Les essais Citroën ZX 1997 - Classe B - 5008 -

Comparatif
Volkswagen Touareg / Mini Countryman

Comparer cette Volkswagen Touareg avec

 

Volkswagen Touareg (2002-2010)


Fiabilité Touareg :
6.7
Comp. routier Touareg :
7.2
Finition Touareg :
8.1
Confort Touareg :
7.2
Habitabilité Touareg :
7.7
Style Touareg :
8.5

  
 
4.75 m
1.72 m
2.85 m
540 L
100 L

Synthèse graphique de vos avis

QualitĂ©s et dĂ©fauts Touareg redondants issus des 50 avis. Ces statistiques ont pu ĂŞtre rĂ©alisĂ©es par la dĂ©tection de mots clĂ©s contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les dĂ©fauts, il sera comptĂ© dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Touareg

  • Voiture statutaire, elle sait se faire remarquer
  • Le Touareg devient enfin accessible en terme de prix
  • Qualité d'assemblage et finition de haut niveau, on retrouve tout le savoir faire du groupe Volkswagen
  • Bon comportement routier pour un 4X4 (peu de roulis)
  • Le Touareg est un tout terrain efficace
  • Qualité des TDI
  • VW propose un v10 !
  • Bonne insonorisation
  • Bon confort

Plus Touareg signalés par les internautes :

  • r5 : silence a bord - confort - maniabilitĂ©.
  • 2007 3.0 L V6 225 ch : bonne qualitĂ© finition un peu vieille
  • 3.0 V6 TDI : confort - facilitĂ© de conduite - finition gĂ©nĂ©rale
  • v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : agrĂ©ment de conduite - tenue de route - finition - confort - silence - sonoritĂ© du v6 tdi - sentiment de sĂ©curitĂ©.
  • touareg 2.5l r5 tdi reboustĂ© avec power ship ( 205 chevaux) : super vĂ©hicule très beau couple
  • 3L V6 TDI 225 : ManiabilitĂ©, confort - visibilitĂ©, freinage
  • V6 3.6 FSI 280 CV : Couple - puissance - confort - prestance - aptitudes TT
  • r5 tdi 205 cv optimisĂ© par reprog. annĂ©e 2005 75000km : Confort - tenue de route - agrĂ©ment de conduite
  • r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : très belles finitions qui tiennent dans le temps - vĂ©hicule très confortable et agrĂ©able a conduire malgrĂ© ses sept ans (pas de grincements de garnitures ou de châssis qui quine) - un vĂ©hicule que je conseille aux gens qui font de l'autoroute car très facile a conduire malgrĂ© son gabarit imposant.
  • 3.0 v6 225ch 2005 : agrĂ©able a conduire super confortable.
  • V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOUCEUR (agrĂ©ment) - PUISSANCE
  • TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Très confortable - agrĂ©able Ă  conduire sur petite route proche montagne et sur autoroute. Excellente tenue de route. DurĂ©e des pneus 36000km Michelin (trop cher)
  • 2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : CONFORT SILENCE MANIABILITE MOTEUR SUFFISANT VU LES LIMITATION DE VITESSE FINITION FAIBLE CONSO POUR LE POIDS DE L ENGIN
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : AMPLEMENT SUFFISANT EN PUISSANCE CONFORT FINITION LIGNE
  • 2.5 R5 TDI 174 ch CARAT TIPTRONIC FAP 2008 : Confort et agrĂ©ment de conduite. Modèle 100% cuir - tableau de bord compris. Maniable et facile a conduire avec la camĂ©ra de recul - et les aides au stationnement.
  • touareg R5 TDi 174 ch 2005 : Conduite /confort
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 260.000km - 2004 : Tenue de route - sonoritĂ©, qualitĂ©, consommation par rapport aux autres SUV - qualitĂ© des options - en tout terrain
  • V6 3.0 TDI 225 ch : Silence souplesse reprise en mode sport (avec boitier additionnel)
  • V6 3.0 TDI 240 ch : Confort - puissance
  • V6 3.0 TDI 225 ch 92000km 2007 cuir carrat : Très confortable
  • V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : Bon vĂ©hicule
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 110000 : Confort - conduite agrĂ©able
  • V10 5.0 TDI 310 ch 100000km - 2003 - toutes option sauf toit ouvrant : Très bonne routière - suspension pneumatique sur v10 très agrĂ©able


