Qualités et défauts Corolla
redondants issus des 72 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Corolla
Habilité supérieure aux compactes habituelle
Comportement routier rassurant
Plastiques intérieurs de bonne facture et finition digne des Allemandes
Style moderne qui tiendra les années
Fiabilité exemplaire, comme toute Toyota qui se respecte
Plus Corolla signalés par les internautes :
Corolla d4d 110 de 2003 : fiabilité
Non précisé : très fiable - peu gourmande
corolla verso 110 vvti essence : Véhicule agréable - puissant et fiabilité à toute épreuve
D4D 90 1.4 an 2006 : Bonne fabrication à ce jour 75000km sans soucis
Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Très bonne stabilité sur la route. Fiabilité très bonne.
Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Excellente voiture (même pour les grands de 2m) - mais...
Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Véhicule agréable - nervosité et fiabilité à toute épreuve
VERSO D4D 90CV 2003 : tenue de route - confort - consommation - équipement
Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Bonne tenue de route - consommation correcte
TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : BONNE FABRICATION
2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : très bonne fiabilité
linea pak d4d 115 2004 : très bon moteur habitabilité bonne - bonne tenue de route
D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Fiabilité exemplaire - tenue de route - confort - puissance et reprise (boitier additionnel)
d4d 110 linéa sol année 2002 : très maniable - silencieuse - suffisamment puissante
corolla D4D 90 - 2007 : agréable a conduire et jusqu'a 85000 Km pas de soucis
moteur diesel 2c 72ch din 2004 : super fiable
2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Fiabilité 10/10.Bonne tenue de route. Spacieuse pour une compacte.
Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Voiture très fiable - confortable sans luxe (linéa terra) - grande routière - bonne tenue de route (attention en virage sous vireuse) - finition impec - ... que du bonheur
Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : suspension - le moteur
Corolla Verso 110VVTi : Fiabilité, confort - coffre
Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : voiture ultra fiable excellent investissement sur le long terme.
toyota d4d 110 ch linea sol : nervosité, 1 seul problème
COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : CONFORTABLE - HABITACLE PRATIQUE ET OPÉRATIONNEL
corolla 1.6 VVTi compact essence : modèle 2005 - confort - fiabilité, robustesse - pneus avant dunlop d'origine 60000kms même pas usé.
1.6 VVTi BVA 110CH : Voiture très douce à partir de 80 km/h - Boite automatique très agréable sans aucun à-coup au passage des vitesses. Moteur volontaire pour un 110CH essence. Aucune panne électronique ou électrique - tout fonctionne parfaitement à 63000 KM.
toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : sobre - pratique
D4D 90CV Techno 2007 : Silencieuse - très économique - confortable - bonne qualité des matériaux - bien finie malgré quelque
Corolla linéa Sol D4D 110 CV 2005 : Silence - tenue de route - fiabilité
Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : moteur très agréable - consommation - insonorisation
corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : robustesse - confort - finition correcte - tenue de route - moteur puissant et poussif passé 6000 tours - un régal...
2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Robuste sur le goudron et même la piste
essence 90 ch 2005 120 000 km : très solide et fiable - confortable - pas chère
toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : fiabilité (bon moteur assez fiable 153000 km)
Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Fiabilité (237 000 kms jamais été chez garagiste sauf entretien)
Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : Véhicule acheté neuf. - Bonne tenue de route- Moteur réactif à partir de 2200 tours- Espace de conduite confortable (je fais 1 - 86m)- Equipements de série dont on ne se passe pas clim - rétroviseurs électriques - vitres électriques 'automatiques' - ordinateur de bord pour la conso et régulateur de vitesse- Qualité des matériaux tableau de bord- Visibilité arrière bonne (pas d'angle mort important quand les rétroviseurs sont bien réglés)- système audio de bonne qualité
- Bruit dans l'habitacle modéré sur Autoroute - confortable sur longue distance- Design passe partout dont je ne me suis pas lassé
- roue de secours normale (pas de galette)- Espace de coffre plat quand sièges arrières rabattus- qualité du service de mon garage Toyota
Meilleurs modèles :
1.6 VVTI 110 ch
D-4D 115 cv
Défauts Corolla
Style moyen
Moins Corolla signalés par les internautes :
Corolla d4d 110 de 2003 : Peinture et phares se dégradent au soleil
corolla verso 110 vvti essence : Cela fait quatre ans et nous n'en trouvons pas !
