Qualités et défauts Micra
redondants issus des 38 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Micra
Bonne modularité, les sièges arrière se rabattent en un clin d'oeil)
Parfaite pour la ville
Style originale qui reste moderne, même de nos jours
Conduite très agréable avec un confort d'amortissement excellent !
Comportement routier vraiment convaincant qui allie efficacité et confort, une très belle réussite
Elle emprunte les dci de chez Renault (car Nissan appartient à Renault) à la fois sobres et volontaires
Très appréciée la Micra se revend très bien
Rétroviseurs de camion, vous n'aurez pas de mal à distinguer ce qu'il se passe derrière vous !
Ses phares éclairent très bien
Plus Micra signalés par les internautes :
nissan micra ultimate 1.4 CV : sièges avants confortables - volant cuir sport - clim auto - facile à garer - vive - ne traîne pas dans les cotes -
ultimate 1.4 année 2003 : démarrage sans clé apprécié
micra mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Agréable en conduite et finition correcte sauf pour le recyclage des gaz d'échappement ou la il y a un sérieux problème.
1.2 80ch Ultimate : Design Craquant - rapport options/prix super
Acenta 1 - 2 L et 80 CV oct 2004 3ptes : design sympa
micra 1.2 65chx : bonne citadine plutôt bien finie
1.2 5cv 2006 : design sympa - très agréable à conduire - convient autant en ville qu'en campagne.
1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : très pratique et économique
Micra 1.5 DCI 2003 : économique - facile à conduire
1.2 65cv 2005 ess : design - capacité long trajet - maniabilité, vivacité en contexte urbain - options généreuses en finition 'must' - direction - freinage...
Micra Must 1.5 dci 85cv 2007 : look très sympa - moteur très vif - rayon de braquage court - 5 portes 5 places - confortable.
Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Look de grenouille; équipement complet (Clim auto; GPS + téléphone; airbags rideaux - sellerie cuir...); taille du coffre (banquette coulissante); touches sympa sur cette finition (gaufrage 'lolita lempicka' dans les sièges en cuir); cout d'utilisation faible (révision 120 dans le réseau; pas de courroie de distribution); comportement routier très sain; performances de la motorisation!; Prix d'achat faible.
K12E 65 CV 2004 : Nerveuse - Souple
clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : superbe voiture petite compacte . la mienne roule a la hauteur de 25% huile végétale fait par mes soins. elle roule comme ca depuis 3 ans. j ai juste fait deux trois modifs tel que des ressorts RS - 4 xénons ( code - phare). le meilleur point est le prix des pièces détachées sur les site internet. ex 2 disque ventilés bosch a 38 euros et 110 euros chez feu vert.
nissan micra 2006 1.5 dCi : maniable confortable
1.4l "lolita Lempicka" 2005 : Sobriété, peu d'entretien - fiable.
nissan micra 1.5 dci 86 ch annee 2008 : MANIABLE ET SOBRE MOTEUR D UNE BONNE PUISSANCE
1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : design singulier et sympathique - un bon équipement (clim auto - essuie-glaces auto - ordinateur de bord - jantes alliage - 6 airbags - banquette coulissante - rangement sous l'assise du siège passager - système keyless go ) un moteur fiable - pour le moment (70000 kms) et volontaire.
1.2 80ch 2007 : Nerveuse - aime les hauts regimes
1.5 dci 65 ch 62000 : Bonne sans plus
1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance : Tres maniable. Passe partout. A du pepse et transporte 5 personnes assez aisément. Interieur soigné sur cette finition là. Ligne sportive et agréable. Taille extérieure très restreinte ce qui est plutôt pratique en ville - avec un habitacle assez spacieux pour cette taille là. Rayon de braquage grand pratique pour les créneaux et les déplacements en ville. Consomme peu ( à mon gout ). Présence de pleins de petits rangements.
1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an : Il s'agit de la MICRA Cabriolet Marie-Claire. Idéal pour 2 personnes. Très facile à découvrir et recouvrir. Pas de fuites d'eau même au passage dans laveur à rouleaux. Economique. Agréable à conduire.Coffre très généreux quand le toit est en place 457 litres ! Mais diminué par deux dans le sens de la hauteur quand le toit est dans le coffre ! Rouler en cabrio est un vrai plaisir. Lorsque les vitres sont toutes remontées (et avec un filet anti-remous) la voiture est très silencieuse. Bien mieux que de mettre la clim qui existe néanmoins sur ce modèle.
