Qualités et défauts New Beetle
redondants issus des 9 avis.
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dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités New Beetle
Style tendance
Finitions correctes
Modèles d'entrée de gamme bien équipés
Comportement routier correct
Bonne tenue de route
Bonne fiabilité
Prix en baisse
Plus New Beetle signalés par les internautes :
new bettle 1.6 essence du 12.2001 : indémodable
1.9 TDI - modèle 1999 : modèle original et indémodable - super tenue de route et bonne routière
1.4 16v 5cv 2003 : consommation faible - bonne fiabilité - entretien médiocre - commandes souples - bonne tenue de route (un vrai karting) idéale jeune permis ou 2ème voiture - look branché - prix raisonnable à l'occasion. j'en possède une depuis 2ans et demi avec 180 000 km au compteur (équipé au GPL) je fais autant d'autoroute que de ville. Elle démarre comme une horloge. Contrôle technique vierge. je n'ai jamais connu de problèmes majeurs. Aucune fuite - ni de bruits suspects.
1.6 modele coast 102 ch 2010 : le tout - voiture mythique agréable a conduire - confort des sièges (sièges baquet sport VW option)
new beetle 1 année 2001 essence 75 cv : design - confort très haut de gamme (supérieur à celui d'une Passat) - beau coupé - voiture assez prestigieuse.
1 - 9 TDI BVA 2001 : agréable à conduire surtout sur autoroute (bonne tenue) - très confortable en intérieur (la mienne est en cuir rouge et ça en jette pas mal !!!!!) concernant l'habitacle il est sobre et donc facile à utiliser !!
1.9 TDI 100 Pretty 2005 : Faible consommation - agréable à conduire - confortable sur longue route - aucun bruit dans l'habitacle - équipements de série - look qui attire la sympathie - fiabilité du TDI100 - bonne tenue de route et puissance au rendez-vous (bonne reprise et bonne accélération)4 places pour 4 adultes.
1.9 TDI 1999 : Très beau style on ne s'en lasse de la regarder !!!
1.6 BVA 2001 : voiture atypique
2.0 85 1998 : elle est plaisante
1.9 TDi 90 ch 130000 : Moteur ALH robuste - bonne routière - pratique en ville comme sur autoroute.
1.9 TDi 90 ch 170 000 : Véhicule plaisant à la conduite et chouette look
Meilleurs modèles :
1.8 Turbo 150 ch
1.9 TDI 100 ch
Défauts New Beetle
Epais montants de pare brise
Confort à bord : peu de place, beaucoup de bruit, sièges trop raides
Volume du coffre ridicule
Son prix
Présentation intérieure un peu triste (ce n'est pas une Mini)
Habitabilité moyenne aux places arrières
Pas de TDI supérieur à 105 chevaux
Mauvaise protection des boucliers
Moins New Beetle signalés par les internautes :
new bettle 1.6 essence du 12.2001 : être dans les tours pour vraiment l'apprécier - basse attention au bas de caisse.
1.9 TDI - modèle 1999 : Places arrières un peu restreintes
1.4 16v 5cv 2003 : Manque de reprise - coffre médiocre - peu de place à l'arrière - quelques bruits aérodynamiques après 110km/h (au détriment du look) - petit temps d'adaptation pour le stationnement car peu de visibilité au niveau des ailes - voiture basse faire attention aux montées et descente de trottoirs un peu brusques en milieu urbain
1.6 modele coast 102 ch 2010 : Un peu lourde heureusement que j ai le 102ch car en 75 ca doit être dur dur d'avancer
1999 2.0L : Finition de l'intérieur Beige ...je trouve vraiment que c'est Cheap...toute terne...a conseiller l'intérieur noir
new beetle 1 année 2001 essence 75 cv : 75 cv essence dure a lancer - une fois lancé ça fonce - mais pas question de dépasser le 160 ( plus lourde qu'une Golf)!!! Moteurs essence trop fragiles.
1 - 9 TDI BVA 2001 : Bruit important - coffre très petit - difficulté dans les reprises - elle est très bruyante surtout en diesel
1.9 TDI 100 Pretty 2005 : Vulnérabilité des pare-choc en stationnement urbain et temps d'adaptation au stationnement avec les ailes assez large - taille du coffre assez juste.
1.9 TDI 1999 : Beaucoup de vice caché notamment les vitres - ainsi que le démarreur et volant moteur qui est déjà HS a seulement 85000 kms
1.6 BVA 2001 : Fiabilité (nombreuses pannes ou casse du a la mauvaise qualité d'assemblage de ce modèle)
2.0 85 1998 : Pompe direction - débitmètre - corps papillon
1.8 T 150 ch 101000 : Voyant moteur plus trou à l' acceleration ?
1.9 TDi 90 ch 130000 : Angle-mort avant arrière - bas de caisse trop bas - calandre trop basse - Vanne EGR bouché - débimètre.
