Qualités et défauts Laguna 2
redondants issus des 209 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Laguna 2
Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
Comportement routier très sécurisant
Sécurité de haut niveau
Equipement plutôt généreux
Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants
Plus Laguna 2 signalés par les internautes :
laguna 2 dynamique : reprise - tenu de route
laguna 1.9DCI 2002 : sobre - silencieuse - bien équipée - sans problème.
1.9 dci 100 cv : véhicule très bonne tenue de route faible cout entretien si révision effectuée tous les 7500 km et pas 30 000 comme dans le carnet.moteur 100 chevaux plus fiable que les autre pas casse turbo .
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : confortable - bonne routière - moteur fiable
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Confortable - silencieuse - autonomie de 1200 km - fiable - peu de frais 3100 pour 165000km pneu - entretien Renault - bougies - ...
laguna 1 : confortable - solide pas de panne à 210 000 km acheté neuf - entretien par mes soins possible - pas d'électronique facteur de panne comme sur peugeot 206
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Confort - puissance moteur - équipement complet
Meilleurs modèles :
1.6 16v 110 ch
1.9 dci 100 ch
1.9 dci 110 ch
1.9 dci 120 ch
Défauts Laguna 2
Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
Style qui ne plaira pas à tout le monde
Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
Habitabilité arrière moyenne en raison d'une place centrale peu confortable
Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
Renault Laguna 2 v6 24 estate : Beaucoup de problèmes avec ma laguna - carte électronique embrayage boite auto
Laguna 2 dci 120 ch expression 135 000 km : Fuite de boîte - problème de direction - usure prématurée des pneus - fuite d'huile turbo......
RENAULT LAGUNA II 2L 16S Initiale 2006 : Moteur commence à être bruyant à partir de 120 sur autoroute (boîte 5) - Réception radio très moyenne - heureusement que la lecture de MP3 est possible.
1 - 9 dci privilege 2002 : Très peu sinon les rotules
LAGUNA 2 ANNEE 2001 120 CH : Beaucoup trop
Laguna 2 1.9Dci 120 Ch Année 2004 : Très mauvaise image - cher a l'entretien - a priori tombe souvent en pannes - pour l'instant je touche du bois
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : Rien à redire pour l'instant
Renault Laguna 2 1.9 dci phase II 10/2006 privilege carminat : Fabrication générale - Véhicule mis sur le marché sans essais préalables.
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Revente difficile - peinture fragile
Laguna 2.0 Ide (injection directe essence) : Beaucoup - beaucoup trop de problème de fiabilité, modèle très peu diffusé, agents Renault perdus !!! Pas près de racheter du Renault !!!
laguna II 2l2 dci 150ch 2002 : Beaucoup de problèmes mécaniques et électroniques
laguna 2 dci 110 année 2001 Expression : Bruits parasites tableau de bord - moteur assez bruyant au ralenti.
la guna II 2004 1l9 DCI 120CV 91000 KM : .Note 10/20Prix assurance 700 euros/an (Assureur GENERALI) (type de contrat TOUT RISQUE) (Bonus/Malus 50% DE PLUS DE 5 ANS)
laguna 1 : Accessibilité moteur courroie de distribution
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Bruits de grincement au siège conducteur
Modèles douteux :
1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)
Budget entretien
Budget Assurance Renault Laguna 2
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 795 à 1029 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable.
Laguna 2 Ess. 1.8 16v
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 753 à 986 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée.
Laguna 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 707 à 921 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable.
Laguna 2 Dies. 2.0 IDE
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 761 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous.
Laguna 2 Ess. 2.0 turbo
Puissance : 10 CV - 165 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 680 à 886 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 959 à 1250 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h
Laguna 2 Dies. 2.2 dci
Puissance : 7 CV - 150 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 886 à 1148 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers.
Ces moteurs sont à éviter Renault Laguna 2
DIESEL
Moteur 1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR.
Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
Les moteurs conseillés Renault Laguna 2
Essence
Moteur 1.6 16v 110 ch
Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinnaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
Diesel
Moteur 1.9 dci 100 ch
Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
Moteur 1.9 dci 110 ch
De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
Moteur 1.9 dci 120 ch
C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne.
Restylage
Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.
Peugeot 309 (1985 - 1994)
Fiabilité 309 :
7.8
Comp. routier 309 :
5
Finition 309 :
3.5
Confort 309 :
7
Habitabilité 309 :
6.7
Style 309 :
1
Pas de données
4.05 m
1.38 m
2.47 m
400 L
55 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts 309
redondants issus des 17 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités 309
Voiture increvable
Confort appréciable
Prix mini
Coffre volumineux
Direction lourde sur les versions non équipées de la direction assistée (une majorité)
Plus 309 signalés par les internautes :
309 SR 1.6 de 1986 : increvable - ne rouille presque pas.
Peugeot 309 1.6 SX de 1990 : Confortable - Suffisamment puissante - Robuste et simple à bricoler - peu chère à l'achat(sauf diesels) et à entretenir(sauf pièces détachées Peugeot assez chères) - grand coffre - relativement silencieuse
1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991 : consommation pas gourmande - bonne tenue de route - le coffre assez volumineux en a levant les siège arrière
Peugeot 309 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD : Moteur increvable et souple - voiture spacieuse - grand coffre.
peugeot 309 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km) : moteur légendaire - le reste na pas d'importance .
