Qualités et défauts Punto
redondants issus des 24 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Punto
Comportement routier sain et rassurant
Généreuse en équipements
L'éventail des motorisations est bien fourni en essence
Bonne habitabilité
Prix mini
Cette Punto est économique
Plus Punto signalés par les internautes :
punto GT 136ch 1994 : très bonne accélération - on ce régale avec la 1er - 2eme et 3eme très bonne tenu de route avec de bon pneu vitesse maxi presque 220km/h en stock.
Punto-S 1.7 D 60ch 1996 : Stabilité, fiabilité, tenue de route
fiat punto hgt 1.8 131ch ( 2000) : moteur tonique - accélération ( 8.2s au 0-100 ) - tenu de route et équipements complet ( GPS - chargeur cd - clim - kit carrosserie - etc.. )
SX 1.7 D 60 ch 1995 180 000 km : Faible consommation - voiture fiable - bonne tenue de route
Punto 1.1 55cv 1996 : une bonne fiabilité et pas cher les pièces au garage
1.1 55 ch (11/1994) : Prix - consommation entretien peu couteux et aisé
1.9 td +5+1999 : confortable - belle
punto cult 60 1 - 7 TD 1999 : Véhicule pas cher et facile a entretenir - moteur fiable (170000km avec sans problème majeur) - très adapté a la ville (dynamique et direction assistée)
1.7 D 60 ch 185000KM 1995 : NE CONSOMME PAS TROP 500KM 45 euros - LES PIÈCES PAS CHERES - PAS DE PROBLÈME MÉCANIQUE (fiabilité) JE L'AI DEPUIS 178000KM
1.1 55 ch essence : Très bonne citadine
1.7 TD 70 ch : Voiture pas chere d entretien - fiable
1.1 55 ch Fiat punto Team 1996 3 portes 252000 Km : Voiture fiable et très bien pour Jeune conducteur
1.1 55 ch 1.1 55S 150000km 1996 : Pas chère. Pièces abordables (neuves ou occasions). Bonne accélération.
1.7 D 60 ch 222000 : Bonne voiture - bonne tenue de route agreable a conduire
1.7 TD 70 ch 340000 - 1994 - S/1994 : économe en carburant - aime la route - adapté au petit comme aux grands gabarit. Accès conducteur facile même si forte corpulence(2 portes) - fiable - facile de trouver des pièces d'occasion - une fois les sièges rabattus j'ai transporté un séche-linge impossible à mettre dans la 308.
1.2 75 ch 137 323km-1996-60SX-5Portes : Facile à garer avec sa direction assistée - et étonnamment silencieuse en ville (vue de l'intèrieur) - Plutot pratique - coffre raisonnable. Confortable.
Meilleurs modèles :
1.2 75 ch
1.7 TD 70 ch
Défauts Punto
Confort moyen
Insonorisation moyenne
Qualité des plastiques sommaire
Choix limité du côté des moteurs diesels ...
Confort perfectible
Moins Punto signalés par les internautes :
punto GT 136ch 1994 : Plastique bas de gamme.
Punto-S 1.7 D 60ch 1996 : Très bruyante - confort moyen sur route déformé, bruit suspension AR (refaite y'a 20jrs) - vitesse max 140 km h
fiat punto hgt 1.8 131ch ( 2000) : Plastique bas de gamme ..
