Qualités et défauts C3
redondants issus des 112 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités C3
Confort appréciable
Style original et encore d'actualité
La C3 est économique à l'achat et à l'entretien
Polyvalente pour une petite citadine
Boucliers et portières bien protégés
Volume de coffre correct pour la catégorie
Très pratique à garer en raison de ses proportions qui ont été réduites au maximum (de nombreuses concurrentes directes ne peuvent pas en dire autant)
Présentation du tableau de bord plutôt sympa, dommage que la qualités des matériaux laissent franchement à désirer
Plus C3 signalés par les internautes :
citroen c3 essence 1L6 16s de juin 2005 : Bonne base de petite voiture - très confortable avec une bonne tenue de route
HDI 1 - 4 l de 2002 : Économique
C3 HDI Pack Clim 70CV : Bon lecteur CD + 5 portes + vitres électriques + ordinateur de bord de série.
c3 hdi 1.6 année 2003 : Sans problème jusqu'à présent
1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Moteur sobre et silencieux à 90 Km/h - Très bien équipé pour son prix - Tient correctement route.
70 hdi sensodrive exclusive : Petite voiture très bien équipée.
C3 : très silencieuse - agréable à conduire
C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Confort - place - maniable - agréable a conduire et position de conduite très bonne.
CITROEN C3 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Grand coffre et habitacle spacieux pour une 'petite routière' - boite de vitesse robotisée très agréable
1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : gabarit - hauteur sous plafond - équipements
Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : Voiture confortable - consomme peu - agréable à conduire
ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : très agréable à conduire
c3 exclusive 1.4 70ch 2006 : bonne voiture
C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Très bon moteur - sobre avec bonnes performances - peu bruyant à chaud - largement suffisant pour des trajets mixtes route/autoroute.
1.4 essence 75cv : très confortable
C3 XTR 1 - 6 Hdi 92 : reprise - consommation - conduite souple - pas bruyante à chaud
C3 diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : direction assistée - vitres avant électriques - ordi de bord - moteur hdi pas bruyant et économique - radio CD avec télécommande au volant - airbags avants
1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Moteur - tenue de route - consommation. Coffre - rangements - boite à gant climatisée. Options (version exclusive).
1.4 HDi 70cv 2003 : faible consommation - bonne tenue de route - bon confort sur les longs parcours.
C3 HDI 1.4 70 CH 2007 127000KM : Bonne citadine
C3 HDI 1400 (2003) : consommation
c3 1.4 HDI 70 ch : vraiment faite pour la ville - équipement assez complet
Moteur 1 - 4 5cv 2003 : CONDUITE AGREABLE
1.4hdi 70ch de 2004 : bon comportement général
C3 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Bouille sympathique - conso - petit moteur suffisant en ville et sur route - Equipement correct - Facile à prendre en main
C3 HDI 70CV pack clim modèle 2003 : petite voiture que je trouvais sympa esthétiquement à la base ...
1.2 2003 Essence 65000 km : Prix - consommation - idéale en ville
1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : bien équipée
citroen C3 1 - 4 hdi 70 2006 : simple - bon gabarit - pneus pas cher même en Michelin (pas plus de 50 - 175/65 R14) - consommation
C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Moteur suffisant - reprise raisonnable - agrément de conduite. Véhicule fonctionnel et fiable. Je fais 40.000 kms/an et pas de réel souci.
1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : toutes options - coffre modulable - bonne bouille - voiture facile au quotidien.
Meilleurs modèles :
1.4 16v 90 ch
1.4 HDI 70 ch
1.4 HDI 90 ch
1.6 HDI 90 ch
1.6 HDI 110 ch
Défauts C3
Finition médiocre même si la présentation reste "mignonne"
Habitabilité moyenne aux places arrières
Boîte automatique très moyenne
Comportement routier correct mais sans plus, roulis prononcé
Précision de la boîte de vitesse plutôt floue
Insonorisation perfectible
Vieillissement moyen de certains éléments de l'habitacle, les usures précoces de plastiques sont fréquentes
Diamètre de braquage trop important pour une citadine
Direction qui manque de consistance (trop assistée)
Moins C3 signalés par les internautes :
citroen c3 essence 1L6 16s de juin 2005 : Service après vente nul. Incompétent et très cher....
