Qualités et défauts Kangoo
redondants issus des 27 avis.
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dans vos avis. Si par exemple vous signalez un confort moyen dans les
défauts, il sera compté dans les barres statistiques "Confort".
rnc expresse annee 2000 : bonne conduite en charge même avec remorque
1.2 16V ice : habitabilité
1.4 dci privilège : Utilitaire - espace de chargement et de rangement.
1.4 L RTE 2000 : habitabilité - coffre immense - équipement (rétroviseurs électriques - jantes alu - clim - radio commande au volant - multiples rangements idéal pour les enfants
DCI 1.5L 85CV DE 2006 : polyvalence - espace à bord - capacité de chargement - moteur - consommation raisonnable
1 - 4 rte : beau volume de chargement pour un encombrement réduit
1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms : chargement - polyvalente - économique - mécanique facile d'accès pour l'entretien courant
Kangoo 1.4 essence RXE : Équipement un peu juste
dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : très économique - véhicule sûr - agréable a conduire pour un utilitaire - malgré a vide a tendance a chasser de l'arrière (normal) - puissant quand le turbo se met en action
kangoo ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : il y a de la place (habitabilité)
1.5 dci 80ch authentique : très bonne et nerveuse
1.5 dci 80ch authentique 2004 : très nerveuse et remarquable - bonne routière
Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Très bien équipé - voiture agréable à vivre au quotidien
kangoo 4x4 1.9 dci fairway : Comportement routier tout temps(route/piste/chemin a condition qu il soit carrossable/neige/boue(meme avec 2 roues motrices sur 4!)-agrement/habitabilite notion d espace interieur(nombreux rangements capucine+coffres type aviation..)+sensation de securite(haute sur pattes)-couple moteur-boite agreable-style-equipement riche dans cette version(clim+GPS+cuir..)-freinage OK-coffre immense(malgre la presence de la roue de secours)-poids plume pour la categorie-
1.6 16v 95 ch 64000 km : Auto pratique
1.4 75 ch : Spacieux et pas couteux a l'entretien
1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km : Grand Volume - Bon moteur - Assez bonne tenue de route vu le type de véhicule.
Meilleurs modèles :
1.6 16v
1.5 DCi 80
Défauts Kangoo
Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
L'ergonomie des commandes est mal pensée
Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.
Moins Kangoo signalés par les internautes :
1500 DCI Expression : Beaucoup pour une voiture de moins de 3 ans
1.5 dci 70 Comfort Grand volume : Pas d'attache remorque (grand volume = rajout de carrosserie) - étagement de la boite trop court (1ere - 2eme ...) - habillages intérieurs un peu fragile
1.2 16V ice : Consommation - puissance
1500 dci : Pas assez souple
rnc expresse annee 2000 : Manque de puissance dans les montés
1.4 dci privilège : Jusqu'à 75.000kms RAS tenue de route moyenne - bonne étant chargée. devient bruyante. Ensuite gros problème d'alternateur - de vanne EGR et de circuits électrique. Très décevante quand on choisi un modèle que l'on a envie de voir vieillir pour son côté utile. Frais de garage très élevés. Pneus à changer trop vite.
1.4 L RTE 2000 : Tenue de route
1 - 5 dci 2005 : Tenue de route très dangereuse
1.9 dti 80 chevaux - année 2000 : Diesel bruyant
19 d 65ch 2001 : Manque de puissance - mauvaise finition - mal insonorisé
kangoo 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004 : Moteur très bruyant - plastique qui craquent
dci : Problème de bruits très énervant. malgré des pneus neufs ainsi que le parallélisme fait
1 - 5 dci 80 air : Manque régulateur de vitesse
1.5 dci grand confort : Moteur k9k fragile et électronique non maitrisé par les garagiste voyant de préchauffage=erreur fatal!
