Qualités et défauts Laguna 2
redondants issus des 134 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Laguna 2
Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
Comportement routier très sécurisant
Sécurité de haut niveau
Equipement plutôt généreux
Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants
Plus Laguna 2 signalés par les internautes :
laguna 2 dynamique : reprise - tenu de route
laguna 1.9DCI 2002 : sobre - silencieuse - bien équipée - sans problème.
1.9 dci 100 cv : véhicule très bonne tenue de route faible cout entretien si révision effectuée tous les 7500 km et pas 30 000 comme dans le carnet.moteur 100 chevaux plus fiable que les autre pas casse turbo .
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : confortable - bonne routière - moteur fiable
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Confortable - silencieuse - autonomie de 1200 km - fiable - peu de frais 3100 pour 165000km pneu - entretien Renault - bougies - ...
laguna 1 : confortable - solide pas de panne à 210 000 km acheté neuf - entretien par mes soins possible - pas d'électronique facteur de panne comme sur peugeot 206
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Confort - puissance moteur - équipement complet
Meilleurs modèles :
1.6 16v 110 ch
1.9 dci 100 ch
1.9 dci 110 ch
1.9 dci 120 ch
Défauts Laguna 2
Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
Style qui ne plaira pas à tout le monde
Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
Habitabilité arrière moyenne en raison d'une place centrale peu confortable
Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
Renault Laguna 2 v6 24 estate : Beaucoup de problèmes avec ma laguna - carte électronique embrayage boite auto
Laguna 2 dci 120 ch expression 135 000 km : Fuite de boîte - problème de direction - usure prématurée des pneus - fuite d'huile turbo......
RENAULT LAGUNA II 2L 16S Initiale 2006 : Moteur commence à être bruyant à partir de 120 sur autoroute (boîte 5) - Réception radio très moyenne - heureusement que la lecture de MP3 est possible.
1 - 9 dci privilege 2002 : Très peu sinon les rotules
LAGUNA 2 ANNEE 2001 120 CH : Beaucoup trop
Laguna 2 1.9Dci 120 Ch Année 2004 : Très mauvaise image - cher a l'entretien - a priori tombe souvent en pannes - pour l'instant je touche du bois
renault laguna 2 1.6 16 v 2001 : Rien à redire pour l'instant
Renault Laguna 2 1.9 dci phase II 10/2006 privilege carminat : Fabrication générale - Véhicule mis sur le marché sans essais préalables.
Renault Laguna 2 dci 120 ch privilège 165 000 km : Revente difficile - peinture fragile
Laguna 2.0 Ide (injection directe essence) : Beaucoup - beaucoup trop de problème de fiabilité - modèle très peu diffusé - agents Renault perdus !!! Pas près de racheter du Renault !!!
laguna II 2l2 dci 150ch 2002 : Beaucoup de problèmes mécaniques et électroniques
laguna 2 dci 110 année 2001 Expression : Bruits parasites tableau de bord - moteur assez bruyant au ralenti.
la guna II 2004 1l9 DCI 120CV 91000 KM : .Note 10/20Prix assurance 700 euros/an (Assureur GENERALI) (type de contrat TOUT RISQUE) (Bonus/Malus 50% DE PLUS DE 5 ANS)
laguna 1 : Accessibilité moteur courroie de distribution
LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Bruits de grincement au siège conducteur
Modèles douteux :
1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...)
Budget entretien
Budget Assurance Renault Laguna 2
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 795 à 1029 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable.
Laguna 2 Ess. 1.8 16v
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 753 à 986 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée.
Laguna 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 7.6 (Route) -
8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 707 à 921 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable.
Laguna 2 Dies. 2.0 IDE
Puissance : 9 CV - 140 CH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 761 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous.
Laguna 2 Ess. 2.0 turbo
Puissance : 10 CV - 165 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 680 à 886 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 959 à 1250 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter.