HDI 1 - 4 l de 2002 : Pas assez nerveuse
C3 HDI Pack Clim 70CV : Bruyante - Moteur essence un peu trop faible.
1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Vibrations dès 130 à plus - mal insonorisée - Intérieur bas de gamme - Virages brutaux (voiture haute) - Peu de puissance pour dépasser avec le 70 CV - Phares avant difficile d'accès et de remplacement .
70 hdi sensodrive exclusive : Motorisation un peu légère et boite de vitesses 'trop lente'. Finition des plastiques digne d'un scooter bas de gamme.
C3 : Quand il y a la climatisation ne comptez pas sur l'accélération pour avancer
C3 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Panne difficilement détectable - peu de sérieux des concessions pour la correction de problèmes connus!
CITROEN C3 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Plastique des pare-chocs semble très fragile ... manque d'insonorisation - boite de vitesse légèrement lente
1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : Boite peu réactive
Citroen C3 HDI exclusive 90 cv année 2003 : Boîte de vitesse pas assez souple - joints sur le toit de la voiture qui ne tiennent pas correctement - voiture assez bruyante
c3 HDI 70 ch 2009 : Un peu bruyante
ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : Boîte de vitesse 2ème très dure à passer par temps froid et en rétrogradant
c3 exclusive 1.4 70ch 2006 : Pas assez de reprise
C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Petits couinements du tableau de bord. Je trouve l' éclairage un peu faiblard par rapport à mon ex Clio - mais bon y'a toujours moyen de changer les ampoules. Suspensions trop souples à mon goût.
1.4 essence 75cv : 5ème trop longue
C3 XTR 1 - 6 Hdi 92 : Qualité des plastiques intérieur - direction pas précise
C3 diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : Pédale de l'embrayage bruyante - pas vraiment réparée chez concessionnaire - a juste changé un ressort - finition intérieure - boutons des vitres trop bas - cendrier mal placé
citroën C3 1 - 4 hdi 2002 : Trop de capteurs qui se dérèglent
1.4 hdi 16 v 110 000 kms : Finition - turbo - bouffe de l'huile
1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Manque de place à l'arrière si les sièges avants sont reculés à fond. Qualité déplorable des hauts parleurs (surtout à l'arrière). 30000km passés et déjà un rossignol du côté de l'autoradio.
1.4 HDi 70cv 2003 : Manque énormément de puissance pour les 1200kg de la voiture (poids conducteur et plein compris) - à froid le moteur risque de caler tout le temps si on accélère pas franchement ! De plus la finition habitacle est vraiment médiocre. Manque de place à l'arrière.
C3 HDI 1400 (2003) : - pare-brise mal collé à l'origine (trop bas mais changé)- colonne de direction défectueuse (le clignotant ne revenait pas); remplacés tous deux sous garantie (heureusement!)- ampoules des phares TRES - TRES difficiles à atteindre pour les changer.
c3 1.4 HDI 70 ch : Plastiques de qualité très moyenne - direction qui demande un temps d'adaptation
1.4hdi 70ch de 2004 : Finition intérieur et manque de couple
C3 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Trop ... Fiabilité désastreuse - Finition déroutante ( tout se casse la figure surtout les plastiques) Pas de clim en série ni de radio - HDI trop juste sur autoroute - habitabilité arrière ridicule - Amortisseurs fragiles - Suspension raide - sensible au vent autoroutier
C3 HDI 70CV pack clim modèle 2003 : Disfonctionnement de l'électronique dès qu'il fait froid (
1.2 2003 Essence 65000 km : Bruit sur l'autoroute
1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : Grosse peur (volant qui bloque soudainement durant la conduite)
citroen C3 1 - 4 hdi 70 2006 : Moteur - moteur faiblard - suspension avant qui fuient
C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Plastiques de faible qualité, véhicule 'fonctionnel' - 'raisonnable' - pas beaucoup de fantaisie ni de punch.
