Qualités et défauts Berlingo
redondants issus des 73 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Berlingo
Bon comportement routier pour ce type de véhicule
Le Citroën Berlingo est à l'aise partout
Voiture solide et fiable
Habitabilité importante
Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D)
Revente facile
Plus Berlingo signalés par les internautes :
(non spécifié) : Pratique et Robuste
Berlingo 1.9D de 2000 : agréable a conduire
1.9 D Multispace 2000 : sobriété, sentiment de sécurité, fiable - pas trop d'électronique à bord - 60000 km avec un train de pneus avant - bon accès au moteur (sauf pour la courroie de distribution) - tenue de route - contrôles techniques toujours ok.
1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Pratique - solide - tenue de route et freinage corrects - moteur fiable - simple et économique à l'entretien (moteur de la ZX). La qualité globale du véhicule est assez bonne mais si elle n'atteint pas les standards germaniques de l'époque. Par contre les pièces sont très bons marché et il y a beaucoup de choix en occasion d'autant que de nombreuses pièces sont communes à plusieurs modèles Peugeot et Citroen (ZX - 306 - Xsara - Partner)
berlingo 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : véhicule satisfaisant - bonne position de conduite - très bien pensé pour un utilitaire - peut mieux faire pour la consommation .
nouveau berlingo 1.6 hdi 2009 fevrier : grand habitacle
PACK LUXE 2.0 HDI 2004 : Très bonne voiture - très pratique confortable spacieuse 5 vrais places - bonne routière malgré son Cx qualité/prix rien à dire.
1.6 HDI 92 pack Luxe : Habitabilité, porte coulissante
2.0 HDI : puissance - très bonnes reprises - spacieuse - volume idéal pour enfants -
nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : bonne tenue route/espace pour 3gamins/des rangements partout/clim et chauffage efficaces.
1l9 diesel 2007 : très bon véhicule
berlingo multispace 1l9 d annee 2000 : pratique et spacieux bonne vision de la route
1.4 l essence - 7 cv - 2004 : bon produit économique
berlingo hdi 90 cv juin 2002 : espace - moteur
multispace 1 - 9 d - 70cv : polyvalent
1.6 hdi 90cv 2006 : agréable à conduire malgré le gabarit - habitabilité, portes coulissantes très pratiques - coffre énorme
1 - 9D 71CV 2003 : excellente visibilité (rétroviseurs fabuleux type 'autocar') - confort et tenue de route très acceptables - direction agréable - position de conduite et ambiance à bord plus proches du petit monospace que de l'utilitaire.
citroen berlingo 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : pratique et confortable a conduire
2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : confortable - tenue de route - pratique
Berlingo camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pratique et agréable à conduire
berlingo first 2006 1.6 HDI 75 : Correcte mais ça reste une camionnette améliorée. Moteur vif - reprise à bas régime confortable. Excellente sur nationale.
Berlingo Multipasse de 2009 : grand espace - bonne consommation - facile a conduire - si transport de gros encombrant génial - beau - bonne reprise
berlingo multispace 2.0 hdi 90 : polyvalence - agréable au quotidien - passe partout - fiabilité (plus de 200000km sans soucis majeur)
2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : capacités de chargement (autant en volume qu'en poids) - tenue de route - confort général
1.6 hdi 75 ch année 2006 : spacieux consommation
1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Place (habitabilité) - fiabilité, économique
2l HDI 2002 : Le volume - idéal pour le transport d'objet encombrant ou pour partir en vacances sans coffre de toit.
Berlingo 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Vehicule polyvalent et spacieux - acces facile pour vidanger...donc pour se l'entretenir. Aujourd'hui 233000kms.
multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de place en chargement - position haute des sièges - donc facilité pour handicapés du dos de rentrer dans véhicule.
