L'essai de la Matiz - L'essai de la BMW Serie 7 - Essai Renault Espace 2 2,1 TD 90 1991 - Essai Insignia - Essai Civic -

Comparatif
Skoda Superb / BMW Serie 7

Comparer cette Skoda Superb avec

 

Skoda Superb (2002 - 2008)


Fiabilité Superb :
8.8
Comp. routier Superb :
7
Finition Superb :
7
Confort Superb :
7.2
Habitabilité Superb :
7.5
Style Superb :
7

  
 
4.8 m
1.44 m
2.8 m
460 L
62 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Superb redondants issus des 14 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Superb

  • Son rapport qualité prix : c'est une Passat à prix Skoda
  • équipement généreux
  • comportement routier sain et sécurisant
  • finition plus que correcte
  • choix large de motorisation

Plus Superb signalés par les internautes :

  • V6 3L6 260CV 10/2008 : Equipements/Prix. Confort.
  • V6 TDI BOITE MANUELLE 163 CV ANNEE 2005 : Prix/équipement - la place pour les grands gabarits. Entretien très facile à faire soi-même.
  • 1 - 8 turbo : bonne routière
  • 1.9 tdi 130ch année 2005 : rapport qualité prix - option - confort - sportivité (malgré son poids) - finition - beauté de la carrosserie et de l'intérieur
  • 1.9 tdi 130ch année 2005 : Le parapluie de série dans la porte arrière.255.000km et roule parfaitement.Fiabilité du moteur puissant et increvable.Très bonne routière - design très sobre.Amortisseurs souples mais tenue de route excellente.Enorme coffre.L'autoradio Simphony + chargeur extra.Les commandes du régulateur de vitesse (plus pratique que sur les A4)
  • skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . : Que des pour cette Skoda très abordable niveau tarif - elle remplit toutes les fonctions que l'on recherche dans une berline pourtant habituer a conduire Mercedes - j'ai eu en voiture de fonction cette Skoda et je ne suis pas du tout déçu...Skoda équipe très bien leurs véhicules de série intérieur cuir (très belles finitions) climatronic rétroviseur dégivrant régulateur de vitesse...et j'en passe...très bon comportement routier et aucun problème pour me garer en ville ( bien sur ce n'est pas une smart mais une berline ) pour répondre a certain commentaires que j'ai aperçu. Tout ceci pour conclure qu'elle a un très bon rapport qualité/prix.
  • 1.9 TDI 115 ch 97000 : Rapport qualité /prix
  • 1.9 TDI 115 ch 190000 : Fiabilité, Confort - Longevite piece d'usure.
  • superbe tdi confort 140 2007 : Bonne routiere
  • 1.9 TDI 130 ch : Rapport qualité/prix excellent. Très agréable à conduire et vraiment maniable malgré sa grande taille. Un espace gigantesque (notamment pour la banquette arrière). Une bonne insonorisation (tt de même perfectible). Une belle finition. Le régulateur vitesse est très maniable. Elle est sobre pour ceux qui veulent une belle voiture qui attire pas trop l'attention. Consommation tres raisonnable. La qualité globale (matériaux solidité des accessoires)
  • 1.9 TDI 115 ch 190000 : Puissance du turbo
  • 1.9 TDI 130 ch confort de 2004 boite tiptronic 5 rapport/27000 km : Superbe - pas de problèmes majeur (fiabilité). boite auto agréable.


Meilleurs modèles :
  • 1.9 TDI 130 ch
  • V6 TDI 2.5
  • 1.8 Turbo


Défauts Superb

  • Suspension un peu molle pour une conduite soutenue
  • Moins statutaire qu'une pure Allemande (et pourtant Skoda appartient à Volkswagen ...)