110 vvti : Les pneus s'usent vite à l'avant - le train avant n'aime pas être malmené et avoue vite ses limites.
D4D 90 1.4 an 2006 : Cout des révisions
Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Prix élevé des pièces détachées
Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Pas assez fiable et même problème récurrent depuis 2 ans avec démarrage poussif et mise en mode sécurité aléatoire. La grande révision des 60000 Km arrive dans 2 mois - espérons que le nouveau garage Toyota trouvera LA solution que d'autres n'ont pas su...
Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Trop peu d'accessoires disponibles pour ce modèle - boucles de ceinture arrière trop volante (pour attacher ma fille dans sont siège je doit toujours chercher après cette boucle)
VERSO D4D 90CV 2003 : Moteur bruyant
Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Pas fiable - classée N°1 dans sa catégorie du nombre de pannes immobilisantes par l'ADAC en 2008.
2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : Faible reprise (moteur pas suffisamment puissant) par rapport au gabarit du véhicule
linea pak d4d 115 2004 : Confort un peu raide
D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Position de conduite trop haute
d4d 110 linéa sol année 2002 : (concessionnaires Toyota)
corolla D4D 90 - 2007 : Manque de vigueur au démarrage - passage des vitesses dur .
moteur diesel 2c 72ch din 2004 : Absence de reprise moteur diesel 2C
verso 90cv D4D (02 2002) : Prix très élevé des réparations et révisions !!!!!!!!
2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Position de conduite(haut perché=fatigue). Bruit moteur - qui avec les kms au compteur s'amplifie avec un bourdonnement donnant l'impression qu'il y'a une fuite le long de la canalisation d'échappement(après vérif. Niet!). Alors pour les longs trajets sur auto route - je vous laisse imaginer le calvaire.
Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Je n'en ai pas constaté!! voiture achetée d'occase 4 ans et 126000 km. 7 ans plus tard donc 11 ans et 374 292km au compteur.
Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : Peinture - finition intérieure - option - bouton de warning non éclairée
Corolla Verso 110VVTi : Lent - peinture fragile - Ordinateur de bord - rusticité
Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : Après 18 ans - on se lasse.
1.4 VVTI Année 2001 : Motorisation un peu juste sur autoroute
COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : MATRAQUE DES FACTURES CHEZ TOYOTA
corolla 1.6 VVTi compact essence : Coffre un peu petit
1.6 VVTi BVA 110CH : Bruit du moteur pas très agréable mais silencieux à vitesse stabilisée
Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : électriques d'éclairage tableau de bord et lève-vitres.
toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : Fiabilité boite de vitesse
D4D 90CV Techno 2007 : Peu nerveuse au démarrage mais bonnes reprises
Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : Qualité des matériaux habitacle moyen - pas de régulateur vitesse même en option sur les 90 cv
2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Faible reprise - bruit du moteur - la capacité du réservoir et faible pour un routier.
essence 90 ch 2005 120 000 km : Peinture fragile - boite dure - petit coffre - consomme mais véhicule utilisé à la Réunion donc clim et montagne non stop...
toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : Moteur un peu juste et manque de reprise
Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Manque de puissance sous 2000 trs/mn
Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : - Vitres arrières fixes (modèle 3 portes)- Poids du moteur se fait ressentir lors de virage sur route mouillée. tendance à sous virer si accélération trop vive- Freinage mou - même si efficace. J'ai trouvé le freinage plus ferme sur Auris par exemple.- Moteur assez bruyant à haut régime lors d'accélérations- Angle mort important avec montant gauche M'a posé problème par deux fois en arrivant sur passage piéton ou une personne de taille moyenne peut se fondre dans le montant et devenir 'invisible' quelques secondes.- Sièges sans mémoire - besoin de régler à chaque fois qu'ils ont été basculés- Coffre mériterait plus de volume- Cric trop 'léger' et peu pratique à déployer (petite manivelle) même si jamais eu de problème- Entretiens annuels plutôt chers- Pédale d'embrayage plutôt dure - qui couine et qui a une zone très courte pour embrayer environ 1 cm avant que le moteur s'engage quand on débraye - Démarrage difficile à froid dès qu'il fait moins de 2°C- Rétroviseur intérieur qui vibre à certains régimes- Vitre conducteur qui commence a avoir du jeu quand entrouverte (depuis les 125 000km)- Manque une valeur 'autonomie' dans l'ordinateur de bord- Eclairage du coffre avec un interrupteur manuel (tendance à l'oublier)- Rétroviseur intérieur électro-chromatique C'est pénible car on ne peut pas l'assombrir quand un idiot vous aveugle en plein jour avec les pleins phares
Modèles douteux :
1.4 VVTI 95 ch
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Corolla
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.4 (Route) -
7.2 (Mixte) - 8.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 655 à 859 km)
Entretien : Economique
Remarque : La corolla se trouvera un peu sous motorisée avec ce bloc essence de 1.4 litre de cylindrée.
Corolla Ess. 1.6 VVTI
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 598 à 786 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon compromis essence, il est de plus très agréable
Corolla Ess. 1.8
Puissance : 12 CV - 190 CH
Consommation : 7.7 (Route) -
8.7 (Mixte) - 10.1 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 545 à 714 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Puissant mais manque quelque peu de discrétion ...
Corolla Dies. 2.0 D4D
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5.1 (Route) -
5.7 (Mixte) - 6.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 833 à 1078 km)
Entretien : Economique
Remarque : Manque quelques chevaux pour être bien taillé pour la Corolla, pour cela, il y a le 110 chevaux
Corolla Dies. 1.4 D4D
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 846 à 1100 km)
Entretien : raisonnable
Remarque : Il remplace le 2.0 90 chevaux en 2004 et est nettement amélioré pour devenir un moteur très apprécié.
Corolla Dies. 2.0 D4D
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 5.4 (Route) -
6.1 (Mixte) - 7.1 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres, l'autonomie sera de 775 à 1019 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon moteur, sobre et performant, à privilégier.
Ces moteurs sont à éviter Toyota Corolla
Essence
Moteur 1.4 VVTI 95 ch
Ce petit bloc essence aura un peu de mal à animer la Corolla si celle ci se trouve chargée. optez plutôt pour le 1.6 litres.
Les moteurs conseillés Toyota Corolla
Essence
Moteur 1.6 VVTI 110 ch
Ce sera le meilleur compromis des motorisations essence. Il suffit à animer la Corolla en consommant moins de 8 litres aux 100 kilomètres. Cela n'est pas exceptionnel mais on connaît pire.
Diesel
Moteur D-4D 115 cv
La marque Japonaise nous livre ici un diesel exemplaire qui n'a rien à envier aux Européens. il est sobre et performant (quoique un peu bruyant à la manière des TDI)
Seat Leon 2 (2005)
Fiabilité Leon 2 :
8.5
Comp. routier Leon 2 :
7.9
Finition Leon 2 :
6.4
Confort Leon 2 :
6.9
Habitabilité Leon 2 :
7
Style Leon 2 :
7.5
4.31 m
1.45 m
2.58 m
370 L
55 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Leon 2
redondants issus des 63 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Leon 2
Style affirmé, la Leon a une vraie personnalité
Bonne habitabilité avant et arrière
Comportement routier sécurisant (plateforme partagée avec la Golf 5 qui n'a pas à souffrir de la critique)
Equipement généreux
Moteurs TDI sobres et performants
Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
Qualité de finition bien meilleure après restylage
Plus Leon 2 signalés par les internautes :
1.9tdi 105 chevaux : belle voiture - moteur très agréable
TDi 105 novembre 2007 : Reprise pour dépassements. Options. Extérieur racé, design très apprécié.
1.9 tdi 2006 105 ch : Belle voiture
Seat Léon II Ess 1.6 Stylance 105 : Très belle voiture / design qui se démarque de ce que l'on voit partout; Bon moteur.
2008 1.9 tdi : confort - puissance - grande maniabilité, très économique.
