Essai de la Galaxy - Test Duster - Essai de la Citroën C3 Picasso 1,6 VTi - Essai des Suzuki Alto -

Comparatif
Volkswagen New Beetle / Toyota Avensis

Comparer cette Volkswagen New Beetle avec

 

Volkswagen New Beetle (1998-2011)


Fiabilité New Beetle :
6.9
Comp. routier New Beetle :
6.5
Finition New Beetle :
6.5
Confort New Beetle :
6.8
Habitabilité New Beetle :
4.9
Style New Beetle :
8

  
 
4.13 m
1.49 m
2.51 m
210 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts New Beetle redondants issus des 21 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités New Beetle

  • Style tendance
  • Finitions correctes
  • Modèles d'entrée de gamme bien équipés
  • Comportement routier correct
  • Bonne tenue de route
  • Bonne fiabilité
  • Prix en baisse

Plus New Beetle signalés par les internautes :

  • new bettle 1.6 essence du 12.2001 : indémodable
  • 1.9 TDI - modèle 1999 : modèle original et indémodable - super tenue de route et bonne routière
  • 1.4 16v 5cv 2003 : consommation faible - bonne fiabilité, entretien médiocre - commandes souples - bonne tenue de route (un vrai karting) idéale jeune permis ou 2ème voiture - look branché, prix raisonnable à l'occasion. j'en possède une depuis 2ans et demi avec 180 000 km au compteur (équipé au GPL) je fais autant d'autoroute que de ville. Elle démarre comme une horloge. Contrôle technique vierge. je n'ai jamais connu de problèmes majeurs. Aucune fuite - ni de bruits suspects.
  • 1.6 modele coast 102 ch 2010 : le tout - voiture mythique agréable a conduire - confort des sièges (sièges baquet sport VW option)
  • new beetle 1 année 2001 essence 75 cv : design - confort très haut de gamme (supérieur à celui d'une Passat) - beau coupé, voiture assez prestigieuse.
  • 1 - 9 TDI BVA 2001 : agréable à conduire surtout sur autoroute (bonne tenue) - très confortable en intérieur (la mienne est en cuir rouge et ça en jette pas mal !!!!!) concernant l'habitacle il est sobre et donc facile à utiliser !!
  • 1.9 TDI 100 Pretty 2005 : Faible consommation - agréable à conduire - confortable sur longue route - aucun bruit dans l'habitacle - équipements de série - look qui attire la sympathie - fiabilité du TDI100 - bonne tenue de route et puissance au rendez-vous (bonne reprise et bonne accélération)4 places pour 4 adultes.
  • 1.9 TDI 1999 : Très beau style on ne s'en lasse de la regarder !!!
  • 1.6 BVA 2001 : voiture atypique
  • 2.0 85 1998 : elle est plaisante
  • 1.9 TDi 90 ch 130000 : Moteur ALH robuste - bonne routière - pratique en ville comme sur autoroute.
  • 1.9 TDi 90 ch 170 000 : Véhicule plaisant à la conduite et chouette look
  • 1.9 TDi 105 ch cabriolet : Cabriolet finition Carat - millésime 2007
  • 1.9 TDi 105 ch 119000 - 2006 - cabriolet : Bonne routére
  • 1.6i 100 ch 105000kms2000 : Look - espace avant - confort - tenue de route - peut d'entretien...
  • 1.9 TDi 90 ch 351000km 1999 : Look - entretient - position de conduite - pas de coup de vieux pour ce véhicule
  • 1.9 TDi 90 ch : J'ai eu ce vehicule pendant 3 ans et je ne me souviens que de bonheur - je suis handicape et cela ne m'a pas empecher de faire mes 160 kms journalier avec ce vehicule presque parfait - FAITES VOUS PLAISIR ELLE VAUT LA PEINE ...