1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : Siège pas dans l'axe des pédales (renfort latéraux) - peinture fragile - accessibilité changements d'ampoules - bruit aérodynamique par les joints de porte à partir de 90km/h.
Modèles douteux :
1.1 60 ch
Budget entretien
Budget Assurance Citroën C3
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 580 à 758 km)
Entretien : Economique
Remarque : Utilisation devant se limiter exclusivement à la ville
C3 Ess. 1.4
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 595 à 770 km)
Entretien : Economique
Remarque : Bien mieux que le 1.1, les chiffres parlent d'eux-même. Les 75 chevaux n'en font pas la reine des dépassements mais ils seront suffsants pour cette modeste C3.
C3 Ess. 1.4 16v
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 588 à 770 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur très agréable et plutôt sobre. Il ne vous décevra pas. La consommation reste correcte avec un peu plus de 7 litres aux 100 km. Il fait mieux que le 1.4 standard.
C3 Ess. 1.6 16v
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 573 à 746 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Consommation raisonnable et assez puissant. Bon choix mais les 110 chevaux peuvent être en surnombre si votre utilisation est limitée à la ville.
C3 Dies. 1.4 HDI
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 746 à 979 km)
Entretien : Economique
Remarque : Parfaitement adapté pour la ville, il l'est un peu moins sur autoroute (la polyvalence de la C3 est donc un peu plus limitée qu'avec une version 90 chevaux)
C3 Dies. 1.4 HDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 783 à 1022 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur HDI mais un peu moins bien en terme d'agrément face à la version 1.6.
C3 Dies. 1.6 HDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 770 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur idéal pour cette C3, il est agréable, économique et suffisamment performant pour ce sentir à l'aise à son volant. Il n'est pas indispensable d'opter pour la version 110 chevaux.
C3 Dies. 1.6 HDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 47 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 959 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur diesel rendra la C3 très tonique avec un très bon rapport poids puissance. Ce moteur n'est pas indispensable à cette légère C3.
Ces moteurs sont à éviter Citroën C3
Essence
Moteur 1.1 60 ch
Motorisation essence trop juste pour animer correctement cette Citroën C3. Sa consommation n'est pas forcément très économique comparée aux performances délivrées.
Fiabilité
Cas de fuites sur les injecteurs (principalement sur HDI 70). Amortisseurs fragiles. Pompe de gavage fragile. Boîte Senso Drive peu fiable
Les moteurs conseillés Citroën C3
ESSENCE
Moteur 1.4 16v 90 ch
Conduite agréable grâce aux 90 chevaux : la C3 est à l'aise partout et fera le bonheur de tous. Il n'est pas forcément indispensable d'opter pour la version 110 chevaux car les 90 chevaux de ce 1.4 16v sont déjà bien suffisants.
DIESEL
Moteur 1.4 HDI 70 ch
Si ce moteur n'est pas très à l'aise sur autoroute il convient très bien au milieu urbain. On note malgré tout quelques soucis de fiabilité au niveau des injecteurs.
Moteur 1.4 HDI 90 ch
Ce petit bloc de 1.4 permet à la C3 d'être à l'aise. Les 90 chevaux lui vont parfaitement.
Moteur 1.6 HDI 90 ch
Plus agréable que le 1.4 HDI 90, ce moteur ne consomme lui aussi quasiment rien grâce à la légèrement de l'auto.
Moteur 1.6 HDI 110 ch
Les 110 chevaux rendent la Citroën C3 très plaisante et surtout plus polyvalente que les versions moins puisantes. Elle n'a plus peur des autoroutes ! Cependant, la version du 1.6 HDI de 90 chevaux suffira à la petite C3.