1.2 65 ch 2005 diesel 135000 : Maniablité en ville
Meilleurs modèles :
1.2 80 ch
1.5 dci 80 cv
Défauts Micra
Certains plastiques à l'intérieur déçoivent sans que cela soit catastrophique
Pas de diesel au dessus de 80 ch
Insonorisation vraiment pas bonne ...
Prise au vent importante
Vitres électriques qui ne remontent pas avec une seule impulsion
Manque miroir de courtoisie sur certaines finitions
Moins Micra signalés par les internautes :
nissan micra ultimate 1.4 CV : Mal insonorisée/moteur - plastique des phares s'abime vite
ultimate 1.4 année 2003 : Défaut de fabrication des plastiques phares qui se ternissent. A mes frais car juste après la garantie. plastique coupants à l'arrière (attention quand on lave la voiture) peu de frein moteur en cas de décélération . Voiture bruyante.
micra mix 1 - 5 Dci 65 cv 2004 : Encrassement de la Vanne EGR à 28000 kms
1.2 80ch Ultimate : Plastiques intérieurs et c'est tout!
nissan micra 1.5l DCI 2003 : Mauvais concessionnaire - usure des disques entrainant un sifflement permanent - problème de fusible électrique - difficulté à démonter les pièce sous capot tels que les ampoules de phare avant
MICRA ANNIVERSARY 1200CC 59KW 2007 : Prise au vent latéral
micra 1.2 65chx : Le volant blanc se craquelle de partout et devient vraiment très sale rapidement
1.2 5cv 2006 : Devrait être encore plus modulable au niveau des banquettes arrières.
1.5 dci acenta pack 2006 65 cv : Bruit (mal isolé) et siège de piètre qualité.
Micra 1.5 DCI 2003 : Bruyant en diesel
1.2 65cv 2005 ess : Bruit - vernis pare-choc très fragile - volant de M.... ( salissure - craquèlement...)
Micra Must 1.5 dci 85cv 2007 : Diesel bruyant
Nissan Micra Lolita Lempicka 1.4 88ch (essence) 2010 : Suspension raide; insonorisation légère; finition du tableau de bord indigne d'une citadine haut de gamme; manque de maintien latéral des sièges en conduite dynamique; pneumatiques cher en 16'; Direction électrique déroutante; réservoir ridicule (heureusement qu'elle ne consomme pas beaucoup); réseau peu implanté.
K12E 65 CV 2004 : Pour le reste de la voiture. Pièces détaches très chères chez NISSANNote 13/20Prix assurance 412 euros/an (Assureur GMF ) (type de contrat )TOUS RISQUES (Bonus/Malus BONUS Maxi %)
clio 2 - 2 1 - 5 dci 65 cv (ex postière) : Les rotules de suspension qui sont dures a sortir si elle sont grippés. sinon rien de sérieux si la voiture est suivie de près. et un max de petites pannes peuvent être dépannées a l aide d internet. car les pannes sont connus
nissan micra 1.5 dci 86 ch annee 2008 : ASSISTANCE DE DIRECTION PAS ASSEZ LEGERE A MON GOUT SUSPENSION FERME
1.5 dci 82ch - acenta pack de 2003 : Suspensions trop raides - moteur un peu bruyant sur autoroute - manque de protection latérales et sur les pare-chocs - plastiques intérieurs durs et finition moyenne - roue de secours de type galette - vitres bruyantes - et surtout la commande électrique du coffre qui n'est plus étanche après 3 ans (des qu'il pleut le coffre se déverrouille - c'est lassant!). Il ne faut rien laisser filer sous les sièges car les câbles de prétensionneur (?) des ceintures de sécurité sont plutôt chatouilleux.
Nissan Micra MAXX 2005 essence : Comme beaucoups de Micra (des milliers) direction assistée en panne et non prise en garantie. Cout - entre 2000 et 3000 euros - dont 800 euros pour 2 heures de main d'oeuvre. (voir sur Internet le nombre invraisemblable de clients mécontents.
1.2 80ch 2007 : Suspension dure
1.5 dci 65 ch 62000 : Suspenssion trop ferme - insonorisation a revoir au plus haut point - accueille garage - entretient couteux jai une audi j pay moin chere q pr la micra ces vous dire!electronique pti prob mai san consequence bref on a tjr q pr sont argent !!!!probleme sans cesse d geometrie - humiditer ds habitacle glace sur les vitres en hiver
1.4 90 ch 2007 38000 km Edition Elegance : Plastiques de moyenne qualité. Detection de pluie parfois farfelue. Du bruit en acceleration à haute vitesse - qui s'estompe à vitesse stabilisée. Couple un peu faiblard. Interieur très salissant. Suspension un peu dures. Ceintures arrières milieu très peu pratique !
