Qualités et défauts Wagon R
redondants issus des 5 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Wagon R
Son rapport entre habitabilité et gabarit
son rapport prix prestation
position haute du conducteur
bonne modularité
Plus Wagon R signalés par les internautes :
1.2 16 V GL+ AIRCO (11/2006) : Véhicule très fiable acheté neuf en 11/2006;aucune panne en 3 ans 1/2 - modularité, très pratique la banque arrière avec sol plat une fois rabattue - coffre spacieux. Assez économique en entretien assurance et carburant. Équipement complet (vitres électriques fermeture centralisée ABS antidémarrage barre de toit climatisation - radio cd...)
1.3 l essence 5CV annee 2001 : très agréable a conduire
1.3 DDIS 70 ch : Sobre - 3m50 passe partout! - TURBO - coffre utilitaire -
Meilleurs modèles :
1.3 75 ch
1.3 VVT 95 ch
1.3 DDIS 70 ch
Défauts Wagon R
Comportement routier spécial, tendance à survirer. Rien d'alarmant cependant
mauvaise insonorisation
polyvalence limitée, évitez les départs en vacances avec ce type de véhicule
Moins Wagon R signalés par les internautes :
1.2 16 V GL+ AIRCO (11/2006) : Pneus chers - car taille peu rependue (120 euros le train avant en Uniroyal). Le design ça plait ou ça plait pas - moi j'aime bien son aspect 'manga'.
1.3 l essence 5CV annee 2001 : A éviter sur autoroute
1.2 16V : Plastiques habitacle peu flatteurs mais solides.
1.3 75 ch Bv automatique : Bruit - consommation
1.3 DDIS 70 ch : Bruit et vibration de tracteur trés inconfortable - habitacle étroit et bas de gamme polyvalent - esthétique utilitaire
Modèles douteux :
1.0 65 ch
Budget entretien
Budget Assurance Suzuki Wagon R
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 557 à 736 km)
Entretien : Economique
Remarque : Ce moteur est à la fois désagréable est trop plus puissant, passez votre chemin.
Wagon R Ess. 1.2
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 542 à 709 km)
Entretien : Economique
Remarque : Privilégie le moteur de 75 chevaux qui est à la fois moins cher et meilleur.
Wagon R Ess. 1.3
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 534 à 696 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon petit moteur essence, il se révèle être un bon choix.
Wagon R Ess. 1.2 16v
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 520 à 672 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur moyen, privilégiez son petit frère de 75 chevaux
Wagon R Ess. 1.3 VVT
Puissance : 5 CV - 95 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 481 à 629 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur essence avec de bonnes reprises et une consommation raisonnable.
Wagon R Dies. 1.3 DDIS
Puissance : 5 CV - 70 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 39 litres de gazole, l'autonomie ira de 609 à 796 km)
Entretien : Economique
Remarque : Seul diesel disponible, son agrément est plutôt bon et sa consommation très raisonnable.
Ces moteurs sont à éviter Suzuki Wagon R
Essence
Moteur 1.0 65 ch
Ce moteur est à la fois mou et désagréable. Vous devez éviter absolument. Cependant, ses prix accessibles doivent rendre tantants.
Les moteurs conseillés Suzuki Wagon R
Essence
Moteur 1.3 75 ch
Si vous optez pour l'essence, c'est celui-là au minimum que vous devrez choisir. Les 75 chevaux sont un minimum.
Moteur 1.3 VVT 95 ch
Pas si cher que ça, ce moteur représente une bonne alternative. Son agrément est bon et ses consommations raisonnables.
Diesel
Moteur 1.3 DDIS 70 ch
Seul diesel disponible, il représente un bon choix pour cette Suzuki.
Ford Ka (2008)
Fiabilité Ka :
8.5
Comp. routier Ka :
6
Finition Ka :
6
Confort Ka :
6.8
Habitabilité Ka :
4.2
Style Ka :
6.8
3.62 m
1.51 m
2.3 m
260 L
35 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Ka
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Ka
Look branché
Présentation intérieure originale mais la qualité ne suit pas
Prix modéré
Originale puisqu'il y en a peu dans les rues
Plus Ka signalés par les internautes :
1.3L TDCI 75ch année 2009 : petite et maniable
1.3 TDCI Titanium+ : Facile à conduire - jolie - bonnes finitions - économique - pas trop bruyante
Ford Ka Essence 1.2l Titanium 69ch : tenue de route - look intérieur - jante 15 pouces - prise mp3 - maniable
1.2 trend+ : look sympa - tenue de route - prix
KA Ambiante 1 - 2 69 ch Ess 2009 : Ligne - Mécanique issue Fiat 500 (fiabilité reconnue) - conso maitrisée
modèle 2010 moteur essence 1.2 69 cv : Bon véhicule 60% urbain - 40%de route - bonne tenue de route - bon freinage ABS - véhicule nerveux - bonne rapport boite de vitesse - consommation raisonnable - véhicule silencieux.Un bon coffre pour sa catégorie. Véhicule très bon rapport qualité prix sur c'est concurrentes.