Nissan Micra (2003-2010)
Fiabilité Micra :
8.3
Comp. routier Micra :
7.1
Finition Micra :
5.9
Confort Micra :
7.1
Habitabilité Micra :
5.1
Style Micra :
7.3
3.72 m
1.54 m
2.43 m
250 L
46 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Micra
redondants issus des 38 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Micra
Bonne modularité, les sièges arrière se rabattent en un clin d'oeil)
Parfaite pour la ville
Style originale qui reste moderne, même de nos jours
Conduite très agréable avec un confort d'amortissement excellent !
Comportement routier vraiment convaincant qui allie efficacité et confort, une très belle réussite
Elle emprunte les dci de chez Renault (car Nissan appartient à Renault) à la fois sobres et volontaires
Très appréciée la Micra se revend très bien
Rétroviseurs de camion, vous n'aurez pas de mal à distinguer ce qu'il se passe derrière vous !
Ses phares éclairent très bien
Plus Micra signalés par les internautes :
nissan micra ultimate 1.4 CV : sièges avants confortables - volant cuir sport - clim auto - facile à garer - vive - ne traîne pas dans les cotes -
ultimate 1.4 année 2003 : démarrage sans clé apprécié
micra mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Agréable en conduite et finition correcte sauf pour le recyclage des gaz d'échappement ou la il y a un sérieux problème.
1.2 80ch Ultimate : Design Craquant - rapport options/prix super
Acenta 1 - 2 L et 80 CV oct 2004 3ptes : design sympa
micra 1.2 65chx : bonne citadine plutôt bien finie
1.2 5cv 2006 : design sympa - très agréable à conduire - convient autant en ville qu'en campagne.
1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : très pratique et économique
Micra 1.5 DCI 2003 : économique - facile à conduire
1.2 65cv 2005 ess : design - capacité long trajet - maniabilité, vivacité en contexte urbain - options généreuses en finition 'must' - direction - freinage...
Micra Must 1.5 dci 85cv 2007 : look très sympa - moteur très vif - rayon de braquage court - 5 portes 5 places - confortable.
Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Look de grenouille; équipement complet (Clim auto; GPS + téléphone; airbags rideaux - sellerie cuir...); taille du coffre (banquette coulissante); touches sympa sur cette finition (gaufrage 'lolita lempicka' dans les sièges en cuir); cout d'utilisation faible (révision 120 dans le réseau; pas de courroie de distribution); comportement routier très sain; performances de la motorisation!; Prix d'achat faible.
K12E 65 CV 2004 : Nerveuse - Souple
clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : superbe voiture petite compacte . la mienne roule a la hauteur de 25% huile végétale fait par mes soins. elle roule comme ca depuis 3 ans. j ai juste fait deux trois modifs tel que des ressorts RS - 4 xénons ( code - phare). le meilleur point est le prix des pièces détachées sur les site internet. ex 2 disque ventilés bosch a 38 euros et 110 euros chez feu vert.
nissan micra 2006 1.5 dCi : maniable confortable
1.4l "lolita Lempicka" 2005 : Sobriété, peu d'entretien - fiable.
nissan micra 1.5 dci 86 ch annee 2008 : MANIABLE ET SOBRE MOTEUR D UNE BONNE PUISSANCE
1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : design singulier et sympathique - un bon équipement (clim auto - essuie-glaces auto - ordinateur de bord - jantes alliage - 6 airbags - banquette coulissante - rangement sous l'assise du siège passager - système keyless go ) un moteur fiable - pour le moment (70000 kms) et volontaire.
1.2 80ch 2007 : Nerveuse - aime les hauts regimes
1.5 dci 65 ch 62000 : Bonne sans plus
1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance : Tres maniable. Passe partout. A du pepse et transporte 5 personnes assez aisément. Interieur soigné sur cette finition là. Ligne sportive et agréable. Taille extérieure très restreinte ce qui est plutôt pratique en ville - avec un habitacle assez spacieux pour cette taille là. Rayon de braquage grand pratique pour les créneaux et les déplacements en ville. Consomme peu ( à mon gout ). Présence de pleins de petits rangements.