Opio Diesel 4CV 110 000Km - 2004 - Opio : Petit moteur - donc pas très dynamique - un peu bruyante
1.4 90 ch Cabriolet moins de 8000 km/an : On touche facilement le plafond même avec mon 1.765 m ! J'espère ne pas avoir un crash ! Faire tenir 4 adultes relève de la science-fiction. Tout juste bon pour poser des bagages sur la banquette arrière.Le dossier du siège conducteur ne m'est pas confortable. Mais c'est juste mon point de vue car ma femme est très à l'aise dans le sien (passager).Il doit s'agir du question de taille !
1.4 90 ch 70.000 KM (2006) toutes options : Grande consommation pour (90ch)
1.2 65 ch 2006;1.2 must - 73500 km : Places arriére (habitabilité)
Modèles douteux :
1.2 65 cv
Budget entretien
Budget Assurance Nissan Micra
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 630 à 821 km)
Entretien : Economique
Remarque : Un peu trop limite, ce bloc pourra néanmoins vous servir si l'auto ne sert qu'à faire de minis trajets.
Micra Ess. 1.2
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 597 à 780 km)
Entretien : Economique
Remarque : C'est la motorisation essence à privilégier. Meilleur compromis puissance consommation
Micra Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 541 à 708 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Motorisation disponible mais consomme un peu plus que son petit frère de 80 cv avec des prestations quasi identiques
Micra Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 529 à 687 km)
Entretien : raisonnable
Remarque : Avec ses 110 chevaux sous le capot, la petite et légère Nissan Micra est une vraie bombe sur 4 roues ! De plus, son coût d'achat et sa consommation sont quasi identiques à ceux du 1.4 de 90 chevaux (l'entrée de gamme reste néanmoins plus chère).
Micra Dies. 1.5 dci
Puissance : 4 CV - 65 CH
Consommation : 4.5 (Route) -
5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 780 à 1022 km)
Entretien : Economique
Remarque : Petit moteur diesel qui manquera de puissance pour que la voiture devienne réellement polyvalente. Passable en ville, atroce sur autoroute ...
Micra Dies. 1.5 dci
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 4.7 (Route) -
5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres, l'autonomie sera de 754 à 979 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation à privilégier parmi toutes les autres. Ce moteur est sobre, silencieux, fiable et très disponible.
Ces moteurs sont à éviter Nissan Micra
Essence
Moteur 1.2 65 cv
Manquera de puissance ... De plus le tableau est ternis par sa consommation quasi identique avec la version 80 cv qui fournit de meilleurs prestations. A éviter.
Les moteurs conseillés Nissan Micra
Essence
Moteur 1.2 80 ch
Avec ses 80 cv et sa consommation quasi identique avec le 1.2 de 65 cv, il représentera le meilleur rapport puissance consommation des motorisations essences.
Diesel
Moteur 1.5 dci 80 cv
Ce dci est vraiment agréable ! silencieux, sobre (moins de 5 litres aux 100 kilomètres) et alerte, vous ne serez pas déçu par cette acquisition.
Le 65 cv manque un peu de puissance ...
Fiat Grande Punto (2005)
Fiabilité Grande Punto :
7.5
Comp. routier Grande Punto :
6.8
Finition Grande Punto :
6.8
Confort Grande Punto :
7.2
Habitabilité Grande Punto :
5.5
Style Grande Punto :
7.1
4.03 m
1.5 m
2.51 m
310 L
45 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Grande Punto
redondants issus des 116 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Grande Punto
Son design réussi signé Giugiaro
Bonne habitabilité
Equipement généreux dès les premières finitions
Comportement routier sain et rassurant
Large choix de motorisations
Style et finition intérieure en net progrès après le restylage (planche de bord métamorphosée)
Plus Grande Punto signalés par les internautes :
Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Habitabilité arrière - Direction ultra-assistée -
Grande Punto JTD 1.3 : consommation - habitabilité arrière
Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Confort de conduite
grande punto 95ch 1.4 16v : design - finition - options par rapport au prix
Grande punto sport 1.4 16v : insonorisation - souplesse du moteur - espace intérieur - hill holder.
