Qualités et défauts Zafira
redondants issus des 68 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Zafira
Très bonne habitabilité
Sensation de robustesse
Bonne protection des portes latérales contre les ouvertures de portières
Intérieur sérieux utilisant des plastiques plutôt flatteurs
Coût d'entretien un peu élevé (pièces détachées plus chères que la moyenne)
Moins Zafira signalés par les internautes :
Non précisé : Débitmètre - bougies de préchauffage - puissance et reprise
1.8 16v 115cv bva : Consommation excessive
2.0 DTI 16S : Conso d'huile fuite sur vanne EGR - raté à l'accélération - garniture de mauvaise qualité, etc
2 - 2l 16V elegance : Assise trop ferme
2.0 di 16v 82 cv de 2000 : Manque de puissances
2.2 dti 125 cv 11 2003 : Angle mort montant pare brise
2.0 dti 16s : Sensation de mauvaise qualité des matériaux - bruyante
Opel Safira DTI 16S Diesel 2.0 : Manque de puissance - boite imprécise - tangage dans virage serrés.
1.7 CDTI 125 CV FAP MAGNETIC 2008 : électronique de piteuse qualité, peu de nervosité, usure pneumatiques avant
Opel Zafira 1.6 confort 16v 100cv de 2000 : Après 170.000 km Manque de puissance croissant. Bruyante quand les pneus sont usés. A tendance à consommé plus d'huile...
Zafira 2.0 Dti 16 de 2003 : Qualité matériaux intérieur / tenue de route / longévité monte pneumatiques d'origine (continental)
2.0 dti 2001 : Fiabilité, prix des pièces
2.2 dti 125 desing edition 2005 : Bruyant à froid - suspensions assez dures sur châssis sport - accoudoir centrale peu pratique et encombrant.
2.0 dti 16v : Trop lent a chauffer le moteur
2 . 2 l desing edition 125 cv 2005 : Angle mort montant pare-brises
1.8 élégence : Fragilité roulements de roue - amortisseurs - courroie distribution - pompe a eau
2.2dti 117ch desing edition 2004 : Usure des pneu sur design édition
Opel zafira 2.2l elegance 125ch : Inconfort - consommation excessive - moteur bruyant - mauvaise visibilité du conducteur à l'arrière - levier de vitesse mal situé - habitacle extrêmement sommaire
zafira 1800 : Conso élevée si conduite rapide - habitacle étroit
opel zafira 2 litre 100ch 2001 : Amortisseurs un peu durs comme toute allemande
1.8 16v elegance 115cv 2000 - 110000 km : Angle mort dû au montant du pare-brise - boite courte (le moteur hurle dès 130 km/h) - accoudoir central qui gène le mouvement du bras pour passer la 2 et la 4 (retiré le premier jour)
1.6L 16v : Un peu juste en puissance
2.2l 125 cv 2004 : Sonore à bas régime
2.2 dti 125 CV 2003 : Panne moteur non élucidée = non fiable ('valise' muette)
2.2 DTI 125 elegance 2003 : SERVICE APRES VENTE OPEL ARCHI NUL ET REPARATIONS HORRIBLEMENT CHERES !!!!!!
Opel zafira 2.0 DTI Confort 90cv : Fiabilité perfectible - SAV Opel
Opel Zafira 2.0 Dti 16S 100 Elegance année 2001 : Peu nerveuse - consommation en ville et manque de fiabilité.
Modèles douteux :
1.6 16v 100 ch
2.0 DI 80 ch
Budget entretien
Budget Assurance Opel Zafira
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 604 à 784 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Manque de puissance et consomme trop, à oublier
Zafira Ess. 1.8 16v
Puissance : 8 CV - 115 CH
Consommation : 7.7 (Route) -
8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 574 à 753 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon moteur mais il serait dommage de le choisir face à la version 125 chevaux qui consomme quasiment pareil avec de meilleures prestations
Zafira Ess. 1.8 16v
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 563 à 734 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation essence à privilégier avec le meilleur compromis, les chiffres parlent d'eux-même
Zafira Ess. 2.2 16v
Puissance : 10 CV - 150 CH
Consommation : 8.4 (Route) -
9.4 (Mixte) - 10.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 532 à 690 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Vu le rapport consommation puissance, ce moteur peut être un choix astucieux car il vous fera de belles sensations et les dépassements avec toute la famille à bord resteront très accessibles.
