Essai Volkswagen Touareg 2002 - Test Ford Fiesta 02 - Les essais A8 - Citroën C5 2005 -

Comparatif
Seat Toledo / Mercedes Classe C

Comparer cette Seat Toledo avec

 

Seat Toledo (1999 - 2004)


Fiabilité Toledo :
7.4
Comp. routier Toledo :
6
Finition Toledo :
6.5
Confort Toledo :
6.6
Habitabilité Toledo :
0
Style Toledo :
5

Pas de données
 
4.44 m
1.46 m
2.5 m
500 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Toledo redondants issus des 14 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Toledo

  • Coffre impressionnant, surtout si l'on compare à la Leon
  • Assemblage des matériaux précis (on sent que Volkswagen est aux commandes)
  • Intérieur sérieux et plastiques de bonne facture sans toutefois atteindre la qualité d'un Volkswagen
  • Motorisations sobres et puissantes

Plus Toledo signalés par les internautes :

  • seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : moteur bonne performances - agréable et consommation raisonnable 5.8 L/km. Auto confortable pour long parcours et bonne position de conduite. Bonne insonorisation.
  • TDI 150 2004 : Silencieuse - extrêmement confortable - grand coffre - puissante - assez économique en gasoil - belle ligne
  • Toledo V5 150CH année 2000 : Rapport qualité prix
  • 1 - 9 tdi 110 2000 : très belle ligne - consommation très raisonnable - aussi bien que l audi A4
  • TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Sobriété - moteur très agréable - tenue de route très saine - Coffre immense
  • seat toledo version pulsion annee modele 2009 : confort - bonne routière -
  • seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : bonne routière - très bonne tenue de route grâce au système ESP - design a la foi agressif et sportive - très bonne insonorisation - très grande capacité au niveau du coffre - beaucoup de rangement non visible de l'extérieur elle peut être adapter pour des couples avec enfant car elle est avant tous spacieuse.
  • tdi 110ch 2000 280000kms : agrément de conduite - sobriété - robustesse - faible entretien - endurance des freins.
  • toledo 150 CV sport 2001 : voiture très fiable - idéale sur autoroute (boite6) - moteur tdi150 très puissant et sobre - coffre énormefinition intérieure et extérieure - comportement routier
  • toledo stella 110ch 2001 : consommation 4.8L de Lille à Béziers en non stop - voiture très fiable - 216.000km et jamais de pb ! entretien presque nul hormis les vidanges.
  • Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Qualité des matériaux intérieurs - tenue de route - durée de vie des plaquettes freins exceptionnelle - moteur puissant
  • Seat Toledo Comfort 1.9 TDI 110 2003 : consommation faible - conduite agréable - bonne qualité de l'habitacle
  • 1.9 TDI 110cv 2000 313000km : consommation - tenue de route - fiable
  • Toledo 150ch 2001 : consommation - tenue de route silence
  • 110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Tenue de route - consommation
  • 124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Bonne tenue de route - confortable - agréable à conduire


Meilleurs modèles :
  • 1.6 16v
  • TDI 110

Défauts Toledo

  • Style vieillissant
  • Comportement routier moyen

Moins Toledo signalés par les internautes :

  • SEAT toledo TDI 150cv sport 2002 : Suspensions trop molles - habitacle exigu - position de conduite désagréable - grand coffre mais accès difficile
  • seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : Problème de centralisation et de vitres électrique avant qui ne fonctionne pas par moment. Peinture entretenu mais qui vieillit mal difficile à nettoyer
  • TDI 150 2004 : Claquement à froid du TDI - fiabilité du TDI
  • Toledo V5 150CH année 2000 : Rotule avant
  • TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Revente difficile
  • seat toledo version pulsion annee modele 2009 : Temps mort a l' accélération de 2 secondes.
  • seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : Fermeture centralisée ne fonctionne pas avec la double clef simple - ouverture du coffre condamné a l' arrêt du véhicule moteur allumer par ex a un feu cause système car jacking.
  • tdi 110ch 2000 280000kms : Fermeture centralisée défaillante - habitabilité arrière modeste - peinture altérée.
  • toledo 150 CV sport 2001 : Moteur bruyant à froid (claquement du tdi) - intérieur monotone
  • toledo stella 110ch 2001 : Suspension légèrement molle mais confortable
  • Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Coffre pas pratique - étanchéité habitacle - suspensions un peu molles - petit réservoir
  • Seat Toledo Comfort 1.9 TDI 110 2003 : Débitmètre fragile - pédale d'accélération mal mise (inconfortable sur long trajets)
  • 1.9 TDI 110cv 2000 313000km : Verrouillage centralisé. lève vitre fragile
  • Toledo 150ch 2001 : Habitacle prend l'eau - embrayage même neuf patine si a fond en cote - frotte car basse
  • 110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Moteur bruyant dans l'habitacle - manque de place à l'ARR - ouverture du coffre (trappe)
  • 124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Quelques petits bruit à l'intérieur de la voiture (plastique pas de bonne qualité - je pense)


