Qualités et défauts Sharan
redondants issus des 27 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Sharan
Bonne ergonomie
Equipement correct
Agrément de conduite
Moteurs performants
Finition très correcte sur les derniers Sharan restylés
Petit prix
Bonne habitabilité
Plus Sharan signalés par les internautes :
Sharan Confort 2.0TDI140 : Beaucoup d'espace intérieur - coffre plutôt grand (même à 7) - conduite souple. Le moteur a de bonnes reprises et de bonnes accélérations. Bon comportement routier pour ce type de véhicule. Courroie à 120 000kms. Silencieux sur autoroute. 140 chevaux bienvenues lors de chargements importants (remorque - galerie...). Véhicule fiable.
sharan sport cruise 2003 TDI 130 : Bonne reprise - consommation de 5.3 à 7.7 max - fiabilité.
sharan tdi 130 cup 2005 : consommation très faible au regard du poids et du Cx - agrément général - reprise suffisante pour la famille - fiabilité d'un modèle éprouvé. Très bonne finition - complète - pas de bruits parasites ou de plastiques qui grincent (ancien propriétaire de toledo tdi 150 et Touran tdi 105)
SHARAN CUP 130CV : bonne routière - plaquettes origines 71000km
cup tdi 130 : consommation
SHARAN TDI 110 CV 2001 120.000 km : espace - logeable - poste de conduite
1.9 tdi 115 de 2001 : Grand - spacieux - poste de conduite agréable
1.9 TDI 130 ch 141000KM 2004 TDI 130 : Bonnes reprises meme avec 7 personnes a bord - confortable et bonne position de conduite - idéale pour long trajet - très bon monospace ancien propriétaire d un peugeot 807 hdi 136 c est le jour et la nuit
2002 1.9 tdi : ClimatisationProblèmes rencontrés lève vitres - biellettes de direction Note 15/20
Sharan Confort 2.0TDI140 : Moins bien équipé qu'un monospace français - rustique et habitacle inchangé. Prix des essuie-glaces (BOSCH)
sharan sport cruise 2003 TDI 130 : 230000 kms pas de soucis.
cup tdi 130 : Boite de vitesse
SHARAN TDI 110 CV 2001 120.000 km : Moteur trop impétueux et bruyant- dangereux sur route mouillée -options trop onéreuses - modèle de base avec trop peu d'équipement -entretien chez WV trop cher - motricité en défaut sur routes enneigées (patine trop même avec pneus neige)
1.9 tdi 115 de 2001 : Tenue de route (comme tous les monospaces en général)
Volkswagen Sharan 1.9 TDI 115 : Encombrant en ville
Consommation : 8.7 (Route) -
9.8 (Mixte) - 11.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 614 à 805 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas assez puissant pour animer correctement ce lourd Sharan, il se révèle en plus un peu trop gourmand.
Sharan Ess. 1.8 T
Puissance : 10 CV - 150 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 579 à 753 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Les 150 chevaux vont très bien au Sharan mais sa consommation va vite vous pénaliser ...
Sharan Ess. 2.8 V6
Puissance : 14 CV - 200 CH
Consommation : 11.1 (Route) -
12.5 (Mixte) - 14.5 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 483 à 631 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur très plaisant mais extrèmement gourmand. De plus, la Sharan n'est pas assez sexy pour revendiquer un tel moteur.
Sharan Dies. 1.9 TDi
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 909 à 1186 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Correct pour voyager à vide et encore ...
Sharan Dies. 1.9 TDi
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 933 à 1207 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Si les 110 chevaux de ce TDI vont bien à une Golf, il en faut plus pour un monospace tel que le Sharan. Privilégiez au moins la version 130 chevaux.
Sharan Dies. 1.9 TDi
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 909 à 1186 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDI 115 est une catastrophe en terme de fiabilité avant 2004, évitez le absolument.
