Essai Fiat Panda - Essai Citroën C3 Pluriel 1.6 16v 110 - Essai et avis Peugeot 207 CC 1.6 HDI 110 -

Comparatif
Toyota Corolla / Ford Fusion

Comparer cette Toyota Corolla avec

 

Toyota Corolla (2002 - 2007)


Fiabilité Corolla :
8.6
Comp. routier Corolla :
6
Finition Corolla :
5
Confort Corolla :
7.1
Habitabilité Corolla :
6.2
Style Corolla :
5

  
 
4.18 m
1.48 m
2.61 m
290 L
55 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Corolla redondants issus des 72 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Corolla

  • Habilité supérieure aux compactes habituelle
  • Comportement routier rassurant
  • Plastiques intérieurs de bonne facture et finition digne des Allemandes
  • Style moderne qui tiendra les années
  • Fiabilité exemplaire, comme toute Toyota qui se respecte

Plus Corolla signalés par les internautes :

  • Corolla d4d 110 de 2003 : fiabilité
  • Non précisé : très fiable - peu gourmande
  • corolla verso 110 vvti essence : Véhicule agréable - puissant et fiabilité à toute épreuve
  • 110 vvti : Finition exemplaire - fiabilité, confort.
  • D4D 90 1.4 an 2006 : Bonne fabrication à ce jour 75000km sans soucis
  • Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Très bonne stabilité sur la route. Fiabilité très bonne.
  • Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Excellente voiture (même pour les grands de 2m) - mais...
  • Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Véhicule agréable - nervosité et fiabilité à toute épreuve
  • VERSO D4D 90CV 2003 : tenue de route - confort - consommation - équipement
  • Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Bonne tenue de route - consommation correcte
  • TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : BONNE FABRICATION
  • 2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : très bonne fiabilité
  • linea pak d4d 115 2004 : très bon moteur habitabilité bonne - bonne tenue de route
  • D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Fiabilité exemplaire - tenue de route - confort - puissance et reprise (boitier additionnel)
  • d4d 110 linéa sol année 2002 : très maniable - silencieuse - suffisamment puissante
  • corolla D4D 90 - 2007 : agréable a conduire et jusqu'a 85000 Km pas de soucis
  • moteur diesel 2c 72ch din 2004 : super fiable
  • 2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Fiabilité 10/10.Bonne tenue de route. Spacieuse pour une compacte.
  • Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Voiture très fiable - confortable sans luxe (linéa terra) - grande routière - bonne tenue de route (attention en virage sous vireuse) - finition impec - ... que du bonheur
  • Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : suspension - le moteur
  • Corolla Verso 110VVTi : Fiabilité, confort - coffre
  • Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : voiture ultra fiable excellent investissement sur le long terme.
  • 1.4 VVTI Année 2001 : Fiabilité exceptionnelle 190.000kms et 0 panne - sobre.
  • toyota d4d 110 ch linea sol : nervosité, 1 seul problème
  • COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : CONFORTABLE - HABITACLE PRATIQUE ET OPÉRATIONNEL
  • corolla 1.6 VVTi compact essence : modèle 2005 - confort - fiabilité, robustesse - pneus avant dunlop d'origine 60000kms même pas usé.
  • 1.6 VVTi BVA 110CH : Voiture très douce à partir de 80 km/h - Boite automatique très agréable sans aucun à-coup au passage des vitesses. Moteur volontaire pour un 110CH essence. Aucune panne électronique ou électrique - tout fonctionne parfaitement à 63000 KM.
  • Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : Bonne routière - puissance adaptée - généralement économique sauf section 'problèmes rencontrés'
  • toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : sobre - pratique
  • D4D 90CV Techno 2007 : Silencieuse - très économique - confortable - bonne qualité des matériaux - bien finie malgré quelque
  • Corolla linéa Sol D4D 110 CV 2005 : Silence - tenue de route - fiabilité
  • Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : moteur très agréable - consommation - insonorisation
  • corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : robustesse - confort - finition correcte - tenue de route - moteur puissant et poussif passé 6000 tours - un régal...
  • 2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Robuste sur le goudron et même la piste
  • essence 90 ch 2005 120 000 km : très solide et fiable - confortable - pas chère
  • toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : fiabilité (bon moteur assez fiable 153000 km)
  • Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Fiabilité (237 000 kms jamais été chez garagiste sauf entretien)
  • Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : Véhicule acheté neuf. - Bonne tenue de route- Moteur réactif à partir de 2200 tours- Espace de conduite confortable (je fais 1 - 86m)- Equipements de série dont on ne se passe pas clim - rétroviseurs électriques - vitres électriques 'automatiques' - ordinateur de bord pour la conso et régulateur de vitesse- Qualité des matériaux tableau de bord- Visibilité arrière bonne (pas d'angle mort important quand les rétroviseurs sont bien réglés)- système audio de bonne qualité - Bruit dans l'habitacle modéré sur Autoroute - confortable sur longue distance- Design passe partout dont je ne me suis pas lassé - roue de secours normale (pas de galette)- Espace de coffre plat quand sièges arrières rabattus- qualité du service de mon garage Toyota


