Mercedes CLK 220 CDI 150 - Les essais Astra 1L7 CDTI - Kangoo 2 - Essai C2 -

Comparatif
Seat Toledo / Alfa Romeo 159

Comparer cette Seat Toledo avec

 

Seat Toledo (1999 - 2004)


Fiabilité Toledo :
7.4
Comp. routier Toledo :
6.9
Finition Toledo :
6.5
Confort Toledo :
6.8
Habitabilité Toledo :
0
Style Toledo :
5

Pas de données
 
4.44 m
1.46 m
2.5 m
500 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Toledo redondants issus des 21 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Toledo

  • Coffre impressionnant, surtout si l'on compare à la Leon
  • Assemblage des matériaux précis (on sent que Volkswagen est aux commandes)
  • Intérieur sérieux et plastiques de bonne facture sans toutefois atteindre la qualité d'un Volkswagen
  • Motorisations sobres et puissantes

Plus Toledo signalés par les internautes :

  • seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : moteur bonne performances - agréable et consommation raisonnable 5.8 L/km. Auto confortable pour long parcours et bonne position de conduite. Bonne insonorisation.
  • TDI 150 2004 : Silencieuse - extrêmement confortable - grand coffre - puissante - assez économique en gasoil - belle ligne
  • Toledo V5 150CH année 2000 : Rapport qualité prix
  • 1 - 9 tdi 110 2000 : très belle ligne - consommation très raisonnable - aussi bien que l audi A4
  • TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Sobriété - moteur très agréable - tenue de route très saine - Coffre immense
  • seat toledo version pulsion annee modele 2009 : confort - bonne routière -
  • seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : bonne routière - très bonne tenue de route grâce au système ESP - design a la foi agressif et sportive - très bonne insonorisation - très grande capacité au niveau du coffre - beaucoup de rangement non visible de l'extérieur elle peut être adapter pour des couples avec enfant car elle est avant tous spacieuse.
  • tdi 110ch 2000 280000kms : agrément de conduite - sobriété, robustesse - faible entretien - endurance des freins.
  • toledo 150 CV sport 2001 : voiture très fiable - idéale sur autoroute (boite6) - moteur tdi150 très puissant et sobre - coffre énormefinition intérieure et extérieure - comportement routier
  • toledo stella 110ch 2001 : consommation 4.8L de Lille à Béziers en non stop - voiture très fiable - 216.000km et jamais de pb ! entretien presque nul hormis les vidanges.
  • Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Qualité des matériaux intérieurs - tenue de route - durée de vie des plaquettes freins exceptionnelle - moteur puissant
  • Seat Toledo Comfort 1.9 TDI 110 2003 : consommation faible - conduite agréable - bonne qualité de l'habitacle
  • 1.9 TDI 110cv 2000 313000km : consommation - tenue de route - fiable
  • Toledo 150ch 2001 : consommation - tenue de route silence
  • 110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Tenue de route - consommation
  • 124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Bonne tenue de route - confortable - agréable à conduire
  • 1.9 TDI 110 ch : Faible consommation 4.9 l sur 900km entre strasbourg et Rennes


Meilleurs modèles :
  • 1.6 16v
  • TDI 110

Défauts Toledo

  • Style vieillissant
  • Comportement routier moyen

Moins Toledo signalés par les internautes :

