Qualités et défauts Serie 3 Compact
redondants issus des 15 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Serie 3 Compact
Equipement de base assez complet
Finitions soignées (on est dans une série 3 berline)
Très bon comportement routier
Plastiques de qualité
Qualité des assemblage
Bonne résistance à la corrosion (elle vieillit bien)
Mécaniques assez fiables dans l'ensemble
Choix de motorisations judicieux
Plus Serie 3 Compact signalés par les internautes :
316 iA compact : très fiable
320 TD PACK M : Tenue de route sur secagrément de conduiteMoteur coupleux et agréable
316 iA : Hyper fiable
BMW 320 td compact confort 150 cv 2001 : Puissance & Tenue de route & Fiabilité (140 000km)
316ti Pack 2002 : Insonorisation.Fiabilité.Finition intérieur.Agrément de conduite.Consommation réduite pour un 116ch quand on le pied léger.
325 ti : puissance moteur et agrément - les tdi peuvent se cacher (même les gros) - fiabilité du 6L.
316 ti 115 chx e46 pack 2002 : fiable - très bonne voiture
316 TI PACK 115CH 2002 : Qualité finition - tenue de route - consommation (sauf ville) - position de conduite - plaisir de conduite - hayon facile à charger
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 63 litres, l'autonomie sera de 700 à 913 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout juste suffisant pour cette compacte série 3, il a l'avantage d'être peu gourmand.
Serie 3 Compact Ess. 318
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 63 litres, l'autonomie sera de 663 à 863 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon choix car ce moteur est puissant sans être un gouffre à la pompe ! Si votre budget ne vous le permet pas la version de 115 chevaux est déjà bien suffisante.
Serie 3 Compact Ess. 325
Puissance : 12 CV - 190 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 63 litres, l'autonomie sera de 594 à 778 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version sport de la gamme. Un vrai régal mais assez coûteux, alors mieux vaut être passionné !
Serie 3 Compact Dies. 318d
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 63 litres, l'autonomie sera de 969 à 1260 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Petit moteur diesel qui sera bien suffisant pour cette série 3 compacte. Pas besoin d'aller chercher la version de 150 chevaux qui pourrait d'ailleurs trouver sa place dans un monospace...
Serie 3 Compact Dies. 320d
Puissance : 7 CV - 150 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 63 litres, l'autonomie sera de 940 à 1212 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon moteur : les 150 chevaux suffisent largement à entraîner la série 3 compacte, tout en étant économe en carburant.
Les moteurs conseillés BMW Serie 3 Compact
ESSENCE
Moteur 316
Bon compromis avec des performances suffisantes pour rendre cette petite série 3 compacte suffisament polyvalente. Un bon choix.
DIESEL
Moteur 318 d
Moteur qui suffit amplement à la petite BMW, pas forcément besoin d'acquérir une 320 d.
Moteur 320 d
Les 150 chevaux rendent cette BMW Compact puissante sans faire exploser la jauge d'essence. Quand vous l'aurez essayé, vous comprendrez pourquoi elle est tant recherchée !
Ford Focus 2 (2004-2010)
Fiabilité Focus 2 :
5.8
Comp. routier Focus 2 :
8.1
Finition Focus 2 :
7.1
Confort Focus 2 :
7.5
Habitabilité Focus 2 :
6.6
Style Focus 2 :
6.5
4.34 m
1.45 m
2.64 m
380 L
55 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Focus 2
redondants issus des 95 avis.
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Qualités Focus 2
Bonne finition intérieure et extérieure (qualité des assemblages non négligeable)
Comportement routier rassurant
Bon confort
Habitabilité avant et arrière généreuse
Volume de coffre très satisfaisant
Grand choix de diesel
Voiture passe partout
Plus Focus 2 signalés par les internautes :
FOCUS RS : TRÈS BONNES PERFORMANCES
sw tdci 115 : performances - tenue de route - habitabilité, rapport qualité prix - équipement
ghia TDCI-136-2005 : performances incroyable a tout régime pour une voiture de cette catégorie
Ghia TDci 115ch 2006 : couple - confort sur long trajets et options
1.6 110ch TDCi 2005 Ghia : tenue de route - agrément de conduite - faible consommation - le silence (jusqu'à 80 000km) - l'éclairage digne de Versailles - le dégivrage rapide avec la clim (enfin un efficace!)
Focus Titanium essence 145 cv 2006 automatic : puissance - confort - équipements - Boite auto américaine type 4F27E entièrement électronique - moteur Duratec HE très solide.
