BMW Serie 3 Compact (1994 - 2000)
Fiabilité Serie 3 Compact :
Comp. routier Serie 3 Compact :
Finition Serie 3 Compact :
Confort Serie 3 Compact :
Habitabilité Serie 3 Compact :
Style Serie 3 Compact :
Synthèse graphique de vos avis Qualités et défauts Serie 3 Compact
redondants issus des 13 avis .
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
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Qualités Serie 3 Compact
Plaisir de conduite avec un très bon comportement routier Petit prix Finition intérieure qui n'a rien a envier à certaines voitures récentes
Plus Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : plaisir de conduire - propulsion323TI 2.5 : Moteur fabuleux - véhicule qui vieillit très bien (qualité des matériaux) - consommation très correcte316 compact E36 Pack VIP : Robustesse de tous les organes de la voiture - électricité, mécanisme des vitres... 190 000km - véhicule de 1994 et aucun souci. Position de conduite et position des pédales exceptionnelle !!Comportement routier joueur très agréable.bmw 316 i compact 1.9 : très bonne 143000 km sans gros problèmes si ce n est que l entretien courant (vidanges - filtres - pneus - freins)bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : fiabilité, ligne sympa - plaisir de conduite - confort - tenu de route même sous la neige avec pneus hiver grâce a l'anti patinage - direction assisté et boite de vitesse souple - couple a bas régime. en bref une bonne voiture pas trop cher pour un jeune avec des qualité routier dans le comfort - manque juste un peut de dynamisme comparé a une 206 xs ou autre essence dans le même budget. Achat a 95 000 km jusqu'a 145 000km bmw 316 i compact 1.9 i : très bon moteur 1.9 très robuste - vitesse de pointe 210 km/h très bonne tenue de route sur le sec avec pneus 205/60/15 d origine 'éviter les Pirelli car mauvais sur le sol mouille ' 1.9 i 105 ch 283 700 Kms : Très fiable1.9 i 105 ch 163000 : Fiabilité, robustesse - nerveuse1.9 i 105 ch 185000 : Moteur qui vieillit bien pas de soucis moteur (fiabilité)1.6 i 100 ch 212000 - 1994 - compact : Distribution par chaine (limite l'entretien en évitant le changement de la courroie de distribution).2.5 i 170 ch 136000 - 1999. 323 TI : Moteur fabuleux - plaisir de conduite
Meilleurs modèles :
1.9 i 105 ch 1.9 ti 1.7 TD 90 ch
Défauts Serie 3 Compact
Amortissements trop durs Habitabilité moyenne (on s'en doutera vu les dimensions de l'auto) Un seul moteur diesel proposé, qui n'est en plus pas exceptionnel Elle a pris un sacré coup de vieux
Moins Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316i 102ch : Cout des entretiens (entre 400 et 500 euros HTVA le gros entretien)316i (1.9l) : Intérieur qui vieillit mal ciel de toit - garniture de porte...323TI 2.5 : Tenue de route moyenne316 compact E36 Pack VIP : Le 1.6 est sonore sur autoroute à vitesse élevée. Cela est du à la vitesse de rotation du moteur qui est bien supérieur à un moteur plus gros à vitesse égale. Longueur de la course de la pédale d'embrayage. Manque de chevaux pour s'amuser.bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999 : Garde d'embrayage trop haute - suspension trop souple - moteur creux dans les tours - ciel de toit se décolle - sono très moyen - voyant airbag s'allume cause contacteur sous les siège - consommation bmw 316 i compact 1.9 i : Vitres électriques cote conducteur surtout l hiver 1.6 i 100 ch 110000km 1995 : Plafonnier - sièges - 1.9 i 105 ch 283 700 Kms : Accessibilité aux places arrières1.9 i 105 ch 163000 : Accès places arrières1.6 i 100 ch 212000 - 1994 - compact : Instable sur pluie a cause de la propulsion.2.5 i 170 ch 136000 - 1999. 323 TI : Sur chaussée mouillée; habitabilité