  • SEAT toledo TDI 150cv sport 2002 : Suspensions trop molles - habitacle exigu - position de conduite désagréable - grand coffre mais accès difficile
  • seat toledo tdi 90cv stella année 1999 : Problème de centralisation et de vitres électrique avant qui ne fonctionne pas par moment. Peinture entretenu mais qui vieillit mal difficile à nettoyer
  • TDI 150 2004 : Claquement à froid du TDI - fiabilité du TDI
  • Toledo V5 150CH année 2000 : Rotule avant
  • TOLEDO TDI 110 2001 170000km : Revente difficile
  • seat toledo version pulsion annee modele 2009 : Temps mort a l' accélération de 2 secondes.
  • seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) : Fermeture centralisée ne fonctionne pas avec la double clef simple - ouverture du coffre condamné a l' arrêt du véhicule moteur allumer par ex a un feu cause système car jacking.
  • tdi 110ch 2000 280000kms : Fermeture centralisée défaillante - habitabilité arrière modeste - peinture altérée.
  • toledo 150 CV sport 2001 : Moteur bruyant à froid (claquement du tdi) - intérieur monotone
  • toledo stella 110ch 2001 : Suspension légèrement molle mais confortable
  • Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms : Coffre pas pratique - étanchéité habitacle - suspensions un peu molles - petit réservoir
  • Seat Toledo Comfort 1.9 TDI 110 2003 : Débitmètre fragile - pédale d'accélération mal mise (inconfortable sur long trajets)
  • 1.9 TDI 110cv 2000 313000km : Verrouillage centralisé. lève vitre fragile
  • Toledo 150ch 2001 : Habitacle prend l'eau - embrayage même neuf patine si a fond en cote - frotte car basse
  • 110 1.9 TDI de 2000 : 221000 kms : Moteur bruyant dans l'habitacle - manque de place à l'ARR - ouverture du coffre (trappe)
  • 124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv : Quelques petits bruit à l'intérieur de la voiture (plastique pas de bonne qualité,je pense)
  • 1.9 TDI 110 ch : Pb de démarrage à T° inférieures à -3°C dès 100.000 km
  • 1.9 TDI 110 ch 175500km - 2000 - signum : Centralisation


Modèles douteux :
  • 1.8 20v
  • TDI 90

Budget entretien

Budget Assurance Seat Toledo

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 TDI 110 ch 175500km, 2000, signum Tiers 50% 430 euros/an
124000km.12/2004 1.9TDI référence 105cv Tous risques 50% 360 euros/an
1.9 TDI 110cv 2000 313000km TOUT RISQUE 36% 500 euros/an
Seat Toledo Stella 110 2002 - 194000 kms Tous risques (malgré ses 10 ans elle reste belle ! 50% 480 euros/an
toledo stella 110ch 2001 Tous risques 78% 900 euros/an
seat toledo pulsion ( TDI 6 ch annee 2009) Tous risque NC 1261 euros/an

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pour votre Seat Toledo

Budget Pneus Seat Toledo

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
175/80 R14 62 € 39 € 9 4.3
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
205/55 R16 74 € 42 € 7 7
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6

Modèles Seat Toledo

Toledo Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 7 CV - 105 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 611 à 797 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Meilleurs rapport puissance consommation même si celle-ci est un peu élevée

Toledo Ess. 1.8 20v

  • Puissance : 8 CV - 125 CH
  • Consommation :
    7.4 (Route) - 8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 573 à 743 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : La puissance de cette motorisation va plutôt bien à la Seat. Dommage qu'elle soit un peu trop gourmande.

Toledo Ess. V5 (2.3)

  • Puissance : 11 CV - 150 CH
  • Consommation :
    8.1 (Route) - 9.1 (Mixte) - 10.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 519 à 679 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Un moteur qui vous procurera du plaisir. L'achat dépendra donc de votre budget alloué à l'essence car ce moteur de 2.3 litres de cylindrée a soif ...

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bruyant et peu performant, il sera en plus pas plus sobre que ses grands frères les TDI. A éviter donc ...

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 6 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.3 (Route) - 5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 809 à 1038 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur, il est performant et sobre. Cependant il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité (surtout sur les modèles antérieurs à 2002)

Toledo Dies. 1.9 TDI

  • Puissance : 8 CV - 150 CH
  • Consommation :
    5.7 (Route) - 6.4 (Mixte) - 7.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 743 à 965 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Si vous voulez vous faire plaisir en restant raisonnable, ce moteur est fait pour vous. Beaucoup de caractère pour un petit appétit.

Ces moteurs sont à éviter Seat Toledo

Essence

Moteur 1.8 20v

Ce moteur consommera trop, plus de 8.5 litres pour 125 cv, cela n'est pas un choix judicieux.

Diesel

Moteur TDI 90

Bruyant, peu perfomant et pas plus sobre que ses grands frères les TDI, ce ne sera pas un choix optimal.

