Qualités et défauts Laguna 2
redondants issus des 209 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Laguna 2
Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
Comportement routier très sécurisant
Sécurité de haut niveau
Equipement plutôt généreux
Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants
Plus Laguna 2 signalés par les internautes :
laguna 2 dynamique : reprise - tenu de route
laguna 1.9DCI 2002 : sobre - silencieuse - bien équipée - sans problème.
1.9 dci 100 cv : véhicule très bonne tenue de route faible cout entretien si révision effectuée tous les 7500 km et pas 30 000 comme dans le carnet.moteur 100 chevaux plus fiable que les autre pas casse turbo .
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : confortable - bonne routière - moteur fiable
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Confortable - silencieuse - autonomie de 1200 km - fiable - peu de frais 3100 pour 165000km pneu - entretien Renault - bougies - ...
laguna 1 : confortable - solide pas de panne à 210 000 km acheté neuf - entretien par mes soins possible - pas d'électronique facteur de panne comme sur peugeot 206
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Confort - puissance moteur - équipement complet
Meilleurs modèles :
1.6 16v 110 ch
1.9 dci 100 ch
1.9 dci 110 ch
1.9 dci 120 ch
Défauts Laguna 2
Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
Style qui ne plaira pas à tout le monde
Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
Habitabilité arrière moyenne en raison d'une place centrale peu confortable
Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
Renault Laguna 2 v6 24 estate : Beaucoup de problèmes avec ma laguna - carte électronique embrayage boite auto
Laguna 2 dci 120 ch expression 135 000 km : Fuite de boîte - problème de direction - usure prématurée des pneus - fuite d'huile turbo......
RENAULT LAGUNA II 2L 16S Initiale 2006 : Moteur commence à être bruyant à partir de 120 sur autoroute (boîte 5) - Réception radio très moyenne - heureusement que la lecture de MP3 est possible.
1 - 9 dci privilege 2002 : Très peu sinon les rotules
LAGUNA 2 ANNEE 2001 120 CH : Beaucoup trop
Laguna 2 1.9Dci 120 Ch Année 2004 : Très mauvaise image - cher a l'entretien - a priori tombe souvent en pannes - pour l'instant je touche du bois
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : Rien à redire pour l'instant
Renault Laguna 2 1.9 dci phase II 10/2006 privilege carminat : Fabrication générale - Véhicule mis sur le marché sans essais préalables.
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Revente difficile - peinture fragile
Laguna 2.0 Ide (injection directe essence) : Beaucoup - beaucoup trop de problème de fiabilité, modèle très peu diffusé, agents Renault perdus !!! Pas près de racheter du Renault !!!
laguna II 2l2 dci 150ch 2002 : Beaucoup de problèmes mécaniques et électroniques
laguna 2 dci 110 année 2001 Expression : Bruits parasites tableau de bord - moteur assez bruyant au ralenti.
la guna II 2004 1l9 DCI 120CV 91000 KM : .Note 10/20Prix assurance 700 euros/an (Assureur GENERALI) (type de contrat TOUT RISQUE) (Bonus/Malus 50% DE PLUS DE 5 ANS)
laguna 1 : Accessibilité moteur courroie de distribution
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Bruits de grincement au siège conducteur
Modèles douteux :
1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)
Budget entretien
Budget Assurance Renault Laguna 2
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 795 à 1029 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable.
Laguna 2 Ess. 1.8 16v
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 753 à 986 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée.
Laguna 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 707 à 921 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable.
Laguna 2 Dies. 2.0 IDE
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 761 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous.
Laguna 2 Ess. 2.0 turbo
Puissance : 10 CV - 165 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 680 à 886 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 959 à 1250 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h
Laguna 2 Dies. 2.2 dci
Puissance : 7 CV - 150 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 886 à 1148 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers.
Ces moteurs sont à éviter Renault Laguna 2
DIESEL
Moteur 1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR.
Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
Les moteurs conseillés Renault Laguna 2
Essence
Moteur 1.6 16v 110 ch
Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinnaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
Diesel
Moteur 1.9 dci 100 ch
Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
Moteur 1.9 dci 110 ch
De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
Moteur 1.9 dci 120 ch
C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne.
Restylage
Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.
BMW Serie 7 (2001-2008)
Fiabilité Serie 7 :
8.8
Comp. routier Serie 7 :
7.5
Finition Serie 7 :
9.1
Confort Serie 7 :
8
Habitabilité Serie 7 :
8.8
Style Serie 7 :
7
Pas de données
5 m
1.49 m
2.99 m
500 L
88 L
Qualités Serie 7
Comportement routier qui fait penser à une voiture plus légère
Motorisations exceptionnelles
Ambiance grand luxe à l'intérieur malgré qu'elle ait 10 ans
Options très nombreuses qui n'ont rien à envier aux dernières générations
Style réussi sur les versions restylées et qui restent moderne
Très bonne habitabilité
Routière d'exception
Confort à toute épreuve
Coffre généreux
Plus Serie 7 signalés par les internautes :
735i 272 ch : Souple silence
730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM : CONFORT - habitabilité, consommation tres raisonnable ( 6 litres sur route - 7 - 5 mixte) entretien peu couteux ( deux révisions de 310 ? - freins avant à changer dans 20 000km - arriere dans 40 000 km)
Style de la version avant restylage (très critiqué à l'époque), elle n'a pas la prestance d'une Classe S
Entretien onéreux (conso, assurance, pneus ...)