Meilleurs modèles :
  • 1.6 VVTI 110 ch
  • D-4D 115 cv

Défauts Corolla

  • Style moyen

Moins Corolla signalés par les internautes :

  • Corolla d4d 110 de 2003 : Peinture et phares se dégradent au soleil
  • corolla verso 110 vvti essence : Cela fait quatre ans et nous n'en trouvons pas !
  • 110 vvti : Les pneus s'usent vite à l'avant - le train avant n'aime pas être malmené et avoue vite ses limites.
  • D4D 90 1.4 an 2006 : Cout des révisions
  • Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Prix élevé des pièces détachées
  • Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Pas assez fiable et même problème récurrent depuis 2 ans avec démarrage poussif et mise en mode sécurité aléatoire. La grande révision des 60000 Km arrive dans 2 mois - espérons que le nouveau garage Toyota trouvera LA solution que d'autres n'ont pas su...
  • Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Trop peu d'accessoires disponibles pour ce modèle - boucles de ceinture arrière trop volante (pour attacher ma fille dans sont siège je doit toujours chercher après cette boucle)
  • VERSO D4D 90CV 2003 : Moteur bruyant
  • Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Pas fiable - classée N°1 dans sa catégorie du nombre de pannes immobilisantes par l'ADAC en 2008.
  • TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : ENTRETIEN - RÉPARATIONS - REVISION CHERS
  • 2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : Faible reprise (moteur pas suffisamment puissant) par rapport au gabarit du véhicule
  • linea pak d4d 115 2004 : Confort un peu raide
  • D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Position de conduite trop haute
  • d4d 110 linéa sol année 2002 : (concessionnaires Toyota)
  • corolla D4D 90 - 2007 : Manque de vigueur au démarrage - passage des vitesses dur .
  • moteur diesel 2c 72ch din 2004 : Absence de reprise moteur diesel 2C
  • verso 90cv D4D (02 2002) : Prix très élevé des réparations et révisions !!!!!!!!
  • 2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Position de conduite(haut perché=fatigue). Bruit moteur - qui avec les kms au compteur s'amplifie avec un bourdonnement donnant l'impression qu'il y'a une fuite le long de la canalisation d'échappement(après vérif. Niet!). Alors pour les longs trajets sur auto route - je vous laisse imaginer le calvaire.
  • Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Je n'en ai pas constaté!! voiture achetée d'occase 4 ans et 126000 km. 7 ans plus tard donc 11 ans et 374 292km au compteur.
  • Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : Peinture - finition intérieure - option - bouton de warning non éclairée
  • Corolla Verso 110VVTi : Lent - peinture fragile - Ordinateur de bord - rusticité
  • Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : Après 18 ans - on se lasse.
  • 1.4 VVTI Année 2001 : Motorisation un peu juste sur autoroute
  • COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : MATRAQUE DES FACTURES CHEZ TOYOTA
  • corolla 1.6 VVTi compact essence : Coffre un peu petit
  • 1.6 VVTi BVA 110CH : Bruit du moteur pas très agréable mais silencieux à vitesse stabilisée
  • Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : électriques d'éclairage tableau de bord et lève-vitres.
  • toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : Fiabilité boite de vitesse
  • D4D 90CV Techno 2007 : Peu nerveuse au démarrage mais bonnes reprises
  • Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : Qualité des matériaux habitacle moyen - pas de régulateur vitesse même en option sur les 90 cv
  • corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : Bruyante - pièces très chères
  • 2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Faible reprise - bruit du moteur - la capacité du réservoir et faible pour un routier.
  • essence 90 ch 2005 120 000 km : Peinture fragile - boite dure - petit coffre - consomme mais véhicule utilisé à la Réunion donc clim et montagne non stop...
  • toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : Moteur un peu juste et manque de reprise
  • Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Manque de puissance sous 2000 trs/mn
  • Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : - Vitres arrières fixes (modèle 3 portes)- Poids du moteur se fait ressentir lors de virage sur route mouillée. tendance à sous virer si accélération trop vive- Freinage mou - même si efficace. J'ai trouvé le freinage plus ferme sur Auris par exemple.- Moteur assez bruyant à haut régime lors d'accélérations- Angle mort important avec montant gauche M'a posé problème par deux fois en arrivant sur passage piéton ou une personne de taille moyenne peut se fondre dans le montant et devenir 'invisible' quelques secondes.- Sièges sans mémoire - besoin de régler à chaque fois qu'ils ont été basculés- Coffre mériterait plus de volume- Cric trop 'léger' et peu pratique à déployer (petite manivelle) même si jamais eu de problème- Entretiens annuels plutôt chers- Pédale d'embrayage plutôt dure - qui couine et qui a une zone très courte pour embrayer environ 1 cm avant que le moteur s'engage quand on débraye - Démarrage difficile à froid dès qu'il fait moins de 2°C- Rétroviseur intérieur qui vibre à certains régimes- Vitre conducteur qui commence a avoir du jeu quand entrouverte (depuis les 125 000km)- Manque une valeur 'autonomie' dans l'ordinateur de bord- Eclairage du coffre avec un interrupteur manuel (tendance à l'oublier)- Rétroviseur intérieur électro-chromatique C'est pénible car on ne peut pas l'assombrir quand un idiot vous aveugle en plein jour avec les pleins phares


