Essai Volkswagen Golf VI - Essai A8 - Essai Volkswagen Passat 1L8 Turbo - Essai Citroën Xantia -

Comparatif
Opel Zafira / Toyota Prius

Comparer cette Opel Zafira avec

 

Opel Zafira (1999 - 2005)


Fiabilité Zafira :
5.3
Comp. routier Zafira :
6.5
Finition Zafira :
6.1
Confort Zafira :
6.4
Habitabilité Zafira :
6.6
Style Zafira :
6

  
 
4.32 m
1.63 m
2.7 m
430 L
58 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Zafira redondants issus des 68 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Zafira

  • Très bonne habitabilité
  • Sensation de robustesse
  • Bonne protection des portes latérales contre les ouvertures de portières
  • Intérieur sérieux utilisant des plastiques plutôt flatteurs
  • 7 places !
  • Bonne modularité
  • Style qui tient plutôt bien les années
  • bonne résistance au vieillissement

Plus Zafira signalés par les internautes :

  • Non précisé : Espace - modulaire
  • 1.8 16v 115cv bva : modularité
  • 2 - 2l 16V elegance : puissance - tenue de route
  • 2.0 di 16v 82 cv de 2000 : modularité
  • 2.2 dti 125 cv 11 2003 : modularité, 7 places etc -
  • 2.0 dti 16s : esthétique qui ne vieillit pas et excellente modularité
  • Opel Safira DTI 16S Diesel 2.0 : Modularité 7 places
  • 1.7 CDTI 125 CV FAP MAGNETIC 2008 : Modularité, finition intérieure
  • Opel Zafira 1.6 confort 16v 100cv de 2000 : Sa modularité, 7 places - la sono etc...
  • Zafira 2.0 Dti 16 de 2003 : habitabilité
  • 1.8 16v 125 cv elegance : fonctionnalité, agrément conduite
  • 2.2 dti 125 desing edition 2005 : moteur bien assez puissant - couple moteur obtenu assez bas (1500trs/min) - consommation raisonnable - très bonne tenue de route.
  • 2.0 dti 16v : ca booste bien assez bonne reprise
  • 2 . 2 l desing edition 125 cv 2005 : très bonne voiture
  • opel zaphira 2.0 DTI Elegance 2003 : pratique avec ses sièges pliables dans le coffre
  • ELEGANCE 2.0 DTI ANNEE 2000 : SOBRIÉTÉ, FIABILITÉ
  • 1.8 élégence : espace - tenue de route - finitions
  • 2.2dti 117ch desing edition 2004 : fiable - performant
  • Opel zafira 2.2l elegance 125ch : robustesse - Espace - puissance
  • zafira 1800 : compact - ligne agréable - coffre - équipement - prix - 7 places
  • 1.8 16v elegance 115cv 2000 - 110000 km : habitabilité, grand coffre - 7 places - bon maintien des sièges - système audio très satisfaisant
  • 1.6L 16v : modularité, ergonomie - espace
  • OPC 2L turbo 2002 : 200 ch din - 178000kms
  • 2.2l 125 cv 2004 : Habitabilité, confort - couple bas régime - faible consommation
  • 2.2 dti 125 CV 2003 : habitabilité, modularité
  • 2.2 DTI 125cv 2004 : bonne tenue de route - logeable - a une certaine 'ligne' et relativement fiable.
  • Opel zafira 2.0 DTI Confort 90cv : Bonne tenue de route - agréable à conduire.
  • Opel Zafira 2.0 Dti 16S 100 Elegance année 2001 : Espace - modularité.
  • 1.8 115 cv 1999 : espace - modularité
  • 2.0 DTI 100cv de 06/2003 : modularité


Meilleurs modèles :
  • 1.8 16v 125 cv
  • 2.2 DTI 125 ch

Défauts Zafira

  • Manque de confort au niveau des suspensions
  • Quelques soucis de fiabilité
  • Coût d'entretien un peu élevé (pièces détachées plus chères que la moyenne)

Moins Zafira signalés par les internautes :