SX 1.7 D 60 ch 1995 180 000 km : Moteur assez bruyant - moteur avec peu de reprise et une faible vitesse de pointe
Punto 1.1 55cv 1996 : Tenue de route et accélération
1.9 td +5+1999 : Amortisseur trouer qui fuit - pas de frein a main - ceinture de sécurité ne fonctionne pas - frein a changer -
punto cult 60 1 - 7 TD 1999 : Inconfortable - bruit moteur très présent - carrosserie fragile - tenue de route - pas a l'aise au delà de 110km/h a éviter sur autoroute
1.7 TD 70 ch 200.000km : Le bruit de portiere sur autoroute
1.7 TD 65 ch 142000 04 1999 : Tznue de route par pluie
1.7 D 60 ch 185000KM 1995 : BRUIT MOTEUR !! AUCUNE INDICATION DU TEMPS DE RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR AUCUNE OPTION A PART LA DIRECTION ASSISTEE ! POUR DOUBLER VAUT MIEUX LANCER VOTRE VOITURE DE LOIN SINON CA PASSE PAS D (puissance moteur)
1.1 55 ch essence : Carrosserie fragile
1.7 TD 70 ch : Manque un peu de puissance
1.1 55 ch Fiat punto Team 1996 3 portes 252000 Km : Moteur trop faible ne devrait pas exister (puissance)
1.2 60 ch nov 2011 : L'ordi de bord donne calculs faux sur conso; l'autoradio s'arrete avec le stop et start
1.1 55 ch 1.1 55S 150000km 1996 : Puissance - voiture qui "vieillit mal" même avec un entretien très correct.
1.7 D 60 ch 222000 : Boite de vitesse acroche un peu - siflement moteur
1.7 TD 70 ch 340000 - 1994 - S/1994 : Siège conducteur trop relevé à l'avant.
1.2 75 ch 137 323km-1996-60SX-5Portes : Finitions moins en phase avec l'époque - peinture très fragile.Tableau de bord bien garni pour cette gamme - mais décoration des portières à revoir.Enjoliveurs boulonnés avec les roues (pas pratique)
Modèles douteux :
1.1 55 ch
1.7 D 60 ch
Budget entretien
Budget Assurance Fiat Punto
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.2 75 ch 137 323km-1996-60SX-5Portes
Tiers initial avec option bris de glace ( Option Jeune conducteur
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 610 à 797 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur trop insuffisant.
Punto Ess. 1.2
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 595 à 770 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Si la version de 75 chevaux n'existait pas, ce serait un bon choix.
Punto Ess. 1.2
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 580 à 758 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Version essence à privilégier, elle dispose du meilleur rapport puissance consommation.
Punto Ess. 1.2 16v
Puissance : 6 CV - 85 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 547 à 712 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 85 chevaux rendent la Fiat Punto assez tonique,moteur largement envisageable.
Punto Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 90 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 534 à 691 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 90 chevaux n'ont pas tellement d'intérêt dans cet Fiat Punto qui se révèle assez légère.
Punto Ess. 1.4 turbo
Puissance : 8 CV - 130 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 505 à 662 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur au grand caractère qui rend cette petite Fiat Punto sportive
Punto Dies. 1.7 D
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 662 à 870 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur à la fois bruyant et trop peu puissant, il n'est vraiment pas à privilégier.
Punto Dies. 1.7 TD
Puissance : 5 CV - 65 CH
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 653 à 855 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Face à la version de 70 chevaux, il n'a que peu d'intérêt.
Punto Dies. 1.7 TD
Puissance : 5 CV - 70 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 635 à 825 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur diesel à privilégier, ses 70 chevaux sont amplement suffisants pour animer correctement cette Fiat Punto.
Ces moteurs sont à éviter Fiat Punto
Essence
Moteur 1.1 55 ch
Moteur à la fois trop puissant et trop gourmand, il n'est vraiment pas à recommander sauf bien sûr si la voiture vous est offerte. Néanmoins, il est envisageable si vos trajets ne se limitent qu'à la ville.
Diesel
Moteur 1.7 D 60 ch
Moteur beaucoup trop bruyant et surtout trop peu puissant. Il n'est pas à fuir mais surtout pas à recommander.
Les moteurs conseillés Fiat Punto
Essence
Moteur 1.2 75 ch
Les 75 chevaux de ce moteur suffisent à animer cette légère Fiat Punto. On ne peut pas dire que ce moteur est une référence en terme de sobriété mais avec 7 litres de consommation en moyenne, il ne vous ruinera pas.
Diesel
Moteur 1.7 TD 70 ch
Ce moteur diesel se révèle suffisant pour assurer de bonnes prestations à cette Fiat Punto. Son agrément est correct et sa consommation raisonnable.
