Qualités et défauts Polo IV
redondants issus des 58 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Polo IV
Style chic
Equipement complet
Bonne habitabilité pour le format de l'auto
Finitions de qualité sur les gammes supérieures
Comportement routier appréciable mais loin d'égaliser une 207 ou Clio
Polo trend pack tdi 75 : Confortable - Bon comportement routier - Consomme très peu - rassurant niveau sécurité(équipement...)
1.2 l 60 ch 2006 polo match : bon équipement du fait de la série - agréable a conduire - plastique soigné, fiabilité (110 000km pas de perte de puissance ou défaut de conduite) - SAV
Volkswagen Polo IV 1.4 TDi 75 ch : excellente tenue de route - agréable et confortable - réagit très bien - lignes souples et jolies - consomme très peu
1.2 - 70ch - an 2005 : bonnes finition intérieur et extérieurconsommation - style - intérieur pratique pour grandes personnes(moi 1.95m)
POLO IV HUDSON TDI 75 2004 : consommation - sièges baquet - suspensions sport - tenue de route.
80 : très maniable
tdi 75 - 5 portes - Finition Match : habitabilité pour sa catégorie - position de conduite - fiabilité (56 000 km...) et impression générale d'être dans un véhicule de qualité, plaisir de conduite.
essence+4+2004 : conduite sympa même sur autoroute pour long trajet et peu de panne + de 100000km
1.4 TDI 75 / 2002 : Robustesse - qualité générale après 232.000 km aucune mauvaise surprise. Habitabilité très correcte pour le segment !. Consommation très faible. Bonnes reprises moteur.
1.2 12V 65 TREND PACK 2005 : Très souple - confortable - non bruyante - bonne finition
1.2 12v 60 ch 2003 : tenue de route bonne
Polo 4 1.4L16S 75 Ch de 2004 ( essence) : ligne - qualité de fabrication - confort pour une citadine - consommation raisonnable.
1.2l 65cv trendpack : Tenue de route - fiabilité
1.4 TDI 2002 175000 KMS : Voiture agréable à conduire avec les 3 cylindres et le turbo qui rendent la voiture assez souple en milieu urbain.
1.2 polo 4. 75 chv 2003 : Jolie et elle se démode peu.
volswagen polo 2002 : très jolie voiture et agréable à la conduite
POLO 1.9 SDI 64ch 2002 : Peu gourmande - tenue de route
1.9 SDi 64 ch fox 2002 : Consommation - fiabilité de la mécanique - possibilité de trouver des pieces peu cheres - accessibilité du bloc pour bricoler.
1.2 70 ch 55000 KM 2006 cup : Agréable a conduire en ville - bonne finition
1.4 TDi 75 ch 155000 - 2002 - Wimbley Clim : Maniable - agréable - souple - puissante pour un petit modèle...
1.4 TDi 75 ch : Bonnes finitions pour sa catégorie
1.4 100 ch Polo 1.4 16v 100 2005 version sport 125000km : Voiture très fiable - bonne reprise est très agréable a conduire
1.4 TDi 75 ch 145 000 KM année 2002 finition confort : Habitabilité, position de conduite - équipement - coffre plus que correcte - confort - tenue de route.
1.2 70 ch 121000kms 2004 : Trés maniable - agréable - comportement routier - qualité de fabrication - consommation raisonnable.
1.4 TDi 75 ch 113000 km 2002 : Agréable à conduire - confortable
1.2 60 ch 900000 kms 2004 match : Très maniable - parfaite pour la ville - bien equipée
Meilleurs modèles :
1.4 80 ch
1.4 100 ch
1.4 TDI 80 ch
1.9 TDi 100 ch
Défauts Polo IV
Qualité de certains plastiques à revoir en entrée de gamme (trop durs)
Volume du coffre restreint
Diamètre de braquage trop important
Confort altéré par des amortisseurs raides et des sièges durs
Moins Polo IV signalés par les internautes :
1.9 SDI 64 cv 2003 : Reprises - Main d'uvre WW trop cher - Électronique non fiable
Polo trend pack tdi 75 : Bugs électronique clim - MAIN D'UVRE TROP CHERE CHEZ VW C'EST DE PIRE EN PIRE!!