Moins Superb signalés par les internautes :

  • V6 3L6 260CV 10/2008 : Consommation élevée
  • 1 - 8 turbo : Trop souple en montagne
  • skoda superb combi 2 ltdi 170 2010 : Bruît du moteur
  • 1.9 tdi 130ch année 2005 : Suspension souple - pas évident en ville pour se garer
  • 1.9 tdi 130ch année 2005 : Rayon de braquage important.Certains plastiques vieillissent mal(mais mieux que sur les A4)
  • skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . : Motorisation en 115cv din peut être un peu juste mais suffisante pour perdre ses points !
  • 1.9 TDI 115 ch 190000 : Alcantara siege conducteur usé. Manque d'ame
  • 1.9 TDI 130 ch : De manière général.
  • 1.9 TDI 130 ch confort de 2004 boite tiptronic 5 rapport/27000 km : Prix de certaines pieces (pour la vidange ou certaine réparation vaux mieux aller chez un garagiste indépendant - ça coute moins chère)


Modèles douteux :
  • 2.0 115 ch
  • 1.9 TDI 100 - 105 - 115


Budget entretien

Budget Assurance Skoda Superb

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 TDI 115 ch 190000 Tp 50% 720 euros/an
superbe tdi confort 140 2007 Tout risque 50% 600 euros/an
1.9 TDI 115 ch 190000 TR 50% 690 euros/an
skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . Tous risques 0.50 % 995 euros/an
1.9 tdi 130ch année 2005 Tout risque 75 % 700 euros/an
1.9 tdi 130ch année 2005 Tous risques 20% 1100 euros/an
1,8 turbo Tr 0,50 % 500 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Skoda Superb

Budget Pneus Skoda Superb

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6
225/40 R18 112 € 57 € 4 9.1

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Skoda Superb

Superb Ess. 2.0

  • Puissance : 8 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.6 (Mixte) - 10 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 620 à 805 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est à la fois trop gourmand est trop limité pour cette Skoda, il est à éviter

Superb Ess. 1.8 Turbo

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.6 (Route) - 8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 626 à 816 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Si vous voulez un moteur essence, c'est celui qui faudra choisir. Il dispose du meilleur rapport puissance consommation.

Superb Ess. V6 2.8

  • Puissance : 13 CV - 195 CH
  • Consommation :
    9.8 (Route) - 11 (Mixte) - 12.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 484 à 633 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : C'est un bon moteur mais il n'est pas franchement raisonnable. Il est plus adapté au marché américain.

Superb Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 925 à 1192 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est à la fois fiable est sobre, mais il ne suffit pas animer correctement cette Skoda.

Superb Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 912 à 1170 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur n'est pas assez puissant sous le capot de cette Skoda Superb

Superb Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 873 à 1148 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur a connu de nombreux soucis de fiabilité sur d'autres modèles du groupe Volkswagen. Il vaut mieux l'éviter.

Superb Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 7 CV - 130 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 849 à 1107 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur diesel trouve idéalement sa place dans cette lourde Skoda Superb

Superb Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 805 à 1051 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur diesel convient bien à cette auto mais il pourra être sensiblement plus cher à l'achat que la version de 130 chevaux

Superb Dies. 2.5 TDI V6

  • Puissance : 9 CV - 155 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 765 à 1000 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce moteur est un régal pour les oreilles et les sensations. Il n'est à la fois souple et disponible.

Superb Dies. 2.5 TDI V6

  • Puissance : 10 CV - 165 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de gazole, l'autonomie ira de 713 à 925 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Très bon V6 TDI, vous n'en serez que très satisfait. Seul le prix à l'achat pourra vous freiner

Ces moteurs sont à éviter Skoda Superb

Essence

Moteur 2.0 115 ch

Ce moteur est à la fois trop mou et trop gourmand, il consomme plus que la version de 150 chevaux ! Passez votre chemin.

Diesel

Moteur 1.9 TDI 100 - 105 - 115

Ces trois moteurs TDI ne suffisent pas à cette Skoda Superb pour la rendre réellement polyvalente. Préférez la version de 130 chevaux.

