Essai AX - Tous les essais 159 - L'essai de la Citroën C1 2005 -

Comparatif
Ford Ka / Toyota Yaris 3

Comparer cette Ford Ka avec

 

Ford Ka (1996-2008)


Fiabilité Ka :
6.8
Comp. routier Ka :
5.5
Finition Ka :
5
Confort Ka :
6.6
Habitabilité Ka :
4.2
Style Ka :
4

  
 
3.62 m
1.37 m
2.45 m
185 L
42 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Ka redondants issus des 10 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Ka

  • Ligne originale
  • Agrément
  • Comportement routier sécurisant
  • Equipement de série
  • Ses prix ont chuté

Plus Ka signalés par les internautes :

  • 1 - 2 essence version trend année 2010 : confortable
  • essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : tenue de route incomparable (sans doute la meilleure de son segment) - capacité du coffre appréciable pour la catégorie
  • Ford ka 1.3 de 1997 : Maniable - espace a l'avant - peu d'entretien - console centrale simple qui va a l'essentiel - peinture carosserie qui ne vieillit pas
  • 1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Hyper solide avec tous les kms. Jamais de panne. Grande fiabilité.
  • 1.3 i 60 ch 180000 : Fiabilité, tenu de route - réactivité faible vitesse
  • 1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : Tiens la route sur sec et neige mais moins sur mouillé
  • 1.3 i 60 ch 62000km - 2001 - finition collection : Maniable avec direction assistée - bien équipée (avec jantes et clim) - chaine de distribution - tenue de route - moteur souple
  • 1.3 i 70 ch 80000km - 2002 : Maniable - agréable


Meilleurs modèles :
  • 1.3 70 ch

Défauts Ka

  • Auto vieillissante
  • Faible choix de motorisation et absence de moteur diesel
  • Coffre trop petit
  • Habitabilité restreinte

Moins Ka signalés par les internautes :

  • 1.3 1st edition (first edition num 312 sur 500) : Coffre trop petit - puissance insuffisante - carrosserie basse qualité (corrosion abominable)
  • 1 - 2 essence version trend année 2010 : Consomme de trop en ville
  • essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 : Finition de l'habitacle indigne (moquette mal découpée - de piètre qualité, qui peluche - ciel de pavillon en carton mâché et mal découpé) - consommation gargantuesque - insonorisation totalement négligée (l'autoroute à 120 km/h est un enfer à ce niveau !)
  • Ford ka 1.3 de 1997 : Carrosserie (rouille) - les plastiques interieurs - sa consommation !
  • 1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 : Pas faite pour la grande route (polyvalence limitée). Pas assez confortable.
  • 1.3 i 60 ch 180000 : Finition négligé, bruit important - probléme recurent
  • 1.3 i 60 ch 130000km - an. 2000 - Ford Ka collection : N'a pas de reprise - consomme énormément
  • 1.3 i 60 ch 62000km - 2001 - finition collection : Consommation - reprise - insonorisation - habitabilité places arrières
  • 1.3 i 70 ch 80000km - 2002 : Consommation - bruyante


Modèles douteux :
  • 1.3 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Ford Ka

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.3 i 70 ch 80000km, 2002 Tiers 50% 350 euros/an
1.3 i 60 ch 62000km, 2001, finition collection TOUS RISQUES 63% 300 euros/an
1.3 i 60 ch 130000km, an. 2000, Ford Ka collection Tiers plus 0% 580 euros/an
1.3 i 60 ch 180000 Jeune 0 % 600 euros/an
Ford ka 1.3 de 1997 NC NC 700 euros/an
essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 Tous risques NC 300 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Ford Ka

Budget Pneus Ford Ka

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
155/70 R13 38 € 30 € 8 2.7
165/65 R13 42 € 33 € 7 3.3
165/60 R14 52 € 37 € 8 3.8
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
195/50 R15 54 € 40 € 6 5.9
195/45 R16 71 € 48 € 5 6.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Ford Ka

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 545 à 712 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Agrément moyen et puissance limitée : ce 1.3 suffira pour la ville, mais ne lui en demandez pas plus !

