Comparatif
Toyota Corolla / Renault Megane 3

Moins Corolla signalés par les internautes :

• Corolla d4d 110 de 2003 : Peinture et phares se dégradent au soleil
• corolla verso 110 vvti essence : Cela fait quatre ans et nous n'en trouvons pas !
• 110 vvti : Les pneus s'usent vite à l'avant - le train avant n'aime pas être malmené et avoue vite ses limites.
• D4D 90 1.4 an 2006 : Cout des révisions
• Corolla D4D 2.0 L (2003) 135 000 km : Prix élevé des pièces détachées
• Corolla Verso II D4D 1995cm3 115ch de novembre 2004 : Pas assez fiable et même problème récurrent depuis 2 ans avec démarrage poussif et mise en mode sécurité aléatoire. La grande révision des 60000 Km arrive dans 2 mois - espérons que le nouveau garage Toyota trouvera LA solution que d'autres n'ont pas su...
• Toyota Corolla Corolla D4D 2.0 L (e11)(11/2003) 120 000 km : Trop peu d'accessoires disponibles pour ce modèle - boucles de ceinture arrière trop volante (pour attacher ma fille dans sont siège je doit toujours chercher après cette boucle)
• VERSO D4D 90CV 2003 : Moteur bruyant
• Corolla D4D 115 ch Linea sol 5 ptes 2003 : Pas fiable - classée N°1 dans sa catégorie du nombre de pannes immobilisantes par l'ADAC en 2008.
• TOYOTA COROLA D4D 90 2005 : ENTRETIEN - RÉPARATIONS - REVISION CHERS
• 2.0L dxli ANNEE 2005 (algérie) : Faible reprise (moteur pas suffisamment puissant) par rapport au gabarit du véhicule
• linea pak d4d 115 2004 : Confort un peu raide
• D4D 110ch +30ch(chip) année 2002 : Position de conduite trop haute
• d4d 110 linéa sol année 2002 : (concessionnaires Toyota)
• corolla D4D 90 - 2007 : Manque de vigueur au démarrage - passage des vitesses dur .
• moteur diesel 2c 72ch din 2004 : Absence de reprise moteur diesel 2C
• verso 90cv D4D (02 2002) : Prix très élevé des réparations et révisions !!!!!!!!
• 2.0L dxli ANNEE 2004 (algérie) : Position de conduite(haut perché=fatigue). Bruit moteur - qui avec les kms au compteur s'amplifie avec un bourdonnement donnant l'impression qu'il y'a une fuite le long de la canalisation d'échappement(après vérif. Niet!). Alors pour les longs trajets sur auto route - je vous laisse imaginer le calvaire.
• Corolla liftback 2.0D 72ch 1999 : Je n'en ai pas constaté!! voiture achetée d'occase 4 ans et 126000 km. 7 ans plus tard donc 11 ans et 374 292km au compteur.
• Toyota corolla 90 cp D4D 40000 km 2006 : Peinture - finition intérieure - option - bouton de warning non éclairée
• Corolla Verso 110VVTi : Lent - peinture fragile - Ordinateur de bord - rusticité
• Corolla XLI 1.3 86 ch 1992 : Après 18 ans - on se lasse.