DCI 1.5L 85CV DE 2006 : Pas de régulateur vitesse - pas d'esp - hayon - ouverture capot - capucine arrière pas pratique
1 - 4 rte : Consommation - freinage
1.5 DCI 65 cv année 2008 : Tenue de route très mauvaise sur route mouillée. A proscrire sur la neige (j'ai 4 très bon pneus neige et c'est souvent très flippant)
1.5 dci 85ch 2003 previlege : Pneus (difficile de trouver d 'autre marque que Michelin)
Kangoo 1.4 essence RXE : Autoradio K7 en 2011 !!!!!
dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005 : Bien sûr pour un utilitaire le bruit et la clim je n'en ai pas. Le manque de puissance 1 ère et 2 ieme
kangoo ice 2005 1.2 16V 75 ch (kcede) : Beaucoup de problèmes techniques non totalement pris en compte par renault (fiabilité)
1.5 dci 80ch authentique 2004 : Frein - starter
Expression 90ch année 2011 : Pas de rétros rabattables
Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege : Démarrage à froid un peu difficile (moteur bruyant pendant quelques kilomètres)
Kangoo 1.5 DCI : Problème électrique sous pédalier perte de puissance et voyant de préchauffage qui s'allume intempestivement.
1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms : Tenue de route .
kangoo 4x4 1.9 dci fairway : Fiabilte de la transmission gache ce tableau idyllique(resultat il a vite ete revendu a 41200 km!attention a la hauteur limitee dans les parkings..
1.6 16v 95 ch 64000 km : Fiabilité moyenne
1.4 75 ch : Consommation - fragilité de l'embrayage - capteur de PMH
Consommation : 7 (Route) -
7.9 (Mixte) - 9.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 543 à 714 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : A éviter absolument ! Impossible d'obtenir de ce Kangoo une accélération digne de ce nom!
Kangoo Ess. 1.2 16v
Puissance : 5 CV - 75 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Gain de puissance essentiel qui rendent le Kangoo plus polyvalent.
Kangoo Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 75 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Remplacé par le 1.2 16v en 2002 : quasi équivalent si ce n'est en terme de consommation.
Kangoo Ess. 1.6 16v
Puissance : 5 CV - 95 CH
Consommation : 7.1 (Route) -
8 (Mixte) - 9.3 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 538 à 704 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Uniquement sur la version 4X4 : dynamique et puissant, il satisfera tous les utilisateurs.
Kangoo Dies. 1.5 DCi
Puissance : 5 CV - 65 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
6 (Mixte) - 7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 714 à 943 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Puissance trop limitée surtout lorsque le Kangoo est chargé (et c'est sa vocation en plus !)
Kangoo Dies. 1.5 DCi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 746 à 962 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Performances remarquables sur cette version 80 ch
Kangoo Dies. 1.9 D
Puissance : 5 CV - 65 CH
Consommation : 6.3 (Route) -
7.1 (Mixte) - 8.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 610 à 794 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : A éviter absolument! Trop mou et trop bruyant.
Kangoo Dies. 1.9 DTi
Puissance : 5 CV - 80 CH
Consommation : 5.5 (Route) -
6.2 (Mixte) - 7.2 (Ville) litres / 100km
(pour 50 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 694 à 909 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Mieux que le 1.9 D mais encore loin du compte car l'insonorisation est vraiment trop mauvaise. Privilégiez le DCi 80!
Ces moteurs sont à éviter Renault Kangoo
ESSENCE
Moteur 1.2
Les 60 ch sont insuffisants pour animer cette Renault Kangoo.
DIESEL
Moteur 1.9 D
Même remarque que le 1.2 : il manque cruellement de puissance !
Moteur dTi 80 et 100 ch
Attention, les modèles vendus entre 1997 et 2000 peuvent avoir un problème au niveau de la poulie d'alternateur qui finit par faire céder la courroie. Le résultat pouvant provoquer une casse moteur.
Ce problème a été suivi d'un rappel par le constructeur, vérifiez qu'il a été effectué par le propriétaire.
Pour info les motorisations dTi ne sont généralement pas à recommander.