non précisé : jolie voiture
Fiat GP Sport JTD 130 : moteur tonique - tenue de route - vie à bord
MJT 90 sport : tenue de route - sécurité, freinage - habitabilité, ligne-équipement - finition correcte-accélérations si au dessus de 2000tr/min - position de conduite parfaite
1.3 jtd 90 emotion : robuste - vive - économique - tenue de route nickel par rapport a une peugeot. dans les virages on peut y aller sans problème! frein parfait - sonorité au top
grande punto team 1.2 essence : 1.2 essence pas chère et moteur satisfaisant même sur autoroute avec la voiture chargée. elle a un peu plus de mal en cote sans élan et chargée. dans l'ensemble il suffit de mettre le pied au plancher. en blanc avec rétro couleur carrosserie - elle est vraiment belle
Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Très bonne voiture
Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : confort - moteur 90 ch - design - équipement assez complet.Fiat évolue et c'est bien....après la Uno - la Punto et autres modèles Fiat que j'ai possédés
1.9 multijet - 120 ch-CE : design extérieur - espace intérieur - modularité - boite de six vitesses exceptionnelle - solidité des sièges - les équipements nombreux le bruit à vitesse stabilisée - la tenue de route et le freinage puissant -
Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : confort de conduite - confort de l'assise
grande punto tjet 120 sport : confort reprise accélération autonomie (650km) équipement ligne
1.3 MJT 75 cv : Bonne bouille - jolie petite auto au look de Maserati. Bonne tenue de route. Intérieur sympa. Moteur économique.
1.2 Active année 2007 : Habitabilité
punto jtd 130 : ni trop grande ni trop petite... consommation - design rapport qualité prix prestation performance.. tenue de route sur circuit (modification pneumatique 17 pouces et tarage suspension) - marque puriste - design soigné pas comme d'autres marques...RXXXXXX. air de sportive en version sport. voiture plaisir et bien-sur même s'il faut de l'entretien voiture fiable (bloc 75cv>>Maroc 330 000km pour certains taxi en grande Punto...)
1.3 multijet 75ch 2008 : belle voiture
1.4 16v starjet emotion 2007 : nombreuses options - agréable à conduire
fiat grande punto emotion : tenue de route impeccable - super confort - beaucoup d'options
2008 : une très bonne tenue de route et confort est très génial et plus j'aime ces la double direction très facile pour fait a créneaux.
FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : JTD 120 EMOTION - le prix abordable - les équipements nombreux - l'espace intérieur - la qualité des sièges (ergonomie - qualité du tissu) - la visibilité avant - le réglage du volant - le réglage des sièges - la qualité du faisceau des phares pour les généralités sont excellents . la tenue de route est excellente - dans l'ensemble les prestations routières sont bonnes au delà de 2000 tours - en deçà c'est mou. A vitesse stabilisée sur autoroute - le bruit intérieur est bon - la présence de la sixième vitesse y est pour beaucoup. La consommation est très raisonnable - en conduite citoyenne on peut aisément descendre en dessous de 5 litres. la présence du régulateur de vitesse est un plus et se ressent peu sur la consommation. La radio est de bonne qualité sans plus. La climatisation automatique est bien - supportable avec l'utilisation du ventilateur.Le concessionnaire FIAT LUNEVILLE très compétent - sérieux et serviable - Les prix es révisions sont sont correctes. Les plastique bien que bas de gamme - sont bien ajustés et aucun bruit de mobilier n'est perceptible.
1.3 mjt 90cv 2007 : design - tenue de route - agréable au quotidien
Meilleurs modèles :
1.3 MJT 90 cv
1.9 MJT 120 cv
1.4 16V 95 cv
Défauts Grande Punto
Qualité des plastiques moyenne
Résistance des plastiques à revoir (se rayent facilement)
Les boucliers (par chocs) avant et arrière ne sont pas assez protégés. Ceux qui la gareront en ville se retrouveront vite avec des rayures ... Problème résolu sur la version restylée qui ajoute beaucoup de protections
Boîte robotisée aussi mauvaise qu'une BMP6 du groupe PSA
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Moins Grande Punto signalés par les internautes :
Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V : Confort à basse vitesse - Suspension dure - Moteur bruyant à haut régime - Performances et consommations - Faible agrément de conduite
Grande Punto JTD 1.3 : Bruit - coût entretien
Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006 : Carrosserie vulnérable
Grande punto sport 1.4 16v : Petit coffre - confort avec les jantes 17'
non précisé : Plastique dur - peu luxueux et très fragiles.