Laguna 2 Dies. 1.9 dci
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 946 à 1228 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h
Laguna 2 Dies. 2.2 dci
Puissance : 7 CV - 150 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 70 litres, l'autonomie sera de 886 à 1148 km)
Entretien : Elevé
Remarque : C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers.
Ces moteurs sont à éviter Renault Laguna 2
DIESEL
Moteur 1.9 dCi 120 cv (turbo ...)
Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR.
Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
Les moteurs conseillés Renault Laguna 2
Essence
Moteur 1.6 16v 110 ch
Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinnaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
Diesel
Moteur 1.9 dci 100 ch
Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
Moteur 1.9 dci 110 ch
De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
Moteur 1.9 dci 120 ch
C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne.
Restylage
Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.
Renault Scenic 2 (2003-2009)
Fiabilité Scenic 2 :
5.4
Comp. routier Scenic 2 :
7.5
Finition Scenic 2 :
6.7
Confort Scenic 2 :
7.5
Habitabilité Scenic 2 :
7.1
Style Scenic 2 :
7
4.26 m
1.61 m
2.69 m
470 L
60 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Scenic 2
redondants issus des 157 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Scenic 2
Position de conduite améliorée par rapport à l'ancien modèle
Une des références du segment en terme de comportement routier (moins de plaisir qu'à bord d'un Scenic 3 mais plus de confort)
Bon rapport encombrement / habitabilité
Bonne modularité
Bonne ergonomie des commandes
Grand coffre
Style moderne conservé malgré la sortie du Scenic 3
Prix en baisse qui en fait un bon rapport qualité prix
Confort appréciable
Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
Choix des moteurs nettement plus convaincant par rapport à la version précédente
Plus Scenic 2 signalés par les internautes :
Latitude long 105cv : Comportement routier - vie à bord.
SCENIC 2 1.6 16V LONG : MANQUE DE PUISSANCE SUR GRANDS TRAJETS AVEC CHARGE
1.9 dci 120 ch 2005 113 000 km : Bruits parasites au tableau de bord - entretien préconisé par Renault très cher
1.9 dci 105 : Mou - peu de fiabilité
scénic 1 - 9 dci 120 cv juillet 2003 92000km : Manque clim bi-zone vu le volume de l'habitacle - visibilité 3/4 avant
1.9 dci 120 ch confort expression : Frein à main électrique - tableau de bord - turbo - injection
scénic II 2.0 16V 136cv dynamique 2005 : Fiabilité de l'électronique. Confort lié aux sièges durs.
renault latitude 1.9 dci 125 cv 2006 : Les bips bips (alertes)
DCI 105 2007 : Fiabilité moteur
SCENIC II 120 CV Juin 2003 : Fiabilité de cette voiture très médiocre - inférieure à celle de mon ancienne Scenic 1. Je ne veux plus entendre parler de ce modèle !
renault scenic II Diesel 120 2004 65000 kms : Attaches ceintures
Scenic II phase 1 1.6 16V 110ch Exception : Bruyant sur autoroute - confort un peu juste
2.0 16 v Privilège BVA 2007 : Amortissement parfois trop souple en charge - consommations un peu fortes mais logiques pour un monospace essence boîte auto
1.5 dci 85cv - 2003 : Changement des ampoules de phares - intermittence des essuie-glace
scenic 2 2007 1.9 dci 130cv : Moteur un peu creux en bas régime. lève vitre lent.
1.9 DCI 120 2004 : Fiabilité médiocre
dci130 cv dynamique 2007 : Quelques petits grigris sans gravité
dci 105 cv - 09/2005 : Pannes fréquentes
scenic 2 80ch authentique 2003 : Pièce grillée tableau de bord pas pris en charge tarif plus de 700 euros qu' on vienne pas me dire que c est de l usure on y touche pas dans le tableau de bord
Scenic II 1.6 16V Privilège 7cv 10.2003 : Puissance insuffisante avec manque de reprise - bruyant au dessus de 4000 tr/mn - bruits parasites - mauvais vieillissement des matériaux utilisés habitacle - FIABILITE MEDIOCRE (trop d'électronique)
RENAULT SCENIC 2 1.9 DCI de 05/2006 120cv 110.000 kms : Fiabilité moteur (moteur très fragile) - injection en général (affiche souvent 'injection défaillante' - injecteurs qui se dévissent - ...)divers bruits qui apparaissent et qui disparaissent sans savoir d'où ils sont venus et où ils sont partis!!
