Giulietta 1.6 JTD - Essai routier Citroën C3 Picasso 2009 - Essai de la Ka - UP -

Comparatif
Skoda Octavia / Audi A4

Comparer cette Skoda Octavia avec

 

Skoda Octavia (1997-2004)


Fiabilité Octavia :
5.5
Comp. routier Octavia :
6.5
Finition Octavia :
6.6
Confort Octavia :
6.6
Habitabilité Octavia :
6.2
Style Octavia :
5

  
 
4.51 m
1.44 m
2.51 m
530 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Octavia redondants issus des 12 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Octavia

  • C'est une volksvagen maquillée en Skoda
  • Les qualités (routières) d'une VW (avec en plus un équipement plus complet) au prix d'une Skoda
  • Hayon très pratique

Plus Octavia signalés par les internautes :

  • OCTAVIA 1.9 TDI 110 CV - SLX COMBI : tenue de route - consommation - puissance moteur - équipement complet - volume du coffre en break
  • 1.9TDI 90CV 175000 KM : TROP - ENTRE AUTRES FIABILITÉ - CONSOMMATION TRES BASSE - PUISSANCE MOTEUR - COFFRE TRÈS GRAND - PLACE - ET BIEN SUR LE PRIX.
  • ambiente 1.9tdi 90cv 2005 : coffre hors norme - bon moteur fidèle aux tdi - confort de conduite et passager - tenue de route - équipement de base correct.....
  • SLX 1.9 TDI 90 CV 1998 170000 KM : fiabilité - consommation - prix - équipement de série - place - coffre très grand - cout entretien ridicule
  • skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente : du couple à bas régime - dès 1500 tours !tenue de route saine - finition exemplaire (à l'allemande).châssis éprouvé (golf 4 - audi a3 )- avec ce modèle fabriqué dans des usines VW dernier cri - le constructeur à mis le paquet pour se créer une nouvelle image - d'ou une qualité sans failles pour un prix plancher ! Plus légère de plus de 100 kg - sa puissance est comparable a une passat TDI 130. La consommation mixte est de 5 - 4 litres /100 Kms à l'ordinateur de bord (données de la moyenne totale sur + de 4700 kms !) . Je suis descendu à 4 - 9 litres sur un plein de 980 kms en 'faisant de la conduite cool '( pour 47 litres de gazole !on a du mal à en mettre plus malgré une contenance de 55 lites ) - cette voiture est réellement économe. Le coffre est énorme .Je n'ai effectué que les vidanges et les filtres depuis 7 ans . Aucune panne batterie ;plaquettes - disques - roulements etc.. tout est d'origine à 130 000 kms
  • COMBI 1.9TDI 90 CAP OUEST : rapport qualité/prix (15 854 € neuve en 2003!) - fiabilité - consommation - coût d'entretien très faible - coffre
  • TDI 90 Cap Ouest : Confort - consommation - tenue de route - moteur correct - grand coffre. Fiabilité - sauf volant moteur.
  • 1.9 TDI 90 2003 : Tenue de route - confort
  • octavia TDI 90ch pack S de 2002 186000km : PRIX - Confort - consommation raisonnable pour une berline de cette taille - taille du coffre - très agréable a conduire aussi bien en ville que sur route.
  • 1.9L TDi 90cv Tech Design : Confort de conduite - volume coffre - consommation - équipements - tenue de route... Quasi parfaite
  • Pas donnees : Spacieuse - correctement équipée - consommation raisonnable - fiable - bonne tenue de route -
  • 1.9 TDI 90 ch 220 000 - 2002 - CAP-OUEST : Une golf avec 1 grand coffre (meme plate-forme VW). Voiture raison (en opposition à voiture passion!)
  • 1.9 TDI 100 ch 160000 kms - 2003 finition elegance 4X4 combi : Tenue de route exeptionnelle avec la transmission haldex est très équilibrée et le couple est adapté pour tracter une remorque de 700kg
  • 1.9 TDI 100 ch Skoda Octavia combi elégance 4x4 2003 160000kms : Un chassis sans roulis et une tenue de route irréprochable et très sécurisante sur sol glissant (pluie - neige - chemin ) le off-road est réalisable sans se demander si on va s'enliser - le plus pénalisant c'est la dimenssion des pneus (205/55R16 91V) qui ne permette pas de monter des pneu mixte. Pour tracter une remorque de 700kg sont couple est un atout énorme ainsi que la transmission haldex et lors d'un chargement important le derrièe de la voiture ne s'écrase que très peu ce qui est appréciable. Le coffre est très logeable surtout si on a des enfants ou si on est bricoleur.Les pneus dure environ 25000kms en conduite semi sportive (yokohama c-drive2)


