Nissan Note 2013 - Essai de la Nissan Note 2013 - Test Espace 3 - Panda -

Comparatif
Opel Corsa 3 / Citroën DS3

Comparer cette Opel Corsa 3 avec

 

Opel Corsa 3 (2000 - 2006)


Fiabilité Corsa 3 :
6.8
Comp. routier Corsa 3 :
7
Finition Corsa 3 :
6.4
Confort Corsa 3 :
6.9
Habitabilité Corsa 3 :
5.9
Style Corsa 3 :
6.2

  
 
3.82 m
1.45 m
2.49 m
260 L
44 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Corsa 3 redondants issus des 72 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Corsa 3

  • Bonne qualité d'assemblage
  • Comportement routier sécurisant
  • Plastiques intérieurs plutôt réussis, la présentation est sérieuse
  • Style toujours d'actualité, la Corsa 3 vieillit bien en terme d'image

Plus Corsa 3 signalés par les internautes :

  • opel corsa c 17 cdti sport decembre 2007 : maniable - nerveuse - belle et bonne tenue de route
  • OPEL CORSA 1.7DTI Elégance 04/2002 : Puissante - esthétique - commande aux volants
  • cdti sport 70ch : reprises 4/5eme. solidité.
  • Opel Corsa C 1.7l Dti : Faible consommation - bonne citadine.
  • 1.8 16v 125ch 2005 : très bonne tenue de route sauf sur chaussée dégradée - moteur nerveux et bonne sonorité, jantes alu 16 pouce d'origine - intérieur sport(fond de compteur blanc - insert alu)très bon rapport qualité/prix
  • Opel corsa 1.2 tomtom 2005 : confort - conduite - tenue de route - consommation - gabarit - voiture fiable
  • 1.2 Twinport Fashion : Esthétique ambiance intérieure consommation raisonnable
  • 1.0l essence 60cv : très fiable
  • 1L7 DI 65CV 2001 : faible consommation sur route
  • 1.7di base : la consommation sur route du 1.7di 65cv
  • opel corsa 1 - 2 16 v an 2002 : tenue de route - look - espace pour les passagers très bien - nerveuse(très bien pour la ville)
  • OPEL Corsa C (3) 1.7 DTI FASHION 75ch 06/2003 : Design - finition agréable - relativement spacieuse pour une citadine - coffre correct
  • 1.3 cdti 70 City 2006 : Petite voiture étonnante - réactive - maniable et agréable sur la route. Ce n'est pas une Ferrari mais le 1.3 cdti 70 offre tout de même assez de répondant pour s'amuser - avec son poids - les 70 cv tirent très bien. D'ailleurs il faut bien vérifier le compteur (surtout sur l'autoroute) car si on sous-estime le moteur - on se retrouve très vite en gros excès de vitesse.
  • 1.2 16v 75ch comfort : moteur fiable - bien suffisant pour la ville et la campagne - assez sportif jusque 100km/h - on a l'impression d'être dans un karting - maintenant 120000km et on ne s'en lasse pas - confort intérieur plutôt bon pour une petite citadine. Voiture a petit budget je vous la conseille !
  • 1.3L CDTI 70ch 2005 : passe partout - agréable à conduire
  • 1.3 CDTI 70CV 2005 : faible consommation
  • 1.7di 65cv 2001 : consommation - performances honorables (malgré les critiques) malgré ses 10ans - elle n'est pas trop démodée ! finition intérieure comme extérieure (tout vieilli correctement)
  • 1.2 80 ch tomtom : le gabarie - déplacement en ville
  • 1.7 cdti 100cv 2005 : très bonne tenue de route et très fiable
  • 1.8 16 v 125 ch 2006 : Très bonne voiture avec un très bon moteur - bonne tenue de route - fiable
  • 1.7 DTI 75ch de 2002 : couple à 2000tr/mn ; consommation raisonnable ; prix à l'achat
  • Opel Combo - 1 - 7 Di - 2004 - 48kw/65hp - 350.000km : Très économique
  • 1.2L 16v+ 75cv+2002 : bien dans l'ensemble
  • 1.7 DI 65 ch Diesel - 2003 : ne consomme pas
  • opel corsa 1 - 7l DTI elegance juillet 2001 : très bonne petite voiture
  • Corsa C 1.0L essence comfort 2001 : L'intérieur est digne d'Opel - on sens une certaine finition qui l'éloigne des renault clio - peugeot 106....
  • Corsa 1.2l 16v 75chv confort - 2002 - 43000km : Frein excellent - rétroviseur parfait pour les jeunes conducteurs (on voit de tout - cela corrige la visibilité faible périphérique) consommation et solidité incroyable malgré la fragilité sensible de la peinture!
  • 1.3 CDTI 70 ch Corsa 3 1.3 CDTI 75 ch 130000 km : Un Design sympa sur la version 3 portes S - une tenue de route confiante sur le sec - mais pas sur le mouillé. Rapport puissance/consommationintéressant.
  • 1.2 75 ch 80230 : Confortable - pratique
  • 1.2 75 ch 30 000kms boite auto - élégance : Finition estetique - plutôt fiable (mise a pars la boite auto qui a rencontré un gros problème)
  • 1.7 DTI 75 ch 130000 - 2001 - sport - 2001 : Consomme peu - entretien facile - bonne tenue de route en version sport avec jantes 15"
  • 1.7 DI 65 ch fin 2002 version confort 3p : Très maniable et économique
  • corsa C 1.7l DTI 75ch : Assez confortable et douce a conduire - assez économique
  • corsa C 1.7l DTI 75ch de 2001 elegance : Assez confortable et douce a conduire - assez économique
  • 1.3 CDTI 70 ch : Ne consomme pas