Modèles douteux :
  • 1.8 20v
  • TDI 90

Budget entretien

Budget Assurance Seat Toledo

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 TDI 110cv 2000 313000km TOUT RISQUE 36% 500 euros/an
Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms Tous risques (malgré ses 10 ans elle reste belle ! 50% 480 euros/an
toledo stella 110ch 2001 Tous risques 78% 900 euros/an
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) Tous risque NC 1261 euros/an
1,9 tdi 110 2000 Tous risque NC 380 euros/an
Toledo V5 150CH année 2000 Tiers 90 % 350 euros/an
SEAT toledo TDI 150cv sport 2002 Tout risque 50% 500 euros/an

Comparez en 5 mn les tarifs des assureurs
pour votre Seat Toledo

Budget Pneus Seat Toledo

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/80 R14 61 € 41 € 9 4.3
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
225/45 R17 100 € 54 € 5 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Seat Toledo

Toledo Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 105 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Meilleurs rapport puissance consommation même si celle-ci est un peu élevée

Toledo Ess. 1.8 20v

  • Puissance : 8 CV - 125 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 573 à 743 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : La puissance de cette motorisation va plutôt bien à la Seat. Dommage qu'elle soit un peu trop gourmande.

Toledo Ess. V5 (2.3)

  • Puissance : 11 CV - 150 CH
  • Consommation :
    8.1 (Route) - 9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 519 à 679 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Un moteur qui vous procurera du plaisir. L'achat dépendra donc de votre budget alloué à l'essence car ce moteur de 2.3 litres de cylindrée a soif ...

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bruyant et peu performant, il sera en plus pas plus sobre que ses grands frères les TDI. A éviter donc ...

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 809 à 1038 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur, il est performant et sobre. Cependant il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité (surtout sur les modèles antérieurs à 2002)

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 8 CV - 150 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Si vous voulez vous faire plaisir en restant raisonnable, ce moteur est fait pour vous. Beaucoup de caractère pour un petit appétit.

Ces moteurs sont à éviter Seat Toledo

Essence

Moteur 1.8 20v

Ce moteur consommera trop, plus de 8.5 litres pour 125 cv, cela n'est pas un choix judicieux.

Diesel

Moteur TDI 90

Bruyant, peu perfomant et pas plus sobre que ses grands frères les TDI, ce ne sera pas un choix optimal.

Les moteurs conseillés Seat Toledo

Essence

Moteur 1.6 16v

Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence sans toutefois être une référence.

Diesel

Moteur TDI 110

Comme sur beaucoup de modèles bénéficiant de cette motorisation, elle sera celle à privilégier. En effet, la réputation du TDI 110 n'est plus à faire. Il est alerte et très sobre. Bien sûr celui-ci n'est pas parfait, il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité.

Comparer cette Mercedes Classe C avec

 

Mercedes Classe C (2000 - 2007)


Fiabilité Classe C :
7.8
Comp. routier Classe C :
7.3
Finition Classe C :
7.4
Confort Classe C :
7.9
Habitabilité Classe C :
6.7
Style Classe C :
7.5

  
 
4.53 m
1.43 m
2.71 m
430 L
62 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Classe C redondants issus des 37 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Classe C

  • Style raffiné
  • Finition exemplaire
  • Comportement routier très rassurant
  • Choix de motorisation complet
  • Bon freinage
  • Revente aisée

Plus Classe C signalés par les internautes :

