Essai et avis Polo IV - Essai Tiguan 2.0 TDI - Essai XM -

Comparatif
Citroën C3 / Fiat Grande Punto

Comparer cette Citroën C3 avec

 

Citroën C3 (2002 - 2009)


Fiabilité C3 :
5.6
Comp. routier C3 :
6.2
Finition C3 :
5.6
Confort C3 :
7.2
Habitabilité C3 :
5.4
Style C3 :
6.6

  
 
3.85 m
1.51 m
2.47 m
290 L
47 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts C3 redondants issus des 112 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités C3

  • Confort appréciable
  • Style original et encore d'actualité
  • La C3 est économique à l'achat et à l'entretien
  • Polyvalente pour une petite citadine
  • Boucliers et portières bien protégés
  • Volume de coffre correct pour la catégorie
  • Très pratique à garer en raison de ses proportions qui ont été réduites au maximum (de nombreuses concurrentes directes ne peuvent pas en dire autant)
  • Présentation du tableau de bord plutôt sympa, dommage que la qualités des matériaux laissent franchement à désirer

Plus C3 signalés par les internautes :

  • citroen c3 essence 1L6 16s de juin 2005 : Bonne base de petite voiture - très confortable avec une bonne tenue de route
  • HDI 1 - 4 l de 2002 : Économique
  • C3 HDI Pack Clim 70CV : Bon lecteur CD + 5 portes + vitres électriques + ordinateur de bord de série.
  • c3 hdi 1.6 année 2003 : Sans problème jusqu'à présent
  • 1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Moteur sobre et silencieux à 90 Km/h - Très bien équipé pour son prix - Tient correctement route.
  • 70 hdi sensodrive exclusive : Petite voiture très bien équipée.
  • C3 : très silencieuse - agréable à conduire
  • C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Confort - place - maniable - agréable a conduire et position de conduite très bonne.
  • CITROEN C3 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Grand coffre et habitacle spacieux pour une 'petite routière' - boite de vitesse robotisée très agréable
  • 1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : gabarit - hauteur sous plafond - équipements
  • Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : Voiture confortable - consomme peu - agréable à conduire
  • c3 HDI 70 ch 2009 : bonne petite citadine - confortable
  • ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : très agréable à conduire
  • c3 exclusive 1.4 70ch 2006 : bonne voiture
  • C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Très bon moteur - sobre avec bonnes performances - peu bruyant à chaud - largement suffisant pour des trajets mixtes route/autoroute.
  • 1.4 essence 75cv : très confortable
  • C3 XTR 1 - 6 Hdi 92 : reprise - consommation - conduite souple - pas bruyante à chaud
  • C3 diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : direction assistée - vitres avant électriques - ordi de bord - moteur hdi pas bruyant et économique - radio CD avec télécommande au volant - airbags avants
  • citroën C3 1 - 4 hdi 2002 : Elle consomme peu
  • 1.4 hdi 16 v 110 000 kms : consommation - puissance
  • 1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Moteur - tenue de route - consommation. Coffre - rangements - boite à gant climatisée. Options (version exclusive).
  • 1.4 HDi 70cv 2003 : faible consommation - bonne tenue de route - bon confort sur les longs parcours.
  • C3 HDI 1.4 70 CH 2007 127000KM : Bonne citadine
  • C3 HDI 1400 (2003) : consommation
  • c3 1.4 HDI 70 ch : vraiment faite pour la ville - équipement assez complet
  • Moteur 1 - 4 5cv 2003 : CONDUITE AGREABLE
  • 1.4hdi 70ch de 2004 : bon comportement général
  • C3 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Bouille sympathique - conso - petit moteur suffisant en ville et sur route - Equipement correct - Facile à prendre en main
  • C3 HDI 70CV pack clim modèle 2003 : petite voiture que je trouvais sympa esthétiquement à la base ...
  • 1.2 2003 Essence 65000 km : Prix - consommation - idéale en ville
  • 1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : bien équipée
  • citroen C3 1 - 4 hdi 70 2006 : simple - bon gabarit - pneus pas cher même en Michelin (pas plus de 50€ - 175/65 R14) - consommation
  • 1.4 hdi 70 ch annee 2003 : économique
  • c3 1.4 75cv essence 2006 : maniabilité, rapport poids-puissance - confort
  • C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Moteur suffisant - reprise raisonnable - agrément de conduite. Véhicule fonctionnel et fiable. Je fais 40.000 kms/an et pas de réel souci.
  • 1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : toutes options - coffre modulable - bonne bouille - voiture facile au quotidien.


