Qualités et défauts Micra
redondants issus des 8 avis.
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dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Micra
Petit prix
Bon comportement routier
Généreuse en équipement (par exemple ESP de série)
Bonne modularité
Bon confort
Habitabilité satisfaisante pour la catégorie
Bonne insonorisation
Plus Micra signalés par les internautes :
1.2 Acenta 2011 : moteur (malheureusement renault !)
1.2 80 ch : Consommation - banquette coulissante
1.2 80 ch : Dimensions pratiques pour la ville et aisance certaine au volant
1.2 80 ch new micra juin 2011 : Silence - confort - équipement(teckna) - compacité/maniabilité
1.2 80 ch 10.000 km 2011 Techna/2011 : Très bonne voiture - j'en suis très satisfait. Très bon rapport prix-équipement avec la version Techna. Lumineuse avec le toit vitré.
1.2 80 ch 25 mille kilomètres. Année 2011. : Je réfléchis depuis 5 bonnes minutes et je n'en vois aucune !!!
Meilleurs modèles :
1.2 T 98 ch
Défauts Micra
Style bien moins original que la précédente version
Volume de coffre plutôt moyen
Choix de motorisation très limité et pas de moteur diesel proposé !
Plastique de qualité très moyenne et nombreux détails de finition perfectibles
Plus longue que la version précédente elle devient donc moins facile à garer
Manque miroir de courtoisie sur certaines finitions
Moins Micra signalés par les internautes :
micra 1 - 2 80ch. : Interdiction de la livrer par NISSAN FRANCE car ils rencontrent des problèmes techniques au niveau de la pompe à huile - semble t-il donc toutes les nouvelles voitures sont bloquées chez les concessionnaires et personne - depuis bientôt 1 mois n'est capable de me renseigner! Première NISSAN mais sans aucun doute la dernière !
1.2 80 ch : Finition (tous les plastiques vibrent ou cassent) - suspensions raides - bruits parasites dans l'habitacle - coût d'entretien élevé chez le concessionnaire
1.2 80 ch : Moteur long à la dégaine et poussif - ça me rappelle ma vieille 4l - en moins agressif
1.2 80 ch new micra juin 2011 : Consommation
1.2 80 ch 15000Km - 12/2010 : Bruits de roulement trop important pour une voiture d'un an - Qualité générale pas loin de nulle.
1.2 80 ch 25 mille kilomètres. Année 2011. : La liste serait trop longue. Mais - franchement - cette sympathique petite citadine a tout d'une voiture d'un autre temps. Révolu - bien sûr!
Budget entretien
Budget Assurance Nissan Micra
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 569 à 745 kilomètres pour un plein de 41 litres de sans plomb/super)
Entretien : Economique
Remarque : Il faut avouer que ce petit moteur de 3 cylindres se révèle insuffisant pour animer correctement cette Micra. Cependant il reste envisageable si vos trajets ne s'effectuent qu'en milieu urbain. En effet l'autoroute n'est pas du tout adapté pour ce type de motorisation.
Micra Ess. 1.2 T
Puissance : 6 CV - 98 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 519 à 672 kilomètres pour un plein de 41 litres de sans plomb/super)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Version gonflée du 1.2 classique grâce à l'ajout d'un turbo. Les performances sont nettement meilleures. Grâce à lui la Micra devient bien plus polyvalente sans exploser la consommation.
Les moteurs conseillés Nissan Micra
ESSENCE
Moteur 1.2 T 98 ch
Le 1.2 de 80 chevaux se révélant un peu limite pour la Micra notre choix se porte donc vers la même motorisation boostée par un turbo. Grâce à ce surplus de puissance la Micra devient bien plus polyvalente.
