Qualités et défauts Berlingo
redondants issus des 73 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Berlingo
Bon comportement routier pour ce type de véhicule
Le Citroën Berlingo est à l'aise partout
Voiture solide et fiable
Habitabilité importante
Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D)
Revente facile
Plus Berlingo signalés par les internautes :
(non spécifié) : Pratique et Robuste
Berlingo 1.9D de 2000 : agréable a conduire
1.9 D Multispace 2000 : sobriété, sentiment de sécurité, fiable - pas trop d'électronique à bord - 60000 km avec un train de pneus avant - bon accès au moteur (sauf pour la courroie de distribution) - tenue de route - contrôles techniques toujours ok.
1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Pratique - solide - tenue de route et freinage corrects - moteur fiable - simple et économique à l'entretien (moteur de la ZX). La qualité globale du véhicule est assez bonne mais si elle n'atteint pas les standards germaniques de l'époque. Par contre les pièces sont très bons marché et il y a beaucoup de choix en occasion d'autant que de nombreuses pièces sont communes à plusieurs modèles Peugeot et Citroen (ZX - 306 - Xsara - Partner)
berlingo 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : véhicule satisfaisant - bonne position de conduite - très bien pensé pour un utilitaire - peut mieux faire pour la consommation .
nouveau berlingo 1.6 hdi 2009 fevrier : grand habitacle
PACK LUXE 2.0 HDI 2004 : Très bonne voiture - très pratique confortable spacieuse 5 vrais places - bonne routière malgré son Cx qualité/prix rien à dire.
1.6 HDI 92 pack Luxe : Habitabilité, porte coulissante
2.0 HDI : puissance - très bonnes reprises - spacieuse - volume idéal pour enfants -
nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : bonne tenue route/espace pour 3gamins/des rangements partout/clim et chauffage efficaces.
1l9 diesel 2007 : très bon véhicule
berlingo multispace 1l9 d annee 2000 : pratique et spacieux bonne vision de la route
1.4 l essence - 7 cv - 2004 : bon produit économique
berlingo hdi 90 cv juin 2002 : espace - moteur
multispace 1 - 9 d - 70cv : polyvalent
1.6 hdi 90cv 2006 : agréable à conduire malgré le gabarit - habitabilité, portes coulissantes très pratiques - coffre énorme
1 - 9D 71CV 2003 : excellente visibilité (rétroviseurs fabuleux type 'autocar') - confort et tenue de route très acceptables - direction agréable - position de conduite et ambiance à bord plus proches du petit monospace que de l'utilitaire.
citroen berlingo 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : pratique et confortable a conduire
2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : confortable - tenue de route - pratique
Berlingo camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pratique et agréable à conduire
berlingo first 2006 1.6 HDI 75 : Correcte mais ça reste une camionnette améliorée. Moteur vif - reprise à bas régime confortable. Excellente sur nationale.
Berlingo Multipasse de 2009 : grand espace - bonne consommation - facile a conduire - si transport de gros encombrant génial - beau - bonne reprise
berlingo multispace 2.0 hdi 90 : polyvalence - agréable au quotidien - passe partout - fiabilité (plus de 200000km sans soucis majeur)
2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : capacités de chargement (autant en volume qu'en poids) - tenue de route - confort général
1.6 hdi 75 ch année 2006 : spacieux consommation
1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Place (habitabilité) - fiabilité, économique
2l HDI 2002 : Le volume - idéal pour le transport d'objet encombrant ou pour partir en vacances sans coffre de toit.
Berlingo 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Vehicule polyvalent et spacieux - acces facile pour vidanger...donc pour se l'entretenir. Aujourd'hui 233000kms.
multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de place en chargement - position haute des sièges - donc facilité pour handicapés du dos de rentrer dans véhicule.
2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Facile à conduire malgré le volume - peu de mauvaise surprise - réparations d'usage uniquement
2.0 HDI 90 ch : Confort - Espace
Meilleurs modèles :
1.6 16v 110 ch
1.6 HDI 90 ch
Défauts Berlingo
Une seule porte latérale sur les premiers modèles
Intérieur maussade et finitions moyennes
Equipement décevant
Moins Berlingo signalés par les internautes :
(non spécifié) : Un peu bruyant
Berlingo 1.9D de 2000 : Impossible aux gens de petite taille (1.54m) d'atteindre les pédales !!!!!! pas de solutions
multispace : Consomme un peu
1.9 D Multispace 2000 : Confort places arrières - manque de puissance - suspensions vite fatiguées.
1 - 9D de 1997 3 portes break 7CV : Couple moteur insuffisant sur ce modèle pour rouler en toute sérénité (12mkg seulement - il faudrait au moins 16mkg). OK en ville et sur petites routes de campagne - mais trop sur route et autoroute où la consommation grimpe. Dommage qu'il n'existe pas de motorisation intermédiaire entre le 1 - 9D et le 'gros' 2.0 HDI très coupleux (20 - 5 mkg) qui transcende l'auto.