Sharan Dies. 1.9 TDI
Puissance : 8 CV - 130 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 886 à 1148 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le moteur le plus adapté à cette VW Sharan avec le 2.0 TDI. Que vous soyez à vide ou avec votre toute votre petite famille, il trouvera toujours les ressources pour doubler sans se faire peur.
Sharan Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 875 à 1148 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Dans les même cordes que le 1.9 TDI 130. Ce moteur est idéalement ajusté à ce monospace. Attention malgré tout, quelques problèmes de fiabilité ont été recensé sur ce TDI 140 injecteur pompe (culasse poreuse)
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Sharan
Diesel
Moteur 1.9 TDI 115 ch
Ce TDI 115 a très mauvaise réputation à cause de son embiellage fragile. Ne tentez pas de l'acquérir.
Moteur 1.9 TDI 90 ch
Les 90 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour que le Sharan puisse s'aventurer sur autoroute. Il conviendrait mieux à une Golf.
Les moteurs conseillés Volkswagen Sharan
ESSENCE
Moteur 1.8 Turbo 150 ch
Performances excellentes mais la consommation explose (plus de 10 l). C'est donc vers ce moteur que vous devrez vous diriger si vous ne voulez qu'un essence.
Moteur DIESEL
Moteur 1.9 TDi 130 ch
Visez au moins 130 chevaux pour tracter ce Sharan. En dessous de ce moteur vous serez à la peine sur autoroute.
Renault Scenic 2 (2003-2009)
Fiabilité Scenic 2 :
5.4
Comp. routier Scenic 2 :
7.5
Finition Scenic 2 :
6.7
Confort Scenic 2 :
7.5
Habitabilité Scenic 2 :
7.1
Style Scenic 2 :
7
4.26 m
1.61 m
2.69 m
470 L
60 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Scenic 2
redondants issus des 287 avis.
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Qualités Scenic 2
Position de conduite améliorée par rapport à l'ancien modèle
Une des références du segment en terme de comportement routier (moins de plaisir qu'à bord d'un Scenic 3 mais plus de confort)
Bon rapport encombrement / habitabilité
Bonne modularité
Bonne ergonomie des commandes
Grand coffre
Style moderne conservé malgré la sortie du Scenic 3
Prix en baisse qui en fait un bon rapport qualité prix
Confort appréciable
Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
Choix des moteurs nettement plus convaincant par rapport à la version précédente
Plus Scenic 2 signalés par les internautes :
Latitude long 105cv : Comportement routier - vie à bord.
SCENIC 2 1.6 16V LONG : MANQUE DE PUISSANCE SUR GRANDS TRAJETS AVEC CHARGE
1.9 dci 120 ch 2005 113 000 km : Bruits parasites au tableau de bord - entretien préconisé par Renault très cher
1.9 dci 105 : Mou - peu de fiabilité
scénic 1 - 9 dci 120 cv juillet 2003 92000km : Manque clim bi-zone vu le volume de l'habitacle - visibilité 3/4 avant
1.9 dci 120 ch confort expression : Frein à main électrique - tableau de bord - turbo - injection
scénic II 2.0 16V 136cv dynamique 2005 : Fiabilité de l'électronique. Confort lié aux sièges durs.
renault latitude 1.9 dci 125 cv 2006 : Les bips bips (alertes)
DCI 105 2007 : Fiabilité moteur
SCENIC II 120 CV Juin 2003 : Fiabilité de cette voiture très médiocre - inférieure à celle de mon ancienne Scenic 1. Je ne veux plus entendre parler de ce modèle !
renault scenic II Diesel 120 2004 65000 kms : Attaches ceintures
Scenic II phase 1 1.6 16V 110ch Exception : Bruyant sur autoroute - confort un peu juste
2.0 16 v Privilège BVA 2007 : Amortissement parfois trop souple en charge - consommations un peu fortes mais logiques pour un monospace essence boîte auto
1.5 dci 85cv - 2003 : Changement des ampoules de phares - intermittence des essuie-glace
scenic 2 2007 1.9 dci 130cv : Moteur un peu creux en bas régime. lève vitre lent.
