Qualités et défauts Serie 3 Compact
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Serie 3 Compact
Plaisir de conduite avec un très bon comportement routier
Petit prix
Finition intérieure qui n'a rien a envier à certaines voitures récentes
Plus Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : plaisir de conduire - propulsion
323TI 2.5 : Moteur fabuleux - véhicule qui vieillit très bien (qualité des matériaux) - consommation très correcte
316 compact E36 Pack VIP : Robustesse de tous les organes de la voiture - électricité, mécanisme des vitres... 190 000km - véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!Comportement routier joueur très agréable.
bmw 316 i compact 1.9 : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges - filtres - pneus - freins)
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : fiabilité, ligne sympa - plaisir de conduite - confort - tenu de route même sous la neige avec pneus hiver grâce a l'anti patinage - direction assisté et boite de vitesse souple - couple a bas régime. en bref une bonne voiture pas trop cher pour un jeune avec des qualité routier dans le comfort - manque juste un peut de dynamisme comparé a une 206 xs ou autre essence dans le même budget. Achat a 95 000 km jusqu'a 145 000km
bmw 316 i compact 1.9 i : très bon moteur 1.9 très robuste - vitesse de pointe 210 km/h très bonne tenue de route sur le sec avec pneus 205/60/15 d origine 'éviter les Pirelli car mauvais sur le sol mouille '
1.9 i 105 ch 283 700 Kms : Très fiable
1.9 i 105 ch 163000 : Fiabilité, robustesse - nerveuse
1.9 i 105 ch 185000 : Moteur qui vieillit bien pas de soucis moteur (fiabilité)
1.6 i 100 ch 212000 - 1994 - compact : Distribution par chaine (limite l'entretien en évitant le changement de la courroie de distribution).
2.5 i 170 ch 136000 - 1999. 323 TI : Moteur fabuleux - plaisir de conduite
Meilleurs modèles :
1.9 i 105 ch
1.9 ti
1.7 TD 90 ch
Défauts Serie 3 Compact
Amortissements trop durs
Habitabilité moyenne (on s'en doutera vu les dimensions de l'auto)
Un seul moteur diesel proposé, qui n'est en plus pas exceptionnel
Elle a pris un sacré coup de vieux
Moins Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : Cout des entretiens (entre 400 et 500 euros HTVA le gros entretien)
316i (1.9l) : Intérieur qui vieillit mal ciel de toit - garniture de porte...
323TI 2.5 : Tenue de route moyenne
316 compact E36 Pack VIP : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : Garde d'embrayage trop haute - suspension trop souple - moteur creux dans les tours - ciel de toit se décolle - sono très moyen - voyant airbag s'allume cause contacteur sous les siège - consommation
bmw 316 i compact 1.9 i : Vitres électriques cote conducteur surtout l hiver
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur suffisamment puissant pour animer cette BMW
Serie 3 Compact Ess. 1.9 i
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Il n'est pas plus avantageux que la version de 100 chevaux qui consomme moins à performances quasiment équivalentes.
Serie 3 Compact Ess. 1.8 i
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 525 à 684 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur saura vous satisfaire malgré une consommation un peu élevée.
Serie 3 Compact Ess. 1.9 ti
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 542 à 703 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur est à privilégier par rapport à la version 1.8 i qui consomme plus.
Serie 3 Compact Ess. 2.5 i
Puissance : 11 CV - 170 CH
Consommation : 8.6 (Route) -
9.7 (Mixte) - 11.3 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 460 à 605 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Grandes performances pour ce moteur développant 170 chevaux. Pas forcément utile il aura malgré tout la qualité d'être joueur.
Serie 3 Compact Dies. 1.7 TD
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 732 à 963 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Seul diesel de la gamme, peu puissant. Seul avantage : une consommation un peu plus raisonnable
Les moteurs conseillés BMW Serie 3 Compact
ESSENCE
Moteur 1.9 i 105 ch
Les performances de ce moteur sont suffisantes pour obtenir des performances honorables à bord de cette série 3 compact.