Meilleurs modèles :
  • 1.4 16v 90 ch
  • 1.4 HDI 70 ch
  • 1.4 HDI 90 ch
  • 1.6 HDI 90 ch
  • 1.6 HDI 110 ch

Défauts C3

  • Finition médiocre même si la présentation reste "mignonne"
  • Habitabilité moyenne aux places arrières
  • Boîte automatique très moyenne
  • Comportement routier correct mais sans plus, roulis prononcé
  • Précision de la boîte de vitesse plutôt floue
  • Insonorisation perfectible
  • Vieillissement moyen de certains éléments de l'habitacle, les usures précoces de plastiques sont fréquentes
  • Diamètre de braquage trop important pour une citadine
  • Direction qui manque de consistance (trop assistée)

Moins C3 signalés par les internautes :

  • citroen c3 essence 1L6 16s de juin 2005 : Service après vente nul. Incompétent et très cher....
  • HDI 1 - 4 l de 2002 : Pas assez nerveuse
  • C3 HDI Pack Clim 70CV : Bruyante - Moteur essence un peu trop faible.
  • 1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Vibrations dès 130 à plus - mal insonorisée - Intérieur bas de gamme - Virages brutaux (voiture haute) - Peu de puissance pour dépasser avec le 70 CV - Phares avant difficile d'accès et de remplacement .
  • 70 hdi sensodrive exclusive : Motorisation un peu légère et boite de vitesses 'trop lente'. Finition des plastiques digne d'un scooter bas de gamme.
  • C3 : Quand il y a la climatisation ne comptez pas sur l'accélération pour avancer
  • C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Panne difficilement détectable - peu de sérieux des concessions pour la correction de problèmes connus!
  • CITROEN C3 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Plastique des pare-chocs semble très fragile ... manque d'insonorisation - boite de vitesse légèrement lente
  • 1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : Boite peu réactive
  • Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : Boîte de vitesse pas assez souple - joints sur le toit de la voiture qui ne tiennent pas correctement - voiture assez bruyante
  • c3 HDI 70 ch 2009 : Un peu bruyante
  • ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : Boîte de vitesse 2ème très dure à passer par temps froid et en rétrogradant
  • c3 exclusive 1.4 70ch 2006 : Pas assez de reprise
  • C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Petits couinements du tableau de bord. Je trouve l' éclairage un peu faiblard par rapport à mon ex Clio - mais bon y'a toujours moyen de changer les ampoules. Suspensions trop souples à mon goût.
  • 1.4 essence 75cv : 5ème trop longue
  • C3 XTR 1 - 6 Hdi 92 : Qualité des plastiques intérieur - direction pas précise
  • C3 diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : Pédale de l'embrayage bruyante - pas vraiment réparée chez concessionnaire - a juste changé un ressort - finition intérieure - boutons des vitres trop bas - cendrier mal placé
  • citroën C3 1 - 4 hdi 2002 : Trop de capteurs qui se dérèglent
  • 1.4 hdi 16 v 110 000 kms : Finition - turbo - bouffe de l'huile
  • 1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Manque de place à l'arrière si les sièges avants sont reculés à fond. Qualité déplorable des hauts parleurs (surtout à l'arrière). 30000km passés et déjà un rossignol du côté de l'autoradio.
  • 1.4 HDi 70cv 2003 : Manque énormément de puissance pour les 1200kg de la voiture (poids conducteur et plein compris) - à froid le moteur risque de caler tout le temps si on accélère pas franchement ! De plus la finition habitacle est vraiment médiocre. Manque de place à l'arrière.
  • C3 HDI 1.4 70 CH 2007 127000KM : Souci électronique fréquent
  • C3 HDI 1400 (2003) : - pare-brise mal collé à l'origine (trop bas mais changé)- colonne de direction défectueuse (le clignotant ne revenait pas); remplacés tous deux sous garantie (heureusement!)- ampoules des phares TRES - TRES difficiles à atteindre pour les changer.
  • c3 1.4 HDI 70 ch : Plastiques de qualité très moyenne - direction qui demande un temps d'adaptation
  • 1.4hdi 70ch de 2004 : Finition intérieur et manque de couple
  • C3 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Trop ... Fiabilité désastreuse - Finition déroutante ( tout se casse la figure surtout les plastiques) Pas de clim en série ni de radio - HDI trop juste sur autoroute - habitabilité arrière ridicule - Amortisseurs fragiles - Suspension raide - sensible au vent autoroutier
  • C3 HDI 70CV pack clim modèle 2003 : Disfonctionnement de l'électronique dès qu'il fait froid (
  • 1.2 2003 Essence 65000 km : Bruit sur l'autoroute
  • 1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : Grosse peur (volant qui bloque soudainement durant la conduite)
  • citroen C3 1 - 4 hdi 70 2006 : Moteur - moteur faiblard - suspension avant qui fuient
  • C3 HDI 1.6 92ch année 2005 : Fiabilité (turbo)
  • c3 1.4 75cv essence 2006 : Consommation assez élevée
  • C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Plastiques de faible qualité, véhicule 'fonctionnel' - 'raisonnable' - pas beaucoup de fantaisie ni de punch.
  • 1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : Siège pas dans l'axe des pédales (renfort latéraux) - peinture fragile - accessibilité changements d'ampoules - bruit aérodynamique par les joints de porte à partir de 90km/h.


