L'essai de la Peugeot 307 1L6 HDI 90 - Essai Serie 1 - L'essai de la Renault Megane 1 1L6 90 - Essai routier Classe S -

Comparatif
Nissan Tino / Volkswagen Touran

Comparer cette Nissan Tino avec

 

Nissan Tino (2000 - 2006)


Fiabilité Tino :
8.3
Comp. routier Tino :
6.5
Finition Tino :
5.1
Confort Tino :
6.9
Habitabilité Tino :
6.9
Style Tino :
4

  
 
4.26 m
1.61 m
2.53 m
440 L
60 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Tino redondants issus des 20 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Tino

  • Modularité exemplaire
  • Bonne habitabilité
  • Comportement routier rassurant
  • Intérieur original
  • Equipement complet même sur les finitions de base (on sent que nissan appartient à Renault)
  • Bonne modularité intérieure
  • Cette Tino est globalement très fiable (mis à part le 2.2 VDI)

Plus Tino signalés par les internautes :

  • 2.2 di 115 cv accenta : modularité
  • 2.2 VDI : fiabilité
  • 1l8 luxe 2001 : modularité, intérieur clair - confort
  • 2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 : très agréable à conduire moteur SOUPLE( NISSAN ) - chaine de distribution.
  • confort luxe essence 115ch 2002 : très pratique - conduite agréable - frais entretien réduits - pas bruyante - 130000km - juste entretien ordinaire + courroies à 90 000km par sécurité. batterie - disques - pot d'échappement tout est d'origine - (même la pile de la clé). très content - j'hésite à changer ....
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : tenue de route - bonne accélération même en 5 ème - sentiment de sécurité, confort - esthétique intérieur et exterieur.je kif
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : FIABLE - CONFORTABLE - ECONOMIQUE ( moteur DCI NISSAN avec chaine )
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : confort - modularité, familiale et rassurante
  • DCI 112 ACENTA : couple moteur
  • 2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km : moteur Nissan - pas de soucis - chaîne distribution. silencieux - confortable
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : FIABILITE - CONFORT - SPACIEUSE - AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE)
  • 2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003 : Plutôt fiable
  • 1.8 115 ch 132000 kms - (06/2002).Finition LUXE. : Très bon confort - Habitacle lumineux - Très bonne ergonomie - Chaine de distribution - Insonorisation.
  • 1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta : Confort - rapport prix prestation - fiabilité, équipement


Meilleurs modèles :
  • 1.8 115 ch
  • 2.2 dCi 110 ch

Défauts Tino

  • Style vieillissant
  • Certains plastiques intérieurs très moyens
  • Faible choix de motorisations, pas de diesel au dessus de 115 chevaux

Moins Tino signalés par les internautes :

  • 2.2 di 115 cv accenta : Pas de control cruise - 5e. très long
  • 2.2 VDI : Manque de puissance en 1ere
  • 1l8 luxe 2001 : Bruit roulement
  • confort luxe essence 115ch 2002 : Aucun si ce n'est confort des sièges sur longues distance
  • 2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : Manque de place à l'arrière pour les jambes comparé au scenic mais coffre plus spacieux donc plus intéressant quand on a 3 enfant en bas âge
  • ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : CACHE BAGAGES
  • 2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : Très lourde en 1 mais a partir de la 3 un régale
  • DCI 112 ACENTA : Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distances
  • 1.8 L 114CV ANNEE 2000 : IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE
  • 2.2 VDI 115 ch 116000km/haribo/2003 : Finition intérieures - feux avants qui jaunissent
  • 1.8 115 ch 132000 kms - (06/2002).Finition LUXE. : Consommation un peu élevée - Tablette arrière - Lecteur CD.
  • 2.2 dci 07 cv 2005 : Lecteur cd de mauvaise qualité
  • 1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta : Finition - performance - esthetique


