Essai de la Citroën C5 2L0 HDI 138 2004 - Essai Note - Essai BMW X5 35i - Essai Espace 2 -

Comparatif
Seat Ibiza / Suzuki Splash

Comparer cette Seat Ibiza avec

 

Seat Ibiza (2008)


Fiabilité Ibiza :
8.8
Comp. routier Ibiza :
7.6
Finition Ibiza :
6.6
Confort Ibiza :
6.4
Habitabilité Ibiza :
5.7
Style Ibiza :
8.1

  
 
4.04 m
1.43 m
2.46 m
290 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Ibiza redondants issus des 31 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Ibiza

  • Un style affirmé, à la mode
  • Comportement routier sécurisant
  • Généreux en équipements
  • Habitabilité à l'arrière correcte
  • Tdi moins bruyant que sur les versions précédentes
  • Offre moteur très large, tout le monde y trouvera son bonheur ! On apprécie les petits moteurs essence à la fois performants et sobres. Parfaits pour la ville

Plus Ibiza signalés par les internautes :

  • Seat IBIZA 1.9 TDI 100CV 2008 : Aucun soucis en 5 ans
  • FR 2.0 TDI 143ch 2010 : agrément - perfs - confort - silence de fonctionnement - moteur linéaire...
  • 1.9l tdi 105 Grand via : Très bon comportement sur la route
  • 2008 - 1.9 TDI 105 CV - stylance : - Design sympa tant extérieur que intérieur (bien mieux que les critiques n'en parlent). - Bon comportement routier. - Bonne ergonomie. - Excellente auto en général.
  • 1.4tdi 80cv : consomme peu - bonne voiture
  • ibiza 1.6 tdi 90 cr : consommation - équipements
  • Seat Ibiza FR - 1.4 TSI 150 ch - Essence - DSG : Voiture nerveuse- Boite auto DSG 7 très réactive - surtout en mode sport - très bonne tenue de route quand < 200 km/h - Bonne insonorisation - même à vitesse élevée - Equipement correct - Qualité des matériaux correcte. Eclairage du tableau de bord en mode nuit très harmonieux (blanc et rouge). Son correcte.
  • 1.6 tdi 90 cr 2011 : bonne tenue de route - agile à conduire.
  • ibiza 1.9 tdi 100 2008 : véhicule très fiable rien a signaler
  • 1.6l tdi sc 90ch 2010 (good stuff) : Bonne tenue de route
  • fr 143cv 2.0 tdi : Conduite "vivante" incisive et train avant précis - qualité des matériaux en général
  • 1.4 16v 85 ch 200 000 - 2001 - stella - 2001 : Conduite agreable
  • 1.4 16v 85 ch 63000 - 2007 - sport edition : Rapport poids/puissance - tenue de route - finition
  • 2.0 TDI 143 ch 28000 km 2010 finition fr : Bonne tenue de route
  • 1.2 TDI 75 ch Reference Copa 4000km : Look - consommation - puissance pour un 75cv - tenue de route - insonorisation.
  • 1.6 TDI 90 ch 40000KMS - 2010 - GRAN VIA : Très bon comportement routier - moteur performant - bien équipée avec toutes les options - confort agréable - suspensions un peu dur mais due au chassis sport.
  • 2.0 TDI 143 ch : Belle voiture sympa à conduire
  • 1.4 16v 85 ch 12/2008 - 40 000 km - stylance : Agréable citadine mais permettant les plus longs trajets. le coffre est grand pour 2 - boîte de vitesse appréciable - joueuse si l'on veut - bruit moteur un peu "sport"
  • 1.6 TDI 90 ch : Agréable a conduire
  • 2.0 TDI 143 ch 2011 : Look - moteur VW - bon maintien des siege - reprises
  • 1.9 TDI 90 ch 56000 2009 SPORT : ROULE TRES BIEN ET EST TRES CONFORTABLE
  • 1.9 TDI 105 ch 40000 - 2009 - sport : Bonne agrément - consomme peu - bon marché
  • seat 1200 st tdi année 2010 : Coffre assez grand
  • 1.2 TDI 75 ch 2000 kms 2011 tdi 75 reference copa : Bonne tenue de route - bien équipée - relativement silencieuse
  • 1.4 TDI 80 ch 22.000km - Reference : Courroie a 160.000km ) - Ronronement du moteur qui fait "Sportive" - legereté, nombreuse options -


Meilleurs modèles :
  • 1.4 16v 85 ch
  • 1.6 16v 105 ch
  • 1.6 TDI 90 ch
  • 1.9 TDI 105 ch

Défauts Ibiza

  • Mauvaise protection des boucliers
  • Confort moyen, les amortisseurs très fermes sont en cause
  • Finition en dessous de ce que l'on aurait espéré (améliorée toutefois sur la version restylée)
  • TDI encore un peu bruyant même si c'est mieux que sur la génération précédente