Modèles douteux :
  • 1.1 60 ch

Budget entretien

Budget Assurance Citroën C3

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 16v 110 ch 125000km-10/2005-Exclusive Tout risque NC 400 euros/an
1.4 HDI 70 ch 128000kms 2006 Tout risque 50 % 300 euros/an
1.1 60 ch 195000,2003, DOMMAGE ET COLLISION 0% 400 euros/an
1.4 HDI 70 ch 150000 Tiers 50% 270 euros/an
1.4 75 ch 65000 km / 2005 / exclusive Tout risque NC 500 euros/an
1.6 HDI 110 ch 90000km - 2005 - exclusive Tous risques 50% 390 euros/an

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pour votre Citroën C3

Budget Pneus Citroën C3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 55 € 34 € 9 3.8
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
195/50 R16 87 € 48 € 6 6.4
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4
205/45 R17 100 € 52 € 5 7.5

Modèles Citroën C3

C3 Ess. 1.1

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 580 à 758 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Utilisation devant se limiter exclusivement à la ville

C3 Ess. 1.4

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 595 à 770 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Bien mieux que le 1.1, les chiffres parlent d'eux-même. Les 75 chevaux n'en font pas la reine des dépassements mais ils seront suffsants pour cette modeste C3.

C3 Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 588 à 770 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur très agréable et plutôt sobre. Il ne vous décevra pas. La consommation reste correcte avec un peu plus de 7 litres aux 100 km. Il fait mieux que le 1.4 standard.

C3 Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 573 à 746 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Consommation raisonnable et assez puissant. Bon choix mais les 110 chevaux peuvent être en surnombre si votre utilisation est limitée à la ville.

C3 Dies. 1.4 HDI

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 746 à 979 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Parfaitement adapté pour la ville, il l'est un peu moins sur autoroute (la polyvalence de la C3 est donc un peu plus limitée qu'avec une version 90 chevaux)

C3 Dies. 1.4 HDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 783 à 1022 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur HDI mais un peu moins bien en terme d'agrément face à la version 1.6.

C3 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.7 (Route) - 5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 770 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur idéal pour cette C3, il est agréable, économique et suffisamment performant pour ce sentir à l'aise à son volant. Il n'est pas indispensable d'opter pour la version 110 chevaux.

C3 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 959 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur diesel rendra la C3 très tonique avec un très bon rapport poids puissance. Ce moteur n'est pas indispensable à cette légère C3.

Ces moteurs sont à éviter Citroën C3

Essence

Moteur 1.1 60 ch

Motorisation essence trop juste pour animer correctement cette Citroën C3. Sa consommation n'est pas forcément très économique comparée aux performances délivrées.

Fiabilité

Cas de fuites sur les injecteurs (principalement sur HDI 70). Amortisseurs fragiles. Pompe de gavage fragile. Boîte Senso Drive peu fiable

Les moteurs conseillés Citroën C3

ESSENCE

Moteur 1.4 16v 90 ch

Conduite agréable grâce aux 90 chevaux : la C3 est à l'aise partout et fera le bonheur de tous. Il n'est pas forcément indispensable d'opter pour la version 110 chevaux car les 90 chevaux de ce 1.4 16v sont déjà bien suffisants.

