une 5 portes
Plus Picanto signalés par les internautes :
BEST : pas d'option sur la série sauf la peinture métallisée
1.1 EX 65 ch : maniabilité
Modèle Best - 1.0 l - 62 ch - 4 cv - 2010 : maniabilité, habitabilité, soin apporté à la finition extérieure et intérieure - moteur pêchu (pour sa cylindrée bien sûr !) - confort des sièges
Kia picanto 1.1 ex 65 ch - version 2010 : Très stable - réponse moteur acceptable - confort et design correct
CRDI 75 CV 2009 : MOTEUR NERVEUX BIEN INSONORISE BONNE GARANTIE 7 ANS MOTEUR A CHENE TURBO A GEOMETRIE VARIABLE 4 SOUPAPES PAR CYLINDRE ARBRE D EQUILIBRAGE AIRCO
Moteur essence 4 ch 2005 : Ne prend pas beaucoup de place
kia picanto 1 - 1 l essence ex pack : Petite voiture - 4 portes - maniabilité, place ar - freinage - tenue de route
1 - 0 l 60 cv : bonne petite voiture de ville ou petits trajets
1 - 1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 : maniable pour la ville et pour des petits trajets
1.1 CRDI 75 ch 101000 kms - février 2008 : Tenue de route - rapport taille/habitabilité, qualité générale et fiabilité, "pêche" du moteur
voiture peu polyvalente, les trajets sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé
faible choix de motorisation
Taille de pneu non standard qui fait grimper l'addition
Moins Picanto signalés par les internautes :
BEST : Plastique fragile à l'intérieur
1.1 EX 65 ch : Consommation essence - pneus difficiles à trouver et chers
Modèle Best - 1.0 l - 62 ch - 4 cv - 2010 : Coffre exigu - mode conduite économique affiché au tableau de bord 'stressant' à la longue (rapports très courts)
Kia picanto 1.1 ex 65 ch - version 2010 : Consommation un peu trop élevée c'est tout
CRDI 75 CV 2009 : 50% D USURE DES PNEU A 24 000 KM
Moteur essence 4 ch 2005 : Pas de coffre - peu de confort
kia picanto 1 - 1 l essence ex pack : Consommation très élevée - bruit vibration échappement avant droit - sensibilité au vent sur route - bruit vent sur portière
1 - 0 l 60 cv : COFFRE PETIT - CONSO UN PEU ELEVEE
1 - 1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 : Services après vente - pendant plusieurs années je n'avais plus de concessionnaire dans mon département(Charente) et n'avais pas été averti - j'ai du faire plusieurs fois 200 kms aller et retour pour une sonde(Gironde ou Dordogne)
picanto crdi ex mars 2007 : Mou sous 2000 tm
1.0 62 ch 2006 - 70000km : Suspensions un peu dures (comme les allemandes)
1.1 CRDI 75 ch 101000 kms - février 2008 : Coffre mini - moteur sonore à froid - confort "ferme"
1.1 CRDI 75 ch 70000km - 2009 - 1er modèle : Habitacle un peu bruyant mais ce n'est pas une berline et c'est un diesel donc je dirai normal... La clé dont le bouton d'ouverture/fermeture est très sensible et sur le côté donc ouverture involontaire lors du rangement en poche. Sinon RAS en dehors d'un coffre un peu petit mais ça reste une compacte de petite taille... - vidanges coûteuses che Kia.
1.1 CRDI 75 ch : Dimension des pneus en...H !
Modèles douteux :
1.0 62 ch et 1.1 12v 65 ch
Budget entretien
Budget Assurance Kia Picanto
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres, l'autonomie sera de 479 à 625 km)
Entretien : Economique
Remarque : Face à la version de 65 chevaux, ce moteur n'a que très peu d'intérêts.
Picanto Ess. 1.1 12v
Puissance : 4 CV - 65 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres, l'autonomie sera de 473 à 614 km)
Entretien : Economique
Remarque : Meilleur moteurs essence proposé, il se révèle malgré tout un peu léger pour rendre cette Kia polyvalente.
Picanto Dies. 1.1 CRDI
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres, l'autonomie sera de 583 à 761 km)
Entretien : Economique
Remarque : Meilleur choix pour cette Kia Picanto, les 75 chevaux sont suffisants et la consommation reste très modérée.
Ces moteurs sont à éviter Kia Picanto
Essence
Moteur 1.0 62 ch et 1.1 12v 65 ch
Les 60 chevaux de ces moteurs sont bien trop insuffisants pour se sentir à l'aise à bord de cette Kia Picanto. A n'envisager que pour des trajets urbains uniquement.