Meilleurs modèles :
  • 1.6  100ch
  • 1.8 T 150 ch
  • TDI 100 cv
  • TDI 110 ch

Défauts Octavia

  • Comportement routier un peu pataud qui privilégie certes le confort mais au détriment de
  • Plastiques intérieurs en deçà des classiques Volkswagen
  • moteurs TDI bruyant (comme sur les VW ...)
  • Style vieillissant
  • Nombre de rangements limité

Moins Octavia signalés par les internautes :

  • OCTAVIA 1.9 TDI 110 CV - SLX COMBI : Place aux passagers arrières - le manque de notoriété - quelques bruits parasites avec le temps
  • 1.9TDI 90CV 175000 KM : MÉCANISME LÈVE VITRE FRAGILE MAIS PAS CHER
  • ambiente 1.9tdi 90cv 2005 : Entretien onéreux
  • SLX 1.9 TDI 90 CV 1998 170000 KM : Fiabilité lève vitre - mais tarif très bas
  • skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente : ... on dira pas assez de rangements (pour chipoter ) ... une tendance à l'encrassement des ailettes du turbo après de longues périodes de conduite pépère ( il suffit de temps en temps de faire un décrassage sur une 4 voies en roulant en 3 ème ou 4eme - de façon a monter dans les tours sur plusieurs kms - Rappelons qu'un TDI est fait pour ROULER et pour être sollicité - il saura être reconnaissant de ces bons traitements )Légers mouvements de pompages des suspensions sur les petites routes - et encore - que l'on peut déceler comme un confort d'amorti(là aussi c'est pour chipoter !)
  • octavia 1.9tdi 110 cap.ouest 2004 : Peu confortable - pièces et entretien couteux
  • COMBI 1.9TDI 90 CAP OUEST : Suspensions molles - freinage un peu juste comparé aux nouveaux modèles
  • TDI 90 Cap Ouest : Un peu lourde.
  • 1.9 TDI 90 2003 : Poids un peu élevé
  • octavia TDI 90ch pack S de 2002 186000km : Amortissement peut être un peux mou !
  • 1.9L TDi 90cv Tech Design : Quelques détails manque de rangement - conduite sous la neige.
  • Pas donnees : Suspensions ayant tendance au pompage; détecteur de pluie parfois aléatoire.
  • 1.9 TDI 90 ch 220 000 - 2002 - CAP-OUEST : Assez moche - tenue de route moyenne
  • 1.9 TDI 100 ch 160000 kms - 2003 finition elegance 4X4 combi : Le tdi 100 consomme un peu trop a mon gout
  • 1.9 TDI 100 ch Skoda Octavia combi elégance 4x4 2003 160000kms : Le climatronic est très mal orienté ce qui déconcentre pour conduire et lire les information dessus.


Modèles douteux :
  • 1.6 75 ch

Budget entretien

Budget Assurance Skoda Octavia

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
TDI 90 Cap Ouest Tous risques NC 480 euros/an
COMBI 1.9TDI 90 CAP OUEST Tous risques 50% 330 euros/an
skoda octavia 1 COMBI (break) TDI 110 ambiente Formule confort tous risques 50 % 448 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Skoda Octavia

Budget Pneus Skoda Octavia

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/80 R14 61 € 41 € 9 4.3
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/60 R15 66 € 30 € 8 6.5
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
205/50 R17 109 € 50 € 6 7.5
225/45 R17 100 € 54 € 5 8.6
225/50 R17 126 € 62 € 6 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Skoda Octavia

Octavia Ess. 1.6

  • Puissance : 6 CV - 75 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 585 à 764 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Peu puissant, il n'est pas non plus une référence en terme de sobriété...

Octavia Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 100 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 618 à 797 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le moteur essence à privilégier : il est agréable et plutôt sobre.

Octavia Ess. 1.8 20v

  • Puissance : 8 CV - 125 CH
  • Consommation :
    7.8 (Route) - 8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 539 à 705 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Consomme beaucoup trop pour satisfaire en 2010

Octavia Ess. 1.8T

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.3 (Route) - 8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 579 à 753 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Pour s'amuser dira-t-on, vous ne serez pas déçu par ses performances (mais un peu plus à la pompe évidemment)

Octavia Ess. 2.0

  • Puissance : 8 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 585 à 764 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur est l'intrus de cette liste, la consommation est trop élevée en raport avec ses performances.