Les moteurs conseillés Seat Toledo

Essence

Moteur 1.6 16v

Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence sans toutefois être une référence.

Diesel

Moteur TDI 110

Comme sur beaucoup de modèles bénéficiant de cette motorisation, elle sera celle à privilégier. En effet, la réputation du TDI 110 n'est plus à faire. Il est alerte et très sobre. Bien sûr celui-ci n'est pas parfait, il est un peu bruyant et a connu quelques soucis de fiabilité.

Comparer cette Alfa Romeo 159 avec

 

Alfa Romeo 159 (2005)


Fiabilité 159 :
6.2
Comp. routier 159 :
8.3
Finition 159 :
7.4
Confort 159 :
7.5
Habitabilité 159 :
6.7
Style 159 :
8.6

  
 
4.66 m
1.42 m
2.7 m
440 L
70 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts 159 redondants issus des 108 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités 159

  • Bonne insonorisation
  • Finition très appréciable
  • La 159 assure un réel confort pour les passagers
  • Un style affirmé, une vraie personnalité que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur (malgré une finition juste bonne pour la catégorie)
  • Comportement routier vraiment bon
  • Rapport qualité / prix
  • Motorisations JTD sobres

Plus 159 signalés par les internautes :

  • alfa romeo 159 1.8 mpi (140ch) : confort bonne routière agréable
  • alfa 159 sw 2.4 selective 2006 : ligne extérieure et intérieur - confort/tenue de route - puissance - sécurité, équipement
  • JtdM Distinctive 150Cv d'origine. 190 Cv maintenant..; : Sécurité, confort - fiabilité, image.
  • 159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007 : Finition sélective excellente - puissance moteur et couple disponible - esthétique incomparable
  • 159 2.4 200CV DISTINCTIVE : sécurité, confort
  • 2.2 JTS 16V : Très confortable - silencieuse et belle avant tout !!
  • 159 distictive jtdm 120 cv année 2006 : Belle finition - agréable à conduire.
  • SW 1.9 JTD 150 : ligne extérieure
  • 1.9jtd 8v 116ch année 2006 : design - conduite - tenue de route
  • alfa 159 sw jtdm 120 : esthétique
  • 159 SW 1.9 jtdm 120 ch : superbe ligne - tenue de route - confort d'assise
  • 159 SW 2.4 SELECTIVE janvier 2007 : La ligne - la tenue de route bien supérieure a un 320d touring (impressionnante sous la pluie avec des Pirelli de moins de 25000 kms) et le freinage
  • Alfa Romeo 159 150ch année 2007 sélective jdtm : finition - lignes très pures - agressivité et charme latin. Beau cuir - tableau de bord très réussi avec éclairage nocturne de grand standing.
  • ALFA ROMEO 159 JTD 120 CV SW année 2007 : Ligne - tenue de route
  • 159 JTD150 SW distinctive : Tenue de route - silence - look
  • 1.9 JTDM 150 CH 2007 : élégance - confort - sécurité (familiale de style)
  • 1.9 JTDM 136 cv 2006 : belle que dis je - magnifique! confortable et pleins d'options. super rapport qualité/prix.
  • 2.4 jtd 200 cv 2006 : Esthétique - tenue de route - qualité du cuir
  • Diesel 120cv distinctive SW 2007 : Lignes - finition - confort - sécurité
  • 159 115CH 1.9JTDM : Belle - agréable sur autoroute - tenue de route magnifique
  • 159 1.9 JTDM 120 ch 2006 : Ligne - conception du tableau de bord - tenue de route
  • Alfa 159 JTDM 120 CH ANNEE 2006 : Belles finitions intérieurs
  • SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective : Ligne racée pour un break - confort - tenue de route - puissance et souplesse (moteur atmosphérique bluffant exploitable de 1500 à 6500 tr/mn) - rapidité de la boîte séquentielle Selespeed.
  • ALFA 159 2.4 JTDM 200CV : élégance - ligne sportive - sécurité
  • 1L9 JTDM 150 2007 : très belle ligne
  • 2.4 jtdm 200cv sélective 2007 : f fiabilité mécanique - finition correcte - look très sympa - tenue de route - confort - prestations moteurs
  • SW 2 - 4 JTDM 200cv : puissance - ligne - voiture sobre et sportive 'rafik'
  • 2.4 jtd : puissance - design et sécurité; comportement routier et aide à la conduite tel l'ESC.
  • 159 1.9 16v jtdm 2007 : super voiture autant par l'esthétique que le moteur
  • SW 1.9 JTDm 120ch 2007 : confort très correct. isolation phonique excellente.design agressif et tableaux de bord orienté vers le conducteur.tenue de route irréprochable.remonté d'info dans le volant très précise.
  • distinctive 1.9 JTDM 150cv : tableau de bord sympa - look fun pour un jeune de 25ans.