Modèles douteux :
  • 2.0 135 ch

Budget entretien

Budget Assurance Nissan Tino

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta Tous risques 20 : % 714 euros/an
1.8 115 ch 132000 kms,(06/2002).Finition LUXE. Tous Risques 50 % 416 euros/an
2.2 vdi 110 cv 2003 taxi/350.000kms/6 vitesses/ NC NC 350 euros/an
1.8 L 114CV ANNEE 2000 NC 50% bonus 500 euros/an
2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km Tous risques 50 % 400 euros/an
DCI 112 ACENTA Tous risques 50 % 450 euros/an
ACENTA 112 CV 2,2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS MULTIRISQUES 50% 700 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Nissan Tino

Budget Pneus Nissan Tino

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
185/65 R15 58 € 40 € 9 5.4
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4
205/55 R16 74 € 42 € 7 7

Modèles Nissan Tino

Tino Ess. 1.8

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 625 à 811 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur essence à privilégier pour ce Nissan Tino.

Tino Ess. 2.0

  • Puissance : 9 CV - 135 CH
  • Consommation :
    8.6 (Route) - 9.7 (Mixte) - 11.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 531 à 698 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Trop gourmand hélas, car ce moteur présentait un bon agrément.

Tino Dies. 2.2 dCi

  • Puissance : CV - 110 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 769 à 1000 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le moteur à privilégier. Avec 110 chjevaux le Nissan Tino n'est pas un as des dépassements mais reste malgré tout suffisamment tonique.

Tino Dies. 2.2 VDI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 759 à 984 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur à éviter en raison d'un agrément très moyen ainsi qu'une fiabilité médiocre (nombreux cas de rupture du joint de culasse)

Ces moteurs sont à éviter Nissan Tino

Essence

Moteur 2.0 135 ch

Dommage que ce moteur consomme trop car il est plutôt agréable et suffisament puissant pour emmener ce Nissan Tino.

Les moteurs conseillés Nissan Tino

Essence

Moteur 1.8 115 ch

Ce moteur présente un bon rapport entre puissance et consommation. Son seul défaut sera d'être un peu dépassé lorsque le véhicule sera chargé.

Diesel

Moteur 2.2 dCi 110 ch

C'est principalement pas élimination que nous avons choisi ce 2.2 dCi car le 22.2 VDI est laborieux (agrément très moyen, fiabilité douteuse ...)

Comparer cette Volkswagen Touran avec

 

Volkswagen Touran (2003-2010)


Fiabilité Touran :
5.6
Comp. routier Touran :
7.2
Finition Touran :
7.9
Confort Touran :
6.9
Habitabilité Touran :
7.4
Style Touran :
7.3

  
 
4.39 m
1.65 m
2.68 m
600 L
60 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Touran redondants issus des 116 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Touran

  • Ligne distinguée
  • Finition intérieure de grande qualité : c'est mieux que la concurrence
  • Bonne position de conduite
  • Habitabilité correcte
  • Grand coffre
  • Comportement routier très sain
  • Revente facile
  • Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)

Plus Touran signalés par les internautes :