Les moteurs conseillés Skoda Superb

Diesel

Moteur 1.9 TDI 130 ch

Ce moteur TDI lui va comme un gant, cette Skoda Superb n'a alors plus peur des longs trajets. Les reprises sont enthousiasmantes tout comme la consommation qui reste limitée.

Moteur V6 TDI 2.5

l'agrément des V6 de TDI est exceptionnel que ce soit pour la version de 155 chevaux ou de 165 chevaux. Si vous pouvez en acquérir un, n'hésitez surtout pas.

Essence

Moteur 1.8 Turbo

si vous voulez absolument une version essence, c'est vers cette version de 150 chevaux qu'il faudra se tourner.

Comparer cette BMW Serie 7 avec

 

BMW Serie 7 (2009)


Fiabilité Serie 7 :
8.5
Comp. routier Serie 7 :
8
Finition Serie 7 :
9.3
Confort Serie 7 :
8.3
Habitabilité Serie 7 :
8
Style Serie 7 :
9

  
 
5.07 m
1.48 m
3.1 m
500 L
80 L

Qualités Serie 7

  • Ligne bien plus réussie que sa devancière (qui avait reçu beaucoup de critiques), cette fois ci la série 7 a largement de quoi concurrencer la Classe S
  • Moteurs d'exception
  • Comportement routier souverain qui allie un compromis confort / sportivité rarement atteint. Cette Série 7 se place en référence devant la concurrence (A8, Classe S ...)
  • Finition de très haut niveau
  • Options technologiques nombreuses (Internet, Dynamic Drive etc ...)
  • Très bonne habitabilité
  • Coffre généreux

Plus Serie 7 signalés par les internautes :

  • 730d 245 ch : CHASSIS EXCEPTIONNEL - direction précise - finition impeccable - choix des matériaux - assemblage) - Motorisation puissante et sobre - quatre roues directrices.
  • 740d 306 ch 10000 /2012/ Toute options sauf toit ouvrant:/X drive : Confort - Performances


Meilleurs modèles :
  • 730i 258 ch
  • 730d 245 ch
  • 740d 306 ch


Défauts Serie 7

  • Mauvaise protection des portières
  • Entretien couteux
  • Encombrement
  • Peu généreuse en équipement de série
  • Motorisations essences un peu trop démesurées ... Pas d'essence en dessous de 326 chevaux !
  • Direction un peu floue
  • Ligne plus réussie qu'auparavant mais manquant peut être d'originalité face par exemple à une Classe S certes plus vieille mais moins fade

Moins Serie 7 signalés par les internautes :

  • 730d 245 ch : Gabarit en ville


Budget entretien

Budget Assurance BMW Serie 7

Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
730d 245 ch Tout risque 40 % 1400 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre BMW Serie 7

Budget Pneus BMW Serie 7

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
245/55 R17 229 € 146 € 7 9.7
245/50 R18 256 € 74 € 6 10
245/45 R19 245 € 108 € 5 10
275/40 R19 272 € 122 € 4 10
245/40 R20 239 € 126 € 4 10
275/35 R20 322 € 151 € 3 10
245/35 R21 298 € 199 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles BMW Serie 7

Serie 7 Ess. 730i

  • Puissance : 17 CV - 258 CH
  • Consommation :
    9.6 (Route) - 10.8 (Mixte) - 12.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 640 à 833 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Le moteur entrée de gamme pour cette série 7 développe juste 258 chevaux ... Bmw ne fait pas les choses à moitié pour sa plus grosse berline. On aurait aimé un moteur plus modeste de 200 chevaux qui aurait pu suffire pour ceux qui ne souhaitent pas de diesel mais qui ne sont pas non plus fans de sportivité.