berlingo 1.6 hdi - 16 valves ; diesel : Consomme un peu - ne tient pas les normes utac inscrites ! l'avertisseur ' présence verglas ' devrait être programmé en mode sonore .manque quelques petits point de confort éclairage boite à gant; l'ordi ne peu pas faire un raz pour calculer la consommation par trajet !
nouveau berlingo 1.6 hdi 2009 fevrier : On se croirait dans un bateau
1.6 HDI 92 CV 2006 98000 kms : Prise au vent latéral à grande vitesse
1.6 HDI 92 pack Luxe : Bruyant à plus de 130 km/h. Finition & fiabilité désastreuses
2.0 HDI : Bruits train avant
nouveau 1.6 hdi 92cv de 2009 multispacepack : Aucun pb. pas fait pour rouler a 140 bruyant+conso 7/100km. 120/130 tip top
1l9 diesel 2007 : Manque de puissance
90cv hdi 2000 150000km : Barillet des portes prise au vent latéral
berlingo multispace 1l9 d annee 2000 : Consommation qualité des finitions train avant bras de suspensions fragiles étanchéité de l habitacle
1.4 l essence - 7 cv - 2004 : Manque de puissance et une 6 ème vitesse pour réduire la consommation
berlingo hdi 90 cv juin 2002 : Insonorisation
multispace 1 - 9 d - 70cv : Moteur pas assez puissant
1.6 hdi 90cv 2006 : Prise au vent peut parfois surprendre sur autoroute
1 - 9D 71CV 2003 : Moteur bruyant - poussif (à la limite du dangereux en dépassement) et gourmand comme une essence (!)
berlingo HDI 1.6 décembre 2009 : Moins puissant que le 1.9 hdi que j'avais avant.
citroen berlingo 1.6 hdi 90 cv 2006 62000 km : Bruit dans l'habitacle
berlingo 1 - 9d 1999 multispace : Moteur pas puissant.
2.0 HDI 90CV ANNEE MAI 2003 : SAV Citroën (incapable de trouver la cause des 5 casses du câble d'embrayage)
Berlingo camionnette 1.9 D (DW8) 2000 : Pleins de petits problèmes mécanique.>Ressorts train avant>Tableau de bord aiguilles et Compteur qui ne marche plus>Barillets des portières qui ne fonctionnent pas toujours>Jauge de gasoil>poignée porte arrière qui casse>Support de filtre à gasoil vraiment fragile et mal foutu>Train arrière comme toutes les voitures PSA>La liste est encore longueNote 12/20
hdi 2.0 90ch 2000 : Accueil citroen
berlingo first 2006 1.6 HDI 75 : Moins à l'aise sur autoroute - bruyante - peu de reprise au dessus de 130 km/h. Fiabilité moteur.
Berlingo Multipasse de 2009 : Amortisseurs - freins - insonorisation
berlingo multispace 2.0 hdi 90 : Confort sur long trajet - bruyant a haute vitesse - hauteur avec barre de toit il ne rentre pas dans tout les garages
2.0 Hdi 2002 phase 1 SX : Suspension avant vraiment très molle (depuis l'achat neuve)
1 - 9 D - 70 ch - 1999 : Pas de puissance (encore pire en charge) - manque de motricité
Berlingo 2.0 HDi 90 2003 finition océanic : Insonorisation - bruit sur train avant
multispace 1 - 4 l essence 55kw année 2000 : Beaucoup de problèmes mécaniques (fiabilité). Forte consommation d'essence.
2.0 HDI 90 ch : Consommation
2.0 HDI 90 ch 350 000 kms année 99 : Les finitions intérieures de mauvaise qualité et rapidement défectueuses
2.0 HDI 90 ch : Finition des plastiques
Modèles douteux :
1.9 D 70 ch
Version avant 1999
Budget entretien
Le Berlingo ne vous coûtera pas énormément d'argent en ce qui concerne l'entretien. Pour l'assurance, vu le peu de puissance développée par les moteurs et la faible cote de l'auto votre prime n'en sera que réduite. Le coût des pneumatiques se trouve dans la moyenne et la consommation carburant reste raisonnable pour les motorisations HDI. Attention cependant aux versions essence qui peuvent devenir gourmandes surtout si vous circulez chargé.