  • 1?9 TDI 105 SPORT : Espace intérieur - coffre - finition - position conduite
  • tdi 105 boite auto dsg : sobriété, confort - sécurité
  • TDI 105 2005 : CONDUITE AGREABLE
  • TDI 136 ch 2003 188000 km : bonne reprise après 2500 tours
  • TDI 136 2004 : Coffre - moteur
  • TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : performance/conso. moteur - bonne qualité de fabrication.
  • Touran sport TDI 136 : agencement intérieur - modularité, moteur malgré le bruit
  • Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : performance moteur - boite 6 - consommation par rapport à la puissance - bien équipé phares xénon - GPS - grand ordinateur de bord - chargeur CD - siège chauffants - clim. auto. bi-zone...Belle jantes - finition
  • 2.0 tdi 136cv 2004 : marche vite et fort long trajet + tient bien la route.
  • 1 - 9 TDI 105CV AOUT 2009 : Conduite et confort agréable
  • tpouran match tdi 105 : bonne routière - consommation réduite sur autoroute
  • 1 - 6 fsi 115cv 2003 : confortable surtout sur autoroute - qualité de fabrication
  • 1.9 TDI 105ch 2003 : Confort et volumes.
  • TOURAN 2 litres TDI 105cv : belle finition
  • 1.9 tdi 2006 : beaucoup de place
  • 2L 140ch touran 2007 confort : puissant et de plus économe; confortable mais rude; et beaucoup de place arrière et du coffre
  • TOURAN 105 CV TDI Boite DSG : agréable en ville - boite DSG
  • 2.0 TDi 140 cv 2004 : consommations et reprises du moteur - beaucoup de rangements
  • 2l tdi sport 140cv année 2004 : spacieux sobre
  • tdi 140 2L année 2007 : joli design - beau côté esthétique
  • Touran 2.0 TDI 136cv sport année 2004 : Tenue de route sportive - confort - puissance - couple - consommation - ergonomie - finition - je ne rachèterais plus jamais une voiture conventionnelle
  • 136 ch 2.0 TDI sport 2004 : grand coffre - bonne routière
  • TDI 90 ch 2005 : espace - conduite agréable - pneus peu couteux (195-65-15)
  • 140 2.0 TDI sport BVM 6 rapports : Sobriété, grand coffre moteur puissant
  • 2.0 litres 140cv "Carat" de 2004 : performances
  • TDI 100 2003 SPORT : Habitabilité, agrément de conduite - fiabilité, finition - pas de vibrations ou de couinements après 7 ans d'utilisation - sobriété, boîte très agréable et bien étagée (bien adapté à traction caravane 1 tonne) - rapport encombrement-habitabilité exceptionnel.
  • tdi 105 ch 1.9l 2005 : tenue de route consommation médaille d or pour un monospace
  • VW touran ; 140 CH ; 2005 ; 2 TDI; 6 vitesse manuelle : Qualité des pièces qui dure bien dans de temps (frein - châssis - intérieur)100'000 KM encore les freins d'origine ! vitesse maximal atteinte en été 220km/h sur autoroute allemande.
  • TOURAN 2.0 TDI 140 SPORT DE 2007 : TRES BONNE ROUTIERE
  • 1.9 tdi 105 5 places 2007 : spacieux - sièges arrières coulissant pour augmenter volume coffre - moteur agréable et suffisant. assemblage et finition plastiques excellentes - VW assistance exemplaire si entretien dans réseau
  • tdi 105 dsg : agrément de conduite boite DSG - esthétique
  • 1.9 tdi 105 confort 2007 7 pl : pratique - tenue de route - confort - consommation - coffre - 7 places


Meilleurs modèles :
  • 1.9 TDI 105 ch
  • 2.0 TDI 140 ch

Défauts Touran

  • TDI un peu bruyant
  • Le confort est moyen (amortissement perfectible sur routes dégradées)
  • Fiabilité perfectible sur certains TDI
  • Mauvais vieillissement des sièges (usure des tissus et déformation)
  • Modularité pénalisée par la nécessité de retirer les sièges pour obtenir un fond plat

Moins Touran signalés par les internautes :