1.9 TDi 90 ch 170 000 : Bas de caisse trop bas - angle mort - commandes de la trappe à carburant - des vitres et de l'ouverture du coffre défectueux
Modèles douteux :
1.4 16v 75 ch
2.0 115 ch
Budget entretien
Budget Assurance Volkswagen New Beetle
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 TDI 100 Pretty 2005
Tout risque
0.90%
700 euros/an
1,9 TDI BVA 2001
Assurance tt risque sans franchise pour 3 chauffeur !!!!
très raisonnable
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 632 à 821 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur bien trop insuffisant pour animer correctement cette Volkswagen NewBettle.
New Beetle Ess. 1.6i
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout juste acceptable pour se sentir à l'aise à bord de cette voiture. Son réel atout, c'est son rapport puissance consommation.
New Beetle Ess. 2.0
Puissance : 8 CV - 115 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 591 à 775 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Près de 9 l pour 115 chevaux, il n'est pas à recommander
New Beetle Ess. 1.8 T
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.7 (Route) -
8.6 (Mixte) - 10 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 550 à 714 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Très bonnes performance dans ce moteur plein de vie. De plus sa consommation reste acceptable.
New Beetle Dies. 1.9 TDi
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 873 à 1146 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur acceptable, il est malgré tout préférable d'opter pour la version de 100 chevaux.
New Beetle Dies. 1.9 TDi
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 821 à 1058 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un des meilleurs moteurs proposés, ce TDI 100 est l'un des plus fiables.
New Beetle Dies. 1.9 TDi
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Presque identiques la version de 100 chevaux, ce moteur sera suffisant.
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen New Beetle
Essence
Moteur 1.4 16v 75 ch
Trop insuffisant à bord de la NewBettle. Ce moteur irait mieux dans une Polo.
Moteur 2.0 115 ch
Ce moteur est très loin d'être une réussite par son rapport puissance consommation très mauvais.
Les moteurs conseillés Volkswagen New Beetle
ESSENCE
Moteur 1.8 Turbo 150 ch
Ce moteur est puissant et performant : tant en accélération qu'en reprises, ce 1.8 Turbo ne vous décevra pas. Les amateurs de sensations fortes profiteront pleinement des 150 chevaux de la New Beetle.
Diesel
Moteur 1.9 TDI 100 ch
Privilégiez la version de 100 chevaux qui fait partie des références en terme de fiabilité. Il permet à la Newbettle d'obtenir des performances honorables.
Toyota Avensis (2003 - 2009)
Fiabilité Avensis :
6.5
Comp. routier Avensis :
7.5
Finition Avensis :
6.8
Confort Avensis :
7.2
Habitabilité Avensis :
7.2
Style Avensis :
7
4.64 m
1.49 m
2.7 m
500 L
60 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Avensis
redondants issus des 76 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Avensis
L'habitabilité est très correcte
Comportement routier rassurant
L'équipement de base se veut relativement généreux
Finitions appréciables
COnfort très appréciable
Bonne insonorisation
Plus Avensis signalés par les internautes :
Linea Techno d4d 150 : Finition intérieure assez bonne et moderne
2.0 D4D 2006 : super bc places
D4D 150 SOL PACK : insonorisation confort
Toyota Avensis Diesel 2.0L 115 CV 2005 : bonne habitabilité - grand coffre
Toyota avensis break D4D 150cv 2005 : La ligne est superbe. La conduite et le confort sont excellents. Les performances sont généreuses.
D4D LINEA SOL 2003 : sobre - confortable - spacieuse
Berline D4D 116ch sol pack 2005 : très bonne routière - peu de reproches a lui faire après 115000 km
avensis d4d 177 clean power 5p : finition - comportement routier sain - moteur 177 très agréable - insonorisation - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur et coffre (510L)
AVENSIS Break (D4D - 177ch - 2006) : finition - comportement routier excellent - moteur 177 très agréable et très silencieux (même à 180 km/h) - confort des sièges cuir chauffants - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur - lecteur K7 de série en plus du CD - dégivrage elec du pare brise.
Meilleurs modèles :
2.0 VVT-i 145 ch
2.2 D-4D 150 ch
Défauts Avensis
Qualité de certains plastiques à revoir
Pas aussi fiable qu'on pourrait le croire
Position de conduite
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Moins Avensis signalés par les internautes :
1.8 vvti : Bruit roulage
D4D LINEA SOL 7CV : USURE PRÉMATURÉE DES PNEUS AVANT 14000KM. VOLANT DE TRAVERS. HORLOGE QUI PERD 2MINUTES TOUS LES MOIS .OBLIGATION DE REMETTRE SOUVENT DE L HUILE MOTEUR (1.5litre pour 15000km)
Linea Techno d4d 150 : Vibrations moteur à froid - Perte de puissance à 2000 km - Mauvaise qualité de certains plastiques
2.0 D4D 2006 : Manque de ch
D4D 150 SOL PACK : Finition pas terrible plastique trop fragile - fiabilité beaucoup de problèmes
Toyota Avensis Diesel 2.0L 115 CV 2005 : Léger grincement du hayon sur mauvais revêtement
avensis 1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : Qualité des plastiques
Toyota Avensis II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Très mauvaise insonorisation des bruits de roulement.