1.9 DCI 120 2004 : Fiabilité médiocre
dci130 cv dynamique 2007 : Quelques petits grigris sans gravité
dci 105 cv - 09/2005 : Pannes fréquentes
scenic 2 80ch authentique 2003 : Pièce grillée tableau de bord pas pris en charge tarif plus de 700 euros qu' on vienne pas me dire que c est de l usure on y touche pas dans le tableau de bord
Scenic II 1.6 16V Privilège 7cv 10.2003 : Puissance insuffisante avec manque de reprise - bruyant au dessus de 4000 tr/mn - bruits parasites - mauvais vieillissement des matériaux utilisés habitacle - FIABILITE MEDIOCRE (trop d'électronique)
RENAULT SCENIC 2 1.9 DCI de 05/2006 120cv 110.000 kms : Fiabilité moteur (moteur très fragile) - injection en général (affiche souvent 'injection défaillante' - injecteurs qui se dévissent - ...)divers bruits qui apparaissent et qui disparaissent sans savoir d'où ils sont venus et où ils sont partis!!
Modèles douteux :
1.5 dCi 80 et 85 ch
Budget entretien
Budget Assurance Renault Scenic 2
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 638 à 833 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Performances trop moyennes, ce moteur ne suffit pas au Renault Scenic qui doit pouvoir rouler chargé.
Scenic 2 Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 625 à 811 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Le meilleur compromis des motorisations essence, pas extraordinaire enterme de performances, il permet de ne pas trop se ruiner à la pompe.
Scenic 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 8 (Route) -
9 (Mixte) - 10.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 577 à 750 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Généreux mais gourmand ...
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 800 à 1034 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ce dCi manque de carrure pour le Scenic qui est rappelons-le, un véhicule familial.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 85 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 800 à 1034 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Comme la version de 80 chevaux ce moteur est bien insuffisant pour le Scenic 2 qui pèse assez lourd (même à vide). A éviter.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 984 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout juste correct, ce petit dCi serait mieux si il était moins creux en bas régime. Un choix acceptable malgré tout.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 984 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur est bien mais manque peut-être un petit peu de couple.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le bon choix pour le Scenic, avec lui la route sera un plaisir sachant qu'il il est silencieux, volontaire et sobre. Attention cependant ce moteur a connu quelques soucis de fiabilité.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur bien adapté pour ce Renault Scénic 2. Sobre et volontaire, il est un bon choix.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 130 chevaux rendent ce Scénic polyvalent. Les départs en vacances ne lui feront pas vraiment peur.
Scenic 2 Dies. 2.0 dCi
Puissance : 8 CV - 150 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 706 à 923 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Vous vous sentirez en sécurité avec ce moteur diesel très volontaire. Son rapport puissance consommation en fait une des références. Les départs en vacances voiture chargée ne seront qu'une formalité.
Ces moteurs sont à éviter Renault Scenic 2
Diesel
Moteur 1.5 dCi 80 et 85 ch
Ces deux petits dCi de 80 et 85 chevaux ne sont là que pour tirer les prix vers le bas. Le Scénic 2 a besoin de plus pour
Moteur 1.9 dCi 120 ch (fiabilité)
Ce bloc a connu juqu'en 2005 des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
Problèmes d'encrassement de vanne EGR.
Boîte 6 vitesses fragile.
Turbo fragile.
Les moteurs conseillés Renault Scenic 2
Essence
Moteur 1.6 16v 115 ch
C'est le moteur essence qui présente le meilleur compromis entre consommation et puissance. Les 115 chevaux permettent au Scénic d'être suffisamment polyvalent sans exploser la consommation.
Diesel
Moteur 1.9 dci 120 ch
Ce bloc dci est exemplaire, il consomme peu, il est vigoureux et il est silencieux. Vous ne regretterez pas cette motorisation même si il est plus cher.
Fiabilité Sharan :