Qualités et défauts ForTwo 1
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités ForTwo 1
Doit on préciser que sa taille est son argument de vente numéro 1 ? Il devient donc facile de se garer là où toutes les autres autos ne peuvent même pas essayer d'espérer ...
Malgré ce que l'on pourrait penser, la sécurité est de mise dans ce petit engin
Economique en consommation
Revente facile
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Plus ForTwo 1 signalés par les internautes :
fortwo diesel pasion cabriolet : consommation - encombrement - diesel silencieux - boite auto ou séquentiel - capote s ouvre en roulant a n'importe qu'elle vitesse - coffre agréable pour deux si charger sur toute la hauteur.bonne tenue de route avec jante large (175av 195 AR) Service après vente top
city coupe (2000) : tenue de route - turbocompresseur - gadgets - espace intérieur - design
Pulse /61 ch / 2000 : se gare partout - faible consommation - tarif assurance - sa bouille originale - l'équipement de série assez complet - la place dans l'habitacle ( et oui...) - la boite softip - idéale pour un célibataire urbain ! roule très bien sur la neige et sur le verglas - même avec une propulsion (sans jouer les Fangio bien sûr...).
Diesel 40 ch cdi : tu trouveras toujours une place.
0.6L 45ch 2002 : taille - consommation en conduite cool - position de conduite - sonorité moteur - effet du turbo
Fortwo cdi 2002 0 - 8 l : agréable à conduire
passion essence : passe partout - coffre suffisant pour la ville
0.8 CDI 40 ch 160000km - 2006 - pulse : Maniable - économique en carburant - facilité à se garer - carrosserie ne rouille pas (plastique - boîte getrag 6 raports - tenue de route - conduite hivernale (avec ESP/ABS).
0.8 CDI 40 ch année 2005 : Amusante - stationnement super aisé, Consommation géniale - taxes de circulation très faible
0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure : Pratique pour se garer
0.7 60 ch 51000 KM - 2005 - Pulse : Look très sympa - moteur réactif - excellente tenue de route - qualité Mercedes
Meilleurs modèles :
0.6 55 cv
Défauts ForTwo 1
Un style qui ne plait pas à tout le monde même si ce n'est pas son objectif premier
Coffre mini ...
Trop chère !
Plastiques intérieurs qui ne sont pas au niveau du constructeur (Mercedes)
Comportement routier difficile au delà de 90 km/h
Polyvalence en retrait
Moins ForTwo 1 signalés par les internautes :
fortwo diesel pasion cabriolet : Mauvaise tenue de route avec jante origine - mauvaise rétro vision - coffre ridicule si protège coffre - réservoir trop petit avec 21 litres. plastiques durs
city coupe (2000) : Suspension - boite auto (trop d'à-coups)
Pulse /61 ch / 2000 : Les autres automobilistes (lol) qui nous coupent la route (mépris total pour cette voiture). A éviter par grands vents car instable dans ces moments là...
Diesel 40 ch cdi : Plastique des ailes vraiment fragiles
0.8 cdi 40 ch : Plus 100km/h sur autoroute
0.6L 45ch 2002 : Consommation en conduite 'sport' - plastique intérieur dure - confort sur long parcours
smart passion 2002 : Sur neige la voiture est trop légère et fait la toupille
Fortwo cdi 2002 0 - 8 l : Suspension un peu dure
passion essence : Bruyante et légère on se fait 'souffler' par les camions et/ou le vent latéral
0.8 CDI 40 ch 160000km - 2006 - pulse : Fiabilité, habitacle bruyant sur la route - clim insuffisante - chauffage insufisant - plusieurs bruits de panneaux interne sur chaussée cahotteuse - service totalement exécrable et personnel arrogant en concession - lave-vitre avant inefficace.
0.8 CDI 40 ch année 2005 : Poussif sur autoroute
0.8 CDI 40 ch 135000 km 2001 pure : Mécanique peu fiable
0.7 60 ch 51000 KM - 2005 - Pulse : Suspension très dur (confort)
Modèles douteux :
0.6 45 ch
0.8 CDI 40 ch
Budget entretien
Budget Assurance Smart ForTwo 1
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 4.6 (Route) -
5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 550 à 717 km)
Entretien : Economique
Remarque : Privilégiez un moteur un peu plus puissant pour les trajets sur autoroute.
ForTwo 1 Ess. 0.6
Puissance : 4 CV - 55 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : La puissance est ici suffisante pour rendre la Smart suffisamment à l'aise sur autoroute.
ForTwo 1 Ess. 0.6
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Moteur joueur.
ForTwo 1 Ess. 0.7
Puissance : 4 CV - 50 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Bon compromis pour la petite Smart
ForTwo 1 Ess. 0.7
Puissance : 4 CV - 60 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 524 à 688 km)
Entretien : Economique
Remarque : Belles performances pour ce petit moteur
ForTwo 1 Dies. 0.8 CDI
Puissance : 3 CV - 40 CH
Consommation : 3.6 (Route) -
4.1 (Mixte) - 4.8 (Ville) litres / 100km
(pour 33 litres de gazole, l'autonomie ira de 688 à 917 km)
Entretien : Economique
Remarque : Il n'est pas indispensable dans ce genre de véhicule de disposer d'une motorisation diesel comme l'a prouvé la première Twingo. Préférez un moteur essence : plus agréable en ville.
Ces moteurs sont à éviter Smart ForTwo 1
ESSENCE
Moteur 0.6 45 ch
Pas réellement mauvais, on lui préfèrera un moteur plus puissant pour qu'elle puisse être suffisamment à l'aise sur autoroute.
DIESEL
Moteur 0.8 CDI 40 ch
On ne conseillera pas d'opter pour un diesel dans ce genre d'auto. Privilégiez une essence bien plus agréable.
