Qualités et défauts Yaris
redondants issus des 64 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Yaris
La fiabilité de cette Toyota est exemplaire
Se revend bien
Le comportement routier est honorable
L'intérieur est très fonctionnel (banquette fractionnable, coulissante ...)
Consommation raisonnable
Coffre généreux
Présentation du tableau de bord originale
Plus Yaris signalés par les internautes :
Yaris (modèle non précisé) : j'aime son style - elle est pratique
Yaris 1000 de Aout 2000 (made in Japan) : Courte - habitable - silencieuse - économique
Yaris millenium : économique
toyota yaris essence année 2000 : confortable - bien équipé pour l'époque - tableau de bord original - ligne/design qui vieillit assez bien - bonne visibilité du compteur de la voiture avec tout l'essentiel qui est là (consommation - autonomie - ...)plusieurs rangements astucieux sur le tableau de bord - voiture relativement spacieuse - ...et la principale qualité, FIABLE!!! - assez performante pour tout usage - pas trop d'électronique complexe - ce qui évite de tomber en panne trop souvent et inutilement
toyota yaris 1.0 70ch année 2001 : robuste - charge importante possible (je l'utilise pour charger des gravas) - 160 000 km =aucun frais - solide en cas de choque avant ( je me suis pris un chevreuil a 70km/H ) juste à changer la calandre en plastique 40euros chez Toyota - aucun point de rouille après 10ans
Yaris D4D Wanadoo : Economique - silencieuse
yaris 1.3l 86ch 2005 115000km : robuste au niveau du moteur et de la suspension
toyota 1.0L vvti wanadoo 65ch 2004 75000km : Bonne tenue de route - fonctionnelle - look sympa
1.4 D-4D 75 ch 160 000Km / 2003 / stargate : Modulable - la banquette arrière 2/3 - 1/3 qui s'avance pour laisser du volume au coffre rends cette voiture facile a vivre. Facile a conduire elle vous emmènera partout.
1.5 105 ch 2007 yaris hayon 300 000 km : Tres economique fiable
1.0 70 ch Linéa sol - 158000 kms : Direction agréable - tenue de route - place à l'avant - fiabilité, entretien courant économique - longévité des pièces d'usure
1.3 85 ch 95000 km - 2002 - linea luna : Compacte - vive - très bonne assise - agréable en ville et sur longue distance
Meilleurs modèles :
1.3 85 ch
1.4 d-4d 75 ch
Défauts Yaris
Habitabilité arrière limitée
QUalité des plastiques très moyenne
Moins Yaris signalés par les internautes :
Yaris (modèle non précisé) : Bruyante en haut régime
65 vvti : Petit coffre - défaut de parallélisme
Modèle non précisé : Climatisation faible
yaris1litres : Un peu haute
1.4l d4d 2004 : Service après vente
yaris les bleu 16.11.2004 bluetooth D-4d : Commande d' embrayage très dure - fiabilité de la culasse (moteur 1400cm3)
1.0L linea sol année 99 : Moteur bruyant sur l'autoroute - très peu
D4D les bleues 90cv : Consommation - usure prématurée de pneus avant. usure anormale de la mousse des sièges avants
1.0 70CH essence : Taille du coffre même avec banquette tirée au max - le moteur peine dans les côtes
Yaris 1300 5 Cv clim. 2001 : Relative fiabilité
Toyota Yaris 1.0 France - 70ch - 2001 : Accès aux places arrières (modèle 3 portes)
toyota yaris d4d : Modèle 2002
millenium octobre 2010 : Tableau de bord illisible de jour qui rend la conduite dangereuse en monopolisant notre attention. Toyota à rappelé ma précédente Yaris pour un Pb de pédale d'accélérateur qui risquait de se bloquer ...pied au plancher!
D4D 75 cv 2004 : Tendance au sous-virage - bruits de roulement
Yaris millenium d4d 2010 : Tableau de bord illisible de jour rendant la conduite DANGEREUSE ! car monopolisant notre attention. Inadmissible !
Yaris 1000 de Aout 2000 (made in Japan) : Sièges un peu courts - Phares qui jaunissent - vulnérabilité de l'arrière
Yaris millenium : Dangereuse à conduire de jour ! (Le tableau de bord est illisible de jour)
toyota yaris essence année 2000 : Finition pas top - phares qui jaunissent
1.4 87 vtt 2009 : Manque de reprises dès le 3ème rapport - bruyante dès 120 K/h
1300 CC AUTOMATIQUE 2010 500KM : Un veau - pas de reprise
TOYOTA YARIS TS 105 Année 2005 : Bruyante voir très bruyante sur autoroute(rapport de boite court) - confort moyen. Plastiques rayables facilement. Monte pneumatique BRIDGESTONE d'origine.
