Qualités et défauts Touareg
redondants issus des 50 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Touareg
Voiture statutaire, elle sait se faire remarquer
Le Touareg devient enfin accessible en terme de prix
Qualité d'assemblage et finition de haut niveau, on retrouve tout le savoir faire du groupe Volkswagen
Bon comportement routier pour un 4X4 (peu de roulis)
Le Touareg est un tout terrain efficace
Qualité des TDI
VW propose un v10 !
Bonne insonorisation
Bon confort
Plus Touareg signalés par les internautes :
r5 : silence a bord - confort - maniabilité.
2007 3.0 L V6 225 ch : bonne qualité finition un peu vieille
r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Confort - tenue de route - agrément de conduite
r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : très belles finitions qui tiennent dans le temps - véhicule très confortable et agréable a conduire malgré ses sept ans (pas de grincements de garnitures ou de châssis qui quine) - un véhicule que je conseille aux gens qui font de l'autoroute car très facile a conduire malgré son gabarit imposant.
3.0 v6 225ch 2005 : agréable a conduire super confortable.
TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Très confortable - agréable à conduire sur petite route proche montagne et sur autoroute. Excellente tenue de route. Durée des pneus 36000km Michelin (trop cher)
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : CONFORT SILENCE MANIABILITE MOTEUR SUFFISANT VU LES LIMITATION DE VITESSE FINITION FAIBLE CONSO POUR LE POIDS DE L ENGIN
2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : AMPLEMENT SUFFISANT EN PUISSANCE CONFORT FINITION LIGNE
2.5 R5 TDI 174 ch CARAT TIPTRONIC FAP 2008 : Confort et agrément de conduite. Modèle 100% cuir - tableau de bord compris. Maniable et facile a conduire avec la caméra de recul - et les aides au stationnement.
touareg R5 TDi 174 ch 2005 : Conduite /confort
2.5 R5 TDI 174 ch 260.000km - 2004 : Tenue de route - sonorité, qualité, consommation par rapport aux autres SUV - qualité des options - en tout terrain
V6 3.0 TDI 225 ch : Silence souplesse reprise en mode sport (avec boitier additionnel)
V10 5.0 TDI 310 ch 100000km - 2003 - toutes option sauf toit ouvrant : Très bonne routière - suspension pneumatique sur v10 très agréable
Meilleurs modèles :
3.2 V6 240 ch
3.6 V6 280 ch
3.0 V6 TDI
Défauts Touareg
Ergonomie du poste de conduite qui aurait pu être simplifiée
Coût d'entretien (concerne principalement les pneus qui s'usent vite et qui coutent cher)
Habitabilité inférieure à ce que l'on pourrait s'attendre
Style vieillissant pour les modèles avant restylage
Fiabilité perfectible
Moins Touareg signalés par les internautes :
V6 3.2 : Consommation
2007 3.0 L V6 225 ch : Trop large pour les femmes en ville
3.0 V6 TDI : Coût d'entretien (pneus - révisions) Consommation / quelques accessoires fragiles pour un véhicule de cette gamme moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrés panne sur gestion arrivée d'air non pris en charge par VW !!Note 16 /20Prix assurance 600 euros/an (Assureur AMAGUIZ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 60%)
v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : Ventilation - aides aux stationnement indispensables - moteur creux sous 1600 t/mn et pas assez linéaire.
touareg 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux) : Consommation
3L V6 TDI 225 : Accès à la place conducteur
R5 TDI 174CH DE 2007 : CONSOMMATION
V6 3.6 FSI 280 CV : Consommation
r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Consommation - matériaux fragiles employés pour l'intérieur - réglage fréquent du parra av et arrière
r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : Il manque un peu de puissance - donc rétrograde plus souvent et de ce fait la consommation grimpe - je conseille une reprogrammation qui lui fera gagner un peu de puissance et de couple (207ch et 462Nm) et là c'est une toute autre voiture en terme de confort de conduite...
V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOSSIER ARRIERE DROIT ET PLACE MILIEU INCONFORTABLE - SAV MOYEN (N'A PAS RESOLU UN PROBLEME DE VOYANT ABS)
TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Un peut lourd à emmener. très bien pour respecter les limitations de vitesse (si non conso grimpe vite) Décote rapide !!!