Les moteurs conseillés Smart ForTwo 1
Essence
Moteur 0.6 55 cv
C'est le bon choix pour cette petite smart. Ce dernier permet de s'aventurer sur autoroute sans trop subir.
Ford Ka (2008)
Fiabilité Ka :
8.5
Comp. routier Ka :
6
Finition Ka :
6
Confort Ka :
6.8
Habitabilité Ka :
4.2
Style Ka :
6.8
3.62 m
1.51 m
2.3 m
260 L
35 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Ka
redondants issus des 13 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Ka
Look branché
Présentation intérieure originale mais la qualité ne suit pas
Prix modéré
Originale puisqu'il y en a peu dans les rues
Plus Ka signalés par les internautes :
1.3L TDCI 75ch année 2009 : petite et maniable
1.3 TDCI Titanium+ : Facile à conduire - jolie - bonnes finitions - économique - pas trop bruyante
Ford Ka Essence 1.2l Titanium 69ch : tenue de route - look intérieur - jante 15 pouces - prise mp3 - maniable
1.2 trend+ : look sympa - tenue de route - prix
KA Ambiante 1 - 2 69 ch Ess 2009 : Ligne - Mécanique issue Fiat 500 (fiabilité reconnue) - conso maitrisée
modèle 2010 moteur essence 1.2 69 cv : Bon véhicule 60% urbain - 40%de route - bonne tenue de route - bon freinage ABS - véhicule nerveux - bonne rapport boite de vitesse - consommation raisonnable - véhicule silencieux.Un bon coffre pour sa catégorie. Véhicule très bon rapport qualité prix sur c'est concurrentes.
1.2 69 ch 20230 - 2010 - ambiente : Petite - esthétique - levier de vitesse bien placé,bonnes enceintes - bonne adhésion à la route - maniable..
1.2 69 ch 195 km - année 2012 - finition titanium : Facile à manoeuvrer - bonne citadine - le look
1.3 TDCI 75 ch 26000 km - aout 2010 - trend + PM pas de clim : Diesel peu bruyant sauf gel et si peu de km
Meilleurs modèles :
1.3 TDCI 75 ch
Défauts Ka
Insonorisation moyenne
Qualité des plastiques très moyenne
Faible choix de motorisations
Habitabilité aux places arrière moyenne
Très proche d'une Fiat 500 son originalité reste malgré tout bien en dessous ...
Rétrovision perfectible
Moins Ka signalés par les internautes :
1.3L TDCI 75ch année 2009 : Insonorisation
1.3 TDCI Titanium+ : Accélération lent - boutons de l'autoradio peu pratiques
Ford Ka Essence 1.2l Titanium 69ch : Accélération lente - petit réservoir
1.2 trend+ : Direction trop précise - petit réservoir - visibilité AR
KA Ambiante 1 - 2 69 ch Ess 2009 : Moteur un peu mou à bas régime (obligé de tomber trop souvent un rapport)
modèle 2010 moteur essence 1.2 69 cv : Étanchéité des portes avant à l'ouverture - quand il pleut de l'eau sur les sièges. Le reflet de la planche de bord roulent face au soleil (brillance) dans le pare brise.Manque de rangement portes et tableau de bord.Manque d'éclairage H4 ?? .
1.2 69 ch 7000km - 2011 - trend : Tenue de route nulle à cause des pneu
1.2 69 ch 10500km-2010-trend+ : Mauvaise visibilité des angles morts - retour des clignotants trop rapide lors du virage
1.3 TDCI 75 ch 42000km - 2009 - Titanium : Insonorisation; étanchéité des portes avant à l'ouverture - quand il pleut de l'eau sur les sièges (siège se tache facilement).
1.2 69 ch 195 km - année 2012 - finition titanium : Manques de reprise et console au niveau du levier de vitesse qui gène aux jambes pour les grands
1.3 TDCI 75 ch 26000 km - aout 2010 - trend + PM pas de clim : Manque rigidité châssis ou support amortisseurs - becquet trop bas (accroche beaucoup de dos d âne même à très basse vitesse - à moitié déchiré) consommation dès que on pousse un peu - aucun toucher volant(cause assistance électrique)bruit de roulement - tenue de route à revoir - en fait c'est une Fiat (sans la bouille pot yoghourt) - plastiques cheaps - crochet attelage interdit CE - pas de pré équipement radio (trend). Trou à l accélération. Embrayage brutal. Garantie 3 ans bidon.
Budget entretien
Budget Assurance Ford Ka
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.3 TDCI 75 ch 26000 km, aout 2010, trend + PM pas de clim
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 493 à 648 kilomètres pour un plein de 35 litres de sans plomb/super)
Entretien : Economique
Remarque : Pas très puissant ce petit moteur suffira malgré tout à cette petite Ford Ka. L'avantage sur le diesel sera d'ordre sonore car l'insonorisation de cette dernière est moyenne.
Ka Dies. 1.3 TDCI
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(l'autonomie du véhicule sera de 574 à 745 kilomètres pour un plein de 35 litres de gazole)
Entretien : Economique
Remarque : Il est habituellement conseillé d'opter pour un moteur essence lorsqu'il s'agit de petites citadines. Cependant, les qualités de ce petit TDCI le rendent plus intéressant, il est à la fois suffisamment alerte et se révèle être économique en terme de consommation.
Les moteurs conseillés Ford Ka
DIESEL
Moteur 1.3 TDCI 75 ch
Il est généralement recommandé d'opter pour un moteur essence lorsqu'il s'agit de petites citadines mais les qualités de ce petit moteur TDCI nous incitent à vous le conseiller. Il est à la fois très volontaire et sobre (mieux que chez la concurrence).
Fiabilité ForTwo 1 :