  • 1?9 TDI 105 SPORT : Bruit - consommation
  • 2 litres 140 tdi du 07 2003 7 places : Il manque la roue de secours
  • TDI 136 carat de 2003 : Peu confortable - plastiques qui s'effrite de très mauvaise qualité.
  • TDI 105 2005 : BRUYANT ET TABLEAU DE BORT QUI VIBRE - PAS DE ROUE DE SECOURS
  • TDI 136 ch 2003 188000 km : Assise inconfortable sur longs trajets - siège arrières trop durs - peu de visibilité en reculant
  • TDI 136 2004 : Vibrations - suspensions - confort général
  • TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : Bonne fiabilité dans l'ensemble mais un peu trop de petites broutilles ou petites pannes électriques ou mécaniques - bon confort mais sièges un peu dur - service client incompétent ( ayant même causé deux pannes)Problèmes rencontrés 1 soupape d'admission capricieuse ( sans gravité, qu'une broutille) - pb.vitre électrique av - bouchon du radiateur liquide refroidissement qui fuit (sans gravité) - petit nettoyage du turbo ( encrassement) - durite d'huile de la pédale de frein remplacé ( pb. de fuite - sans gravité à cours terme) - et - plus embêtant mais pas trop grave non plus - bloc ventilateur remplacé Note fiabilité mécanique 12 - 5/20; fiabilité électronique 14/20; finition 15/20
  • Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : Bon confort mais siège un peu dur
  • 2.0 HDI 136ch 2004 : Usure des pneus - pannes diverses - peu fiable
  • 1 - 9 TDI 105CV AOUT 2009 : Bruits ceintures arrière sur le plastique
  • 1 - 6 fsi 115cv 2003 : Aucun pour l'instant - mis a part la puissance réduite du véhicule quand ont déclenche la climatisation.
  • TOURAN 105 cv 1.9 TDI fin decembre 2006 : Craquement au passage 2eme vitesse
  • 1.9 TDI 105ch 2003 : Problèmes techniques sinon le véhicule est très sympa.
  • TOURAN 2 litres TDI 105cv : Fiabilité et SAV (pour prix en occasion chez vag (21500€) avec entretien que chez eux... je suis déçu du service après vente en général de vag France et garagiste car depuis réparation - tout le monde se renvoie la balle !!!!)
  • 2L 140ch touran 2007 confort : Un peu bruyant
  • TOURAN 105 CV TDI Boite DSG : BRUYANT ET TABLEAU DE BORT QUI VIBRE - PAS DE ROUE DE SECOURS
  • 2.0 TDi 140 cv 2004 : Bruyant - inconfortable - mal fini (ajustement - très grande fragilité des plastiques)
  • 2l tdi sport 140cv année 2004 : Bruit anormal dans planche de bord à l' arrêt moteur
  • tdi 140 2L année 2007 : Bruyant - cher en entretien - fragile
  • Touran 2.0 TDI 136cv sport année 2004 : Bruit quand on ouvre seulement 1 fenêtre
  • 136 ch 2.0 TDI sport 2004 : Les plastiques - le prix des entretiens trop excessifs
  • TDI 90 ch 2005 : TDI un peu bruyant
  • 140 2.0 TDI sport BVM 6 rapports : Sièges arrières peu pratiques
  • 2.0 litres 140cv "Carat" de 2004 : Rigidité, plastiques médiocres - ...
  • TDI 100 2003 SPORT : Pas de roue de secours
  • tdi 105 ch 1.9l 2005 : Habillage plastique intérieur fragile au frottement
  • TDI 140 ANNEE 12/2008 : GRANDE FIABILITE EN GENERAL AUJOURD'HUI 181000kms
  • VW touran ; 140 CH ; 2005 ; 2 TDI; 6 vitesse manuelle : Devrait avoir un peut plus de puissance - bruit du moteur diesel.
  • 1.9 TDI CONFORT 2004 : BRUYANT - PLASTIQUE FRAGILE
  • TOURAN 2.0 TDI 140 SPORT DE 2007 : MOTEUR BRUYANT. EMBRAYAGE DELICAT.
  • tdi 105 dsg : Plastiques fragiles (rayures) - entretien onéreux
  • 1.9 tdi 105 confort 2007 7 pl : Plastiques trop sensibles aux rayures - bruits parasites trop présents


Modèles douteux :
  • 1.9 TDI 90 ch
  • 1.6 102 ch
  • 1.6 FSI 115 ch

Budget entretien

Budget Assurance Volkswagen Touran

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 FSI 115 ch 2003 TOUT RISQUE 450 euros/an (Assureur :MAAF 450 euros/an
1.9 TDI 105 ch 30000 Tout risque NC 600 euros/an
2.0 TDI 140 ch Tous risque +assistance+panne 50% 450 euros/an
1.9 TDI 105 ch 160 000 km , an 2003, finition : confort Tout risques 50 % 400 euros/an
1.9 TDI 105 ch 165000km, 2004, confort, 7 places Tous ris 50 % 600 euros/an
1.9 TDI 100 ch 133 500 KM Tout risque 50 % 500 euros/an
Année 2004 - 91584 km Tous risques 50 % + réduction spéciale ancienneté) 500 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Volkswagen Touran