1.9 TDI 105 2007 : Ligne très remarquable - moteur TDI (performant et sobre) - équipements généreux - conduite sécurisante.
seat leon 2 TDI 140 2007 : très belle auto - habitabilité, équipement complet - consommation - entretien peu couteux - mécanisme d'essuie glace avant original efficace et silencieux - bon confort - tenue de route rassurante - intérieur facile a nettoyer !
1.9 tdi 105 2008 : Sa ligne - son moteur
2.0 TFSI 240ch 2007 : Moteur très performant et agréable - consommation - esthétique - équipement - tenue de route - fiable
2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006 : l'excellent ratio performances / consommation du moteur - le design extérieur - la position de conduite confortable - la tenue de route.
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Performance - moteur silencieux (son de l'échappement sympa et discret) - consommation - confort - équipement de série - sa ligne - tenue de route(scotchée au sol) - maniabilité, prix de l'assurance
1.9Tdi 140 MT 06/2006 : Ligne avec Kit aéro très agressif - portes arrières ingénieusement dissimulées - taille du coffre - compte tour central sport. beaucoup de petites options (carrosserie - intérieur - son...) la position des essuies glaces qui n'encombre pas le champ de champ de vision - freinage très incisif et précis pour du FSIII. Très bonne insonorisation du moteur (surtout pour un diesel)
1.9 105 cv 58000 km 2005 : design extérieur mi classe mi sport
Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009 : la version style (volant cuir - pommeau cuir - mp3 - USB - radar de recul - rétro électrique - intérieur un poil mieux soignée que les années précédentes) moteur 105 chx - style de la voiture
HDI 90C Déc 2007 : Carrosserie
seat Leon 2.0 TDI 140 style FAP 2009 : Bonne finition - intérieur mieux présenté que les versions antérieure - habitacle bien insonorisé, bonne tenue de route - reprise en sous régime fabuleux (y compris en 6 ème)
1.6 CRTDI 105cv 2010 : habitacle agréable - confortable - très bonne position de conduite
SEAT LEON FR TDI 170 CRail 2009 restylée : Ligne sportive et élégante
LEON 2 S TYLANCE Diesel 110 cv 2006 : performances et design
Seat léon CUPRA 2.0L TFSI 300cv 2009 toute options : Performance - confort - souplesse de conduite - finition intérieure - prix (28.000 euros ) - reprogrammation très performante.
2.0 tdi 140 stylance grise métal année 2007 : rien a envier a l'audi a3 et a la golf 5 la leon 2 reçois même sa touche personnel niveau châssis suspensions + ferme elle est sur la route comme sur un rail aucunes dérives le volant tout droit une tenue de route exceptionnel je recommande et le couple du 2.0 tdi 140 injecteurs pompes sans FAP ravira ses possesseurs c'est mon 1 er véhicule que j'envisage de laisser d'origine mes dci hdi de puissance équivalente avaient tous reçus une reprogrammation du calculeur pour surtout gagné du couple a bas régime pour des dépassements + rassurant
1.9 TDI 105 CV Stylance : Belle voiture - très bien équipée
1.9 TDI 105 de 2006 : tenue de route - freinage - consommation maitrisée - design extérieur sympa
leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007 : look - bonne reprise - bien équipée
2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011 : Véhicule très stable - homogène. De bonnes reprises et quel look !!
2.0 TDI 140 stylance 2007 : -comportement routier -design int/ext sympa -ratio conso/perf excellent -position de conduite parfaite (malgré mes 1m97) -pas très chère à l'achat puis à l'entretien
1.9 TDI 105 - 01/2006 : belle gueule - tenu de route - moteur relativement plaisant pour un 105ch.
Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008 : Une belle gueule - équipement de série - freinage (tenue de route) et consommation.
1.9 tdi 105 2008 : VISIBILITÉ NULLE !!!! tableau de bord de mauvais gout
2.0 TFSI 240ch 2007 : Assurance chère - entretien cher
2.0 L Diesel + 140 ch. + 2006 : La visibilité limitées lors des manoeuvres - l'intérieur assez austère et sans charme.L'équipement satisfait les attentes de base - notamment avec le régulateur de vitesse qui devient indispensable sur les longs trajets et la consommation d'essence en direct (un lecteur MP3 et une prise USB (et un GPS!) aurait été parfait).