Budget Assurance Citroën Berlingo
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 585 à 764 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Utilisation devant se limiter à la ville. Attention, les 75 chevaux sont à la peine lorsque le véhicule est chargé.
Berlingo Ess. 1.8 i
Puissance : 7 CV - 90 CH
Consommation : 7.8 (Route) -
8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 539 à 705 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur de grande qualité si ce n'est sa consommation.
Berlingo Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 591 à 775 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Plus puissant et moins gourmand que son petit frère de 90 chevaux, il est sans conteste le meilleur moteur essence de la gamme.
Berlingo Dies. 1.9 D
Puissance : 7 CV - 70 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 671 à 873 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Trop peu puissant pour le poids du Citroën Berlingo, et c'est encore pire lorsqu'il est chargé. A éviter !
Berlingo Dies. 1.6 HDI
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
Entretien : Economique
Remarque : Il remplace avec succès le 1.9 D : il manque encore de puissance mais ce 1.6 de 75 chevaux se fait facilement pardonner à la station (faible consommation).
Berlingo Dies. 1.6 HDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 786 à 1038 km)
Entretien : Economique
Remarque : Même si le 1.6 de 75 chevaux est un moteur appréciable, cette version, si votre budget le permet, entraînera mieux le Berlingo, d'autant que la consommation n'est pas plus élevée.
Berlingo Dies. 2.0 HDI
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Excellent moteur diesel : le rapport puissance consommation est a son avantage. Il est à privilégier avec le 1.6 HDI de 90 chevaux (plus récent).
Ces moteurs sont à éviter Citroën Berlingo
DIESEL
Moteur 1.9 D 70 ch
Peu puissant, surtout s'il est chargé.
Version avant 1999
Pas de porte latérale coulissante, assez génant pour ce type de véhicule !
Les moteurs conseillés Citroën Berlingo
ESSENCE
Moteur 1.6 16v 110 ch
Moteur puissant grâce à ses 110 chevaux et sobre
DIESEL
Moteur 1.6 HDI 90 ch
Moteur remarquable de par ses accélérations, ses reprises, son dynamisme, sa discrétion, ... Il est de plus d'une grande sobriété
Privilégiez les modèles avec au moins une porte latérale coulissante (modèles sortis après 1999), beaucoup plus pratique au quotidien. Et si vous le pouvez, optez pour un Citroën Berlingo sorti après 2002, qui ont bénéficié d'un restylage assez important.
Opel Zafira (1999 - 2005)
Fiabilité Zafira :
5.3
Comp. routier Zafira :
6.5
Finition Zafira :
6.1
Confort Zafira :
6.4
Habitabilité Zafira :
6.6
Style Zafira :
6
4.32 m
1.63 m
2.7 m
430 L
58 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Zafira
redondants issus des 68 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Zafira
Très bonne habitabilité
Sensation de robustesse
Bonne protection des portes latérales contre les ouvertures de portières
Intérieur sérieux utilisant des plastiques plutôt flatteurs
Coût d'entretien un peu élevé (pièces détachées plus chères que la moyenne)
Moins Zafira signalés par les internautes :
Non précisé : Débitmètre - bougies de préchauffage - puissance et reprise
1.8 16v 115cv bva : Consommation excessive
2.0 DTI 16S : Conso d'huile fuite sur vanne EGR - raté à l'accélération - garniture de mauvaise qualité, etc
2 - 2l 16V elegance : Assise trop ferme
2.0 di 16v 82 cv de 2000 : Manque de puissances
2.2 dti 125 cv 11 2003 : Angle mort montant pare brise
2.0 dti 16s : Sensation de mauvaise qualité des matériaux - bruyante
Opel Safira DTI 16S Diesel 2.0 : Manque de puissance - boite imprécise - tangage dans virage serrés.
1.7 CDTI 125 CV FAP MAGNETIC 2008 : électronique de piteuse qualité, peu de nervosité, usure pneumatiques avant
Opel Zafira 1.6 confort 16v 100cv de 2000 : Après 170.000 km Manque de puissance croissant. Bruyante quand les pneus sont usés. A tendance à consommé plus d'huile...
Zafira 2.0 Dti 16 de 2003 : Qualité matériaux intérieur / tenue de route / longévité monte pneumatiques d'origine (continental)
2.0 dti 2001 : Fiabilité, prix des pièces
2.2 dti 125 desing edition 2005 : Bruyant à froid - suspensions assez dures sur châssis sport - accoudoir centrale peu pratique et encombrant.