Avensis 3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Pas de 5éme porte (hayon).
Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Manque de nervosité. Bruyante en usage urbain.
D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Je cherche... histoire de dire quelque chose pourquoi mettre un lecteur de K7 ? Dommage de pas avoir le modèle avec lecteur de CD MP3. Mais bon - le lecteur de CD 'standard' fonctionne très bien tout de même.
D4D 126 TECHNO PACK 2007 : GRINCEMENT PEDALE EMBRAYAGE - PRIX DES PNEUS EXCESSIF 225/50/17 450 EUROS LES 2
150 D4D 114000Km : Plastique sensible - bruit de plastique
2l 126cv 2008 : Petit sifflement a 2000tm malgré le remplacement du turbo
d4d 150 cv de novembre 2006 : Pédale d'embrayage bruyante - bruit parasite a l'accélération au compartiment moteur coté droit (vibration de plastique de carénage moteur) - prix des pièces élevées -
D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : Fiabilité très modérée
1.6L essence SOL 1999 205000 km : Frein disques AV d'origine voilés et bruyants - durée de vie des pneus Av 30000 km au plus - embraye qui couineConsommation au quotidien 6.8 à 7litres/100 autoroute 7.5 litresà 200 000 km - elle consomme 0.3 L de moins qu'au déduit et n'accepte que du 98 oct.Problèmes rencontrés Neiman changé à 100000 - télécommande déprogramméNote 18/20Prix assurance 530 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/ 53%)
AVENSIS BREAK 116 D LINE SOL : BRUYANTE MAIS UN PEU MOIS DEPUIS CHANGEMENT DE PNEUS
D4D 110 CV 2002 : Manque de puissance à bas régime
115 d4d sol 2004 5 portes : Bruits parasites intérieurs - grincement pédale embrayage - éclairage phares d'origine - cout des révisions chez concessionnaire
2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Qualité de certains plastiques (coffre - boite à gant etc...)
avensis d4d 116 pack gps année 2005 : Bruit de roulement arrière. usure des pneus. grincement pédale embrayage
avensis break d-4d 110 CV Année 2002 : Mécanique mortelle pour le portefeuille! Fiabilité Toyota ????
D4D LINEA SOL 2003 : Manque de puissance à bas régime
Berline D4D 116ch sol pack 2005 : Juste un petit bruit de pédale d'embrayage
150cv bva6 : Réservoir trop petit ( 60l )vu la voiture il aurait pu y avoir 80l
avensis d4d 177 clean power 5p : Comportement routier sain mais peu joueur - côté un peu brutal du d4d sur les deux premiers rapports saisi des adresses GPS un peu long
AVENSIS Break (D4D - 177ch - 2006) : Coffre (510L) un peu petit par rapport à la concurrence (C5 - 407 sw - A6) - conso un peu élevé - réception radio un peu limite à la campagne.
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Avensis
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 638 à 833 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.
Avensis Ess. 2.0 VVTi
Puissance : 9 CV - 145 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 619 à 800 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur de 150 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !
Avensis Ess. 2.4 VVTi
Puissance : 11 CV - 165 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 583 à 759 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !
Avensis Dies. 2.0 D-4D
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 811 à 1053 km)
Entretien : Economique
Remarque : Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !
Avensis Dies. 2.0 D-4D
Puissance : 7 CV - 126 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.
Avensis Dies. 2.2 D-4D
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 759 à 984 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable.
Avensis Dies. 2.2 D-4D
Puissance : 10 CV - 177 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 732 à 952 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.
Ces moteurs sont à éviter Toyota Avensis
DIESEL
Moteur 2.0 D-4D 115 (fiabilité)
Jusqu'en 2002 ce bloc a connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
De plus, les 115 chevaux peuvent être un peu limite à bord de cette lourde Avensis.
Les moteurs conseillés Toyota Avensis
ESSENCE
Moteur 2.0 VVT-i 145 ch
Il faut au moins 145 chevaux en essence pour profiter plainement des possibilités routières de la Toyota Avensis. Le 130 chevaux est acceptable mais nous laisse malgré tout sur notre faim.
DIESEL
Moteur 2.2 D-4D 150 ch
Sobre et très tonique avec ses 150 chevaux, l'Avensisest parfaitement entraîner, tout en restant économe en carburant.