Les moteurs conseillés Kia Picanto
Diesel
Moteur 1.1 CRDI 75 ch
Moteur le plus puissant proposé avec 75 chevaux et moins de 6 litres de consommation au 100 kilomètres. Ce moteur est celui à privilégier.
Renault Clio 1 (1990 - 1998)
Fiabilité Clio 1 :
8.1
Comp. routier Clio 1 :
6
Finition Clio 1 :
4.4
Confort Clio 1 :
7
Habitabilité Clio 1 :
5.1
Style Clio 1 :
2
3.71 m
1.4 m
2.47 m
260 L
43 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Clio 1
redondants issus des 52 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Clio 1
Mécanique simple
bonne habitabilité malgré la taille de l'auto
prix mini
confort appréciable
comportement routier sain
choix de motorisations essence élevé
Plus Clio 1 signalés par les internautes :
Clio RN 1.2l 60ch 1992 : Facile d'entretien - moteur souple - intérieur relativement spacieux aussi bien pour les passagers avant que ceux à l'arrière - grand coffre (en comparaison des modèles actuels - éléments de carrosserie usables en plastique (rétroviseurs - pare-chocs ...).
2.0 16s 150ch : toutes les possibles
1.2L 60ch 1993 : Entretien à faible coût
RENAULT Clio 1 / 250 000 km : assez bon confort - voiture souple - pas très bruyante
RN 1.1 1990 : Dispose d'un bonne reprise - facile d'entretien et prix des pièces abordables
F8Q - 6cv - 1996 : Très bon moteur - qui vie longtemps quand il est entretenu
Clio 1 RN 1 - 1L année 1992 : Agréable à conduire et confortable - grand volume du coffre pour une citadine. Starter efficace (hiver)
renault clio 1.9d : moteur costaud si bien entretenu - spacieux pour une petite voiture et agréable a conduire
clio 1.4i RT 1997 : -bonne finition (sièges bien dessinés)-confort de conduite bon
Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991 : siège confortable - voiture spacieuse - grand coffre - attachante - agréable a conduire
RT 1.4 ess 80cv 1995 : pas chère en entretien - dans la moyenne pour l'assurance
1.2L essence 4 cheveaux fiscaux 1995 : fiable - entretien moindre et pas cher.
1.8i 16s 140ch 1992 : puissance dans les tours - tenue de route - design sportif
1.2 RT 1992 : moteur solide
Renault Clio1 diesel 1 - 9 65cv : moteur fiable facile à bricoler
1.2L RN 60CV 1992 : Voiture spacieuse - légère - assez puissante si ont l entretien bien et pour un jeune conducteur.
1.2 RL de 1992 : Toujours fiable malgré l'âge de voiture - pièce pas trop chère - passe partout - assurance pas trop chère . Starter automatique ( ça c'est génial) . Malgré qu'elle soit petite - elle reste assez grande à l'intérieur (habitabilité)
1.2 60ch 1996 be bop : agréable à conduire - souple - économique
clio 1.2rn 60ch 5CV : souplesse du moteur. agréable à conduire
1.8 baccara 95ch 1994 : Moteur souple - nerveux et silencieux - bonne finition - tenue de route correcte (pneus en 175/14 sur les baccara au lieu de 165/14)
Renault Clio 1.2 RN 60ch (essence) 1992 : Fiabilité générale; durée de vie de la voiture; budget achat et utilisation; comportement routier prévenant.
1.2 60cv 1994 : assez fiable et bonne tenue de route
clio 1.9 d 65cv RN : direction assistée - consommation - bon moteur puissance raisonnable - confortable
Fidji 1.4 Energy 75ch 1998 : Moteur 1.4 très polyvalent - châssis sain - niveau d'équipement intéressant sur la version Fidji (DA - VE - FC - airbag - radio avec commandes au volant - banquette fractionnée - jauge à huile au tableau de bord - elle a tout d'une grande.) Esthétique sympa - d'autant que c'était la version restylée de fin de série. Consommation de moineau sur route
1.9 D 65 ch 01/1998 : Look - Consommation raisonnable - Prix assurance - Coffre - Simple
1.9d 65ch 1992 finition nrj 3portes : ESTHETIQUE CONFORT fiabilité du moteur facile a bricoler
1.9d 65ch RT 1993 : très fiable et économique si entretien correct - très bonne seconde voiture ou pour de la ville - l'équipement est suffisant et voiture confortable en version RT - freinage correct - bonne tenue de route
clio 1.4 cc 58kw 1993 avec modif atteint 95 ch . : confort reprise en vitesse
clio1 phase3 1.2 i 60cv : souplesse petite voiture pratique en ville et aussi bien routière moteur très silencieux - tableau de bord très complet - finition très correct peinture par choc plastic intérieur robuste
clio 1 phase 2 1 - 9 diesel be bop 5ptes année 1995 : Rapport qualité/prix/mecanique trés trés bon - nous sur la notre nous n'avons que la direction assistée qui était a l'époque en option sur ce modele et sinon r.a.s.