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004 : MOU EN DESSOUS 2000TRS (couple)
2.5 R5 TDI 174 ch 105000KLM DE 2004 CARAT : UN PEU MOU EN DESSOUS 2000TRS
V6 3.0 TDI 225 ch 2006 - CARAT PACK LUXE - 25000 KM TOTAL : JANTES FELEES - VIBRATIONS - VOYANTS EFS - CONSOMMATION - USURE PREMATUREE DES PNEUS 10000 KM .......... SAV QUI N'EST PAS A l'ECOUTE
V6 3.0 TDI 225 ch : Sifflement des barres de toit (bruits aérodynamiques)
V6 3.0 TDI 240 ch : Consommation élevée
V6 3.0 TDI 225 ch 92000km 2007 cuir carrat : Usure des pneus irrégulière - donc remplacement fréquent. globalement les pièces sont fragiles et chéres
V6 3.0 TDI 225 ch Carat edition de 2007 : Pleins de defauts - que ca d'ailleurs
V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : SAV (refuse de faire une mise à jour du logiciel gratuitement alors que le véhicule a couté 71 000 + mépris du client)
V6 3.0 TDI 225 ch 157000 km an 2007 carat edition pack chrome : Service après vente
2.5 R5 TDI 174 ch 110000 : Trous accel à la reprise
Consommation : 11.9 (Route) -
13.4 (Mixte) - 15.5 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 645 à 840 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur suffisant pour le Volkswagen Touareg. Sa principale qualité réside malgré tout dans son prix qui devient presque raisonnable
Touareg Ess. V6 3.2
Puissance : 17 CV - 240 CH
Consommation : 12.1 (Route) -
13.6 (Mixte) - 15.8 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 633 à 826 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un peu plus volontaire que son petit frère de 100 chevaux, il se révèle lui aussi suffisant pour tracter correctement ce lourd Touareg
Touareg Ess. V6 3.6 FSI
Puissance : 21 CV - 280 CH
Consommation : 12.4 (Route) -
13.9 (Mixte) - 16.1 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 621 à 806 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable".
Touareg Ess. V8 4.2
Puissance : 24 CV - 310 CH
Consommation : 13.4 (Route) -
15.1 (Mixte) - 17.5 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 571 à 746 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Même si ce moteur est très agréable il n'est pas forcément indispensable.
Touareg Ess. W12 6.0
Puissance : 36 CV - 450 CH
Consommation : 15 (Route) -
16.9 (Mixte) - 19.6 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 510 à 667 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un vrai régal pour vos sens mais un cauchemar pour votre portefeuille. Très rare sur la marché de l'occasion.
Touareg Dies. 2.5 R5 TDI
Puissance : 12 CV - 174 CH
Consommation : 8.3 (Route) -
9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 926 à 1205 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Diesel d'entrée de gamme, ce 2.5 TDI peut être envisagé. Attention cependant, il pourrait être à la traîne lorsque le véhicule sera chargé.
Touareg Dies. V6 3.0 TDI
Puissance : 16 CV - 225 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 826 à 1075 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleurs compromis des motorisations diesel proposées, les 225 chevaux seront bien adaptés à ce lourd Volkswagen Touareg.
Touareg Dies. V6 3.0 TDI
Puissance : 16 CV - 240 CH
Consommation : 9.5 (Route) -
10.7 (Mixte) - 12.4 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 806 à 1053 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Cette version de 240 chevaux succède le TDI 225 ch. Ils sont pratiquement similaires et réprésentent tous les deux un bon choix pour ce lourd Touareg.
Touareg Dies. V10 5.0 TDI
Puissance : 24 CV - 310 CH
Consommation : 11 (Route) -
12.4 (Mixte) - 14.4 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 694 à 909 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Très bon moteur diesel, bon agrément est très volontaire il a le défaut de coûter cher en assurance et à l'achat.
Touareg Dies. V10 5.0 TDI R50
Puissance : 26 CV - 350 CH
Consommation : 11.5 (Route) -
12.9 (Mixte) - 15 (Ville) litres / 100km
(pour 100 litres de gazole, l'autonomie ira de 667 à 870 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Exceptionnel mais bien trop cher ...
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Touareg
DIESEL
Moteur 2.5 R5 TDI
Les 175 chevaux de ce moteur TDI pourra décevoir certains. En effet, pour pouvoir bouger efficacement ce gros Touareg il en faut un peu plus. Il se rattrape cependant par sa relative sobriété.