  • Non précisé : Débitmètre - bougies de préchauffage - puissance et reprise
  • 1.8 16v 115cv bva : Consommation excessive
  • 2.0 DTI 16S : Conso d'huile fuite sur vanne EGR - raté à l'accélération - garniture de mauvaise qualité, etc
  • 2 - 2l 16V elegance : Assise trop ferme
  • 2.0 di 16v 82 cv de 2000 : Manque de puissances
  • 2.2 dti 125 cv 11 2003 : Angle mort montant pare brise
  • 2.0 dti 16s : Sensation de mauvaise qualité des matériaux - bruyante
  • Opel Safira DTI 16S Diesel 2.0 : Manque de puissance - boite imprécise - tangage dans virage serrés.
  • 1.7 CDTI 125 CV FAP MAGNETIC 2008 : électronique de piteuse qualité, peu de nervosité, usure pneumatiques avant
  • Opel Zafira 1.6 confort 16v 100cv de 2000 : Après 170.000 km Manque de puissance croissant. Bruyante quand les pneus sont usés. A tendance à consommé plus d'huile...
  • Zafira 2.0 Dti 16 de 2003 : Qualité matériaux intérieur / tenue de route / longévité monte pneumatiques d'origine (continental)
  • 2.0 dti 2001 : Fiabilité, prix des pièces
  • 2.2 dti 125 desing edition 2005 : Bruyant à froid - suspensions assez dures sur châssis sport - accoudoir centrale peu pratique et encombrant.
  • 2.0 dti 16v : Trop lent a chauffer le moteur
  • 2 . 2 l desing edition 125 cv 2005 : Angle mort montant pare-brises
  • 1.8 élégence : Fragilité roulements de roue - amortisseurs - courroie distribution - pompe a eau
  • 2.2dti 117ch desing edition 2004 : Usure des pneu sur design édition
  • Opel zafira 2.2l elegance 125ch : Inconfort - consommation excessive - moteur bruyant - mauvaise visibilité du conducteur à l'arrière - levier de vitesse mal situé - habitacle extrêmement sommaire
  • zafira 1800 : Conso élevée si conduite rapide - habitacle étroit
  • opel zafira 2 litre 100ch 2001 : Amortisseurs un peu durs comme toute allemande
  • 1.8 16v elegance 115cv 2000 - 110000 km : Angle mort dû au montant du pare-brise - boite courte (le moteur hurle dès 130 km/h) - accoudoir central qui gène le mouvement du bras pour passer la 2 et la 4 (retiré le premier jour)
  • 1.6L 16v : Un peu juste en puissance
  • 2.2l 125 cv 2004 : Sonore à bas régime
  • 2.2 dti 125 CV 2003 : Panne moteur non élucidée = non fiable ('valise' muette)
  • 2.2 DTI 125 elegance 2003 : SERVICE APRES VENTE OPEL ARCHI NUL ET REPARATIONS HORRIBLEMENT CHERES !!!!!!
  • Opel zafira 2.0 DTI Confort 90cv : Fiabilité perfectible - SAV Opel
  • Opel Zafira 2.0 Dti 16S 100 Elegance année 2001 : Peu nerveuse - consommation en ville et manque de fiabilité.


Modèles douteux :
  • 1.6 16v 100 ch
  • 2.0 DI 80 ch

Budget entretien

Budget Assurance Opel Zafira

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 16v 125 ch 104000kms année 2002 pack dvd. Tous risques 50% 400 euros/an
2.0 DTi 100 ch 20000 kms/annee 2001 Tiers colision-incendie-bris glace 50 % 500 euros/an
2.2 DTi 125 ch Tout risque 50 % 381.48 euros/an
2.2 DTi 125 ch 193000 - 2003 - Elegance Tiers+ 47% 140 euros/an
2.2016v 117cv Tiers 0.68% 420 euros/an
2.0 DTi 100 ch 201000km- 2.0Dti elegance/2001- Tiers 50% 300 euros/an