Meilleurs modèles :
  • 1.2 80 ch
  • 1.7 DTi 75 ch
  • 1.7 DTI 100 ch


Défauts Corsa 3

  • Equipement peu généreux sur les série de base
  • Position de conduite qui aurait pu être meilleure ...
  • Présentation intérieure simple et triste
  • Confort moyen
  • Manque de précision dans la direction

Moins Corsa 3 signalés par les internautes :

  • opel corsa c 17 cdti sport decembre 2007 : Qualité des tissus des sièges a revoir - bruits parasites du tableau de bord des 10 000kms - gourmande
  • OPEL CORSA 1.7DTI Elégance 04/2002 : Confort intérieur moyen (siège trop mou à mon gout+position de conduite pas agréable = mal de dos au bout d'1h de voiture)Entretien cher (pneus et toutes les pièces que j'ai due changer)
  • cdti sport 70ch : Fauteuils trop fermes. moteur creux à bas régime en ville - fatiguant!
  • Opel Corsa C 1.7l Dti : Crémaillère de direction
  • 1.8 16v 125ch 2005 : Il manque une boite 6(bruyante sur autoroute)
  • Opel corsa 1.2 tomtom 2005 : Moteur mou - bruyant sur l'autoroute
  • 1.2 Twinport Fashion : Boite accrocheuse !!!moteur anémique sous 2500trDirection renvoyant trop peu d'informationsAdhérence sur le mouillé catastrophique (survireuse)
  • 1L7 DI 65CV 2001 : Crémaillère de direction - adhérence sur route mouillé, perte de puissance.
  • 1.7di base : Commande de boite fragile (en plastique...) - turbo qui grippe très facilement! Vanne EGR capricieuse qui encrasse toute l'admission. Et concessionnaire du Cantal très mauvais...
  • opel corsa 1 - 2 16 v an 2002 : Pas confortable pour les trajets de + 1 h - a haute vitesse bruit désagréable si fenêtre ouverte (se n est pas une routière et on le sent)
  • OPEL Corsa C (3) 1.7 DTI FASHION 75ch 06/2003 : Boite 6 ne serait pas un mal car bruyante sur autoroute.
  • 1.3 cdti 70 City 2006 : Suspensions particulièrement dures mais bon voiture allemande oblige. Tenue de route sur route mouillé à surveiller - ne pas trop lui en demander.
  • 1.2 16v 75ch comfort : Un peu juste en puissance pour l'autoroute - radio k7 un peu démodé.
  • Opel corsa 1 - 7 D : Démarreur fragile - tresse du pot inférieure mal positionnée et exposé au frottements
  • 1.2/16v comfort 75cv am 2001 : Un peu creux a bas régime
  • 1.3L CDTI 70ch 2005 : Manque un peu de reprise
  • 1.3 CDTI 70CV 2005 : Des pannes qui surviennent à très faible KM!
  • 1.7di 65cv 2001 : Insonorisation - équipement
  • 1.2 80 ch tomtom : La consommation - manque de puissance pour doubler
  • 1.3 cdti 70 cv 2004 : Moteur claque au ralenti
  • 1.8 16 v 125 ch 2006 : Consommation d'essence un peu élevée mais bon c'est un moteur nerveux de 1.8 16v 125 ch