Moteur 1.9 ti
Les 140 chevaux de ce moteur vont bien à la série 3 compact. Il est à la fois très performant et pas si gourmand que ça. Un bon choix
DIESEL
Moteur 1.7 TD 90 ch
On aurait préféré un peu plus de puissance à bord de la série 3 mais c'est le seul diesel proposé. Dommage car le châssis peut encaisser bien plus !
Renault Megane 2 (2002 - 2008)
Fiabilité Megane 2 :
5.9
Comp. routier Megane 2 :
7.8
Finition Megane 2 :
6.4
Confort Megane 2 :
7.7
Habitabilité Megane 2 :
6.3
Style Megane 2 :
7
4.2 m
1.45 m
2.63 m
330 L
60 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Megane 2
redondants issus des 209 avis.
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dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Megane 2
Moteurs dci très agréables et sobres
Bon volume de coffre en break (estate) avec 500 litres
Comportement routier vraiment bon
Style affirmé avec une identité forte en raison de son profil si particulier
Confort de suspension très convaincant qui ne pénalise pas son comportement
Bonne insonorisation
Equipement généreux d'entré de gamme comme la majorité des Renault
Bonne ergonomie
Boucliers (pare chocs) bien protégés des rayures
Equipement de sécurité (vous êtes bien protégé à bord de la Mégane 2)
Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
Nombre de rangements généreux, une des meilleures compactes à ce niveau là
1.9 DCi Confort Dynamique : conduite excellente - accessoires d'origine - tenue de route - moteur - freinage - coffre de bonne capacité pour ce type de véhicule.
mégane CC 2.0 dci luxe dynamique : conduite - nombreuses options de série
les points forts et les points faibles de la megane2 : tirage et accélération
megane 2 1 - 5 dci : confort - bonne conduite
Mégane II estate 1 - 6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : agréable - bien équipée - polyvalente
1.4L 16V de 2003 : ordinateur de bord - gadgets - souple
renault megane 1.5 105 ch confort expression estate : j'adore cette voiture beaucoup de place confort - moteur agréable - boite 6 donc moins de conso bref rien à redire .
mégane 2 dci 80ch de 2005 authentique : économique mais 15000e pour si peu ...
MEGANE RS 2004 225CH : RAPPORT PERFS/CONSO. TENUE DE ROUTE. FREINAGE. CONFORT. FINITION. LOOK RAVAGEUR.
Mégane estate luxe privilège 1.9 dci 130 FAP (2006) : -puissante - sobre - comportement routier sécurisant.... et j'en passe.-version Estate plus logeable que la laguna 2 Estate.-consommation aussi élevée que la Mégane 1 1.9 dci avec seulement 105ch.
1.9 dci 120 cv : confort exceptionnel - accélération supérieure a un moteur essence 1.6 16s - avec un plein 1300 kms sur autoroute
Megane 1.5 dci 105 Dynamique BV6 - 4 portes - Mai 2007 : Espace intérieur et coffre (4 portes) - finition - équipement complet - carte mains-libres - ligne réussie.
Meilleurs modèles :
1.4 16v 100 ch
1.6 16v 115 ch
1.5 dCi 100 et 105 ch
1.9 dCi 130 ch
Défauts Megane 2
Style certes affirmé mais controversé
Coffre limité (à cause de la conception même de la voiture au moment du dessin) 330 litres
Habitabilité arrière limitée
Direction peu précise
Finition de certains éléments laisse à désirer
Fiabilité globale qui n'est pas satisfaisante (électronique et mécanique)
Vieillissement moyen
Présentation intérieure un peu simpliste, certains boutons font penser que l'on est dans une voiture pour enfant (typique à Renault sur les générations des années 2000)
Moins Megane 2 signalés par les internautes :
1.9 dci LUXE DYNAMIQUE : Usure des pneus
1.5dci confort : Qualité auto
megane 2 1L4 16V 98 : Carte magique ?