Ford Focus II GHIA Diesel 2.0L 136 Ch - 2005 : Bon comportement routier
1.6 90 ch 2007 : Gavée d'options - particulièrement confortable - ce modèle mérite le détour! bien que pas violent sous les 1800 T/min - (mais très vivant au dessus) le suffisant 1.6 profite de la route sans ruiner le budget carburant.Les espaces de rangement dans l'habitacle sont très présents à défaut d'une boite à gant un peu juste - la présentation du tableau de bord est très soignée et la qualité des matériaux donne une impression de sérieux.Tenue de route confortable sur court ou long trajet - la Focus 2 est un très bon choix.
1.8 TDCI 115 ghia : bonne tenue de route en conduite sportive comme en conduite cool. Habitacle spacieux et bien équipé pour le prix.
titanium 2.0 : confort accélération
ford focus 2 sw 1.9 l tdci ghia 133 cv : reprises exceptionnelles - étagement de la boite de vitesses - tenue de route.
1.8 tdci 115 chevaux 2007 : tenue de route confort
Meilleurs modèles :
1.6 16v 115 cv
2.0 TDCI 110 ch
TDCI 136 ch
Défauts Focus 2
Insonorisation de l'habitacle perfectible sans être catastrophique non plus
Couple en bas régime décevant sur les TDCI inférieurs au 136 ch
Style un peu trop consensuel mais qui fait sérieux et bien fini
Moins Focus 2 signalés par les internautes :
FOCUS RS : TENUE DE ROUTE SUR ROUTE HUMIDE
sw tdci 115 : Couple sous 2000 tours - réservoir un peu petit
TREND TDCI 115 : Couple 'creux' en bas régime - tenue de route sur verglas )
1.6 ti-vct SW : Manque de couple (montagne pas top)
tdci 115 titanium 2008 : Plastiques fragiles
TDCI 90CV 2004 : Sauf un. Je ne suis pas du tout un adepte des moteurs turbo - mais la je dois dire que c'est une catastrophe - il est impossible de passer ses vitesses en dessous d'une certain régime (1800tr/min) sans entendre le moteur claqué et s'étouffer. Pour faire des démarrages rapide - ne pas compter dessus sauf quand le turbo ce déclenche mais le temps de réponse est très long.
1.6 TDCI 110 TREND : Manque de couple sur le cinquième rapport - insonorisation à revoir.
115 TDCI TITANIUM : ABSENCE DE COUPLE SOUS 2000 TRS
Break diesel : Bruit - et place assise arrière désagréable pour le dos
1.6 - 90 cv : Parfois problème de perte de puissance dans les côtes
1.6 tdci ghia : Manque de puissance sous les 2000 tr/min
Titanium TDCi 115 2008 : Plastiques inférieurs du tableau de bord et des portières fragiles. Tapis de sol arrières en option !Consommation 4 - 7 à 7 - 2 litres/100kmProblèmes rencontrés voiture tire légèrement à droite.Note 18/20
Ghia 1.8Tdci 115ch 2006 : Embrayage et amortisseurs un peu durs
1.8 115cv tdci - titanium -2009 : Plastiques pas très sexy a l 'intérieur - moteur creux sous 1800t
Focus 2 sw 1.6 90 : Fixations diverses
ghia TDCI-136-2005 : Juste horrible à froid...
Ghia TDci 115ch 2006 : Bruit - embrayage
1.6 110ch TDCi 2005 Ghia : Ressenti au niveau de la direction passable - freins à tambour à l'arrière - une seule clef avec fermeture centralisé à distance sur modèle Ghia! - difficulté d'entretien (le moteur est vraiment mal pensé!) - le silence d'origine n'est plus !!
Focus Titanium essence 145 cv 2006 automatic : Difficile à faire entretenir car rare - mais bon il y a le SAV Ford pour nous sauver....
1.6 90ch tdci Ghia : Assemblage des matériaux internes perfectibles - peinture très fragile.
1.8 TDCI 115 ch Ghia 2007 : Assez bruyante en ville et à l'accélération
1.8 tdci 115 ch trend 2004 : Problème mécanique
1.8L. 115ch. 2006 : Embrayage trop sec(il faire patiner pour pas caler).
Ford Focus II GHIA Diesel 2.0L 136 Ch - 2005 : Suspension trop ferme - impression de 'dureté'.
1.6 90 ch 2007 : Pièces d'usures normale à prix assommant! gare à la facture car Ford ne se gène pas en ce qui concerne le prix de certaines pièces uniquement dispo à la concession.... à réfléchir avant d'acheter.
