Qualités et défauts Passat CC
redondants issus des 14 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Passat CC
Une allure qui en jette !
finition intérieure de haute qualité
bonne habitabilité
très bon comportement routier
auto statutaire
TDI à rampe commune, bien plus agréable que les versions à injecteur pompe
Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
Plus Passat CC signalés par les internautes :
1 - 8 TSI Carat Edition + full option : moteur le plus upgradable car chaîne de distribution - courroie / 200 TSI.
Passat CC 1.8 TSI ttes options : Moteur disponible et linéaire. Fiable et peu énergivore
passat cc dsg 2.0 TDI 170cv sport : consommation
passat cc carat 2.0 TDI 140cv boite mécanique année 2009 40000kms : bonne tenue de route
2.0 TDI 140 ch DSG Carat Edition : Confort - Tenue de route - Equipement - Ligne exterieure
Modèles avant 2010 sont en 4 places seulement. La marque a donc réagi en proposant 5 places car les ventes ne décollaient pas
Pas de 3.0 TDI pour cette voiture plaisir, une erreur impardonnable !
Moins Passat CC signalés par les internautes :
Passat CC edition 1.8 tsi : Un vrai tape cul - j'ai rarement vu une suspension aussi mauvaise. Électronique trop compliquée
Passat CC 1.8 TSI ttes options : Assistance à la conduite un peu trop présente mais on s'y habitue
passat cc carat 2.0 TDI 140cv boite mécanique année 2009 40000kms : Pneus anticreuvaison flan fragiles 2 éclatements 325? le pneu !!!! - problèmes techniques nombreux fuite filtre gasoil - tapis prés percé niveau passager avant donc trou dans la moquette - ordinateur de bord défectueux - hayon de coffre ne s'ouvre pas entièrement - enjoliveur de coffre plastique casse aux différences de température 2 fois cassé en 1 an
2.0 TDI 140 ch DSG Carat Edition : Pas de 5ème place (option)
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 778 à 1014 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Malgré les 160 chevaux, l'agrément est moyen pour ce moteur. Il ne suffit pas pour se sentir à l'aise à bord de cette lourde Passat CC
Passat CC Ess. 2.0 TSI
Puissance : 10 CV - 200 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 660 à 864 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur choix du côté des essences.
Passat CC Ess. V6 3.6
Puissance : 14 CV - 300 CH
Consommation : 10.1 (Route) -
11.3 (Mixte) - 13.1 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 534 à 693 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Excellent moteur plein de vitalité. Pas indispensable, il réjouira les plus difficiles.
Passat CC Dies. 2.0 TDI
Puissance : 7 CV - 140 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 909 à 1186 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur à la fois sobre, disponible et très agréable grâce à la rampe commune. Il sera un bon choix. Bien sûr, pour une voiture plaisir le TDI 170 s'avère plus adapté. L'idéal aurait été un 3.0 TDI mais Volkswagen semble avoir oublié le plaisir du côté des diesel car ce n'est pas un 4 cylindres (même 170 chevaux) qui va combler les amateurs de "vraies" Allemandes
Passat CC Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 170 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 854 à 1111 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Meilleure motorisation diesel disponible pour ce modèle. Seul son prix à l'achat pourra vous freiner.
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Passat CC
Essence
Moteur 1.8 TSI 160 ch
Ce moteur n'est pas réellement mauvais mais il pourra malgré tout vous décevoir quelque peu car la Passat CC se révèle lourde.
Les moteurs conseillés Volkswagen Passat CC
Essence
Moteur 2.0 TSI 200 ch
Privilégiez le à la version de 160 chevaux qui n'est pas exceptionnelle. Les 200 chevaux rendent la Passt CC à l'aise partout sans que la consommation ne s'envole.
Diesel
Moteur 2.0 TDI 140 ch
Les 140 chevaux de ce TDI suffisent à animer correctement cette Passat CC. Bien sûr, si vous avez les moyens de vous payer la version de 170 chevaux, préférez la.
Skoda Superb (2002 - 2008)
Fiabilité Superb :
8.8
Comp. routier Superb :
7
Finition Superb :
7
Confort Superb :
7.2
Habitabilité Superb :
7.5
Style Superb :
7
4.8 m
1.44 m
2.8 m
460 L
62 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Superb
redondants issus des 14 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Superb
Son rapport qualité prix : c'est une Passat à prix Skoda
équipement généreux
comportement routier sain et sécurisant
finition plus que correcte
choix large de motorisation
Plus Superb signalés par les internautes :
V6 3L6 260CV 10/2008 : Equipements/Prix. Confort.
V6 TDI BOITE MANUELLE 163 CV ANNEE 2005 : Prix/équipement - la place pour les grands gabarits. Entretien très facile à faire soi-même.