Modèles douteux :
  • 1.4 VVTI 95 ch

Budget entretien

Budget Assurance Toyota Corolla

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 D-4D 110 ch 125000 Tous riques 55 % 250 euros/an
1.8 vvti 192ch 2002 150000 Tiers 0.90% 600 euros/an
1.4 D-4D 90 ch 105000 de 2005 version sport 3p Tout rique NC 380 euros/an
1.4 D-4D 90 ch 97 000km - 2004 - Terra Mini +50 % 150 euros/an
linea techno 2.0l 115 ch année 2006 187400 kms Tiers 20 % 620 euros/an
2.0 D4-D + 115CV + 2003 Aux tiers, brise glace, vol et incendie 730 euros/an (Assureur : MAFF 730 euros/an
2.0 Diesel, 72ch, 1996, série désire, 252000km Tous risques 50% 300 euros/an

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Budget Pneus Toyota Corolla

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4

Modèles Toyota Corolla

Corolla Ess. 1.4 VVTI

  • Puissance : 6 CV - 95 CH
  • Consommation :
    6.4 (Route) - 7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 655 à 859 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : La corolla se trouvera un peu sous motorisée avec ce bloc essence de 1.4 litre de cylindrée.

Corolla Ess. 1.6 VVTI

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    7 (Route) - 7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 598 à 786 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Bon compromis essence, il est de plus très agréable

Corolla Ess. 1.8

  • Puissance : 12 CV - 190 CH
  • Consommation :
    7.7 (Route) - 8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 545 à 714 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Puissant mais manque quelque peu de discrétion ...

Corolla Dies. 2.0 D4D

  • Puissance : 6 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5.1 (Route) - 5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 833 à 1078 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Manque quelques chevaux pour être bien taillé pour la Corolla, pour cela, il y a le 110 chevaux

Corolla Dies. 1.4 D4D

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    5 (Route) - 5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
  • Entretien : raisonnable
  • Remarque : Il remplace le 2.0 90 chevaux en 2004 et est nettement amélioré pour devenir un moteur très apprécié.

Corolla Dies. 2.0 D4D

  • Puissance : 7 CV - 110 CH
  • Consommation :
    5.4 (Route) - 6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
    (pour 55 litres, l'autonomie sera de 775 à 1019 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Très bon moteur, sobre et performant, à privilégier.