Octavia Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.2 (Route) - 5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 821 à 1058 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : C'est le diesel économique mais il sera vite dépassé par les évènements lorsque le véhicule sera chargé.

Octavia Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 775 à 1019 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon agrément moteur et fiabilité reconnue. Performances honorables.

Octavia Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.5 (Route) - 6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 764 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est la motorisation diesel à choisir malgré qulques petits problèmes de fiabilité (débitmètre et turbo) principalement sur les versions antérieures à 2002

Ces moteurs sont à éviter Skoda Octavia

Essence

Moteur 1.6 75 ch

Trop léger pour l'Octavia. Elle n'est pas vraiment lourde mais il y a des limites.

Les moteurs conseillés Skoda Octavia

Essence

Moteur 1.6  100ch

Ce 1.6 du groupe VW-Audi est à la fois sobre et performant, c'est les meilleur compromis puissance/consommation des motorisations essence.

Moteur 1.8 T 150 ch

Pour le plaisir, ce moteur rageur vous décevra un peu plus à la pompe si vous avez le pied lourd.

Diesel

Moteur TDI 100 cv

Ce moteur TDI est un des plus fiables de la série et présente des performances honorables.

Moteur TDI 110 ch

Sa réputation n'est plus à faire, c'est un moteur très agréable et alerte. Mais attention, vous devez le savoir celui-ci a connu beaucoup de problèmes en ce qui concerne le débitmètre (surtout avant 2002) et quelques uns au turbo.

Comparer cette Audi A4 avec

 

Audi A4 (2008)


Fiabilité A4 :
6.9
Comp. routier A4 :
8.2
Finition A4 :
8.4
Confort A4 :
7.2
Habitabilité A4 :
6.9
Style A4 :
8

  
 
4.7 m
1.44 m
2.81 m
460 L
62 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts A4 redondants issus des 13 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités A4

  • Qualité de fabrication
  • Nouveaux TDI à rampe commune plus silencieux et agréables
  • Qualité des matériaux
  • Comportement routier efficace
  • Motorisations disponibles
  • Agrément des nouveaux TDI
  • Large choix de motorisations
  • Boîte Multitronic très convaincante
  • Confort en net progression par rapport à la version précédente qui a connu énormément de critiques à ce niveau là.

Plus A4 signalés par les internautes :

  • a4 b8 avant 2.0 tfsi 180 ch : Moteur silencieux (65 - 6 décibel à 130km/h) avec un son superbe à l'accélération. Ce TFSI élu moteur de l'année. Le moteur est bluffant - coupleux et très vif dés 1500 tours. ces performances et surtout les reprises sont étonnantes les meilleures de sa catégorie de 80 à 120 en 3ème 5s3 et 6s1 de 90 à 130km/h - Le 1000m en 29s. Ce break permet une conduite agréable même à basse vitesse et on dispose toujours d'une marge de 30 à 40 chevaux sous le pied par rapport à la circulation normale.
  • v6 tdi. boite multitronic année 2008 : très bonne routière moteur v6 agréable avec boite multitronic confort et qualité au rendez vous
  • audi a4 v6 tdi multitronic 190cv : voiture robuste avec un très bon comportement routier - la sécurité est au rendez vous.
  • A4 TFSI Quattro : finition - tenue de route exceptionnelle
  • Audi A4 1.8 Tfsi 160 : moteur coupleux - finition agréable
  • AUDI A4 V6 3.2L 265ch Quattro Amb. Luxe + Pack Sport : Moteur très puissant et très agréable. Tenue de route fantastique.Anti-patinage efficace ( j'ai testé sous la pluie ). Très belle ligne et esthétique irréprochable - j'aime les voitures qui ressemblent à des voitures.
  • Audi A4 2.0litres TDI 143cv Ambition B8 : Finitions - moteur - esthétique
  • A4 TDI 2.0 170 cv quattro (2008) : tenue de route - finition
  • audi A4 avant 2.0 TDI 143 cv : tenue de route - finition intérieur - la ligne extérieure
  • audi A4 2.0l tdi 120cv dpf ambiente2009 : bonne routière - silencieuse
  • A4 2.0 TDI + 120 ch ambiente +2008 : Ligne - finition intérieure
  • 2.0 TDI 143 Ambiente 2008 : Finition - tenue de route - agrément de conduite - esthétique
  • 2.0 TDI 143 ch 11000km année 2011 / quattro / pack sport : Couple moteur - accélération et tenue de route
  • 2.0 TDI 143 ch ambition luxe 42000 km 2099 : Bonne qualite de materiaux
  • 2.0 TDI 136 ch 120000 2004 A4 avant 1.9 TDI M Pack : Confort Bon
  • 2.0 TDI 120 ch : Confort - silence de marche
  • 2.0 TDI 120 ch : Super voiture
  • 2.0 TDI 143 ch 40000km - 2010 : Conduite très agréable
  • 2.0 TDI 143 ch : Confort - bonne routière
  • 3.2 TFSI 265 ch 31000km - année 2009 : Design - très bonne routière - silence de roulement - bonnes reprises du moteur


