Qualités et défauts 607
redondants issus des 96 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités 607
Prix devenus accessibles : bon rapport qualité/prix
Volume du coffre spacieux
L'habitacle est remarquable : confortable, bien insonorisé, soigné. On est pas habitué chez les Françaises.
Bonne tenue de route (c'est une Peugeot)
Les équipements de base sont généreux après restylage
Non précisé : confort silence habitabilité agrément du V6 HDI équipement de série
feline : routière très appréciable
607 2.l HDI 136 FAP du 08/08/2008 : ligne intemporelle - confort exceptionnel - silence de cathédrale - tenue de route à toute épreuve - système audio JBL extraordinaire - volume de coffre énorme - moteur largement suffisant qui reprend bien à tous les régimes - boite 6 vitesse très agréable.
non précisé : souplesse et confort
sport pack v6 hdi 204 ch : tout ce qui est conçu sur cette voiture est tout simplement magique
607 sport pack : tenue de route exemplaire et silencieuse
3 L V6 210chx 2001 : confort - habitabilité, équipements
2 - 2 L essence B.A. séq. de 2000 140.000 kms : très bonne
peugeot 607 griffe hdi 170 cv : silencieuse - moteur agréable - très bonne routière(241000 km en 2 ans1/2 - très bien équipé d'origine - très confortable très spacieuse.
3.0 litres V6 BA de 2003 : confort ++
607 2.2 HDI 136CV 2002 : Superbe voiture de ministre - un confort et une souplesse inégalée - bonne puissance et bonnes reprise - elle est tout bonnement géniale !!!! cout d'entretien pas très onéreux.
hdi 136 16s Premium pack 06/2004 : De très bonne manufacture. Après Audi A6 et Mercedes E350 - cette Peugeot m'étonne... Certes - cette Française n'a pas le Prestige d'une Allemande - mais j'en ai eu assez des tarifs pratiqués par ces dernières - pour les entretiens et réparations.
HDI 170 BI TURBO : SOUPLE COUPLE IMPORTANT CONFORTABLE AGREABLE ELEGANTE
HDI 170 2006 : PUISSANCE - CONFORT
607 2 - 7diesel 13cv 2005 : plaisir de conduite - reprise du moteur et finition très agréables. cuirs superbes même après 5 ans
2.7 v6 hdi 204cv BVA 2006 Griffe 90000km : Ce V6 hdi avec sa BVA6 et très coupleux même en 6e (automatique) il a de superbes reprises - la suspension active corrige très bien les petits
2 - 2l executive pack 160 cv 2005 automatique : très bien équipée - confortable et spacieuse - ligne indémodable - de la très belle voiture.
2 litre HDI 136cv FAP : bonne voiture dans l'ensemble (confort - tenue de route)
Meilleurs modèles :
2.2 16v 160 ch
2.2 HDi 136 ch
2.2 HDi 170 ch
Défauts 607
Style vieillissant
Elle n'a pas le prestige d'une Allemande
Diamètre de braquage trop important
Moins 607 signalés par les internautes :
Peugeot 607 2 - 7 HDI sport pack : Consommation en ville
Non précisé : Modèle ancien maintenant
607 2.l HDI 136 FAP du 08/08/2008 : Je cherche encore !
non précisé : Vitres électriques
sport pack v6 hdi 204 ch : Franchement aucun je possédais une 530d avant c est le jour et la nuit la peugeot est bien supérieure !!!!!!!
607 sport pack : Lourde à l'accélération
2.2 hdi 136 ch executive pack 07/12/2004 : Au niveau de la finition
2.2 hdi 136 sport pack / boitier additionnel 170 cv 39 mkg / dec 2003 : Un peu pataude / volant un peu trop grand
2.2 hdi 136cv 2003 boite manuelle 5vit : Lourde en 1ere et 2eme - position de conduite -
2 - 2 L essence B.A. séq. de 2000 140.000 kms : Confort limite sur routes intérieures (typée sport)
peugeot 607 griffe hdi 170 cv : Ligne vieillissante - bruits de siège - intérieur un peu austère.
3.0 litres V6 BA de 2003 : Accélération moyenne
607 2.2 HDI 136CV 2002 : Modèle ancien mais toujours aussi classe - un peu l'électronique
2.2 pack ess. : Malheureusement vitres électriques - système de fermeture d '1 compliqué et très très chère à changer - merci peugeot de votre laxisme à ce sujet (fallait virer celui qui l 'a pondu ce système)
2.7 v6 hdi 204cv BVA 2006 Griffe 90000km : Auto très basse.
