Qualités et défauts Corolla verso
redondants issus des 80 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Corolla verso
Finition et qualité des matériaux utilisés dans l'habitable dignes des Allemandes
Bonne modularité
Rangements bien pensés et nombreux
Comportement routier rassurant
Fiabilité exemplaire comme la majorité des Toyota
Plus Corolla verso signalés par les internautes :
clean power : puissance souplesse insonorisation
D4D limited edition acheté neuf mai 2009 : conduite agréable et sécurisante
90ch d4d (2003) : fiabilité, meilleure moteur diesel de 90ch au monde (puissance étonnante)
130 vvvti Linéa Techno MMT (boîte robotisée) 2006 : ligne - modularité, consommations - tenue de route
Clean Power Mai 2006 : les reprises - la puissance - le silence
TOYOTA COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006 : Tenue de route - modularité des 7 places - confort - toutes options - moteur à chaîne(pas de kit de distribution à changer) - qualité de finition(pas de bruit parasite) - puissance/reprise - fiabilité.
7 places : grand espace
D-4D les bleus 2008 136ch : confort - puissance - reprise - qualité de finition - SAV
D4D 2.0 116 cv année 2004 : modularité très bien pensée - fiabilité moteur (pas de consommation huile - eau - à 200000km)
136cv limited edition 2009 : bonne tenue de route (sécurisant)
verso d4d 126 ch 2010 executive : conduite agréable et sécurisante - nouvelle ligne plus agréable - silence moteur
Toyota Corolla Verso D4D 116ch Sol : Confort - Habitabilité Hors Norme - Silence du moteur - Bonne qualité de l'intérieur qui tient le coup.
corrola verso 136 D 4 D : tenue de route et puissance suffisante
177 cv Clean Power 02/2007 - 41000 km : Silencieuse - très bon comportement sur autoroute - matériaux de qualité
toyota corolla verso 2.0 d4d 116 ch 2004 : belle ligne - bonne tenue de route - bonne reprise après 2000 tours - spacieuse même pour personne de 2m - très agréable sur autoroute avaleuse de kilomètre
corolla verso clean power 2.2 D-4D 177ch : souplesse - puissance - insonorisation
2.2 177cv 2006 : bonne autoroutière
TOYOTA COROLLA VERSO II 136 CV EDIT LIMITED 2008 : MOTEUR POLYVALENT CONFIGURATION DES PLACES PRATIQUES
toyota corolla verso 90 2.0 D4D 2002 / 189000 klms : espace de l'habitacle - fiabilité, confort - équipement.
corolla verso 2.0 D4D 136 ch 2006 : bonne routière
2 - 2 136ch an 2008 : pratique - puissant
corolle verso 2006 techno clim power D4D 177 : très belle voiture
Meilleurs modèles :
2.0 D-4D 136 ch
1.8 VVTI 135 ch
Défauts Corolla verso
Choix de motorisation PLUS que limité, 2 essences et seulement 1 diesel ! De 90 chevaux en plus ... Plutôt étonnant pour une des marques les plus rentables au monde
Si l'on doit trouver un autre défaut, on dira que le diesel D
4D est un peu bruyant
Moins Corolla verso signalés par les internautes :
clean power : Consommation
D4D limited edition acheté neuf mai 2009 : Peu de rangement en version 7 places
d-4d 90ch 2003 . : Sondes de pompe d'injection cassé.
130 vvvti Linéa Techno MMT (boîte robotisée) 2006 : Qualité des plastiques - petits pépins - boîte robotisée loin d'être aussi confortable qu'une vraie boîte auto
Clean Power Mai 2006 : Usure des pneus - plastiques tableau de bord - consommation
TOYOTA COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006 : Insonorisation moyenne comparée à d'autre véhicule de même moteur.