1.4 D4D 75ch 2002 : Plastiques fragiles - coffre trop petit - pas aussi fiable que ça joint de culasse et culasse TRES fragiles!
1.0 70 channée 2000 : Moteur poussif
1.0 L + 68 Ch + Mars 1999 : Ouverture de coffre qui saute (pièce en plastique qui se déboite volontairement pour empêcher d'ouvrir le coffre en cas de serrure forcée)
yaris 1.4 D4D Linéa Luna 5 portes 90cv année 2011 ( 850 km parcourus) : Boite de vitesse assez serrée - difficile de rétrograder de la 3ième à la 2ième - moteur quelque peu bruyant à 3000 trs/mn.
Toyota Yaris 1.4 D4D 75 ch 2003 : Intérieur fragile - nombreux bruits de roulement.
toyota yaris 1.0 70ch année 2001 : Bruit important (pénétration d'air et moteur) sur autoroute
D4D Millénium 2011 : Tableau de bord (compteur analogique) illisible - surtout jauge à essence - plastique qui blanchit dés le premier mois...Boite de vitesse très accrocheuse (première parfois impossible à passer - rétrogradage 5/4 impossible...)clim auto à la régulation aléatoire.
Yaris D4D Wanadoo : Plastiques se rayent facilement.
yaris 1.3l 86ch 2005 115000km : Mauvaise finition
toyota 1.0L vvti wanadoo 65ch 2004 75000km : Mauvaise insonorisation
1.4 D-4D 75 ch 160 000Km / 2003 / stargate : Moteur pas tellement virulent (puissance moteur) - réseau Toyota cher - coût d'une boite a 160000Km = prix de la voiture (pas cassée)
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 643 à 849 km)
Entretien : Economique
Remarque : Manque un peu de puissance
Yaris Ess. 1.3
Puissance : 5 CV - 85 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 634 à 833 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur essence à privilégier, bon compromis puissanceconsommation
Yaris Ess. 1.5
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 529 à 692 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur à de la puissance à revendre, mais le tableau est ternis par la facture à la pompe
Yaris Dies. 1.4 D-4D
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de gazole, l'autonomie ira de 714 à 938 km)
Entretien : Economique
Remarque : Très bon moteur diesel. Toyota montre son savoir faire ici. Mais comme le Tdi de chez Volksvagen, il se montre trop bruyant
Ces moteurs sont à éviter Toyota Yaris
Essence
Moteur 1.0 70 ch
Cette motorisation manque un peu de puissance et n'est pas véritablement sobre comparé au 1.3 l qui sera à privilégier ...
Les moteurs conseillés Toyota Yaris
Essence
Moteur 1.3 85 ch
Cette motorisation se montre particulièrement volontaire sachant qu'elle consomme 1 litre de moins que la version 1.5 litre. Ce sera donc la motorisation essence qu'il faudra privilégier.
Diesel
Moteur 1.4 d-4d 75 ch
Ce diesel est une référence. Il est sobre et coupleux, il ne vous trahira pas lors de dépassements. Certains lui repprocheront tout de même d'être un peu bruyant.
Smart ForTwo 1 (1998 - 2007)
Fiabilité ForTwo 1 :
7.8
Comp. routier ForTwo 1 :
4.5
Finition ForTwo 1 :
4
Confort ForTwo 1 :
6.3
Habitabilité ForTwo 1 :
0
Style ForTwo 1 :
5
2.5 m
1.55 m
1.81 m
150 L
33 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts ForTwo 1
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités ForTwo 1
Doit on préciser que sa taille est son argument de vente numéro 1 ? Il devient donc facile de se garer là où toutes les autres autos ne peuvent même pas essayer d'espérer ...
Malgré ce que l'on pourrait penser, la sécurité est de mise dans ce petit engin
Economique en consommation
Revente facile
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Plus ForTwo 1 signalés par les internautes :
fortwo diesel pasion cabriolet : consommation - encombrement - diesel silencieux - boite auto ou séquentiel - capote s ouvre en roulant a n'importe qu'elle vitesse - coffre agréable pour deux si charger sur toute la hauteur.bonne tenue de route avec jante large (175av 195 AR) Service après vente top
city coupe (2000) : tenue de route - turbocompresseur - gadgets - espace intérieur - design
Pulse /61 ch / 2000 : se gare partout - faible consommation - tarif assurance - sa bouille originale - l'équipement de série assez complet - la place dans l'habitacle ( et oui...) - la boite softip - idéale pour un célibataire urbain ! roule très bien sur la neige et sur le verglas - même avec une propulsion (sans jouer les Fangio bien sûr...).