1 - 8 turbo : bonne routière
1.9 tdi 130ch année 2005 : rapport qualité prix - option - confort - sportivité (malgré son poids) - finition - beauté de la carrosserie et de l'intérieur
1.9 tdi 130ch année 2005 : Le parapluie de série dans la porte arrière.255.000km et roule parfaitement.Fiabilité du moteur puissant et increvable.Très bonne routière - design très sobre.Amortisseurs souples mais tenue de route excellente.Enorme coffre.L'autoradio Simphony + chargeur extra.Les commandes du régulateur de vitesse (plus pratique que sur les A4)
skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . : Que des pour cette Skoda très abordable niveau tarif - elle remplit toutes les fonctions que l'on recherche dans une berline pourtant habituer a conduire Mercedes - j'ai eu en voiture de fonction cette Skoda et je ne suis pas du tout déçu...Skoda équipe très bien leurs véhicules de série intérieur cuir (très belles finitions) climatronic rétroviseur dégivrant régulateur de vitesse...et j'en passe...très bon comportement routier et aucun problème pour me garer en ville ( bien sur ce n'est pas une smart mais une berline ) pour répondre a certain commentaires que j'ai aperçu. Tout ceci pour conclure qu'elle a un très bon rapport qualité/prix.
1.9 TDI 130 ch : Rapport qualité/prix excellent. Très agréable à conduire et vraiment maniable malgré sa grande taille. Un espace gigantesque (notamment pour la banquette arrière). Une bonne insonorisation (tt de même perfectible). Une belle finition. Le régulateur vitesse est très maniable. Elle est sobre pour ceux qui veulent une belle voiture qui attire pas trop l'attention. Consommation tres raisonnable. La qualité globale (matériaux solidité des accessoires)
1.9 TDI 115 ch 190000 : Puissance du turbo
1.9 TDI 130 ch confort de 2004 boite tiptronic 5 rapport/27000 km : Superbe - pas de problèmes majeur (fiabilité). boite auto agréable.
Meilleurs modèles :
1.9 TDI 130 ch
V6 TDI 2.5
1.8 Turbo
Défauts Superb
Suspension un peu molle pour une conduite soutenue
Moins statutaire qu'une pure Allemande (et pourtant Skoda appartient à Volkswagen ...)
1.9 TDI 130 ch confort de 2004 boite tiptronic 5 rapport/27000 km : Prix de certaines pieces (pour la vidange ou certaine réparation vaux mieux aller chez un garagiste indépendant - ça coute moins chère)
Modèles douteux :
2.0 115 ch
1.9 TDI 100 - 105 - 115
Budget entretien
Budget Assurance Skoda Superb
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 TDI 115 ch 190000
Tp
50%
720 euros/an
superbe tdi confort 140 2007
Tout risque
50%
600 euros/an
1.9 TDI 115 ch 190000
TR
50%
690 euros/an
skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort .
Consommation : 7.7 (Route) -
8.6 (Mixte) - 10 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 620 à 805 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est à la fois trop gourmand est trop limité pour cette Skoda, il est à éviter
Superb Ess. 1.8 Turbo
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 626 à 816 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Si vous voulez un moteur essence, c'est celui qui faudra choisir. Il dispose du meilleur rapport puissance consommation.
Superb Ess. V6 2.8
Puissance : 13 CV - 195 CH
Consommation : 9.8 (Route) -
11 (Mixte) - 12.8 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 484 à 633 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est un bon moteur mais il n'est pas franchement raisonnable. Il est plus adapté au marché américain.
Superb Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 925 à 1192 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est à la fois fiable est sobre, mais il ne suffit pas animer correctement cette Skoda.
Superb Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 912 à 1170 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur n'est pas assez puissant sous le capot de cette Skoda Superb
Superb Dies. 1.9 TDI
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 873 à 1148 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur a connu de nombreux soucis de fiabilité sur d'autres modèles du groupe Volkswagen. Il vaut mieux l'éviter.
Superb Dies. 1.9 TDI
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 849 à 1107 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur diesel trouve idéalement sa place dans cette lourde Skoda Superb
Superb Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 805 à 1051 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur diesel convient bien à cette auto mais il pourra être sensiblement plus cher à l'achat que la version de 130 chevaux
Superb Dies. 2.5 TDI V6
Puissance : 9 CV - 155 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 765 à 1000 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur est un régal pour les oreilles et les sensations. Il n'est à la fois souple et disponible.
Superb Dies. 2.5 TDI V6
Puissance : 10 CV - 165 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 713 à 925 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Très bon V6 TDI, vous n'en serez que très satisfait. Seul le prix à l'achat pourra vous freiner
Ces moteurs sont à éviter Skoda Superb
Essence
Moteur 2.0 115 ch
Ce moteur est à la fois trop mou et trop gourmand, il consomme plus que la version de 150 chevaux ! Passez votre chemin.
Diesel
Moteur 1.9 TDI 100 - 105 - 115
Ces trois moteurs TDI ne suffisent pas à cette Skoda Superb pour la rendre réellement polyvalente. Préférez la version de 130 chevaux.
Les moteurs conseillés Skoda Superb
Diesel
Moteur 1.9 TDI 130 ch
Ce moteur TDI lui va comme un gant, cette Skoda Superb n'a alors plus peur des longs trajets. Les reprises sont enthousiasmantes tout comme la consommation qui reste limitée.
Moteur V6 TDI 2.5
l'agrément des V6 de TDI est exceptionnel que ce soit pour la version de 155 chevaux ou de 165 chevaux. Si vous pouvez en acquérir un, n'hésitez surtout pas.
Essence
Moteur 1.8 Turbo
si vous voulez absolument une version essence, c'est vers cette version de 150 chevaux qu'il faudra se tourner.
Fiabilité Passat CC :