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 5 CV - 70 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 532 à 689 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : C'est le meilleur moteur proposé pour cette Ford Ka

Ka Ess. 1.3 i

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 42 litres, l'autonomie sera de 433 à 560 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Modèle Sport de la Ford Ka, peu courant. Ce 1.3 est très agréable car il booste cette petite citadine. Mais les 95 chevaux ne sont forcément utiles pour un tel gabarit, surtout lorsqu'ils font grimper la consommation .

Ces moteurs sont à éviter Ford Ka

Essence

Moteur 1.3 60 ch

Moteur peu agréable et trop peu puissant, il est à éviter.

Les moteurs conseillés Ford Ka

Essence

Moteur 1.3 70 ch

C'est le moteur essence à privilégier, son agrément est bien meilleur que la version de 60 chevaux alors que sa consommation est identique.

Comparer cette Toyota Yaris 3 avec

 

Toyota Yaris 3 (2011)


Fiabilité Yaris 3 :
9
Comp. routier Yaris 3 :
7.1
Finition Yaris 3 :
6.5
Confort Yaris 3 :
6.9
Habitabilité Yaris 3 :
6
Style Yaris 3 :
7

  
 
3.89 m
1.52 m
2.51 m
290 L
42 L

Qualités Yaris 3

  • Toujours un excellent rapport encombrement habitabilité. C'est l'un des plus grands atouts e la Yaris toutes générations confondues
  • Finition en nette hausse par rapport à la version précédente
  • Présentation intérieure plus originale qu'auparavant avec un dessin de la planche de bord plutôt bien inspiré
  • Comme il est dit dans la pub elle est Made In France ! En effet Toyota tient à fabriquer cette Yaris dans notre pays tout comme les 2 autres Yaris précédentes. La différence est que les campagnes publicitaires précédentes étaient destinées à l'international, il n'y avait donc pas de publicité personnalisée par pays comme maintenant et cette information avait échapper à bon nombre de clients potentiels (les "chauvins" ont manqué le coche)
  • Retour des compteurs de vitesse classiques (avant il y avait un compteur digital central)
  • Toit panoramique disponible
  • Sobriété des moteurs diesel impressionnante
  • Insonorisation bien plus convaincante que sur la précédente
  • Version hybride prévue dans l'avenir
  • Equipement généreux sur les finitions autres que "active" (surtout concernant la sécurité, des airbags en nombre impressionnant ! De plus pas de distinctions entres "riches" et "pauvres" puisque les équipements de sécurité sont les mêmes, bravo Toyota pour cette conscience morale que n'ont pas toutes les marques ...)

Plus Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Les options
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Bonne routières . agréable à conduire. système touch and go super.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : Systeme touch très agréable - comportement routier - silencieuse - cameras de recule - consommation - très bonne habitabilité, niveau d'équipement
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Bonne tenue de route - confortable - systeme audio excellent
  • 1.3 VVTI 99 ch : Super voiture


Meilleurs modèles :
  • 1.0 VVTI 99 ch
  • 1.4 d-4D

Défauts Yaris 3

  • Si la finition est bien meilleure qu'auparavant mais elle ne figure toujours pas parmi les références ... Trop de plastiques durs viennent un peu gâcher la fête (malgré tout elle fait mieux que la dernière Micra et d'autres de ses concurrentes)
  • Elle commence à être longue cette Yaris ... Moins à l'aise en ville que la version 2 en raison de ses 10 cm gagnés (au moins le prix au mètre baisse un peu)
  • Confort un peu ferme mais quand même pas au niveau d'une Audi (heureusement)
  • La banquette coulissante a disparu, dommage car elle permet de faire varier le volume du coffre selon le nombre de personnes que l'on accueille à bord
  • Un peu moins confortable que la version précédente elle est en revanche (et logiquement) un peu plus dynamique (meilleure tenue de route, plus de sportivité)
  • Peu de moteurs proposés ...
  • Le premier niveau d'équipement (active) offre une finition intérieur bien inférieure