Budget entretien
Budget Assurance BMW Serie 3 Compact
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 i 105 ch 185000
Tout risque
0,70
480 euros/an
1.9 i 105 ch 163000
Tous risques
50 %
500 euros/an
bmw serie 3 compact 316i (1.9l) 105ch de 1999
Tiers jeune conducteur
90%
480 euros/an
316 compact E36 Pack VIP
Tous risques
50%
400 euros/an
323TI 2.5
Tiers
NC
480 euros/an
Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs pour votre BMW Serie 3 Compact
Budget Pneus BMW Serie 3 Compact
Pneus
Prix Moyen
Le moins cher
Confort de roulement /10
Efficacité /10
185/65 R15
58 €
40 €
9
5.4
195/65 R15
57 €
38 €
9
5.9
205/60 R15
65 €
41 €
8
6.5
205/55 R16
74 €
42 €
7
7
225/50 R16
103 €
53 €
6
8.1
205/50 R17
105 €
55 €
6
7.5
225/45 R17
101 €
55 €
5
8.6
245/40 R17
121 €
66 €
4
9.7
(Tous les autres prix des pneus)
Modèles BMW Serie 3 Compact
Serie 3 Compact Ess. 1.6 i Puissance : 7 CV - 100 CHConsommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Moteur suffisamment puissant pour animer cette BMW
Serie 3 Compact Ess. 1.9 i Puissance : 7 CV - 105 CHConsommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 547 à 712 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Il n'est pas plus avantageux que la version de 100 chevaux qui consomme moins à performances quasiment équivalentes.
Serie 3 Compact Ess. 1.8 i Puissance : 9 CV - 140 CHConsommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 525 à 684 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Ce moteur saura vous satisfaire malgré une consommation un peu élevée.
Serie 3 Compact Ess. 1.9 ti Puissance : 9 CV - 140 CHConsommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 542 à 703 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Ce moteur est à privilégier par rapport à la version 1.8 i qui consomme plus.
Serie 3 Compact Ess. 2.5 i Puissance : 11 CV - 170 CHConsommation : 8.6 (Route) -
9.7 (Mixte) - 11.3 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 460 à 605 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Grandes performances pour ce moteur développant 170 chevaux. Pas forcément utile il aura malgré tout la qualité d'être joueur.
Serie 3 Compact Dies. 1.7 TD Puissance : 5 CV - 90 CHConsommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 52 litres, l'autonomie sera de 732 à 963 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Seul diesel de la gamme, peu puissant. Seul avantage : une consommation un peu plus raisonnableLes moteurs conseillés BMW Serie 3 Compact ESSENCE
Moteur 1.9 i 105 ch
Les performances de ce moteur sont suffisantes pour obtenir des performances honorables à bord de cette série 3 compact.
Moteur 1.9 ti
Les 140 chevaux de ce moteur vont bien à la série 3 compact. Il est à la fois très performant et pas si gourmand que ça. Un bon choix
DIESEL
Moteur 1.7 TD 90 ch
On aurait préféré un peu plus de puissance à bord de la série 3 mais c'est le seul diesel proposé. Dommage car le châssis peut encaisser bien plus !
Fiat Stilo (2001 - 2007)
Fiabilité Stilo :
Comp. routier Stilo :
Finition Stilo :
Confort Stilo :
Habitabilité Stilo :
Style Stilo :
Synthèse graphique de vos avis Qualités et défauts Stilo
redondants issus des 73 avis .