Les moteurs conseillés Renault Kangoo
ESSENCE
Moteur 1.6 16v
Moteur offrant de bonnes performances pour une consommation raisonnable.
DIESEL
Moteur 1.5 DCi 80
Puissance suffisante permettant une conduite dynamique du Kangoo, couplé d'une grande sobriété.
Nissan Note (2006)
Fiabilité Note :
7.9
Comp. routier Note :
6.5
Finition Note :
6.3
Confort Note :
7.2
Habitabilité Note :
6.4
Style Note :
7
4.08 m
1.55 m
2.6 m
350 L
46 L
Synthèse graphique de vos avis
Qualités et défauts Note
redondants issus des 24 avis.
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Qualités Note
Design équilibré et original, ce minispace est séduisant
nombreux rangements
Comportement routier sain et rassurant (sans être une référence non plus)
Bon rapport encombrement / habitabilité
Coffre important (il va de 280 à 430 litres selon le réglage des sièges arrières)
1.5 DCI 86 ch achat 05/11/2010 5000km : Pneumatique cher - équipement chaines a neige très chers!
nissan note life juillet 2008 essence 88ch : à part cette usure prématurée sur les pneumatiques du train arrière. Les pneumatiques du train avant sont usés d'une manière tout à fait normale.Note -/20
nissan note acenta 1.5dci 86ch : Qualité de fabrication
1.5 dci 86cv Life+ (2010) : Insonorisation de l'habitacle / roues non adaptées (à mon sens) au véhicule je les ai changées pour des roues identiques modèle 'Visia' (175/65 R15). Avantages + de choix et - chers / manque de rangements à l'avant / roue de secours type galette (alors qu'il y a la place pour une roue 'normale'. Le 86cv est effectivement un minimum / plage AR mal dimensionnée on aperçoit l'intérieur du coffre.
NOTE 1.5 DCI Life 106cv du 26/06/2009 neuf ( 20 000 km actuel) : Finition médiocre( plastique) - dévoreuse de pneus (très chers - en 16') pour un modèle de 106cv - éclairage moyen - freinage moyen(tambours AR) R.S. Galette! moteur bruyant - mauvaise insonorisation.
nissan note 1.4 mix 665 ch : Insonorisation pourrie et moteur trop bruyant - trop légère sur autoroute
1.5 dCi 86 ch 80000 : PROBLEME USURE ET PRIX PNEU 16" life
1.5 dCi 86 ch 100000KM 2006 ACENTA : InjectionProblèmes rencontrés casse pompe a injection - limaille dans filtre a gasoil moteur hs.facture 5000EUROS. SAV NISSAN NE VEUT RIEN SAVOIR [La marque doit prendre en charge une bonne partie des frais. Contactez un expert indépendant pour vous aider.]Note 5/20
1.5 dCi 86 ch : Fiabilité (injecteurs + direction à seulement 65000 km et 5 ans)
1.5 dCi 86 ch 2077 143000Km : Les concessionnaires (SAV)
1.5 dCi 90 ch 16250 km - 01/2011 - life+ 1.5dci 90 : Peu de rangements - qualité des plastiques - piètre qualité audio - sièges inconfortables - boite de vitesse bruyante - compteur de vitesse erroné de 10 Km/heure en plus que vitesse réelle - insonorisation moyenne. radar de recul supprimé sur version 2011 (radin!!!).
1.4 88 ch 71000km - 2005 - visia : Bruits de roulement important - finition pas terrible
1.5 dCi 86 ch nissan life 2008 48000 km : Pneumatique cher en 16" - comteur de vitesse errone d10 km/hr - marche arriere difficile a enclencher
1.5 dCi 86 ch acenta - 08/2006 - 76000 kms : Aucun super voiture - dommage un peu petit en famille nombreuse
Modèles douteux :
1.4 65 ch
1.5 dCi 70 ch
Budget entretien
Budget Assurance Nissan Note
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
nissan note 1.4 mix 665 ch
Tous risque
100 %
800 euros/an
NOTE 1.5 DCI Life 106cv du 26/06/2009 neuf ( 20 000 km actuel)
Consommation : 6.2 (Route) -
7 (Mixte) - 8.1 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 568 à 742 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Bien trop léger pour cette Nissan, il conviendrait mieux à une Corsa et encore... Il n'est vraiment pas à privilégier sauf à la rigueur en milieu urbain (hypercentre uniquement !)