607 2L2 hdi 16V : électronique
2 - 2 HDI 136 2004 250 000 km : Bruits de siège droite quand seul
2 litres HDI 136 cv premium : à part sa taille aucun
607 2l HDI 136 cv pack 2006 83000 km : Service après vente
607 2L2 HDI 136 : Moteur + électronique
3 litre v6 24v pack 211ch 2001 : Voiture vieillissant très mal a partir de 6 ans. Chère au niveau entretien
607 féline V6 -211 cv essence 2004 : Très chère en entretien et en réparation - finition moyenne gamme pour une voiture de ce prix. Panne non solutionnée par le concessionnaire. Je m'en séparerais bien - mais la cote - aie! perdu peu plus de 30.000 en 6ans - malgré un kilométrage de 86.000 kms actuel. recommencerai pas chez peugeot.
Budget entretien
Budget Assurance Peugeot 607
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
2.2 HDi 136 ch
TOUT RISQUE 50%BONUS
NC
480 euros/an
2.2 HDi 136 ch
Tout risque franchise
50 %
700 euros/an
2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an
Tout risque km illimité
50%
470 euros/an
2.2 HDi 136 ch 164000
Tout risque
56 %
600 euros/an
2.7 HDI 205 ch 140 000 KM 2006
Tiers
50 %
500 euros/an
2.7 HDI 205 ch signature 01.2005 145000 km toutes options
Consommation : 8.5 (Route) -
9.6 (Mixte) - 11.1 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 721 à 941 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon compromis : puissante et un prix d'achat très accessible en occasion
607 Ess. 3.0 V6
Puissance : 14 CV - 210 CH
Consommation : 9.3 (Route) -
10.5 (Mixte) - 12.2 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 656 à 860 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur explosif mais qui saura vous le faire payer à la pompe !
607 Dies. 2.0 HDI
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 1039 à 1356 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Plus moderne et meilleures sensations. Sa consommation est modérée.
607 Dies. 2.2 HDi
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 1013 à 1311 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Conduite agréable. Les 135 chevaux portent bien la 607. Ce 2.2 HDI est le moteur diesel le plus répandu pour la 607.
607 Dies. 2.2 HDI
Puissance : 10 CV - 170 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 988 à 1290 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : L'installation d'un deuxième turbo lui fait gagner 35 chevaux. Ce moteur est une vraie réussite
607 Dies. 2.7 HDI
Puissance : 13 CV - 205 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 80 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 889 à 1159 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce noble V6 saura vous donner beaucoup de plaisir. La consommation étant raisonnable, pourquoi se priver ?
Les moteurs conseillés Peugeot 607
Les 607 d'après 2004 sont à privilégier (plus d'équipement)
ESSENCE
Moteur 2.2 16v 160 ch
Les 160 chevaux entraînent parfaitement la 607, lui procurant un dynamisme irréprochable.
DIESEL
Moteur 2.2 HDi 136 ch
Tout y est : ce diesel est puissant, bien conçu et également appréciable en ville.
Le plaisir de la conduite est décuplé lorsque l'on dispose de la boîte auto Tiptronic.
Moteur 2.2 HDi 170 ch
Les 170 chevaux de ce moteur iront parfaitement à la lourde 607. A privilégier au 2.2 136 ch si vous en avez les moyens.
Seat Toledo (1999 - 2004)
Fiabilité Toledo :
7.4
Comp. routier Toledo :
6.9
Finition Toledo :
6.5
Confort Toledo :
6.8
Habitabilité Toledo :
0
Style Toledo :
5
Pas de données
4.44 m
1.46 m
2.5 m
500 L
55 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Toledo
redondants issus des 21 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Toledo
Coffre impressionnant, surtout si l'on compare à la Leon
Assemblage des matériaux précis (on sent que Volkswagen est aux commandes)
Intérieur sérieux et plastiques de bonne facture sans toutefois atteindre la qualité d'un Volkswagen
Motorisations sobres et puissantes
Plus Toledo signalés par les internautes :
seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : moteur bonne performances - agréable et consommation raisonnable 5.8 L/km. Auto confortable pour long parcours et bonne position de conduite. Bonne insonorisation.