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
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Qualités Stilo
Habitabilité à l'avant comme à l'arrière plutôt correcte (bon rapport encombrement / habitabilité) Très bonne modularité comparée à nombre de ses concurrentes Le comportement routier est sécurisant Présentation intérieure sans fantaisie mais efficace Rapport qualité / prix en raison d'une forte décote La Stilo n'a pas peur des longs trajets Style réussi en 3 portes Confort appréciable Mode City qui adoucit la direction pour les petites manoeuvres (créneaux etc ...) Plutôt économique à l'entretien Bon freinage Equipement généreux Finition très correcte pour une Fiat Confort appréciable Coffre plutôt bien pour la catégorie Climatisation bi zone disponible alors que le modèle date de 2001 (en avance sur son temps) Nombreux rangements contrairement à de nombreuses autre compactes
Plus Stilo signalés par les internautes :
FIAT STILO BREAK : conduite agréable et bon confortfiat stilo 1.6 16v essence 3 portes : tenue de route confortfiat stilo 1.6 16v 3 portes 'model 2001 : tenue de route confort1.9 jtd 140 chevaux : moteur souple - coupleux - bonne tenue de route1.9 mw année 2004 break : Tenue de route - coffre très spacieux1 - 9 Jtd 115 ch dynamique modele 2002 : confortable - sure - fiable (pour l'instant) - spacieuseJTD 115 : Bonne routièrefiat stilo break jtd 120 : Bien équipée - spacieuse - économe en carburant - grand coffre en version break - bonne tenue de route.jtd 115cv annee 2002 : sécurisante - - fiable moteur puissant 115cv - tenue de routeJTD 115 2004 : tenue de route - punch - agréable a conduire - option city - clim bizone - que du bonheur pour le moment 115 CV JTD SPORTING : TRES BONNE VOITUREjtd 120 cult : habitabilité, cout de fonctionnement - agrément moteurfiat stilo 1.9 jtd 115 dynamic 2001 136 000km premiere main : tenue de route - économie de carburant - direction électrique stilo jtd 115ch 2001 : bonne voiture1.9JTD 115CH 2003 : rapport qualité prix imbattable ! Moteur agréable - pas cher à l'entretien1 - 9 jtd 80 ch année 2003 : moteur très bien - esthétique sympastilo mw mjtd120 2007 : puissance - coffrejtd 140 : moteur puissant souple agréable a conduire1.8 16s 133ch 3porte : belle voiture si on rajoute un kit carrosserie et des jantes plus grosses - belle habitacle mais trop noir - sobreFiat stylo 1.8 16V : conduite agréableFiat stilo 1 - 9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 : Confortable - économe en carburant (avec une conduite douce) - relativement fiable (pour 220 000 Kms - 80% d'autoroute) - ligne agréable en 3 portes - Direction assisté en mode City géniale pour les manœuvres - rapport prix/prestation correct.1.9 multijet 120 - Année 2006 : très bonnes reprises - excellente habitabilité, équipements nombreux1.9 jtd 115 2005 : reprise - taille du coffre - consommation raisonnable pour cette puissance - toit ouvrant Emotion 1.6 16V : Habitacle - espace surprenant - à l'avant comme à l'arrière. Intérieur bi-tons agréable à vivre - nombreux équipement - modestie et simplicité du design. Coté moteur - bon agrément de conduite - freinage efficace - moteur plutôt silencieux et souple. Le rugissement est excellent - au dessus de 4500 tours/min. Bonne tenue de route - stabilité à toute épreuve - bien qu'un peu lourde (1T300). Equipement électronique complet (clim bi-zone; ordi. de bord; régulateur de vitesse - etc ).jtd 115cv mw : moteur - espace intérieur fiat stilo dynamique 1.9 jtd 7cv 2002 : ses options - sa ligne1 - 9 8V 120 CULT 2006 : ConfortableMW 1.9 jtd 120 class : grande - consomme peu - bonnes reprises - pas chèrefiat stilo abarth 2.4 20v 11chv fiscaux 177chv din 2003 : 240KM/H heure max compteur bloqué TESTE SUR AUTOROUTE ALLEMANDEFIAT STILO JTD 120 12/2006 Skywindow : Prix - moteur - look - espace - consommation - tenue de route1 - 9 JTD 115cv 2005 : Peu chère à l'achat - facile pour se garer grâce à la longueur et au mode 'city' de direction assistéejtd 115 3 portes année 2002 : agrément moteur - fiabilité JTD - ligne de la 3 portefiat stilo jtd 115 : rapport qualité prix; peu chère en occasion; consommation et entretien raisonnable (hors usure pneu avant) spacieuse même en coupé, confort généralFiat Stilo 1.6 16v 103ch Skywindow : Style (3 portes) - consommation1 - 8 16 V 135 DYNAMIC : Agréable à conduire (surtout en conduite sportive) - tenue de route assez correctFiat stilo 1.9 JTD 117ch réel et non 115ch : bonne routière - tenue de route plus que correcte avec de bon pneumatique - bonne reprise - moteur vraiment fiable 168000km jamais eu de souci - n'use pas tellement de pneus après un bon parallélisme refait (60000km train AV en Michelin pilot primacy)
Meilleurs modèles :
1.4 16v 95 ch 1.6 16v 105 ch 1.9 JTD 115 ch
Défauts Stilo
L'insonorisation est perfectible, bruit du vent et du moteur très perceptibles Moteurs diesels assez bruyants, surtout à froid où l'on constate les vibrations prononcées Style moyen des versions 5 portes Rapports de boîte un peu longs Image de marque inférieure à certaines de ses concurrentes (on pense aux Allemandes principalement) Position de conduite perfectible Certains plastiques moyens malgré une finition globale très correcte
Moins Stilo signalés par les internautes :
FIAT STILO BREAK : Comme toutes les voitures - quand le conducteur est grand il ne reste pas beaucoup de place pour le passager qui se trouve derrièrefiat stilo 1.6 16v essence 3 portes : Bruyante surconsommation en villefiat stilo 1.6 16v 3 portes 'model 2001 : Bruyante surconsommation en ville1.9 jtd 140 chevaux : électronique capricieux - pièces difficile à trouvermw 115 ch année 2003 : électronique Problèmes rencontrés panne airbag - abs; pont arrière kc - les panne revienne tout le tant fiat na rien faitpion positive moteur très bonNote 3/20 1.9 mw année 2004 break : Problème de vanne EGR - usure prématurée des rétroviseurs - problème de parallélisme entrainant problème d'usure des pneus avant1 - 9 Jtd 115 ch dynamique modele 2002 : Plastique (hors tableau de bord) un peu léger - comportement un peu pataudJTD 115 : Moteur bruyantjtd 115cv annee 2002 : Position haute - plastique dur - siège fermeJTD 115 2004 : Plastiques - bruit - panne airbag - on peut pas remettre la révision a zéro sans aller chez fiat jtd 120 cult : Pas de défaut particulier - à part le moteur bruyant à froid.fiat stilo 1.9 jtd 115 dynamic 2001 136 000km premiere main : Anticorrosion - monte en température hiver 15-20 min a 90km/h - clim/surtout chauffage trop faible - abs sur neige 7sec pour calculer la situation et commencer a freiner de même en situation de urgence -( sur neige mieux vaut déconnecter le fusible de abs ca freine plus court - trop lourde a l'avant - trop de bruit et vibrations a l arrêt - bruits tableau de bord - 1.9JTD 115CH 2003 : Position de conduite sur la 5 porte un peu monospace...!1 - 9 jtd 80 ch année 2003 : Problème airbag - autoradio changé deux fois - voyant de révisionstilo mw mjtd120 2007 : Bruit moteur - bruit aérodynamique1.8 16s 133ch 3porte : Manque de couple - un turbo pourquoi pas - suspension d'origine pas terrible - certains bouton un peut collant - manque de chrome - éclairage orange horrible a remplacer d'urgenceFiat stylo 1.8 16V : Fiabilité