Ces moteurs sont à éviter Toyota Corolla

Essence

Moteur 1.4 VVTI 95 ch

Ce petit bloc essence aura un peu de mal à animer la Corolla si celle ci se trouve chargée. optez plutôt pour le 1.6 litres.

Les moteurs conseillés Toyota Corolla

Essence

Moteur 1.6 VVTI 110 ch

Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence. Il suffit à animer la Corolla en consommant moins de 8 litres aux 100 kilomètres. Cela n'est pas exceptionnel mais on connaît pire.

Diesel

Moteur D-4D 115 cv

La marque Japonaise nous livre ici un diesel exemplaire qui n'a rien à envier aux Européens. il est sobre et performant (quoique un peu bruyant à la manière des TDI)

Comparer cette Ford Fusion avec

 

Ford Fusion (2002-2008)


Fiabilité Fusion :
6.6
Comp. routier Fusion :
6
Finition Fusion :
6.5
Confort Fusion :
7
Habitabilité Fusion :
6.5
Style Fusion :
4

  
 
4.01 m
1.53 m
2.49 m
350 L
45 L

Synthèse graphique de vos avis

Qualités et défauts Fusion redondants issus des 54 avis. Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus dans vos  avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".

Qualités Fusion

  • Modularité bien pensée
  • Intérieur sérieux et plastiques plutôt de bonne qualité sans être une référence non plus
  • Bon coffre, suffisamment spacieux et disposant d'une forme pratique
  • La voiture est plutôt haute, vous aurez donc une très bonne visibilité depuis le poste de conduite
  • Bonnes protections des éléments de carrosserie
  • Bon rapport encombrement / habitabilité qui en fait une voiture bien adaptée au milieu urbain
  • Bonne rétrovision
  • Facile à garer
  • Rayon de braquage court
  • Très maniable en ville

Plus Fusion signalés par les internautes :