1 - 6 L 16V Expression Estate : Consommation un peu élevée - pas de boite à gant réfrigéré
1.9 DCi Confort Dynamique : Qualité des plastiques (peu mieux faire au niveau jointures tableau de bord)
mégane CC 2.0 dci luxe dynamique : Qualité des matériaux - usure des pneus - isolation phonique - carte main libre
les points forts et les points faibles de la megane2 : Les injecteurs
megane 2 1 - 5 dci : Turbo - crémaillère
Mégane II estate 1 - 6l 16v 115ch confort dynamique de 2005 : Confort altéré par les jantes 17 pouces - pannes à répétitions
1.9 dci sport dynamique 2004 : Fiabilité, usure des pneus
megane 2.0 T de 2005 165 ch : Plastiques intérieurs
2.0 dci GT 150ch 2007 : Bruit parasite au niveau du tableau de bord - du plafonnier et des charnières des portes AV - première vitesse un peu dure à enclencher
RENAULT Megane 2 1.9 dci 120 ch Année 2003 : Pannes aléatoire sans solutions trouvées
1.6 16V authentique 115 ch 2006 : Coffre petit - équipements trop basiques - peu de puissance en 1ere
2.0 dci gt 150cv 2007 : Finition intérieure
1.4L 16V de 2003 : Apparemment beaucoup de problèmes pour les versions < 2006
renault megane 1.5 105 ch confort expression estate : Léger bruit au niveau du par brise
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 698 à 909 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Les 80 chevaux de ce moteur ne suffisent pas pour le poids élevé de la Renault Mégane 2. Il n'est vraiment pas à recommander quelle que soient l'utilisation.
Megane 2 Ess. 1.4 16v
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 698 à 909 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Moteur intéressant mais le 1.6 se justifie plus à consommation égale. Malgré tout ce moteur permet d'obtenir des performances honorables même s'il se retrouve assez vite dépassé sur autoroute ou lorsque la Mégane est chargée.
Megane 2 Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 690 à 896 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : C'est le moteur essence à privilégier, il ne consomme guère plus que ses petits frères mais vous aidera à sécuriser les dépassements. pas parfaits pour les longs trajets il conviendra à une utilisation quotidienne classique. Les gros rouleurs devront voir un peu plus puissant.
Megane 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 645 à 845 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Malgré les chiffres, ce moteur manque un peu de caractère en raison de ses accélérations trop linéaires. Bien sûr il se révèle suffisant pour tracter la Mégane malgré son poids plutôt élevé.
Megane 2 Ess. 2.0 T
Puissance : 10 CV - 165 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 619 à 800 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Très bonnes performances pour ce moteur qui atteint les 100 km/h en à peine huit secondes. La consommation est relativement basse en rapport à la puissance. Bien évidemment cette dernière est close sportive et les chiffres annoncés ne sont plus à prendre en compte.
Megane 2 Ess. 2.0 T 16v RS
Puissance : CV - 225 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.5 (Mixte) - 12.2 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 492 à 645 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Version radicale de la Mégane 2. Son allure annonce la couleur avec une double sortie d'échappement et des boucliers sportifs. Les 225 chevaux permettent à la Renault d'atteindre le 0 à 100 en moins de 7 secondes soit l'équivalent d'une BMW 330d E90. Attention cependant à la consommation qui peut réellement s'envoler en cas de conduite sportive.
Megane 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 952 à 1250 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Ce moteur comme tous les dci est plein de qualités. Celui ci compense un peu sa puissance limitée avec une sobriété exemplaire : moins de 6 litres au 100 km. Au final ce moteur est tout juste envisageable pour le milieu urbain mais pas pour les longs trajets car ce dernier manque réellement de souffle sur autoroute. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.
Megane 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 85 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 952 à 1250 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Moteur sobre mais trop limité pour tracter correctement la Mégane. Il est préférable de l'éviter. La remarque est donc la même qu'avec la version de 80 chevaux. Malgré une économie en ce qui concerne la consommation la puissance convient plus à une Clio qu'à cette lourde Mégane.
Megane 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 923 à 1200 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Bon rapport poid / puissance pour ce moteur de 100 chevaux. Cependant il s'avère être moins adapté aux longs trajets si vous roulez chargé. A privilégier pour la version berline, la version break dénommée Estate demandera un peu plus. A noter que les 1,5 DCI se révèlent plus bruyant que les autres.
