Essai et avis Laguna 3 2007 - Essai Citroën Berlingo 1.4 i 1996 - Essai routier C8 -

Comparatif
Opel Corsa / Toyota Yaris 3

Comparer cette Opel Corsa avec

 

Opel Corsa (1993 - 2000)


Fiabilité Corsa :
6.8
Comp. routier Corsa :
5
Finition Corsa :
5
Confort Corsa :
6.2
Habitabilité Corsa :
5.9
Style Corsa :
4

  
 
3.74 m
1.42 m
2.44 m
260 L
46 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Corsa redondants issus des 24 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Corsa

  • Finition intérieure très correcte pour un véhicule de cet âge
  • Equipement correct
  • Format idéal pour la ville, c'est une très bonne citadine
  • Grand choix de motorisation

Plus Corsa signalés par les internautes :

  • Opel corsa B 1.5D : Belle voiture très sympa à conduire - achetée à 150000 KM
  • OPEL Corsa 1.25/ 160 000 km / 1987 : bon confort - suspension molle et souple
  • Corsa B 1.7D(60 ch) 1999 : Capacité de chargement (coffre) impressionnant pour une citadine (5 portes) - surtout avec les dossiers blocables sur différents angles. Ne va jamais voir un garagiste (200000kms). Tissus et plastiques intérieurs presque comme neufs (je mets un pare-soleil et des housses de siège - moi!!). Aucun équipement en panne.
  • 1.2i 16v année 99 : très bonne en version 100
  • opel corsa 1.7 D 1997 : Bonne citadine
  • Corsa B 1 - 7 D city 60 Ch 1997 : Moteur endurant (382800 km et tourne comme une horloge) - consommation raisonnable - allure toujours pas démodée - finition correcte (pas de bruits parasites) Rapport qualité/prix assez bon - coût d'entretien modeste (1 vidange par an) - pièces de mécanique en grand nombre sur le marché de l'occasion (Voir spécialistes de l'occase).
  • Opel corsa 1.2 16V 1999 : Bonne petite voiture - mais qui doit être contrôlée au moindre doute.
  • 1.2 essence 1994 : indestructible - tenue de route sur la neige
  • 1.5 TD 89 5 porte : -moteur vif - efficace - fiable et économique (perso entre 3.5 seul sans sollicitation de turbo et 5.5l/100l a 5 toujours à donf)-le moteur est vraiment l'atout de cette voiture ... on en fait plus des comme ça ... même après 300000kms le mien démarre au quart de tour - ne pollue et fume pas et est aussi dynamique.-place intérieur pour la taille de voiture (même a 5 on bouge dedans ^^)-contrairement aux idées reçues bien entretenue ça tient bien la route (largement mieux que les B...)-passe partout (haut - et léger)
  • Opel Corsa 1.4 essence 60 chevaux 1997 : Bonne voiture - qualité allemande - mieux que les Renault Clio - Peugeot 206 et Citroën Saxo.
  • 1.4 i 82ch 1995 : Moteur souple assez dynamique - parfait en ville - suffisant sur route ou autoroute. Design craquant. Entretien bon marché. Tenue de route satisfaisante.
  • OPEL CORSA CITY 1.2 45 CH 1997 : PAS DE BRUIT A L INTÉRIEUR DE L'HABITACLE (insonorisation) - CONFORT
  • Corsa 1.0 12V coupe du monde 1998 : Rapport qualité/prix intéressant - design qui vieillit plutôt bien - économique à l'entretien
  • 1.4 i 65 ch 170000km - année 1996 - version city - 7CV : Petite - peu rustique par rapport à son année - tres bon moteur - bonne visibilité
  • 1.2 i 45 ch 1994 - 260000 : Gabarit en ville - legereté
  • 1.4 SI 80 ch city - 125000 : Le moteur est vraiment souple - pour l'autoroute c'est vraiment nickel
  • 160 000 km : Silencieuse confortable
  • 1.4 i 65 ch 160 000 km : Nerveuse agréable a conduire
  • 1.7 D 60 ch 198000 kms 1998 viva : Economique a la pompe et entretien


Meilleurs modèles :
  • 1.4 SI 80 ch
  • 1.6 16v 105 ch
  • 1.5 TD 65 ch

Défauts Corsa

  • Plastiques extérieurs qui ont tendance à ternir avec le temps
  • Confort moyen
  • Insonorisation à revoir

Moins Corsa signalés par les internautes :