2.0 dti 16v : Trop lent a chauffer le moteur
2 . 2 l desing edition 125 cv 2005 : Angle mort montant pare-brises
1.8 élégence : Fragilité roulements de roue - amortisseurs - courroie distribution - pompe a eau
2.2dti 117ch desing edition 2004 : Usure des pneu sur design édition
Opel zafira 2.2l elegance 125ch : Inconfort - consommation excessive - moteur bruyant - mauvaise visibilité du conducteur à l'arrière - levier de vitesse mal situé - habitacle extrêmement sommaire
zafira 1800 : Conso élevée si conduite rapide - habitacle étroit
opel zafira 2 litre 100ch 2001 : Amortisseurs un peu durs comme toute allemande
1.8 16v elegance 115cv 2000 - 110000 km : Angle mort dû au montant du pare-brise - boite courte (le moteur hurle dès 130 km/h) - accoudoir central qui gène le mouvement du bras pour passer la 2 et la 4 (retiré le premier jour)
1.6L 16v : Un peu juste en puissance
2.2l 125 cv 2004 : Sonore à bas régime
2.2 dti 125 CV 2003 : Panne moteur non élucidée = non fiable ('valise' muette)
2.2 DTI 125 elegance 2003 : SERVICE APRES VENTE OPEL ARCHI NUL ET REPARATIONS HORRIBLEMENT CHERES !!!!!!
Opel zafira 2.0 DTI Confort 90cv : Fiabilité perfectible - SAV Opel
Opel Zafira 2.0 Dti 16S 100 Elegance année 2001 : Peu nerveuse - consommation en ville et manque de fiabilité.
Modèles douteux :
1.6 16v 100 ch
2.0 DI 80 ch
Budget entretien
Budget Assurance Opel Zafira
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 604 à 784 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Manque de puissance et consomme trop, à oublier
Zafira Ess. 1.8 16v
Puissance : 8 CV - 115 CH
Consommation : 7.7 (Route) -
8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 574 à 753 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur mais il serait dommage de le choisir face à la version 125 chevaux qui consomme quasiment pareil avec de meilleures prestations
Zafira Ess. 1.8 16v
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 563 à 734 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation essence à privilégier avec le meilleur compromis, les chiffres parlent d'eux-même
Zafira Ess. 2.2 16v
Puissance : 10 CV - 150 CH
Consommation : 8.4 (Route) -
9.4 (Mixte) - 10.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 532 à 690 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Vu le rapport consommation puissance, ce moteur peut être un choix astucieux car il vous fera de belles sensations et les dépassements avec toute la famille à bord resteront très accessibles.
Zafira Dies. 2.0 Di
Puissance : 6 CV - 80 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 951 km)
Entretien : Economique
Remarque : Son manque de puissance peut devenir dangereux pour et votre petite famille lorsque vous serez chargé
Zafira Dies. 2.0 DTi
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 753 à 983 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Presque suffisant pour ce type de véhicule, vous devrez privilégier la version 125 chevaux
Zafira Dies. 2.2 DTi
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 707 à 921 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation à choisir, toutes confondues que ce soit essence que diesel. 125 chevaux c'est suffisant et 7 litres aux 100 kilomètres, c'est plutôt raisonnable
Ces moteurs sont à éviter Opel Zafira
Essence
Moteur 1.6 16v 100 ch
Cette motorisation manque de punch pour vous sentir en toute sécurité avec votre petite famille. Sa consommation est en plus trop élevée ...
Moteur 2.0 DI 80 ch
Plus que limite, cette motorisation est faite pour vous si vous n'êtes que tout seul à le véhicule, et encore ... De plus, il est connu que ce bloc a eu des problème de fiabilité . A noter sa consommation excessive pour les prestations fournies. Passez donc votre chemin
Les moteurs conseillés Opel Zafira
Essence
Moteur 1.8 16v 125 cv
C'est le bloc essence à choisir, plus par élimination qu'autre chose car sa consommation est à la limite du raisonnable : 8.7 litres au 100 pour 125 cv, on a déjà vu mieux ... Ce sera donc le meilleur compromis puissance / consommation des motorisations essence.
Diesel
Moteur 2.2 DTI 125 ch
Privilégiez ce moteur car les 125 cv ne sont pas de trop pour emmener cette familiale qui aura souvent l'occasion d'être chargée ... La consommation reste correcte sans être exceptionnelle.
Restylage
Préférez les versions sorties après janvier 2003 qui ont subi un léger restylage.
Fiabilité Berlingo :