Meilleurs modèles :
  • 1.8 Turbo 150 ch
  • 1.9 TDI 100 ch

Défauts New Beetle

  • Epais montants de pare brise
  • Confort à bord : peu de place, beaucoup de bruit, sièges trop raides
  • Volume du coffre ridicule
  • Son prix
  • Présentation intérieure un peu triste (ce n'est pas une Mini)
  • Habitabilité moyenne aux places arrières
  • Pas de TDI supérieur à 105 chevaux
  • Mauvaise protection des boucliers

Moins New Beetle signalés par les internautes :

  • new bettle 1.6 essence du 12.2001 : être dans les tours pour vraiment l'apprécier - basse attention au bas de caisse.
  • 1.9 TDI - modèle 1999 : Places arrières un peu restreintes
  • 1.4 16v 5cv 2003 : Manque de reprise - coffre médiocre - peu de place à l'arrière - quelques bruits aérodynamiques après 110km/h (au détriment du look) - petit temps d'adaptation pour le stationnement car peu de visibilité au niveau des ailes - voiture basse faire attention aux montées et descente de trottoirs un peu brusques en milieu urbain
  • 1.6 modele coast 102 ch 2010 : Un peu lourde heureusement que j ai le 102ch car en 75 ca doit être dur dur d'avancer
  • 1999 2.0L : Finition de l'intérieur Beige ...je trouve vraiment que c'est Cheap...toute terne...a conseiller l'intérieur noir
  • new beetle 1 année 2001 essence 75 cv : 75 cv essence dure a lancer - une fois lancé ça fonce - mais pas question de dépasser le 160 ( plus lourde qu'une Golf)!!! Moteurs essence trop fragiles.
  • 1 - 9 TDI BVA 2001 : Bruit important - coffre très petit - difficulté dans les reprises - elle est très bruyante surtout en diesel
  • 1.9 TDI 100 Pretty 2005 : Vulnérabilité des pare-choc en stationnement urbain et temps d'adaptation au stationnement avec les ailes assez large - taille du coffre assez juste.
  • 1.9 TDI 1999 : Beaucoup de vice caché notamment les vitres - ainsi que le démarreur et volant moteur qui est déjà HS a seulement 85000 kms
  • 1.6 BVA 2001 : Fiabilité (nombreuses pannes ou casse du a la mauvaise qualité d'assemblage de ce modèle)
  • 2.0 85 1998 : Pompe direction - débitmètre - corps papillon
  • 1.8 T 150 ch 101000 : Voyant moteur plus trou à l' acceleration ?
  • 1.9 TDi 90 ch 130000 : Angle-mort avant arrière - bas de caisse trop bas - calandre trop basse - Vanne EGR bouché, débimètre.
  • 1.9 TDi 90 ch 170 000 : Bas de caisse trop bas - angle mort - commandes de la trappe à carburant - des vitres et de l'ouverture du coffre défectueux
  • 1.9 TDi 100 ch 150000 kms - AMC nov 2004 - Millésime 2005 : Trop de problèmes (fiabilité)
  • 1.9 TDi 105 ch cabriolet : Un problème mécanique à 2000 km occasionnant un bruit parasite (pièce changée sous garantie ). Usure prématurée des pneus avant changés à 25000 km
  • 1.9 TDi 105 ch 119000 - 2006 - cabriolet : Places arriéres - vu arriére
  • 1.6i 100 ch 105000kms2000 : Espace arrière (habitabilité) - coffre - consommation - éclairage mieux avec des kit xenon
  • 1.9 TDi 90 ch 351000km 1999 : Coffre - moteur un peu juste


Modèles douteux :
  • 1.4 16v 75 ch
  • 2.0 115 ch

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen New Beetle

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 TDi 90 ch 351000km 1999 Tiers, vol, bris de glace NC 320 euros/an
1.9 TDi 105 ch 119000, 2006, cabriolet NC 50% 500 euros/an
1.9 TDi 100 ch 150000 kms - AMC nov 2004 - Millésime 2005 TOUS RISQUES 50 % 660 euros/an
1.9 TDi 90 ch 130000 Tous risques 64 % 650 euros/an
1.8 T 150 ch 101000 Tout risque 0.5 % 250 euros/an
1.9 TDI 100 Pretty 2005 Tout risque 0.90% 700 euros/an
1,9 TDI BVA 2001 Assurance tt risque sans franchise pour 3 chauffeur !!!! très raisonnable NC 800 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Volkswagen New Beetle

Budget Pneus Volkswagen New Beetle

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/60 R15 65 € 41 € 8 6.5
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Volkswagen New Beetle

New Beetle Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 632 à 821 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur bien trop insuffisant pour animer correctement cette Volkswagen NewBettle.

