Qualités et défauts Rav4
redondants issus des 92 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Rav4
Comportement routier presque digne d'une berline, roulis quasiment inexistant
Style encore appréciable malgré son âge
Confort appréciable
Capacités tout terrain honorables
Dimensions de la version 3 portes bien adaptées au milieu urbain, le Rav4 court se gare très facilement
Rav 4 D-4D 115 ch : agréable à conduire - très confortable
136 D4D Février 2009 Limited edition 34000 km : Souffrant du dos aucun problème Sièges très confortable pour les longs trajets. Conso correcte - bonnes reprises.
177 clean power : moteur fiable
rav 136 cv limited edition 2008 38450 km : bon véhicule confortable et peu gourmant carburant
rav4 vvti 150 annee 2003 BVA : GRANDE FIABILITE SEMBLE RESTER NEUF APRES 95.000KMS. BVA TRES AGREABLE SURTOUT EN VILLE. BONNE POSITION SURELEVEE ET CONFORT DE BERLINE
TOYOTA RAV 4 150 CV AUTO 07/2010 : BOITE AUTO
D4D - 136 CH : TENUE DE ROUTE - VOLUME HABITACLE
rav4 d4d limited edition mise en circulation le 04/01/2006 : agrément de conduite - siège coulissant arrière - look
dcat 177cv cleanpower de 2006 : très bonne accélération - sonorité agréable lors montée régime
toyota rav4 d4d de 2001 : agréable a conduire
Meilleurs modèles :
2.0 VVTI
2.0 D-4D
Défauts Rav4
Les plastiques intérieurs ne sont pas dignes de la qualité perçue à l'extérieur
Insonorisation moyenne, le bruit du moteur D4D est assez présent
Faible choix de motorisations
Freinage moyen
Moins Rav4 signalés par les internautes :
Non précisé : Régime moteur en 4em bruyant
rav4 136 : Consommation importante huile moteur
136 d4d de 2008 5000 km : Pour l instant ras
D4D 136 : TRÈS GROSSE CONSOMMATION D HUILE QUI N'APPARAIT QU'APRÈS LA RÉVISION DES 1500 ET QUI AUGMENTE TRÈS RAPIDEMENT
136 d4d 2007 : Consommation d'huile importante
12/2007 vxv 136 : Conso d'huile et refoulement liquide refroidissement par le vase d'expen
RAV 4 2008 : Consommation d'huile important - suspension et siège ferme
toyota rav 4 D cat clean power : Prix des pneus run flat
D4d 135cv : 3 véhicules achetés en même temps en 2006 (cabinet vétérinaire) toutes les pannes sont arrivées sur les 3 véhicules sauf la colonne de direction.
D4D 136 2007 : CONSOMMATION IMPORTANTE D'HUILE
RAV4 2.0 D4D 2007 : Des angle morts important en vision arrière.
RAV 4 116 D4D 2003 : Un peut bruyante - moteur manque de couple.
toyota rav4 136 vxe 95000km : Pas de protections sur les portières.
RAV 4 Clean Power pack techno : Système roulage à plat - hors de prix - insécurisant lors de déplacement à l'étranger le comble pour un véhicule de loisirs!
rav4 136 2007 vx : Embrayage un peu sec
vvti 150 ch : Vision sur l'arrière petite et gênante
D4D 136CV LIFE : Climatisation
rav4 de 2005 : Sifflement au niveau de la pompe a eau
RAV 4 D4D VX 2006 : FINITION INTERIEURE.
Rav 4 D-4D 115 ch : Un peu lourd
rav 4 vxv 10/2007 : Refoulement d eau par le vase d expansion
136 D4D Février 2009 Limited edition 34000 km : Finition intérieure 'rustique'
d4d 8CV 2003 : Volant moteur (
D4D 115 LIMITED 01/2006 : USURE PNEUS BRUYANT PEU DE REPRISE PLASTIC INTERIEUR MAL FINI
rave 4 d4d VX an 2002 : Gros budget pour les réparations
rav 4 d4d 115 2005 : Finition intérieure
rav4 vvti 150 annee 2003 BVA : AUTONOMIE 450KMS ET OUVERTURE COFFRE INTERDISANT DE TRANSPORTER DES CHOSES QUI DEPASSENT !