Budget Pneus Volkswagen Touran

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1
215/50 R17 111 € 58 € 6 8.1
235/45 R17 110 € 58 € 5 9.2

Modèles Volkswagen Touran

Touran Ess. 1.6

  • Puissance : 7 CV - 102 CH
  • Consommation :
    7.2 (Route) - 8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 638 à 833 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Trop insuffisant pour ce VW Touran. Les 102 chevaux (surtout en essence donc moins de couple) ne suffisent pas à tracter le Touran régulièrement voué à être chargé.

Touran Ess. 1.6 FSI

  • Puissance : 7 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.3 (Route) - 8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 632 à 822 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur se révèle suffisant pour le Touran si celui-ci ne se trouve pas trop chargé. En revanche sa consommation se révèle un peu pénalisante pour une utilisation au quotidien.

Touran Ess. 1.4 TSI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 619 à 800 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Certes les chiffres vont à son avantage mais en réalité l'agrément est moyen et la consommation s'envole lorsque l'on monte dans les tours.

Touran Ess. 2.0 FSI

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 594 à 779 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Performances bien suffisantes et agrément au rendez-vous. Hélas, pour notre époque il est un peu trop gourmand.

Touran Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 857 à 1132 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce TDI convient mieux à une Golf qu'à ce Touran plus imposant et voué à transporter du monde et des affaires. Il se révèle fiable et agréable mais il manquera évidemment de puisance. De plus, il se révèle un peu trop bruyant, surtout à froid

Touran Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 105 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 779 à 1017 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce TDI 105 est à peine suffisant pour entraîner la Volkswagen Touran. Il reste acceptable malgré une impression générale mitigée.

Touran Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 8 CV - 140 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Si vous souhaitez être à l'aise en tout circonstance choisissez ce TDI. Les 140 chevaux vous autoriseront d'emmener du monde à bord. Seul inconvénient, son agrément est inférieur à la version 105 chevaux qui se révèle plus souple et moins brutal que ce TDI 140

Touran Dies. 2.0 TDI

  • Puissance : 10 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 60 litres, l'autonomie sera de 741 à 968 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Performances de premier ordre pour ce Touran avec cette motorisation. Cependant, l'agrément n'est pas exceptionnel (à coups) )à cause de la technologie injecteur pompe.

Ces moteurs sont à éviter Volkswagen Touran

DIESEL

Moteur 1.9 TDI 90 ch

Même si ce moteur a fait ses preuves en terme de fiabilité et d'agrément, il se révèlera trop juste pour animer un monospace vouer à être régulièrement chargé par les enfants ou les bagages. En revanche, si vous roulez à vide en majorité, il pourra être suffisant.

ESSENCE

Moteur 1.6 102 ch

Bien trop insuffisant, les 102 chevaux n'ont pas leur place dans un monospace.

Moteur 1.6 FSI 115 ch

Encore trop limite à bord du Touran. Passable à vide et trop mou lorsque le véhicule se retrouve chargé.

Les moteurs conseillés Volkswagen Touran

DIESEL

Moteur 1.9 TDI 105 ch

Ce TDI peut paraître un peu juste pour le Touran mais son son couple de 250 Newton Mètre suffira à animer correctement ce monospace. Il se révèle sobre et fiable.

Moteur 2.0 TDI 140 ch

Peut un peut en dessous du TDI 105 en ce qui concerne l'agrément (on constate des à coups désagréables commun aux TDI injecteur pompe de plus de 110 chevaux que n'ont pas les diesels à rampe commune des autres marques) il se révèle suffisamment puissant pour pouvoir le charger lourdement sans être pénalisé.


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