2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Facile à conduire malgré le volume - peu de mauvaise surprise - réparations d'usage uniquement
2.0 HDI 90 ch : Confort - Espace
Meilleurs modèles :
1.6 16v 110 ch
1.6 HDI 90 ch
Défauts Berlingo
Une seule porte latérale sur les premiers modèles
Intérieur maussade et finitions moyennes
Equipement décevant
Moins Berlingo signalés par les internautes :
(non spécifié) : Un peu bruyant
Berlingo 1.9D de 2000 : Impossible aux gens de petite taille (1.54m) d'atteindre les pédales !!!!!! pas de solutions
multispace : Consomme un peu
1.9 D Multispace 2000 : Confort places arrières - manque de puissance - suspensions vite fatiguées.
1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Couple moteur insuffisant sur ce modèle pour rouler en toute sérénité (12mkg seulement - il faudrait au moins 16mkg). OK en ville et sur petites routes de campagne - mais trop sur route et autoroute où la consommation grimpe. Dommage qu'il n'existe pas de motorisation intermédiaire entre le 1 - 9D et le 'gros' 2.0 HDI très coupleux (20 - 5 mkg) qui transcende l'auto.
berlingo 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : Consomme un peu - ne tient pas les normes utac inscrites ! l'avertisseur ' présence verglas ' devrait être programmé en mode sonore .manque quelques petits point de confort éclairage boite à gant; l'ordi ne peu pas faire un raz pour calculer la consommation par trajet !
nouveau berlingo 1.6 hdi 2009 fevrier : On se croirait dans un bateau
1.6 HDI 92 CV 2006 98000 kms : Prise au vent latéral à grande vitesse
1.6 HDI 92 pack Luxe : Bruyant à plus de 130 km/h. Finition & fiabilité désastreuses
2.0 HDI : Bruits train avant
nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : Aucun pb. pas fait pour rouler a 140 bruyant+conso 7/100km. 120/130 tip top
1l9 diesel 2007 : Manque de puissance
90cv hdi 2000 150000km : Barillet des portes prise au vent latéral
berlingo multispace 1l9 d annee 2000 : Consommation qualité des finitions train avant bras de suspensions fragiles étanchéité de l habitacle
1.4 l essence - 7 cv - 2004 : Manque de puissance et une 6 ème vitesse pour réduire la consommation
berlingo hdi 90 cv juin 2002 : Insonorisation
multispace 1 - 9 d - 70cv : Moteur pas assez puissant
1.6 hdi 90cv 2006 : Prise au vent peut parfois surprendre sur autoroute
1 - 9D 71CV 2003 : Moteur bruyant - poussif (à la limite du dangereux en dépassement) et gourmand comme une essence (!)
berlingo HDI 1.6 décembre 2009 : Moins puissant que le 1.9 hdi que j'avais avant.
citroen berlingo 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : Bruit dans l'habitacle
berlingo 1 - 9d 1999 multispace : Moteur pas puissant.
2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : SAV Citroën (incapable de trouver la cause des 5 casses du câble d'embrayage)
Berlingo camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pleins de petits problèmes mécanique.>Ressorts train avant>Tableau de bord aiguilles et Compteur qui ne marche plus>Barillets des portières qui ne fonctionnent pas toujours>Jauge de gasoil>poignée porte arrière qui casse>Support de filtre à gasoil vraiment fragile et mal foutu>Train arrière comme toutes les voitures PSA>La liste est encore longueNote 12/20
hdi 2.0 90ch 2000 : Accueil citroen
berlingo first 2006 1.6 HDI 75 : Moins à l'aise sur autoroute - bruyante - peu de reprise au dessus de 130 km/h. Fiabilité moteur.
Berlingo Multipasse de 2009 : Amortisseurs - freins - insonorisation
berlingo multispace 2.0 hdi 90 : Confort sur long trajet - bruyant a haute vitesse - hauteur avec barre de toit il ne rentre pas dans tout les garages
2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : Suspension avant vraiment très molle (depuis l'achat neuve)
1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Pas de puissance (encore pire en charge) - manque de motricité
Berlingo 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Insonorisation - bruit sur train avant
multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de problèmes mécaniques (fiabilité). Forte consommation d'essence.
2.0 HDI 90 ch : Consommation
2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Les finitions intérieures de mauvaise qualité et rapidement défectueuses
2.0 HDI 90 ch : Finition des plastiques
Modèles douteux :
1.9 D 70 ch
Version avant 1999
Budget entretien
Le Berlingo ne vous coûtera pas énormément d'argent en ce qui concerne l'entretien. Pour l'assurance, vu le peu de puissance développée par les moteurs et la faible cote de l'auto votre prime n'en sera que réduite. Le coût des pneumatiques se trouve dans la moyenne et la consommation carburant reste raisonnable pour les motorisations HDI. Attention cependant aux versions essence qui peuvent devenir gourmandes surtout si vous circulez chargé.
