Essai Volkswagen Polo V - L'essai de la Dacia Duster 1,6 16v 105 - Essai i20 - Citroën Saxo - Peugeot 806 1.8 100 1996 -

Comparatif
Renault Megane 1 / Toyota Corolla

Comparer cette Renault Megane 1 avec

 

Renault Megane 1 (1995 - 2002)


Fiabilité Megane 1 :
7.7
Comp. routier Megane 1 :
6.6
Finition Megane 1 :
5.5
Confort Megane 1 :
7
Habitabilité Megane 1 :
6.4
Style Megane 1 :
4.5

  
 
4.15 m
1.42 m
2.58 m
350 L
60 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Megane 1 redondants issus des 129 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Megane 1

  • Suspensions bien équilibrées
  • Comportement routier qui ne vous trahira pas
  • L'équipement de base est généreux
  • Grand choix de motorisations
  • Bonne habitabilité
  • Confort appréciable
  • Economique

Plus Megane 1 signalés par les internautes :

  • MEGANE 1 PHASE2 1.9DCI DE 2001 : SOUPLE MEME TRES SOUPLES VOITURE CONFORTABLE
  • 1.6 90cv classic de 1997 : moteur tonique - coffre gigantesque - entretien facile - bonne routière
  • RENAULT MEGANE RT 1.9 D : BON CONFORT SOUPLE
  • MEGANE 1.9 DTI 100 CV RXT (AM :2000). : Confortable - puissante - agréable et facile à conduire - très très bien équipée (avec chargeur 6CD ...) - coffre pratique et logeable.
  • megane 1 - 6 16s fairway : rapide - puissante - agréable sur autoroute
  • Mégane Prestige 1 - 6l 16V année 2000 boite auto. : Rapide - puissante souple - boite auto agréable même pour un jeune ) - agréable à conduire.
  • 1.9dci Fairway : bien équipée - agréable à conduire conso TRES sobre. L'entretien se fait bien par soi-même ( grosses économies ).
  • dti 80 ch air : consommation - confort - voiture fiable
  • renault megane 1 rta 1.9D : confortable - agréable - spacieuse - pratique - idéale pour jeune conducteur ou voiture secondaire ou toutes personnes qui aiment conduire tranquille. faible consommation pour une Mégane de 1997
  • non précisé : confortable - facile à conduire - très économique
  • 2.0L IDE 140CV 2000 : Confortable (pour un coupé) - Tenue de route - Performances - consommation maitrisée - utilisable au quotidien...
  • mégane break - 1.6 16v - 2000 : consommation modérée - confort - fiabilité, super reprise pour un 1.6
  • 1.6 16v rxe 1999 : bonne routière agréable à conduire amusante parfois et sure
  • 1.4 L 16v RXE. Février 2000 : Moteur souple - agréable à conduire - fiable - coût d'entretien faible.
  • Mégane 1.9dci 105ch expression 2001 : Confortable - appétit de chameau - tenue de route sûre - bon freinage - bien équipée en expression (radio CD/clim/ABS) - moteur dci fiable (turbo/injection ok si vidanges toutes les 15/20 000km ou 1an et non 30 000km préconisé par renault d'ou casse de turbo!)
  • Coupé 1 - 6 16S dynamique (2001) : Confort de conduite - bien équipée( abs - esp - vitres avant arrière électriques...) - bonne reprise - assez nerveuse - bon système de freinage.
  • 1.9 DT 95ch Février 1997 : moteur tonique - confortable. Entretien facile - bon équipement.
