Qualités et défauts Tino
redondants issus des 20 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Tino
Modularité exemplaire
Bonne habitabilité
Comportement routier rassurant
Intérieur original
Equipement complet même sur les finitions de base (on sent que nissan appartient à Renault)
Bonne modularité intérieure
Cette Tino est globalement très fiable (mis à part le 2.2 VDI)
2.2 DCI 112 CV OPIO 7 CV ANNEE 2005 : très agréable à conduire moteur SOUPLE( NISSAN ) - chaine de distribution.
confort luxe essence 115ch 2002 : très pratique - conduite agréable - frais entretien réduits - pas bruyante - 130000km - juste entretien ordinaire + courroies à 90 000km par sécurité. batterie - disques - pot d'échappement tout est d'origine - (même la pile de la clé). très content - j'hésite à changer ....
2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : tenue de route - bonne accélération même en 5 ème - sentiment de sécurité, confort - esthétique intérieur et exterieur.je kif
ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : FIABLE - CONFORTABLE - ECONOMIQUE ( moteur DCI NISSAN avec chaine )
2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : confort - modularité, familiale et rassurante
DCI 112 ACENTA : couple moteur
2.2 DCI opio 7cv (112cv) 6/2005 ( moteur Nissan ) 53000 km : moteur Nissan - pas de soucis - chaîne distribution. silencieux - confortable
1.8 L 114CV ANNEE 2000 : FIABILITE - CONFORT - SPACIEUSE - AGREABLE A CONDUIRE (ALLURE NORMALE OU AUTOROUTE)
1.8 115 ch 132000 kms - (06/2002).Finition LUXE. : Très bon confort - Habitacle lumineux - Très bonne ergonomie - Chaine de distribution - Insonorisation.
1.8 115 ch 135500km. 2004 Acenta : Confort - rapport prix prestation - fiabilité, équipement
Meilleurs modèles :
1.8 115 ch
2.2 dCi 110 ch
Défauts Tino
Style vieillissant
Certains plastiques intérieurs très moyens
Faible choix de motorisations, pas de diesel au dessus de 115 chevaux
Moins Tino signalés par les internautes :
2.2 di 115 cv accenta : Pas de control cruise - 5e. très long
2.2 VDI : Manque de puissance en 1ere
1l8 luxe 2001 : Bruit roulement
confort luxe essence 115ch 2002 : Aucun si ce n'est confort des sièges sur longues distance
2.2 dci de fevrier 2003 7 chevaux avec 148000 kms : Manque de place à l'arrière pour les jambes comparé au scenic mais coffre plus spacieux donc plus intéressant quand on a 3 enfant en bas âge
ACENTA 112 CV 2 - 2 DCI 08 2004 200000 KM a ce jour RAS : CACHE BAGAGES
2 - 2 di luxe 2002 210000km 7cv : Très lourde en 1 mais a partir de la 3 un régale
DCI 112 ACENTA : Les PLASTIQUES DURS rayures!!!!! confort des sièges sur longues distances
1.8 L 114CV ANNEE 2000 : IMPRESSION DE LOURDEUR A BASSE VITESSE OU EN VILLE
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 625 à 811 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur essence à privilégier pour ce Nissan Tino.
Tino Ess. 2.0
Puissance : 9 CV - 135 CH
Consommation : 8.6 (Route) -
9.7 (Mixte) - 11.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 531 à 698 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Trop gourmand hélas, car ce moteur présentait un bon agrément.
Tino Dies. 2.2 dCi
Puissance : CV - 110 CH
Consommation : 6 (Route) -
6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 769 à 1000 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le moteur à privilégier. Avec 110 chjevaux le Nissan Tino n'est pas un as des dépassements mais reste malgré tout suffisamment tonique.
Tino Dies. 2.2 VDI
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 759 à 984 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur à éviter en raison d'un agrément très moyen ainsi qu'une fiabilité médiocre (nombreux cas de rupture du joint de culasse)
Ces moteurs sont à éviter Nissan Tino
Essence
Moteur 2.0 135 ch
Dommage que ce moteur consomme trop car il est plutôt agréable et suffisament puissant pour emmener ce Nissan Tino.
Les moteurs conseillés Nissan Tino
Essence
Moteur 1.8 115 ch
Ce moteur présente un bon rapport entre puissance et consommation. Son seul défaut sera d'être un peu dépassé lorsque le véhicule sera chargé.
Diesel
Moteur 2.2 dCi 110 ch
C'est principalement pas élimination que nous avons choisi ce 2.2 dCi car le 22.2 VDI est laborieux (agrément très moyen, fiabilité douteuse ...)