  • OPEL Corsa 1.25/ 160 000 km / 1987 : Bruyante - quelque équipement de bord ne fonctionnant plus(20 ans)Problèmes rencontrés avec l'âge - quelque truc échappement - un des deux roulements avant et un défaut qui persiste depuis longtemps et qui n'a jamais été résolu; défaut de carburation moteur qui provient sans doute du carburateur+étanchéité du compartiment moteurNote 13 - 5/20
  • 1.2i 16v année 99 : Suspensions molles
  • opel corsa 1.7 D 1997 : Moteur peu performant! manque de reprise - d'accélération... Peu de pièces d'occasions sont disponible pour ce modèle d'Opel corsa
  • Corsa B 1 - 7 D city 60 Ch 1997 : Sellerie peu confortable et endurance moyenne - insonorisation > 110 km/h mal contenue - équipements peu nombreux (autoradio/cassette sur série city de qualité très moyenne) - peu de reprise et moteur poussif - modularité réduite.
  • Opel corsa 1.2 16V 1999 : Porte qui grince avant gauche - vitre avant gauche qui bloque pour descendre à certains moment. Humidité et buée sur les vitres intérieurs en hiver.
  • 1.2 essence 1994 : Tenue de route sur chaussée déformée
  • opel corsa 1.7d de 1996 : Bruit - portes qui grincent - freins du frein du frein a main qui restent collés elle a 296000kms
  • 1.5 TD 89 5 porte : -l'électro vieillit mal - très mal-support moteur aussi (voiture vibre plus un poil quand c'est neuf)-suspension raide sa amortie pas terrible (bon y a des voiture récentes pire ... comme la 207)
  • Opel Corsa 1.4 essence 60 chevaux 1997 : Souvent le témoin lumineux orange - défaillance électronique moteur s'allume quand la voiture reste longtemps au soleil en été.
  • 1.4 i 82ch 1995 : Confort médiocre (sièges) - équipement électrique-électronique en option peu fiable. Freinage un peu juste - voire faiblard à pleine charge. Compteur de vitesse faux!!!!! (donne vitesses trop élevées)
  • OPEL CORSA CITY 1.2 45 CH 1997 : MANQUE DE PUISSANCE
  • Corsa 1.0 12V coupe du monde 1998 : Mauvaise insonorisation - manque de reprise - porte avant gauche qui grince (problème récurrent) - mauvais désembuage l'hiver - frein moyen
  • 1.4 i 65 ch 170000km - année 1996 - version city - 7CV : Bruyante - consomme énormément (7CV) - manque de puissance
  • 1.2 i 45 ch 1994 - 260000 : Manque cruel de puissance
  • 1.5 D 50 ch 397989 - 1995 - B - Viva : Alternateur non protéger des flaques d'eaux sur certaines routes
  • 1.4 SI 80 ch city - 125000 : Les suspension trop dures (confort) - conso élevé pour le gabarit et le poid - tenue de route
  • 1.4 i 65 ch 160 000 km : Attention par temps de pluie
  • 1.7 D 60 ch 198000 kms 1998 viva : Faible puissance en reprise et accélération


Modèles douteux :
  • 1.2 16v avant 1999
  • 1.2 i 45 ch
  • 1.5 D 50 ch
  • 1.7 D 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Opel Corsa

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.7 D 60 ch 198000 kms 1998 viva Tous risques 60% 250 euros/an
1.5 D 50 ch 397989,1995,B,Viva Tous risques NC 300 euros/an
Corsa 1.0 12V coupe du monde 1998 Tiers NC 190 euros/an
OPEL CORSA CITY 1.2 45 CH 1997 TIERS 0% JEUNE CONDUCTEUR 800 euros/an
1.4 i 82ch 1995 Au tiers 1 % 475 euros/an
Opel Corsa 1.4 essence 60 chevaux 1997 Tiers -50% 380 euros/an

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Budget Pneus Opel Corsa

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R13 47 € 32 € 8 3.3
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
185/55 R15 64 € 35 € 7 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Opel Corsa

Corsa Ess. 1.2 i

  • Puissance : 5 CV - 45 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 613 à 793 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur trop peu puissant

Corsa Ess. 1.0 12v

  • Puissance : 4 CV - 55 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 622 à 807 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur limite mais envisageable

Corsa Ess. 1.2 16v

  • Puissance : 5 CV - 65 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 575 à 754 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur correct

Corsa Ess. 1.4 i

  • Puissance : 5 CV - 65 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 523 à 676 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Les chiffres parlent d'eux-mêmes, ce moteur consomme bien trop comparer à la puissance développée.

Corsa Ess. 1.4 SI

  • Puissance : 7 CV - 80 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 541 à 708 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur essence, un des meilleurs parmi ceux proposés.

Corsa Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 7 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 529 à 687 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur plein de vitalité pour une consommation encore raisonnable

Corsa Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 8 CV - 105 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 523 à 676 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur très tonique, bon agrément

Corsa Ess. 1.6 i

  • Puissance : 8 CV - 110 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 517 à 667 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Presque similaire à la version de 105 chevaux.