  • 1.7 DTI 75ch de 2002 : Fixation de moquette coffre fragile ; manque de puissance en dessous de 2000tr/mn ; manque de reprise sur le 4ième et 5ième rapport ; fragilité du sélecteur de vitesse
  • Opel Combo - 1 - 7 Di - 2004 - 48kw/65hp - 350.000km : Pas de vitesse de pointe et accélération lente
  • 1.2L 16v+ 75cv+2002 : Moteur souffre quand la clim fonctionne
  • 1.7 DI 65 ch Diesel - 2003 : Bruyantes et rapports assez courts
  • opel corsa 1 - 7l DTI elegance juillet 2001 : L'entretien Opel très cher et surtout les pièces...
  • Corsa C 1.0L essence comfort 2001 : Sonde huile a changer a 100 000km par précaution.
  • Corsa 1.2l 16v 75chv confort - 2002 - 43000km : Boite accrocheuse - tenue de route / adhérence cauchemardesque (gaffe au virage ou au rond point!!) - confort - suspension ferme (c'est une allemande) - direction renvoyant peu d'information - direction très flou - maladie des corsa "colonne de direction" qui devient de plus en plus dure à tourner (astuce= gonfler régulièrement les pneu et passer un coup de jet sur la roue et ça repart - le volant redevient souple) manque de reprise (1.2l 16v) - trop lourde - dangereuse quand on est plusieurs dans la corsa...........
  • 1.3 CDTI 70 ch Corsa 3 1.3 CDTI 75 ch 130000 km : Une usure des bougies de préchauffage un peu rapide - mais aucun problèmes en deux ans.
  • 1.2 75 ch 80230 : Cremaillère de direction fragile - courroie à chaîne fragile - moteur fragile etc...
  • 1.2 75 ch 30 000kms boite auto - élégance : Consommation
  • 1.7 DI 65 ch fin 2002 version confort 3p : Fait trop plastique a l'interieur
  • corsa C 1.7l DTI 75ch : Bruyantes sur autoroute - mécanise levier vitesse fragile train avant fragile
  • corsa C 1.7l DTI 75ch de 2001 elegance : Bruyantes sur autoroute - mécanise levier vitesse fragile train avant fragile
  • 1.3 CDTI 70 ch : 70 ch c'est trés peu (puissance moteur)


Modèles douteux :
  • 1.0 55 et 60 ch
  • 1.7 DI 65 ch


Budget entretien

Budget Assurance Opel Corsa 3

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.7 DI 65 ch Comfort; 2001; 229000 NC NC 280 euros/an
NC Tout risques 50 % 400 euros/an
1.3 CDTI 70 ch 106 700kms / 08.2004/ edition Fashion Tout risque 24%/0% 840 euros/an
1.7 DI 65 ch Tout risques jeune permis 0 % 865 euros/an
1.3 CDTI 70 ch 116 000 km Tout risque 0 % 1230 euros/an
1.2 75 ch 2003 comfort - de 90 000 à 150 000km Tous risques 550 euros/an (Assureur : matmut 550 euros/an
1.3 CDTI 70 ch 2005, 182000km, finition cosmo Tout risque NC 650 euros/an