  • non précisé : c'est une très bonne voiture
  • 1.4 tdci : rayon de braquage et pratique
  • ford fusion + 1.6 TDCI : modularité, gabarit - fiabilité
  • 1.4 tdci trend pack : bon punch - vivacité
  • 1.4 tdci 4cv 1992 : ergonomie - maniabilité, fiabilité
  • 1.4 tdci élégance : économique - bien équipée en version élégance
  • Ford Fusion 1.4l + 68ch + 2009 : très bonne voiture - modularité, gabarit - fiabilité, puissance suffisante (90 km/h maxi! - siège dur (très bon pour le dos!) - c'est du Ford - c'est dur costaud! ...
  • FORD FUSION 1 - 6 TDCI+ : POLYVALENTE - MANIABILITE - GABARIT
  • 1.6tdci+ : pratique élégante
  • 1.4 TDCI 68 (2010) : Espace intérieur (Coffre + habitabilité) - praticité (accès aux places - au coffre) consommation (TDCI 68) - comportement routier (précision - maniabilité) - look original - finition correcte
  • 1.6 16V (Essence) : Consommation essence correcte pour un moteur qui a de l'énergie / Beaucoup d'espace (très grand coffre) / Peu de problèmes/réparations rencontrés pour l'instant après 112000Kms (véhicule de 2003)
  • 1.4 TDCI TREND 04/2010 : Habitabilité, facilité de chargement - tenue de route rapport qualité prix/concurrence - plastiques moussés avec coloris beige / bordeaux - faible consommation
  • 1 - 4 TDCI : maniabilité
  • TDCI 68cv - 2008 : sobriété, coffre spacieux pour 2 personnes - fond plat du coffre
  • fusion II senso 68 cv tdci 4 cv : consomme peu mais a du mal dans les les montées
  • 06/2003 : option - solidité, j avais une golf 5 et franchement la fusion n a pas a rougir
  • Ford Fusion 1.4L TDCI : consomme peu et reste maniable pour se garer vu son gabarit
  • Forf fusion élégance 1.4 TDCI 109000 km de 2003 : Polyvalence - consommation - espace (pour le gabarit) - agilité.
  • 1.4 16v 80 ch essence powershift -68kw-01/2010. : très appréciée en hiver(dégivrage pare brise avant) - démarrage à froid 1/4 de tour - bonne position conduite - powershift-semi automatique très agréable d'utilisation
  • 1.6 TDCI 90ch 2006 : - Fiable- Spacieuse et pratique- Braquage facile pour la ville- Economique à l'utilisation (conso. 5L/100; couts entretien faible)- Bon moteur bien adapté au gabarit- Confortable - même sur longue route
  • 1.4 TDCI 68 ch année 2002 . : assurance pas chère du tout ( moins de 45e en tous risques/ jeune conducteur) . Maniabilité du véhicule. Finition correcte. Commandes au volant accessibles même aux petits doigts. coffre de grande contenance. Espace intérieur large pour un véhicule compact. Consommation faible. Turbo de bonne qualité. Siègeriez et intérieur portes 'velours' . Distribution à faire tous les 10 ans ou 240 000 km ( renseignements collectés auprès de la concession Ford ). Moteur doux et très résistant !!!
  • 1.4 TDCi 68 ch : volume - sobriété du moteur TDCI
  • Diesel - Puissance 4 - année 2003 - 110 000 Km : Le style de la voiture
  • Ford Fusion 1.4tdci TREND 68ch 04/2010 achat neuf : consommation / prix d'achat / facilité chargement / tenue de route / rayon braquage / rapport volume-encombrement /Autonomie près de 900Km !/ simplicité (pas d'équipement gadget)
  • 1.6 tdci 02 03 2006 90 cv : bonne routière
  • ford fusion 1 - 6 TDCI 90ch diesel : très bonne citadine - se comporte bien à l'extérieur
  • 1.4 tdci 68 ch 2005 : facile a conduire
  • 1.4 TDCI - 68 CV - 2002 : Ligne sympa - position de conduite - rayon de braquage - volume (banquette arrière rabattue = une machine à laver sans pb)
  • TDCI 1.4 68ch + 2004 : Elle est tres tres pratique et d'un excellent rapport qualite/prix
  • 1.6 16v 100 ch 50000 kms 2007 senso plus : Moteur - rapport qualité / prix
  • 1.4 TDCI 68 ch 90000-2004-senso- : Consommation - polyvalente - fiable - moteur discret jusqu'à 130 km/h
  • 1.4 TDCI 68 ch 122000 : Véhicule fiable et sécurisant
  • 1.4 TDCI 68 ch 150000km - 2003 - elegance : Consommation
  • 1.4 TDCI 68 ch 209000km. Année: 2002. TDCI 68ch Trend. : Nombreuses ! Véhicule sobre - correct - jolie finition - très confortable - bonne routière - supporte parfaitement 5 personnes; turbo très endurant - prix des pièces (quand il doit ...) abordable. Moteur simple d'accès permettant nombre d'entretiens "maison" ( vidange complète - bougies de pré-chauffage - distribution complète - ...) .
  • 1.6 TDCI 90 ch 192000km - 2005 - senso : Fiabilité, polyvalence - habitabilité, visibilité, prix en occasion - longévité piece d'usure (plaquettes de frein changées qu'une fois)
  • 1.4 TDCI 68 ch 170000kms - 2002 Elegance : Conduite légèrement surélevé, économe - fiabilité et bonne tenue de route et vraiment très pratique comme voiture.


Meilleurs modèles :
  • 1.6 16v 100 ch
  • 1.6 TDCI 90 ch

Défauts Fusion

  • Son style est loin d'être son point fort, il inspire l'ennui
  • Insonorisation très moyenne (bruits d'air important sur autoroute)
  • Sa hauteur l'expose trop au vents latéraux, désagréable sur autoroute
  • Equipements livrés en nombre insuffisant 
  • Choix des motorisations limité
  • Comportement routier juste moyen
  • Confort perfectible

Moins Fusion signalés par les internautes :