1.2 69 ch 20230 - 2010 - ambiente : Petite - esthétique - levier de vitesse bien placé,bonnes enceintes - bonne adhésion à la route - maniable..
1.2 69 ch 195 km - année 2012 - finition titanium : Facile à manoeuvrer - bonne citadine - le look
1.3 TDCI 75 ch 26000 km - aout 2010 - trend + PM pas de clim : Diesel peu bruyant sauf gel et si peu de km
Meilleurs modèles :
1.3 TDCI 75 ch
Défauts Ka
Insonorisation moyenne
Qualité des plastiques très moyenne
Faible choix de motorisations
Habitabilité aux places arrière moyenne
Très proche d'une Fiat 500 son originalité reste malgré tout bien en dessous ...
Rétrovision perfectible
Moins Ka signalés par les internautes :
1.3L TDCI 75ch année 2009 : Insonorisation
1.3 TDCI Titanium+ : Accélération lent - boutons de l'autoradio peu pratiques
Ford Ka Essence 1.2l Titanium 69ch : Accélération lente - petit réservoir
1.2 trend+ : Direction trop précise - petit réservoir - visibilité AR
KA Ambiante 1 - 2 69 ch Ess 2009 : Moteur un peu mou à bas régime (obligé de tomber trop souvent un rapport)
modèle 2010 moteur essence 1.2 69 cv : Étanchéité des portes avant à l'ouverture - quand il pleut de l'eau sur les sièges. Le reflet de la planche de bord roulent face au soleil (brillance) dans le pare brise.Manque de rangement portes et tableau de bord.Manque d'éclairage H4 ?? .
1.2 69 ch 7000km - 2011 - trend : Tenue de route nulle à cause des pneu
1.2 69 ch 10500km-2010-trend+ : Mauvaise visibilité des angles morts - retour des clignotants trop rapide lors du virage
1.3 TDCI 75 ch 42000km - 2009 - Titanium : Insonorisation; étanchéité des portes avant à l'ouverture - quand il pleut de l'eau sur les sièges (siège se tache facilement).
1.2 69 ch 195 km - année 2012 - finition titanium : Manques de reprise et console au niveau du levier de vitesse qui gène aux jambes pour les grands
1.3 TDCI 75 ch 26000 km - aout 2010 - trend + PM pas de clim : Manque rigidité châssis ou support amortisseurs - becquet trop bas (accroche beaucoup de dos d âne même à très basse vitesse - à moitié déchiré) consommation dès que on pousse un peu - aucun toucher volant(cause assistance électrique)bruit de roulement - tenue de route à revoir - en fait c'est une Fiat (sans la bouille pot yoghourt) - plastiques cheaps - crochet attelage interdit CE - pas de pré équipement radio (trend). Trou à l accélération. Embrayage brutal. Garantie 3 ans bidon.
Budget entretien
Budget Assurance Ford Ka
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.3 TDCI 75 ch 26000 km, aout 2010, trend + PM pas de clim
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 493 à 648 kilomètres pour un plein de 35 litres de sans plomb/super)
Entretien : Economique
Remarque : Pas très puissant ce petit moteur suffira malgré tout à cette petite Ford Ka. L'avantage sur le diesel sera d'ordre sonore car l'insonorisation de cette dernière est moyenne.
Ka Dies. 1.3 TDCI
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 574 à 745 kilomètres pour un plein de 35 litres de gazole)
Entretien : Economique
Remarque : Il est habituellement conseillé d'opter pour un moteur essence lorsqu'il s'agit de petites citadines. Cependant, les qualités de ce petit TDCI le rendent plus intéressant, il est à la fois suffisamment alerte et se révèle être économique en terme de consommation.
Les moteurs conseillés Ford Ka
DIESEL
Moteur 1.3 TDCI 75 ch
Il est généralement recommandé d'opter pour un moteur essence lorsqu'il s'agit de petites citadines mais les qualités de ce petit moteur TDCI nous incitent à vous le conseiller. Il est à la fois très volontaire et sobre (mieux que chez la concurrence).