TDI 150 2004 : Silencieuse - extrêmement confortable - grand coffre - puissante - assez économique en gasoil - belle ligne
Toledo V5 150CH année 2000 : Rapport qualité prix
1 - 9 tdi 110 2000 : très belle ligne - consommation très raisonnable - aussi bien que l audi A4
TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Sobriété - moteur très agréable - tenue de route très saine - Coffre immense
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : bonne routière - très bonne tenue de route grâce au système ESP - design a la foi agressif et sportive - très bonne insonorisation - très grande capacité au niveau du coffre - beaucoup de rangement non visible de l'extérieur elle peut être adapter pour des couples avec enfant car elle est avant tous spacieuse.
tdi 110ch 2000 280000kms : agrément de conduite - sobriété, robustesse - faible entretien - endurance des freins.
toledo 150 CV sport 2001 : voiture très fiable - idéale sur autoroute (boite6) - moteur tdi150 très puissant et sobre - coffre énormefinition intérieure et extérieure - comportement routier
toledo stella 110ch 2001 : consommation 4.8L de Lille à Béziers en non stop - voiture très fiable - 216.000km et jamais de pb ! entretien presque nul hormis les vidanges.
Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Qualité des matériaux intérieurs - tenue de route - durée de vie des plaquettes freins exceptionnelle - moteur puissant
Toledo 150ch 2001 : consommation - tenue de route silence
110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Tenue de route - consommation
124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Bonne tenue de route - confortable - agréable à conduire
1.9 TDI 110 ch : Faible consommation 4.9 l sur 900km entre strasbourg et Rennes
Meilleurs modèles :
1.6 16v
TDI 110
Défauts Toledo
Style vieillissant
Comportement routier moyen
Moins Toledo signalés par les internautes :
SEAT toledo TDI 150cv sport 2002 : Suspensions trop molles - habitacle exigu - position de conduite désagréable - grand coffre mais accès difficile
seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : Problème de centralisation et de vitres électrique avant qui ne fonctionne pas par moment. Peinture entretenu mais qui vieillit mal difficile à nettoyer
TDI 150 2004 : Claquement à froid du TDI - fiabilité du TDI
Toledo V5 150CH année 2000 : Rotule avant
TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Revente difficile
seat toledo version pulsion annee modele 2009 : Temps mort a l' accélération de 2 secondes.
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : Fermeture centralisée ne fonctionne pas avec la double clef simple - ouverture du coffre condamné a l' arrêt du véhicule moteur allumer par ex a un feu cause système car jacking.
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
Entretien : Economique
Remarque : Meilleurs rapport puissance consommation même si celle-ci est un peu élevée
Toledo Ess. 1.8 20v
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 573 à 743 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : La puissance de cette motorisation va plutôt bien à la Seat. Dommage qu'elle soit un peu trop gourmande.
Toledo Ess. V5 (2.3)
Puissance : 11 CV - 150 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 519 à 679 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un moteur qui vous procurera du plaisir. L'achat dépendra donc de votre budget alloué à l'essence car ce moteur de 2.3 litres de cylindrée a soif ...
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bruyant et peu performant, il sera en plus pas plus sobre que ses grands frères les TDI. A éviter donc ...
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 809 à 1038 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon moteur, il est performant et sobre. Cependant il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité (surtout sur les modèles antérieurs à 2002)
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 8 CV - 150 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Si vous voulez vous faire plaisir en restant raisonnable, ce moteur est fait pour vous. Beaucoup de caractère pour un petit appétit.
Ces moteurs sont à éviter Seat Toledo
Essence
Moteur 1.8 20v
Ce moteur consommera trop, plus de 8.5 litres pour 125 cv, cela n'est pas un choix judicieux.
Diesel
Moteur TDI 90
Bruyant, peu perfomant et pas plus sobre que ses grands frères les TDI, ce ne sera pas un choix optimal.
Les moteurs conseillés Seat Toledo
Essence
Moteur 1.6 16v
Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence sans toutefois être une référence.
Diesel
Moteur TDI 110
Comme sur beaucoup de modèles bénéficiant de cette motorisation, elle sera celle à privilégier. En effet, la réputation du TDI 110 n'est plus à faire. Il est alerte et très sobre. Bien sûr celui-ci n'est pas parfait, il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité.
Fiabilité 607 :