SEAT Leon 2 2.0TSI 211cv 2010 : Qualité de certain plastique - infiltration d'eau dans le compartiment moteur - visibilité arrière
1.9 tdi 105 stylance 2006 : Intérieur fade et bruit de la route aux places arrières
1.9Tdi 140 MT 06/2006 : Les plastiques sont assez austères - la visibilité et bp d'angle mort. Être très attentif à l'entretien moteur...l'absence de vérin de coffre et l'impossibilité de commander les vitres avec la télécommande.
1.9 105 cv 58000 km 2005 : Petite taille - 1ère trop courte. décote trop vite
Seat Léon 1.9l tdi 105 style année 2009 : Manque de visibilité, pas de vérin pour le capot - train arrière qui part en conduite un peu pousse!
2.0 140cv stylance 2007 : Bruit de roulement - mauvaise visibilité pour manoeuvres - pas de baguettes sur les portes...attention aux coups de portières !
2.0 tdi 140 stylance grise métal année 2007 : Certains plastiques dur peu agréable au touché - la console centrale de mauvais gout - un esp pas au top que je désactive totalement
1.9 TDI 105 de 2006 : Niveau sonore élevé du tdi - climatisation manuelle capricieuse - finition perfectible
leon 2 tdi 1.9 105 ch stylance finition sport up 2007 : Suspension ferme - finition plastique
2.0 - FR -TDI CR 170 CV - 2011 : Ce 'foutu' FAP qui ronge des chevaux et quelques finitions disons... Qualité des plastiques intérieurs.
2.0 TDI 140 stylance 2007 : -qualité plastique et peinture moyen -légère vibration moteur au ralenti (volant moteur?) -Prix du SAV (180 euros pour une vidange...je leur est dit 'à dieu' en partant...
1.9 TDI 105 - 01/2006 : Mal insonorisée - fiabilité (de grosses pannes peuvent lui tomber dessus !! Après mon problème de volant moteur - vu les commentaires sur plusieurs site je vais avoir peur que le turbo ou autre chose ne casse...)
Leon 2 1.9TDI 105 STYLANCE pack aéro 2008 : Intérieur trop austère - amortissement très raide - finition bâclée (éclairage boite a gants absent - plastiques durs - rétroviseurs extérieures indémontable sans enlever le panneau de porte complet....) et bruit du moteur dans l'habitacle.
1.6 CR TDI - 105 cv - e-ecomotive - 2011 : Il faut d'habituer à la visibilité 3/4 arrière réduite - mais comme une Mégane coupe ou autre - bruits parasites résolus avec morceaux de ouate ou feutre.
seat leon 2 linéa R 1.6 TDI 105 année 2009 : Perte de puissance moteur après 43000kms
2.0 FSI 150 Sport-Up de 2006 : Insonorisation
Modèles douteux :
1.4 85 ch
1.6 100 ch
Budget entretien
Budget Assurance Seat Leon 2
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 6.7 (Route) -
7.5 (Mixte) - 8.7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 632 à 821 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Trop insuffisant pour la Leon. Être économique ne suffit pas.
Leon 2 Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 100 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 625 à 809 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas franchement à conseiller vu son rapport performances consommation, surtout si on le compare aux autre motorisations essences disponibles
Leon 2 Ess. 1.2 TSI
Puissance : 7 CV - 105 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 640 à 833 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas mauvais, il est malgré tout plus judicieux d'opter pour le 1.4 TSI 125 chevaux.
Leon 2 Ess. 1.4 TSI
Puissance : 7 CV - 125 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 625 à 809 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Peut-être le meilleurs rapport puissance consommation des motorisations essences proposées. Les 125 chevaux suffisent à animer correctement cette Leon.
Leon 2 Ess. 2.0 FSI
Puissance : 9 CV - 150 CH
Consommation : 7.3 (Route) -
8.2 (Mixte) - 9.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 579 à 753 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le meilleur choix à faire du côté des essences, le compromis est plutôt bon. Certe pour la même consommation vous pouvez avoir le 185 chevaux, mais la facture de votre assureur ne sera pas la même. Ne parlons pas de l'entretien ...