Mercedes Classe B (2005-2012)
Fiabilité Classe B :
7.5
Comp. routier Classe B :
7.4
Finition Classe B :
7.9
Confort Classe B :
6.4
Habitabilité Classe B :
7.3
Style Classe B :
8
4.27 m
1.6 m
2.78 m
450 L
54 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Classe B
redondants issus des 82 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Classe B
Présentation et finition quasiment irréprochable
Coffre de grande taille
Agrément des motorisations diesels
Insonorisation très correcte
Style attrayant
Bon comportement routier
La Classe B se revend très bien
Plus Classe B signalés par les internautes :
200 CDI 132.000 km 07-2005 : Bonne routière
180 CDI PACK SPORT : véhicule très fiable jusqu'à ce jour - 62000 kms parcouru. Excellente qualité des matériaux en tous points.
200 cdi sport : volume - finition
180 CDI boite manu 50000 KM : très agréable a conduire. Puissance moteur suffisante en utilisation normale - très facile a moduler
180 dci boite auto 2006 35000 kms : très pratique et sûr boite auto super
MERCEDES CLASSE B 180 CDI PACK SPORT : U NE GUEULE D ENFER - QUALITE DE FINITION
classe B 180 cdi BVA 150000kms : matériaux - détails - BVA - moteur
class b 180 cdi bva 2006 150000 km : confortable - stylé, agréable a conduire
Mercedes Classe B 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Esthétique agréable - habitabilité importante - position de conduite bonne - consommation raisonnable - boîte de vitesse automatique excellente - bonne tenue de route - bonne fiabilité générale - impression de solidité.
Mercedes classe B 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : bonne tenue de route
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 : Sobriété, longs trajets agréables - linéaire - position de conduite
180 CDI DESIGN : look - position de conduite - sobriété - confort
Class B 180 CDI pack design 2007 : rapport taille/ espace intérieur - finition .
200 CDI 140cv 2005 : Agréable à conduire
classe b 200 essence 136 cv 07 2006 : silence de fonctionnement - boîte de vitesse cvt (automatique) au top - véhicule acheté d'occasion full options 103mkm comme neuf entretien MB
Classe B 170 115 ch année 2008 : Intérieur et extérieur sérieux - comportement sécurisant
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : bonne routière tenue de route
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Robuste - Confortable - Excellente routière - Look
Meilleurs modèles :
200 135 ch
180 CDI 110 ch
200 CDI 140 ch
Défauts Classe B
Prix élevé (on a rien sans rien ...)
Confort décevant pour une Mercedes
Habitabilité limitée aux places arrières (famille nombreuse s'abstenir)
Peu généreuse en équipements
Diamètre de braquage trop important
Intérieur quelque peu triste
Moins Classe B signalés par les internautes :
180 CDI PACK SPORT : Modularité faible (banquette arrière 2/3 1/3) uniquement. Confort de roulement faible - avec les jantes en 17 pouces du pack sport.
200 cdi sport : Panne moteur ( régime plafonné à 2500 trs !) - confort - freinage - direction
B 180 CDI 109cv 2005 : Fragilité cardan (gauche HS au bout de 40 000kms) - traitement antirouille négligée (compartiment moteur - portes et au niveau des joints) - embrayage très fragile (fume !!!)dès les premiers km.
180 CDI boite manu 50000 KM : Passage de vitesses loin d'être au top
B 200 CDI cartographie belge 136ch 2006 : Frein arrière et frein à main insuffisants
200 CDI PACK SPORT : INSONORISATION A BAS REGIME ET RALENTI
B 200 Ess. 2008 BA : Je me cogne la tête qd je sors du véhicule qd le siège conducteur est en position haute maximale ; prévoir un rangement accoudoir plus spacieux ; consomme beaucoup en conduite (très ) sportive ; chaque option coute....;
mercedes classe b 200cdi 140ch 90.000km : Fiabilité de la boite de vitesse
mercedes classe b 180 cdi 2005 : PAS DE RANGEMENTS SUFFISANT
200cdi cvt 140cv 2007 : Bruyante (accélération et suspension arrière) - vibration ralenti - haut de gamme de façade - révision à 70000 km chère(592) - hors réparations
claupast mercédès classe A classic 180 cdi janvier 2005 : Confort a revoir - suspensions trop dures - finitions moyennes.