Corsa Dies. 1.5 D

  • Puissance : 4 CV - 50 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 730 à 958 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur très moyen, passez votre chemin

Corsa Dies. 1.7 D

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 697 à 902 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Face à la version de 65 chevaux, ce moteur n'a pas tellement d'intérêt.

Corsa Dies. 1.5 TD

  • Puissance : 4 CV - 65 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 46 litres, l'autonomie sera de 697 à 902 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur diesel à privilégier, ses prestations sont très correctes.

Ces moteurs sont à éviter Opel Corsa

Essence

Moteur 1.2 16v avant 1999

Ce moteur a connu de sérieux problèmes concernant la pompe à huile sur les modèles produits avant 1999.

Moteur 1.2 i 45 ch

l'Opel corsa se trouve sous motorisé avec ce moteur, il est à éviter

Diesel

Moteur 1.5 D 50 ch

Décevant sur tous les tableaux, ce moteur manque de puissance et son agrément à plus que moyen.

Moteur 1.7 D 60 ch

D'après les chiffres, ce moteur pourrait paraître bon. Cependant, il est plutôt décevant : reprise ridicule et agrément moyen.

Les moteurs conseillés Opel Corsa

Essence

Moteur 1.4 SI 80 ch

Ce moteur essence est une bonne alternative pour cette Opel Corsa.

Moteur 1.6 16v 105 ch

Ce moteur rend l'Opel corsa beaucoup plus polyvalente. Sa consommation reste correcte.

Diesel

Moteur 1.5 TD 65 ch

Ce moteur diesel a le meilleur rapport puissance consommation. De plus son agrément est supérieur aux deux autres.

Comparer cette Toyota Yaris 3 avec

 

Toyota Yaris 3 (2011)


Fiabilité Yaris 3 :
9
Comp. routier Yaris 3 :
7.1
Finition Yaris 3 :
6.5
Confort Yaris 3 :
6.9
Habitabilité Yaris 3 :
6
Style Yaris 3 :
7

  
 
3.89 m
1.52 m
2.51 m
290 L
42 L

Qualités Yaris 3

  • Toujours un excellent rapport encombrement habitabilité. C'est l'un des plus grands atouts e la Yaris toutes générations confondues
  • Finition en nette hausse par rapport à la version précédente
  • Présentation intérieure plus originale qu'auparavant avec un dessin de la planche de bord plutôt bien inspiré
  • Comme il est dit dans la pub elle est Made In France ! En effet Toyota tient à fabriquer cette Yaris dans notre pays tout comme les 2 autres Yaris précédentes. La différence est que les campagnes publicitaires précédentes étaient destinées à l'international, il n'y avait donc pas de publicité personnalisée par pays comme maintenant et cette information avait échapper à bon nombre de clients potentiels (les "chauvins" ont manqué le coche)
  • Retour des compteurs de vitesse classiques (avant il y avait un compteur digital central)
  • Toit panoramique disponible
  • Sobriété des moteurs diesel impressionnante
  • Insonorisation bien plus convaincante que sur la précédente
  • Version hybride prévue dans l'avenir
  • Equipement généreux sur les finitions autres que "active" (surtout concernant la sécurité, des airbags en nombre impressionnant ! De plus pas de distinctions entres "riches" et "pauvres" puisque les équipements de sécurité sont les mêmes, bravo Toyota pour cette conscience morale que n'ont pas toutes les marques ...)

Plus Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Les options
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Bonne routières . agréable à conduire. système touch and go super.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : Systeme touch très agréable - comportement routier - silencieuse - cameras de recule - consommation - très bonne habitabilité, niveau d'équipement
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Bonne tenue de route - confortable - systeme audio excellent
  • 1.3 VVTI 99 ch : Super voiture


Meilleurs modèles :
  • 1.0 VVTI 99 ch
  • 1.4 d-4D

Défauts Yaris 3

  • Si la finition est bien meilleure qu'auparavant mais elle ne figure toujours pas parmi les références ... Trop de plastiques durs viennent un peu gâcher la fête (malgré tout elle fait mieux que la dernière Micra et d'autres de ses concurrentes)
  • Elle commence à être longue cette Yaris ... Moins à l'aise en ville que la version 2 en raison de ses 10 cm gagnés (au moins le prix au mètre baisse un peu)
  • Confort un peu ferme mais quand même pas au niveau d'une Audi (heureusement)
  • La banquette coulissante a disparu, dommage car elle permet de faire varier le volume du coffre selon le nombre de personnes que l'on accueille à bord
  • Un peu moins confortable que la version précédente elle est en revanche (et logiquement) un peu plus dynamique (meilleure tenue de route, plus de sportivité)
  • Peu de moteurs proposés ...
  • Le premier niveau d'équipement (active) offre une finition intérieur bien inférieure