1.9D RXT 65ch 1992 : Consommation - sièges bacquet d'origine pas mal pas de soucis électronique - esthétique pour l'époque
1.1 50 ch 290 000 km 1.1 RL 1991 Essence 6 CV Société : Chaîne distribution - moteur résistant - voiture fiable par tous temps - absence d'électronique - pieces en quantité et bon marché
1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s : Petite - intemporel - indémodable - bon rapport qualité prix
1.9 D 65 ch 251000 - 1993 : Très belle voiture à l'intérieur - assez confortable - consomme peu - aucun soucis niveau fiabilités
1.9 D 65 ch 345000 1990 RN 1991 : Voiture super fiable si bien entretenue - consomation raisonable
1.2 60 ch RN 1992 82000 : Bonne tenue de route - agréable à conduire - fiabilité exemplaire -
Meilleurs modèles :
1.2 60 ch
1.4 s 80 ch
1.9 D 65 ch
Défauts Clio 1
Freinage moyen
difficile d'en trouver des kilométrages raisonnables
un seul diesel disponible
Moins Clio 1 signalés par les internautes :
Clio RN 1.2l 60ch 1992 : Freinage plutôt aléatoire - starter au démarrage - tenue de route laissant à désirer - petits problèmes survenant assez souvent mais sans gravité, fuite d'étanchéité des portières.
1.2L 60ch 1993 : Pas de défaut
RENAULT Clio 1 / 250 000 km : Voiture à la présentation rustiqueProblèmes rencontrés voiture très mal entretenue par l'ancien proprio. donc quand je l'ai eu - le moteur avait été échangé ( l'autre était HS) + un des deux cardans est en train de rendre l'âmeNote 15/20
RN 1.1 1990 : Manque de vitesse (130-140 MAX)
F8Q - 6cv - 1996 : Mauvais vieillissement de la voiture
Clio 1 RN 1 - 1L année 1992 : Rouille apparente et capricieuse l'hiver mais démarre toujours !!! le chauffage est long a arriver et pas puissant. PAS D'ALLUME CIGARE (GPS)
renault clio 1.9d : Manque un peu de puissance et rouille aux niveau des ailes arrière
clio 1.4i RT 1997 : Consommation du 1.4i élevé
la clé (bouton) est peu résistante.
Renault clio 1 1.2l rn 60 cv 1991 : Tenue de route limite - puissance limitée - vernis qui s'enlève et le starter
RT 1.4 ess 80cv 1995 : Consommation - manque quelques cv (enfin ça reste un 1400 lol)
1.8i 16s 140ch 1992 : Qualité des instrument de bord et des plastiques
1.2 RT 1992 : Stabilité, direction
clio chippie 1.9l diesel 1997 : Un peu molle après 3 ème vitesse mais vu son âge et sa fiabilité on lui pardonnera
1.2L RN 60CV 1992 : Fixation train arrière et direction a vérifier.
1.2 RL de 1992 : Absence de direction assisté et bah j'en est bavé . L'affichage pour savoir le nombre de km parcouru n'a jamais fonctionné . Rouille et mousse sur les portes et fenêtres . Essence et non Gasoil pour ça que je me suis séparé de cette voiture .
1.2 60ch 1996 be bop : Pas de fermeture centralisé et surtout freinage pas top (attention aux distances de sécurité)
clio 1.2rn 60ch 5CV : Manque un tout petit peu de puissance. freinage aléatoire.
clio diesel 55cv societe( 1998 ) : Finition et options
1.8 baccara 95ch 1994 : Fiabilité de certaines pièces - sinon la voiture en elle même n'a aucun défaut.
Renault Clio 1.2 RN 60ch (essence) 1992 : Consommation gargantuesque; moteur soporifique; freinage faiblard et peu endurant; entretien du circuit de refroidissement à ne pas négliger.
1.2 60cv 1994 : Moteur bruyant
clio 1.9 d 65cv RN : Bruit du moteur - prix de la distribution
Fidji 1.4 Energy 75ch 1998 : Fiabilité de certains équipements (3 moteurs de FC sur la porte conducteur en 2 ans 1/2 - problèmes de vitres électriques - confort très très fermes et sièges mal fichus (sciatiques à répétition) voiture trop basse de plafond - on ne voit pas loin dans le rétro central à cause de la redescente du ciel de toit vers l'arrière (une calamité) - direction assistée bizarre - un coup molle un coup dure - moteur manquant franchement de couple en ville d'où une consommation gargantuesque.