Meilleurs modèles :
  •  1.8 MPI 140 ch
  • 2.0 JTD 136 ch
  • 2.0 JTD 170 ch

Défauts 159

  • Habitabilité aux places arrières limitée pour ce type de véhicule
  • Présentation intérieure originale mais pas au goût de tous
  • Mauvaise protection des boucliers (rayures)
  • Taille du coffre
  • Nombre de rangements limité
  • Pédale d'embrayage un peu dure pour les plus sensibles sur JTD
  • Moteurs JTD un peu creux dans les bas régimes
  • Direction assistée qui peut manquer justement d'assistance ...
  • Efficacité moyenne de la climatisation automatique pour atteindre une température demandée

Moins 159 signalés par les internautes :

  • 159 SW 2.4 JTD SELECTIVE : Vibration direction assistée ; vibration du volant à partir de 110 KM/H ; craquement tableau de bord avant droit ; à coups moteur changement vanne EGR sous garantie .
  • alfa 159 sw 2.4 selective 2006 : Consommation excessive - habitabilité AR - poids - pas de protection carrosserie
  • 2.4 Diesel 210cv Sportwagon TI 2008 : De carburation allant jusqu'à la panne totale (reprogrammation effectuée) - consommation (j'ai eu préalablement 3 156 2.4 Diesel qui étaient globalement plus agréables à conduire et largement plus économique à l'usage) Note 10/20 - mais ayant eu 5 ALFA en quinze années je pense que ce sera la dernière.....
  • 159 2 - 4 jtdm 2006 : Mauvaise qualité a l'intérieur - rotule de direction coté crémaillère 60000 km même pas passez le contrôle technique c'est honteux alors que je fais que de l'autoroute vitesse maxi 120 km pour 8 l/100
  • 159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007 : Voiture assez lourde - protection des boucliers insuffisantes. Dispo pièces chaine de grande distribution (Feu vert etc...) Exemple balai essuie glace introuvable sauf sur commande
  • 159 2.4 200CV DISTINCTIVE : Lourde - protections boucliers...
  • 159 sw 150cv année 2007 : Voiture trop lourde - pédale d'embrayage trop dure
  • 2.2 JTS 16V : Pneumatique et entretien assez élevé
  • 159 distictive jtdm 120 cv année 2006 : USURE DE PNEUS 25000 km défaut de carrossage attention au nid de poule direction trop sensible usure de crémaillère de direction 40000 km main d'oeuvre trop cher pièces détachés hors de prix.
  • SW 1.9 JTD 150 : Habitabilité, mauvaise qualité des finitions - SAV FIAT FRANCE
  • 159 JTDM Distinctive150cv 2007 : Tombe en ruine de tous côtés
  • 1.9jtd 8v 116ch année 2006 : Crémaillère - bac a huile crémaillère
  • alfa 159 sw jtdm 120 : Manque de puissance par rapport aux allemandes bora 100 qui marche largement mieux franchement
  • 159 SW 1.9 jtdm 120 ch : Finition - fiabilité, SAV médiocre - prix des pièces
  • 159 SW 2.4 SELECTIVE janvier 2007 : Le réseau ne sait pas résoudre les problèmes
  • Alfa Romeo 159 150ch année 2007 sélective jdtm : Rangement intérieur lilliputien (boîte à gants - rangement cartes - rangement console centrale..) Angles morts importants donc habitude à prendre.
  • ALFA ROMEO 159 JTD 120 CV SW année 2007 : Manque de puissance - reprises et accélérations laborieuses poids véhicule excessif
  • 159 JTD150 SW distinctive : Consommation
  • 1.9 JTDM 136 cv 2006 : Pas trouvé encore
  • 2.4 jtd 200 cv 2006 : Les espaces de rangement inexistants
  • Diesel 120cv distinctive SW 2007 : Peu de rangements - éclairage route peu puissant - aération médiocre hors mode auto