Meilleurs modèles :
  • 3.2 V6 240 ch
  • 3.6 V6 280 ch
  • 3.0 V6 TDI

Défauts Touareg

  • Ergonomie du poste de conduite qui aurait pu être simplifiée
  • Coût d'entretien (concerne principalement les pneus qui s'usent vite et qui coutent cher)
  • Habitabilité inférieure à ce que l'on pourrait s'attendre
  • Style vieillissant pour les modèles avant restylage
  • Fiabilité perfectible

Moins Touareg signalés par les internautes :

  • V6 3.2 : Consommation
  • 2007 3.0 L V6 225 ch : Trop large pour les femmes en ville
  • 3.0 V6 TDI : CoĂ»t d'entretien (pneus - rĂ©visions) Consommation / quelques accessoires fragiles pour un vĂ©hicule de cette gamme moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrĂ©s panne sur gestion arrivĂ©e d'air non pris en charge par VW !!Note 16 /20Prix assurance 600 euros/an (Assureur AMAGUIZ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 60%)
  • v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : Ventilation - aides aux stationnement indispensables - moteur creux sous 1600 t/mn et pas assez linĂ©aire.
  • touareg 2.5l r5 tdi reboustĂ© avec power ship ( 205 chevaux) : Consommation
  • 3L V6 TDI 225 : Accès Ă  la place conducteur
  • R5 TDI 174CH DE 2007 : CONSOMMATION
  • V6 3.6 FSI 280 CV : Consommation
  • r5 tdi 205 cv optimisĂ© par reprog. annĂ©e 2005 75000km : Consommation - matĂ©riaux fragiles employĂ©s pour l'intĂ©rieur - rĂ©glage frĂ©quent du parra av et arrière
  • r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : Il manque un peu de puissance - donc rĂ©trograde plus souvent et de ce fait la consommation grimpe - je conseille une reprogrammation qui lui fera gagner un peu de puissance et de couple (207ch et 462Nm) et lĂ  c'est une toute autre voiture en terme de confort de conduite...
  • V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOSSIER ARRIERE DROIT ET PLACE MILIEU INCONFORTABLE - SAV MOYEN (N'A PAS RESOLU UN PROBLEME DE VOYANT ABS)
  • TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Un peut lourd Ă  emmener. très bien pour respecter les limitations de vitesse (si non conso grimpe vite) DĂ©cote rapide !!!
  • 2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : MOU EN DESSOUS 2000TRS (couple)
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : UN PEU MOU EN DESSOUS 2000TRS
  • 2.5 R5 TDI 174 ch CARAT TIPTRONIC FAP 2008 : Consommation - manque de reprise.
  • touareg R5 TDi 174 ch 2005 : Trop de pannes (fiabilitĂ©) rĂ©paration très couteuse
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 260.000km - 2004 : Usure bouton volant multifonction - plaquette de frein qui s'use vite s
  • V6 3.0 TDI 225 ch 70000KM : ELECTRONIQUE
  • V6 3.2 240 ch 70000 - 2004 - : Pas fiable; entretien onĂ©reux - fragile
  • V6 3.0 TDI 225 ch 2006 - CARAT PACK LUXE - 25000 KM TOTAL : JANTES FELEES - VIBRATIONS - VOYANTS EFS - CONSOMMATION - USURE PREMATUREE DES PNEUS 10000 KM .......... SAV QUI N'EST PAS A l'ECOUTE
  • V6 3.0 TDI 225 ch : Sifflement des barres de toit (bruits aĂ©rodynamiques)
  • V6 3.0 TDI 240 ch : Consommation Ă©levĂ©e
  • V6 3.0 TDI 225 ch 92000km 2007 cuir carrat : Usure des pneus irrĂ©gulière - donc remplacement frĂ©quent. globalement les pièces sont fragiles et chĂ©res
  • V6 3.0 TDI 225 ch Carat edition de 2007 : Pleins de defauts - que ca d'ailleurs
  • touareg r5 tdi 174 ch fin 2003 tiptronique carat : Electronique
  • V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : SAV (refuse de faire une mise Ă  jour du logiciel gratuitement alors que le vĂ©hicule a coutĂ© 71 000 € + mĂ©pris du client)
  • V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : Service après vente
  • 2.5 R5 TDI 174 ch 110000 : Trous accel Ă  la reprise
  • V10 5.0 TDI 310 ch 100000km - 2003 - toutes option sauf toit ouvrant : Consommation - usure pneus