Moins Ibiza signalés par les internautes :

  • Seat IBIZA 1.9 TDI 100CV 2008 : Suspension un peu raide
  • 1.9L TDI 105 ch Gran Via : Protection carrosserie et manque de rangements
  • FR 2.0 TDI 143ch 2010 : ... trop linéaire - pas de température moteur ?!
  • 1.9l tdi 105 Grand via : Suspension raide
  • 2008 - 1.9 TDI 105 CV - stylance : - Système d'aide au démarrage en cote - déclenchements intempestifs lors des créneaux en forte pente.
  • 1.2L 12V 70CV année 2010 : Du style bouffe de l'huile - amortisseurs - elle est partie en réparation et maintenant j'ai plus de soucis avec - j'en suis même content.Note 16/20Prix assurance 2004 euros/an (Assureur WAB Guadeloupe ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 0%)
  • ibiza 1.6 tdi 90 cr : Finition - amortissement
  • Seat Ibiza FR - 1.4 TSI 150 ch - Essence - DSG : Pas de feux automatiques - siège ne coulissant pas sur la version 3 portes.
  • 1.6 tdi 90 cr 2011 : Suspension un peu dure.
  • ibiza 1.9 tdi 100 2008 : Les plastiques intérieur un peu bas de gamme
  • 1.6l tdi sc 90ch 2010 (good stuff) : Usure précoce des pneus avant et il est vrai que les sieges sont tres durs
  • fr 143cv 2.0 tdi : Plastiques intérieur bas de gammes - témoins de pression de pneus qui se déclenche sans arrêt.
  • 1.4 16v 85 ch 200 000 - 2001 - stella - 2001 : Qualité de finition
  • 1.4 16v 85 ch 63000 - 2007 - sport edition : Insonorisation - coffre
  • 1.2 12v 70 ch année 2010; KM 23000 : Performance de moteur
  • 2.0 TDI 143 ch 28000 km 2010 finition fr : Plastique interieur pas terrible - pneu avent 10000 km hs. Train arrière se déporte lors de gros freinages (stabilité au freinage).
  • 1.2 TDI 75 ch Reference Copa 4000km : Moteur creux en dessous de 1800 tours/min mais ensuite elle part bien
  • 1.6 TDI 90 ch 40000KMS - 2010 - GRAN VIA : Aucun jusqu'à présent - si ce n'est le port usb de l'autoradio mal placé.
  • 2.0 TDI 143 ch : Usure des pneus avant
  • 1.4 16v 85 ch 12/2008 - 40 000 km - stylance : Espace aux jambes places arrières - visibilité 3/4 arrière - pas de réglage hauteur ceinture - boîte à gants petite - pas de vide poche
  • 1.6 TDI 90 ch : Tableau De Bord de qualité médiocre (finition)
  • 2.0 TDI 143 ch 2011 : Pas de température moteur?!? - 2HP de série - coffre un peu juste - réception radio
  • 1.9 TDI 90 ch 56000 2009 SPORT : MOTEUR UN PEUX TROP BRUYANT A FROID
  • 1.9 TDI 105 ch 40000 - 2009 - sport : Moteur bruyant - mauvaise assemblage - mauvaise finition - insonorisation - plage arrière mauvaise qualité
  • seat 1200 st tdi année 2010 : 3 cylindres - puissance nul - siege arrière 3 tiers ? pas facile - moteur a un bruit de tracteur
  • 1.2 TDI 75 ch 2000 kms 2011 tdi 75 reference copa : Moteur creux sous 1800 tours
  • 1.4 TDI 80 ch 22.000km - Reference : Aucun trouvé a ce jour


Modèles douteux :
  • 1.2 12v 70 ch
  • 1.4 TDI 80 ch

Budget entretien

Budget Assurance Seat Ibiza

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 TDI 90 ch 18576 km/h Tous risque NC 110 euros/an
1.2 TDI 75 ch 2000 kms 2011 tdi 75 reference copa Tout risque 50 % 450 euros/an
1.9 TDI 105 ch 40000 , 2009 , sport Tout risque 100% 800 euros/an
1.6 TDI 90 ch 40000KMS, 2010, GRAN VIA Tous risques 0,90 % 1200 euros/an
2.0 TDI 143 ch 28000 km 2010 finition fr Tout risque franchise de 150 € 50 % 800 euros/an
1.4 16v 85 ch 63000, 2007, sport edition Tout risque 550 euros/an (Assureur : MAAF 550 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Seat Ibiza

Budget Pneus Seat Ibiza

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4
215/45 R16 119 € 101 € 5 7.6
215/40 R17 93 € 47 € 4 8.1

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Seat Ibiza

Ibiza Ess. 1.2 12v

  • Puissance : 5 CV - 70 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 584 à 763 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur trop insuffisant pour animer correctement cette Seat Ibiza, à exclure pour les longs trajets.