  • 159 115CH 1.9JTDM : Finition plastique - embrayage trop dur - boite a vitesse dur -
  • 159 1.9 JTDM 120 ch 2006 : Nombre de rangements limités et exigus - lourdeur - angle mort - pédale embrayage un peu dure
  • Alfa 159 JTDM 120 CH ANNEE 2006 : Direction trop courte
  • SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective : Consommations gargantuesques (16l/100) sur parcours urbains embouteillés - même avec le pied léger.
  • ALFA 159 2.4 JTDM 200CV : Trop lourde - boite qui accroche; FAP qui s encrasse vite malgré quelque fois de l autoroute - vanne EGR en défaut tous les 20000km une reprogrammation +30cv / de FAP supprimé et remplacer par un tube / vanne EGR neutralisé donc plus d encrassement la voiture respire beaucoup plus et ne perd plus de ca puissance a faire sans hésitation car certaine enseigne alfa recommande pour remédier a tous ces problèmes
  • 2.4 jtdm 200cv sélective 2007 : Lourde - usure pneumatique (l'arrière s'use aussi vite qu'à l'avant) - habitabilité médiocre - insonorisation moyenne
  • 2.4 jtd : Véhicule relativement lourd. Véhicule à bannir en montagne comme d'ailleurs les allemandes et autres berline lourdes.
  • 159 1.9 16v jtdm 2007 : Finition un peut juste
  • 2.4 jtdm 200ch de 2007 : Aucun punch en dessous de 1800trs/mn
  • SW 1.9 JTDm 120ch 2007 : Les remonté d'info dans le volant peuvent devenir gênante a vive allure sur route très dégradé.voiture basse (frotte parfois sur les dos d'âne)défaut d'étagement de la boite de vitesse (creux entre le 2° et la 3° vitesse)
  • distinctive 1.9 JTDM 150cv : Avant trop bas!!! frotte sur les dos d'âne. lourd rapport puissance ( assez déçu ). coffre petit pour sa taille.
  • 159 2.4 210ch : Usure des pneus rapide carburation gros problème chronique grosse consommation bruits craquement dans l habitacle

Budget entretien

Budget Assurance Alfa Romeo 159

Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.4 JTD 200 ch Tout risque 50 % 500 euros/an
2.0 JTD 170 ch 159 ti sw -45000 km -juin 2009 Tout risques 50 % 550 euros/an
2.0 JTD 170 ch 145000Km, 2009, Distinctive, 2009 TOUS RISQUES 50% 750 euros/an
1.9 JTD 150 ch 70.000 2006 sw distinctive Tous risques 50 % 750 euros/an
1.9 JTD 150 ch 104000 Tous risques NC 500 euros/an
1.9 JTD 120 ch 153000km, 12/2006, progression Pro vrp 50% 320 euros/an

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Budget Pneus Alfa Romeo 159

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
215/55 R16 91 € 51 € 7 7.6
225/50 R17 127 € 59 € 6 8.6
235/45 R18 187 € 96 € 5 9.7

Modèles Alfa Romeo 159

159 Ess. 1.8 MPI

  • Puissance : 9 CV - 140 CH
  • Consommation :
    6.8 (Route) - 7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 795 à 1029 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : A la manière des motorisations FSI du groupe Volkswagen, ce moteur MPI, se révèle alerte et sobre, moteur à privilégier parmi les essences.

159 Ess. 1.9 JTS

  • Puissance : 10 CV - 160 CH
  • Consommation :
    7.6 (Route) - 8.5 (Mixte) - 9.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 707 à 921 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : La consommation devient dérangeante. Mais il est difficile d'avoir un moteur essence performant sans en payer les frais.