Volkswagen Polo IV 1.4 TDi 75 ch : Pas d'accoudoirs sur les sièges
tdi 75 - 5 portes - Finition Match : Moteur un peu trop bruyant (surtout > 100 km/h) - légèrement vibrant aussi (à froid particulièrement) - moteur absent en dessous 2000tr/mn - amortissement très bruyant ! - boîte accrocheuse en 1ere et 2e - coût très élevé de l'entretien (visites à 15 000 - 30000 - 45000) - plastiques durs(mais bien assemblés) - moteur lève vitre très hésitant certains jours.
Comfort 1.4 TDI 75 2003 : Moteur bruyant.
tdi 100 cursus 3 portes : Chauffage pas possible de régler moyen - soit très chaud - soit très froid. train avant sur sol humide
1.2 12v 60 ch 2003 : L'angle de vision des rétroviseurs réduit
Polo 4 1.4L16S 75 Ch de 2004 ( essence) : Moteur un peu bruyant et usure des pneus excessive
1.2l 65cv trendpack : Pas super puissante mais suffisant et agréable
1.4 TDI 2002 175000 KMS : Silent blocs - Coût d'entretien très élevé!!! Vieilli plutôt mal la qualité des plastiques est médiocre. La patte en plastique permettant de maintenir la plage arrière est très fragile (et cassée)
1.2 polo 4. 75 chv 2003 : Bruit un peu élevé du moteur
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 600 à 776 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est à oublier. Même dans une Lupo il serait limite ....
Polo IV Ess. 1.2
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 570 à 738 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un peu trop léger pour animer correctement la Polo.
Polo IV Ess. 1.4
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 556 à 726 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui convient plutôt bien à la Polo. Certes il aura un peu de mal sur autoroute mais en ville il est parfait
Polo IV Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 511 à 662 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moins agréable que le 105 chevaux, ce moteur convient malgré tout assez bien à la Polo.
Polo IV Ess. 1.6 16s
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 6.4 (Route) -
7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 536 à 703 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Peut-être le meilleur choix du côté des essences.
Polo IV Ess. 1.8 T
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 464 à 600 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Modèle sportif de la gamme qui conviendra aux amateurs de sensations fortes, mais sans être époustouflant.
Polo IV Dies. 1.9 SDi
Puissance : 4 CV - 64 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 978 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bruyant, mou et agrément nul : sans grand intérêt
Polo IV Dies. 1.4 TDI
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 776 à 1000 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Cette motorisation remplace sans regret le 1.9 SDI de 65 chevaux qui est bruyant et trop pataud.
Polo IV Dies. 1.4 TDi
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 776 à 1000 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout juste limite pour la Polo, privilégiez le 100 chevaux ou le 80 au pire.
Polo IV Dies. 1.4 TDI
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 763 à 1000 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Moteur correct mais toujours aussi bruyant. Il se révèle être un bon choix malgré tout.
Polo IV Dies. 1.9 TDi
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Performant, le mieux adapté à la Polo. De plus le TDI 100 est l'un des plus fiables.
Polo IV Dies. 1.9 TDI
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 865 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Cette Polo ne parvient pas à assumer autant de puissance sous le capot et malgré une puissance incontestée, les avis sont mitigés.
Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Polo IV
ESSENCE
Moteur 1.2 60 ch
Motorisation dépassée et trop peu puissante pour une Polo. Il est d'ailleurs surprenant de proposer un moteur aussi petit ...
DIESEL
Moteur 1.9 SDi 65 ch
Moteur d'une autre génération et trop peu puissant, mieux vaut l'éviter !
Les moteurs conseillés Volkswagen Polo IV
ESSENCE
Moteur 1.4 80 ch
Ce moteur peu convenir à la Polo mais il n'en fallait pas moins.
Moteur 1.4 100 ch
Ce 1.4 est le plus puissant des moteurs essence, ce qui rend la Polo tonique. La consommation reste raisonnable, donc il n'y a plus à hésiter !
DIESEL
Moteur 1.4 TDI 80 ch
Moins intéressant que le 100 chevaux, ce moteur se révèle être une bonne alternative. Un bon choix ...
Moteur 1.9 TDi 100 ch
Excellentes performances. Il manque tout de même un peu de douceur et de discrétion mais on lui pardonne.