  • megane 1 1 - 6 16v fairway année 2002 : du nerf - du répondant
  • Megane 1 phase 2 1.9 DTI 100 ch + boititer aditionnel : 130 ch : Confortable siège velours intégrale - très bonne tenue de route - moteur increvable souple puissant et économique pour un tdi de cet année la je le préfère au dci actuel sauf au niveau sonore mais qui est raisonnable quand même.
  • 1.6 Aïda - 90ch - 1999 : confort routier - coffre
  • 1.6 16v RXT - 110ch - an 2000 : agréable - souple - suffisamment puissante sur tout type de route - et même moteur rageur passé les 4000tr/min - très bien équipée en RXT( 4ve - abs - clim - radio cd 6hp - antidémarrage)
  • megane 1 coupe 1 - 9 dti 1998 : look plaisant - tenue de route
  • RENAULT MEGANE 1.9DT 95CV 1998 : BIEN EQUIPEE - PAS CHER D ENTRETIEN - MECANIQUE SOLIDE - BONNE ROUTIERE
  • renault megane 1 rt diesel 1996 : très bonne routière
  • mégane 1 - 1.9dt année 97 : consommation très raisonnable - bonne puissance - robuste pour du renault que je détestais !
  • mégane 1.9dci (105ch) expression 2001 : -autonomie(pour un Caen>Montpellier(891km) il me restait 133km d'autonomie)-bonnes reprises
  • RENAULT MEGANE 1.9D RTE DE 97 : TRÈS BONNE TENUE DE ROUTE - EXCELLENTE ROUTIÈRE - ÉCONOMIQUE - CONFORT - MÉCANIQUE FIABLE ET INCREVABLE TRÈS BELLE VOITURE
  • renault megane 1 phase 2 1.9L DCI 105cv 2002 : très économique - bonne tenue de route - assez nerveuse - bonne reprise - facile a conduire
  • 1.9 d 6cv 1997 : Moteur increvable - économique - confortable - pack électrique clim vitre teintée - 240 000 km
  • dti1.9 80ch 2000 : bonne performance vidange faite tous les 12 000
  • K7M 1.6 90ch 1998 : Tenue de route - Confortable - Volume du offre - Fiable
  • Renault megane 1 phase 2 1 - 6 16s BA privilege 2001 : confortable et bien équipée - pas chère en occasion
  • 1.9 dci : confortable au détriment d'une tenue de route déplorable bon freinage endurant
  • Megane Air Classic DTi 80cv Phase 2. : Bonne routière une fois lancée
  • 1.6 16v : reprises - coffre
  • RENAULT MEGANE 1 PHASE 2 1.6 16 V RXE 2000 : CONFORTABLE - ÉCONOMIQUE - MOTEUR PUISSANT SI BESOIN ACCÉLÉRATION ET DÉPASSEMENT SUPÉRIEUR A LA MEGANE 2 ET MEME 3 POUR PUISSANCE ÉQUIVALENTE BIEN ÉQUIPÉE SUR CE MODELE (CLIM - ORD DE BORD - VET - DIR ASS - radio cde sat - fc ab - etc...)
  • 1.9 dti 80 cv : l'injection direct se ressent bonne reprise consommation raisonnable de 800 à 1 000 Km entretien économique et voiture très fiable 141 000km et aucun problème rencontrés - tenue de route et freinage excellent
  • 1.9D RNA de 1997 : increvable (328 000 km) 65 km par jour
  • 1.9L DCi 105ch de 2001 expression : excellente routière - confortable pour la route ou la ville - simple d'entretien - mécanique increvable - pièces de rechange pas chère - vidange + tout les filtres à 10000 avec huile de marque 100% synthétique en 5W40
  • Coupé 1 - 9 DCI 2001 : Moteur et mécanique fiables - Confort - Consommation raisonnable