New Beetle Ess. 1.6i

  • Puissance : 7 CV - 100 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Tout juste acceptable pour se sentir à l'aise à bord de cette voiture. Son réel atout, c'est son rapport puissance consommation.

New Beetle Ess. 2.0

  • Puissance : 8 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 591 à 775 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Près de 9 l pour 115 chevaux, il n'est pas à recommander

New Beetle Ess. 1.8 T

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.6 (Mixte) - 10 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 550 à 714 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Très bonnes performance dans ce moteur plein de vie. De plus sa consommation reste acceptable.

New Beetle Dies. 1.9 TDi

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 873 à 1146 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur acceptable, il est malgré tout préférable d'opter pour la version de 100 chevaux.

New Beetle Dies. 1.9 TDi

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 821 à 1058 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un des meilleurs moteurs proposés, ce TDI 100 est l'un des plus fiables.

New Beetle Dies. 1.9 TDi

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Presque identiques la version de 100 chevaux, ce moteur sera suffisant.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen New Beetle

Essence

Moteur 1.4 16v 75 ch

Trop insuffisant à bord de la NewBettle. Ce moteur irait mieux dans une Polo.

Moteur 2.0 115 ch

Ce moteur est très loin d'être une réussite par son rapport puissance consommation très mauvais.

Les moteurs conseillés Volkswagen New Beetle

ESSENCE

Moteur 1.8 Turbo 150 ch

Ce moteur est puissant et performant : tant en accélération qu'en reprises, ce 1.8 Turbo ne vous décevra pas. Les amateurs de sensations fortes profiteront pleinement des 150 chevaux de la New Beetle.

Diesel

Moteur 1.9 TDI 100 ch

Privilégiez la version de 100 chevaux qui fait partie des références en terme de fiabilité. Il permet à la Newbettle d'obtenir des performances honorables.

Comparer cette Toyota Avensis avec

 

Toyota Avensis (2003 - 2009)


Fiabilité Avensis :
6.5
Comp. routier Avensis :
7.5
Finition Avensis :
6.8
Confort Avensis :
7.2
Habitabilité Avensis :
7.2
Style Avensis :
7

  
 
4.64 m
1.49 m
2.7 m
500 L
60 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Avensis redondants issus des 123 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Avensis

  • L'habitabilité est très correcte
  • Comportement routier rassurant
  • L'équipement de base se veut relativement généreux
  • Finitions appréciables
  • COnfort très appréciable
  • Bonne insonorisation

Plus Avensis signalés par les internautes :

  • Linea Techno d4d 150 : Finition intérieure assez bonne et moderne
  • 2.0 D4D 2006 : super bc places
  • D4D 150 SOL PACK : insonorisation confort
  • Toyota Avensis Diesel 2.0L 115 CV 2005 : bonne habitabilité - grand coffre
  • Toyota avensis break D4D 150cv 2005 : La ligne est superbe. La conduite et le confort sont excellents. Les performances sont généreuses.
  • Avensis D4D 116cv Linéa Sol 2006 95000 kms : Confort - spacieux - bonne finition - fiabilité
  • D4D 126cv 7cv 2008 : grande routière silencieuse et confortable
  • avensis break 116 D4D 2004 98000kms : confort - bonne routière - look
  • D4D 116CV 2003 : CONFORTABLE - SPACIEUSE - COURTOISIE SAV
  • avensis 1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : très bonne fiabilité
  • Toyota Avensis II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Sobriété, beaucoup de place - longévité des pièces d'usure - entretien très simple.
  • Avensis 3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Confortable - maniable et dynamique.
  • Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Fiabilité (163.000 KM - jamais de pb) - Spacieuse.
  • D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Confort - silencieuse - spacieuse - cuir de qualité,
  • D4D 126 TECHNO PACK 2007 : LOOK SIGNE - TOUTE OPTION
  • 150 D4D 114000Km : look - finition - confort - puissance
  • 2l 126cv 2008 : très bonne routière économique
  • d4d 150 cv de novembre 2006 : tenue de route exemplaire - rapport poids puissance impressionnant - confortable - sécurisante - bon freinage.
  • D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : agréable à conduire - très bonne routière familiale
  • 1.6L essence SOL 1999 205000 km : Très Grande fiabilité, moteur souple - coffre
  • Avensis 2.0 115cv 2004 : fiabilité, sobriété, 461000 kms
  • AVENSIS BREAK 116 D LINE SOL : TOP POUR MA QUATRIEME TOYOTA
  • D4D 110 CV 2002 : Fiabilité, confort
  • 115 d4d sol 2004 5 portes : spacieuse - coffre avec hayon - confortable - sobre
  • 2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Plutôt nerveuse
  • avensis d4d 116 pack gps année 2005 : confort. belle ligne
  • avensis break d-4d 110 CV Année 2002 : consommation correcte - solidité équipement intérieur.
  • D4D LINEA SOL 2003 : sobre - confortable - spacieuse
  • Berline D4D 116ch sol pack 2005 : très bonne routière - peu de reproches a lui faire après 115000 km
  • avensis d4d 177 clean power 5p : finition - comportement routier sain - moteur 177 très agréable - insonorisation - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité, espace intérieur et coffre (510L)
  • AVENSIS Break (D4D - 177ch - 2006) : finition - comportement routier excellent - moteur 177 très agréable et très silencieux (même à 180 km/h) - confort des sièges cuir chauffants - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité, espace intérieur - lecteur K7 de série en plus du CD - dégivrage elec du pare brise.