Budget Assurance Citroën Berlingo
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 585 à 764 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Utilisation devant se limiter à la ville. Attention, les 75 chevaux sont à la peine lorsque le véhicule est chargé.
Berlingo Ess. 1.8 i
Puissance : 7 CV - 90 CH
Consommation : 7.8 (Route) -
8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 539 à 705 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur de grande qualité si ce n'est sa consommation.
Berlingo Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 591 à 775 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme.
Berlingo Dies. 1.9 D
Puissance : 7 CV - 70 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 671 à 873 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Trop peu puissant pour le poids du Citroën Berlingo, et c'est encore pire lorsqu'il est chargé. A éviter !
Berlingo Dies. 1.6 HDI
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
Entretien : Economique
Remarque : Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (faible consommation).
Berlingo Dies. 1.6 HDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
Entretien : Economique
Remarque : Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Berlingo, d'autant que la consommation n'est pas plus élevée.
Berlingo Dies. 2.0 HDI
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plus récent).
Ces moteurs sont à éviter Citroën Berlingo
DIESEL
Moteur 1.9 D 70 ch
Peu puissant, surtout s'il est chargé.
Version avant 1999
Pas de porte latérale coulissante, assez génant pour ce type de véhicule !
Les moteurs conseillés Citroën Berlingo
ESSENCE
Moteur 1.6 16v 110 ch
Moteur puissant grâce à ses 110 chevaux et sobre
DIESEL
Moteur 1.6 HDI 90 ch
Moteur remarquable de par ses accélérations, ses reprises, son dynamisme, sa discrétion, ... Il est de plus d'une grande sobriété
Privilégiez les modèles avec au moins une porte latérale coulissante (modèles sortis après 1999), beaucoup plus pratique au quotidien. Et si vous le pouvez, optez pour un Citroën Berlingo sorti après 2002, qui ont bénéficié d'un restylage assez important.
Ford Galaxy (2006)
Fiabilité Galaxy :
7.7
Comp. routier Galaxy :
7
Finition Galaxy :
7.8
Confort Galaxy :
7.6
Habitabilité Galaxy :
8.5
Style Galaxy :
7.4
4.82 m
1.66 m
2.85 m
750 L
70 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Galaxy
redondants issus des 7 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Galaxy
Son style fait l'unanimité
Possibilité d'emmener 7 personnes
Présentation intérieure bien inspirée
Très bonne qualité de finition
Modularité qui n'a rien à envier aux meilleurs
Large choix de motorisations
Plus Galaxy signalés par les internautes :
Galaxy 2.0 TDCi Ghia 140 cv : très belle voiture aussi bien extérieur que intérieur très confortable
ford galaxy 2006 1.8l tdci : bonnes performances - confortable
2.0 TDCI 140 ch 2010.TITANIUM.27000KM.BVA. : CONFORT - VEHICULE TRES AGREABLE SUR LONG TRAJET.CONSOMATION. LOOK SYMPA POUR UN GROS MONOSPACE.BOITE AUTO TOP.MODULARITE DES SIEGES.
1.8 TDCI 125 ch 98000 km - année 2004 - trend : Habitacle confortable quelques soit la rangée - hauteur de l'assise des sièges - large ouverture de porte idéale pour installer un bébé sans le cogner)
1.8 TDCI 125 ch Ghia 125 000 kms : Spacieux et agréable à conduire
Meilleurs modèles :
2.0 145 ch
2.0 TDCI 140 ch
2.0 TDCI 163 ch
Défauts Galaxy
Manque de rangements
Son confort n'est pas sa principale qualité
Ses dimensions peuvent être pénalisantes en milieu urbain
Style moins plaisant que le S max
Moins Galaxy signalés par les internautes :
Galaxy 2.0 TDCi Ghia 140 cv : Note 10/20
ford galaxy 2006 1.8l tdci : Trop de reprise en première et en deuxième
2.0 TDCI 140 ch 2010.TITANIUM.27000KM.BVA. : OSONS LE DIRE AUCUN
1.8 TDCI 125 ch 98000 km - année 2004 - trend : Manque de coffre quand tous les sièges sont en place.
2.0 TDCI 140 ch 100 000km - mod 2007 - titanium ghia : Trop grand pour la ville
2.2 TDCI 175 ch 2009-40000kms-GHIA : Pas de roue de secours
Modèles douteux :
2.0 TDCI 115 ch
2.3 160 ch
Budget entretien
Budget Assurance Ford Galaxy
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 8.2 (Route) -
9.2 (Mixte) - 10.7 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 654 à 854 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur se révèle être le meilleur choix parmis les essences grâce à ses compromis entre l'agrément et la consommation.