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pour votre Opel Corsa 3

Budget Pneus Opel Corsa 3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
155/80 R13 43 € 29 € 9 2.7
175/65 R14 51 € 24 € 9 4.3
185/70 R14 55 € 36 € 9 4.9
185/55 R15 61 € 35 € 7 5.4
185/60 R15 55 € 33 € 8 5.4
185/65 R15 54 € 34 € 9 5.4
195/45 R16 68 € 40 € 5 6.4
195/55 R16 75 € 38 € 7 6.4
205/40 R17 72 € 41 € 4 7.5
215/45 R17 87 € 40 € 5 8.1

Modèles Opel Corsa 3

Corsa 3 Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 55 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 647 à 830 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Manque de puissance pour animer correctement la Corsa

Corsa 3 Ess. 1.0

  • Puissance : 4 CV - 60 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 629 à 830 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Encore trop insuffisant pour cette Corsa.

Corsa 3 Ess. 1.2

  • Puissance : 5 CV - 75 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 557 à 721 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Petit moteur tout juste suffisant pour emmener cette Corsa 3, de plus sa consommation reste raisonnable.

Derniers avis

Corsa 3 Ess. 1.2

  • Puissance : 5 CV - 80 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 550 à 721 kilomètres)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Encore un peu limite il peut malgré tout être envisagé en mileu urbain exclusivement.

Corsa 3 Ess. 1.4

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 500 à 647 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur plutôt correcte mais fortement pénalisé par sa consommation trop élevée

Corsa 3 Ess. 1.8

  • Puissance : 8 CV - 120 CH
  • Consommation :
    7.5 (Route) - 8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 454 à 587 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Petit moteur sportif qui vous le fera payer à la pompe

Corsa 3 Dies. 1.7 DI

  • Puissance : 4 CV - 65 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 733 à 957 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Comme le SDI de Volkswagen , c'est un moteur à éviter sauf si votre budget est très très serré.

Derniers avis

Corsa 3 Dies. 1.3 CDTI

  • Puissance : 4 CV - 70 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5 (Mixte) - 5.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 759 à 978 kilomètres)
  • Entretien : raisonnable
  • Remarque : A peine plus coûteux, ce moteur doit sans aucun doute être préféré à la version DI de 65 chevaux.

Derniers avis

Corsa 3 Dies. 1.7 DTI

  • Puissance : 4 CV - 75 CH
  • Consommation :
    4.6 (Route) - 5.2 (Mixte) - 6 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 733 à 957 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bonne motorisation diesel qui suffira pour cette ciadine.

Derniers avis

Corsa 3 Dies. 1.7 CDTI

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    4.9 (Route) - 5.5 (Mixte) - 6.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 44 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 688 à 898 kilomètres)
  • Entretien : raisonnable
  • Remarque : C'est avec de CDTI de 100 chevaux que la Corsa 3 est la plus agréable et polyvalente.

Ces moteurs sont à éviter Opel Corsa 3

Essence

Moteur 1.0 55 et 60 ch

Même si ce moteur se révèle économique, il reste un peu trop juste pour cette Corsa 3. Un coup d'accélérateur peu parfois sauver des vies.

Diesel

Moteur 1.7 DI 65 ch

Trop peu de puissance sous le capot pour encore une fois se sentir en sécurité. De plus il consomme quasiment autant que son grand frère de 75 cv. Essyez donc de l'éviter sauf si superbe affaire bien sûr.

Fiabilité

Fragilité de la courroie de distribution.

Fragilité de la crémaillère de direction.

Encrassement courant de la vanne EGR.

Les moteurs conseillés Opel Corsa 3

Essence

Moteur 1.2 80 ch

Ce moteur va très bien à cette Corsa, il représente (en motorisation essence bien sûr) un des meilleurs compromis entre puissance et consommation. il reste néanmoins un peu juste pour les parcours extra urbains.

Diesel

Moteur 1.7 DTi 75 ch

Vu le poids de l'auto, ce diesel de 75 chevaux est bien adapté. Pas extraordinnaire sur autoroute il suffit largement à une utilisation normale.