TOYOTA RAV 4 150 CV AUTO 07/2010 : CONSOMMATION GASOIL ELEVE ET CONSO D HUILE
D4D - 136 CH : UN PEU BRUYANT
150 D4D life : Pas de roue de secours
rav4 d4d limited edition mise en circulation le 04/01/2006 : Capacité réservoir - conso assez importante surtout en ville - poste cd zéro pour cette gamme de voiture - incompétence du réseau toy pour diagnostique
dcat 177cv cleanpower de 2006 : Je trouve le freinage pas très puissant vu la puissance et le poids du véhicule - j'ai du ajouter de l'huile entre deux vidanges (105000 et 120000 km)
toyota rav4 d4d de 2001 : Un peu bruyante et finition intérieur
Modèles douteux :
2.0 150 ch
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Rav4
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 8.5 (Route) -
9.6 (Mixte) - 11.1 (Ville) litres / 100km
(pour 57 litres, l'autonomie sera de 514 à 671 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Moteur assez vivant. Dommage que la consommation soit un peu trop élevée. Avec moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h il rend le Rav4 plutôt performant.
Rav4 Dies. 2.0 D-4D
Puissance : 8 CV - 115 CH
Consommation : 6.6 (Route) -
7.4 (Mixte) - 8.6 (Ville) litres / 100km
(pour 57 litres, l'autonomie sera de 663 à 864 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Bon diesel, assez performant et plutôt sobre. On note un couple appréciable de 250 Nm à 1800 tours/minqui permet une accélération convaincante dès les plus bas régimes.
Ces moteurs sont à éviter Toyota Rav4
ESSENCE
Moteur 2.0 150 ch
Seul moteur essence proposé, il n'est pas foncièrement mauvais mais sa consommation élevée ne mérite pas qu'on s'y attarde.
Les moteurs conseillés Toyota Rav4
ESSENCE
Moteur 2.0 VVTI
C'est le meilleur moteur essence ... Effectivement, cela ne sera pas difficile pour lui vu qu'il est le seul. Ses 150 cv suffiront amplement à animer ce SUV
DIESEL
Moteur 2.0 D-4D
Cette motorisation suffira au Rav4. il faut préciser qu'il est plutôt sobre avec à peine plus de 7 litres de consommation au 100 kilomètres sachant que ce genre de véhicule consomme plus avec moteur égal. En cause plus de prise au vent (moins d'aérodynamisme donc plus de contrainte) et des roues plus grosses (plus de frottements donc encore une fois, plus de contraintes ...)
Ford Kuga (2008)
Fiabilité Kuga :
7.1
Comp. routier Kuga :
7.3
Finition Kuga :
7.4
Confort Kuga :
7.6
Habitabilité Kuga :
6.5
Style Kuga :
8
4.44 m
1.68 m
2.7 m
410 L
58 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Kuga
redondants issus des 56 avis.
Ces statistiques ont pu être réalisées par la détection de mots clés contenus
dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
Qualités Kuga
Finition intérieure très correcte
Style qui séduit
Comportement routier très efficace pour ce type de véhicule
Nombre de rangements en nombre suffisant, on se croirait dans un monospace compact (d'ailleurs le Kuga reprend la base du Cmax)
Confort appréciable
Il y en a encore suffisamment peu pour qu'il puisse rester original. Il fait tourner les têtes.
Equipement plutôt complet, Ford continue les efforts déjà entrepris
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : que tu bonheur ...une allure sportive avec jantes 19 et kit carrosserie individuel et ressort court eibach........ un petit jouet
136 cv année 2009 : bonne routière - particulièrement pour tracter une caravane
2.5T 200cv 2010 : Souplesse - puissance - agrément géneral - silence de fonctionnement - absence de bruit d'air sur autoroute - tenue de route - éclairage puissant - GPS tactile ergonomique
2.0l TDCI 136 4x4 titanium 2008 : Silence de roulement
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Bon rapport prix/équipement - design - toit panoramique - moteur bien étagé
Capacités tout terrain limitées (parfait pour le tout chemin cependant)
Vision 3/4 arrière moyenne pour le stationnement (radar de recul recommandé)
Pas de gros diesel 6 cylindres de 250 chevaux comme on peut en trouver chez les marque allemandes, dommage. En revanche la planète ne s'en portera que mieux !
Pas aussi statutaire qu'une Allemande ...