1.8 TDCI 115 ghia : Pédale d'embrayage trop haute et embrayage assez dur à maitriser au début
titanium 2.0 : Consommation
ford focus 2 sw 1.9 l tdci ghia 133 cv : Panne alternateur à 80 000kms - fuites intempestives des retours injecteurs malgré plusieurs échanges du kit complet - la radio capte très mal - habilité intérieur un peu juste - largeur aux coudes et longueur aux jambes.
focus titanium 5portes : Bruyante - suspension sur mauvaise route - boite de vitesse -
1.8 tdci 115 chevaux 2007 : Pas assez fiable
Modèles douteux :
1.4 16v 80 ch
Budget entretien
Budget Assurance Ford Focus 2
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 679 à 887 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Economique
Remarque : Manquant de reprise il s'avèrera ne pas être un bon choix face aux autres motorisations essences disponibles plus puissantes et pas plus gourmandes.
Focus 2 Ess. 1.6 16v
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 6.4 (Route) -
7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 655 à 859 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Avec ce moteur la Focus se débrouille très bien en milieu urbain mais un peu moins sur les
Focus 2 Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 679 à 887 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Motorisation très intéressante avec un bon agrément de conduite et un bon compromis entre puissance et consommation.
Focus 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 9 CV - 145 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 611 à 797 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur lui aussi très honnête qui se révèle un peu plus sportif, si vous aimez les reprises franches, il est fait pour vous.
Focus 2 Ess. 2.5 ST
Puissance : 15 CV - 220 CH
Consommation : 8.5 (Route) -
9.5 (Mixte) - 11 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 500 à 647 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Version très sportive de la Focus mais qui dit sport dit forte consommation en carburant. A prendre si vous faites moins de 5000 km / an.
Focus 2 Ess. RS
Puissance : 21 CV - 300 CH
Consommation : 10.1 (Route) -
11.4 (Mixte) - 13.2 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 417 à 545 kilomètres pour un plein de 55 litres de sans plomb/super)
Entretien : Elevé
Remarque : Voici la traction la plus puissante du monde ... Que dire de plus ?
Focus 2 Dies. 1.6 TDCI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 917 à 1196 kilomètres pour un plein de 55 litres de gazole)
Entretien : Economique
Remarque : C'est un diesel très correcte sans être une référence. il se révèle en revanche particulièrement sobre.
Focus 2 Dies. 1.6 TDCI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 902 à 1170 kilomètres pour un plein de 55 litres de gazole)
Entretien : Raisonnable
Remarque : On ne ressent pas énormément les 20 chevaux supplémentaires par rapport au 1.6 TDCI mais il a la qualité de rester aussi sobre. Son couple est de 240 Nm. On note malgré ce chiffre un creux en début de régime.
Focus 2 Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 846 à 1100 kilomètres pour un plein de 55 litres de gazole)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce 2.0 TDCI offre ici un couple de 265 NM soit 25 de plus que le 1.6 TDCI de même puissance. Suffisant pour la Focus.
Focus 2 Dies. 1.8 TDCI
Puissance : 6 CV - 115 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 873 à 1146 kilomètres pour un plein de 55 litres de gazole)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce bloc diesel de 115 chevaux se révèle convaincant. Il sera un bon choix. Cependant comme le 110 ch il manque de couple dans les premiers tours (couple de 250 Nm quand même).
Focus 2 Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 7 CV - 136 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 753 à 982 kilomètres pour un plein de 55 litres de gazole)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bien adapté à la Focus avec des performances très correctes et une consommation très modérée. Son couple est très généreux avec 320 Nm. Son seul défaut reste sa cote un peu plus élevée.
Ces moteurs sont à éviter Ford Focus 2
Essence
Moteur 1.4 16v 80 ch
Ce bloc essence a du mal à animer cette Ford Focus. De plus il consomme autant qu'une Focus 1.6 de 115 chevaux ... il n'est donc pas à privilégier.
Les moteurs conseillés Ford Focus 2
Essence
Moteur 1.6 16v 115 cv
Ce moteur essence est plein de qualités, il est à la fois alerte et équilibré avec ses 115 chevaux mais aussi sobre avec ses 7.5 litres de consommation aux 100 kilomètres. Ce sera sans aucun doute la motorisation essence à privilégier avec le 2 litres 16 v très bon lui aussi mais qui consommera un peu plus de 8 litres en moyenne.
Diesel
Moteur 2.0 TDCI 110 ch
On le préfère au 1.6 TDCI de même puissance car son couple est plus élevé. Un bon choix pour la Focus.
Moteur TDCI 136 ch
Très bon moteur livré ici avec un bon compromis sobriété / performances. On le préfère à un TDCI 115 chevaux en raison de son couple insuffisant dans les premiers tours. Celui-ci délivre 136 chevaux (suffisant pour cette Focus) pour une consommation moyenne très raisonnable. Le choix se fera sur une question de caractère et de besoins.
Fiabilité Serie 3 Compact :