Qualités et défauts Serie 3 Compact
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Serie 3 Compact
Plaisir de conduite avec un très bon comportement routier
Petit prix
Finition intérieure qui n'a rien a envier à certaines voitures récentes
Plus Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : plaisir de conduire - propulsion
323TI 2.5 : Moteur fabuleux - véhicule qui vieillit très bien (qualité des matériaux) - consommation très correcte
316 compact E36 Pack VIP : Robustesse de tous les organes de la voiture - électricité, mécanisme des vitres... 190 000km - véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!Comportement routier joueur très agréable.
bmw 316 i compact 1.9 : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges - filtres - pneus - freins)
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : fiabilité, ligne sympa - plaisir de conduite - confort - tenu de route même sous la neige avec pneus hiver grâce a l'anti patinage - direction assisté et boite de vitesse souple - couple a bas régime. en bref une bonne voiture pas trop cher pour un jeune avec des qualité routier dans le comfort - manque juste un peut de dynamisme comparé a une 206 xs ou autre essence dans le même budget. Achat a 95 000 km jusqu'a 145 000km
bmw 316 i compact 1.9 i : très bon moteur 1.9 très robuste - vitesse de pointe 210 km/h très bonne tenue de route sur le sec avec pneus 205/60/15 d origine 'éviter les Pirelli car mauvais sur le sol mouille '
1.9 i 105 ch 283 700 Kms : Très fiable
1.9 i 105 ch 163000 : Fiabilité, robustesse - nerveuse
1.9 i 105 ch 185000 : Moteur qui vieillit bien pas de soucis moteur (fiabilité)
1.6 i 100 ch 212000 - 1994 - compact : Distribution par chaine (limite l'entretien en évitant le changement de la courroie de distribution).
2.5 i 170 ch 136000 - 1999. 323 TI : Moteur fabuleux - plaisir de conduite
Meilleurs modèles :
1.9 i 105 ch
1.9 ti
1.7 TD 90 ch
Défauts Serie 3 Compact
Amortissements trop durs
Habitabilité moyenne (on s'en doutera vu les dimensions de l'auto)
Un seul moteur diesel proposé, qui n'est en plus pas exceptionnel
Elle a pris un sacré coup de vieux
Moins Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : Cout des entretiens (entre 400 et 500 euros HTVA le gros entretien)
316i (1.9l) : Intérieur qui vieillit mal ciel de toit - garniture de porte...
323TI 2.5 : Tenue de route moyenne
316 compact E36 Pack VIP : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : Garde d'embrayage trop haute - suspension trop souple - moteur creux dans les tours - ciel de toit se décolle - sono très moyen - voyant airbag s'allume cause contacteur sous les siège - consommation
bmw 316 i compact 1.9 i : Vitres électriques cote conducteur surtout l hiver
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur suffisamment puissant pour animer cette BMW
Serie 3 Compact Ess. 1.9 i
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Il n'est pas plus avantageux que la version de 100 chevaux qui consomme moins à performances quasiment équivalentes.
Serie 3 Compact Ess. 1.8 i
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 525 à 684 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur saura vous satisfaire malgré une consommation un peu élevée.
Serie 3 Compact Ess. 1.9 ti
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 542 à 703 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est à privilégier par rapport à la version 1.8 i qui consomme plus.
Serie 3 Compact Ess. 2.5 i
Puissance : 11 CV - 170 CH
Consommation : 8.6 (Route) -
9.7 (Mixte) - 11.3 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 460 à 605 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Grandes performances pour ce moteur développant 170 chevaux. Pas forcément utile il aura malgré tout la qualité d'être joueur.
Serie 3 Compact Dies. 1.7 TD
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 732 à 963 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Seul diesel de la gamme, peu puissant. Seul avantage : une consommation un peu plus raisonnable
Les moteurs conseillés BMW Serie 3 Compact
ESSENCE
Moteur 1.9 i 105 ch
Les performances de ce moteur sont suffisantes pour obtenir des performances honorables à bord de cette série 3 compact.
Moteur 1.9 ti
Les 140 chevaux de ce moteur vont bien à la série 3 compact. Il est à la fois très performant et pas si gourmand que ça. Un bon choix
DIESEL
Moteur 1.7 TD 90 ch
On aurait préféré un peu plus de puissance à bord de la série 3 mais c'est le seul diesel proposé. Dommage car le châssis peut encaisser bien plus !