  • classe c 200 cdi : faible consommation ++ - look +++
  • C 270 : UNE BOMBE! INCROyABLE MACHINE A ROULER
  • 270 cdi 2001 : trop belle
  • c200 cdi 2004 : silence de fonctionnement - absence de 'canaris' - esthétique (question de goût bien sûr) - moteur agréable - consommation très basse. bonne boîte de vitesse (manuelle) - excellente position de conduite.
  • C 220 cdi SW avantgarde 2005 : ambiance haut de gamme - belles formes intérieures tout en courbes - très agréable à regarder - très belle finition qui dure sans se détériorer. Confort excellent - très bonne position de conduite (1m86). Moteur 150 CV volontaire et avec beaucoup d'allonge. Qualité extérieure excellente - peinture et vernis semble ne laisser aucune prise au temps . Bruits de roulement bien filtrés. Comportement routier très rassurant - aucun inconvénients 'propulsion' avec une électronique très efficace. Silence remarquable sur route - y compris à vitesse soutenue. Vrai break avec large ouverture de hayon et plancher plats sans seuil. Certains ne supportent pas le frein de parking au pied - moi je trouve ça génial. Entretien sans surprise - hors gros pépin le prix des révisions ( ts les 15000 km) type A ( # 250 € ttc) ou B ( # 350 € ttc) est connu à l'avance.
  • c 230 k 197ch 2002 : performante
  • C 270 CDI : Puissante peu gourmande - bonne stabilité de tenue de route - freinage efficace. bonne routière dans l'ensemble
  • C 270 CDI : Agrément de conduite - Boîte Auto très agréable.
  • C 220 CDI achetée neuve juillet 2003 peu roulé (90 000 km) : en fonction du prix payé 37 000 €euros
  • C 200 CDI 116 CV (reprog 150) 2001 : très fiable sur autoroute - très agréable et puissante (je l'ai déjà poussée à 220 km/h !). Bonne tenue de route à mon goût. Consommation correcte. Look Classe C ++. Équipée de belles jante en alu - elle a presque un look sportive. Moteur fiable - bientôt 200 000 kms au compteur et aucune panne rencontrée - que des entretiens courants.
  • 200K : tenue de route - confort - agrément de conduite
  • 180 compressor automatique année:2005 : bonne tenue de route - silencieuse - conduite agréable - confort.
  • 180 compressor automatique année:2005 : bonne tenue de route - silencieuse - conduite agréable - confort.
  • Classe c 200 6chevaux 1999 : très belle voiture de luxe
  • Mercedes C220 cdi Sport Coupé : Le top en châssis sport (pack sport) - tenue de route - agrément même en conduite sportive - sièges fermes et suspensions fermes - couple généreux - bruit moteur raisonnable - conso de moineau (6 - 2 l au 100 à 160-170 km/h moyen - bonnes perf - et 230 compteur facile en Allemagne selon indice des pneus). Bonne sono d'origine et coffre généreux.L'option toit panoramique ouvrant un plaisir.Régulateur-limiteur de vitesse + ESP + ASR et autres assistance électronique - que du bonheur...
  • C220 coupé sport edition 150cv : compromis confort et châssis sport - look avec le kit AMG - boite automatique - finition
  • c270cdi 170ch 2002 : très bonne performance consommation raisonnable - moteur fiable 220000km pas de gros problème
  • C270 CDI 170cv 2001 BM6 : Fiabilité moteur 2.7 - performance 170cv 400Nm de couple - agrément et confort général - sonorité du 5 cylindres - consommation faible - esthétique en finition Avantgarde (sport). Très bonne tenue de route
  • 200 cdi (2003) : moteur - confort - consommation - tenue de route - fiabilité
  • Mercedes CS 200 Kompressor : Performances moteur / esthétique
  • classe c2 00 cdi 116cv boite 6 : très bonne finition - bonne conduite - belle ligne ....
  • 220 cdi sw 2002 avangarde140 cv : économique en carburant et entretien très réduit; très agréable pour trajet familial
  • C 220 2.4 _ 09 CV année 2005 BOITE DE VITESSE AUTO : DESIGN - PRESTATION MOTEUR ACCÉLÉRATION AU TOP - GRANDE SOUPLESSE POUR CETTE BOITE AUTO. Entretien très facile
  • 220 cdi pack sport 150 cv 2004 : tenue de route - équipement - sono - consommation - coffre
  • C 270 CDI 170 ch automatique de 2003 : Performances et confort
  • 180 Kompressor 143ch AM3 : Tenue de route - puissance - insonorisation - beauté - assistance électronique - équipement de sécurité - statutaire
  • 200 CDI BV6 Classic : Look +++ - impression de qualité - faible consommation - freinage
  • 200 CDI classic / 122 Ch / 08-2006 : design intemporel (surtout pour les versions 2004-2007 - avec les blocs optiques avant translucides) - consommation - lisibilité de l'ordinateur de bord et bonne ergonomie des commandes - tenue de route avec les bonnes montes de pneumatiques même sur route très enneigée ou verglacée - absence de bruit parasites et moteur silencieux - espace de vie à l'intérieur - rangements - qualité audio
  • mercedes c 270 cdi 2002 bm6 160000 kms : très bonne routière
  • 200 CDI BREAK auto : 200000 Km confortable et silencieuse semble fiable. Disponibilité et prix des pièces courantes sur le NET (filtres - rotules - freins...) moteur 116cv agréable. boîte auto très douceEntretenable (vidanges - filtres - freins - amortisseurs...)soi même sans avoir recours à un outillage spécifique comme c'est le cas sur nos françaises!
  • C220 CDI 143CV élégance luxe BVA mai 2002 - 94 000 KMS : confort - silence de roulement - finitions - consommation gasoil moyenne = 7 litres-sur autoroute = 5 - 5 litres - taille des pneus 195/65 15 91V économique-monte en PIRELLI P6 CINTURATO ( très silencieux ). Peinture garantie 30 ans si entretien MB !.Entretien tous les 20 000 / 25 000 KMS environ selon le mode dÂ’utilisation et l'ORDINATEUR DE BORD surveille
  • mercdes c classic 270 cdi 2003 : une bombe - je retrouve les sensations de ma bmw 525 tds(la pauvre hs maintenent)et bonne tenue de route
  • C 200CDI Avantgarde 115ch 11/2000 : confort pour long trajet - équipement - facilité entretien - cout pièces détachées - qualité assemblage - 300 000 kms et que du bonheur
  • C200 KOMPRESSOR (163ch - 2001 - 75000km) : Confortable malgré des suspensions un peu dures. silence et insonorisation. moteur suffisamment puissant et très agréable - surtout couplé à la boite auto.