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pour votre Opel Zafira

Budget Pneus Opel Zafira

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
215/45 R17 96 € 52 € 5 8.1
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6
225/40 R18 112 € 57 € 4 9.1
235/35 R19 155 € 71 € 3 10

Modèles Opel Zafira

Zafira Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 100 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 604 à 784 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Manque de puissance et consomme trop, à oublier

Zafira Ess. 1.8 16v

  • Puissance : 8 CV - 115 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 574 à 753 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur mais il serait dommage de le choisir face à la version 125 chevaux qui consomme quasiment pareil avec de meilleures prestations

Zafira Ess. 1.8 16v

  • Puissance : 8 CV - 125 CH
  • Consommation :
    7.9 (Route) - 8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 563 à 734 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est la motorisation essence à privilégier avec le meilleur compromis, les chiffres parlent d'eux-même

Zafira Ess. 2.2 16v

  • Puissance : 10 CV - 150 CH
  • Consommation :
    8.4 (Route) - 9.4 (Mixte) - 10.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 532 à 690 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Vu le rapport consommation puissance, ce moteur peut être un choix astucieux car il vous fera de belles sensations et les dépassements avec toute la famille à bord resteront très accessibles.

Zafira Dies. 2.0 Di

  • Puissance : 6 CV - 80 CH
  • Consommation :
    6.1 (Route) - 6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 951 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Son manque de puissance peut devenir dangereux pour et votre petite famille lorsque vous serez chargé

Zafira Dies. 2.0 DTi

  • Puissance : 7 CV - 100 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 753 à 983 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Presque suffisant pour ce type de véhicule, vous devrez privilégier la version 125 chevaux

Zafira Dies. 2.2 DTi

  • Puissance : 8 CV - 125 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 707 à 921 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est la motorisation à choisir, toutes confondues que ce soit essence que diesel. 125 chevaux c'est suffisant et 7 litres aux 100 kilomètres, c'est plutôt raisonnable

Ces moteurs sont à éviter Opel Zafira

Essence

Moteur 1.6 16v 100 ch

Cette motorisation manque de punch pour vous sentir en toute sécurité avec votre petite famille. Sa consommation est en plus trop élevée ...

Moteur 2.0 DI 80 ch

Plus que limite, cette motorisation est faite pour vous si vous n'êtes que tout seul à le véhicule, et encore ... De plus, il est connu que ce bloc a eu des problème de fiabilité . A noter sa consommation excessive pour les prestations fournies. Passez donc votre chemin

Les moteurs conseillés Opel Zafira

Essence

Moteur 1.8 16v 125 cv

C'est le bloc essence à choisir, plus par élimination qu'autre chose car sa consommation est à la limite du raisonnable : 8.7 litres au 100 pour 125 cv, on a déjà vu mieux ... Ce sera donc le meilleur compromis puissance / consommation des motorisations essence.

Diesel

Moteur 2.2 DTI 125 ch

Privilégiez ce moteur car les 125 cv ne sont pas de trop pour emmener cette familiale qui aura souvent l'occasion d'être chargée ... La consommation reste correcte sans être exceptionnelle.

Restylage

Préférez les versions sorties après janvier 2003 qui ont subi un léger restylage.

Comparer cette Toyota Prius avec

 

Toyota Prius (2004 - 2009)


Fiabilité Prius :
8.5
Comp. routier Prius :
6.5
Finition Prius :
6
Confort Prius :
6.8
Habitabilité Prius :
7
Style Prius :
7.2

  
 
4.45 m
1.5 m
2.7 m
410 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Prius redondants issus des 13 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Prius

  • Consommation très réduite grâce au système hybride
  • Confort très appréciable
  • Performances correctes
  • Voiture verte
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Image écolo donc tendance

Plus Prius signalés par les internautes :