Moteur 1.7 DTI 100 ch

Ce moteur de 100 chevaux rend la Corsa 3 très tonique et donc plus polyvalente. Les longs trajets sur autoroute ne lui feront pas peur.

Comparer cette Citroën DS3 avec

 

Citroën DS3 (2009)


Fiabilité DS3 :
7.8
Comp. routier DS3 :
8.1
Finition DS3 :
6.9
Confort DS3 :
7.4
Habitabilité DS3 :
5.3
Style DS3 :
8.4

  
 
3.95 m
1.47 m
2.46 m
285 L
48 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts DS3 redondants issus des 183 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités DS3

  • Le premier coup d'essai de Citroën dans la catégorie des petites voitures branchées s'avère gagnant, le style est incontestablement réussi
  • Le comportement routier de cette DS3 s'avère particulièrement efficace en termes de sportivité
  • Le dessin de la planche de bord donne un vrai coup de vieux à nombre de ses concurrentes. Les matériaux laqués amènent encore plus d'originalité à l'ensemble. Rouler en DS3 donne l'impression de rouler différent
  • La qualité des matériaux s'avère correcte pour une majorité d'éléments
  • La DS3 fait aussi le pari de la personnalisation qui permet des centaines de combinaisons grâce aux nombreuses couleurs et stickers proposés
  • Bonne habitabilité aux places arrière ce qui n'est pas négligeable pour les petites familles
  • Parfumeur d'ambiance intégré qui se révèle être ludique et performant
  • Direction très précise grâce à son excellent train avant
  • Rapport confort / rigidité des amortisseurs

Plus DS3 signalés par les internautes :

  • 1.6 HDI 92 mars 2010 : compromis confort-tenue de route exceptionnel - qualité globale - design et personnalisation
  • 1.6 hdi 92ch : design - confort très bon - tenue de route - bonne performance d'ensemble - reprise.
  • 1.6 hdi 92 ch : tenue de route - confort - suspension - style - qualité de finition...
  • Sport Chic 1.6 HDI 112 CV juin 2010 : design - confort - tenue de route - espace a l'avant - assistance Citroën - Auto radio
  • so chic 1.6 HDI 92 ch : design intérieur et extérieur - personnalisation - comportement routier - confort - performance satisfaisante notamment les reprises
  • so chic 90 cv 1.6 HDI : personnalisation intérieure/extérieure - tenue de route...
  • 1.6 THP 156 04/2010 : REPRISES - TENUE DE ROUTE - ÉQUIPEMENTS
  • 92 cv 1.6 HDI : globalement c'est une bonne voiture
  • Sport Chic 1.6 THP 156 : Moteur qui ne rechigne pas a monté dans les tours - bruit du moteur - comportement routier - style générale - qualité de finition - confort
  • 1.6 vti 120 cv : reprise tenue route très bonne
  • 1.6 VTi 120 Août 2010 : Châssis - Moteur - confort (cuir) - valorisante - que du bonheur
  • 1.6 VTI 120 CV so chic de juin 2010 5600 km : agréable à conduire - confortable (même pour les grands gabarits) - design - bruit du moteur -
  • SO CHIC 92 CH 1.6 HDI : design et confort
  • 1.6 thp 156 ch 2010 : Agrément moteur tenue de route finition correcte.
  • 1.6 VTi 120 ch essence : Très belle et confortable moteur linéaire
  • 1.6 hdi 112 fap sport chic : tenue de route - espace avant - design
  • 1.6 THP 156 depuis 05/10 : Moteur génial / Style sympa / Insonorisation très bonne pour un véhicule de cette dimension / Sono excellente
  • ds3 sportchic 1.6 hdi 112 : Tenue de route - moteur volontaire - design
  • DS3 1.6 vti 120 so chic : Confort - présentation - silence - ligne
  • SPORT CHIC 1.6 THP 156 CH : Belle voiture - tenue de route impec
  • Sport chic 1.6 THP 156 ch essence avril 2010 : esthétiquement parfaite et moteur des plus agréables. Une consommation très raisonnable par rapport à un puissance très appréciable
  • 1.6 hdi 92 cv so chic 2010 : Très agréable et amusante a conduire
  • Pas de précision : Confort - Bon son - Design sympas
  • 1.6 THP 156 année 2010 : Une réussite !- Tenue de route impeccable - moteur enchanteur - reprises franches - freinage efficace - suspension saine - - Design novateur tant extérieur qu'intérieur - - Excellente habitabilité places avant - équipements de qualité, - Finition propre - insonorisation correcte - - Excellent rapport qualité / prix
  • 1.6 thp 156 juillet 2010 4100 kms : Tenue de route. consommation raisonnable. moteur puissant. Confort .hi fi
  • so chic 1.6 hdi 92 : design et tenue de route
  • ds3 so chic 1.6 hdi 92 cv : très belle finition
  • 1.6 HDI 112 / 2010 : Look / confort / couple / équipements / Radio / Cuirs chauffants / Tenue de route / Retour de force du volant / .....
  • DS3 chic 1.4 Vti 95 toutes options - octobre 2010 : Confort - bien pour la ville - silencieuse.
  • 1.6 VTi 120CH ESSENCE SOCHIC : moteur linéaire 120ch essence DE LA GUEULE
  • 1.6 HDI 112 ch 07/2010 /12000KM : TENUE DE ROUTES EXCELLENTE - SIEGES CUIRS TRES CONFORTABLES - ESPACE AVANT CORRECT - CONSO TRES FAIBLE - MOTEUR COUPLEUX ET NERVEUX ET SILENCIEUX - GPS RAPIDE - LOOK EXTRA SUPER SYMPA
  • 1.6 HDI 112 cv Sport chic : Tenue de route
  • DS3 1.6 VTI 120 so-chic 05/2010 : confortable et bon design - moteur parfait
  • SO CHIC 1.6 HDI 92 FAP : Look Intérieur et Extérieur avec un Plaisir de conduite même avec 92CV
  • ds3 sochic 1.6 HDI 92 aout 2010 : Look - tenue de route - sono - bonne performance conso - freinage