Modèles douteux :
  • 2.5 R5 TDI

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen Touareg

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
V10 5.0 TDI 310 ch 100000km, 2003, toutes option sauf toit ouvrant Tiers NC 1200 euros/an
V6 3.2 240 ch 70000, 2004, Tous risques 50 % 600 euros/an
2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT Tout risque 50% 1000 euros/an
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 TR 50% 980 euros/an
TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM TR 50 % 600 euros/an
3.0 v6 225ch 2005 Tout risques 50 % 570 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Volkswagen Touareg

Budget Pneus Volkswagen Touareg

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
235/70 R16 111 € 75 € 9 8.7
235/65 R17 129 € 78 € 9 9.2
255/60 R17 141 € 91 € 8 10
235/60 R18 154 € 80 € 8 9.7
255/55 R18 153 € 88 € 7 10
255/50 R19 195 € 95 € 6 10
275/45 R19 193 € 114 € 5 10
275/40 R20 211 € 97 € 4 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen Touareg

Touareg Ess. V6 3.2

  • Puissance : 17 CV - 220 CH
  • Consommation :
    11.9 (Route) - 13.4 (Mixte) - 15.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 645 à 840 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Moteur suffisant pour le Volkswagen Touareg. Sa principale qualité réside malgré tout dans son prix qui devient presque raisonnable

Touareg Ess. V6 3.2

  • Puissance : 17 CV - 240 CH
  • Consommation :
    12.1 (Route) - 13.6 (Mixte) - 15.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 633 à 826 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Un peu plus volontaire que son petit frère de 100 chevaux, il se révèle lui aussi suffisant pour tracter correctement ce lourd Touareg

Touareg Ess. V6 3.6 FSI

  • Puissance : 21 CV - 280 CH
  • Consommation :
    12.4 (Route) - 13.9 (Mixte) - 16.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 621 à 806 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable".

Touareg Ess. V8 4.2

  • Puissance : 24 CV - 310 CH
  • Consommation :
    13.4 (Route) - 15.1 (Mixte) - 17.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 571 à 746 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Même si ce moteur est très agréable il n'est pas forcément indispensable.

Touareg Ess. W12 6.0

  • Puissance : 36 CV - 450 CH
  • Consommation :
    15 (Route) - 16.9 (Mixte) - 19.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 510 à 667 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Un vrai régal pour vos sens mais un cauchemar pour votre portefeuille. Très rare sur la marché de l'occasion.

Touareg Dies. 2.5 R5 TDI

  • Puissance : 12 CV - 174 CH
  • Consommation :
    8.3 (Route) - 9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 926 à 1205 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Diesel d'entrée de gamme, ce 2.5 TDI peut être envisagé. Attention cependant, il pourrait être à la traîne lorsque le véhicule sera chargé.

Touareg Dies. V6 3.0 TDI

  • Puissance : 16 CV - 225 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 826 à 1075 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Meilleurs compromis des motorisations diesel proposées, les 225 chevaux seront bien adaptés à ce lourd Volkswagen Touareg.

Touareg Dies. V6 3.0 TDI

  • Puissance : 16 CV - 240 CH
  • Consommation :
    9.5 (Route) - 10.7 (Mixte) - 12.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 806 à 1053 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Cette version de 240 chevaux succède le TDI 225 ch. Ils sont pratiquement similaires et réprésentent tous les deux un bon choix pour ce lourd Touareg.