1.9 D 65 ch 01/1998 : Confort du siège - Reprise - Hauteur de toit - Insonorisation
1.9d 65ch 1992 finition nrj 3portes : Problème régulier mais rien de très grave a entretenir régulièrement
1.9d 65ch RT 1993 : Un peu lourde et manque de puissance en dépassement - peut être très bruyante sur autoroute suivant pneus
clio 1.4 cc 58kw 1993 avec modif atteint 95 ch . : Rotule trop sensible
clio1 phase3 1.2 i 60cv : Petit bruit joint de porte(siffle) freinage sans abs attention sur mouillette bouchon de réservoir absence de trappe
1.9D RXT 65ch 1992 : Puissance une fois chargé, bruit - fiabilité mécanique - entretien difficile (filtre difficiles à trouvés)... - et une tenue de route pas géniale
1.1 50 ch 290 000 km 1.1 RL 1991 Essence 6 CV Société : Pas de clim - ni DA mais on peut survivre
1.9 D 65 ch 293000 : Gros défaut de freins
1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s : Manque de puissance - direction non assistée
1.9 D 65 ch 251000 - 1993 : Fume beaucoup au démarrage
1.9 D 65 ch 345000 1990 RN 1991 : Bruit absence de direction asistée
1.2 60 ch RN 1992 82000 : Freinage insufissant - direction un peu dure - puissance - pas de centralisation.
Modèles douteux :
1.1 50 ch
Budget entretien
Budget Assurance Renault Clio 1
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.2 60 ch 138500 km,1996 finition oasis
Tiers
20 %
260 euros/an
1.4 80 ch 142000 1992 RN
NC
NC
600 euros/an
1.2 60 ch RN 1992 82000
NC
NC
860 euros/an
1.9 D 65 ch 345000 1990 RN 1991
Tier +
50%
258 euros/an
1.9 D 65 ch 251000, 1993
Tiers
1,05%
577 euros/an
1.4 s 80 ch kilométrage: 181000 année:1992 finition/millésime: clio s
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 589 à 768 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur trop insuffisant, son agrément est mauvais
Clio 1 Ess. 1.2
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 573 à 741 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur agréable et suffisant pour les petits et moyens trajets
Clio 1 Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 80 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 506 à 662 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Avec ce moteur la Clio devient plus polyvalente, il peut se permettre d'aller sur l'autoroute sans complexe.
Clio 1 Ess. 1.4 s
Puissance : 6 CV - 80 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 506 à 662 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Presque identique que le 1.4.
Clio 1 Ess. 1.7
Puissance : 7 CV - 90 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 500 à 652 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 90 chevaux de ce moteur ne sont pas indispensables. Privilégiez le 1.4
Clio 1 Ess. 1.8 i
Puissance : 8 CV - 95 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 494 à 642 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur très tonique mais encore une fois il n'est pas indispensable à la Clio
Clio 1 Ess. 1.8 i
Puissance : 8 CV - 110 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 489 à 632 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon agrément pour ce moteur est à la fois souple et disponible
Clio 1 Ess. 1.8 16 s
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 462 à 606 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur ne pas mettre entre toutes les mains, ses reprises sont stupéfiantes.
Clio 1 Ess. 2.0 i
Puissance : 10 CV - 150 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 448 à 581 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteurs de la Clio Williams, les 150 chevaux vous clouent au siège.
Clio 1 Dies. 1.9 D
Puissance : 6 CV - 65 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres, l'autonomie sera de 632 à 811 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur diesel d'une autre époque qui se révèle malgré tout sobre et très fiable.
Ces moteurs sont à éviter Renault Clio 1
Essence
Moteur 1.1 50 ch
Ce moteur à tout pour déplaire, il est trop peu puissant et les prestations sont très décevantes. Passez votre chemin.
Les moteurs conseillés Renault Clio 1
Essence
Moteur 1.2 60 ch
Ce moteur allie sobriété et agrément. Il s'avère être un bon choix.
Moteur 1.4 s 80 ch
le rapport puissance consommation de ce moteur est plutôt bon avec 80 chevaux pour une consommation équivalente à 7 litres.
Diesel
Moteur 1.9 D 65 ch
seul diesel disponible pour cette Clio, il se révèle à la fois sobre et fiable. Seul l'agrément n'est pas exceptionnel mais on lui pardonnera vu son âge.
Fiabilité Picanto :