Serie 7 Ess. 740i

  • Puissance : 23 CV - 326 CH
  • Consommation :
    11.6 (Route) - 13 (Mixte) - 15.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 530 à 690 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Pour celui qui a les moyens et qui aime le chant des moteurs essence BMW ce moteur s'avère être un bon compromis entre puissance et consommation. 6 secondes pour aller à 100 kmh, suffisant non ? (bridée électroniquement à 250 kmh ...)

Serie 7 Ess. 750i

  • Puissance : 31 CV - 407 CH
  • Consommation :
    12.4 (Route) - 13.9 (Mixte) - 16.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 497 à 645 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : A partir de ce moteur, la consommation et l'assurance devient un gouffre financier. Peu d'élus pourront acquérir cette féroce série 7 de plus de 400 chevaux (heureusement pour la planète!). 5.2 secondes pour atteindre 100 kmh ... On se rapproche d'une Porsche.

Serie 7 Dies. ActiveHybrid 7

  • Puissance : 37 CV - 465 CH
  • Consommation :
    11.7 (Route) - 13.2 (Mixte) - 15.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 523 à 684 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce moteur 4.4 Bi-turbo associé à un moteur électrique de 20 ch (soit 445 + 20 = 465 ch) permet de faire croire qu'on conduit une voiture écologique mais il n'en est (presque) rien. Si la consommation est réduite, elle ne l'est que de très peu ... On note un couple démentiel de 700 Nm et un 0 à 100 de 4.9 secondes, comme une Porsche ... Attention le coffre perd de sa grandeur à cause des batteries, il passe de 500 à 460 litres.

Serie 7 Ess. 760i

  • Puissance : 46 CV - 544 CH
  • Consommation :
    14.6 (Route) - 16.4 (Mixte) - 19 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 421 à 548 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : La plus exclusive des série 7 s'octroie un 12 cylindres en V de 6 litres ... Et il lui faut seulement 4.6 secondes pour arriver à 100 kmh. Un plaisir hors norme pour une consommation qui l'est aussi ... Rendez-vous à Saint tropez pour en apercevoir.

Serie 7 Dies. 730d

  • Puissance : 15 CV - 245 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 851 à 1111 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce 3 litres diesel ayant un couple de camion (540 Nm) est aussi disponible dans la Série 3. Alors est-il suffisant pour la lourde série 7 ? Et bien la réponse est oui avec 7.3 secondes le 0 à 100. Surement l'un des meilleurs choix avec la 740d.

Serie 7 Dies. 740d

  • Puissance : 20 CV - 306 CH
  • Consommation :
    7.8 (Route) - 8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 80 litres, l'autonomie sera de 784 à 1026 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Performances de sportives avec ce 4 litres diesel développant 306 chevaux. Le 0 à 100 est effectué en 6.3 secondes ... On pourra oser dire que ce moteur reste assez sobre en rapport avec la puissance développée. Attention cependant cette dernière peut exploser si vous avez le pied lourd !

Les moteurs conseillés BMW Serie 7

Essence

Moteur 730i 258 ch

Les 258 chevaux de ce moteur s'avère déjà bien suffisants pour la limousine bavaroise. La consommation se révèle déjà assez conséquente. Il n'est pas indispensable de voir plus gros. BIen sûr si vous êtes fan de sportivité et que votre porte feuille est bien garni rien ne vous empêche d'opter pour une 740i mais l'autonomie en prend un coup ...

Diesel

Moteur 730d 245 ch

Aussi disponible sous le capot de la série 3 E90, ce moteur s'avère être déjà bien armé pour propulser correctement la série 7. On appréciera principalement le rapport puissance / consommation qui permet de rouler à moindre frais.

Moteur 740d 306 ch

La série 7 étant une voiture d'exception, certains voudront aussi un moteur d'exception. C'est ce que peut vous proposer ce gros diesel de 4 litres développant 306 chevaux. Les 6.3 secondes nécessaires pour arriver à 100 km/h réjouira les plus difficiles.



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