Qualités et défauts Toledo
redondants issus des 21 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Toledo
Coffre impressionnant, surtout si l'on compare à la Leon
Assemblage des matériaux précis (on sent que Volkswagen est aux commandes)
Intérieur sérieux et plastiques de bonne facture sans toutefois atteindre la qualité d'un Volkswagen
Motorisations sobres et puissantes
Plus Toledo signalés par les internautes :
seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : moteur bonne performances - agréable et consommation raisonnable 5.8 L/km. Auto confortable pour long parcours et bonne position de conduite. Bonne insonorisation.
TDI 150 2004 : Silencieuse - extrêmement confortable - grand coffre - puissante - assez économique en gasoil - belle ligne
Toledo V5 150CH année 2000 : Rapport qualité prix
1 - 9 tdi 110 2000 : très belle ligne - consommation très raisonnable - aussi bien que l audi A4
TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Sobriété - moteur très agréable - tenue de route très saine - Coffre immense
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : bonne routière - très bonne tenue de route grâce au système ESP - design a la foi agressif et sportive - très bonne insonorisation - très grande capacité au niveau du coffre - beaucoup de rangement non visible de l'extérieur elle peut être adapter pour des couples avec enfant car elle est avant tous spacieuse.
tdi 110ch 2000 280000kms : agrément de conduite - sobriété, robustesse - faible entretien - endurance des freins.
toledo 150 CV sport 2001 : voiture très fiable - idéale sur autoroute (boite6) - moteur tdi150 très puissant et sobre - coffre énormefinition intérieure et extérieure - comportement routier
toledo stella 110ch 2001 : consommation 4.8L de Lille à Béziers en non stop - voiture très fiable - 216.000km et jamais de pb ! entretien presque nul hormis les vidanges.
Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Qualité des matériaux intérieurs - tenue de route - durée de vie des plaquettes freins exceptionnelle - moteur puissant
Toledo 150ch 2001 : consommation - tenue de route silence
110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Tenue de route - consommation
124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Bonne tenue de route - confortable - agréable à conduire
1.9 TDI 110 ch : Faible consommation 4.9 l sur 900km entre strasbourg et Rennes
Meilleurs modèles :
1.6 16v
TDI 110
Défauts Toledo
Style vieillissant
Comportement routier moyen
Moins Toledo signalés par les internautes :
SEAT toledo TDI 150cv sport 2002 : Suspensions trop molles - habitacle exigu - position de conduite désagréable - grand coffre mais accès difficile
seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : Problème de centralisation et de vitres électrique avant qui ne fonctionne pas par moment. Peinture entretenu mais qui vieillit mal difficile à nettoyer
TDI 150 2004 : Claquement à froid du TDI - fiabilité du TDI
Toledo V5 150CH année 2000 : Rotule avant
TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Revente difficile
seat toledo version pulsion annee modele 2009 : Temps mort a l' accélération de 2 secondes.
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : Fermeture centralisée ne fonctionne pas avec la double clef simple - ouverture du coffre condamné a l' arrêt du véhicule moteur allumer par ex a un feu cause système car jacking.
Consommation : 6.9 (Route) -
7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
Entretien : Economique
Remarque : Meilleurs rapport puissance consommation même si celle-ci est un peu élevée
Toledo Ess. 1.8 20v
Puissance : 8 CV - 125 CH
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 573 à 743 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : La puissance de cette motorisation va plutôt bien à la Seat. Dommage qu'elle soit un peu trop gourmande.
Toledo Ess. V5 (2.3)
Puissance : 11 CV - 150 CH
Consommation : 8.1 (Route) -
9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 519 à 679 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Un moteur qui vous procurera du plaisir. L'achat dépendra donc de votre budget alloué à l'essence car ce moteur de 2.3 litres de cylindrée a soif ...
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bruyant et peu performant, il sera en plus pas plus sobre que ses grands frères les TDI. A éviter donc ...
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 110 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 809 à 1038 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon moteur, il est performant et sobre. Cependant il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité (surtout sur les modèles antérieurs à 2002)
Toledo Dies. 1.9 TDI
Puissance : 8 CV - 150 CH
Consommation : 5.7 (Route) -
6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Si vous voulez vous faire plaisir en restant raisonnable, ce moteur est fait pour vous. Beaucoup de caractère pour un petit appétit.
Ces moteurs sont à éviter Seat Toledo
Essence
Moteur 1.8 20v
Ce moteur consommera trop, plus de 8.5 litres pour 125 cv, cela n'est pas un choix judicieux.
