Les essais Fiesta - Mondeo 1994 - L'essai de la Golf IV 1998 -

Comparatif
Suzuki Splash / Ford Ka

Comparer cette Suzuki Splash avec

 

Suzuki Splash (2008)


Fiabilité Splash :
8.5
Comp. routier Splash :
6.5
Finition Splash :
6.4
Confort Splash :
7
Habitabilité Splash :
5.1
Style Splash :
6.7

  
 
3.71 m
1.59 m
2.36 m
210 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Splash redondants issus des 12 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Splash

  • Bonne allure
  • Son rapport habitabilité / empattement
  • comportement sécurisant
  • Hauteur de toit
  • Modularité (plancher plat)
  • Présentation intérieure originale
  • insonorisation assez correcte pour la catégorie
  • Position de conduite haute
  • Moins chère que ses concurrentes directes (Modus etc ...)
  • Boîte de vitesses bien étagée
  • Finition appréciable

Plus Splash signalés par les internautes :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.2 86cv 2008 : pratique - assise haute - maniable
  • DDIS 2009 : banquette arrière rabattable
  • 1.0 +65cv+2008 : compact - son du moteur 3 cyl agréable - espace intérieur généreux pour une petite famille (4pers) - assise haute - conso raisonnable - coffre suffisant sans le bac en second véhicule(pas pour les départs en vacances) - puissance suffisante pour les trajets quotidiens (domicile - travail) et pour conserver son argent et ses points du permis de conduire (une 2cv avait peine à atteindre les 100kms/h)
  • suzuki splash 1.3 DDIS 75 ch GLS : Se faufile partout
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Tient bien la route - sauf si vent lateral.
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petite - mais fonctionnelle (modularité)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Moteur silencieux (sauf si l'on monte en régime) très agréable - boite bien étagée en ville.Moteur moins agréable sur autoroute mais acceptable. Excellente tenue de route. Voiture spacieuse. Grand rétroviseurs très agréables.
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Economique - bien équipée - bon service garage
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Maniable - maintien des sieges - comportement routier (sur routes sinueuses)
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Direction assisté extraordinaire


Meilleurs modèles :
  • 1.2 16v 85 ch
  • 1.3 DDIS 75 ch

Défauts Splash

  • Faible choix de motorisations
  • Rare donc originale
  • Coffre vraiment limite ...

Moins Splash signalés par les internautes :

  • 1.0 12V 65CV 2009 : Coffre trop petit.
  • DDIS 2009 : Boite un peu accrocheuse
  • suzuki splash gl 1.3 ddis 75 ch : Fiabilité (boîte cassée 2 fois)
  • 1.0 +65cv+2008 : Taille importante des pneus - moquette trop fine au sol -
  • suzuki splash 1.3 DDIS 75 ch GLS : Moteur manquant de souplesse
  • 1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. : Peinture tres fragile - consommation élevée avec fap (5.5l/100) - embrayage broute - freins inefficaces - pas confortable - bruits parasites dans l habitacle - phares "legers" - Clim legere - coffre inexistant - tissus des sieges et moquette trop fragile
  • 1.3 DDIS 75 ch 2008 80000km : Petit coffre - habitabilité, fiabilité (Terriblement déçue - je prends une voiture neuve pour avoir moins de problèmes et je me retrouve avec des réparations énormes.)
  • 1.0 12v 65 ch 29 000km 02/2010 pack clim : Personnelle entretien suzuki (atelier SAV) - tres peu fiable (lors de entretien et revision du vehicule ne detecte aucun defaut pour une facturation au prix forte)
  • 1.3 DDIS 75 ch 71000 km - 2010 : Fiabilité, insonorisation (vent) - SAV (attente longue de certaines pièces pour réparation ce qui immobilise le véhicule trop longtemps)
  • 1.3 DDIS 75 ch 50000km /01/2010/1.3ddis gls fap : Aucune protection carrosserie - comportement routier (autoroute - vent latéral - puissance )freins insuffisants - consommation - budget entretien (tous les 15000km!!!)dans le reseau - reseau incompétent et négligent (SAV) - usure trop rapide des consommables (freins - pneus - essuies glaces - )embrayage sous dimensionné,impossiblité de tracter! - vibrations parasites -
  • 1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls : Bruits parasites custodes arrières flottantes - couple moteur - confort de suspension


Modèles douteux :
  • 1.0 12v

Budget entretien

Budget Assurance Suzuki Splash

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 16v 85 ch 20 000km 2009 gls TOUS RISQUES 50 % 400 euros/an
1.3 DDIS 75 ch 29000km mod.02/2010. NC 50% 260 euros/an
1.2 86cv 2008 Tous risques 55 % 550 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Suzuki Splash

Budget Pneus Suzuki Splash

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Suzuki Splash

Splash Ess. 1.0 12v

  • Puissance : 4 CV - 65 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 692 à 900 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur trop peu puissant, ces reprises sont trop limitées et son agrément est très moyen.

Splash Ess. 1.2 16v

  • Puissance : 5 CV - 85 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 634 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur essence, bien équilibré avec une consommation raisonnable.

Splash Dies. 1.3 DDIS

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 750 à 978 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur parfaitement adapté à cette voiture. L'agrément est bon et la consommation raisonnable.