Meilleurs modèles :
  • Classe C 180 K 145 ch
  • Classe C 220 CDI 145 ch

Défauts Classe C

  • Habitabilité moyenne
  • Boîtes manuelles moins bonnes que les automatiques
  • Equipement peu généreux
  • style vieillissant pour les versions non restylées
  • Cout d'entretien élevé si il est effectué chez Mercedes

Moins Classe C signalés par les internautes :

  • classe c 200 cdi : Tenue de route --- - direction dure -- - moteur limite - vibrations moteur --
  • C 270 : SUSPENSION DURE SUR PETITES ROUTES
  • 270 cdi 2001 : Bruit a faible régime
  • c200 cdi 2004 : Finition très fragile - 'cuir' de qualité exécrable (dossier et pommeau de vitesses usés à 60.000km!!) - protection antirouille inexistante - inepties de conception inadmissibles (frein de stationnement au pied mal placé - boutons de lève vitres mal conçus - commandes multifonctions du volant très mal placées (en urgence on pousse dessus pour klaxonner)
  • C 220 cdi SW avantgarde 2005 : Sonorité moteur typé 4 cylindres un peu présente à froid - s'estompe rapidement. Places ar un peu juste - mais dossiers arrière confortables ! ( c'est à signaler !). Par contre voyage à 3 derrière impensable. Volume Coffre correct mais le hayon incliné peut être parfois gênant.
  • c 230 k 197ch 2002 : Train arrière léger
  • C 270 CDI : Cher en entretien + 10 000 en 5 ans
  • C 270 CDI : Consomme un peu en ville
  • C 220 CDI achetée neuve juillet 2003 peu roulé (90 000 km) : Pont arrière changé 2 fois convertisseur de BVA à changer
  • C 200 CDI 116 CV (reprog 150) 2001 : Moteur peu nerveux - démarrage lent du à un rapport poids / puissance pas très équilibré - même avec une reprogrammation à 150 CV. Il faut partir dans les tours pour sentir le turbo se mettre en marche.
  • 200K : Consommation en ville - détails de finition
  • Classe c 200 6chevaux 1999 : Très lourde
  • Mercedes C220 cdi Sport Coupé : électroniques qui parfois disparaissent après redémarrage ou refus de démarrer en mode dégradé. Modèle trop géré par l'électronique.Look arrière qui fait un peu 'trois volumes' pour prétendre être un coupé.Accessibilité arrière acrobatique (comme tous les coupés en somme).roue de secours 'en galette repliable' et gonflable sur compresseur livré avec (à condition d'avoir l'allume cigare qui fonctionne !!)
  • C220 coupé sport edition 150cv : Visibilité pour reculer - consommation plus élevé que mon ancienne bmw 320d 150cv - bruit du moteur a froid (une fois chaud c'est silencieux)
  • c270cdi 170ch 2002 : Cuir du volant un peu fragile
  • C270 CDI 170cv 2001 BM6 : Sonorité à froid - rouilles ou cloques de peintures sur bas des portières - boite manuelle un peu accrocheuse entre 1ere et 2nde
  • 200 cdi (2003) : Peinture - sellerie
  • Mercedes CS 200 Kompressor : Côte Argus / Fiabilité / Tenue de route
  • classe c2 00 cdi 116cv boite 6 : Lourde sur les deux premières vitesses - accroche sur la rétrograde de 3e en 2e - direction raide
  • 220 cdi sw 2002 avangarde140 cv : Encore trop petite et donc je vais acheter une E - injection fragile mais peu couteuse; à déconseiller sur route de campagne;
  • C 220 2.4 _ 09 CV année 2005 BOITE DE VITESSE AUTO : ASSISE UN PEU BASSE
  • 220 cdi 150cv (2004) coupe sport : Boite auto pas tjrs agréable
  • C 270 CDI 170 ch automatique de 2003 : Bruit du diesel
  • 180 Kompressor 143ch AM3 : Autonomie - consommation