Diesel
Moteur TDI 90
Bruyant, peu perfomant et pas plus sobre que ses grands frères les TDI, ce ne sera pas un choix optimal.
Les moteurs conseillés Seat Toledo
Essence
Moteur 1.6 16v
Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence sans toutefois être une référence.
Diesel
Moteur TDI 110
Comme sur beaucoup de modèles bénéficiant de cette motorisation, elle sera celle à privilégier. En effet, la réputation du TDI 110 n'est plus à faire. Il est alerte et très sobre. Bien sûr celui-ci n'est pas parfait, il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité.
Dacia Logan (2005)
Fiabilité Logan :
8.8
Comp. routier Logan :
6.5
Finition Logan :
4.5
Confort Logan :
7.1
Habitabilité Logan :
6.2
Style Logan :
4
4.29 m
1.51 m
2.63 m
500 L
50 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Logan
redondants issus des 61 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Logan
Son prix défiant toute concurrence
Très bonne fiabilité grâce à des mécaniques déjà éprouvées
Son coffre généreux (Sur le break il est gigantesque)
Comportement routier sécurisant
Bonne routière
Bonne habitabilité avant et arrière
Très bonne familiale pour ceux qui ne souhaite pas y mettre tout leur argent
Plus Logan signalés par les internautes :
DCI 70ch : prix - habitacle spacieux
Logan MCV DCI 70CV : Habitabilité, prix(mais en rapport avec la qualité de fabrication médiocre...)
1.6 mpi : très bonne
logan MCV 1 - 5 dci 85 ch année 01/2009 : modularité, rapport qualité prix - tenue de route - prestation du moteur(85ch) - consommation....
Laureate 1.4 : Assurance pas chère - habitabilité, entretien pas cher (200 euro par an/17.000 km parcourus) moteur 1.4 mpi très fiable (min 450.000) - air conditionné
ambiance : bonne tenue de route
Logan MCV Lauréate 1.6 16V 105 ch. Essence : Très bonne voiture dans l'ensemble. 76000 km et aucun problème mécanique. Super habitabilité.
Dacia Logan 1.5 DCI 70 Finition lauréate : Prix - Entretien peu couteux - Beaucoup de place dans l'habitacle et coffre - Fiabilité (75000 km et RAS) - chauffage puissant pratique hiver(notamment pour désembuer rapidement) - peu d'électronique embarqué.
1.6 16v 105cv laureate 7pl.2007 : rapport qualité prix exceptionnel - reprend à 1300t/mn sur tous rapports sans à-coup - moteur très souple qui ne rechigne pas a monter dans les tours
LOGAN MCV 1.5 DCI 85CH 2008 : Tenue de route excellente - robuste - fiable - grande autonomie (65 litres) - grand coffre très pratique - entretien peut couteux.
Dacia logan MCV dci 70 ch-mars 2008 76 000 km : spacieuse - consommation - amortissement - confortable - assez bonne isolation phonique - équipement suffisant le nécessaire ( radio CD - clim/chauffage - vitres avant électrique - ...) - ligne banale mais loin d'être laide...plutôt jolie
break mcv 1.6l 105cv 2007 : fiabilité, confort général - tenue de route.
1.5 DCI : consommation - prix - confort.
1.5 dci 85 blackline mcv 2010 : Tenue de route sécurisante et saine. On sent Renault derrière tout çaRapport prix équipement imbattableVolume énorme coffre bien plus grand que mon ancien Scénic 1 et place arrière généreuseTaille de pneu raisonnable (prix modéré)Entretien tout les 20000 km (frais réduits)Appétit d'oiseau (voir plus bas) + de 1000 km avec le plein en usage quotidien (et 800 km à 130 km/h)
1.5l DCI 85 CV PRESTIGE 2008 : bonne tenue de route - consomme très peu
logan prestige 2009 1.5 DCI 86 cv : Confortable - Bonne tenue de route - agréable à conduire
Logan laureate 1.5 dci 70 janvier 2007 : prix voiture et entretien... jusqu'à présent - la voiture de tousles jours par excellence tant que ce n'est pas de l'autoroute - coffre géant(enfin des vacances sans coffre de toit)
LOGAN MCV 1.5 DCI 70 MARS 2008 FINITION AMBIANCE : bonne routière - freinage efficace - confortable - et économique en gasoil
logan prestige phase 2 fin 2008 DCI 86 cv : confortable - économique - spacieuse - Tracte une caravane de 820 Kg à charge sans aucun problème.