DIESEL

Moteur 1.4 HDI 70 ch

Si ce moteur n'est pas très à l'aise sur autoroute il convient très bien au milieu urbain. On note malgré tout quelques soucis de fiabilité au niveau des injecteurs.

Moteur 1.4 HDI 90 ch

Ce petit bloc de 1.4 permet à la C3 d'être à l'aise. Les 90 chevaux lui vont parfaitement.

Moteur 1.6 HDI 90 ch

Plus agréable que le 1.4 HDI 90, ce moteur ne consomme lui aussi quasiment rien grâce à la légèrement de l'auto.

Moteur 1.6 HDI 110 ch

Les 110 chevaux rendent la Citroën C3 très plaisante et surtout plus polyvalente que les versions moins puisantes. Elle n'a plus peur des autoroutes ! Cependant, la version du 1.6 HDI de 90 chevaux suffira à la petite C3.

Comparer cette Fiat Grande Punto avec

 

Fiat Grande Punto (2005)


Fiabilité Grande Punto :
7.5
Comp. routier Grande Punto :
6.8
Finition Grande Punto :
6.8
Confort Grande Punto :
7.2
Habitabilité Grande Punto :
5.5
Style Grande Punto :
7.1

  
 
4.03 m
1.5 m
2.51 m
310 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Grande Punto redondants issus des 116 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Grande Punto

  • Son design réussi signé Giugiaro
  • Bonne habitabilité
  • Equipement généreux dès les premières finitions
  • Comportement routier sain et rassurant
  • Large choix de motorisations
  • Style et finition intérieure en net progrès après le restylage (planche de bord métamorphosée)

Plus Grande Punto signalés par les internautes :

  • Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Habitabilité arrière - Direction ultra-assistée -
  • Grande Punto JTD 1.3 : consommation - habitabilité arrière
  • Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Confort de conduite
  • grande punto 95ch 1.4 16v : design - finition - options par rapport au prix
  • Grande punto sport 1.4 16v : insonorisation - souplesse du moteur - espace intérieur - hill holder.
  • non précisé : jolie voiture
  • Fiat GP Sport JTD 130 : moteur tonique - tenue de route - vie à bord
  • multijet 75cv diesel 2006 : bonne routière - économique
  • grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : tenue de route - confort voiture très jolie - robuste - bonne reprise - très bon freinage
  • 1.3 jtd sport : assises correctes dans les semi baquets - tenue de route parfaite
  • grande punto 1400 77cv emotion : tenue de route - confort équipement - finition - ligne performance - économie - robustesse
  • 1.3 jtd de 2008 : souple - confortable - moteur suffisant
  • MJT 90 sport : tenue de route - sécurité, freinage - habitabilité, ligne-équipement - finition correcte-accélérations si au dessus de 2000tr/min - position de conduite parfaite
  • 1.3 jtd 90 emotion : robuste - vive - économique - tenue de route nickel par rapport a une peugeot. dans les virages on peut y aller sans problème! frein parfait - sonorité au top
  • grande punto team 1.2 essence : 1.2 essence pas chère et moteur satisfaisant même sur autoroute avec la voiture chargée. elle a un peu plus de mal en cote sans élan et chargée. dans l'ensemble il suffit de mettre le pied au plancher. en blanc avec rétro couleur carrosserie - elle est vraiment belle
  • 1.2 65cv année 2008 : bonne tenue de route - confort - équipements
  • 1.4 77ch 2006 active : fonction city - silencieuse - souple dans les rapports
  • fiat grande punto essence 1.2 2009 : bonne petite voiture très pratique - gabarit - confort - conduite
  • 1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Design - direction - freins
  • Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Très bonne voiture
  • Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : confort - moteur 90 ch - design - équipement assez complet.Fiat évolue et c'est bien....après la Uno - la Punto et autres modèles Fiat que j'ai possédés
  • 1.3 jtd + 90 + 2007 : Look - Moteur sympathique - équipement complet
  • 1.3 mjt 2006 : consomme peu. tiens bien la route.
  • JTD 75 emotion : look maserati de l'avant confort - sobriété, facilité de conduite - finition - équipement - chaine de distribution
  • 1 - 3 MJT 90 : Design - équipement - moteur silencieux
  • 1 - 9 multijet : pas trop grande ni trop petite
  • 1.9 multijet - 120 ch-CE : design extérieur - espace intérieur - modularité - boite de six vitesses exceptionnelle - solidité des sièges - les équipements nombreux le bruit à vitesse stabilisée - la tenue de route et le freinage puissant -
  • Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : confort de conduite - confort de l'assise
  • grande punto tjet 120 sport : confort reprise accélération autonomie (650km) équipement ligne
  • 1.3 MJT 75 cv : Bonne bouille - jolie petite auto au look de Maserati. Bonne tenue de route. Intérieur sympa. Moteur économique.
  • 1.2 Active année 2007 : Habitabilité
  • punto jtd 130 : ni trop grande ni trop petite... consommation - design rapport qualité prix prestation performance.. tenue de route sur circuit (modification pneumatique 17 pouces et tarage suspension) - marque puriste - design soigné pas comme d'autres marques...RXXXXXX. air de sportive en version sport. voiture plaisir et bien-sur même s'il faut de l'entretien voiture fiable (bloc 75cv>>Maroc 330 000km pour certains taxi en grande Punto...)
  • 1.3 multijet 75ch 2008 : belle voiture
  • 1.4 16v starjet emotion 2007 : nombreuses options - agréable à conduire
  • fiat grande punto emotion : tenue de route impeccable - super confort - beaucoup d'options
  • 2008 : une très bonne tenue de route et confort est très génial et plus j'aime ces la double direction très facile pour fait a créneaux.
  • FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : JTD 120 EMOTION - le prix abordable - les équipements nombreux - l'espace intérieur - la qualité des sièges (ergonomie - qualité du tissu) - la visibilité avant - le réglage du volant - le réglage des sièges - la qualité du faisceau des phares pour les généralités sont excellents . la tenue de route est excellente - dans l'ensemble les prestations routières sont bonnes au delà de 2000 tours - en deçà c'est mou. A vitesse stabilisée sur autoroute - le bruit intérieur est bon - la présence de la sixième vitesse y est pour beaucoup. La consommation est très raisonnable - en conduite citoyenne on peut aisément descendre en dessous de 5 litres. la présence du régulateur de vitesse est un plus et se ressent peu sur la consommation. La radio est de bonne qualité sans plus. La climatisation automatique est bien - supportable avec l'utilisation du ventilateur.Le concessionnaire FIAT LUNEVILLE très compétent - sérieux et serviable - Les prix es révisions sont sont correctes. Les plastique bien que bas de gamme - sont bien ajustés et aucun bruit de mobilier n'est perceptible.
  • 1.3 mjt 90cv 2007 : design - tenue de route - agréable au quotidien


Meilleurs modèles :
  • 1.3 MJT 90 cv
  • 1.9 MJT 120 cv
  • 1.4 16V 95 cv

Défauts Grande Punto

  • Qualité des plastiques moyenne
  • Résistance des plastiques à revoir (se rayent facilement)
  • Les boucliers (par chocs) avant et arrière ne sont pas assez protégés. Ceux qui la gareront en ville se retrouveront vite avec des rayures ... Problème résolu sur la version restylée qui ajoute beaucoup de protections
  • Boîte robotisée aussi mauvaise qu'une BMP6 du groupe PSA
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Moins Grande Punto signalés par les internautes :

  • Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Confort à basse vitesse - Suspension dure - Moteur bruyant à haut régime - Performances et consommations - Faible agrément de conduite
  • Grande Punto JTD 1.3 : Bruit - coût entretien
  • Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Carrosserie vulnérable
  • Grande punto sport 1.4 16v : Petit coffre - confort avec les jantes 17'
  • non précisé : Plastique dur - peu luxueux et très fragiles.
  • Fiat GP Sport JTD 130 : Suspensions très fermes - fiabilité et service client déplorable
  • multijet 75cv diesel 2006 : Bruyante - plastiques trop fragiles - carrosserie fragile également éclairage - colonne de direction
  • grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : Protection carrosserie portes arrières
  • 1.3 jtd sport : Pas beaucoup de place aux jambe pour les places arrières - coffre petit - moteur trop creux en dessous de 2000 tr/min.
  • grande punto 1400 77cv emotion : Mauvaise visibilité
  • 1.3 jtd de 2008 : Bruit de raisonnance du au roulement dans l'habitacle - idem clio 3 - 308 du au volume habitacle - le moteur fait peu de bruit - le bruit se réduit avec des pneus plus souple
  • MJT 90 sport : Confort (version sport châssis différent et suspensions raffermies) visibilité arrière - moteur creux sous 2000tr/min
  • 1.3 jtd 90 emotion : Un peu molle en dessous de 2000trs/min mais on s'y fait - ancien propriétaire a bousillé le frein a mains. obligé de mettre la première en cote sinon sa descend...
  • grande punto team 1.2 essence : Boite a gants pas pratique (le carnet d'entretien tombe) et petite
  • 1.2 65cv année 2008 : Moteur bruyant - portière arrière ouverture difficile - boîte à gant -
  • 1.4 77ch 2006 active : Bruit au freinage - carrosserie vulnérable
  • fiat grande punto essence 1.2 2009 : Maniabilité pour stationnement (sans city)
  • 1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Moteur pas assez puissant - fiabilité de l'électronique
  • Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Qualité des plastiques et cuirs intérieurs
  • Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : Carrosserie exposée surtout face avant ....la Punto EVO mieux prorogée mais moins belle. réseau Fiat pas toujours à la hauteur...
  • 1.3 jtd + 90 + 2007 : Plastique fragile - bouclier avant fragile. Voiture pour les gens soigneux a éviter pour les margoulins je recommande un C15 pour eux.
  • 1.3 mjt 2006 : Gros montant de pare brise.
  • JTD 75 emotion : Manque de puissance sous 1800t/mn - pas assez de protection
  • 1 - 3 MJT 90 : Creux en dessous de 2000 tr/min - peinture fragile - démarrage à froid parfois aléatoire
  • 1 - 9 multijet : Freins qui couinent - porte arrière dure à ouvrir.
  • 1.9 multijet - 120 ch-CE : Qualité de la peinture qui se raye facilement - l'absence de protection de la carrosserie à l'avant - à l'arrière et sur les côtés - la dotation pneumatique de qualité moyenne - la visibilité axiale et arrière - la qualité médiocre des plastiques et la finition -
  • Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : Consommation d'huile - consommation double du carburant qu'au début - ouverture difficile des portes arrières.
  • grande punto tjet 120 sport : Petit bruit parasite arrière
  • 1.3 MJT 75 cv : Le moteur n'a rien du tout dans le sac en dessous de 1800-2000tr/min - c'est limite dangereux quand on roule pépère et qu'il faut accélérer d'un coup il ne se passe rien du tout!
  • punto jtd 130 : De finition - suspension un peu trop ferme même pour une sport - consommation pneumatique avant défaut train avant; affaissement - problème de direction résolu - problème fermeture portière. entretien couteux même si pas BMW. par grand froid soucis de batterie.
  • 1.3 multijet 75ch 2008 : Carrosserie trop fragile - finition intérieur - faiblesse du moteur bas régime
  • 1.4 16v starjet emotion 2007 : Qualité de certains assemblages
  • fiat grande punto emotion : Plastique intérieur qui quine - troue a l’accélération jusqu'a 2000 tours
  • 2008 : Quel pas de lumière a boite a gant et la clé USB pourrais sur autoradio pour facilité de laisse boite a gant ouvert.
  • FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : Le principal défaut est la fragilité de la peinture - on ne peut toucher le véhicule avec les ongles sans faire une rayure. Les visibilités axiales et arrière sont mauvaises - attention pour dépasser ou tourner. Les serrures arrière sont défectueuses.Les démarrages en hiver peuvent être fastidieux si l'auto dort dehors. La puissance de la batterie est faible par rapport au moteur de 120ch.Problèmes rencontrés remplacement des serrures arrière sous garantie. A 3ans et 30000 kilomètres réglage du parallélisme du train avant et remplacement des pneumatiques (usure anormale intérieur) moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés remplacement des serrures arrière - réglage du parallélisme à 30000 kmsNote 13 /20Prix assurance 457 euros/an (Assureur MAAF ) (type de contrat Tous risques plus tranquillité au quotidien et tranquillité financière défense juridique ) (Bonus/Malus 0 - 50 bonus + lauréat 8%)
  • 1.3 mjt 90cv 2007 : Qualité de certains plastiques