Meilleurs modèles :
  • 2.0 VVT-i 145 ch
  • 2.2 D-4D 150 ch

Défauts Avensis

  • Qualité de certains plastiques à revoir

  • Pas aussi fiable qu'on pourrait le croire
  • Position de conduite
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Moins Avensis signalés par les internautes :

  • 1.8 vvti : Bruit roulage
  • D4D LINEA SOL 7CV : USURE PRÉMATURÉE DES PNEUS AVANT 14000KM. VOLANT DE TRAVERS. HORLOGE QUI PERD 2MINUTES TOUS LES MOIS .OBLIGATION DE REMETTRE SOUVENT DE L HUILE MOTEUR (1.5litre pour 15000km)
  • Linea Techno d4d 150 : Vibrations moteur à froid - Perte de puissance à 2000 km - Mauvaise qualité de certains plastiques
  • 2.0 D4D 2006 : Manque de ch
  • D4D 150 SOL PACK : Finition pas terrible plastique trop fragile - fiabilité beaucoup de problèmes
  • Toyota Avensis Diesel 2.0L 115 CV 2005 : Léger grincement du hayon sur mauvais revêtement
  • 2litres essence 2003 : Phares (changement ampoules impossible - support ampoule fragile - )
  • Toyota avensis break D4D 150cv 2005 : Les plastiques sont de piètre qualité, la peinture noire est trop fine.
  • avensis break d4d 115cv 2005 : Plastiques - embrayage
  • Avensis D4D 116cv Linéa Sol 2006 95000 kms : Assise un peu courte (pour + 1m80)
  • D4D 116CV 2003 : COURSE EMBRAYAGE TRES COURTE. CHAUFFAGE MOYEN ETC...
  • avensis 1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : Qualité des plastiques
  • Toyota Avensis II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Très mauvaise insonorisation des bruits de roulement.
  • Avensis 3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Pas de 5éme porte (hayon).
  • Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Manque de nervosité. Bruyante en usage urbain.
  • D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Je cherche... histoire de dire quelque chose pourquoi mettre un lecteur de K7 ? Dommage de pas avoir le modèle avec lecteur de CD MP3. Mais bon - le lecteur de CD 'standard' fonctionne très bien tout de même.
  • D4D 126 TECHNO PACK 2007 : GRINCEMENT PEDALE EMBRAYAGE - PRIX DES PNEUS EXCESSIF 225/50/17 450 EUROS LES 2
  • 150 D4D 114000Km : Plastique sensible - bruit de plastique
  • 2l 126cv 2008 : Petit sifflement a 2000tm malgré le remplacement du turbo
  • d4d 150 cv de novembre 2006 : Pédale d'embrayage bruyante - bruit parasite a l'accélération au compartiment moteur coté droit (vibration de plastique de carénage moteur) - prix des pièces élevées -
  • D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : Fiabilité très modérée
  • 1.6L essence SOL 1999 205000 km : Frein disques AV d'origine voilés et bruyants - durée de vie des pneus Av 30000 km au plus - embraye qui couineConsommation au quotidien 6.8 à 7litres/100 autoroute 7.5 litresà 200 000 km - elle consomme 0.3 L de moins qu'au déduit et n'accepte que du 98 oct.Problèmes rencontrés Neiman changé à 100000 - télécommande déprogrammé Note 18/20Prix assurance 530 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/ 53%)
  • AVENSIS BREAK 116 D LINE SOL : BRUYANTE MAIS UN PEU MOIS DEPUIS CHANGEMENT DE PNEUS
  • D4D 110 CV 2002 : Manque de puissance à bas régime
  • 115 d4d sol 2004 5 portes : Bruits parasites intérieurs - grincement pédale embrayage - éclairage phares d'origine - cout des révisions chez concessionnaire
  • 2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Qualité de certains plastiques (coffre - boite à gant etc...)
  • avensis d4d 116 pack gps année 2005 : Bruit de roulement arrière. usure des pneus. grincement pédale embrayage
  • avensis break d-4d 110 CV Année 2002 : Mécanique mortelle pour le portefeuille! Fiabilité Toyota ????
  • D4D LINEA SOL 2003 : Manque de puissance à bas régime
  • Berline D4D 116ch sol pack 2005 : Juste un petit bruit de pédale d'embrayage
  • 150cv bva6 : Réservoir trop petit ( 60l )vu la voiture il aurait pu y avoir 80l
  • avensis d4d 177 clean power 5p : Comportement routier sain mais peu joueur - côté un peu brutal du d4d sur les deux premiers rapports saisi des adresses GPS un peu long
  • AVENSIS Break (D4D - 177ch - 2006) : Coffre (510L) un peu petit par rapport à la concurrence (C5 - 407 sw - A6) - conso un peu élevé, réception radio un peu limite à la campagne.