logan 1 - 5 dci 85 ch laureate berline du 27 12 2007 4cv : économique en carburant - spacieuse - coffre - a ce jour 41000km au compteur - a l'essentiel pas de superflu bon rapport qualité
Logan MCV DCi 85 cv de septembre 2008 - 120000 KM : économique; volume de chargement
1.5 dCi 70 ch Logan MCV - Lauréate - 07/2007 - 51000Km : Très confortable même pendant les très longs trajets. Très facile d'utilisation. Très fiable - aucune panne rencontrée. Pièces de rechange très économiques. Très habitable même à 3 adultes corpulents à l'arrière.
Meilleurs modèles :
1.6 16v 105 ch
1.5 DCI 85 ch et 90 ch
Défauts Logan
On s'en doutera, sa finition n'est pas exemplaire, les plastiques sont d'une autre époque
Présentation intérieur dépouillée (nouveau tableau de bord après restylage)
Un style qui n'est pas à son avantage (le design de la break est beaucoup plus plaisant)
Faible choix de motorisations ...
Moins Logan signalés par les internautes :
DCI 70ch : Petit bruit gênant de temps en temps dans l'habitacle+ suspension médiocre.
Logan MCV DCI 70CV : Moteur et habitacle bruyants (nombreux rossignols) - peu nerveuse - suspensions sèches(sautille)S AV lamentable - garantie de 3 ans mais beaucoup de pièces d'usure ...(amortisseur mort à 12000km non pris en garantie!!)
Laureate 1.4 : Surconsommation du 1.4 mpi ( 10-13 litres essences en ville). Bruits intérieurs faute d'une bonne isolation phonique - peinture et tôle fragile. Confort intérieur moyen - il y a plein de rossignols et cigales dans les plastiques de la Logan; mais avec un peu de patience on peut les exterminer. A vérifier les vis du coquillage du bord se desserrent - les intérieurs des portières peuvent êtres insonorisées avec aluband et fonomin.
ambiance : Bruit empêchant d'écouter la radio avec fenêtres ouvertes et trop de plastique à bord
Logan MCV Lauréate 1.6 16V 105 ch. Essence : Bruit agaçant dans l'habitacle mais uniquement sur route peu entretenue. Origine indéterminée et difficile à trouver. Ca ne vient pas de la portière - ni du montant des ceintures de sécurité... peut-être du tableau de bord. Sinon sur bonne route nickel.
logan mcv 7 places flex fuel 1.6 16s 105cv : Boite de vitesses mal étagée
logan1.6 mpi leaureate du 10 -2005 : Tuyau dessui glace de mauvaise quantité
Dacia Logan 1.5 DCI 70 Finition lauréate : Insonorisation(dès 90km/h bruit d'air et du moteur très présent dans l'habitacle - confort - qualité du son de l'autoradio - qualité peinture( raye facilement) - moteur manquant un peu de pêche lors d'un dépassement rapide - rétroviseur trop petit - pas de clim sur ma version agréable en hiver mais en été obliger de rouler vitre ouverte !
1.6 16v 105cv laureate 7pl.2007 : Manque un sixième rapport pour abaisser la consommation et surtout le bruit - clim. bruyante à partir de la 2ème position - ce bruit vient au niveau de la courroie d'entrainement et de sa poulie. pneu d'origine de marque DEBICA bruyant et dangereux surtout sur sol humide
LOGAN MCV 1.5 DCI 85CH 2008 : Très bruyante - grande prise au vent latéral (défaut mineur).
Dacia logan MCV dci 70 ch-mars 2008 76 000 km : Puissance du moteur limitée - finition -
break mcv 1.6l 105cv 2007 : Siège chauffeur bruyant
1.5 DCI : Bruit - poids.
1.5 dci 85 blackline mcv 2010 : Diesel un peu bruyant mais rien de méchantQuelques mesquineries d'équipement (par ex le lave glace ne lance pas les essuies glace)Ordinateur de bord qui pourrait être plus précis
mcv 1.6 16s 105cv gpl borel : Consommation
Logan berline Laureate (Phase 1 Collection 2) 1.5 DCI 70 AM2009 (40000KM) : Rayon de braquage - visibilité arrière - qualité de finition
DACIA 1.5 DCI 70 CV NOV 2006 : RAYE FACILEMENT ET RETRO TROP PETIT ET PAS DE CLIM - SIEGE PAS TRES COSTAUD ANGLE MORT TRES MAUVAIS
Logan laureate 1.5 dci 70 janvier 2007 : Bruyante (beaucoup trop sur autoroute) - grincements de mobilieragaçants - pas de filtre d'habitacle même avec clim - portes hyper fragiles - clim faiblarde - revêtement des sièges 'tenant chaud' - freinage un peu juste.