Meilleurs modèles :
  • 1.4 16v 95 ch
  • 1.9 dti 80 ch
  • 1.9 dci 105 ch

Défauts Megane 1

  • Elle commence à prendre de l'âge et cela se ressent tant à l'intérieur (qualité des plastiques) qu'à l'extérieur.
  • L'ergonomie de certaines commandes laisse à désirer (rien de catastrophique cependant)
  • Mauvaise insonorisation (surtout les versions diesel
  • Comme le Scénic de même génération (qui lui ressemble beaucoup), on remarque que la position de conduite n'est pas idéale

Moins Megane 1 signalés par les internautes :

  • 1.6 90cv classic de 1997 : Fragilité du catalyseur - manque de visibilité en marche arrière - pièces pas chères
  • RENAULT MEGANE RT 1.9 D : DOMMAGE QUE LE MOTEUR S'ESSOUFFLE ASSEZ VITE 0 LA MOINDRE COTE
  • MEGANE 1.9 DTI 100 CV RXT (AM :2000). : Bruit moteur omniprésent - hélas !.
  • megane 1 - 6 16s fairway : Peu de visibilité arrière
  • Mégane Prestige 1 - 6l 16V année 2000 boite auto. : Consommation un peu élevée. Normale aussi pour une essence.
  • 1.9dci Fairway : Les pièces détachées sont chères 70 € pour un filtre à gazole. 45€ pour une sonde de température extérieur... Les bouchons de cache valve en allus se font voler....
  • dti 80 ch air : Bruit moteur - climatisation faible
  • renault megane 1 rta 1.9D : Mécanique fragile?!
  • non précisé : Moteur bruyant
  • 2.0L IDE 140CV 2000 : Bruit sur autoroutes - taille du coffre - habitabilité aux places arrières...
  • mégane break - 1.6 16v - 2000 : Volant et autres plastiques qui vieillissent mal
  • 1.6 16v rxe 1999 : Consomme en ville manque un peu de nervosité
  • 1.4 L 16v RXE. Février 2000 : Elle a 10 ans...Pour l'instant aucune panne.
  • Mégane 1.9dci 105ch expression 2001 : Coffre un peu juste en berline face à la version 'classic' - pneus un peu chers car pas très répandus ! 185/60 R15 h.
  • Coupé 1 - 6 16S dynamique (2001) : Visibilité, coffre et places arrière limités(coupé) - plastiques intérieurs qui se rayent facilement - système pour enlever la buée peu efficace.
  • 1.9 DT 95ch Février 1997 : Bruit moteur important.
  • megane 1 1 - 6 16v fairway année 2002 : Manque visibilité vitre arrière - espace restreint interne
  • Megane 1 phase 2 1.9 DTI 100 ch + boititer aditionnel : 130 ch : Niveau des décibels mais bruit moteur agréable
  • 1.6 Aïda - 90ch - 1999 : Insonorisation extérieur
  • 1.6 16v RXT - 110ch - an 2000 : Insonorisation sur autoroute - s'embue facilement - manque de couple qui se ressent surtout en charge
  • megane 1 coupe 1 - 9 dti 1998 : Intérieur mal fini et pas sportif
  • RENAULT MEGANE 1.9DT 95CV 1998 : MOTEUR BRUYANT
  • renault megane 1 rt diesel 1996 : Souvent en panne depuis que j'ai refait le joint de culasse
  • mégane 1 - 1.9dt année 97 : Tenue de route moyenne - confort pas terrible
  • mégane 1.9dci (105ch) expression 2001 : -Vanne EGR/turbo fragiles (140 000km pas plus) renault ne rembourse rien malgré que ces pannes soient connues.-finition moyenne
  • renault megane 1 phase 2 1.9L DCI 105cv 2002 : Trop bruyante (mauvaise insonorisation)
  • 1.9 d 6cv 1997 : Manque de puissance - pas d'airbag.
  • K7M 1.6 90ch 1998 : Insonorisation sur route -
  • 1.9 dci : Tenue de route - fiabilité - j'ai réalise avec trois Mégane 500 000 km soit 150000 pour chacune d'elle beaucoup d'autoroute mais quelques ennuis à la clé heureusement c'était des voiture de fonction...
  • Megane Air Classic DTi 80cv Phase 2. : Un peu bruyant
  • 1.6 16v : Consommation élevée
  • RENAULT MEGANE 1 PHASE 2 1.6 16 V RXE 2000 : VENTILATION DANS L'HABITACLE (buée) - insonorisation SUR AUTOROUTE.
  • 1.9 dti 80 cv : Les joints extérieur vieillissent mal
  • 1.9D RNA de 1997 : Manque de puissance car pas de turbo (défaut = qualité)
  • 1.9L DCi 105ch de 2001 expression : Garnitures intérieur qui aiment les rossignoles parfois - problèmes résolue en isolant la casquette de bord et changement des clips pour les portières
  • Coupé 1 - 9 DCI 2001 : Finitions bâclées - Manipulation des sièges difficile pour l'accès arrière - Lève vitres fragiles - Bruit moteur et manque de souplesse sous les 1500 t/mn - Pas de hayon