Note Ess. 1.4
Puissance : 6 CV - 88 CH
Consommation : 6.1 (Route) -
6.9 (Mixte) - 8 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 575 à 754 kilomètres)
Entretien : Economique
Remarque : Version gonflée du 1.4 qui faisait à l'origine 65 chevaux, il faut avouer qu'il se débrouille un peu mieux même si il est toujours pénalisé par un couple assez limité en raison de sa petite cylindrée. Envisageable pour le milieu urbain et sa périphérie mais pas pour emmener sa famille en vacance !
Note Ess. 1.6
Puissance : 7 CV - 110 CH
Consommation : 6.8 (Route) -
7.6 (Mixte) - 8.8 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 523 à 676 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Par élimination, si vous désirez absolument un moteur essence c'est vers celui-ci qu'il faudra se tourner.
Note Dies. 1.5 dCi
Puissance : 4 CV - 70 CH
Consommation : 5 (Route) -
5.6 (Mixte) - 6.5 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 708 à 920 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 70 chevaux de ce moteur ne rendent pas cette Nissan suffisamment polyvalente.
Note Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 86 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 676 à 868 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Les 86 chevaux de ce moteur sont un minimum pour profiter des capacités routières de cette Nissan Note. Idéalement visez le 105 chevaux qui est bien plus convaincant.
Note Dies. 1.5 dCi
Puissance : 5 CV - 90 CH
Consommation : 5.2 (Route) -
5.8 (Mixte) - 6.7 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 687 à 885 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : Cette version améliorée du 1.5 dCi 86 ch permet de réduire très légèrement la consommation mais le reste est quasiment identique. Les performances sont même légèrement moins bonnes en raison de la boîte de vitesse qui n'est la même. Les rapports allongés pour réduire la consommation et les émissions de CO2. Encore un peu juste face à un dCi 105 bien plus convaincant il reste malgré tout envisageable pour le milieu urbain et sa périphérie proche.
Note Dies. 1.5 dCi
Puissance : 6 CV - 105 CH
Consommation : 5.3 (Route) -
5.9 (Mixte) - 6.8 (Ville) litres / 100km
(pour 46 litres de carburant, l'autonomie du véhicule sera de 676 à 868 kilomètres)
Entretien : Raisonnable
Remarque : C'est le moteur à privilégier pour son rapport consommation puissance qui est exemplaire. Les dépassements s'effectuent sans grande difficultés et ainsi motorisé, le petite monospace de Nissan pourra accueillir du monde et des bagages sans trop souffrir.
Ces moteurs sont à éviter Nissan Note
Essence
Moteur 1.4 65 ch
65 chevaux ne suffisent vraiment pas à cette Nissan Note. Vous devez absolument l'éviter
Diesel
Moteur 1.5 dCi 70 ch
les 70 chevaux de ce moteur sont un peu limites à bord de cette Nissan, visez au moins la version de 85 chevaux qui est déjà juste passable.
Les moteurs conseillés Nissan Note
Essence
Moteur 1.6 110 ch
du côté des essences, c'est la version de 110 chevaux qu'il faudra privilégier. En effet la seule autre motorisation essence proposée ne fait que 65 chevaux, bien trop insuffisant pour une voiture moderne.
Diesel
Moteur 1.5 dCi 105 ch
c'est le moteur idéal pour cette Nissan Note avec 105 chevaux développés pour une consommation d'à peine plus de 5 l qui est équivalente à la version de 85 chevaux. Pour résumer, ce moteur dispose d'un bon agrément tout en restant très sobre.