LOGAN Berline 1.4 MPI 75 ch année 2005 : Carrosserie et peinture trop fragile corrosion (ma voiture s'est enrouiller un peu partout).
LOGAN MCV 1.5 DCI 70 MARS 2008 FINITION AMBIANCE : Prise au vent latérale par fort vent - appui tête de la banquette arrière gênant la visibilité, pare brise avant fragile déjà changé
logan prestige phase 2 fin 2008 DCI 86 cv : Légèrement bruyante au dessus de 110
logan 1 - 5 dci 85 ch laureate berline du 27 12 2007 4cv : Freinage aération intérieure visibilité rétroviseur un peu petit
Logan MCV DCi 85 cv de septembre 2008 - 120000 KM : Rayon de braquage - insonorisation
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 610 à 794 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Manquant de reprise et n'étant pas une référence, il ne sera pas le moteur essence à privilégier. En effet, avec seulement 75 chevaux et un tout petit couple ce moteur sera vraiment à la peine lorsque des passagers prendront place.
Logan Ess. 1.4 MPI GPL
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 7.5 (Route) -
8.4 (Mixte) - 9.7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 515 à 667 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Ne soyez pas effrayé par la surconsommation qu'engendre le GPL car au final les économies sont bien présentes grâce à un prix au litre bien inférieur aux autres carburants classiques. On note cependant une puissance trop insuffisante pour être entièrement satisfait.
Logan Ess. 1.6 MPI
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 581 à 758 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Déjà meilleur, ce moteur peut-être un bon choix car moins onéreux que le 1.6 16v et pourtant déjà bien suffisant. Un très bon choix du côté des essences.
Logan Ess. 1.6 16v
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 6.5 (Route) -
7.3 (Mixte) - 8.5 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 588 à 769 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur essence rendra la Logan plus polyvalente qu'avec le 1.6 MPI 90 ch tout en consommant autant. C'est un des meilleurs choix du côté des essences.
Logan Dies. 1.5 dCi
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 769 à 1000 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les DCI sont de très bons moteurs diesel, mais celui-ci sera bien trop juste pour la Logan. Privilégiez le 85 chevaux, bien mieux adapté.
Logan Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 85 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 769 à 1000 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Diesel à privilégier, il se révèle sobre et silencieux. Malgré tout il se révèlera un peu léger pour cette Logan, surtout lorsqu'elle sera chargée ...
Logan Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.1 (Route) -
5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 758 à 980 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce moteur remplace le 1.5 dCi 85 ch depuis 2011. La différence avec son prédécesseur n'est pas visible. Il reste donc le meilleur choix avec le 85 ch.
Ces moteurs sont à éviter Dacia Logan
Essence
Moteur 1.4 MPI 75 ch
Les 75 chevaux ne suffiront pas pour être à l'aise à bord de cette Logan, privilégiez le 1.6 MPI beaucoup plus alerte et pas tellement plus gourmand.
DIESEL
Moteur 1.5 dCi 70 ch
Ce moteur dCi de 70 chevaux se révèle bien trop faiblard pour convaincre. Les reprises sont parmis les plus mauvaises toutes motorisations confondues et il sera déconseiller de prendre du monde à bord. Evitez-le si vous le pouvez.
Les moteurs conseillés Dacia Logan
Après restylage
Le tableau de bord a été changé après le restylage pour reprendre celui de la Sandero qui est plus moderne.
Essence
Moteur 1.6 16v 105 ch
Ce sera le meilleurs compromis de la gamme essence avec sa puissance de 105 chevaux et ses 7.7 litres de consommation aux 100 kilomètres.
Diesel
Moteur 1.5 DCI 85 ch et 90 ch
C'est le plus puissant diesel proposé et c'est celui qu'il faudra privilégier. En effet, les 70 chevaux de l'autre dCi sont en nombre insuffisant pour rendre la Logan suffisamment polyvalente. Assez alerte, il aura malgré tout quelques difficultés lorsque le véhicule sera chargé.
Fiabilité Toledo :