Zafira Dies. 2.0 Di
Puissance : 6 CV - 80 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 734 à 951 km)
Entretien : Economique
Remarque : Son manque de puissance peut devenir dangereux pour et votre petite famille lorsque vous serez chargé
Zafira Dies. 2.0 DTi
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 753 à 983 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Presque suffisant pour ce type de véhicule, vous devrez privilégier la version 125 chevaux
Zafira Dies. 2.2 DTi
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres de gazole, l'autonomie ira de 707 à 921 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est la motorisation à choisir, toutes confondues que ce soit essence que diesel. 125 chevaux c'est suffisant et 7 litres aux 100 kilomètres, c'est plutôt raisonnable
Ces moteurs sont à éviter Opel Zafira
Essence
Moteur 1.6 16v 100 ch
Cette motorisation manque de punch pour vous sentir en toute sécurité avec votre petite famille. Sa consommation est en plus trop élevée ...
Moteur 2.0 DI 80 ch
Plus que limite, cette motorisation est faite pour vous si vous n'êtes que tout seul à le véhicule, et encore ... De plus, il est connu que ce bloc a eu des problème de fiabilité . A noter sa consommation excessive pour les prestations fournies. Passez donc votre chemin
Les moteurs conseillés Opel Zafira
Essence
Moteur 1.8 16v 125 cv
C'est le bloc essence à choisir, plus par élimination qu'autre chose car sa consommation est à la limite du raisonnable : 8.7 litres au 100 pour 125 cv, on a déjà vu mieux ... Ce sera donc le meilleur compromis puissance / consommation des motorisations essence.
Diesel
Moteur 2.2 DTI 125 ch
Privilégiez ce moteur car les 125 cv ne sont pas de trop pour emmener cette familiale qui aura souvent l'occasion d'être chargée ... La consommation reste correcte sans être exceptionnelle.
Restylage
Préférez les versions sorties après janvier 2003 qui ont subi un léger restylage.
Opel Meriva 2 (2010)
Fiabilité Meriva 2 :
9
Comp. routier Meriva 2 :
7.3
Finition Meriva 2 :
7
Confort Meriva 2 :
7.3
Habitabilité Meriva 2 :
6.2
Style Meriva 2 :
7.3
4.29 m
1.63 m
2.65 m
420 L
54 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Meriva 2
redondants issus des 37 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Meriva 2
Style très réussi (petit air de famille avec la C4 Picasso de profil)
Bon volume de coffre
Portes antagonistes pratiques pour installer un siège enfant
Bonne modularité
Comportement routier rassurant
Finition très appréciable
Plus Meriva 2 signalés par les internautes :
OPEL MERIVA 2 (CDTI + 130CH + 2010) : suspension ferme - moteur silencieux et puissant - tenue de route - direction précise - feux adaptatifs - portes antagonistes - Nombreux rangements - finition - volume de coffre - frein à main électrique
opel meriva 2 1.7 cdti 110 cv cosmo pack 12/2010 : très bonne qualité perçus planche de bord réussi - sièges confortable - visibilité avant en progrès par rapport a l ancien Meriva - toit panoramique un plus pour la luminosité intérieur - tenue de route en net progrès - très peu de roulis - portes qui s ouvrent très large avantage
diesel 1.3 + 75 CV+ 2011 : confort et équipement sur la Enjoy
1.4 essence 100ch : Voiture bien conçue dans l'ensemble
1.7 cdti 130 cv mars 2011 : confort - position de conduite
opel meriva 2 110cv cdti 2011 (3500km) : agréable a conduire MAIS ...
1.4 enjoy 100ch : Porte antagoniste - look - tableau de bord
opel MERIVA 2 1.7 CDTI COSMO 110 CV : confortable et spacieuse
ecoflex 1.3 95 CV DIESEL : très bon confort
1.3 CDTI 75 ch : Tenue de route excellente par rapport à l'ancien Meriva
1.7 CDTI 110 ch novembre 2011 : VOITURE bien pensée - moteur agréable et souple
1.3 CDTI 95 ch : Très souple - très agréable
1.4 120 ch 13000 : Belle allure generale
1.4 120 ch dec 2011 : Moteur très agréable et très silencieux - consommation faible pour une essence
1.7 CDTI 110 ch 25000km décembre 2010 : Luminosité, phares adaptatifs - consommation - tenue de route
1.7 CDTI 130 ch 7800 km - 2011 - connect pack : Bonne tenue de route - habilité très correcte - bon freinage - bonne assise - très bonne reprise avec le 130CH.bonne accessibilité pour les passagers arrière
1.7 CDTI 110 ch 8500 KM - 2011 - N JOY : Bonne dans l'ensemble
1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia : Doux onctueux confortable silencieux (rien a voir avec mon TDI!)