Opel Corsa 3 (2000 - 2006)
Fiabilité Corsa 3 :
6.8
Comp. routier Corsa 3 :
5.5
Finition Corsa 3 :
5.8
Confort Corsa 3 :
6.5
Habitabilité Corsa 3 :
5.9
Style Corsa 3 :
6.2
3.82 m
1.45 m
2.49 m
260 L
44 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Corsa 3
redondants issus des 57 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Corsa 3
Bonne qualité d'assemblage
Comportement routier sécurisant
Plastiques intérieurs plutôt réussis, la présentation est sérieuse
Style toujours d'actualité, la Corsa 3 vieillit bien en terme d'image
Plus Corsa 3 signalés par les internautes :
opel corsa c 17 cdti sport decembre 2007 : maniable - nerveuse - belle et bonne tenue de route
OPEL CORSA 1.7DTI Elégance 04/2002 : Puissante - esthétique - commande aux volants
cdti sport 70ch : reprises 4/5eme. solidité.
Opel Corsa C 1.7l Dti : Faible consommation - bonne citadine.
1.8 16v 125ch 2005 : très bonne tenue de route sauf sur chaussée dégradée - moteur nerveux et bonne sonorité, jantes alu 16 pouce d'origine - intérieur sport(fond de compteur blanc - insert alu)très bon rapport qualité/prix
Opel corsa 1.2 tomtom 2005 : confort - conduite - tenue de route - consommation - gabarit - voiture fiable
1.7di base : la consommation sur route du 1.7di 65cv
opel corsa 1 - 2 16 v an 2002 : tenue de route - look - espace pour les passagers très bien - nerveuse(très bien pour la ville)
OPEL Corsa C (3) 1.7 DTI FASHION 75ch 06/2003 : Design - finition agréable - relativement spacieuse pour une citadine - coffre correct
1.3 cdti 70 City 2006 : Petite voiture étonnante - réactive - maniable et agréable sur la route. Ce n'est pas une Ferrari mais le 1.3 cdti 70 offre tout de même assez de répondant pour s'amuser - avec son poids - les 70 cv tirent très bien. D'ailleurs il faut bien vérifier le compteur (surtout sur l'autoroute) car si on sous-estime le moteur - on se retrouve très vite en gros excès de vitesse.
1.2 16v 75ch comfort : moteur fiable - bien suffisant pour la ville et la campagne - assez sportif jusque 100km/h - on a l'impression d'être dans un karting - maintenant 120000km et on ne s'en lasse pas - confort intérieur plutôt bon pour une petite citadine. Voiture a petit budget je vous la conseille !
1.3L CDTI 70ch 2005 : passe partout - agréable à conduire
1.3 CDTI 70CV 2005 : faible consommation
1.7di 65cv 2001 : consommation - performances honorables (malgré les critiques) malgré ses 10ans - elle n'est pas trop démodée ! finition intérieure comme extérieure (tout vieilli correctement)
1.2 80 ch tomtom : le gabarie - déplacement en ville
1.7 cdti 100cv 2005 : très bonne tenue de route et très fiable
1.8 16 v 125 ch 2006 : Très bonne voiture avec un très bon moteur - bonne tenue de route - fiable
1.7 DTI 75ch de 2002 : couple à 2000tr/mn ; consommation raisonnable ; prix à l'achat
Opel Combo - 1 - 7 Di - 2004 - 48kw/65hp - 350.000km : Très économique
1.2L 16v+ 75cv+2002 : bien dans l'ensemble
1.7 DI 65 ch Diesel - 2003 : ne consomme pas
opel corsa 1 - 7l DTI elegance juillet 2001 : très bonne petite voiture
Corsa C 1.0L essence comfort 2001 : L'intérieur est digne d'Opel - on sens une certaine finition qui l'éloigne des renault clio - peugeot 106....
Corsa 1.2l 16v 75chv confort - 2002 - 43000km : Frein excellent - rétroviseur parfait pour les jeunes conducteurs (on voit de tout - cela corrige la visibilité faible périphérique) consommation et solidité incroyable malgré la fragilité sensible de la peinture!
1.3 CDTI 70 ch Corsa 3 1.3 CDTI 75 ch 130000 km : Un Design sympa sur la version 3 portes S - une tenue de route confiante sur le sec - mais pas sur le mouillé. Rapport puissance/consommationintéressant.