D-4D les bleus 2008 136ch : Plastiques sensibles aux rayures - moteur bruyant - problème de visibilité arrière
D4D 2.0 116 cv année 2004 : Finition et fiabilité globale + service réparation désastreux et service après vente Toyota pitoyable
D4D 115ch 2005 : - Usure pneus - à l'avant sur les cotés (55000km) à cause du poids moteur et à l'arrière (75000km) à cause du type de suspensions - - Moteur un peu bruyant et consomme huile - - Ventilation un peu faible
136 D4d Ltd Edition de 2009 : De peinture sur le capot et sur le pavillon arrière niveau coffre - plastiques qui se rayent très vite - etc ...Note 4/20Prix assurance 380 euros/an (Assureur Maaf) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50%)
2.0l D4D 116ch Linéa Terra 7places : Injecteurs grippés rapidement - usure pneus rapide - démarreur d'origine défectueux - sièges durs pour longs voyages
corolla verso 136 d4d 2009 - 87000 km : Bruit lève glace elect-qualité plast mauvaise
corolla verso 2007 clean power : Usure pneus - consommation
verso d4d 126 ch 2010 executive : Rayon de braquage - plastiques rigides - pas de roue de secours
Toyota Corolla Verso D4D 116ch Sol : Visibilité périmétrique - Jauge à essence pessimiste témoin qui s'allume quand il reste encore 12 litres dans le réservoir. Donc autonomie médiocre.
corrola verso 136 D 4 D : Pneumatique dunlop d'origine
177 cv Clean Power 02/2007 - 41000 km : Grosse consommation - premier rapport faiblard - boite de vitesses rigide
toyota corolla verso 2.0 d4d 116 ch 2004 : Rayon de braquage trop grand - creux sous 2000 tours - embrayage dure - pare soleil mal dessiné, plage arrière pas pratique
corolla verso clean power 2.2 D-4D 177ch : Consommation - usure précoce des pneus avant - manque maintien siège avant - petit coffre
2.2 177cv 2006 : Usure pneu sur l'extérieur
TOYOTA COROLLA VERSO II 136 CV EDIT LIMITED 2008 : MOTEUR UN PEU BRUYANT PLASTIQUE TRES RAYABLE
136 2.0 D4D LIMITED EDITION : BOITE A GANT DANS LES GENOUX DU PASSAGE - siège arrière coulissant mais ne reculant pas assez pour permettre une assise normale des personnes a l avant du véhicule. Rayon de braquage trop important. mauvaise qualité de la peinture. insonorisation - qualité des plastiques intérieur
toyota corolla verso 90 2.0 D4D 2002 / 189000 klms : Contenance du réservoir.
2.2 d4d 177ch - 2006 126 000 km : Visibilité arrière - sensation a la pédale de frein - finition légère
Corolla Verso 2007 136 2.0 D4D linéa techno : D'origine et que la fuite d'huile a eu des conséquences sur l'embrayage. Je trouve que pour une marque réputée pour sa fiabilité un défaut (d'origine semble-t-il) comme celui-là la fiche bien mal... et ne place pas la marque au dessus des concurrentes françaises.
corolla verso 2.0 D4D 136 ch 2006 : Bruit de roulis
2 - 2 136ch an 2008 : Rayon de braquage
COROLLA VERSO 90 2.0 D-4D SOL 10/2003 : Prix Entretien TOYOTA excessif.
Modèles douteux :
D-4D 90 ch
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Corolla verso
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 7.4 (Route) -
8.3 (Mixte) - 9.6 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 625 à 811 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Puissance suffisante à condition de ne pas être trop chargé. Les faibles reprises incitent à monter plus haut dans les rapports ce qui pénalise la consommation.
Corolla verso Ess. 1.8 VVTI
Puissance : 8 CV - 135 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 645 à 845 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Motorisation essence à privilégier. Bon rapport puissance consommation
Corolla verso Dies. 2.0 D4D
Puissance : 6 CV - 90 CH
Consommation : 5.8 (Route) -
6.5 (Mixte) - 7.5 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 800 à 1034 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Seul diesel disponible, qui ne développe que 90 chevaux. Il ne suffira pas à animer correctement cette Corolla Verso
Corolla verso Dies. 2.0 D4D
Puissance : 7 CV - 116 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.8 (Mixte) - 7.9 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 759 à 984 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : BIen mieux adapté que le D-4D de 90 chevaux il n'égale pas malgré tout le 2.0 D-4D 136 parfaitement adapté au gabarit de la Corolla Verso.
Corolla verso Dies. 2.0 D4D
Puissance : 7 CV - 136 CH
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 741 à 968 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur à choisir en priorité. Il permet à la Corolla Verso d'être bien plus polyvalente. Les reprises sont suffisantes..