Fiat stilo 1 - 9 jtd 115 ch dynamique 3 portes modele 2002 : Lourde - électronique capricieuse - moteur bruyant - bruit aérodynamique - vibrations parasites - montant de pare-brise large (angle mort) 1.9 multijet 120 - Année 2006 : Bruyant à froid1.9 jtd 115 2005 : Vibration et bruit moteur - bruit du toit ouvrant Emotion 1.6 16V : Un peu lourde - Régime moteur parfois instable à l'arrêt (concernant seulement les 16v) - passage des vitesse long - très long - Pas de Roue de Secours ! (kit de regonflage. C'est honteux.) jtd 115cv mw : Tenue de routejtd 80 active : électronique fiat stilo dynamique 1.9 jtd 7cv 2002 : Grincement de la voiture - montant trop large - pédale embrayage trop loin - pas confortable sur longue routefiat stilo mjt 120 cult : Fiabilité moteurMW 1.9 jtd 120 class : Entrée d'air - finition moyennefiat stilo abarth 2.4 20v 11chv fiscaux 177chv din 2003 : Consomme beaucoup pour peu de réactivité même si je reconnais qu'elle grimpe ds les tours 7000TR MAX ENSUITE rupteur brf mode automatique mal règle parfois hésitant tenue de route très approximative pour une sportive - boite séquentielle 5 PAS DU TOUT ECONOMIQUE - niveau finition c'est du niveau des slovaques et encore je suis gentil FIAT STILO JTD 120 12/2006 Skywindow : Bruit toit ouvrant - plastiques1 - 9 JTD 115cv 2005 : Moteur très bruyant - à la fois à l'extérieur et à l'intérieur ; finition de bas niveau - mais personnellement - ça ne me gêne pasjtd 115 3 portes année 2002 : Insonorisation pourrie - qualité des Matériaux et assemblages de faible qualité, ligne en 5 portes.fiat stilo jtd 115 : Tenue de route moyenne (suspensions trop souples) dysfonctionnement de l ordinateur ce qui entraine des alertes fausses ou des pannes de régulateur par exemple;Fiat Stilo 1.6 16v 103ch Skywindow : Prise de roulis - défaut capteur tours (ou PMH) - toit ouvrant capricieux - détecteur présence airbag passager.1 - 8 16 V 135 DYNAMIC : Pas fiable. en moyenne 1 réparation/mois avec une utilisation quotidienne de 60km/jr (150000 km). Disfonctionnement capteur airbag (s'affiche tout le temps). A froid même bruit qu'un diesel malgré des changements de silencieux et de pot d'échappement.Fiat stilo 1.9 JTD 117ch réel et non 115ch : Peinture et traitement carrosserie on voit que c'est toujours le point faible des italien !!!
Modèles douteux :
1.2 16v 80 ch 1.9 JTD 80 ch
Budget entretien
Budget Assurance Fiat Stilo
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 JTD 115 ch 278000 km année 2003
Tout risques
50 %
500 euros/an
1.9 JTD 140 ch 110000
Tous risques
15%
650 euros/an
1.9 JTD 115 ch 204 000 km - 2033 - Dynamique
Tous risques
50% bonus
400 euros/an
1.9 JTD 140 ch 10300km an 2005 140cv
Tout risque
0,50%
350 euros/an
1.9 JTD 120 ch Stilo cult 2007 66000 km
Tous risque
50 %
490 euros/an
1.9 JTD 115 ch 230 000km, 2001, Dynamic
Tiers
05%
800 euros/an
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Budget Pneus Fiat Stilo
Pneus
Prix Moyen
Le moins cher
Confort de roulement /10
Efficacité /10
195/65 R15
57 €
38 €
9
5.9
205/55 R16
74 €
42 €
7
7
215/45 R17
96 €
52 €
5
8.1
(Tous les autres prix des pneus)
Modèles Fiat Stilo
Stilo Ess. 1.2 16v Puissance : 5 CV - 80 CHConsommation : 6.4 (Route) -
7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 690 à 906 km)Entretien : Economique Remarque : Ce moteur de 80 chevaux manque de reprise pour cette lourde Stilo. Préférez la version 95 ou 105 chevaux.