159 Ess. 2.2 JTS

  • Puissance : 12 CV - 185 CH
  • Consommation :
    8.5 (Route) - 9.6 (Mixte) - 11.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 631 à 824 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : A réserver pour le plaisir, rouler quotidiennement avec vous coutera cher à la pompe

159 Ess. 3.2 V6

  • Puissance : 18 CV - 260 CH
  • Consommation :
    10.5 (Route) - 11.8 (Mixte) - 13.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 511 à 667 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Une vraie Alfa pour une consommation titanesque !

159 Dies. 1.9 JTD

  • Puissance : 7 CV - 120 CH
  • Consommation :
    5.9 (Route) - 6.6 (Mixte) - 7.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 909 à 1186 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Privilégiez la version 150 chevaux si vous en avez les moyens. On se contentera cependant des 120 chevaux.

159 Dies. 2.0 JTD

  • Puissance : 7 CV - 136 CH
  • Consommation :
    6 (Route) - 6.7 (Mixte) - 7.8 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 897 à 1167 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Avec un couple impressionnant de 350 Nm, cette version 136 chevaux s'avère très bien adaptée à la 159. 10 secondes pour atteindre les 100 km/h et une pointe qui dépasse les 200. Polyvalence et économie définissent bien cette motorisation.

159 Dies. 1.9 JTD

  • Puissance : 9 CV - 150 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 854 à 1111 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur diesel sobre et très performant ! Le meilleur choix si vous en avez les moyens.

159 Dies. 2.0 JTD

  • Puissance : 9 CV - 170 CH
  • Consommation :
    6.4 (Route) - 7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 833 à 1094 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Le plus puissant 4 cylindres diesel pour l'Alfa Romeo 159 avec 360 Nm de couple et un zéro à cent en moins de 9 secondes. On apprécie sa sobriété en rapport avec les performances, parfait en ce temps difficiles au niveau des prix du carburant.

159 Dies. 2.4 JTD

  • Puissance : 13 CV - 200 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 778 à 1014 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Alfa Romeo démontre ici son savoir faire en matière de diesel : 200 chevaux pour à peine 8 litres ! Ce moteur allie raison et sportivité, un très bon choix. L'agrément est en hausse par rapport aux classiques 4 cylindres que sont les 2.0 et 1.9. On note malgré tout un creux sous les 2000 tours qui est corrigé sur la version 210 ch

159 Dies. 2.4 JTD

  • Puissance : 13 CV - 210 CH
  • Consommation :
    6.9 (Route) - 7.8 (Mixte) - 9 (Ville) litres / 100km
    (pour 70 litres de gazole, l'autonomie ira de 778 à 1014 km)
  • Entretien : Elevé
  • Remarque : Cette version diesel de 5 cylindres vient clore le catalogue des diesels. On note une double sortie d'échappement pour bien montrer aux autres ce dont elle est capable. Bien moins creux que la version de 200 chevaux, ce moteur dispose d'un couple magistral de 400 Nm ce qui n'est pas courant. Les 100 km/h sont atteints en un peu plus de 8 secondes.

Les moteurs conseillés Alfa Romeo 159

ESSENCE

Moteur  1.8 MPI 140 ch

Avec ses 140 chevaux et moins de 8 litres de consommation, il sera le moteur essence à privilégier.

DIESEL

Moteur 2.0 JTD 136 ch

Même si on lui préfère un 2.0 JTD 170 chevaux qui permet d'exploiter le châssis remarquable de la 159, on pourra largement  se contenter du 136 chevaux qui se révèle déjà plutôt très volontaire grâce en partie à ses 350 Newton mètre de couple.

Moteur 2.0 JTD 170 ch

Incroyablement sobre et performant, ce 4 cylindres s'adopte sans hésiter malgré son niveau sonore un peu élevé. Le rapport puissance / consommation est surement le meilleur proposé sur cette Alfa. Malgré tout on en tire moins de plaisir qu'avec un 5 cylindres (2.4 JTD).


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