Corolla verso Dies. 2.2 D4D
Puissance : 8 CV - 177 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 60 litres, l'autonomie sera de 682 à 882 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Pas indispensable à bord du Toyota il reste cependant très plaisant grâce à ses reprises fulgurantes.
Ces moteurs sont à éviter Toyota Corolla verso
Diesel
Moteur D-4D 90 ch
Trop limite à bord du Toyota Corolla Verso, il peine lorsque le véhicule reçoit du monde.
Les moteurs conseillés Toyota Corolla verso
Diesel
Moteur 2.0 D-4D 136 ch
Moteur parfaitement adapté au gabarit du Toyota Verso. Suffisamment puissant pour rouler chargé et pas trop pour limiter la consommation
Essence
Moteur 1.8 VVTI 135 ch
Les 135 chevaux de cette motorisation seront amplement suffisant pour vous sentir à l'aise, que le véhicule soit à vide qu'à pleine charge. On constatera aussi une consommation modérée avec un peu moins de 8 litres aux 100 kilomètres.
Renault Kangoo (1997 - 2007)
Fiabilité Kangoo :
6.3
Comp. routier Kangoo :
5.2
Finition Kangoo :
5
Confort Kangoo :
6.8
Habitabilité Kangoo :
7
Style Kangoo :
6
4 m
1.83 m
2.6 m
650 L
50 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Kangoo
redondants issus des 49 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
rnc expresse annee 2000 : bonne conduite en charge même avec remorque
1.2 16V ice : habitabilité
1.4 dci privilège : Utilitaire - espace de chargement et de rangement.
1.4 L RTE 2000 : habitabilité, coffre immense - équipement (rétroviseurs électriques - jantes alu - clim - radio commande au volant - multiples rangements idéal pour les enfants
DCI 1.5L 85CV DE 2006 : polyvalence - espace à bord - capacité de chargement - moteur - consommation raisonnable
1 - 4 rte : beau volume de chargement pour un encombrement réduit
1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : chargement - polyvalente - économique - mécanique facile d'accès pour l'entretien courant
Kangoo 1.4 essence RXE : Équipement un peu juste
dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : très économique - véhicule sûr - agréable a conduire pour un utilitaire - malgré a vide a tendance a chasser de l'arrière (normal) - puissant quand le turbo se met en action
kangoo ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : il y a de la place (habitabilité)
1.5 dci 80ch authentique : très bonne et nerveuse
1.5 dci 80ch authentique 2004 : très nerveuse et remarquable - bonne routière
Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Très bien équipé, voiture agréable à vivre au quotidien
kangoo 4x4 1.9 dci fairway : Comportement routier tout temps(route/piste/chemin a condition qu il soit carrossable/neige/boue(meme avec 2 roues motrices sur 4!)-agrement/habitabilite notion d espace interieur(nombreux rangements capucine+coffres type aviation..)+sensation de securite(haute sur pattes)-couple moteur-boite agreable-style-equipement riche dans cette version(clim+GPS+cuir..)-freinage OK-coffre immense(malgre la presence de la roue de secours)-poids plume pour la categorie-
1.6 16v 95 ch 64000 km : Auto pratique
1.4 75 ch : Spacieux et pas couteux a l'entretien
1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km : Grand Volume - Bon moteur - Assez bonne tenue de route vu le type de véhicule.
Meilleurs modèles :
1.6 16v
1.5 DCi 80
Défauts Kangoo
Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
L'ergonomie des commandes est mal pensée
Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.
Moins Kangoo signalés par les internautes :
1500 DCI Expression : Beaucoup pour une voiture de moins de 3 ans
1.5 dci 70 Comfort Grand volume : Pas d'attache remorque (grand volume = rajout de carrosserie) - étagement de la boite trop court (1ere - 2eme ...) - habillages intérieurs un peu fragile
1.2 16V ice : Consommation - puissance
1500 dci : Pas assez souple
rnc expresse annee 2000 : Manque de puissance dans les montés
1.4 dci privilège : Jusqu'à 75.000kms RAS tenue de route moyenne - bonne étant chargée. devient bruyante. Ensuite gros problème d'alternateur - de vanne EGR et de circuits électrique. Très décevante quand on choisi un modèle que l'on a envie de voir vieillir pour son côté utile. Frais de garage très élevés. Pneus à changer trop vite.