1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options : Finition en forte hausse - reprise - comportement sur(montée en 225/45/17) - châssis - feux directionnels adaptatifs - confort de la position de conduite - porte antagonistes - rangement divers - sécurité
Meilleurs modèles :
1.4 120 ch
1.7 CDTI 110 ch
1.7 CDTI 130 ch
Défauts Meriva 2
Portes antagonistes pas pratiques pour monter et descendre à 4 en même temps
Habitabilité moyenne à l'arrière
Confort perfectible
Protection moyenne des portières et boucliers
Moins Meriva 2 signalés par les internautes :
OPEL MERIVA 2 (CDTI + 130CH + 2010) : Manque de puissance sous les 2000tr obligeant à rétrograder. portée de la télécommande faible inférieur à 3m.
opel meriva 2 1.7 cdti 110 cv cosmo pack 12/2010 : Fermeture du hayon mal ajusté, moteur bruyant - sièges arrière qui se rabattent pas à plat - moins logeable que l ancien mériva - toit panoramique qui s'ouvre pas - suspension très dure avec jantes 17' - manque de protection sur les portes
cdti 130cv cosmo 2010 : Problème de peinture sur les montants des portes arrières mal protégés des projections de gravillons
diesel 1.3 + 75 CV+ 2011 : Portes arrières s'ouvrant à contre-sens est adhérant. Lorsque l'on sort à deux - un devant et un derrière - on se gène voire on se percute.Problèmes importants quant à la gestion du dégazage sur un diesel. Il est fortement déconseillé d'éteindre son moteur lorsque le voyant du dégazage est allumé(tous les 800 à 2000 kms!). Durée du dégazage 10 minutes. Si signal allumé au moment de votre destination - vous êtes bon pour rouler dix minutes inutilement. Je fais 35.000 kms par an donc çà m'arrivera +- 20 fois!! Abhérant.
1.4 essence 100ch : La consommation et les portes peu pratiques pour monter à quatre personnes en même temps.
1.7l 110 ch enjoy : Manque de couple
1.7 cdti 130 cv mars 2011 : Freinage moyen
1.4 cosmo twinport 120cv essence 2011 : Boite longue qui accroche un peu - reprises moyennes mais bonnes relances en rétrogradant franchement
OPEL MERIVA 1.7 CDTI 110CV COSMO 2010 : CONSOMMATION
opel meriva 2 110cv cdti 2011 (3500km) : Fiabilité (pleins de problèmes .embrayage brule a 1500km gros problème du système électrique et électronique)
1.4 enjoy 100ch : Consommation - manque de puissance
opel MERIVA 2 1.7 CDTI COSMO 110 CV : Fiabilité (en panne à 500km)
ecoflex 1.3 95 CV DIESEL : Relance moteur par forte chaleur
opel enjoy 1.4 100 ch 2011 : Manque de puissance
: Aucune reprise voiture lente et qui consomme
1.3 CDTI 75 ch : Suspension améliorée mais encore trop dure (confort)...
1.7 CDTI 110 ch novembre 2011 : Ordinateur de bord limité sur n joy - quelques ajustements réglage porte et pare choc
1.4 120 ch 13000 : Manque de protection sur les portes et absence de repose tete sur siege central retroviseurs exterieurs qui ne se replient pas electriquement