1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an : Il s'agit de la MICRA Cabriolet Marie-Claire. Idéal pour 2 personnes. Très facile à découvrir et recouvrir. Pas de fuites d'eau même au passage dans laveur à rouleaux. Economique. Agréable à conduire.Coffre très généreux quand le toit est en place 457 litres ! Mais diminué par deux dans le sens de la hauteur quand le toit est dans le coffre ! Rouler en cabrio est un vrai plaisir. Lorsque les vitres sont toutes remontées (et avec un filet anti-remous) la voiture est très silencieuse. Bien mieux que de mettre la clim qui existe néanmoins sur ce modèle.
1.2 65 ch 2005 diesel 135000 : Maniablité en ville
Meilleurs modèles :
1.2 80 ch
1.5 dci 80 cv
Défauts Micra
Certains plastiques à l'intérieur déçoivent sans que cela soit catastrophique
Pas de diesel au dessus de 80 ch
Insonorisation vraiment pas bonne ...
Prise au vent importante
Vitres électriques qui ne remontent pas avec une seule impulsion
Manque miroir de courtoisie sur certaines finitions
Moins Micra signalés par les internautes :
nissan micra ultimate 1.4 CV : Mal insonorisée/moteur - plastique des phares s'abime vite
ultimate 1.4 année 2003 : Défaut de fabrication des plastiques phares qui se ternissent. A mes frais car juste après la garantie. plastique coupants à l'arrière (attention quand on lave la voiture) peu de frein moteur en cas de décélération . Voiture bruyante.
micra mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Encrassement de la Vanne EGR à 28000 kms
1.2 80ch Ultimate : Plastiques intérieurs et c'est tout!
nissan micra 1.5l DCI 2003 : Mauvais concessionnaire - usure des disques entrainant un sifflement permanent - problème de fusible électrique - difficulté à démonter les pièce sous capot tels que les ampoules de phare avant
MICRA ANNIVERSARY 1200CC 59KW 2007 : Prise au vent latéral
micra 1.2 65chx : Le volant blanc se craquelle de partout et devient vraiment très sale rapidement
1.2 5cv 2006 : Devrait être encore plus modulable au niveau des banquettes arrières.
1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : Bruit (mal isolé) et siège de piètre qualité.
Micra 1.5 DCI 2003 : Bruyant en diesel
1.2 65cv 2005 ess : Bruit - vernis pare-choc très fragile - volant de M.... ( salissure - craquèlement...)
Micra Must 1.5 dci 85cv 2007 : Diesel bruyant
Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Suspension raide; insonorisation légère; finition du tableau de bord indigne d'une citadine haut de gamme; manque de maintien latéral des sièges en conduite dynamique; pneumatiques cher en 16'; Direction électrique déroutante; réservoir ridicule (heureusement qu'elle ne consomme pas beaucoup); réseau peu implanté.
K12E 65 CV 2004 : Pour le reste de la voiture. Pièces détaches très chères chez NISSANNote 13/20Prix assurance 412 euros/an (Assureur GMF ) (type de contrat )TOUS RISQUES (Bonus/Malus BONUS Maxi %)
clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : Les rotules de suspension qui sont dures a sortir si elle sont grippés. sinon rien de sérieux si la voiture est suivie de près. et un max de petites pannes peuvent être dépannées a l aide d internet. car les pannes sont connus
nissan micra 1.5 dci 86 ch annee 2008 : ASSISTANCE DE DIRECTION PAS ASSEZ LEGERE A MON GOUT SUSPENSION FERME
1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : Suspensions trop raides - moteur un peu bruyant sur autoroute - manque de protection latérales et sur les pare-chocs - plastiques intérieurs durs et finition moyenne - roue de secours de type galette - vitres bruyantes - et surtout la commande électrique du coffre qui n'est plus étanche après 3 ans (des qu'il pleut le coffre se déverrouille - c'est lassant!). Il ne faut rien laisser filer sous les sièges car les câbles de prétensionneur (?) des ceintures de sécurité sont plutôt chatouilleux.