Moins Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Consommation supérieure à celle donnée
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Peu de rangement.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : GPS précis mais qualité de la voix tres mediocre qui est vite lassant voir stressante (a quand une voix TTS ?) - moteur manquant un peut de puissance à bas régime.
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Essuie glace avant catastrophique - revêtement planche de bord (attire la poussière) - moteur manque de souplesse -
  • 1.3 VVTI 99 ch : Quand on allume en plein jour les veilleuses pour cause de pluie l ecran radio gps calcul conso.tout passe en mode obscur donc impossible de lire toutes les donnes de l ecran !!!!!


Modèles douteux :
  • 1.0 VVTI 69 ch

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Yaris 3

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.4 D-4D 90 ch 1000 Tous risques 50 % 456 euros/an
1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 Tout risque avec capital décote et véhicule de remplacement 49% 513 euros/an
1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes Tout risque NC 260 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Toyota Yaris 3

Budget Pneus Toyota Yaris 3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
175/65 R15 56 € 38 € 9 4.8
195/50 R16 87 € 48 € 6 6.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Toyota Yaris 3

Yaris 3 Ess. 1.0 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 69 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 568 à 737 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Malgré la petite corpulence de la Yaris 3 il faut reconnaître que les 70 ch sont très vite dépassés une fois le périphérique franchi ... Si vos trajets réguliers comprennent de longues portions d'autoroute visez le moteur de 100 ch bien plus convaincant et agréable dans ce genre de situation. Le prix s'oublie mais la qualité reste ! En revanche, pour des trajets uniquement situés en ville il se révèle très bien calibré.

Yaris 3 Ess. 1.3 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 99 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 545 à 712 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Silence et puissance définissent bien ce petit 1300 cm3. Les 100 ch permettent à la Yaris de voyager à plusieurs sans souffrir contrairement au 69 ch qui n'aime pas du tout l'autoroute ... Côté performances et malgré le rapport poids / puissance avantageux vous ne vous ferez pas beaucoup de sensations avec ce 100 ch. En effet il met près de 12 secondes pour atteindre les 100 km/h et sa vitesse de pointe ne peut dépasser 180 km/h (sauf en descente ...). Il fait un peu moins bien que le diesel malgré ses 9 ch supplémentaires.

Yaris 3 Dies. 1.4 D4D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 700 à 913 kilomètres pour un plein de 42 litres de gazole)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Si ce n'est pas le moteur qui développe la plus grosse puissance (le 1.3 VVTI fait 9 ch de plus) il permet à cette Yaris 3 d'être plus performantes qu'avec les autres montures. Les 100 km/h sont abattus avec près d'une seconde de moins que l'essence. Si ce moteur était un peu moins bruyant il représenterait le moteur à choir sans avoir à hésiter. Cependant avec ce paramètre il faudra justement hésiter avec le 1.3 VVTI ...

Ces moteurs sont à éviter Toyota Yaris 3

Diesel

Moteur 1.0 VVTI 69 ch

Très acceptable en milieu urbain pur ce moteur vous empêchera d'être à l'aise sur les voies rapides (n'en parlons même pas si vous embarquez 3 amis ...). En résumé gros manque de polyvalence mais réelles capacités pour la ville qui ne demande pas beaucoup de puissance.

Les moteurs conseillés Toyota Yaris 3

Essence

Moteur 1.0 VVTI 99 ch

Parfaitement ajusté pour la Yaris 3 ce moteur représente un très bon choix en raison principalement de son bruit très contenu (surtout par rapport au 1.4 D-4D qui se fait bien entendre). Cependant il propose des performances en dessous du diesel malgré une puissance annoncée supérieure.

Diesel

Moteur 1.4 d-4D

Si pour vous les économies de carburant sont prioritaires à l'insonorisation et le confort auditif c'est celui qu'il vous faut. Il a un appétit d'oiseau et propose les meilleures performances pour cette Yaris. Son couple de diesel reste lui aussi très appréciable même si il ne bat pas des records.


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