• 1.4 VVTI Année 2001 : Motorisation un peu juste sur autoroute
• COROLLA VERSO D4D 90cv 2003 : MATRAQUE DES FACTURES CHEZ TOYOTA
• corolla 1.6 VVTi compact essence : Coffre un peu petit
• 1.6 VVTi BVA 110CH : Bruit du moteur pas très agréable mais silencieux à vitesse stabilisée
• Corolla 2.0L D-4D 90CV 2001 : électriques d'éclairage tableau de bord et lève-vitres.
• toyota corolla d4d 90 ch breack 2006 : Fiabilité boite de vitesse
• D4D 90CV Techno 2007 : Peu nerveuse au démarrage mais bonnes reprises
• Toyota corolla terra d4d 90 1.4l an 2005 120 000 km : Qualité des matériaux habitacle moyen - pas de régulateur vitesse même en option sur les 90 cv
• corolla 1 - 8 ts 192 (+boititer additionnel) 2002 : Bruyante - pièces très chères
• 2.0 D-4D 90 ch Diesel 2009 (ALGERIE) : Faible reprise - bruit du moteur - la capacité du réservoir et faible pour un routier.
• essence 90 ch 2005 120 000 km : Peinture fragile - boite dure - petit coffre - consomme mais véhicule utilisé à la Réunion donc clim et montagne non stop...
• toyota corolla 1.4 vvti 95 chterra 2003 : Moteur un peu juste et manque de reprise
• Corolla terra pack 2.0 d-4D 115 ch AM 2004 : Manque de puissance sous 2000 trs/mn
• Toyota Corolla 3 portes 2.0 D4D 116 cv 2004 : - Vitres arrières fixes (modèle 3 portes)- Poids du moteur se fait ressentir lors de virage sur route mouillée. tendance à sous virer si accélération trop vive- Freinage mou - même si efficace. J'ai trouvé le freinage plus ferme sur Auris par exemple.- Moteur assez bruyant à haut régime lors d'accélérations- Angle mort important avec montant gauche M'a posé problème par deux fois en arrivant sur passage piéton ou une personne de taille moyenne peut se fondre dans le montant et devenir 'invisible' quelques secondes.- Sièges sans mémoire - besoin de régler à chaque fois qu'ils ont été basculés- Coffre mériterait plus de volume- Cric trop 'léger' et peu pratique à déployer (petite manivelle) même si jamais eu de problème- Entretiens annuels plutôt chers- Pédale d'embrayage plutôt dure - qui couine et qui a une zone très courte pour embrayer environ 1 cm avant que le moteur s'engage quand on débraye - Démarrage difficile à froid dès qu'il fait moins de 2°C- Rétroviseur intérieur qui vibre à certains régimes- Vitre conducteur qui commence a avoir du jeu quand entrouverte (depuis les 125 000km)- Manque une valeur 'autonomie' dans l'ordinateur de bord- Eclairage du coffre avec un interrupteur manuel (tendance à l'oublier)- Rétroviseur intérieur électro-chromatique C'est pénible car on ne peut pas l'assombrir quand un idiot vous aveugle en plein jour avec les pleins phares