Volkswagen UP (2011)
Fiabilité UP :
8.8
Comp. routier UP :
6.8
Finition UP :
6.9
Confort UP :
7.1
Habitabilité UP :
5.5
Style UP :
6.7
Pas de données
3.54 m
1.49 m
2.42 m
260 L
35 L
Qualités UP
Apparence plus statutaire que son prix réel. En gros cette Up a su être bien valorisée par un aspect sérieux et moderne ainsi que des assemblages bien ajustés
Finition très correcte pour la catégorie des citadines dont on retrouve beaucoup de "camelote". La présentation intérieur est bien plus tendance que l'extérieur avec une planche de bord qui est directement inspiré de la Beetle (pas la New Beetle)
Système de GPS nomade vraiment bien pensé, il semble que cela va se généraliser tellement cela coule de source
Coffre très correct pour une citadine, elle fait partie des meilleures sur ce point (comparez)
Prix raisonnable. Volkswagen ne s'est pas trop lâché sur ce coup. Un peu comme la Polo V qui bénéficie d'un prix sensiblement similaire aux concurrentes françaises
Première citadine à bénéficier d'un ESP de série, merci à vous Volkswagen ! L'ABS est lui aussi de série, deuxième bravo.
Plutôt confortable cette UP! L'ensemble est homogène et on prend du plaisir à conduire cette douce petite citadine. Elle saura préserver le dos de son conducteur
Boîte de vitesses agréable
Plus UP signalés par les internautes :
1.0 60 ch 1000/2012/mouve up : Bonne suspension
Meilleurs modèles :
1.0 75 ch
Défauts UP
Ligne très moyenne. Elle a beau faire moderne on a plus à faire à un cube roulant qu'à une citadine au coup de crayon sensuel comme le proposent les Fiat 500, Mini, DS3, Ford Ka ... Nous ne sommes pas vraiment convaincu par la ligne et si cette impression est partagée par la clientèle les ventes seront peut être en dessous des prévisions
Certains plastiques loin de la qualité que l'on retrouve sur le tableau de bord et la console centrale. Qualité de finition disparate
Insonorisation moyenne (moteur + bruits d'air) mais cela est commun à l'ensemble de ses concurrentes de même catégorie
Protection de carrosserie inexistante
Pas de 1.2 TDI encore proposé
Taille du réservoir ridicule, c'est la même quantité qu'une Citroën AX qui date d'une vingtaine d'années
Style des jantes proposées vraiment moyen. On sent qu'un effet de style a été tenté mais nous on accroche pas du tout !
Prix certes compétitif mais la Polo se vend à peu près au même tarif en entrée de gamme... De quoi hésiter quand même
Pas de DSG prévue
Les deux moteurs essence proposés dans un premier temps ne sont pas vraiment convaincants
Depuis le poste de conduite il n'y a pas de bouton pour ouvrir et fermé la vitre côté passager ... On se croirait revenu 30 ans an arrière !
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres, l'autonomie sera de 479 à 625 km)
Entretien : Economique
Remarque : Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch il ne faudra pas trop lui en demander. Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4 ... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation. Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes.
UP Ess. 1.0
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 35 litres, l'autonomie sera de 455 à 593 km)
Entretien : Economique
Remarque : Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres ... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique.
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen UP
Essence
Moteur 1.0 60 ch
Il a beau s'agir d'une petite citadine, avec seulement 60 ch on ne pourra pas vraiment être satisfait de sa monture. Les moins difficiles pourront néanmoins s'en contenter pour la ville mais les plus exigeants regretteront l'obtention de ce moteur "tortue". Visez le 75 ch qui s'avère être le minimum vital, et encore ses performances ne sont pas vraiment plus importantes.
Les moteurs conseillés Volkswagen UP
Essence
Moteur 1.0 75 ch
Pas vraiment un foudre de guerre vous devrez vous contenter de celui-ci en attendant l'arrivée éventuelle de "montures" plus puissantes. Les 75 ch de ce moteur sont un minimum pour pouvoir aller plus loin que la boulangerie du coin sans avoir à trop souffrir. C'est donc par élimination que ce moteur est à privilégier car il ne fait pas référence.