Modèles douteux :
  • 1.4 75 ch
  • 1.9d 65 ch
  • dTi 80 et 100 ch

Budget entretien

Budget Assurance Renault Megane 1

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 d 65 ch 210000 TIERS 1 % 1048 euros/an
1.9 dci 105 ch 230 000, 2002, Fairway Tier étendu 0.90 % 730 euros/an
1.6 90 ch 1996 1.6e RT 289000kms Tout risque 65% 320 euros/an
1.4 16v 95 ch Tiers collision 50% 360 euros/an
1.6 90 ch 195000 Tiers 50% 196 euros/an
1.4 16v 95 ch RXE pack clim 195 000Km Tout risques 0.65 % 600 euros/an
1.4 16v 95 ch 180000 km 2000 Tout risques 50 % 300 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Renault Megane 1

Budget Pneus Renault Megane 1

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/70 R13 47 € 33 € 8 3.8
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
175/70 R14 53 € 36 € 9 4.3
185/65 R14 51 € 37 € 9 4.9
185/55 R15 64 € 35 € 7 5.4
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4
195/50 R16 87 € 48 € 6 6.4

Modèles Renault Megane 1

Megane 1 Ess. 1.4

  • Puissance : 6 CV - 75 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 674 à 870 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : A oublier, il faut un peu plus de 75 chevaux pour que la Mégane soit suffisamment polyvalente.

Megane 1 Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 682 à 882 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : C'est le bon choix essence de la mégane avec une puissance suffisante et une consommation modeste.

Megane 1 Ess. 1.6

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6.6 (Route) - 7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 698 à 909 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Très agréable mais trop gourmand par rapport au 1.4 16v

Megane 1 Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    6.6 (Route) - 7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 698 à 909 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur

Megane 1 Ess. 1.8 16v

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 690 à 896 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bonnes reprises mais la consommation devient excessive

Megane 1 Ess. 2.0

  • Puissance : 8 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 638 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Il y a du couple (agréable) mais la facture à la station vous laissera un goût amer.

Megane 1 Dies. 1.9 d

  • Puissance : 6 CV - 65 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 1000 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Archaïque .. à oublier !

Megane 1 Dies. 1.9 dti

  • Puissance : 5 CV - 80 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 882 à 1132 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Bon moteur : sobre avec de bonnes reprises. On regrette sa sonorité élevée. Attention aussi à la fiabilité de la courroie d'accessoires.

Megane 1 Dies. 1.9 dt

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    5.8 (Route) - 6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 800 à 1034 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Moteur qui a fait ses preuves, de conception ancienne il reste robuste et procure de bonnes reprises. On regrette cependant sa consommation plus élevée que les blocs plus modernes et son agrément moyen.

Megane 1 Dies. 1.9 dti

  • Puissance : 5 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 857 à 1132 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Médaille d'argent des diesels pour la Mégane. Mais comme son petit frère le dti 80, il reste trop bruyant. Attention à la fiabilité de la courroie d'accessoires.

Megane 1 Dies. 1.9 dci

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 909 à 1176 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le meilleur choix pour cette Mégane mais c'est aussi le plus cher. Heureusement la Renault a bien décoté !

Ces moteurs sont à éviter Renault Megane 1

Essence

Moteur 1.4 75 ch

Ils consomment trop et manquent de punch pour animer cette Mégane 1. Il va mieux à une Twingo.

Diesel

Moteur 1.9d 65 ch

De conception plus ancienne, ce bloc se révèle être plus bruyant et moins agréable. Sa consommation aussi est moins avantageuse par rapport aux diesels plus récents. Passez votre chemin.

Moteur dTi 80 et 100 ch

Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur.
Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire.
Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.

Les moteurs conseillés Renault Megane 1

Essence

Moteur 1.4 16v 95 ch

Moteur sobre qui arrive à égaler le 1.6 16v dans tous les domaines. Autant donc choisir celui qui vous coutera le moins cher à la station service ...

Diesel

Moteur 1.9 dti 80 ch

L'injection directe se ressent et permet de bonnes reprises. Cependant, il se démarquera surtout par sa sobriété.

Moteur 1.9 dci 105 ch

C'est le moteur diesel à privilégier. Les motorisations dci sont exemplaires en tout point. On appréciera principalement son silence (relatif) compte tenu de la mauvaise insonorité de la Mégane.