  • non précisé : En bas régime elle est trop lente
  • 1.4 tdci : Fiabilité moteur - garnitures verticales entre portière - volant qui pèle...
  • ford fusion + 1.6 TDCI : Confort moyen
  • 1.4 tdci 4cv 1992 : Baguettes de portes qui se décrochent - comodo - plastiques cheaps
  • 1.4 tdci élégance : Manque de punch - le look on aime ou on n'aime pas
  • FORD FUSION 1 - 6 TDCI+ : CONFORT UN PEU JUSTE
  • 1.6tdci+ : Un peu bruyante
  • 1.4 TDCI 68 (2010) : Look intérieur un peu daté, filtration des imperfections de la route - insonorisation du bruit (roulement + moteur) moyenne - feux de route peu efficaces (croisement OK) - rangements hors boîte à gants trop petits.
  • 1.6 16V (Essence) : Baguette de comodo (porte) qui se décolle - Moteur un peu bruyant à haute vitesse ( a partir de 120Km/h)
  • 1.4 TDCI TREND 04/2010 : Démodée / insonorisation moyenne / moteur 68ch puissance un peu juste mais suffisant jusqu'à 110Km/H sur autoroute
  • TDCI 68cv - 2008 : D'origine jamais pris en charge par Ford - sinon rien en 40000 kmNote 16/20
  • Ford Fusion 1.4L TDCI : Manque de 'patate' a bas régime. Elle me coute les yeux de la tête à force de tout réparer dessus - je pense sérieusement de plus en plus a la revendre
  • Forf fusion élégance 1.4 TDCI 109000 km de 2003 : Panne récurrente eac fail - finition perfectible - confort très moyen
  • 1.4 16v 80 ch essence powershift -68kw-01/2010. : Suspension dure - consommation haute
  • 1.6 TDCI 90ch 2006 : - Moteur bruyant- Look fade et intérieur banal- Peu connue et peu attirante = difficulté à la vente
  • 1.4 TDCI 68 ch année 2002 . : Manque de punch par moments ( un boitier additionnel devrait régler le problème. Disponible à partir de 129 sur race-chip.com / site Allemand très sérieux ). Marche arrière un peu accrocheuse.
  • 1.4 TDCi 68 ch : Remplacement pneus AV tous les 20000km
  • Diesel - Puissance 4 - année 2003 - 110 000 Km : SAV perfectible
  • Ford Fusion 1.4tdci TREND 68ch 04/2010 achat neuf : Bruit moteur froid / luminosité phares - croisement OK / peu de peinture sous caisse / ceintures AR peu pratiques / Marche Ar non synchronisée / détail boite de rangement sur tableau de bord trop petite de quelques millimètres pour boites de CD 'c'est ballot!' Je déconseille la climatisation sur ce petit diésel (opter pour le 90ch pour avoir réserve de puissance ou une essence même 80ch)
  • 1.6 tdci 02 03 2006 90 cv : Prise au vent
  • ford fusion 1 - 6 TDCI 90ch diesel : Un peu bruyante
  • 1.4 tdci 68 ch 2005 : Fiabilité (trop au garage)
  • 1.4 TDCI - 68 CV - 2002 : Train AV à surveiller usure anormale des pneumatiques - lames plastiques montant de portières ne tiennent pas - loquet du capot avant en plastique ... ouverture sportive ! Le loquet vrille sous la poussée !
  • TDCI 1.4 68ch + 2004 : - baguettes laterales et plastiques bas de caisse qui ne tiennent pas - - a 165 000 km changement machoires freins arriere + roulements + fusee pour un total de 950 euros !!!
  • 1.4 TDCI 68 ch 25000 kms 2009 : Usure des pneus anormale
  • 1.4 TDCI 68 ch 90000-2004-senso- : Difficile de faire plus inconfortable! sieges style strapontin! Puissance limitée (à eviter pour les ballades en montagne)
  • 1.4 TDCI 68 ch 122000 : Manque de lumière près du cendrier la nuit on le cherche...
  • 1.4 TDCI 68 ch 150000km - 2003 - elegance : Reprise molle - bruits parasites
  • 1.4 TDCI 68 ch 209000km. Année: 2002. TDCI 68ch Trend. : Mis à part une baguette latérale qui s'est décollée avec le temps - rien à signaler de particulier ... SI ! L'autoradio de faible qualité ( mais chaque problème a sa solution - je l'ai changé. Si-si c'est possible - demandez à Feu Vert ou Norauto - y vont vous donner ce qui faut ! ).
  • 1.6 TDCI 90 ch 192000km - 2005 - senso : Finition depassée (modèle avant restylage) - insonorisation mauvaise - plastiques fragiles et bas de gamme(le mecanisme de rabattage des siège et du capot cassent facilement) - tenue de route en conditions degradées ou en conduite soutenue un peu limite (ESP très utile) - mauvais tuner de la radio d'origine.
  • 1.4 TDCI 68 ch 170000kms - 2002 Elegance : Aucun a part peut etre qu'après 10 ans d'utilisation les amortisseurs commencent a couiner... Qualité des plastiques (de nombreuses rayures apparaissent un peu partout sur la planche de bord et volant)