1.7 CDTI 130 ch 7800 km - 2011 - connect pack : Accessibilité pour les passagers avant et arrire en même temps.
1.4 100 ch : Manque de reprise - compteur 220km/H... non precis - trés trés gourmande (consommation)
1.7 CDTI 130 ch 06/2011 - black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km : Passage de vitesses parfois delicats - reprises mediocre en dessous des 2000tr/mn
1.7 CDTI 130 ch 9975 km - année 2011 - millesime septembre : Fiabilité (Très mécontent de la Deutch technology - beaucoup de problème délectronique ou electrique dû je pense a des parasites - ou un bug logiciel. depuis 3 mois pas dévolution malgré 6 passages au garage. le problème est récurrent. Je demande maintenant l'echange ou le remboursement du vehicule)
1.7 CDTI 110 ch 250 km - mars 2012 - cosmo - 2011 : Ordinateur de bord n'affiche ni la vitesse numérique - ni les infos supérieures dans le cadran numérique - l'information "risque de verglas" quand la température est inférieure à 3° - j'ai un cd 300 est-ce normal ? y a-t-il un paramétrage de l'ordinateur de bord que le garage n'aurait pas fait ? si ce n'est pas le cas peut-on encore parler d'ordinateur de bord ?
1.7 CDTI 110 ch : Moteur très très - très - bruyant surtout à froid - consommation trop élevée avec ordi de bord qui ment!
1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia : 5eme un peu longue
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 628 à 818 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Avec près de 14 secondes pour aller de zéro à cent vous comprendrez que ce moteur n'est pas une bête de course. Si vos trajets ne se limitent qu'au milieu urbain il peut être envisagé. Mais attention l'autoroute n'est pas sa tasse de thé.
Meriva 2 Ess. 1.4
Puissance : 7 CV - 120 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 568 à 740 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence permet à cette Mériva 2 d'obtenir des performances satisfaisantes. Il s'avère être le meilleur compromis des motorisations essence. Un bon choix.
Meriva 2 Ess. 1.4
Puissance : 7 CV - 140 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 563 à 730 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 140 chevaux de ce moteur sont plaisants mais sont-ils indispensables sous la capot de la Mériva ? On en doute...
Meriva 2 Dies. 1.3 CDTI
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 831 à 1080 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 75 chevaux de ce moteur diesel CDTI se révèlent en nombre insuffisant pour pouvoir profiter pleinement des qualités de ce petit monospace.
Meriva 2 Dies. 1.3 CDTI
Puissance : 6 CV - 95 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 831 à 1080 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur suffisant pour le Meriva 2 sans toutefois affoler les chronos. Sa consommation reste très raisonnable en raison de sa petite cylindrée. On aimerait un peu plus de couple pour être pleinement satisfait.
Meriva 2 Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 6 CV - 100 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 771 à 1019 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : De conception plus ancienne qu'un 1.3 CDTI il anime correctement la Meriva tant que celle-ci n'est pas trop chargée. Un choix largement envisageable sachant en plus que son couple est supérieur au 1.3 CDTI 95 ch.
Meriva 2 Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 761 à 1000 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Cette version de 110 chevaux permet à l'Opel d'obtenir des performances très intéressantes. Il s'avère être un très bon choix.
Meriva 2 Dies. 1.7 CDTI
Puissance : 7 CV - 130 CH
Consommation : 5.9 (Route) -
6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
(pour 54 litres de gazole, l'autonomie ira de 701 à 915 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur va comme un gant à l'Opel Mériva. Ainsi motorisée elle n'aura plus peur des départs en vacances ni de prendre du monde à son bord. Sa polyvalence se voit décuplée mais son prix d'achat bien évidemment augmenté ... Ses 300 Nm de couple font quasiment jeu égale avec un 2.0 TDI 140 ch, un bel exploit pour ce 1.7.
Ces moteurs sont à éviter Opel Meriva 2
Diesel
Moteur 1.3 CDTI 75 ch
Les performances sont bien trop limitées avec cette petite motorisation. Les relances sont très laborieuses. Essayez de l'éviter.
Les moteurs conseillés Opel Meriva 2
Essence
Moteur 1.4 120 ch
Ce moteur représente le meilleur compromis parmi les motorisations essences. Les reprises sont suffisantes et la consommation n'est pas trop pénalisante.
Diesel
Moteur 1.7 CDTI 110 ch
Visez au moins ce moteur diesel de 110 chevaux pour permettre au Meriva d'être suffisamment polyvalent. Sa consommation modérée le rend économique à l'usage.
Moteur 1.7 CDTI 130 ch
C'est le moteur idéal pour la Mériva, cependant son surcout à l'achat en freinera certains.
Fiabilité Zafira :