Moins Yaris 3 signalés par les internautes :

  • 5 cv - 105 cv din - 2011 - Lounge - 2000 km : Consommation supérieure à celle donnée
  • 1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes : Peu de rangement.
  • 1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 : GPS précis mais qualité de la voix tres mediocre qui est vite lassant voir stressante (a quand une voix TTS ?) - moteur manquant un peut de puissance à bas régime.
  • 1.4 D-4D 90 ch 1000 : Essuie glace avant catastrophique - revêtement planche de bord (attire la poussière) - moteur manque de souplesse -
  • 1.3 VVTI 99 ch : Quand on allume en plein jour les veilleuses pour cause de pluie l ecran radio gps calcul conso.tout passe en mode obscur donc impossible de lire toutes les donnes de l ecran !!!!!


Modèles douteux :
  • 1.0 VVTI 69 ch

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Yaris 3

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.4 D-4D 90 ch 1000 Tous risques 50 % 456 euros/an
1.3 VVTI 99 ch 4500km MEC 12/2011 Tout risque avec capital décote et véhicule de remplacement 49% 513 euros/an
1.4 D-4D 90 ch année 2011. 10 000 km. finition style 5 portes Tout risque NC 260 euros/an

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pour votre Toyota Yaris 3

Budget Pneus Toyota Yaris 3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
175/65 R15 56 € 38 € 9 4.8
195/50 R16 87 € 48 € 6 6.4

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Toyota Yaris 3

Yaris 3 Ess. 1.0 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 69 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 568 à 737 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Malgré la petite corpulence de la Yaris 3 il faut reconnaître que les 70 ch sont très vite dépassés une fois le périphérique franchi ... Si vos trajets réguliers comprennent de longues portions d'autoroute visez le moteur de 100 ch bien plus convaincant et agréable dans ce genre de situation. Le prix s'oublie mais la qualité reste ! En revanche, pour des trajets uniquement situés en ville il se révèle très bien calibré.

Yaris 3 Ess. 1.3 VVTI

  • Puissance : 5 CV - 99 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 545 à 712 kilomètres pour un plein de 42 litres de sans plomb/super)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Silence et puissance définissent bien ce petit 1300 cm3. Les 100 ch permettent à la Yaris de voyager à plusieurs sans souffrir contrairement au 69 ch qui n'aime pas du tout l'autoroute ... Côté performances et malgré le rapport poids / puissance avantageux vous ne vous ferez pas beaucoup de sensations avec ce 100 ch. En effet il met près de 12 secondes pour atteindre les 100 km/h et sa vitesse de pointe ne peut dépasser 180 km/h (sauf en descente ...). Il fait un peu moins bien que le diesel malgré ses 9 ch supplémentaires.

Yaris 3 Dies. 1.4 D4D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (l'autonomie du véhicule sera de 700 à 913 kilomètres pour un plein de 42 litres de gazole)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Si ce n'est pas le moteur qui développe la plus grosse puissance (le 1.3 VVTI fait 9 ch de plus) il permet à cette Yaris 3 d'être plus performantes qu'avec les autres montures. Les 100 km/h sont abattus avec près d'une seconde de moins que l'essence. Si ce moteur était un peu moins bruyant il représenterait le moteur à choir sans avoir à hésiter. Cependant avec ce paramètre il faudra justement hésiter avec le 1.3 VVTI ...

Ces moteurs sont à éviter Toyota Yaris 3

Diesel

Moteur 1.0 VVTI 69 ch

Très acceptable en milieu urbain pur ce moteur vous empêchera d'être à l'aise sur les voies rapides (n'en parlons même pas si vous embarquez 3 amis ...). En résumé gros manque de polyvalence mais réelles capacités pour la ville qui ne demande pas beaucoup de puissance.

Les moteurs conseillés Toyota Yaris 3

Essence

Moteur 1.0 VVTI 99 ch

Parfaitement ajusté pour la Yaris 3 ce moteur représente un très bon choix en raison principalement de son bruit très contenu (surtout par rapport au 1.4 D-4D qui se fait bien entendre). Cependant il propose des performances en dessous du diesel malgré une puissance annoncée supérieure.

Diesel

Moteur 1.4 d-4D

Si pour vous les économies de carburant sont prioritaires à l'insonorisation et le confort auditif c'est celui qu'il vous faut. Il a un appétit d'oiseau et propose les meilleures performances pour cette Yaris. Son couple de diesel reste lui aussi très appréciable même si il ne bat pas des records.


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