  • Prius 2 110 cv année 2007 : souplesse et silence de fonctionnement... surtout en électrique - sa consommation que je relève a 5.2 en moyenne - (parcours mixte? Nice Monaco tout les jours - par autoroute - forte montée... ) retour par basse corniche toute montée étant très défavorable.... - sur autoroute au régulateur 130km/h de croisière - on est a 5.8. en ville (Nice) la moyenne est à 7 litres sans chercher à tirer le maximum de chaque litres(on peut faire mieux)la fiabilité ...
  • TOYOTA PRIUS 3 ACTIVE 136CH ANNEE 2010 : Très souple a conduire et très nerveuse quand il le faut (mode power) - d'un silence presque surnaturel surtout en ville avec les feux rougetrès confortable à l'intérieur - malgré les 3.9 litres/100km de Toyota je suis quand même impressionné par ma consommation qui est de 4.4/100km Le passage d'une voiture non hybride a une hybride force quand même a avoir une autre conduite (précédente voiture Opel corsa 1996) une fois l'habitude de conduire la Prius - c'est du pure bonheur
  • sol pack IPA 1.5 thermique 77cv + électrique 68cv année 2006 : Conduite en ville grâce a la combinaison de la boite auto et du moteur électrique. Cela aboutit au silence complet (sauf voitures à l'extérieur) et à une faible conso (une fois la voiture chaude) en ville.Conduite reposante en ville . Pour les manoeuvres la caméra de recul est très utile - la matérialisation du rayon de braquage vous permet de donner un seul coup de volant pour arriver à l'endroit voulu. Fini le torticolis et les tours de cerceaux
  • 1.5 sol pack 2005 : Très agréable à conduire - notamment dans les manoeuvres.Je n'ai contrairement à d'autres apparemment surpris par son comportement. Une Prius n'est pas une voiture de rallye - donc se prendre pour S Loeb en voulant utiliser le frein à main ...!
  • Prius II modifiée plug in : Sobre - silencieuse
  • prius 110ch année 2007 : faible consommation
  • Toyota prius sol pack ipa 1.5 thermique 77cv + électrique 68cv année 2009 : confort - silencieuse - équipements - sobre - espace intérieur - coffre grand pour moi - confort - agrément de conduite
  • Toyota 1.5 sol pack IPA 2006 : Agrément de conduite - Fiabilité, Coût d'utilisation - Equipement plus que complet - GPS tactile très clair et pratique à utiliser - Simplicité du passage en plancher plat pour le transport de grosses marchandises. Le coffre est suffisant pour partir en vacances à 4 personnes - et les places arrières sont très spacieuses - ce qui permet éventuellement de mettre quelques bagages aux pieds quand on a des enfants à l'arrière. Des avis parlent de 'sur-régime' du moteur dans les côtes. En fait - il n'en est rien car le moteur ne peut dépasser 5500 tr/mn - soit loin des 7000 tr/mn considérés en sur-régime sur un moteur essence de 1300 cc. Un utilisateur de voiture à moteur essence peut pousser son moteur en sur-régime - alors qu'avec une Prius c'est impossible. Par contre - le fait d'entendre le moteur tourner à 5500 tr/mn - alors qu'en général on ne l'entend pas - surprend. Le silence est rompu - mais cela rappelle que le moteur existe toujours !
  • 1.5 110 ch : Voiture parfaite pour conducteur équilibré.
  • 1.5 110 ch 148000 km - Année 2005 : Conduite très agréable - espace intérieur - pas de pannes
  • 1.5 110 ch 31500 KMS-ANNEE 2008-METALLISEE : NON BRUYANTE - ÉCONOMIQUE - ÉCOLOGIQUE
  • 1.5 110 ch 47 000 km - 2007 - linea sol : Fiabilité, consommation - silence en ville - bonne sono -
  • 1.5 110 ch Version 10è anniversaire 2008 - 46000 Km : Consommation (4 - 9 L en moyenne en conduite adaptée au véhicule - donc souple - mais sans pour autant se traîner sur la route - équipement abondant (mais pas exhaustif les rétros ne se rabattent pas électriquement - les portes ne se ferment pas seules - pas d'allumage auto des phares et des essuie-glaces) - espace intérieur - fonction "brake" qui permet d'user et abuser du frein moteur (les chauffeurs de taxi font des concours à celui qui use le moins ces plaquettes grâce à ce système)