Megane 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5.1 (Route) -
5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 909 à 1176 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Comme le dCi 100 chevaux, ce moteur se révèle suffisant à la Mégane pour une utilisation classique. Parfait pour la ville et sa périphérie. Les gros rouleurs devront choisir un moteur plus puissant. Ce DCI de 105 chevaux est l'un des plus répandus le capot de la Mégane en raison justement de son rapport puissance consommation très avantageux mais aussi de son silence de fonctionnement très appréciable.
Megane 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 857 à 1132 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : C'est le moteur qu'il faudrait idéalement choisir, il est sobre, alerte et silencieux. Il permet à la Mégane de gagner en polyvalence. Cependant, pour des raisons de fiabilité (turbo) il est préférable d'opter pour le 1.9 dCi 130 chevaux. La boîte de vitesse qui lui est associée se révèle très bien étagée et les reprises sont vraiment très appréciables.
Megane 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 845 à 1111 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Motorisation très convaincante et plus fiable que la version de 120 chevaux. Le meilleur choix côté diesel. Cependant il faut reconnaître que le prix d'achat les plus élevés et que l'offre en occasion est plus rare. S'il convient plutôt bien à un Renault Scenic imaginez donc ce que cela donne dans une Mégane. Parfait pour une Mégane 2 Estate.
Megane 2 Dies. 2.0 dCi
Puissance : 8 CV - 150 CH
Consommation : 6 (Route) -
6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 769 à 1000 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Ce moteur est un vrai régal. A la fois puissant et sobre il se révèle en plus très silencieux pour un moteur diesel. Le couple délivré est de 340 Nm ce qui se révèle vraiment intéressant en termes d'agrément. Seul bémol, il est cher à l'achat. heureusement l'âge de cette Mégane deux permette de l'acquérir à un prix désormais devenu raisonnable.
Megane 2 Dies. 2.0 dCi
Puissance : 10 CV - 175 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : raisonnable
Remarque : Ainsi motorisée, la Mégane devient sportive et ne craint que très peu de monde en terme de performances. Un bon compromis plaisir / coût. attention cependant en ce qui concerne la prime d'assurance qui peut se révéler très élevé si vous n'avez pas beaucoup de bonus. La consommation ne vous prendra pas en traître, ce qui est sûrement l'un des les aspects les plus agréables de ce DCI de 165 chevaux.
Ces moteurs sont à éviter Renault Megane 2
Diesel
Moteur 1.5 dCi 80 et 85 ch
Ces moteurs manquent de quelques chevaux supplémentaires pour rendre la Mégane suffisamment à l'aise sur autoroute. Pas réellement à déconseiller ils ne sont pas non plus à privilégier. Un dCi de 100 chevaux ira bien mieux à cette lourde Mégane.
ESSENCE
Moteur 1.4 16v 80 ch
Trop limite à bord de la Mégane 2, visez au moins le 1.4 16 de 100 chevaux bien plus volontaire.
Les moteurs conseillés Renault Megane 2
Essence
Moteur 1.4 16v 100 ch
Ce moteur suffira à la Mégane 2 dans une utilisation quotidienne. A privilégier au milieu urbain car ce moteur avouera vite ses limites sur autoroute ou voiture chargée.
Moteur 1.6 16v 115 ch
Cette motorisation essence est à privilégier. Plutôt sobre, elle consomme quasiment comme le 1.4 16v 100 ch mais avec plus de puissance sous le capot. Plus polyvalente que la version 100 ch.
Diesel
Moteur 1.5 dCi 100 et 105 ch
Ces deux blocs développant respectivement 100 et 105 chevaux vont bien à la Mégane 2 sans toutefois la rendre ultra sportive. On appréciera la consommation raisonnable et la fiabilité un ton au dessus de la version 120 chevaux qui a connu de nombreux soucis comme le turbo, volant moteur etc ...
Moteur 1.9 dCi 130 ch
Si l'on choisit ce moteur de 130 chevaux face au 1.9 dCi 120 chevaux c'est parcequ'il s'avère être plus fiable. Concernant l'agrément et les performances ils sont au rendez-vous. Un excellent choix pour la Mégane !
Fiabilité Serie 3 Compact :