  • 200 CDI BV6 Classic : Direction dure et lourde - mauvaise tenue de route - amortissement médiocres - vibrations moteur - manque de puissance - version Classic rudimentaire (rétroviseurs non rabattables!!!). Il faut choisir les versions sport pour la tenue de route et l'amortissement - et la direction paramétrique pour qu'elle soit moins lourde.
  • 200 CDI classic / 122 Ch / 08-2006 : 'fantômes' au niveau de l'ordinateur de bord
  • 200 CDI BREAK auto : Pas de protection du dessus du pare choc arrière donc rayures quand on charge le chien.visibilité arrière break compensée par l'installation d'une caméra de recul. Ralenti instable à froid (c'est peut être normal).Peinture bas de porte et intérieur ailes qui se décolle par endroit (merci le pinceau retouches) Tarifs pièces et main d'oeuvre chez Mercedes (150 euros le soufflet de levier de vitesse c'est un peu du vol - 110 euros l'heure c'est le prix d'un ingénieur consultant!)
  • c240 v6 : Consommation en ville
  • C220 CDI 143CV élégance luxe BVA mai 2002 - 94 000 KMS : GROS GROS DÉFAUTS de rouille peinture sur les 4 bas de portières déjà reprises sous garantie par MB et entourage des roues - va repartir en septembre 2011 pour nouvelles reprises - bruits à froid du moteur qui s'estompe rapidement - montée en température longue. Tarifs MO MB élevés mais pièces moins chères que chez OPEL. Serrure électrique coffre arrière HS à 82 000 KMS.alternateur changé à 57 000 KMS sous garantie.
  • c200 année 2003 : Peinture qui se détache - rouille sur les 4 portières l'aile arrière et sous la voiture
  • mercdes c classic 270 cdi 2003 : Bien plus raide que bmw et un bémol siège conducteur qui s'abime très vite
  • C 200CDI Avantgarde 115ch 11/2000 : Qualité peinture et anti corrosion ... c'est tout
  • C200 KOMPRESSOR (163ch - 2001 - 75000km) : Consommation en ville - même si ça reste raisonnable pour un moteur essence.


Modèles douteux :
  • Classe C 180 130 ch

Budget entretien

Budget Assurance Mercedes Classe C

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
200 CDI BREAK auto TR+pro 50 % 650 euros/an
mercedes c 270 cdi 2002 bm6 160000 kms Tous risques; franchise 300 euros 50 % 750 euros/an
200 CDI classic / 122 Ch / 08-2006 Tout risque - franchise 430 € 0.55% 840 euros/an
180 Kompressor 143ch AM3 TR éco Bonus/Malus : 54 % 54 % 480 euros/an
220 cdi pack sport 150 cv 2004 Tous risques 50 % 700 euros/an
C 220 2.4 _ 09 CV année 2005 BOITE DE VITESSE AUTO TOUS RISQUES 50 % 700 euros/an

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pour votre Mercedes Classe C

Budget Pneus Mercedes Classe C

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
185/65 R15 58 € 39 € 9 5.4
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/60 R15 66 € 30 € 8 6.5
195/60 R16 97 € 59 € 8 6.4
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
225/50 R16 101 € 57 € 6 8.1
225/45 R17 100 € 54 € 5 8.6
245/40 R17 123 € 64 € 4 9.7
225/40 R18 111 € 59 € 4 9.1
235/40 R18 126 € 60 € 4 9.7
245/35 R18 193 € 102 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Modèles Mercedes Classe C

Classe C Ess. 180

  • Puissance : 9 CV - 129 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 614 à 805 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur un peu juste pour cette classe C. Son rapport puissance / consommation n'est pas extraordinnaire.