Kia Rio (2011)
Fiabilité Rio :
9
Comp. routier Rio :
7
Finition Rio :
6.8
Confort Rio :
7.6
Habitabilité Rio :
6
Style Rio :
8
Pas de données
4.05 m
1.45 m
2.57 m
290 L
43 L
Qualités Rio
Un style évidemment réussi. La Rio joue la carte du coupé 5 portes qui est de plus en plus apprécié pour des raisons évidentes. Diffuseur et feux à led participent
La finition largement réussie pour affronter les européennes
L'ESP de série, très généreux de la part de Kia sachant que le prix final de l'auto est inférieur à ses ennemis jurés. Cerise sur le gâteau elle est construite en Europe
Confort très bien maitrisé, les personnes sensibles à cet élément seront ravies
Moteurs diesels convaincants par leur silence et leur agrément
Garantie 7 ans ou 150 000 km, un vrai plus
Bonne position de conduite
Coffre satisfaisant pour la catégorie
Boîte 6 vitesses
Plus Rio signalés par les internautes :
1.4 109 essence 200km 2011 premium+pack navigation : Très silencieuse - habitacle très confortable a l'avant comme a l'arrière - gadget à volonté, très belle finition - consomme un peux - mais cela et normal c'est un essence - bref presque rien à regretté
Meilleurs modèles :
1.2 ISG 85 ch
Défauts Rio
Confort des sièges moyen
Ligne jolie mais peut être moins originale qu'une Mito ou une C3. Et puis l'arrière est un peu lourd. Il faut bien chipoter un peu ...
Comportement routier pénalisé par les réglages d'amortissement orientés confort
Insonorisation moyenne sur autoroute où les bruit d'air se font un peu entendre
Vitesse à laquelle le freinage peu manquer de mordant
Certains plastiques durs et lisses en évidence qui pénalise l'aspect général. De quelques touches de chrome auraient été les bienvenues. Les contre portes ne sont pas elles aussi très réussies.
Performances décevantes du 1.4 CRDI 90 ch, pourtant il est aidé par une boîte 6. De ce fait il ne reste plus beaucoup de choix ... A quand le CRDI 128 ch ?
Moins Rio signalés par les internautes :
1.4 CRDI 90 ch 2011 style : Moche et plastiques tableau de bord tres fragiles (couche de peinture noire sur plastiques blancs) c est pas du renault - peugeot ou citroen !!!
1.4 109 essence 200km 2011 premium+pack navigation : le seul que j'ai remarqué pour le moment c'est la lunette arrière - pour se garer on ne voit rien je plein ceux qui n'ont pas le pack navigation même avec j'ai du mal
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 489 à 632 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ce moteur a la particularité de n'être ni bon ni mauvais puisque à vide et en ville, il se débrouille bien. Avec 13 secondes passées pour atteindre les 100 km/h ce n'est pas catastrophique mais il peinera à effectuer dignement les 600 km qui vous séparent de votre lieu de vacances, surtout si vous partez chargé ...
Rio Dies. 1.1 CRDI
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 729 à 956 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ce moteur déçoit clairement par ses performances. Acceptable dans une micro citadine sans grande aura, mais pas dans une voiture comme la Rio. Elle mérite bien mieux !
Rio Dies. 1.4 CRDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 43 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 878 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : C'est sans doute le choix que fera un grand nombre de clients. Cependant, malgré ses 90 chevaux ce petit CRDI lance la Rio à une vitesse de 100 kilomètres heure en pas moins de 14 secondes passées. On aurait espéré moins de 12 secondes et nous attendons donc l'arrivée d'un moteur diesel un peu plus puissant.
Ces moteurs sont à éviter Kia Rio
DIESEL
Moteur 1.1 CRDI 75 ch
Ce petit moteur diesel a la bonne intention de vous faire économiser du carburant mais il reste trop limité pour rendre la Rio polyvalente. Important sachant qu'elle a le gabarit (châssis) adéquate pour aller s'aventurer plus loin. Hélas pour vous le 1.4 CRDI déçoit un peu sur le plan du dynamisme.
Les moteurs conseillés Kia Rio
Essence
Moteur 1.2 ISG 85 ch
On a trop tendance à oublier les essences mais il faut reconnaître que ce petit 1.2 est plutôt volontaire. Bien sûr ne cherchez pas à faire des départs canons en repartant du péage, vous risqueriez d'être déçu.
En résumé, il est bon pour la ville et sa périphérie alors qu'il n'aimera pas trop les longs trajets sur autoroute.
Fiabilité Micra :