Boîte automatique qui n'est pas à recommander
Insonorisation perfectible
Position de conduite perfectible
Moins Kuga signalés par les internautes :
Kuga 2.0 TDCI 136cv 4X2 Titanium 2009 : Quelques plastiques qui se rayent trop facilement
4/2 TITANIUM 136CH diesel 2009 : à haute vitesse le capot bouge un peu
163ch titanium annee 2010 : Consommation qui un peu élevée - fiabilité moteur
4x2 titanium 136ch : Capot qui bouge sur autoroute
2lt 140cv tdci titanium : Place arrière trop petite - éclairage manquant pour le régulateur de vitesse de nuit
FORD KUGA 2.0 TDCI 136CV FINITION TITANIUM 4X4/2009 : Pas de différentiel - fiabilité (volant moteur et injecteur à 40 000 km)
FORD KUGA TREND 4X2 2010 25000 KM : LES DEUX 1ERES VITESSES ACCROCHENT UN PEU PAS GRAVE
ford kuga titanium 2009 2.0 TDCI 136 cv : Trop - manque éclairage régulateur vitesse pour la nuit!!!pas confortable aux places arrières
Ford Kuga 2.0 163ch Titanium : Boite de vitesse accroche sur les premiers rapports
ford kuga 4x2 titanium 2.0 TDCI 140 cv 2011 : Habitabilité (place arrières et coffre un peu justes) - finition disparate
2.0 tdci 163 ch 4x4 titanium : 4x4 beuffff
2.5T 200cv 2010 : Le 5 cylindres est un peu trop discret - dommage !!
2.0 TDCI 136 ch 60000KMs : Pas de boîte automatique disponible sur mon moteur...
2.0 TDCI 136 ch : Coffre un peu juste pour une famille de 5 - parfait pour 4.
2.0 TDCI 163 ch 22000km 2011 titanium 4x4 : Allumage auto des phares
2.0 TDCI 136 ch 30000km tdci titanium de 1999 : Fiabilité, coffre un peu limite - SAV
2.0 TDCI 136 ch 2009 - 30 000km : Manque de rangements - finitions à améliorer - pas de possibilité de passer de 4x2 en 4x4 ou de bloquer un différentiel - options pléthoriques - révisions chères - trains de pneus chers
2.0 TDCI 136 ch 2011 - 12000 km : Places arrières un peu limitées
2.0 TDCI 136 ch 4x4 titanium : Retro qui se rabattent pas tout seul a la fermeture du véhicule - commandes au volant pas éclairées!
Budget entretien
Budget Assurance Ford Kuga
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Consommation : 9.9 (Route) -
11.1 (Mixte) - 12.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 450 à 586 km)
Entretien : Elevé
Remarque : Pour le seul moteur essence proposé Ford ne fait pas dans la dentelle avec un bloc qui délivre 200 chevaux. Si il permet d'obtenir le zero à cent en 8 secondes il ne vous fera pas de cadeau à la pompe à essence. Pas du tout adapté à la France ...
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 8 CV - 136 CH
Consommation : 6.9 (Route) -
7.7 (Mixte) - 8.9 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 652 à 841 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Ce TDCI de 140 chevaux représente quasiment l'ensemble des ventes en France. On apprécie ses performances suffisantes et sa sobriété exemplaire. Cependant on notre un léger creux en bas régime. Un bon choix pour le Ford Kuga surtout qu'il permet d'opter pour une 2 roues motrices qui se révèle moins gourmande en pneu et en consommation.
Kuga Dies. 2.0 TDCI
Puissance : 9 CV - 163 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 58 litres, l'autonomie sera de 624 à 817 km)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Sorti bien après la version de 136 chevaux, ce TDCI de 163 chevaux n'est disponible qu'en 4 roues motrices. Il est plutôt performant et convient encore plus que le 136 chevaux qui peut parfois être dépassé par les évènements.
Les moteurs conseillés Ford Kuga
Diesel
Moteur 2.0 TDCI 136 ch
Il n'est pas difficile de faire un choix de motorisation avec le Ford Kuga, en effet seules 3 motorisations sont proposées dont une essence de 200 chevaux inabordable en terme de budget. Il ne reste donc que le 2.0 TDCI de 140 chevaux (pour un budget raisonnable) qui se révèle heureusement suffisant.
Moteur 2.0 TDCI 163 ch
Si ce moteur est parfaitement adapté au Kuga grâce à ses performances très honorables, il n'est accessible qu'à des prix bien supérieurs.
Fiabilité Rav4 :