Meilleurs modèles :
  • 1.6 VTi 120 ch
  • 1.6 THP (tous)
  • 1.6 HDI 92 ch


Défauts DS3

  • Certaines qualités de plastiques viennent un peu gâcher un ensemble plutôt réussi
  • Le même tableau de bord que dans la C3 la rend moins exclusive. Pas vraiment idéal dans une voiture qui se veut un peu premium. Et ce n'est pas la seule du groupe PSA à faire ce genre d'entorse (exemple avec la 308 et la RCZ qui ont elles aussi la même planche de bord à quelques différences près)
  • Un moteur de plus de 200 chevaux est proposé sous son capot. Citroën semble vouloir faire des efforts pour les amateurs de vitesse qui pourraient se rabattre vers une Mini John Works
  • Quelques lacunes en ce qui concerne l'équipement

Moins DS3 signalés par les internautes :

  • 1.6 HDI 92 mars 2010 : GPS pas très intuitif
  • 1.6 hdi 92ch : Suspension sautillante - freinage - pas de start & stop dommage.
  • 1.6 hdi 92 ch : Espace limité a l arrière
  • 1.6 HDI 92 ch SO CHIC 26/03/2010 - 3663km au compteur : TRINGLERIE DE BOITE DE VITESSE SE DEBOITE (une partie fait en plastique) - VIBRATION ENCEINTE ARRIERE et PORTE AVANT GAUCHE MAL REGLEE
  • Sport Chic 1.6 HDI 112 CV juin 2010 : Pas de start and stop - vitre avant non panoramique.
  • so chic 1.6 HDI 92 ch : Vibration tableau de bord coté passager
  • 1.6 THP 156 04/2010 : QUALITÉ CACHE BAGAGE ARRIERE
  • 92 cv 1.6 HDI : Bruits parasite ans le tableau de bord
  • so chic 92 ch 1.6 hdi : Peinture toit fragile (noir)
  • Sport Chic 1.6 THP 156 : .Note 19/20 (sous réserve de solution - sinon 16/20Prix assurance 1008 euros/an (Assureur Matmut ) (type de contrat Tout risque ) (Bonus/Malus Bonus de 15% - 4 ans de permis)
  • 1.6 vti 120 cv : Qualités de fabrication
  • 1.6 VTI 120 CV so chic de juin 2010 5600 km : Finitions - vibration côté passager
  • 1.6 hdi 2010 : Consommation élevée - tenue de route
  • 1.6 VTi 120 ch essence : Option chère pour avoir du beau
  • 1.6 hdi 112 fap sport chic : Bruit tableau de bord coté droit a basse vitesse.
  • 1.6 THP 156 depuis 05/10 : Les gens la regardent trop sur la route et font n'importe quoi
  • ds3 sportchic 1.6 hdi 112 : Pare-chocs avant qui ressort par rapport a l aile cote droit - bruit dans le tableau de bord - GPS cher et peu agréable
  • DS3 1.6 vti 120 so chic : Tremblements TB - rivets plastiques fragiles aile avant/spoiler
  • SPORT CHIC 1.6 THP 156 CH : Peinture du toit
  • Sport chic 1.6 THP 156 ch essence avril 2010 : Aucun sauf si on veut être discret car elle est encore rare et très belle donc beaucoup de regards