Classe C Ess. 180 K

  • Puissance : 9 CV - 143 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 646 à 838 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Meilleur compromis des moteurs essences, les chiffres parlent d'eux même

Classe C Ess. 200 K

  • Puissance : 11 CV - 163 CH
  • Consommation :
    8.4 (Route) - 9.4 (Mixte) - 10.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 569 à 738 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur alerte certes mais avec 9.5 litres en consommation, il ne sera pas accessible à toutes les bourses

Classe C Ess. 200 K

  • Puissance : 11 CV - 163 CH
  • Consommation :
    8.2 (Route) - 9.2 (Mixte) - 10.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 579 à 756 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Ce moteur peut être un bon choix vu les chiffres. Il développe 163 ch pour environ 9 litres de consommation ce qui reste plutôt raisonnable

Classe C Ess. 240

  • Puissance : 12 CV - 170 CH
  • Consommation :
    9.3 (Route) - 10.4 (Mixte) - 12.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 512 à 667 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : On commence à jouer dans la cours des grands avec ses 170 chevaux. La consommation quant à elle n'est pas donnée.

Classe C Ess. 320

  • Puissance : 15 CV - 220 CH
  • Consommation :
    10.1 (Route) - 11.3 (Mixte) - 13.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 473 à 614 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Ca y est, vous êtes dans la cours des grands, avec une consommation moyenne convenable. Mais attention, si vous avez le pied lourd, cette dernière pourra s'envoler.

Classe C Dies. 200 CDI

  • Puissance : 7 CV - 116 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 838 à 1088 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur suffisant pour cette classe C, et la sobriété est de mise. Ce peut être un bon choix.

Classe C Dies. 200 CDI

  • Puissance : 7 CV - 122 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 805 à 1051 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Presque identique à la version de 115 chevaux. Suffisant mais pas exceptionnel.

Classe C Dies. 220 CDI

  • Puissance : 8 CV - 143 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 765 à 1000 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : C'est le meilleurs compromis diesels-essences confondus. Ce moteur est très agréable et ne réserve pas de mauvaises surprises à la pompe.

Classe C Dies. 220 CDI

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    6.2 (Route) - 7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 765 à 1000 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon moteur, parfaitement ajusté à cette Mercedes Classe C. Un peu plus cher en assurance à cause de son cheval fiscal supplémentaire par rapport à la version de 145 chevaux quasiment identique.

Classe C Dies. 270 CDI

  • Puissance : 10 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6.5 (Route) - 7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 729 à 954 kilomètres)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Un agrément assez exceptionnel pour une consommation très raisonnable. Si vous avez l'occasion d'opter pour cette motorisation, n'hésitez surtout pas.

Classe C Dies. 320 CDI

  • Puissance : 14 CV - 225 CH
  • Consommation :
    7 (Route) - 7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 62 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 674 à 886 kilomètres)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : On retrouve habituellement ce moteur dans le Mercedes ML il rendra donc cette Mercedes Classe C très performante sans que la consommation ne soit trop pénalisante.

Ces moteurs sont à éviter Mercedes Classe C

Essence

Moteur Classe C 180 130 ch

Ce moteur n'est pas foncièrement mauvais mais avec 9.5 litres aux 100, il se révèlera vite onéreux. Privilégiez le moteur plus récent, le 180 K.

Les moteurs conseillés Mercedes Classe C

Essence

Moteur Classe C 180 K 145 ch

Avec une consommation de 8.5 litres pour 145 cv (à condition de ne pas avoir le pied trop lourd sur la pédale d'accélérateur) ce moteur représentera un bon compromis.

Diesel

Moteur Classe C 220 CDI 145 ch

145 cv  pour 6.7 litres de consommation aux 100 kilomètres avec un très bon agrément, elle sera incontestablement la motorisation diesel à privilégier.

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