Comparer cette Toyota Corolla avec

 

Toyota Corolla (2002 - 2007)


Fiabilité Corolla :
8.6
Comp. routier Corolla :
6
Finition Corolla :
5
Confort Corolla :
7.1
Habitabilité Corolla :
6.2
Style Corolla :
5

  
 
4.18 m
1.48 m
2.61 m
290 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Corolla redondants issus des 72 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Corolla

  • Habilité supérieure aux compactes habituelle
  • Comportement routier rassurant
  • Plastiques intérieurs de bonne facture et finition digne des Allemandes
  • Style moderne qui tiendra les années
  • Fiabilité exemplaire, comme toute Toyota qui se respecte

Plus Corolla signalés par les internautes :

  • Corolla d4d 110 de 2003 : fiabilité
  • Non précisé : très fiable - peu gourmande
  • corolla verso 110 vvti essence : Véhicule agréable - puissant et fiabilité à toute épreuve
  • 110 vvti : Finition exemplaire - fiabilité, confort.
  • D4D 90 1.4 an 2006 : Bonne fabrication à ce jour 75000km sans soucis
  • Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Très bonne stabilité sur la route. Fiabilité très bonne.
  • Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Excellente voiture (même pour les grands de 2m) - mais...
  • Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Véhicule agréable - nervosité et fiabilité à toute épreuve
  • VERSO D4D 90CV 2003 : tenue de route - confort - consommation - équipement
  • Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Bonne tenue de route - consommation correcte
  • TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : BONNE FABRICATION
  • 2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : très bonne fiabilité
  • linea pak d4d 115 2004 : très bon moteur habitabilité bonne - bonne tenue de route
  • D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Fiabilité exemplaire - tenue de route - confort - puissance et reprise (boitier additionnel)
  • d4d 110 linéa sol année 2002 : très maniable - silencieuse - suffisamment puissante
  • corolla D4D 90 - 2007 : agréable a conduire et jusqu'a 85000 Km pas de soucis
  • moteur diesel 2c 72ch din 2004 : super fiable
  • 2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Fiabilité 10/10.Bonne tenue de route. Spacieuse pour une compacte.
  • Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Voiture très fiable - confortable sans luxe (linéa terra) - grande routière - bonne tenue de route (attention en virage sous vireuse) - finition impec - ... que du bonheur
  • Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : suspension - le moteur
  • Corolla Verso 110VVTi : Fiabilité, confort - coffre
  • Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : voiture ultra fiable excellent investissement sur le long terme.
  • 1.4 VVTI Année 2001 : Fiabilité exceptionnelle 190.000kms et 0 panne - sobre.
  • toyota d4d 110 ch linea sol : nervosité, 1 seul problème
  • COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : CONFORTABLE - HABITACLE PRATIQUE ET OPÉRATIONNEL
  • corolla 1.6 VVTi compact essence : modèle 2005 - confort - fiabilité, robustesse - pneus avant dunlop d'origine 60000kms même pas usé.
  • 1.6 VVTi BVA 110CH : Voiture très douce à partir de 80 km/h - Boite automatique très agréable sans aucun à-coup au passage des vitesses. Moteur volontaire pour un 110CH essence. Aucune panne électronique ou électrique - tout fonctionne parfaitement à 63000 KM.
  • Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : Bonne routière - puissance adaptée - généralement économique sauf section 'problèmes rencontrés'
  • toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : sobre - pratique
  • D4D 90CV Techno 2007 : Silencieuse - très économique - confortable - bonne qualité des matériaux - bien finie malgré quelque
  • Corolla linéa Sol D4D 110 CV 2005 : Silence - tenue de route - fiabilité
  • Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : moteur très agréable - consommation - insonorisation
  • corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : robustesse - confort - finition correcte - tenue de route - moteur puissant et poussif passé 6000 tours - un régal...
  • 2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Robuste sur le goudron et même la piste
  • essence 90 ch 2005 120 000 km : très solide et fiable - confortable - pas chère
  • toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : fiabilité (bon moteur assez fiable 153000 km)
  • Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Fiabilité (237 000 kms jamais été chez garagiste sauf entretien)
  • Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : Véhicule acheté neuf. - Bonne tenue de route- Moteur réactif à partir de 2200 tours- Espace de conduite confortable (je fais 1 - 86m)- Equipements de série dont on ne se passe pas clim - rétroviseurs électriques - vitres électriques 'automatiques' - ordinateur de bord pour la conso et régulateur de vitesse- Qualité des matériaux tableau de bord- Visibilité arrière bonne (pas d'angle mort important quand les rétroviseurs sont bien réglés)- système audio de bonne qualité - Bruit dans l'habitacle modéré sur Autoroute - confortable sur longue distance- Design passe partout dont je ne me suis pas lassé - roue de secours normale (pas de galette)- Espace de coffre plat quand sièges arrières rabattus- qualité du service de mon garage Toyota