  • 1.6 hdi 92 cv so chic 2010 : Options chères - plage arrière en carton- pate - freins arrières a tambours
  • Pas de précision : Cliquètement !
  • 1.6 THP 156 année 2010 : De jeunesse.- Usure à 7000 km de la monte d'origine des pneumatiques qui laisse présager son remplacement prématuré, - Qualité des matériaux intérieurs perfectible en partie basse - - Régulateur de vitesse inefficace en pente forte et risques de dépassement de la vitesse autorisée.
  • 1.6 thp 156 juillet 2010 4100 kms : Confort sur route dégradée
  • so chic 1.6 hdi 92 : Qualité des plastiques - Service après vente.
  • 1.6 HDI 112 / 2010 : Pas de 'pare soleil' sur le pare-brise (ça manque)/ pas de rangements sous sièges / pas de 'cendrier ou porte monnaie' / Vibration du canon des 'graves' dans le coffre / Prix des pneus / ...
  • DS3 chic 1.4 Vti 95 toutes options - octobre 2010 : Sur chic presque tout est en option et surtout les feux LED. Voiture sur-assistée. Un seul feu de recul.
  • 1.6 HDI 112 ch 07/2010 /12000KM : PARTIE BASSE DU TABLEAU DE BORD PAS TRES VALORISANTE / PAS DE VITRE ELECTRIQUE AUTO COTE PASSAGER
  • DS3 1.6 VTI 120 so-chic 05/2010 : Plastiques intérieurs trop salissant - mais à part ce détail mineur je ne trouve pas de défaut sur cette voiture
  • SO CHIC 1.6 HDI 92 FAP : Petit bruit parasite console centrale à froid
  • ds3 sochic 1.6 HDI 92 aout 2010 : Finitions int - qualité de montage - bruit d'air aux portes - bruit du tableau de bord à froid


Modèles douteux :
  • 1.2 VTi 82 ch
  • 1.4 HDI 68 ch


Budget entretien

Budget Assurance Citroën DS3

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 HDI 112 ch 37000km 2011 sport chic Tous risque 62 % 680 euros/an
DS3 Sport chic 1.6 THP156 août 2012, gris manitoba/carmen 6000kms Tous risques, montant véhicule majoré) (Bonus/Malus : 50% + bonus supplémentaire 0.25 supplémentaire 0.25 546 euros/an
1.6 HDI 112 ch 53000 Flotte en tout risque bonnus 50 + bonnus flottes% 369 euros/an
1.6 THP 156 ch 41000km, 2011, Sport chic Tous risques 0,54 % 750 euros/an
1.6 THP 156 ch Sport chic toute option Tous risque 850 euros/an (Assureur : macsf 850 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Citroën DS3

Budget Pneus Citroën DS3

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/55 R16 75 € 38 € 7 6.4
215/40 R18 125 € 59 € 4 8.6

Modèles Citroën DS3

DS3 Ess. 1.2 VTi

  • Puissance : CV - 82 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 600 à 787 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Contrairement à la C3 (sa jumelle), Citroën n'a pas osé lui proposer le 1.0 VTi 68 chevaux.