Galaxy Ess. 2.3
Puissance : 11 CV - 160 CH
Consommation : 10 (Route) -
11.2 (Mixte) - 13 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 538 à 700 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Son plus gros défaut est d'être confronté aux autres motorisations essence bien plus avantageuses en terme de consommation. Il n'est vraiment pas à privilégier !
Galaxy Ess. 2.0
Puissance : 12 CV - 203 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.5 (Mixte) - 12.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 574 à 753 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur doté d'une puissance plus que respectable sait rester suffisamment sobre. Un choix intéressant mais peu courant sur le marché de l'occasion.
Galaxy Ess. 2.5
Puissance : 14 CV - 220 CH
Consommation : 10.3 (Route) -
11.6 (Mixte) - 13.5 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 519 à 680 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version extrême du Galaxy, les 220 chevaux sont bien présents mais sont-ils utiles sachant la forte consommation qu'il induit ?
Galaxy Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6 (Route) -
6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 897 à 1167 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bien trop léger pour un monospace qui peut accueillir jusqu'à 7 personnes. A peine suffisant pour le Galaxy à vide.
Galaxy Dies. 1.8 TDCI
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 886 à 1148 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Il en faut encore un peu plus pour profiter pleinement des capacités du lourd Galaxy ... Visez le 140 bien plus convaincant.
Galaxy Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 824 à 1077 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur TDCI de 140 chevaux se révèle être le minimum requis pour pouvoir se permettre de rouler chargé. Il s'avère être un bon choix.
Galaxy Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 9 CV - 163 CH
Consommation : 6.4 (Route) -
7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 833 à 1094 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est peut-être le meilleur moteur proposé pour ce lourd Ford Galaxy. Les 163 chevaux lui vont comme un gant. Les départs en vacances avec toute la famille ne seront qu'une formalité.
Galaxy Dies. 2.2 TDCI
Puissance : 10 CV - 175 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 787 à 1014 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce diesel conviendra aux plus éxigeant. Il transforme ce Galaxy en un voyageur exceptionnel. Cependant il reste cher à l'achat ...
Galaxy Dies. 2.2 TDCI
Puissance : 11 CV - 200 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 778 à 1014 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : D'habitude ce sont les Allemands qui proposent ce genre de motorisations mais cette fois-ci c'est Ford qui franchit le pas en proposant un diesel de 200 chevaux pour le Galaxy. Avec 420 Nm de couple et 220 km/h en pointe vous ne pourrez qu'être satisfait de votre monospace. Parfait pour les papas qui aiment les montures performantes, un peu moins pour leur permis et leur porte-feuille ...
Ces moteurs sont à éviter Ford Galaxy
DIESEL
Moteur 2.0 TDCI 115 ch
L'existence de ce moteur sert principalement à faire baisser le prix de ce Ford Galaxy. Cependant, avec seulement 115 chevaux ce lourd monospace sera à la traine et les départs en vacances ne seront pas sa tasse de thé ... Visez au moins le 140 (le 125 se révèle lui aussi un peu trop léger)
ESSENCE
Moteur 2.3 160 ch
C'est du côté des chiffres que ce moteur a de gros soucis. Il a les mêmes performances que la version de 145 chevaux à la différence qu'il est vraiment plus gourmand. A éviter donc ...
Les moteurs conseillés Ford Galaxy
ESSENCE
Moteur 2.0 145 ch
Ce moteur essence se révèle être le meilleur compromis proposé par Ford. Il est celui qui consomme le moins mais bénéficie malgré tout de performances très honorables. Pas forcément besoin de voir plus gros.
DIESEL
Moteur 2.0 TDCI 140 ch
Les 140 chevaux de ce diesel sont un minimum pour un monospace qui peut recevoir jusqu'à 7 passagers. Malgré un petit creux sous 2000 tours minutes vous ne pourrez être que satisfait de ses prestations.
Moteur 2.0 TDCI 163 ch
C'est idéalement le moteur diesel à choisir mais son coût supérieur au 140 ch pourra peut être vous freiner.