Fiat GP Sport JTD 130 : Suspensions très fermes - fiabilité et service client déplorable
multijet 75cv diesel 2006 : Bruyante - plastiques trop fragiles - carrosserie fragile également éclairage - colonne de direction
grande punto 90cv 2007 dualogic emotion : Protection carrosserie portes arrières
1.3 jtd sport : Pas beaucoup de place aux jambe pour les places arrières - coffre petit - moteur trop creux en dessous de 2000 tr/min.
grande punto 1400 77cv emotion : Mauvaise visibilité
1.3 jtd de 2008 : Bruit de raisonnance du au roulement dans l'habitacle - idem clio 3 - 308 du au volume habitacle - le moteur fait peu de bruit - le bruit se réduit avec des pneus plus souple
MJT 90 sport : Confort (version sport châssis différent et suspensions raffermies) visibilité arrière - moteur creux sous 2000tr/min
1.3 jtd 90 emotion : Un peu molle en dessous de 2000trs/min mais on s'y fait - ancien propriétaire a bousillé le frein a mains. obligé de mettre la première en cote sinon sa descend...
grande punto team 1.2 essence : Boite a gants pas pratique (le carnet d'entretien tombe) et petite
1.2 65cv année 2008 : Moteur bruyant - portière arrière ouverture difficile - boîte à gant -
1.4 77ch 2006 active : Bruit au freinage - carrosserie vulnérable
fiat grande punto essence 1.2 2009 : Maniabilité pour stationnement (sans city)
1.2 8v dynamic 65cv 2007 : Moteur pas assez puissant - fiabilité de l'électronique
Grande punto sport 1.9 jtd 130 : Qualité des plastiques et cuirs intérieurs
Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008 : Carrosserie exposée surtout face avant ....la Punto EVO mieux prorogée mais moins belle. réseau Fiat pas toujours à la hauteur...
1.3 jtd + 90 + 2007 : Plastique fragile - bouclier avant fragile. Voiture pour les gens soigneux a éviter pour les margoulins je recommande un C15 pour eux.
1.3 mjt 2006 : Gros montant de pare brise.
JTD 75 emotion : Manque de puissance sous 1800t/mn - pas assez de protection
1 - 3 MJT 90 : Creux en dessous de 2000 tr/min - peinture fragile - démarrage à froid parfois aléatoire
1 - 9 multijet : Freins qui couinent - porte arrière dure à ouvrir.
1.9 multijet - 120 ch-CE : Qualité de la peinture qui se raye facilement - l'absence de protection de la carrosserie à l'avant - à l'arrière et sur les côtés - la dotation pneumatique de qualité moyenne - la visibilité axiale et arrière - la qualité médiocre des plastiques et la finition -
Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008 : Consommation d'huile - consommation double du carburant qu'au début - ouverture difficile des portes arrières.
grande punto tjet 120 sport : Petit bruit parasite arrière
1.3 MJT 75 cv : Le moteur n'a rien du tout dans le sac en dessous de 1800-2000tr/min - c'est limite dangereux quand on roule pépère et qu'il faut accélérer d'un coup il ne se passe rien du tout!
punto jtd 130 : De finition - suspension un peu trop ferme même pour une sport - consommation pneumatique avant défaut train avant; affaissement - problème de direction résolu - problème fermeture portière. entretien couteux même si pas BMW. par grand froid soucis de batterie.
1.3 multijet 75ch 2008 : Carrosserie trop fragile - finition intérieur - faiblesse du moteur bas régime
1.4 16v starjet emotion 2007 : Qualité de certains assemblages
fiat grande punto emotion : Plastique intérieur qui quine - troue a laccélération jusqu'a 2000 tours
2008 : Quel pas de lumière a boite a gant et la clé USB pourrais sur autoradio pour facilité de laisse boite a gant ouvert.
FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch : Le principal défaut est la fragilité de la peinture - on ne peut toucher le véhicule avec les ongles sans faire une rayure. Les visibilités axiales et arrière sont mauvaises - attention pour dépasser ou tourner. Les serrures arrière sont défectueuses.Les démarrages en hiver peuvent être fastidieux si l'auto dort dehors. La puissance de la batterie est faible par rapport au moteur de 120ch.Problèmes rencontrés remplacement des serrures arrière sous garantie. A 3ans et 30000 kilomètres réglage du parallélisme du train avant et remplacement des pneumatiques (usure anormale intérieur) moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés remplacement des serrures arrière - réglage du parallélisme à 30000 kmsNote 13 /20Prix assurance 457 euros/an (Assureur MAAF ) (type de contrat Tous risques plus tranquillité au quotidien et tranquillité financière défense juridique ) (Bonus/Malus 0 - 50 bonus + lauréat 8%)
1.3 mjt 90cv 2007 : Qualité de certains plastiques
Modèles douteux :
1.2 8V 68 cv
1.3 MJT 75 cv
Budget entretien
Budget Assurance Fiat Grande Punto
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.3 MJT (d) 75 ch 27000 kms 2011 evo
Tt risque
0.80
800 euros/an
1.4 8V 77 ch
Tout risque
50%
460 euros/an
1.3 MJT (d) 90 ch 103 000km / 2007
Tout risque
0.43
750 euros/an
1.4 T - Jet 120 ch 2011 - 1.4 MutltiAir TB 135 CV Sport
Tous risques valeur à neuf durant 2 ans
35 %
600 euros/an
1.3 MJT (d) 75 ch 70000km 2008 dynamic
Tout risques
10 %
900 euros/an
1.9 MJT (d) 130 ch 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes options
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 600 à 776 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance. Il est à peine suffisant en ville. Ne parlons pas de l'autoroute ...
Grande Punto Ess. 1.4 8V
Puissance : 5 CV - 77 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 570 à 738 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Un choix acceptable car moins cher que le 1.4 16V. Mais si vous pouvez vous payer l'autre, ne vous bornez pas à celui-là.
Grande Punto Ess. 1.4 16V
Puissance : 6 CV - 95 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 549 à 714 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Un des meilleurs moteurs essence proposés, il bénéficie du meilleur rapport puissanceconsommation.
Grande Punto Ess. 1.4 T - Jet
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 506 à 652 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Excellent moteur essence qui s'avère un peu plus coûteux à l'achat comme à la pompe.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 4 CV - 75 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Il peut séduire par sa faible consommation mais il reste insiffisant pour cette Grande Punto à moins que vos trajets ne se limitent uniquement à la ville.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 938 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est un bon petit moteur diesel qui n'est pas très puissant mais déjà suffisant. C'est un bon choix.
Grande Punto Dies. 1.3 MJT (d)
Puissance : 5 CV - 95 CH
Consommation : 4.9 (Route) -
5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 703 à 918 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Disponible sur Grande Punto Evo depuis fin 2009 ce moteur va bien à la petite Fiat.
Grande Punto Dies. 1.6 MJT (d)
Puissance : 6 CV - 120 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 672 à 865 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : La réduction de la cylindrée par rapport à un 1.9 MJT permet de réduire un peu la consommation mais de manière limitée. On préfère malgré tout le 1.9 MJT en terme d'agrément (la différence est cependant très légère).
Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 634 à 833 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est un moteur largement suffisant pour cette Grande Punto. Si vous aimez les bonnes reprises, il est pour vous.
Grande Punto Dies. 1.9 MJT (d)
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 45 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 616 à 804 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : De bonnes reprises pour ce moteur mais il n'est pas indispensable pour obtenir de bonnes reprises. En effet, les versions 95 ou 120 chevaux suffisent déjà.
Ces moteurs sont à éviter Fiat Grande Punto
Essence
Moteur 1.2 8V 68 cv
Ce bloc est à éviter. Il manque cruellement de puissance et consomme trop à ce niveau. Privilégiez le 1.4 16 V qui consomme presque pareil mais pour offrir 95 chevaux ...
Diesel
Moteur 1.3 MJT 75 cv
Si vous ne vous limitez qu'à la ville, ce moteur pourra être envisageable. Il est globalement à éviter car manque lui aussi cruellement de puissance. 75 chevaux pour animer cette Grande Punto c'est trop peu !
Les moteurs conseillés Fiat Grande Punto
Diesel
Moteur 1.3 MJT 90 cv
Sans être très puissant, ce petit diesel sera suffisant pour cette Grande Punto. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Attention à la fiabilité moyenne avant 2007.
Moteur 1.9 MJT 120 cv
Pour ceux à qui les 90 chevaux ne suffisent pas, il leur est conseillé de s'orienter vers ce bloc 1.9 développant 120 chevaux. Il se révèle généreux dans cette Punto et fiable. Seul petit bémol, il est un peu trop bruyant.
Essence
Moteur 1.4 16V 95 cv
Ceux qui souhaitent privilégier l'essence, c'est vers cette version de 95 chevaux qu'ils devront se tourner. Il représente le meilleur compromis en tre puissance et consommation. 95 chevaux pour un peu plus de 7 litres aux 100 km. Plutôt raisonnable
Fiabilité Micra :