Modèles douteux :
1.5 dCi 80 et 85 ch
Budget entretien
Budget Assurance Renault Scenic 2
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.9 dCi 120 ch Gd scenic Luxe Privilège Né en avril 2004 - mort en juillet 2011 a 135000 Kms...
Tous risques
50%
520 euros/an
1.5 dci 85cv 2008
OMNIUM
0%
1000 euros/an
1.9 dCi 120 ch 256000 .2004.luxe dynamique
NC
50 : %
250 euros/an
1.5 dCi 105 ch 64000 , 2006, luxe
Tiers
0.62 %
500 euros/an
2.0 dCi 150 ch 140000km - 2006 - Jade 2.0 dCi BVA
Tous risque
50%
600 euros/an
1.9 dCi 130 ch 92000 km annee 2007 confort expression
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 638 à 833 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Performances trop moyennes, ce moteur ne suffit pas au Renault Scenic qui doit pouvoir rouler chargé.
Scenic 2 Ess. 1.6 16v
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 625 à 811 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Le meilleur compromis des motorisations essence, pas extraordinaire enterme de performances, il permet de ne pas trop se ruiner à la pompe.
Scenic 2 Ess. 2.0 16v
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 8 (Route) -
9 (Mixte) - 10.4 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 577 à 750 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Généreux mais gourmand ...
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 800 à 1034 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ce dCi manque de carrure pour le Scenic qui est rappelons-le, un véhicule familial.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 85 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 800 à 1034 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Comme la version de 80 chevaux ce moteur est bien insuffisant pour le Scenic 2 qui pèse assez lourd (même à vide). A éviter.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 984 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Tout juste correct, ce petit dCi serait mieux si il était moins creux en bas régime. Un choix acceptable malgré tout.
Scenic 2 Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 750 à 984 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur est bien mais manque peut-être un petit peu de couple.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le bon choix pour le Scenic, avec lui la route sera un plaisir sachant qu'il il est silencieux, volontaire et sobre. Attention cependant ce moteur a connu quelques soucis de fiabilité.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur bien adapté pour ce Renault Scénic 2. Sobre et volontaire, il est un bon choix.
Scenic 2 Dies. 1.9 dCi
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 741 à 968 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 130 chevaux rendent ce Scénic polyvalent. Les départs en vacances ne lui feront pas vraiment peur.
Scenic 2 Dies. 2.0 dCi
Puissance : 8 CV - 150 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 706 à 923 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Vous vous sentirez en sécurité avec ce moteur diesel très volontaire. Son rapport puissance consommation en fait une des références. Les départs en vacances voiture chargée ne seront qu'une formalité.
Ces moteurs sont à éviter Renault Scenic 2
Diesel
Moteur 1.5 dCi 80 et 85 ch
Ces deux petits dCi de 80 et 85 chevaux ne sont là que pour tirer les prix vers le bas. Le Scénic 2 a besoin de plus pour
Moteur 1.9 dCi 120 ch (fiabilité)
Ce bloc a connu juqu'en 2005 des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
Problèmes d'encrassement de vanne EGR.
Boîte 6 vitesses fragile.
Turbo fragile.
Les moteurs conseillés Renault Scenic 2
Essence
Moteur 1.6 16v 115 ch
C'est le moteur essence qui présente le meilleur compromis entre consommation et puissance. Les 115 chevaux permettent au Scénic d'être suffisamment polyvalent sans exploser la consommation.
Diesel
Moteur 1.9 dci 120 ch
Ce bloc dci est exemplaire, il consomme peu, il est vigoureux et il est silencieux. Vous ne regretterez pas cette motorisation même si il est plus cher.