Ergonomie moyenne du système iDrive (contrôle de l'ordinateur de bord avec la molette) avant le restylage
Faible protection des portière (design oblige ...)
Moins Serie 7 signalés par les internautes :
730d 231 ch ANNEE 2008 EXCLUSIVE 85000 KM : Elle est laide. pneus assez chers . revente impossible. les garages ne la reprennent pas pour une neuve ( y compris BMW pour une 730 à 110 000 euros !!!!!). Manque un peu de puissance. Coffre pas assez volumineux.
Consommation : 9.3 (Route) -
10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 727 à 946 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce moteur d'entré de gamme permet déjà d'atteindre 240 Kmh et un zéro à cent en à peinde plus de 8 secondes. Si vous voulez une essence et que la conso est une de vos préoccupations c'est vers ce moteur de 231 chevaux qu'il faudra vous tourner.
Serie 7 Ess. 730i
Puissance : CV - 258 CH
Consommation : 9.6 (Route) -
10.8 (Mixte) - 12.5 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 704 à 917 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version plus moderne du bcloc 3 litre injection qui passe donc de 231 à 258 chevaux. Il n'est pas la peine de préciser qu'il est suffisant à la série 7 E65 malgré son poids élevé.
Serie 7 Ess. 735i
Puissance : CV - 272 CH
Consommation : 10 (Route) -
11.2 (Mixte) - 13 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 677 à 880 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Que dire si ce n'est le plaisir qu'on a à exploiter un tel moteur. Les accélérations sont franches et la sonorité très envoutante. Il s'agit ici d'un V8.
Serie 7 Ess. 740i
Puissance : CV - 306 CH
Consommation : 10.4 (Route) -
11.7 (Mixte) - 13.6 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 647 à 846 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce V8 porté à 4 litres de cylindré vous coutera cher en carburant et en assurance. A privilégier pour le week end si vous ne voulez pas passer tout votre argent dedans.
Serie 7 Ess. 745i
Puissance : CV - 333 CH
Consommation : 10.9 (Route) -
12.2 (Mixte) - 14.2 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 620 à 807 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Doté d'un couple de moteur diesel (450 Nm, impressionnant) ce moteur est bridé electroniquement à 250 kmh. A peine plus de 6 secondes pour le 0 à 100 ...
Serie 7 Ess. 750i
Puissance : CV - 367 CH
Consommation : 11.4 (Route) -
12.8 (Mixte) - 14.8 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 595 à 772 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Le V8 est porté ici à une cylindrée de 4.8 litres pour pouvoir atteindre une puissance colossale de 367 chevaux ...
Serie 7 Ess. 760i
Puissance : CV - 445 CH
Consommation : 12.8 (Route) -
14.4 (Mixte) - 16.7 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 527 à 688 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce monstre de 445 chevaux permet à cette grosse berline de passer en dessous des 6 secondes pour atteindre 100 kmh. Budget carburant démentiel si vous avez le pieds lourd ...
Serie 7 Dies. 730d
Puissance : CV - 218 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 946 à 1239 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Le 3 litres diesel permet d'obtenir des performances honorables qui suffiront pour la majorité des besoins. Son couple très généreux de 500 Nm permet d'atteindre 235 kmh et de se lancer jusqu'à 100 en moins de 9 secondes.
Serie 7 Dies. 730d
Puissance : CV - 231 CH
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 936 à 1222 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version plus moderne du bloc 3 litres de 218 chevaux. Les différences ne sont pas perceptibles.
Serie 7 Dies. 740d
Puissance : CV - 258 CH
Consommation : 7.8 (Route) -
8.8 (Mixte) - 10.2 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 863 à 1128 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Ce V8 de 4 litres promet d'être performant mais aussi plus gourmand. En terme de performances on pourrait la comparer à une 330d.
Serie 7 Dies. 745d
Puissance : CV - 300 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 830 à 1086 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Par rapport à la 740d le V8 passe ici à 4.5 litres de cylindrée et une puissance de 300 chevaux. Mieux vaut avoir un bonus de 50% chez son assureur ...
Serie 7 Dies. 745d
Puissance : CV - 330 CH
Consommation : 8.8 (Route) -
9.9 (Mixte) - 11.5 (Ville) litres / 100km
(pour 88 litres, l'autonomie sera de 765 à 1000 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version diesel ultime poussée à 330 chevaux. Suffisant pour emmener votre famille en vacances sans trop se trainer sur l'autoroute ...
Les moteurs conseillés BMW Serie 7
Essence
Moteur 730i 258 ch
Ce moteur de 258 chevaux s'avère déjà bien suffisant à la Série 7 E65 malgré un poids titanesque.
Diesel
Moteur 730d 231 ch
Ce 3 litres diesel s'avère être un bon compromis entre performances et consommation. En effet, si vous savez rester raisonnable cette dernière se situe en dessous des 9 litres.
Fiabilité Laguna 2 :