1.2 75 ch 80230 : Confortable - pratique
1.2 75 ch 30 000kms boite auto - élégance : Finition estetique - plutôt fiable (mise a pars la boite auto qui a rencontré un gros problème)
1.7 DTI 75 ch 130000 - 2001 - sport - 2001 : Consomme peu - entretien facile - bonne tenue de route en version sport avec jantes 15"
1.7 DI 65 ch fin 2002 version confort 3p : Très maniable et économique
corsa C 1.7l DTI 75ch : Assez confortable et douce a conduire - assez économique
corsa C 1.7l DTI 75ch de 2001 elegance : Assez confortable et douce a conduire - assez économique
1.3 CDTI 70 ch : Ne consomme pas
Meilleurs modèles :
1.2 80 ch
1.7 DTi 75 ch
1.7 DTI 100 ch
Défauts Corsa 3
Equipement peu généreux sur les série de base
Position de conduite qui aurait pu être meilleure ...
Présentation intérieure simple et triste
Confort moyen
Manque de précision dans la direction
Moins Corsa 3 signalés par les internautes :
opel corsa c 17 cdti sport decembre 2007 : Qualité des tissus des sièges a revoir - bruits parasites du tableau de bord des 10 000kms - gourmande
OPEL CORSA 1.7DTI Elégance 04/2002 : Confort intérieur moyen (siège trop mou à mon gout+position de conduite pas agréable = mal de dos au bout d'1h de voiture)Entretien cher (pneus et toutes les pièces que j'ai due changer)
cdti sport 70ch : Fauteuils trop fermes. moteur creux à bas régime en ville - fatiguant!
Opel Corsa C 1.7l Dti : Crémaillère de direction
1.8 16v 125ch 2005 : Il manque une boite 6(bruyante sur autoroute)
Opel corsa 1.2 tomtom 2005 : Moteur mou - bruyant sur l'autoroute
1.2 Twinport Fashion : Boite accrocheuse !!!moteur anémique sous 2500trDirection renvoyant trop peu d'informationsAdhérence sur le mouillé catastrophique (survireuse)
1L7 DI 65CV 2001 : Crémaillère de direction - adhérence sur route mouillé, perte de puissance.
1.7di base : Commande de boite fragile (en plastique...) - turbo qui grippe très facilement! Vanne EGR capricieuse qui encrasse toute l'admission. Et concessionnaire du Cantal très mauvais...
opel corsa 1 - 2 16 v an 2002 : Pas confortable pour les trajets de + 1 h - a haute vitesse bruit désagréable si fenêtre ouverte (se n est pas une routière et on le sent)
OPEL Corsa C (3) 1.7 DTI FASHION 75ch 06/2003 : Boite 6 ne serait pas un mal car bruyante sur autoroute.
1.3 cdti 70 City 2006 : Suspensions particulièrement dures mais bon voiture allemande oblige. Tenue de route sur route mouillé à surveiller - ne pas trop lui en demander.
1.2 16v 75ch comfort : Un peu juste en puissance pour l'autoroute - radio k7 un peu démodé.
Opel corsa 1 - 7 D : Démarreur fragile - tresse du pot inférieure mal positionnée et exposé au frottements
1.2/16v comfort 75cv am 2001 : Un peu creux a bas régime
1.3L CDTI 70ch 2005 : Manque un peu de reprise
1.3 CDTI 70CV 2005 : Des pannes qui surviennent à très faible KM!
1.7di 65cv 2001 : Insonorisation - équipement
1.2 80 ch tomtom : La consommation - manque de puissance pour doubler
1.3 cdti 70 cv 2004 : Moteur claque au ralenti
1.8 16 v 125 ch 2006 : Consommation d'essence un peu élevée mais bon c'est un moteur nerveux de 1.8 16v 125 ch
1.7 DTI 75ch de 2002 : Fixation de moquette coffre fragile ; manque de puissance en dessous de 2000tr/mn ; manque de reprise sur le 4ième et 5ième rapport ; fragilité du sélecteur de vitesse
Opel Combo - 1 - 7 Di - 2004 - 48kw/65hp - 350.000km : Pas de vitesse de pointe et accélération lente
1.2L 16v+ 75cv+2002 : Moteur souffre quand la clim fonctionne
1.7 DI 65 ch Diesel - 2003 : Bruyantes et rapports assez courts
opel corsa 1 - 7l DTI elegance juillet 2001 : L'entretien Opel très cher et surtout les pièces...