Les moteurs conseillés Volkswagen Touareg
ESSENCE
Moteur 3.2 V6 240 ch
Ce moteur est suffisant pour un Volkswagen Touareg mais il ne s'agit pas de son principal avantage. En effet, c'est plutôt son prix accessible qui le rend intéressant.
Moteur 3.6 V6 280 ch
Ce moteur a l'avantage de consommer aussi "peu" que le 3.2 V6, à la différence que ses prestations sont un cran au-dessus.
DIESEL
Moteur 3.0 V6 TDI
Sur les trois diesels proposés, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance / consommation avec 225 chevaux pour une consommation approximative de 11 l. Son agrément est très bon et la sonorité plutôt agréable.
BMW X6 (2008)
Fiabilité X6 :
8.8
Comp. routier X6 :
8.2
Finition X6 :
8.7
Confort X6 :
7.2
Habitabilité X6 :
7.5
Style X6 :
9.5
Pas de données
4.88 m
1.7 m
2.94 m
580 L
85 L
Qualités X6
Style exclusif qui mélange coupé et 4X4, on se rapproche d'une "supercar"
Pas courant dans nos rues (originalité)
Grand coffre
Finition luxueuse (mais pas au niveau d'un Q7)
Comportement routier incroyable (xdrive)
Motorisations de légende
Plus X6 signalés par les internautes :
35d 286 ch 40000 2010 individuale : Tres bonne finition
Consommation : 12.9 (Route) -
14.5 (Mixte) - 16.8 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 506 à 659 kilomètres pour un plein de 85 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur essence d'entrée de gamme il se révèle bien suffisant pour propulser le lourd X6. La consommation ne pourra pas être assumée par tous ...
X6 Ess. 50i
Puissance : 32 CV - 407 CH
Consommation : 15.7 (Route) -
17.6 (Mixte) - 20.4 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 417 à 541 kilomètres pour un plein de 85 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Tout est hors norme pour ce moteur, la cylindrée, la puissance et la consommation. Un plaisir qui coute très cher !
X6 Dies. 4.4 hybride
Puissance : 38 CV - 485 CH
Consommation : 13.9 (Route) -
15.6 (Mixte) - 18.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 470 à 612 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : Comment faire croire qu'un 4X4 de 2.5 tonnes est écologique ? On y met un moteur de 4.4 litres couplé à un électrique et on y appose un gros logo HYBRIDE. Cela donne une image de véhicule propre mais au final c'est un bon 15 litres au 100 que la bête va consommer ... Parfait pour se donner une bonne image !
X6 Dies. 30d
Puissance : 15 CV - 245 CH
Consommation : 9.6 (Route) -
10.8 (Mixte) - 12.5 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 680 à 885 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur le plus répendu dans notre pays, c'est le seul qui permet d'atteindre des chiffres consommation suffisamment bas. Un bon choix.
X6 Dies. 35d
Puissance : 19 CV - 286 CH
Consommation : 10.1 (Route) -
11.3 (Mixte) - 13.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 649 à 842 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur 35d n'est pas un 3.5 litres mais bien un 3.0 litres comme le 30d. Cependant, l'ajout d'un deuxième turbo lui permet de passer de 245 à 286 chevaux. Très bien adapté au gros X6 grâce à un couple titanesque de plus de 500 Nm.
X6 Dies. 40d
Puissance : 20 CV - 306 CH
Consommation : 11.2 (Route) -
12.6 (Mixte) - 14.6 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 582 à 759 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : Version diesel la plus débridée de la gamme avec cette fois ci un 4.0 litres ! Entre raison et excès ce moteur s'affiche comme un très bon choix pour celui qui en a les moyens.
Les moteurs conseillés BMW X6
Diesel
Moteur 35d 286 ch
Ce moteur est très bien adapté pour le X6 car il allie un bon compromis puissance / consommation. Le couple énorme de plus de 500 NM lui permet d'obtenir des reprises très correctes. Les 2 turbos de ce moteur permettent de très bonnes reprises sans toutefois faire exploser la consommation.
Moteur 40 d 306 ch
Si vous souhaitez bénéficier d'accélérations et de reprises plus franches c'est vers ce moteur de 4 litres qu'il faudra vous tourner. Pas très écolo certes mais plus sportif que le 30 d.
Fiabilité Touareg :