Touareg Dies. V10 5.0 TDI

  • Puissance : 24 CV - 310 CH
  • Consommation :
    11 (Route) - 12.4 (Mixte) - 14.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 694 à 909 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Très bon moteur diesel, bon agrément est très volontaire il a le défaut de coûter cher en assurance et à l'achat.

Touareg Dies. V10 5.0 TDI R50

  • Puissance : 26 CV - 350 CH
  • Consommation :
    11.5 (Route) - 12.9 (Mixte) - 15 (Ville) litres / 100km
    (pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 667 à 870 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Exceptionnel mais bien trop cher ...

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Touareg

DIESEL

Moteur 2.5 R5 TDI

Les 175 chevaux de ce moteur TDI pourra décevoir certains. En effet, pour pouvoir bouger efficacement ce gros Touareg il en faut un peu plus. Il se rattrape cependant par sa relative sobriété.

Les moteurs conseillés Volkswagen Touareg

ESSENCE

Moteur 3.2 V6 240 ch

Ce moteur est suffisant pour un Volkswagen Touareg mais il ne s'agit pas de son principal avantage. En effet, c'est plutôt son prix accessible qui le rend intéressant.

Moteur 3.6 V6 280 ch

Ce moteur a l'avantage de consommer aussi "peu" que le 3.2 V6, à la différence que ses prestations sont un cran au-dessus.

DIESEL

Moteur 3.0 V6 TDI

Sur les trois diesels proposés, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance / consommation avec 225 chevaux pour une consommation approximative de 11 l. Son agrément est très bon et la sonorité plutôt agréable.

Comparer cette Mini Countryman avec

 

Mini Countryman (2010)


Fiabilité Countryman :
9
Comp. routier Countryman :
7
Finition Countryman :
7
Confort Countryman :
6.8
Habitabilité Countryman :
6.2
Style Countryman :
8.5

  
 
4.11 m
1.57 m
2.59 m
370 L
47 L

Synthèse graphique de vos avis

QualitĂ©s et dĂ©fauts Countryman redondants issus des 11 avis. Ces statistiques ont pu ĂŞtre rĂ©alisĂ©es par la dĂ©tection de mots clĂ©s contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les dĂ©fauts, il sera comptĂ© dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Countryman

  • Un style statutaire à la fois chic, sportif et presque indémodable, il raviera ses propriétaires
  • Confort supérieur à une Mini classique
  • Comportement routier appréciable
  • Habitabilité arrière assez correcte

Plus Countryman signalés par les internautes :

  • countryman coopers 184 cv mod 2011 : esthĂ©tique - habitabilitĂ©, finition - le modèle essayĂ© Ă©tant toutes options - boite auto tous les packs ( red hot chili - connected - city etc )cuir lounge etc. quasi semblable Ă  la commande que l'on devait passer ( on arrive quand mĂŞme Ă  40 000 € ! ). Mais au final l'essai sur 1 semaine nous a rĂ©solument guĂ©rit. L'agrĂ©ment de la boite / moteur est très bon - très rĂ©actif.
  • 1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4 : Comme celle d'avant c'est une Mini - elle est sympa - confortable - beaucoup plus grande !!!!
  • 2.0 d 143 ch mai 2011 sd toutes options : Polyvalence et conduite precise
  • 1.6 D 112 ch 2011 - version cooper d - pack connected : Interieur sympa - ligne unique - tenue de route
  • 1.6 D 90 ch 10.000 KMS ANNE 12/2010 : Ligne sympa. Les 4 places sont parfaites pour les "grands" c'est pour moi capital pour une "petite" voiture. Le coffre est parfaitement modulable et les finitions intĂ©rieures sont très bien
  • 1.6 D 112 ch 300 Kms - annĂ©e 2012 - cooper pack chili&city : Style - Hauteur - Moteur
  • 1.6 D 112 ch 17000 km - 2011 - cooper d all4 : 4 roues motrices - confortable
  • 1.6 184 ch 2011 all4 S BA : Look - moteur - confort - direction - visibilitĂ©
  • 1.6 D 112 ch Mai 2011 .pack Chili : Joli esthĂ©tiquement Ă  l extĂ©rieur
  • 1.6 D 112 ch 2012 - 7000kms : Look sympa - moteur volontaire - confort