DS3 Ess. 1.4 VTi

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 585 à 762 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Les 95 chevaux suffisent à cette petite DS3.

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DS3 Ess. 1.6 VTi

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 552 à 716 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Meilleur compromis des moteurs essences proposés.

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DS3 Ess. 1.6 THP

  • Puissance : 8 CV - 156 CH
  • Consommation :
    7.1 (Route) - 8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 516 à 676 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un vrai caractère sportif pour une consommation qui reste encore dans l'acceptable.

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DS3 Ess. 1.6 THP

  • Puissance : 12 CV - 203 CH
  • Consommation :
    8.2 (Route) - 9.2 (Mixte) - 10.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 449 à 585 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : La DS3 Racing de 203 chevaux fut à sa sortie la Citroën la plus performante de tous les temps.

DS3 Ess. 1.6 THP

  • Puissance : CV - 210 CH
  • Consommation :
    8.2 (Route) - 9.2 (Mixte) - 10.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 449 à 585 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Version plus moderne de la Racing avec 7 chevaux en plus .

DS3 Dies. 1.4 HDI

  • Puissance : CV - 68 CH
  • Consommation :
    4.7 (Route) - 5.3 (Mixte) - 6.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 787 à 1021 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur n'est vraiment pas recommandable dans une DS3.

DS3 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 5 CV - 92 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 762 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : 90 chevaux suffisent à cette citadine.

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DS3 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : 6 CV - 112 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 727 à 941 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur diesel qui ne se révèle malgré tout pas indispensable dans dans ce type d'auto.

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DS3 Dies. 1.6 HDI

  • Puissance : CV - 115 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 48 litres, l'autonomie sera de 727 à 941 km)
  • Entretien :
  • Remarque : On passe de 112 à 115 chevaux .

Ces moteurs sont à éviter Citroën DS3

Essence

Moteur 1.2 VTi 82 ch

Ce moteur n'est à privilégier que si votre DS3 ne sort jamais de votre centre urbain. Si il s'agit de partir en week-end régulièrement passez à autre chose, il n'y a pas à se poser de questions.

Diesel

Moteur 1.4 HDI 68 ch

Même pour une citadine, ce moteur est vraiment limité ... Ni adapté à la ville (car diesel), ni aux grands trajets, ce moteur ne correspond pas à grand chose. Le HDI 92 offre tout de même des prestations bien plus convaincantes.

Les moteurs conseillés Citroën DS3

ESSENCE

Moteur 1.6 VTi 120 ch

Ce moteur est peut-être l'un des meilleurs choix car il se révèle à la fois disponible et discret sans que la consommation ne vous ruine trop à la pompe. Attention toutefois car certains le trouvent avare en sensations. Les plus difficiles devront alors se tourner vers un THP.

Moteur 1.6 THP (tous)

Si ce n'est pas le moteur le plus raisonnable (et encore) qui soit proposé, vous n'aurez pas d'équivalent pour vous faire plaisir à bord de cette DS3. Surtout qu'en restant raisonnable les consommations peuvent largement se rapprocher des blocs plus petits. Si pour vous le plaisir de conduire est l'une de vos priorités, vous n'avez pas le choix, ce sera un THP !

DIESEL

Moteur 1.6 HDI 92 ch

Ce petit HDI 90 va comme un gant à cette Citroën DS3. Ne vous bornez pas à la version 110 chevaux qui vous coutera plus cher pour pas tellement plus d'avantages. Quitte à voir plus gros, visez un THP ! Si vous êtes un commercial (gros rouleur) alors je vous accorde exceptionnellement les HDI 112 et 115.



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