Qualités et défauts Kuga
redondants issus des 56 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Kuga
Finition intérieure très correcte
Style qui séduit
Comportement routier très efficace pour ce type de véhicule
Nombre de rangements en nombre suffisant, on se croirait dans un monospace compact (d'ailleurs le Kuga reprend la base du Cmax)
Confort appréciable
Il y en a encore suffisamment peu pour qu'il puisse rester original. Il fait tourner les têtes.
Equipement plutôt complet, Ford continue les efforts déjà entrepris
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : que tu bonheur ...une allure sportive avec jantes 19 et kit carrosserie individuel et ressort court eibach........ un petit jouet
136 cv année 2009 : bonne routière - particulièrement pour tracter une caravane
2.5T 200cv 2010 : Souplesse - puissance - agrément géneral - silence de fonctionnement - absence de bruit d'air sur autoroute - tenue de route - éclairage puissant - GPS tactile ergonomique
2.0l TDCI 136 4x4 titanium 2008 : Silence de roulement
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Bon rapport prix/équipement - design - toit panoramique - moteur bien étagé
Capacités tout terrain limitées (parfait pour le tout chemin cependant)
Vision 3/4 arrière moyenne pour le stationnement (radar de recul recommandé)
Pas de gros diesel 6 cylindres de 250 chevaux comme on peut en trouver chez les marque allemandes, dommage. En revanche la planète ne s'en portera que mieux !
Pas aussi statutaire qu'une Allemande ...
Boîte automatique qui n'est pas à recommander
Insonorisation perfectible
Position de conduite perfectible
Moins Kuga signalés par les internautes :
Kuga 2.0 TDCI 136cv 4X2 Titanium 2009 : Quelques plastiques qui se rayent trop facilement
4/2 TITANIUM 136CH diesel 2009 : à haute vitesse le capot bouge un peu
163ch titanium annee 2010 : Consommation qui un peu élevée - fiabilité moteur
4x2 titanium 136ch : Capot qui bouge sur autoroute
2lt 140cv tdci titanium : Place arrière trop petite - éclairage manquant pour le régulateur de vitesse de nuit
FORD KUGA 2.0 TDCI 136CV FINITION TITANIUM 4X4/2009 : Pas de différentiel - fiabilité (volant moteur et injecteur à 40 000 km)
FORD KUGA TREND 4X2 2010 25000 KM : LES DEUX 1ERES VITESSES ACCROCHENT UN PEU PAS GRAVE
ford kuga titanium 2009 2.0 TDCI 136 cv : Trop - manque éclairage régulateur vitesse pour la nuit!!!pas confortable aux places arrières
Ford Kuga 2.0 163ch Titanium : Boite de vitesse accroche sur les premiers rapports
ford kuga 4x2 titanium 2.0 TDCI 140 cv 2011 : Habitabilité (place arrières et coffre un peu justes) - finition disparate
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : 4x4 beuffff
2.5T 200cv 2010 : Le 5 cylindres est un peu trop discret - dommage !!
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Pas de boîte automatique disponible sur mon moteur...
2.0 TDCI 136 ch : Coffre un peu juste pour une famille de 5 - parfait pour 4.
2.0 TDCI 163 ch 22000km 2011 titanium 4x4 : Allumage auto des phares
2.0 TDCI 136 ch 30000km tdci titanium de 1999 : Fiabilité, coffre un peu limite - SAV
2.0 TDCI 136 ch 2009 - 30 000km : Manque de rangements - finitions à améliorer - pas de possibilité de passer de 4x2 en 4x4 ou de bloquer un différentiel - options pléthoriques - révisions chères - trains de pneus chers
2.0 TDCI 136 ch 2011 - 12000 km : Places arrières un peu limitées
2.0 TDCI 136 ch 4x4 titanium : Retro qui se rabattent pas tout seul a la fermeture du véhicule - commandes au volant pas éclairées!
Budget entretien
Budget Assurance Ford Kuga
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 9.9 (Route) -
11.1 (Mixte) - 12.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 450 à 586 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Pour le seul moteur essence proposé Ford ne fait pas dans la dentelle avec un bloc qui délivre 200 chevaux. Si il permet d'obtenir le zero à cent en 8 secondes il ne vous fera pas de cadeau à la pompe à essence. Pas du tout adapté à la France ...
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 652 à 841 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDCI de 140 chevaux représente quasiment l'ensemble des ventes en France. On apprécie ses performances suffisantes et sa sobriété exemplaire. Cependant on notre un léger creux en bas régime. Un bon choix pour le Ford Kuga surtout qu'il permet d'opter pour une 2 roues motrices qui se révèle moins gourmande en pneu et en consommation.
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 9 CV - 163 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 624 à 817 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Sorti bien après la version de 136 chevaux, ce TDCI de 163 chevaux n'est disponible qu'en 4 roues motrices. Il est plutôt performant et convient encore plus que le 136 chevaux qui peut parfois être dépassé par les évènements.