Modèles douteux :
  • 1.4 TDCI 68 ch

Budget entretien

Budget Assurance Ford Fusion

Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 TDCI 90 ch 77000 km 2008 fusion + Tout risque 50% bonus 383 euros/an
1.4 TDCI 68 ch 72500km 2008 senso + Tout risque 5 % 1140 euros/an
1.6 TDCI 90 ch Tout risque 50 % 406.3 euros/an
1.6 TDCI 90 ch 51000 Tout risque 50% 450 euros/an
1.4 TDCI 68 ch Trend 04/2010 25 000Km achat neuf Tous risques +50% 374.3 euros/an
1.4 TDCI 68 ch 115000 KM 2007 Tous risques 52 % 450 euros/an
1.4 TDCI 68 ch 209000km. Année: 2002. TDCI 68ch Trend. Tous risques 54 % bonus. 450 euros/an

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pour votre Ford Fusion

Budget Pneus Ford Fusion

Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
195/65 R15 57 € 38 € 9 5.9
195/55 R16 83 € 49 € 7 6.4

Modèles Ford Fusion

Fusion Ess. 1.4 16v

  • Puissance : 5 CV - 80 CH
  • Consommation :
    6.3 (Route) - 7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres, l'autonomie sera de 549 à 714 km)
  • Entretien : Economique
  • Remarque : Ce moteur manque un peu de puissance pour animer correctement cette Fusion. Cependant cela n'est pas catastrophique

Fusion Ess. 1.6 16v

  • Puissance : 6 CV - 100 CH
  • Consommation :
    6.7 (Route) - 7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres, l'autonomie sera de 517 à 672 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur le plus puissant de la gamme, il sera nécessaire pour le bon fonctionnement ce cette Ford Fusion. Il est suffisamment puissant sans être trop gourmand.

Fusion Dies. 1.4 TDCI

  • Puissance : 4 CV - 68 CH
  • Consommation :
    4.5 (Route) - 5.1 (Mixte) - 5.9 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres, l'autonomie sera de 763 à 1000 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Moteur manquant de reprise mais qui se rattrape par sa consommation plus que modérée. A ne réserver qu'au milieu urbain !

Fusion Dies. 1.6 TDCI

  • Puissance : 5 CV - 90 CH
  • Consommation :
    4.8 (Route) - 5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
    (pour 45 litres, l'autonomie sera de 714 à 938 km)
  • Entretien : Raisonnable
  • Remarque : Sorti bien après la version de 68 chevaux, ce 1.6 TDCI représente enfin une alternative adaptée à la Fusion. En effet, les 68 chevaux de l'autre moteur se révélaient bien insuffisants pour pouvoir rendre la Fusion polyvalente.

Ces moteurs sont à éviter Ford Fusion

Diesel

Moteur 1.4 TDCI 68 ch

Ce moteur est un peu léger pour rendre la Fusion suffisamment polyvalente. Dès lors qu'elle emmènera du monde les performances seront réduites au minimum. Adapté à la ville uniquement.

Les moteurs conseillés Ford Fusion

Essence

Moteur 1.6 16v 100 ch

Les 100 cv seront nécessaires pour animer la Ford Fusion. Il se montre à la fois alerte et sobre. En effet il consomme presque autant que le 80 cv tout en proposant des prestations bien plus convaincantes.

Diesel

Moteur 1.6 TDCI 90 ch

C'est le diesel qui lui va le mieux. Il faut dire que le choix est très restreint car l'autre ne développe que 68 chevaux. Les 90 chevaux de ce 1.6 TDCI lui permettent de gagner grandement en polyvalence. Les trajets sur autoroute ne sont plus une torture.


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