Meilleurs modèles :
  • 2.0 tdi 143 ch
  • 2.0 tdi 170 et 177 ch
  • 1.8 TFSI 160 ch

Défauts A4

  • Chère
  • Amortissement un peu ferme sur route dégradée
  • Pare chocs trop exposés aux rayures
  • Insonorisation moyenne, on aurait espéré mieux de la part d'Audi
  • Visibilité arrière moyenne pour le stationnement
  • Jantes aluminium proposées par Audi qui ne sont pas toujours du meilleur goût ...
  • C'est une traction et non une propulsion ... (BMW garde une longueur d'avance à ce niveau)
  • Equipement radin (par exemple l'éclairage dans la boîte à gant est en option ... Mesquin !)
  • Pas assez de matière noble comme on peut en trouver dans une Série 3 qui propose de nombreuses boiseries différentes pour sa planche de bord. Avec Audi il faut Aimer le plastique et les matières "froides" comme les larges inserts en allu

Moins A4 signalés par les internautes :

  • a4 b8 avant 2.0 tfsi 180 ch : Visibilité moyenne de 3/4 arrière.
  • v6 tdi. boite multitronic année 2008 : Fiabilité (toujours des petit problème d'électronique !!)
  • audi a4 v6 tdi multitronic 190cv : Bruit roulage
  • A4 TFSI Quattro : Consommation
  • Audi A4 1.8 Tfsi 160 : Insonorisation moyenne - électronique douteux
  • AUDI A4 V6 3.2L 265ch Quattro Amb. Luxe + Pack Sport : Consommation excessive surtout en ville ( mais quand on aime on ne compte pas et je ne roule pas trop 10000km/an ) - Capacité du réservoir trop petite pour une telle consommation.
  • Audi A4 2.0 TDI 143 ch (2009) : Pas beaucoup de différance de puissance entre la 5eme et la 6eme vitesse
  • Audi A4 2.0litres TDI 143cv Ambition B8 : Conso - embrayage
  • audi A4 2.0l tdi 120cv dpf ambiente2009 : Boite de vitesse à changer à 41000 km! - absence de protection des portières contre chocs en parking
  • A4 2.0 TDI + 120 ch ambiente +2008 : Mauvaise tenue de cap. Problèmes électroniques récurrents
  • 2.0 TDI 143 Ambiente 2008 : Bruit trop 'diesel' pour cette catégorie de voiture
  • 2.0 TDI 143 ch 11000km année 2011 / quattro / pack sport : Quelques bruits parasites en provenance du moteur.
  • 2.0 TDI 136 ch 120000 2004 A4 avant 1.9 TDI M Pack : Suspension ferme sur mauvais revêtement. Vibrations un peu désagréables du moteur en mode automatique (Drive) depuis le début.
  • 2.0 TDI 120 ch : Boite de vitesse dure
  • 2.0 TDI 143 ch 40000km - 2010 : Direction assistée très dure depuis le début
  • 2.0 TDI 143 ch : Insonorisation diesel - fiabilité diesel (volant moteur - FAP)
  • 3.2 TFSI 265 ch 31000km - année 2009 : Fiabilité perfectible - transmission manuelle désagréable avec Quattro


Modèles douteux :
  • 1.9 TDI 105 ch
  • 1.8 TFSI 120 ch

Budget entretien

Budget Assurance Audi A4

Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
audi A4 2.0l tdi 120cv dpf ambiente2009 Tous risques 50% 450 euros/an
Audi A4 2.0litres TDI 143cv Ambition B8 Tout risque 40 % 800 euros/an
AUDI A4 V6 3.2L 265ch Quattro Amb. Luxe + Pack Sport Tous risques 65% 1200 euros/an
Audi A4 1.8 Tfsi 160 Tous risques 25 % 600 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Audi A4

Budget Pneus Audi A4

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/60 R15 66 € 30 € 8 6.5
205/65 R15 79 € 44 € 9 6.5
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
205/60 R16 90 € 52 € 8 7
215/55 R16 92 € 51 € 7 7.6
225/55 R16 100 € 55 € 7 8.1
225/50 R17 126 € 62 € 6 8.6
235/45 R17 109 € 58 € 5 9.2
245/45 R17 144 € 58 € 5 9.7
235/40 R18 126 € 60 € 4 9.7
245/40 R18 159 € 70 € 4 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Audi A4

A4 Ess. 1.8 TFSI

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 667 à 873 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur à éviter les 120 chevaux ne sont pas suffisants pour cette Audi. Il va mieux à sa petite soeur l'A3.