Meilleurs modèles :
  • 1.6 VVTI 110 ch
  • D-4D 115 cv

Défauts Corolla

  • Style moyen

Moins Corolla signalés par les internautes :

  • Corolla d4d 110 de 2003 : Peinture et phares se dégradent au soleil
  • corolla verso 110 vvti essence : Cela fait quatre ans et nous n'en trouvons pas !
  • 110 vvti : Les pneus s'usent vite à l'avant - le train avant n'aime pas être malmené et avoue vite ses limites.
  • D4D 90 1.4 an 2006 : Cout des révisions
  • Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Prix élevé des pièces détachées
  • Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Pas assez fiable et même problème récurrent depuis 2 ans avec démarrage poussif et mise en mode sécurité aléatoire. La grande révision des 60000 Km arrive dans 2 mois - espérons que le nouveau garage Toyota trouvera LA solution que d'autres n'ont pas su...
  • Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Trop peu d'accessoires disponibles pour ce modèle - boucles de ceinture arrière trop volante (pour attacher ma fille dans sont siège je doit toujours chercher après cette boucle)
  • VERSO D4D 90CV 2003 : Moteur bruyant
  • Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Pas fiable - classée N°1 dans sa catégorie du nombre de pannes immobilisantes par l'ADAC en 2008.
  • TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : ENTRETIEN - RÉPARATIONS - REVISION CHERS
  • 2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : Faible reprise (moteur pas suffisamment puissant) par rapport au gabarit du véhicule
  • linea pak d4d 115 2004 : Confort un peu raide
  • D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Position de conduite trop haute
  • d4d 110 linéa sol année 2002 : (concessionnaires Toyota)
  • corolla D4D 90 - 2007 : Manque de vigueur au démarrage - passage des vitesses dur .
  • moteur diesel 2c 72ch din 2004 : Absence de reprise moteur diesel 2C
  • verso 90cv D4D (02 2002) : Prix très élevé des réparations et révisions !!!!!!!!
  • 2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Position de conduite(haut perché=fatigue). Bruit moteur - qui avec les kms au compteur s'amplifie avec un bourdonnement donnant l'impression qu'il y'a une fuite le long de la canalisation d'échappement(après vérif. Niet!). Alors pour les longs trajets sur auto route - je vous laisse imaginer le calvaire.
  • Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Je n'en ai pas constaté!! voiture achetée d'occase 4 ans et 126000 km. 7 ans plus tard donc 11 ans et 374 292km au compteur.
  • Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : Peinture - finition intérieure - option - bouton de warning non éclairée
  • Corolla Verso 110VVTi : Lent - peinture fragile - Ordinateur de bord - rusticité
  • Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : Après 18 ans - on se lasse.
  • 1.4 VVTI Année 2001 : Motorisation un peu juste sur autoroute
  • COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : MATRAQUE DES FACTURES CHEZ TOYOTA
  • corolla 1.6 VVTi compact essence : Coffre un peu petit
  • 1.6 VVTi BVA 110CH : Bruit du moteur pas très agréable mais silencieux à vitesse stabilisée
  • Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : électriques d'éclairage tableau de bord et lève-vitres.
  • toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : Fiabilité boite de vitesse
  • D4D 90CV Techno 2007 : Peu nerveuse au démarrage mais bonnes reprises
  • Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : Qualité des matériaux habitacle moyen - pas de régulateur vitesse même en option sur les 90 cv
  • corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : Bruyante - pièces très chères
  • 2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Faible reprise - bruit du moteur - la capacité du réservoir et faible pour un routier.
  • essence 90 ch 2005 120 000 km : Peinture fragile - boite dure - petit coffre - consomme mais véhicule utilisé à la Réunion donc clim et montagne non stop...
  • toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : Moteur un peu juste et manque de reprise
  • Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Manque de puissance sous 2000 trs/mn
  • Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : - Vitres arrières fixes (modèle 3 portes)- Poids du moteur se fait ressentir lors de virage sur route mouillée. tendance à sous virer si accélération trop vive- Freinage mou - même si efficace. J'ai trouvé le freinage plus ferme sur Auris par exemple.- Moteur assez bruyant à haut régime lors d'accélérations- Angle mort important avec montant gauche M'a posé problème par deux fois en arrivant sur passage piéton ou une personne de taille moyenne peut se fondre dans le montant et devenir 'invisible' quelques secondes.- Sièges sans mémoire - besoin de régler à chaque fois qu'ils ont été basculés- Coffre mériterait plus de volume- Cric trop 'léger' et peu pratique à déployer (petite manivelle) même si jamais eu de problème- Entretiens annuels plutôt chers- Pédale d'embrayage plutôt dure - qui couine et qui a une zone très courte pour embrayer environ 1 cm avant que le moteur s'engage quand on débraye - Démarrage difficile à froid dès qu'il fait moins de 2°C- Rétroviseur intérieur qui vibre à certains régimes- Vitre conducteur qui commence a avoir du jeu quand entrouverte (depuis les 125 000km)- Manque une valeur 'autonomie' dans l'ordinateur de bord- Eclairage du coffre avec un interrupteur manuel (tendance à l'oublier)- Rétroviseur intérieur électro-chromatique C'est pénible car on ne peut pas l'assombrir quand un idiot vous aveugle en plein jour avec les pleins phares