PEUGEOT 309 GRD GRAFFIC 64ch 1990 : économique sur beaucoup de points.
peugeot 309 sr 1.6L 92ch 1991 : moteur increvable - la peinture n a pas bougé et de nombreuses pièces sur le marché de l'occase au cas ou.
309 grd 1986 1.9 : confort - puissance - plaisir de conduite - robuste - moteur increvable - 342000 km aujourd'hui dont 200000 dans Paris. Une vrai voiture!
1.6 90ch 1989 : Très bon moteur - voiture très fiable peut couteuse. très agréable a conduire. très bonne tenu de route mieux qu'une r19 de même année.
1.3 65 cv gl profil année 1988 202 000 kms : Moteur increvable - consomme peu - moteur souple et très nerveux. Grand coffre - plaisir de conduite
sx 105 ch 1992 304000km : Tres fiable
1.4 70 ch 200.000km/1991/green : Super costaud moteur Talbo (fiabilité)
1.1 55 ch : Increvable ma 309 chorus a +de600000km (changer un moteur a 220000km) cardan et roulement encore d'origine !!! (fiabilité)
1.9 D 65 ch 309 grd - 337'000 km : Presque increvable (fiabilité)
1.4 70 ch : Voiture increvable (fiabilité) - bonne tenue de route - confort - puissance - grand coffre - facile a réparer...
Meilleurs modèles :
1.8 TD 80 ch
Défauts 309
Voiture vieillissante
Qualité des plastiques sommaire
Tenue de route moyenne
Moins 309 signalés par les internautes :
309 SR 1.6 de 1986 : Direction lourde - plastiques intérieurs fragiles (23 ans d'âge quand même)
Peugeot 309 1.6 SX de 1990 : Finition (mais a ce prix - on ne va pas trop se plaindre) - consommation (sur 1.6 et 1.9) due au dérèglement(ou l'usure) de carbu (du starter auto sur double corps Solex 34-34Z1) - prix de l'assurance jeune conducteur(car puissante)
309 gr an 1989 : Grincement du tableau de bord
1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991 : 5 ème trop courte sur autoroute dépassé les 120km
Peugeot 309 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD : Train avant un peu fragile - mais rien de bien grave - pièces bon marché.
peugeot 309 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km) : Pas top pour chopper des gonzesses mai bon - on peut pas avoir le beurre et l'argent qui va avec.
peugeot 309 sr 1.6L 92ch 1991 : La consommation (un gouffre en ces temps difficiles avec son double corps Solex - et l'équiper de jantes alu 1.9 GTI ne l'aide pas à faire des économies essence)
309 grd 1986 1.9 : Aiguille de compte tour qui déconne - il faut rebrancher coté moteur et c'est bon pour mille km. Embrayage - la pédale descend je n'ai pas encore trouvé pourquoi (c'est minime) - et 5ème trop courte sur autoroute (3500 tour/minute à 130km/h.
1.6 90ch 1989 : Consommation assez importante
1.3 65 cv gl profil année 1988 202 000 kms : Bruyante a partir de 100 km/h - tableau de bord qui tremble ou grince
sx 105 ch 1992 304000km : Bruit et consommation si on appuie
1.4 70 ch : Consommation (un peu) - boite a gants qui s'ouvre toute seule a la longue - plastiques cassants.
Modèles douteux :
1.1 55 ch
1.4 70 ch
Budget entretien
Budget Assurance Peugeot 309
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6 (Route) -
6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 705 à 917 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur bien trop léger.
309 Ess. 1.4
Puissance : 5 CV - 70 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 579 à 753 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Le rapport puissance consommation est très mauvais.
309 Ess. 1.6
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 585 à 764 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Du côté des essences, c'est le moteur à privilégier
309 Ess. 1.6
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 618 à 797 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur envisageable, comme la version de 80 chevaux.
309 Ess. 1.9 16v
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 556 à 724 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur sportif (GTI)
309 Ess. 1.9 16v
Puissance : 8 CV - 160 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 519 à 679 kilomètres)
Entretien : Elevé
Remarque : Moteur sportif (GTI)
309 Dies. 1.9 D
Puissance : 4 CV - 65 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 743 à 965 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ce moteur est trop léger.
309 Dies. 1.8 TD
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 688 à 902 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon choix, les 80 chevaux suffisent et la consommation reste limitée.
Ces moteurs sont à éviter Peugeot 309
Essence
Moteur 1.1 55 ch
Moteur vraiment trop insuffisant pour cette 309. Il est plus adapté à une Peugeot 106.
Moteur 1.4 70 ch
Evitez ce moteur dont les prestations sont décevantes et la consommation trop élevée.
Les moteurs conseillés Peugeot 309
Diesel
Moteur 1.8 TD 80 ch
Ce moteur diesel est vigoureux sans trop consommer. Privilégiez le à la version de 65 chevaux un peu trop faiblarde surtout lorsque la voiture chargée.
Fiabilité Laguna 2 :