Ces moteurs sont à éviter Suzuki Splash

Essence

Moteur 1.0 12v

Moteur décevant, tant par son agrément que par ses reprises très limitées. Il est à éviter.

Les moteurs conseillés Suzuki Splash

Essence

Moteur 1.2 16v 85 ch

Ce moteur est à privilégier à son petit frère de 1.0 litre. Il se révèle beaucoup plus agréable et sécurisant pour une consommation moyennement ou supérieure.

Diesel

Moteur 1.3 DDIS 75 ch

Seul moteur diesel disponible, il se révèle (heureusement) être bon. Il est à la fois sobre et disponible.

Comparer cette Ford Ka avec

 

Ford Ka (1996-2008)


Fiabilité Ka :
6.8
Comp. routier Ka :
5.5
Finition Ka :
5
Confort Ka :
6.6
Habitabilité Ka :
4.2
Style Ka :
4

  
 
3.62 m
1.37 m
2.45 m
185 L
42 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Ka redondants issus des 10 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Ka

  • Ligne originale
  • Agrément
  • Comportement routier sécurisant
  • Equipement de série
  • Ses prix ont chuté

Plus Ka signalés par les internautes :

  • 1 - 2 essence version trend année 2010 : confortable
  • essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : tenue de route incomparable (sans doute la meilleure de son segment) - capacité du coffre appréciable pour la catégorie
  • Ford ka 1.3 de 1997 : Maniable - espace a l'avant - peu d'entretien - console centrale simple qui va a l'essentiel - peinture carosserie qui ne vieillit pas
  • 1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Hyper solide avec tous les kms. Jamais de panne. Grande fiabilité.
  • 1.3 i 60 ch 180000 : Fiabilité, tenu de route - réactivité faible vitesse
  • 1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : Tiens la route sur sec et neige mais moins sur mouillé
  • 1.3 i 60 ch 62000km - 2001 - finition collection : Maniable avec direction assistée - bien équipée (avec jantes et clim) - chaine de distribution - tenue de route - moteur souple
  • 1.3 i 70 ch 80000km - 2002 : Maniable - agréable


Meilleurs modèles :
  • 1.3 70 ch

Défauts Ka

  • Auto vieillissante
  • Faible choix de motorisation et absence de moteur diesel
  • Coffre trop petit
  • Habitabilité restreinte

Moins Ka signalés par les internautes :

  • 1.3 1st edition (first edition num 312 sur 500) : Coffre trop petit - puissance insuffisante - carrosserie basse qualité (corrosion abominable)
  • 1 - 2 essence version trend année 2010 : Consomme de trop en ville
  • essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : Finition de l'habitacle indigne (moquette mal découpée - de piètre qualité, qui peluche - ciel de pavillon en carton mâché et mal découpé) - consommation gargantuesque - insonorisation totalement négligée (l'autoroute à 120 km/h est un enfer à ce niveau !)
  • Ford ka 1.3 de 1997 : Carrosserie (rouille) - les plastiques interieurs - sa consommation !
  • 1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Pas faite pour la grande route (polyvalence limitée). Pas assez confortable.
  • 1.3 i 60 ch 180000 : Finition négligé, bruit important - probléme recurent
  • 1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : N'a pas de reprise - consomme énormément
  • 1.3 i 60 ch 62000km - 2001 - finition collection : Consommation - reprise - insonorisation - habitabilité places arrières
  • 1.3 i 70 ch 80000km - 2002 : Consommation - bruyante


Modèles douteux :
  • 1.3 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Ford Ka

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.3 i 70 ch 80000km, 2002 Tiers 50% 350 euros/an
1.3 i 60 ch 62000km, 2001, finition collection TOUS RISQUES 63% 300 euros/an
1.3 i 60 ch 130000km, an. 2000, Ford Ka collection Tiers plus 0% 580 euros/an
1.3 i 60 ch 180000 Jeune 0 % 600 euros/an
Ford ka 1.3 de 1997 NC NC 700 euros/an
essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 Tous risques NC 300 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Ford Ka

Budget Pneus Ford Ka

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
155/70 R13 38 € 30 € 8 2.7
165/65 R13 42 € 33 € 7 3.3
165/60 R14 52 € 37 € 8 3.8
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
195/50 R15 54 € 40 € 6 5.9
195/45 R16 71 € 48 € 5 6.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Ford Ka

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 545 à 712 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Agrément moyen et puissance limitée : ce 1.3 suffira pour la ville, mais ne lui en demandez pas plus !

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 5 CV - 70 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 532 à 689 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : C'est le meilleur moteur proposé pour cette Ford Ka

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 433 à 560 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Modèle Sport de la Ford Ka, peu courant. Ce 1.3 est très agréable car il booste cette petite citadine. Mais les 95 chevaux ne sont forcément utiles pour un tel gabarit, surtout lorsqu'ils font grimper la consommation .

Ces moteurs sont à éviter Ford Ka

Essence

Moteur 1.3 60 ch

Moteur peu agréable et trop peu puissant, il est à éviter.

Les moteurs conseillés Ford Ka

Essence

Moteur 1.3 70 ch

C'est le moteur essence à privilégier, son agrément est bien meilleur que la version de 60 chevaux alors que sa consommation est identique.


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