Modèles douteux :
  • 1.2 8V 68 cv
  • 1.3 MJT 75 cv

Budget entretien

Budget Assurance Fiat Grande Punto

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.3 MJT (d) 75 ch 27000 kms 2011 evo Tt risque 0.80 800 euros/an
1.4 8V 77 ch Tout risque 50% 460 euros/an
1.3 MJT (d) 90 ch 103 000km / 2007 Tout risque 0.43 750 euros/an
1.4 T - Jet 120 ch 2011 - 1.4 MutltiAir TB 135 CV Sport Tous risques valeur à neuf durant 2 ans 35 % 600 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch 70000km 2008 dynamic Tout risques 10 % 900 euros/an
1.9 MJT (d) 130 ch 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes options NC NC 750 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch NC 50 % 350 euros/an

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pour votre Fiat Grande Punto

Budget Pneus Fiat Grande Punto

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4
205/45 R17 100 € 52 € 5 7.5
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1
215/40 R18 133 € 62 € 4 8.6

Modèles Fiat Grande Punto

Grande Punto Ess. 1.2 8V

  • Puissance : 5 CV - 70 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 600 à 776 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance. Il est à peine suffisant en ville. Ne parlons pas de l'autoroute ...

Grande Punto Ess. 1.4 8V

  • Puissance : 5 CV - 77 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 570 à 738 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Un choix acceptable car moins cher que le 1.4 16V. Mais si vous pouvez vous payer l'autre, ne vous bornez pas à celui-là.

Grande Punto Ess. 1.4 16V

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 549 à 714 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un des meilleurs moteurs essence proposés, il bénéficie du meilleur rapport puissanceconsommation.

Grande Punto Ess. 1.4 T - Jet

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 506 à 652 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Excellent moteur essence qui s'avère un peu plus coûteux à l'achat comme à la pompe.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Il peut séduire par sa faible consommation mais il reste insiffisant pour cette Grande Punto à moins que vos trajets ne se limitent uniquement à la ville.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 938 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est un bon petit moteur diesel qui n'est pas très puissant mais déjà suffisant. C'est un bon choix.

Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)

  • Puissance : 5 CV - 95 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Disponible sur Grande Punto Evo depuis fin 2009 ce moteur va bien à la petite Fiat.

Grande Punto Dies. 1.6 MJT (d)

  • Puissance : 6 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 865 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : La réduction de la cylindrée par rapport à un 1.9 MJT permet de réduire un peu la consommation mais de manière limitée. On préfère malgré tout le 1.9 MJT en terme d'agrément (la différence est cependant très légère).

Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 634 à 833 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est un moteur largement suffisant pour cette Grande Punto. Si vous aimez les bonnes reprises, il est pour vous.

Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)

  • Puissance : 7 CV - 130 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 616 à 804 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : De bonnes reprises pour ce moteur mais il n'est pas indispensable pour obtenir de bonnes reprises. En effet, les versions 95 ou 120 chevaux suffisent déjà.

Ces moteurs sont à éviter Fiat Grande Punto

Essence

Moteur 1.2 8V 68 cv

Ce bloc est à éviter. Il manque cruellement de puissance et consomme trop à ce niveau. Privilégiez le 1.4 16 V qui consomme presque pareil mais pour offrir 95 chevaux ...

Diesel

Moteur 1.3 MJT 75 cv

Si vous ne vous limitez qu'à la ville, ce moteur pourra être envisageable. Il est globalement à éviter car manque lui aussi cruellement de puissance. 75 chevaux pour animer cette Grande Punto c'est trop peu !

Les moteurs conseillés Fiat Grande Punto

Diesel

Moteur 1.3 MJT 90 cv

Sans être très puissant, ce petit diesel sera suffisant pour cette Grande Punto. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Attention à la fiabilité moyenne avant 2007.

Moteur 1.9 MJT 120 cv

Pour ceux à qui les 90 chevaux ne suffisent pas, il leur est conseillé de s'orienter vers ce bloc 1.9 développant 120 chevaux. Il se révèle généreux dans cette Punto et fiable. Seul petit bémol, il est un peu trop bruyant.

Essence

Moteur 1.4 16V 95 cv

Ceux qui souhaitent privilégier l'essence, c'est vers cette version de 95 chevaux qu'ils devront se tourner. Il représente le meilleur compromis en tre puissance et consommation. 95 chevaux pour un peu plus de 7 litres aux 100 km. Plutôt raisonnable


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