Ibiza Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 5 CV - 85 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 563 à 738 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur essence peut être un bon compromis si vos déplacements se limitent au milieu urbain et sa périphérie. Les départs en vacances ne sont pas sa tasse de thé.

Ibiza Ess. 1.2 TSI

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 584 à 763 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Simplement le meilleur compromis proposé du côté des motorisations essence. Bonnes performances pour une consommation qui reste plus qu'acceptable. Le couple n'est pas exceptionnel (175 Nm) mais pas vraiment handicapant.

Ibiza Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 517 à 672 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur suffisamment puissant qui rend cette Seat Ibiza polyvalente. Un bon compromis pour cette citadine mais l'offre du 1.2 TSI réduit l'intérêt de ce 1.6.

Ibiza Ess. 1.4 TSI

  • Puissance : 8 CV - 150 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 500 à 652 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Pas aussi radical que le 1.4 TSI 180 ch il permet malgré tout des performances de très haut niveau sans faire exploser la consommation. Plus de 210 km/h pour un zéro à cent en moins de 8 secondes.

Ibiza Ess. 1.4 TSI

  • Puissance : 10 CV - 180 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 479 à 625 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Très performant ce moteur manque malgré tout d'un petit peu plus de couple pour être parfait. C'est sûr, lorsque le moteur ne fait que 1.4 litres on ne peut pas non plus lui en demander trop ... Moins de 7 secondes pour atteindre les 100 Km/h, très satisfaisant !

Ibiza Dies. 1.2 TDI

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.4 (Route) - 4.9 (Mixte) - 5.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 789 à 1023 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : 1.2 litres de cylindrée pour une voiture de la corpulence de l'Ibiza cru 2008 cela reste un peu limité...

Ibiza Dies. 1.4 TDI

  • Puissance : 5 CV - 80 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 776 à 1000 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur TDI (downsizing) est plutôt décevant, il est creux à bas régime et il est bruyant. Cependant les 80 chevaux sont correctes pour une utilisation en milieu urbain.

Ibiza Dies. 1.6 TDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 763 à 1000 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Sorti pour remplacer le 1.9 TDI de 90 chevaux ce moteur s'avère être meilleur de par son agrément. En effet, grâce à l'utilisation de la rampe commune il se révèle moins bruyant et moins brutal. Un bon choix pour cette Ibiza.

Ibiza Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 978 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce TDI de 90 chevaux se révèlait être un bon choix avant l'apparition du 1.6 TDI à rampe commune. Privilégiez donc le 1.6 TDI 90 ch.

Ibiza Dies. 1.6 TDI

  • Puissance : 5 CV - 105 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 978 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un peu moins plaisant que le 1.9 TDI 105 ch qui s'avère être un peu plus coupleux. Malgré tout ce 1.6 TDI 105 ch s'avère être un bon choix

Ibiza Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 5 CV - 105 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 938 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur lui va comme un gant. Il rend cette Ibiza très polyvalente, elle n'aura pas peur des longs trajets.

Ibiza Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 143 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 643 à 849 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur a pour rôle de rendre l'Ibiza Sportive. Mission accomplie mais plaisir de conduite inférieur à une version sportive essence. (Version R)

Ces moteurs sont à éviter Seat Ibiza

Essence

Moteur 1.2 12v 70 ch

Les 70 chevaux de ce moteur seront trop limites pour animer correctement cette Seat Ibiza. Seul son prix le rend intéressant.

Diesel

Moteur 1.4 TDI 80 ch

Ce petit moteur diesel est plutôt décevant, son couple est très moyen tout comme son agrément. Vous serez beaucoup plus séduit par le 1.6 TDI de 90 chevaux.

Les moteurs conseillés Seat Ibiza

Essence

Moteur 1.4 16v 85 ch

Ce moteur essence dispose d'un bon compromis entre puissance et consommation mais il manque peut-être d'arguments face à son grand frère de 105 chevaux qui ne coûte guère plus cher.

Moteur 1.6 16v 105 ch

C'est le meilleur choix côté essence à faire. Ses 105 chevaux rendent cette Seat Ibiza tonique et polyvalente sans faire exploser la consommation.

Diesel

Moteur 1.6 TDI 90 ch

Si vos déplacement se limitent à de petits trajets ce moteur de 90 chevaux sera bien suffisant.

Moteur 1.9 TDI 105 ch

Si la version de 90 chevaux est déjà suffisante, cette version de 105 chevaux coûte presque le même prix alors pourquoi s'en priver ? Son agrément est bon.