Diesel 40 ch cdi : tu trouveras toujours une place.
0.6L 45ch 2002 : taille - consommation en conduite cool - position de conduite - sonorité moteur - effet du turbo
Fortwo cdi 2002 0 - 8 l : agréable à conduire
passion essence : passe partout - coffre suffisant pour la ville
0.8 CDI 40 ch 160000km - 2006 - pulse : Maniable - économique en carburant - facilité à se garer - carrosserie ne rouille pas (plastique - boîte getrag 6 raports - tenue de route - conduite hivernale (avec ESP/ABS).
0.8 CDI 40 ch année 2005 : Amusante - stationnement super aisé, Consommation géniale - taxes de circulation très faible
0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure : Pratique pour se garer
0.7 60 ch 51000 KM - 2005 - Pulse : Look très sympa - moteur réactif - excellente tenue de route - qualité Mercedes
Meilleurs modèles :
0.6 55 cv
Défauts ForTwo 1
Un style qui ne plait pas à tout le monde même si ce n'est pas son objectif premier
Coffre mini ...
Trop chère !
Plastiques intérieurs qui ne sont pas au niveau du constructeur (Mercedes)
Comportement routier difficile au delà de 90 km/h
Polyvalence en retrait
Moins ForTwo 1 signalés par les internautes :
fortwo diesel pasion cabriolet : Mauvaise tenue de route avec jante origine - mauvaise rétro vision - coffre ridicule si protège coffre - réservoir trop petit avec 21 litres. plastiques durs
city coupe (2000) : Suspension - boite auto (trop d'à-coups)
Pulse /61 ch / 2000 : Les autres automobilistes (lol) qui nous coupent la route (mépris total pour cette voiture). A éviter par grands vents car instable dans ces moments là...
Diesel 40 ch cdi : Plastique des ailes vraiment fragiles
0.8 cdi 40 ch : Plus 100km/h sur autoroute
0.6L 45ch 2002 : Consommation en conduite 'sport' - plastique intérieur dure - confort sur long parcours
smart passion 2002 : Sur neige la voiture est trop légère et fait la toupille
Fortwo cdi 2002 0 - 8 l : Suspension un peu dure
passion essence : Bruyante et légère on se fait 'souffler' par les camions et/ou le vent latéral
0.8 CDI 40 ch 160000km - 2006 - pulse : Fiabilité, habitacle bruyant sur la route - clim insuffisante - chauffage insufisant - plusieurs bruits de panneaux interne sur chaussée cahotteuse - service totalement exécrable et personnel arrogant en concession - lave-vitre avant inefficace.
0.8 CDI 40 ch année 2005 : Poussif sur autoroute
0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure : Mécanique peu fiable
0.7 60 ch 51000 KM - 2005 - Pulse : Suspension très dur (confort)
Modèles douteux :
0.6 45 ch
0.8 CDI 40 ch
Budget entretien
Budget Assurance Smart ForTwo 1
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 550 à 717 km)
Entretien : Economique
Remarque : Privilégiez un moteur un peu plus puissant pour les trajets sur autoroute.
ForTwo 1 Ess. 0.6
Puissance : 4 CV - 55 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : La puissance est ici suffisante pour rendre la Smart suffisamment à l'aise sur autoroute.
ForTwo 1 Ess. 0.6
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur joueur.
ForTwo 1 Ess. 0.7
Puissance : 4 CV - 50 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Bon compromis pour la petite Smart
ForTwo 1 Ess. 0.7
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Belles performances pour ce petit moteur
ForTwo 1 Dies. 0.8 CDI
Puissance : 3 CV - 40 CH
Consommation : 3.6 (Route) -
4.1 (Mixte) - 4.8 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de gazole, l'autonomie ira de 688 à 917 km)
Entretien : Economique
Remarque : Il n'est pas indispensable dans ce genre de véhicule de disposer d'une motorisation diesel comme l'a prouvé la première Twingo. Préférez un moteur essence : plus agréable en ville.
Ces moteurs sont à éviter Smart ForTwo 1
ESSENCE
Moteur 0.6 45 ch
Pas réellement mauvais, on lui préfèrera un moteur plus puissant pour qu'elle puisse être suffisamment à l'aise sur autoroute.
DIESEL
Moteur 0.8 CDI 40 ch
On ne conseillera pas d'opter pour un diesel dans ce genre d'auto. Privilégiez une essence bien plus agréable.
Les moteurs conseillés Smart ForTwo 1
Essence
Moteur 0.6 55 cv
C'est le bon choix pour cette petite smart. Ce dernier permet de s'aventurer sur autoroute sans trop subir.