B-Klasse B200CDI CVT FAP 140cv 05-2006 : Manque rangement coté conducteur - Position du GPS
cdi 180 boite automatique 6cv : Moteur bruyant consommation trop élevée pour un 6cv classe b 180 cdi - boite automatique - peu de rangements intérieur - espace entre le volant et le siège trop étroit a revoir - freinage bruyant - amortisseur trop dure
200 : Bruyante caisse de raisonnance
180 CDI BVA 2006 : Moteur bruyant à froid - comportement rassurant mais un peu pataud - peu de rangements intérieurs.
B180 DCI moteur 1992 Pui 80 Année 2008 : Je remet de l'huile tous les 14000km (1litre)est-ce normal/ le limiteur de vitesse très mal placé, la consigne pas visible et ne reste pas en mémoire ( Renault est plus au top )
180 dci boite auto 2006 35000 kms : Un peut bruyante jusqu'a 15000kms
MERCEDES CLASSE B 180 CDI PACK SPORT : BRUIT A BAS REGIME - BOITE DE VITESSE - RETRO NON RABATTABLE DE SERIE - ESPACES DE RANGEMENT - LUMIERE DANS LES PORTIERES ET BOITE A GANT
classe B 180 cdi BVA 150000kms : Confort sièges et amortisseurs trop durs - chaine audio5 ok mais son audio médiocre - haut-parleurs changés - prix des pièces mécaniques( cardan 660)
180 CDI pack sport 2005 : Bruit moteur à froid - suspensions fermes
class b 180 cdi bva 2006 150000 km : CONSOMMATION trop élevée
Mercedes Classe B 200 - BVA - Pack Sport - Année 2007 : Suspension beaucoup trop dure - finition moyenne vus les tarifs pratiqués - espaces de rangement peu nombreux - freinage arrière insuffisant - moteur bruyant en accélération - rayon de braquage insuffisant - pas de roue de secours.
180 CDI BV 6MANUELLE : RANGEMENT INTERIEUR
Mercedes classe B 200 CDI Sport boite auto 55000km 11/2007 : Bruit intense moteur froid ; tendeur de poulie déficient ;il faut descendre le moteur pour changer les poulies ; ce défaut n'est pas pris en charge ( est-ce un vice caché par Mercédes ? )
Mercedes classe B 180 CDI NOV 2005 : Bruits à froid - cliquetis moteur - austérité
Class B 180 CDI pack design 2007 : Bruit à froid - moteur mou - manque de fiabilité
200 CDI 140cv 2005 : Fiabilité des accessoires
classe b 200 essence 136 cv 07 2006 : Manque de rangements pour 1 monospace 1 trappe a ski de série serai la bien venue.
Classe B 170 115 ch année 2008 : Moteur un peu juste lorsque le véhicule est chargé, suspension un peu ferme - service client moyen
B 180 CDI pack design boite manuelle 2005 : Boite de vitesse très accrocheuse - rayon de braquage -
180 CDI 110 ch PACK SPORT 60.000 Km (12/2006) : Moteur bruyant - Coût entretien Mercedes exorbitant
Modèles douteux :
150 95 ch
170 115 ch
Budget entretien
Budget Assurance Mercedes Classe B
Budget ASSURANCE : Prix élevé
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 621 à 806 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : A éviter, ce moteur manque cruellement de puissance pour animer correctement cette Mercedes Classe B
Classe B Ess. 170
Puissance : 7 CV - 115 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 614 à 794 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : En core trop limite, il reste tout de même envisageable si vous roulez principalement à vide
Classe B Ess. 200
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 568 à 740 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Meilleur compromis des motorisations essence. A privilégier si vous n'êtes pas un adepte des diesels.
Classe B Ess. 200 Turbo
Puissance : 12 CV - 195 CH
Consommation : 8.5 (Route) -
9.5 (Mixte) - 11 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 491 à 635 km)
Entretien : Elevé
Remarque : 195 chevaux dans ce type de véhicule ne seront pas forcément utiles ... Budget entretien élevé.
Classe B Dies. 180 CDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 730 à 947 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Choix raisonnable des diesel car moins cher que le 140. Limite mais envisageable
Classe B Dies. 200 CDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 684 à 885 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur idéal pour cette classe B. Cependant, il se paie assez cher.
Ces moteurs sont à éviter Mercedes Classe B
Essence
Moteur 150 95 ch
Cette version de 95 ch se révèle bien insuffisante pour animer correctement cette classe B. A éviter absolument
Moteur 170 115 ch
Les 115 chevaux se révèlent eux aussi trop insuffisants pour être réellement à l'aise dans cette Mercedes. Privilégiez la version de 135 chevaux (200)
Les moteurs conseillés Mercedes Classe B
Essence
Moteur 200 135 ch
Meilleur rapport puissance / consommation des versions essence. 135 chevaux pour un peu plus de 8 litres aux 100 km. Ce moteur se révèle agréable et silencieux.
Diesel
Moteur 180 CDI 110 ch
Moteur agréable et sobre, il pourra se révéler un peu limite avec ses 110 chevaux mais son prix d'acquisition est un argument de taille.
Moteur 200 CDI 140 ch
Ce moteur va comme un gant à cette classe B. A privilégier seulement si le prix élevé à l'achat n'est pas un soucis pour vous.
Fiabilité Tino :