Les moteurs conseillés Ford Kuga
Diesel
Moteur 2.0 TDCI 136 ch
Il n'est pas difficile de faire un choix de motorisation avec le Ford Kuga, en effet seules 3 motorisations sont proposées dont une essence de 200 chevaux inabordable en terme de budget. Il ne reste donc que le 2.0 TDCI de 140 chevaux (pour un budget raisonnable) qui se révèle heureusement suffisant.
Moteur 2.0 TDCI 163 ch
Si ce moteur est parfaitement adapté au Kuga grâce à ses performances très honorables, il n'est accessible qu'à des prix bien supérieurs.
BMW X5 (2007)
Fiabilité X5 :
8.2
Comp. routier X5 :
8.2
Finition X5 :
8.7
Confort X5 :
7.2
Habitabilité X5 :
7.9
Style X5 :
9
Pas de données
4.86 m
1.78 m
2.93 m
600 L
85 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts X5
redondants issus des 6 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités X5
Style dynamique et statutaire. Avec le X5 vous vous ferez remarquer
Motorisations parmi les meilleures du marché. BMW propose des gazole à la fois puissants, sobres et ayant une sonorité très travaillée
Comportement routier très efficace (toujours une priorité chez BMW)
Bonne habitabilité
Coffre gigantesque
Confort appréciable
Idrive très convaincant après restylage
Plus X5 signalés par les internautes :
bmw x5 286 chevaux : très bonne tenue de route - très spacieux contrairement au x6
3.0 D pack luxe 2004 : confort - tenue de route - silence - finition
3.0d 218cv 2004 : coût d'entretien en 195000km limités aux vidanges et 4 pneus à 158000km et plaquettes&disques AV à 174000km
30d 235 ch 137000 KMS 12/2007 LUXE TOE : TENUE DE ROUTE
32000km - 2011 - 35Dpack sport - audio de luxeet plus encore : Véhicule super confort - tres bon comportement routier - tres bonne finitions - habitacle super sécuritaire......
Le tout terrain n'est pas son exercice préféré (en revanche sur la route il est exceptionnel)
Pas aussi "chic" qu'un Mercedes ML mais image plus jeune et dynamique
Moins X5 signalés par les internautes :
3.0 D pack luxe 2004 : Pannes importantes à moins de 100 000 km
3.0d 218cv 2004 : BV mécanique 6 vitesses peu confortable (ferme) depuis le km zéro
X5 40D 306 ch année 2010 : Bruit de vibration des plastiques
30d 235 ch 137000 KMS 12/2007 LUXE TOE : BRUIT PARE BRISE/DIRECTION TRES LOURDE
32000km - 2011 - 35Dpack sport - audio de luxeet plus encore : Usure des pneus précoce (pack sport - montés en 275/40/20 a l'avant et 315/35/20 pour l'arriere - Bmw ne garanti pas plus que 18000km avec les pneus...
Budget entretien
Budget Assurance BMW X5
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 13 (Route) -
14.6 (Mixte) - 16.9 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 503 à 654 kilomètres pour un plein de 85 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Si les performances suffisent la consommation est quant à elle un gouffre pour le porte feuille !
X5 Ess. 50i
Puissance : 32 CV - 407 CH
Consommation : 15.8 (Route) -
17.7 (Mixte) - 20.5 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 415 à 538 kilomètres pour un plein de 85 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur n'est pas tellement "vendable" dans notre pays. Il faudra aller en Californie pour pouvoir en apercevoir ... Consommation indigeste pour la France (prix de l'essence)
X5 Dies. 30d
Puissance : 15 CV - 245 CH
Consommation : 9.6 (Route) -
10.8 (Mixte) - 12.5 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 680 à 885 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est le moteur qui se vend le plus en France sous la capot du gros X5. Mélodie et performances sont au rendez-vous, un des meilleurs choix. Concernant la consommation on s'en tire pas mal avec une moyenne à 11 litres.
X5 Dies. 40d
Puissance : 20 CV - 306 CH
Consommation : 11.3 (Route) -
12.7 (Mixte) - 14.7 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 578 à 752 kilomètres pour un plein de 85 litres de gazole)
Entretien : Elevé
Remarque : Le plus gros des moteurs diesel proposé par BMW procure de très belles sensations mais la consommation commence à chiffrer malgré que ce soit un gazole ...
Les moteurs conseillés BMW X5
Diesel
Moteur 30d 245 ch
C'est le meilleur compromis pour le X5. En effet, les performances sont au rendez-vous sans avoir à exploser le porte monaie. Sa sonorité fait presque oublier qu'il s'agit d'un diesel tellement elle est agréable. C'est simplement le meilleur choix et vous remarquerez d'ailleurs que la majorité des X5 qui circulent dans nos rues sont équipés de cette motorisation.
Fiabilité Kuga :