Nissan Micra MAXX 2005 essence : Comme beaucoups de Micra (des milliers) direction assistée en panne et non prise en garantie. Cout - entre 2000 et 3000 euros - dont 800 euros pour 2 heures de main d'oeuvre. (voir sur Internet le nombre invraisemblable de clients mécontents.
1.2 80ch 2007 : Suspension dure
1.5 dci 65 ch 62000 : Suspenssion trop ferme - insonorisation a revoir au plus haut point - accueille garage - entretient couteux jai une audi j pay moin chere q pr la micra ces vous dire!electronique pti prob mai san consequence bref on a tjr q pr sont argent !!!!probleme sans cesse d geometrie - humiditer ds habitacle glace sur les vitres en hiver
1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance : Plastiques de moyenne qualité. Detection de pluie parfois farfelue. Du bruit en acceleration à haute vitesse - qui s'estompe à vitesse stabilisée. Couple un peu faiblard. Interieur très salissant. Suspension un peu dures. Ceintures arrières milieu très peu pratique !
Opio Diesel 4CV 110 000Km - 2004 - Opio : Petit moteur - donc pas très dynamique - un peu bruyante
1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an : On touche facilement le plafond même avec mon 1.765 m ! J'espère ne pas avoir un crash ! Faire tenir 4 adultes relève de la science-fiction. Tout juste bon pour poser des bagages sur la banquette arrière.Le dossier du siège conducteur ne m'est pas confortable. Mais c'est juste mon point de vue car ma femme est très à l'aise dans le sien (passager).Il doit s'agir du question de taille !
1.4 90 ch 70.000 KM (2006) toutes options : Grande consommation pour (90ch)
1.2 65 ch 2006;1.2 must - 73500 km : Places arriére (habitabilité)
Modèles douteux :
1.2 65 cv
Budget entretien
Budget Assurance Nissan Micra
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 630 à 821 km)
Entretien : Economique
Remarque : Un peu trop limite, ce bloc pourra néanmoins vous servir si l'auto ne sert qu'à faire de minis trajets.
Micra Ess. 1.2
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 597 à 780 km)
Entretien : Economique
Remarque : C'est la motorisation essence à privilégier. Meilleur compromis puissance consommation
Micra Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 541 à 708 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Motorisation disponible mais consomme un peu plus que son petit frère de 80 cv avec des prestations quasi identiques
Micra Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 529 à 687 km)
Entretien : raisonnable
Remarque : Avec ses 110 chevaux sous le capot, la petite et légère Nissan Micra est une vraie bombe sur 4 roues ! De plus, son coût d'achat et sa consommation sont quasi identiques à ceux du 1.4 de 90 chevaux (l'entrée de gamme reste néanmoins plus chère).
Micra Dies. 1.5 dci
Puissance : 4 CV - 65 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 780 à 1022 km)
Entretien : Economique
Remarque : Petit moteur diesel qui manquera de puissance pour que la voiture devienne réellement polyvalente. Passable en ville, atroce sur autoroute ...
Micra Dies. 1.5 dci
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 754 à 979 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation à privilégier parmi toutes les autres. Ce moteur est sobre, silencieux, fiable et très disponible.
Ces moteurs sont à éviter Nissan Micra
Essence
Moteur 1.2 65 cv
Manquera de puissance ... De plus le tableau est ternis par sa consommation quasi identique avec la version 80 cv qui fournit de meilleurs prestations. A éviter.
Les moteurs conseillés Nissan Micra
Essence
Moteur 1.2 80 ch
Avec ses 80 cv et sa consommation quasi identique avec le 1.2 de 65 cv, il représentera le meilleur rapport puissance consommation des motorisations essences.
Diesel
Moteur 1.5 dci 80 cv
Ce dci est vraiment agréable ! silencieux, sobre (moins de 5 litres aux 100 kilomètres) et alerte, vous ne serez pas déçu par cette acquisition.
Le 65 cv manque un peu de puissance ...
Fiabilité C3 :