1.4 L RTE 2000 : Tenue de route
1 - 5 dci 2005 : Tenue de route très dangereuse
1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : Diesel bruyant
19 d 65ch 2001 : Manque de puissance - mauvaise finition - mal insonorisé
kangoo 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : Moteur très bruyant - plastique qui craquent
dci : Problème de bruits très énervant. malgré des pneus neufs ainsi que le parallélisme fait
1 - 5 dci 80 air : Manque régulateur de vitesse
1.5 dci grand confort : Moteur k9k fragile et électronique non maitrisé par les garagiste voyant de préchauffage=erreur fatal!
DCI 1.5L 85CV DE 2006 : Pas de régulateur vitesse - pas d'esp - hayon - ouverture capot - capucine arrière pas pratique
1 - 4 rte : Consommation - freinage
1.5 DCI 65 cv année 2008 : Tenue de route très mauvaise sur route mouillée. A proscrire sur la neige (j'ai 4 très bon pneus neige et c'est souvent très flippant)
1.5 dci 85ch 2003 previlege : Pneus (difficile de trouver d 'autre marque que Michelin)
Kangoo 1.4 essence RXE : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : Bien sûr pour un utilitaire le bruit et la clim je n'en ai pas. Le manque de puissance 1 ère et 2 ieme
kangoo ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : Beaucoup de problèmes techniques non totalement pris en compte par renault (fiabilité)
1.5 dci 80ch authentique 2004 : Frein - starter
Expression 90ch année 2011 : Pas de rétros rabattables
Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Démarrage à froid un peu difficile (moteur bruyant pendant quelques kilomètres)
Kangoo 1.5 DCI : Problème électrique sous pédalier perte de puissance et voyant de préchauffage qui s'allume intempestivement.
1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms : Tenue de route .
kangoo 4x4 1.9 dci fairway : Fiabilte de la transmission gache ce tableau idyllique(resultat il a vite ete revendu a 41200 km!attention a la hauteur limitee dans les parkings..
1.6 16v 95 ch 64000 km : Fiabilité moyenne
1.4 75 ch : Consommation - fragilité de l'embrayage - capteur de PMH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 543 à 714 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : A éviter absolument ! Impossible d'obtenir de ce Kangoo une accélération digne de ce nom!
Kangoo Ess. 1.2 16v
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Gain de puissance essentiel qui rendent le Kangoo plus polyvalent.
Kangoo Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 75 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Remplacé par le 1.2 16v en 2002 : quasi équivalent si ce n'est en terme de consommation.
Kangoo Ess. 1.6 16v
Puissance : 5 CV - 95 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Uniquement sur la version 4X4 : dynamique et puissant, il satisfera tous les utilisateurs.
Kangoo Dies. 1.5 DCi
Puissance : 5 CV - 65 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 943 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Puissance trop limitée surtout lorsque le Kangoo est chargé (et c'est sa vocation en plus !)
Kangoo Dies. 1.5 DCi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 746 à 962 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Performances remarquables sur cette version 80 ch
Kangoo Dies. 1.9 D
Puissance : 5 CV - 65 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 610 à 794 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : A éviter absolument! Trop mou et trop bruyant.
Kangoo Dies. 1.9 DTi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 694 à 909 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Mieux que le 1.9 D mais encore loin du compte car l'insonorisation est vraiment trop mauvaise. Privilégiez le DCi 80!
Ces moteurs sont à éviter Renault Kangoo
ESSENCE
Moteur 1.2
Les 60 ch sont insuffisants pour animer cette Renault Kangoo.
DIESEL
Moteur 1.9 D
Même remarque que le 1.2 : il manque cruellement de puissance !
Moteur dTi 80 et 100 ch
Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur.
Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire.
Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.
Les moteurs conseillés Renault Kangoo
ESSENCE
Moteur 1.6 16v
Moteur offrant de bonnes performances pour une consommation raisonnable.
DIESEL
Moteur 1.5 DCi 80
Puissance suffisante permettant une conduite dynamique du Kangoo, couplé d'une grande sobriété.
Fiabilité Corolla verso :