Honda Civic (2001 - 2005)
Fiabilité Civic :
8.8
Comp. routier Civic :
6.8
Finition Civic :
5
Confort Civic :
6.8
Habitabilité Civic :
6.4
Style Civic :
5
4.14 m
1.5 m
2.57 m
370 L
50 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Civic
redondants issus des 22 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Civic
Comportement routier sain et rassurant
Bon équipement dès les premières finitions
Bonne habilité
Intérieur original (position du levier de vitesse) et bien présenté
civic ivtech 1.8 sport : fiabilité, robustesse du moteur - moteur assez silencieux malgré son coté sportif. Originalité de la planche de bord et de la carrosserie.
Le style ne plaira pas à tout le monde, mais cela reste subjectif
Qualité de certains plastiques moyenne
Faible choix de motorisations
Moins Civic signalés par les internautes :
honda civic modéle 2004 : Confort - rayon de braquage limité
civic dx 2007 4 portes : Pas assez de place pour toutes les écrire
civic ivtech 1.8 sport : Visibilité réduite surtout a l'arrière.
Civic CTDI 1.7 100 cv 2002 : Pas d'ordinateur de bord dans cette auto
honda civic 17 cdti 2003 : Roue de secours - terne
1.7 CTDI 100ch 2004 : Moteur bruyant - pas de cruise contrôle
honda civic 1.7 lt special edition 2004 : Radio mauvaise
1 - 6 vtec ES 3 portes 2002 : Qualité des plastiques intérieurs dans la moyenne - sans plus. Confort dynamique.
1.7 lt spécial edition 2004 : Radio médiocre essuie glace rigide et sautant
1.7 ctdi sport 2003 : Mordant des freins
1.7 ctdi ES 3PORTES : CONFORT SUR ROUTES BOSSELEES
Honda Civic 2009 1.8L : Radio super médiocre - suspension trop dure.
1.7 cdti 30eme anniversaire 2003 : Manque d'option - confort (si longue route) - moteur un peu mou
1.4 ls 90cv 2003 : Moteur trop juste - bruits aérodynamique sur certaines routes
1.7l ctdi 100cv 2003 : Options de confort spartiate
1.6 Vtec 110ch Sport BAR 2004 : 150ch ce serait mieux - malheureusement Honda ne nous a pas offert cette possibilité c'est 110ch(un peu juste) ou 200ch (un peu trop)
1.6 vtec 110ch : Montant de portière en plastique qui marquent
1.4 90 ch 90000 : Diamètre braquage. Commande de boîte (câbles avec jeu)
2.0 200 ch 103000kms - février 2005 - option clim +radio cd : Confort (pas de réglage lombaire)
1.7 CTDI 100 ch 142 000 km - 2003 - sport 30 ieme anniversaire : Manque de nerf (puissance moteur)
1.7 CTDI 100 ch 160 000 2005 standard : Moteur bruyant pluie passe par fenêtre entre ouverte qualité de plastique
Budget entretien
Budget Assurance Honda Civic
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.7 CTDI 100 ch 160 000 2005 standard
Tout risque et aide juridique
NC
1200 euros/an
1.7 CTDI 100 ch 142 000 km, 2003, sport 30 ieme anniversaire
Tout risque
54%
800 euros/an
2.0 200 ch 103000kms, février 2005, option clim +radio cd
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 617 à 806 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un peu léger pour animer correctement cette Honda Civic qui pèse assez lourd. Essayez de l'éviter même si son prix peu élevé pourrait vous tenter. Préférez le 1.6 presque aussi sobre et plus performant
Civic Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 575 à 746 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur essence bien équilibré, 110 chevaux pour 6.7 litres de consommation, cela reste raisonnable. De plus, ce moteur est plutôt agréable.
Civic Ess. 2.0
Puissance : 13 CV - 200 CH
Consommation : 8.3 (Route) -
9.3 (Mixte) - 10.8 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 463 à 602 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Pour se faire plaisir, ce moteur sera le bon. La Type R accélère fort et reste en plus raisonnable sur la consommation. Si vous aimez les sensations fortes, il est fait pour vous !
Civic Dies. 1.7 CTDI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres, l'autonomie sera de 781 à 1020 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon choix stratégique que ce diesel CDTI de 100 chevaux. S'il n'est pas une foudre de guerre, il suffira amplement à la Civic
Les moteurs conseillés Honda Civic
Essence
Moteur 1.4 90 ch
Les 90 chevaux de ce moteur suffisent à cette Honda Civic. Certes il ne la transforme pas en bête de course mais on apprécie sa consommation modérée.
Moteur 1.6 16v 110 ch
Plutôt sobre (il consomme pareil que le 1.4 de 90 cv) et suffisament performant pour animer correctement la Japonnaise, il est en plus plutôt agréable et silencieux. Ce sera donc la motorisation essence à privilégier.
Diesel
Moteur 1.7 CTDI 100ch
Seul diesel de la gamme, il suffira à peine à emporter la Civic. Il est agréable et coupleux.
Fiabilité Serie 3 Compact :