A4 Ess. 1.8 TFSI

  • Puissance : 9 CV - 160 CH
  • Consommation :
    7.8 (Route) - 8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 608 à 795 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Cette version n'est pas tellement plus puissante que son petit frère à 120 chevaux malgré les chiffres.

A4 Ess. 2.0 TFSI

  • Puissance : 10 CV - 180 CH
  • Consommation :
    8.4 (Route) - 9.4 (Mixte) - 10.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 569 à 738 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur bénéficie d'un couple bien plus généreux que le 1.8 TFSI 160 ch

A4 Ess. 2.0 TFSI

  • Puissance : 12 CV - 210 CH
  • Consommation :
    10.1 (Route) - 11.3 (Mixte) - 13.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 473 à 614 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ce TFSI à caractère sportif commence à consommer beaucoup ...

A4 Ess. 3.2 TFSI

  • Puissance : 17 CV - 265 CH
  • Consommation :
    11.6 (Route) - 13 (Mixte) - 15.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 411 à 534 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version plutôt radicale de l'A4. Attention à la consommation !

A4 Ess. V6 3.0 (S4)

  • Puissance : 23 CV - 333 CH
  • Consommation :
    12.5 (Route) - 14.1 (Mixte) - 16.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 378 à 496 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Modèle le plus exclusif de l'Audi A4. Une berline avec la puissance d'une Porsche ! La conso peut s'envoler bien plus que les chiffres annoncés si vous augmentez le rythme.

A4 Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 873 à 1148 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur tdi manque d'arguments face à la version 140 chevaux.

A4 Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 136 CH
  • Consommation :
    5.6 (Route) - 6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 849 à 1107 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon agrément, on ne voit pas de différence avec le 2.0 TDI 143 ch

A4 Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 143 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 838 à 1088 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Visez au moins ce moteur de 140 chevaux pour profiter pleinement des qualités routières de cette A4.

A4 Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 10 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 795 à 1033 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce TDI est un vrai régal, les 170 chevaux le rendent disponible à tous les régimes. Si vous avez les moyens c'est le moteur à privilégier. Pour les curieux sa puissance est de 163 ch en Belgique.

A4 Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 10 CV - 177 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 805 à 1051 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce 2.0 TDI 177 fait suite au 2.0 TDI 170 ch qui a fait sa carrière durant de nombreuses années sous le capot d'un nombre important de modèles Audi/VW/Seat/Skoda.

A4 Dies. 2.7 TDI V6

  • Puissance : 11 CV - 190 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 713 à 925 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Tout comme la version de 3 l, ce moteur est un vrai régal, il est souple et coupleux.

A4 Dies. 3.0 TDI V6

  • Puissance : 14 CV - 240 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 660 à 861 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Couple et souplesse définissent très bien ce moteur.

Ces moteurs sont à éviter Audi A4

Diesel

Moteur 1.9 TDI 105 ch

Si ce moteur n'est pas réellement mauvais, les 105 chevaux sont insuffisants sous le capot de l'Audi A4. Les reprises sont fastidieuses et il sera difficile de doubler si vous êtes chargés.

Essence

Moteur 1.8 TFSI 120 ch

Trop insuffisant pour cette Audi A4. Visez la version de 160 chevaux pour en être pleinement satisfait.

Les moteurs conseillés Audi A4

Diesel

Moteur 2.0 tdi 143 ch

Ce moteur de 143 chevaux est amplement suffisant pour cette Audi A4. Il se révèle sobre et coupleux. Cette version à rampe commune se révèle être bien plus agréable que les anciennes à injecteur pompe.

Moteur 2.0 tdi 170 et 177 ch

Cette version de 170 chevaux permet à l'Audi A4 de très bonnes performances tout en restant sobre. Son agrément est très bon car lui aussi adopte le common rail.

Essence

Moteur 1.8 TFSI 160 ch

Du côté des moteurs essence c'est le moteur à privilégier car son rapport prix - performances est le meilleur.

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