Leon 2 Ess. 1.8 TSI
Puissance : 9 CV - 160 CH
Consommation : 7.2 (Route) -
8.1 (Mixte) - 9.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 585 à 764 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Si vous voulez bénéficier de bonnes performances sans trop consommer et avoir le confort sonore d'une essence c'est vers cette version très tonique de 160 chevaux qu'il faut vous tourner.
Leon 2 Ess. 2.0 TFSI
Puissance : 12 CV - 185 CH
Consommation : 7.9 (Route) -
8.9 (Mixte) - 10.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 534 à 696 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Comportement sportif pour cette 2.0 litres surcompressée. Elle est faite pour vous si vous avez le tempérament et que vous avez un bonus de 50%
Leon 2 Ess. 2.0 TSI
Puissance : 15 CV - 265 CH
Consommation : 9.5 (Route) -
10.7 (Mixte) - 12.4 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie ira de 444 à 579 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Version sportive (cupra) Exclusive et très performante. Attention à la consommation qui peut s'envoler si vous avez le pied trop lourd.
Leon 2 Dies. 1.6 TDI
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Dernier moteur diesel sorti pour la Leon, il reste tout juste acceptable en termes de puissance tant que vous roulez à vide. De plus, sa consommation est légèrement supérieure à la version de 105 ch. Son prix d'acquisition très bas reste son principal atout. Au final, il n'est pas de ceux qu'il faut privilégier.
Leon 2 Dies. 1.6 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 4.8 (Route) -
5.4 (Mixte) - 6.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 873 à 1146 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDI de petite cylindrée est plus économique que son grand frère 1.9 TDI développant la même puissance. De plus son agrément est supérieur.
Leon 2 Dies. 1.9 TDI
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 846 à 1100 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Certe, ce n'est pas le plus puissant des TDI proposés mais c'est surement le plus agréable. Dépourvu d'à coup comme les 2 autres proposés, il vous garantira une conduite plus décontractée.
Leon 2 Dies. 2.0 TDI
Puissance : 8 CV - 140 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 786 à 1038 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Très bon rapport puissance consommation que nous propose ce TDI certe un peu trop brutal ... Privilégiez les versions après 2005 pour la fiabilité et les versions après 2008 pour l'agrément (versions common rail)
Leon 2 Dies. 2.0 TDI
Puissance : 9 CV - 170 CH
Consommation : 5.6 (Route) -
6.3 (Mixte) - 7.3 (Ville) litres / 100km
(pour 55 litres de gazole, l'autonomie ira de 753 à 982 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Même réflexion que le sur le TDI 140 avec des à coups encore plus désagréables... Quant aux performances, elles sont au rendez-vous !
Ces moteurs sont à éviter Seat Leon 2
Essence
Moteur 1.4 85 ch
Vraiment trop insuffisant pour une Leon. Ce moteur correspond plus à une Ibiza.
Moteur 1.6 100 ch
Pour 100 chevaux, les 7.6 litres de consommation ne seront pas forcément justifiés. De plus, le couple est insuffisant pour obtenir de bonnes reprises et profiter pleinement du chassis de la Leon. Pas nécessairement à éviter, mais pas à privilégier non plus.
Les moteurs conseillés Seat Leon 2
Essence
Moteur 1.4 TSI 125 ch
Prestations suffisantes pour une consommation limité ( downsizing ). Ce petit bloc de 1.4 TSI est un bon choix pour la Leon.
Diesel
Moteur 1.6 TDI 105 ch
Ce petit TDI à rampe commune est à la fois économique et agréable. Ses 105 chevaux suffisent à la Leon sans la rendre sportive. Un bon choix.
Moteur 2.0 TDI 140 ch
Son rapport puissance / consommation est très raisonnable puisque pour 140 chevaux il va consommer en moyenne à peine moins de 6 litres. Il est certe un peu brutal et il manque un peu de souplesse. Il sera malgré tout un bon choix. Privilégiez les versions sorties après 2005 qui sont fiabilisées. Les versions après 2008 (rampe commune) sont plus agréables.
Fiabilité Corolla :