Meilleurs modèles :
  • 1.6 122 ch
  • 2.0 D 143 ch

Défauts Countryman

  • Quelques bruits aérodynamiques à vitesse élevée
  • Finition pénalisée par la qualité de certains plastiques
  • Prix élevé

Moins Countryman signalés par les internautes :

  • countryman coopers 184 cv mod 2011 : Prix ( en rapport Ă  la prestation globale offerte ) - extrĂŞmement bruyant. Je ne sais pas si c'est la monte de pneus ( 18 pouces ) Pirelli en run flat ( obligatoire ) - mais si le confort globale est plutĂ´t pas trop mal - les petites imperfections de la route sont trop mal maĂ®trisĂ©es - bizarrement lĂ  ou le châssis et la tenue de route sont plutĂ´t très bon. prenez une route bien sinueuse - c'est excellent - mĂŞme l'Ă©preuve des ralentisseurs est bien maĂ®trisĂ©e - mais rouler en ville ou sur route secondaire - sur les rustines de routes - changement de type de revĂŞtements - et lĂ , le mythe s'effondre. Mon fils de 4 ans m'a mĂŞme demandĂ© Ă  110 km/h sur une quatre voies - qui avait laissĂ© une fenĂŞtre ouverte ( vĂ©ridique ! )Au final Ă  vivre au quotidien - c'est vite pĂ©nalisant.La commande du frein semble haute perchĂ© et gĂŞnante pour une femme en talonLe toit panoramique - s'il offre un bon agrĂ©ment - une fois entrebâillĂ© ou pire ouvert - est abrutissant de turbulences. La consommation - se situe plus au dessus de 10 l en usage mixte - l'autonomie ridicule dus Ă  son petit rĂ©servoir - mĂŞme si votre plein ne vous coĂ»tera pas très cher - vous verrez très souvent votre pompiste !.
  • 1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4 : Une sensation de chaleur permanente - clim obligatoire tout l'Ă©tĂ©, une personnalisation de la voiture moins importante que pour les mini traditionnelles - (notamment au niveau des drapeaux de toits inexistants sauf si toit ouvrant)
  • 2.0 d 143 ch mai 2011 sd toutes options : Freins tres insuffisants et finition platiques nuls
  • 1.6 D 112 ch 2011 - version cooper d - pack connected : Affichage radio pas sympa - retros pas dĂ©givrable a ce prix !
  • 1.6 D 90 ch 10.000 KMS ANNE 12/2010 : La tenue de route en ville est dĂ©plorable les moindres imperfections trous - bosses - et la voiture "dĂ©rape" donne l'impression de partir en crabe. Dommage qu'elle fasse beaucoup de bruit on pourrait penser que l'on conduit un "camion"Les rangements intĂ©rieurs sont inexistants Ă  part la boite Ă  gants et le vide poche latĂ©ral c'est vraiment insuffisant - par exemple impossible de dĂ©poser une paire de lunettes - un tĂ©lĂ©phone - un paquet de mouchoirs en papiers....
  • 1.6 D 112 ch 300 Kms - annĂ©e 2012 - cooper pack chili&city : Son de l'autoradio très mauvais - roue de secours en option (comme beaucoup d'autres Ă©quipements indispensables)Problèmes rencontrĂ©s RASNote 15/20Prix assurance 370 euros/an (Assureur Direct Assurance) (type de contrat Tout risque) (Bonus/Malus 50%)
  • 1.6 D 112 ch 17000 km - 2011 - cooper d all4 : Probleme de fiabilitĂ©, coffre trop petit
  • 1.6 184 ch 2011 all4 S BA : Manque de rangement - bruyante - prix
  • 1.6 D 112 ch Mai 2011 .pack Chili : Plastiques intĂ©rieurs nul - très bruitant le moteur - bruit au plafonnier qui grĂ©sille - bruit de grondement Ă  chaud en passant la marche arrière .....
  • 1.6 D 112 ch 2012 - 7000kms : Finition quelconque (vu le prix) - peu de rangement - mal insonorisĂ©e - coffre mal fichu