Comparer cette Suzuki Splash avec

 

Suzuki Splash (2008)


Fiabilité Splash :
8.5
Comp. routier Splash :
6.5
Finition Splash :
6.4
Confort Splash :
7
Habitabilité Splash :
5.1
Style Splash :
6.7

  
 
3.71 m
1.59 m
2.36 m
210 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Splash redondants issus des 12 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Splash

  • Bonne allure
  • Son rapport habitabilité / empattement
  • comportement sécurisant
  • Hauteur de toit
  • Modularité (plancher plat)
  • Présentation intérieure originale
  • insonorisation assez correcte pour la catégorie
  • Position de conduite haute
  • Moins chère que ses concurrentes directes (Modus etc ...)
  • Boîte de vitesses bien étagée
  • Finition appréciable

Plus Splash signalés par les internautes :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.2 86cv 2008 : pratique - assise haute - maniable
  • DDIS 2009 : banquette arrière rabattable
  • 1.0 +65cv+2008 : compact - son du moteur 3 cyl agréable - espace intérieur généreux pour une petite famille (4pers) - assise haute - conso raisonnable - coffre suffisant sans le bac en second véhicule(pas pour les départs en vacances) - puissance suffisante pour les trajets quotidiens (domicile - travail) et pour conserver son argent et ses points du permis de conduire (une 2cv avait peine à atteindre les 100kms/h)
  • suzuki splash 1.3 DDIS 75 ch GLS : Se faufile partout
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Tient bien la route - sauf si vent lateral.
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petite - mais fonctionnelle (modularité)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Economique - bien équipée - bon service garage
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Maniable - maintien des sieges - comportement routier (sur routes sinueuses)
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Direction assisté extraordinaire


Meilleurs modèles :
  • 1.2 16v 85 ch
  • 1.3 DDIS 75 ch

Défauts Splash

  • Faible choix de motorisations
  • Rare donc originale
  • Coffre vraiment limite ...

Moins Splash signalés par les internautes :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Coffre trop petit.
  • DDIS 2009 : Boite un peu accrocheuse
  • suzuki splash gl 1.3 ddis 75 ch : Fiabilité (boîte cassée 2 fois)
  • 1.0 +65cv+2008 : Taille importante des pneus - moquette trop fine au sol -
  • suzuki splash 1.3 DDIS 75 ch GLS : Moteur manquant de souplesse
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Peinture tres fragile - consommation élevée avec fap (5.5l/100) - embrayage broute - freins inefficaces - pas confortable - bruits parasites dans l habitacle - phares "legers" - Clim legere - coffre inexistant - tissus des sieges et moquette trop fragile
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petit coffre - habitabilité, fiabilité (Terriblement déçue - je prends une voiture neuve pour avoir moins de problèmes et je me retrouve avec des réparations énormes.)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Personnelle entretien suzuki (atelier SAV) - tres peu fiable (lors de entretien et revision du vehicule ne detecte aucun defaut pour une facturation au prix forte)
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Fiabilité, insonorisation (vent) - SAV (attente longue de certaines pièces pour réparation ce qui immobilise le véhicule trop longtemps)
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Aucune protection carrosserie - comportement routier (autoroute - vent latéral - puissance )freins insuffisants - consommation - budget entretien (tous les 15000km!!!)dans le reseau - reseau incompétent et négligent (SAV) - usure trop rapide des consommables (freins - pneus - essuies glaces - )embrayage sous dimensionné,impossiblité de tracter! - vibrations parasites -
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Bruits parasites custodes arrières flottantes - couple moteur - confort de suspension


Modèles douteux :
  • 1.0 12v

Budget entretien

Budget Assurance Suzuki Splash

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls TOUS RISQUES 50 % 400 euros/an
1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. NC 50% 260 euros/an
1.2 86cv 2008 Tous risques 55 % 550 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Suzuki Splash

Budget Pneus Suzuki Splash

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Suzuki Splash

Splash Ess. 1.0 12v

  • Puissance : 4 CV - 65 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 692 à 900 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur trop peu puissant, ces reprises sont trop limitées et son agrément est très moyen.

Splash Ess. 1.2 16v

  • Puissance : 5 CV - 85 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 634 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur essence, bien équilibré avec une consommation raisonnable.

Splash Dies. 1.3 DDIS

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 750 à 978 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur parfaitement adapté à cette voiture. L'agrément est bon et la consommation raisonnable.

Ces moteurs sont à éviter Suzuki Splash

Essence

Moteur 1.0 12v

Moteur décevant, tant par son agrément que par ses reprises très limitées. Il est à éviter.

Les moteurs conseillés Suzuki Splash

Essence

Moteur 1.2 16v 85 ch

Ce moteur est à privilégier à son petit frère de 1.0 litre. Il se révèle beaucoup plus agréable et sécurisant pour une consommation moyennement ou supérieure.

Diesel

Moteur 1.3 DDIS 75 ch

Seul moteur diesel disponible, il se révèle (heureusement) être bon. Il est à la fois sobre et disponible.


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