Modèles douteux :
  • 1.4 VVTI 95 ch

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Corolla

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 D-4D 110 ch 125000 Tous riques 55 % 250 euros/an
1.8 vvti 192ch 2002 150000 Tiers 0.90% 600 euros/an
1.4 D-4D 90 ch 105000 de 2005 version sport 3p Tout rique NC 380 euros/an
1.4 D-4D 90 ch 97 000km - 2004 - Terra Mini +50 % 150 euros/an
linea techno 2.0l 115 ch année 2006 187400 kms Tiers 20 % 620 euros/an
2.0 D4-D + 115CV + 2003 Aux tiers, brise glace, vol et incendie 730 euros/an (Assureur : MAFF 730 euros/an
2.0 Diesel, 72ch, 1996, série désire, 252000km Tous risques 50% 300 euros/an

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pour votre Toyota Corolla

Budget Pneus Toyota Corolla

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4

Modèles Toyota Corolla

Corolla Ess. 1.4 VVTI

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.4 (Route) - 7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 655 à 859 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : La corolla se trouvera un peu sous motorisée avec ce bloc essence de 1.4 litre de cylindrée.

Corolla Ess. 1.6 VVTI

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    7 (Route) - 7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 598 à 786 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon compromis essence, il est de plus très agréable

Corolla Ess. 1.8

  • Puissance : 12 CV - 190 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 545 à 714 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Puissant mais manque quelque peu de discrétion ...

Corolla Dies. 2.0 D4D

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 833 à 1078 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Manque quelques chevaux pour être bien taillé pour la Corolla, pour cela, il y a le 110 chevaux

Corolla Dies. 1.4 D4D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
  • Entretien : raisonnable
  • Remarque : Il remplace le 2.0 90 chevaux en 2004 et est nettement amélioré pour devenir un moteur très apprécié.

Corolla Dies. 2.0 D4D

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 775 à 1019 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur, sobre et performant, à privilégier.

Ces moteurs sont à éviter Toyota Corolla

Essence

Moteur 1.4 VVTI 95 ch

Ce petit bloc essence aura un peu de mal à animer la Corolla si celle ci se trouve chargée. optez plutôt pour le 1.6 litres.

Les moteurs conseillés Toyota Corolla

Essence

Moteur 1.6 VVTI 110 ch

Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence. Il suffit à animer la Corolla en consommant moins de 8 litres aux 100 kilomètres. Cela n'est pas exceptionnel mais on connaît pire.

Diesel

Moteur D-4D 115 cv

La marque Japonaise nous livre ici un diesel exemplaire qui n'a rien à envier aux Européens. il est sobre et performant (quoique un peu bruyant à la manière des TDI)


Assurland.com




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