• 1.4 VVTI 95 ch

Moins Megane 3 signalés par les internautes :

• 1.5 85cv 2009 : Embrayage qui broute tissu sellerie pas terrible
• megane 3 1 - 5 DCI 85 chevaux : Beaucoup plus bruyante que la Mégane 2 avec la même motorisation
• megane 3 dc i105 : Moteur bruyant
• coupé 130 Fap dci eco2 : Problème d'insonorisation - voyant panne système de freinage qui s'allume souvent.
• 1.6 16V ESSENCE 110 CV 2010 : Moteur trop bruyant sous la contrainte et reprises plus timides qu'avec moteur équivalent sur Mégane 2 - boite 6 vitesses(indispensable avec cette motorisation?) difficile à 'gérer' dans un souci combiné d'efficacité et de consommation. Les rapports intermédiaires sont trop courts et génèrent de trop fortes montées en régime quand ils sont sollicités.Suspensions un peu sèches à faible vitesse.
• megane 3 1.5 dci 105ch : Moteur bruyant
• megane 3 1.5 litre 105 cv de juin 2009 : Moteur beaucoup plus bruyant que la '2'. Consommation en forte hausse (6.00 litres)p/r à la Mégane 2 même moteur de 2007 (4.8 litre /100km)
• MEGANE 3 COUPE DYNAMIQUE 110 CH 1.5 DCI : BRUYANTE A FROID - RANGEMENT MINIMUM (pas de porte lunette...) intérieur sobre en couleur
• luxe 130 dci 2010 : Moteur trop linéaire ou sont les 130ch??? quand renault va-t-il mettre des vitres qui s'entrebâillent comme sur les 207 a l'arrière
• megane 3 1.5 85ch 2009 : Visibilité arrière
• 1.5 DYNAMIQUE VERSION BELGE 2008 DEC : TURBO SEULEMENT A 2000 TOURS
• 1 - 5 dCi 105cv Expression 2009 : Conformisme - mesquineries d'équipement - bruit moteur - performances limites
• RENAULT Megane 3 dci 110 : Moteur bruyant
• Megane 3 Estate dynamique dci160 2009 : Ergonomiques (bornier mp3 en pied de console - intégration iPod/iPhone dans le Arkamys) - visibilités arrière minimale (radar de recul indispensable pour les manoeuvres) - moteur complètement creux en dessous de 1600 rpm.manque un porte tasse pour mettre la bouteille d'eau du conducteur les jours de canicule.
• megane 3 5 portes dynamique 1.5 DCI 105cv 2009 : Moteur creux à bas régime et bruyant à froid
• RENAULT FAP DCI 110 CARMINAT 2010 EXPRESSION : Qualité des tissus sièges bas de gamme et usure en 4 mois
• 1.5 dci 105cv dynamique : Moteur bruyant - consommation élevée - moteur creux à bas régime
• RM3 + DIESEL + 130CV + 2009 : Message panne freinage assez fréquent - Bruit porte arrière - bruit vitres avant
• Renault Mégane 3 Coupé Dynamique dci 130 : Consommation un peu élevée - visibilité arrière - moteur un peu creux...
• megane 3 privilege 1.5 dci fap : Qualité d'assemblage panneaux de carrosserie - insonorisation - bruit d'air vitre avant
• RENAULT Megane3 (1.5 dci 85cv 2009 : Assise trop basse - manque visibilité vitre arrière - bruit d'air porte avant.
• tce 130 mai 2010 mégane coupé : Consommation élevée
• mégane coupé tce 130 : Le compartiment moteur est inondé au lavage. Est-ce une voiture pour rouler au sec ?
• mégane 3 coupé tce 130 : Amortissement plutôt ferme.
• Megane 3 estate privilege dci 130 : Amortissement raide - assez bruyante - modularité à l'anciennequalité des cuirs (quand renault met du cuir - on a l'impression que c'est du plastique... dommage) - dessous d'assises pas habillés - ca fait toc lorsque les sièges sont relevés.
• RENAULT MEGANE 3 DCI 85 CH : Eau filtrante ds la voiture (faible ouverture de vitre) et léger bruit ds porte av gauche
• estate dci 130cv 2010 : Visibilité ar droit
• estate 1.5 dci 110 ch fap : Faible reprise - moteur bruyant
• Renault Megane 3 1.5 90ch 2010 : Manque de nervosité, moteur bruyant au démarrage
• Megane 3 1.9 l dci 130 ch année 2008 moins de 20 000 km : Fiabilité ! et les finitions
• GT DCI 160cv-2010 : Confort un peu juste (GT)
• Mégane 3 berline GT DCI 160 2010 : Confort ferme - détails de finition - simili cuir sur le coté des sièges(mesquin)
• Megane 3 105cv dynamique 2009 : Manque de puissance a bas régime 1600tr
• renault megane 1.5l privilege 110ch : Insonorisation vitre avant!!!
• 1.5 dci 85 Scté - 2009 : Il lui manquerai un peu de punchy pour doubler rapidement en cote. Confort ferme ressenti en urbain - agréable sur route.
• megane coupe 105 DCI : Pb manque d'accélération en seconde. Manque de puissance il y a un trou dangereux
• megane privilège dci 110 fap eco 2 2010 : Moteur un peu bruyant ...
• mégane 3 dci 105 ch 2008 dynamique : Faible reprise
• renault megane estate 1.9 130cv 2010 : Visibilité AR désastreuse. Boîte peu agréable. GPS (Carminat Tom-tom) peu pratique impossible de le déconnecter en gardant seulement l'affichage de la radio et de l'heure. Accessibilité à la 3ème ceinture arrière problématique (voiture pas faite avec trois enfants!)

• 1.5 dCi 85 ch