Corsa C 1.0L essence comfort 2001 : Sonde huile a changer a 100 000km par précaution.
Corsa 1.2l 16v 75chv confort - 2002 - 43000km : Boite accrocheuse - tenue de route / adhérence cauchemardesque (gaffe au virage ou au rond point!!) - confort - suspension ferme (c'est une allemande) - direction renvoyant peu d'information - direction très flou - maladie des corsa "colonne de direction" qui devient de plus en plus dure à tourner (astuce= gonfler régulièrement les pneu et passer un coup de jet sur la roue et ça repart - le volant redevient souple) manque de reprise (1.2l 16v) - trop lourde - dangereuse quand on est plusieurs dans la corsa...........
1.3 CDTI 70 ch Corsa 3 1.3 CDTI 75 ch 130000 km : Une usure des bougies de préchauffage un peu rapide - mais aucun problèmes en deux ans.
1.2 75 ch 80230 : Cremaillère de direction fragile - courroie à chaîne fragile - moteur fragile etc...
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 647 à 830 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Manque de puissance pour animer correctement la Corsa
Corsa 3 Ess. 1.0
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 629 à 830 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Encore trop insuffisant pour cette Corsa.
Corsa 3 Ess. 1.2
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 557 à 721 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Petit moteur tout juste suffisant pour emmener cette Corsa 3, de plus sa consommation reste raisonnable.
Corsa 3 Ess. 1.2
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 550 à 721 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Encore un peu limite il peut malgré tout être envisagé en mileu urbain exclusivement.
Corsa 3 Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 500 à 647 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur plutôt correcte mais fortement pénalisé par sa consommation trop élevée
Corsa 3 Ess. 1.8
Puissance : 8 CV - 120 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 454 à 587 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Petit moteur sportif qui vous le fera payer à la pompe
Corsa 3 Dies. 1.7 DI
Puissance : 4 CV - 65 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 733 à 957 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Comme le SDI de Volkswagen , c'est un moteur à éviter sauf si votre budget est très très serré.
Corsa 3 Dies. 1.3 CDTI
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 759 à 978 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : A peine plus coûteux, ce moteur doit sans aucun doute être préféré à la version DI de 65 chevaux.
Corsa 3 Dies. 1.7 DTI
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 733 à 957 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bonne motorisation diesel qui suffira pour cette ciadine. Il est sobre et suffisament performant. Une réussite
Corsa 3 Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 688 à 898 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : C'est avec de CDTI de 100 chevaux que la Corsa 3 est la plus agréable et polyvalente. La petite n'aura alors pas peur des longs trajets sur autoroute.
Ces moteurs sont à éviter Opel Corsa 3
Essence
Moteur 1.0 55 et 60 ch
Même si ce moteur se révèle économique, il reste un peu trop juste pour cette Corsa 3. Un coup d'accélérateur peu parfois sauver des vies.
Diesel
Moteur 1.7 DI 65 ch
Trop peu de puissance sous le capot pour encore une fois se sentir en sécurité. De plus il consomme quasiment autant que son grand frère de 75 cv. Essyez donc de l'éviter sauf si superbe affaire bien sûr.
Fiabilité
Fragilité de la courroie de distribution.
Fragilité de la crémaillère de direction.
Encrassement courant de la vanne EGR.
Les moteurs conseillés Opel Corsa 3
Essence
Moteur 1.2 80 ch
Ce moteur va très bien à cette Corsa, il représente (en motorisation essence bien sûr) un des meilleurs compromis entre puissance et consommation. il reste néanmoins un peu juste pour les parcours extra urbains.
Diesel
Moteur 1.7 DTi 75 ch
Vu le poids de l'auto, ce diesel de 75 chevaux est bien adapté. Pas extraordinnaire sur autoroute il suffit largement à une utilisation normale.
Moteur 1.7 DTI 100 ch
Ce moteur de 100 chevaux rend la Corsa 3 très tonique et donc plus polyvalente. Les longs trajets sur autoroute ne lui feront pas peur.
Fiabilité Polo IV :