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Avensis

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
D4D 2.0L 126cv berline 5p techno pack - 81000 km Tiers complet 50% 260 euros/an
Berline 5p - D4D 2.0L 126cv Techo pack 2008 - 81000 km Tiers complet 50% 260 euros/an
1.8 VVTi 130 ch 110000 2005 linea sol Tous risques 50 % 520 euros/an
2.2 D-4D 150 ch hatchback linea sol de 2006 - 106000km Tout risques ttes options 76% 1500 euros/an
1.8 VVTi 130 ch Tous risques: 70%% 800 euros/an
2.2 D-4D 177 ch 44000 kms année 2008 cleanpower Tous risques 50% 600 euros/an
2.2 D-4D 177 ch 80500 Kms ; 2011 ; SW Lounge Tout risque 50% 512 euros/an

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pour votre Toyota Avensis

Budget Pneus Toyota Avensis

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Toyota Avensis

Avensis Ess. 1.8 VVTi

  • Puissance : 8 CV - 130 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 638 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.

Avensis Ess. 2.0 VVTi

  • Puissance : 9 CV - 145 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 619 à 800 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur de 150 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !

Avensis Ess. 2.4 VVTi

  • Puissance : 11 CV - 165 CH
  • Consommation :
    7.9 (Route) - 8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 583 à 759 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !

Avensis Dies. 2.0 D-4D

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 811 à 1053 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !

Avensis Dies. 2.0 D-4D

  • Puissance : 7 CV - 126 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.

Avensis Dies. 2.2 D-4D

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 759 à 984 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable.

Avensis Dies. 2.2 D-4D

  • Puissance : 10 CV - 177 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 732 à 952 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.

Ces moteurs sont à éviter Toyota Avensis

DIESEL

Moteur 2.0 D-4D 115 (fiabilité)

Jusqu'en 2002 ce bloc a connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
De plus, les 115 chevaux peuvent être un peu limite à bord de cette lourde Avensis.

Les moteurs conseillés Toyota Avensis

ESSENCE

Moteur 2.0 VVT-i 145 ch

Il faut au moins 145 chevaux en essence pour profiter plainement des possibilités routières de la Toyota Avensis. Le 130 chevaux est acceptable mais nous laisse malgré tout sur notre faim.

DIESEL

Moteur 2.2 D-4D 150 ch

Sobre et très tonique avec ses 150 chevaux, l'Avensisest parfaitement entraîner, tout en restant économe en carburant.


Assurland.com




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