Défauts Prius

  • Volume du coffre réduit à cause de la forme de la poupe
  • Un seul choix de motorisation
  • Comportement routier moyen (rien de grave malgré tout)
  • Habitabilité perfectible

Moins Prius signalés par les internautes :

  • Prius 2 110 cv année 2007 : On peut améliorer la consommation messieurs les ingénieurs.... pourquoi vouloir absolument charger la batterie en côte??????son poids..... qui handicape la consommation - et la tenue de route - (nettement sous-vireuse....frein à main situé....au pied.....une hérésie....inutilisable pour redresser la voiture en cas de dérapage......la visibilité du gabarit....j'ai touché à l'avant alors que j'étais sur de passer...le freinage qui surprend en cas de bosses...(foutu ABS non débrayable !!!)
  • TOYOTA PRIUS 3 ACTIVE 136CH ANNEE 2010 : Plastique intérieur très moyen et visibilité arrière un peu juste
  • sol pack IPA 1.5 thermique 77cv + électrique 68cv année 2006 : Le moteur thermique doit monter en régime sur l'autoroute dès qu'une pente de plus de 300 mètres se présente à 130 km heures. Le phénomène est beaucoup moins agaçant sur route limitée à 110 km/h
  • 1.5 sol pack 2005 : Le principal - pour moi - est qu'il n'y a pas d'attelage homologué.La montée en régime du moteur dans les rampes est surprenante - mais pas trop gênante malgré tout - c'est très agréable dans un col ou l'on est toujours sur le bon rapport contrairement aux boites manuelles ou vraies automatiques ou parfois le rapport d'en dessous est trop court et le rapport du dessus trop long - obligeant à des changements incessants de rapports.
  • Prius II modifiée plug in : Siège conducteur un peu dur
  • prius 110ch année 2007 : Coffre peu contenant - moteur en sur régime sur autoroute à 130 dans les côtes
  • Toyota prius sol pack ipa 1.5 thermique 77cv + électrique 68cv année 2009 : Qualité matériaux médiocre surtout les tissus de portes accoudoir et plastiques rayures - pas de protection latérale - peinture médiocre surtout le capot moteur a cause des projections sur route - même les française font beaucoup mieux en qualité de fabrication et peinture
  • Toyota 1.5 sol pack IPA 2006 : Pas d'attelage possible
  • 1.5 110 ch : Ceux qui se prennent pour des conducteurs de rally et peu soigneux s'abstenir
  • 1.5 110 ch 148000 km - Année 2005 : Suspension fermes - direction un peu flou sur autoroute
  • 1.5 110 ch 47 000 km - 2007 - linea sol : Trop lourde - ce qui la rend pataude
  • 1.5 110 ch Version 10è anniversaire 2008 - 46000 Km : Esthétique (d'accord - c'est arbitraire - mais tout de même assez partagé comme avis) - espacement des révisions (15000 Km/1 an) - qualité des plastiques intérieurs (finition)

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Prius

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.5 110 ch Version 10è anniversaire 2008 - 46000 Km Tiers/vol/incendie 50% 230 euros/an
1.5 110 ch 47 000 km, 2007, linea sol Tout risque 65% 450 euros/an
1.5 110 ch 148000 km, Année 2005 Tout Risque 50% 600 euros/an
Toyota 1.5 sol pack IPA 2006 Tous risques 50% 280 euros/an
Toyota prius sol pack ipa 1.5 thermique 77cv + électrique 68cv année 2009 Tr 50% 409 euros/an
Prius II modifiée plug in TR 55% 340 euros/an
1.5 sol pack 2005 Tous risques NC 305 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Toyota Prius

Budget Pneus Toyota Prius

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/65 R14 55 € 22 € 9 4.3
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4

Modèles Toyota Prius

Prius Ess. 1.5

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    4.3 (Route) - 4.8 (Mixte) - 5.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres, l'autonomie sera de 804 à 1047 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Couplé aux moteur électrique, la puissance de ce moteur est suffisante. Nous ne parlerons pas bien sûr de sa sobriété qui est exceptionnelle grâce au système hybride.


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