Stilo Ess. 1.4 16v Puissance : 6 CV - 95 CHConsommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 667 à 866 km)Entretien : economique Remarque : Ce 1.4 de 95 chevaux remplace le 1.2 qui était trop mou : la Fiat Stilo deveint donc plus vive. Un très bon choix du côté des essences.
Stilo Ess. 1.6 16v Puissance : 7 CV - 105 CHConsommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 617 à 806 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Motorisation essence très correcte pour la Fiat Stilo. La consommation sans être exemplaire ne vous réservera pas de mauvaises surprises
Stilo Ess. 1.8 16v Puissance : 9 CV - 135 CHConsommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 604 à 784 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Très agréable, il sera idéal en terme de puissance.
Stilo Ess. 2.4 20v Puissance : 11 CV - 170 CHConsommation : 8.8 (Route) -
9.9 (Mixte) - 11.5 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 504 à 659 km)Entretien : Elevé Remarque : Les puristes pourront être un peu déçus par les prestations de ce moteur de 170 cv.
Stilo Dies. 1.9 JTD Puissance : 5 CV - 80 CHConsommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 967 à 1261 km)Entretien : Economique Remarque : Presque bien, il manquera cependant de quelque chevaux supplémentaire pour que vous soyez totalement satisfait
Stilo Dies. 1.9 JTD Puissance : 7 CV - 115 CHConsommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 906 à 1184 km)Entretien : Raisonnable Remarque : Doté d'une bonne reprise malgré le poids quelque peu élevé de cette Fiat, il sera en plus relativement raisonnable sur la consommation. Il sera remplacé par JTD 100 en 2004, puis par le JTD 120 en 2005.
Stilo Dies. 1.9 JTD Puissance : 7 CV - 120 CHConsommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 853 à 1094 km)Entretien : raisonnable Remarque : Cette motorisation apparue en 2004 est sans aucun doute la meilleure. La Stilo devient très tonique avec les 120 chevaux de ce diesel. On regrette un peu sa sonorité élevée.
Stilo Dies. 1.9 JTD Puissance : 8 CV - 140 CHConsommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 806 à 1055 km)Entretien : raisonnable Remarque : Il s'agit du même moteur que le JTD 120 ch : on lui retrouve donc toutes ses qualités et on rajoute du tonus. Très volontaire, il ne se révèle pas indispensable à bord de la Stilo.Ces moteurs sont à éviter Fiat Stilo Essence
Moteur 1.2 16v 80 ch
80 chevaux pour rouler en Stilo, cela n'est pas suffisant surtout lorsque vous reviendrez de votre supermarché préféré le coffre plein. Il est conseillé de l'oublier, sauf pour ceux qui privilégient avant tout une faible consommation.
Diesel
Moteur 1.9 JTD 80 ch
Ce n'est pas vraiment que ce moteur est mauvais, mais lorsqu'on le compare à la version 115 chevaux, qui en plus consomme pareil, il est regrettable d'acquérir ce JTD. Toutefois, il est loin d'être catastrophique.
Les moteurs conseillés Fiat Stilo Essence
Moteur 1.4 16v 95 ch
C'est le moteur essence à privilégier par son compromis puissance/consommation. N'étant pas une bête de course vous pourrez malgré tout largement vous en contenter.
Moteur 1.6 16v 105 ch
Ce moteur est suffisamment puissant pour animer cette Fiat Stilo et dispose d'un bon compromis Consommation / puissance parmi les motorisations essence proposées.
Il se révèle assez proche de la version de 95 chevaux.
Diesel
Moteur 1.9 JTD 115 ch
Les 115 chevaux sont en nombre idéal pour animer cette Fiat. Il est de plus étonnement sobre et se trouve au niveau des TDI. Mais comme ces derniers, il a le défaut d'être un peu trop bruyant, facteur aggravé par la mauvaise insonorisation de l'habitacle. Dommage mais pas vraiment dramatique.