Modèles douteux :
  • 1.6 D 90 ch

Budget entretien

Budget Assurance Mini Countryman

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 D 112 ch 2012, 7000kms Tout risque 51% 600 euros/an
1.6 D 112 ch 300 Kms, année 2012, cooper pack chili&city Tout risque 50% 370 euros/an
1.6 D 112 ch mai 2011 - 14 000 km - pack Chili - non 4x4 Tout risques NC 650 euros/an
cooper d Tous risques 10 % 980 euros/an

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pour votre Mini Countryman

Budget Pneus Mini Countryman

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/60 R16 88 € 52 € 8 7
205/55 R17 129 € 73 € 7 7.5

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Mini Countryman

Countryman Ess. 1.6

  • Puissance : 6 CV - 98 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 490 à 635 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un peu limite à bord de la Countryman il permet malgré tout de meilleurs performances qu'avec le 1.6 D 90 chevaux.

Countryman Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 122 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.6 (Mixte) - 10 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 470 à 610 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bien adapté au gabarit de la Countryman il est a privilégier si vous faites moins de 10 000 km/an car sa consommation peut vite grimper si vous avez le pied lourd.

Countryman Ess. 1.6

  • Puissance : 11 CV - 184 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 388 à 505 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Si ce moteur procure de belles performances on regrettera sa forte consommation qui la rend inadaptée à un usage au quotidien. Cependant elle est parfaite pour celui qui veut partir aux Etats Unis, là où l'essence ne coute rien ...

Countryman Dies. 1.6 D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 610 à 797 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Performances trop limitées pour tracter correctement la Countryman. En effet, avec 13 secondes pour atteindre les 100 km/h et des reprises très moyennes vous risquez d'être déçu

Countryman Dies. 1.6 D

  • Puissance : 6 CV - 112 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 595 à 770 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un des meilleurs choix pour cette Countryman. Les performances sont suffisantes et la consommation très correcte. Il a malgré tout perdu en intérêt face à la nouvelle version de 143 chevaux issu de BMW.

Countryman Dies. 2.0 d

  • Puissance : 7 CV - 143 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres, l'autonomie sera de 603 à 783 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le meilleur moteur diesel proposé par BMW (qui est le propriétaire de Mini) grâce à ses énormes qualités qui ne se limitent pas seulement à sa consommation contenue. En effet, il sait aussi être très discret et très volontaire (ceux qui ont pu conduire une BMW série 118d connaissent déjà ce moteur).

Ces moteurs sont à éviter Mini Countryman

Diesel

Moteur 1.6 D 90 ch

Ce moteur ne tire pas partie des capacités de la Countryman. Et par dessus ça les performances sont assez médiocres ... Passez votre chemin !

Les moteurs conseillés Mini Countryman

Essence

Moteur 1.6 122 ch

Cette motorisation essence est plus agréable qu'une version diesel, la puissance portée à 122 chevaux se révèle bien adaptée. Cependant le tableau s'assombrit lorsque l'on s'attarde sur la consommation, pas parce qu'il consomme plus qu'un équivalent concurrent mais parce que l'essence coute maintenant très cher, et consommer un peu plus de 8 litres au 100 ça chiffre vite ...

Diesel

Moteur 2.0 D 143 ch

Côté diesel c'est celui qui se démarque le plus. Ce choix ne fut pas très difficile car avec seulement 3 diesels proposés dont un qui manque cruellement de puissance, cette version de 143 chevaux s'impose. Sachez qu'il est aussi disponible sur les Bmw Série 1 et 3.


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